Vojna oprema "Gvozdika": istorijat, karakteristike, upotreba samohodnih topova. SFW - vicevi, humor, djevojke, nesreće, automobili, fotografije poznatih i još mnogo toga Puca artiljerijska instalacija koju su uhvatili sirijski militanti
Samohodna haubica 2S1 "Gvozdika" kalibra 122 mm dizajnirana je za uništavanje otvorenog i pokrivenog ljudstva, naoružanja i vojne opreme neprijatelj. Razvoj samohodnog topa 2S1 Gvozdika započet je Rezolucijom Vijeća ministara SSSR-a br. 609-201 od 4. jula 1967. godine. Artiljerijski dio samohodnog topa stvoren je u OKB-9 (- Uralmash-) na bazi 122-mm teglene haubice D-30 i zadržao istu unutrašnju strukturu cijevi, balistiku i municiju. Nova haubica je dobila tvornički indeks D-32 i indeks GRAU 2A31. Šasiju samohodnog topa 2S1 razvili su stručnjaci iz Harkovskog traktorskog pogona na bazi višenamjenskog oklopnog traktora MT-PB. Prva četiri prototipa 2S1 Gvozdike predata su na terenska ispitivanja u avgustu 1969. godine. Samohodni top 2S1 Gvozdika primljen je u službu 1971. godine, a njegova masovna proizvodnja počela je 1972. godine.
Tijelo mašine je zavareno od čeličnih ploča, čija maksimalna debljina doseže 20 mm. Ovaj oklop pruža zaštitu od plućne vatre malokalibarsko oružje i fragmenti malokalibarskih granata i mina. Upravljačko i motorno-mjenjačko odjeljenje smješteno je u prednjem dijelu trupa, a borbeno u srednjem i stražnjem dijelu trupa, kao iu kupoli. U kupolu su smještena tri člana posade: ispred lijevo je topnik, iza njega je komandir instalacije, a desno od topa je punjač. Municija je pohranjena u stražnjem dijelu tijela samohodne puške. Oklop samohodnog topa je otporan na metke i pruža zaštitu od oštećenja oklopnim mecima kalibra 7,62 mm na udaljenosti od 300 m.
Glavno naoružanje samohodnog topa 2S1 Gvozdika je 122 mm haubica D-32, smještena u kupolu kružne rotacije, koja je ugrađena u stražnji dio vozila. Cijev haubice sastoji se od monoblok cijevi, zatvarača, spojnice, uređaja za izbacivanje i dvokomorne njušne kočnice. Vertikalni klinasti zatvarač sa poluautomatskim mehaničkim (kopirnim) tipom. Sektorski mehanizam za podizanje sa ručnim pogonom. Navođenje pištolja u vertikalnoj ravni se vrši u rasponu uglova od -3° do +70°. Povratna kočnica je hidrauličnog vretenastog tipa, vretena je pneumatska. Kočni cilindri za trzaj i uvlačenje učvršćeni su u zatvaraču i kotrljaju se natrag zajedno sa cijevi. Cijev je balansirana pomoću potisnog pneumatskog mehanizma za balansiranje. Mehanizam za nabijanje je elektromehaničkog tipa, dizajniran za odvojeno punjenje projektila i napunjene čahure u komoru cijevi nakon postavljanja na nosač nabijača.
Samohodna haubica 2S1 “Gvozdika” opremljena je periskopskim nišanom PG-2 (indeks 10P40), dizajniranim za gađanje sa zatvorenih položaja i za direktnu vatru PG-2 sastoji se od panoramskog, mehaničkog nišana sa koordinacionom jedinicom , optički nišan direktna paljba OP5-37, paralelni pogon i električna jedinica.
Pokretno streljivo samohodnog topa 2S1 Gvozdika obično se sastoji od 35 visokoeksplozivnih fragmenata i 5 kumulativnih granata. Samohodna haubica može ispaliti sve vrste municije iz tegljene haubice D-30. Kumulativni rotirajući projektil BP-1 ispaljuje se posebnim punjenjem Zh-8 težine 3,1 kg; početna brzina 740 m/s; domet stola je 2000 m. Proboj oklopa duž normale je 180 mm, pod uglom od 60° - 150 mm, pod uglom od 30° - 80 mm; prodor oklopa ne zavisi od udaljenosti. Prilikom ispaljivanja visokoeksplozivnog projektila, maksimalni domet je 15.300 m. Kada se koristi aktivno-reaktivni projektil, ovaj broj se povećava na 21.900 m. Ovaj projektil može pogoditi nepokretne i pokretne mete sa visokim stepenom vjerovatnoće.
Samohodni top opremljen je dizel motorom YaMZ-238 od 210 kilovata, koji omogućava da vozilo postigne maksimalnu brzinu od 60 km/h na autoputu. Šasija samohodne haubice 2S1 Gvozdika sastoji se, sa jedne strane, od sedam kotača, prednjeg pogonskog točka i zadnjeg praznog kotača nema potpornih kotača. Gusjenice su izrađene od legure aluminijuma. Između glavčine i vanjskog prstena sa gumenom trakom svakog valjka, zavarena su dva diska koji formiraju unutrašnju zračnu komoru koja povećava uzgonu mašine. Pogonski točkovi, koji se nalaze na prednjem delu kućišta, imaju zupčanike koje se mogu ukloniti, što ih čini lakim za zamenu u slučaju prekomernog trošenja. Mehanizam za zatezanje kolosijeka nalazi se unutar kućišta. Napetost gusjenice se takođe podešava iz unutrašnjosti mašine. Gusjenice sa gumeno-metalnim spojevima široke su 400 mm, ali se mogu zamijeniti širim (670 mm) za povećanu upravljivost u snijegu i močvarnim područjima.
Ovjes 2S1 “Gvozdika” sastoji se od četrnaest torzijskih osovina smještenih preko puta vozila. Zbog toga su kotači na desnoj strani blago pomaknuti naprijed u odnosu na valjke na lijevoj strani. Hidraulički amortizeri automobilskog tipa su u interakciji s balanserima prvog i posljednjeg kotača. Vertikalni hod ovih kotača dodatno kontroliraju opružni odbojnici.
Samohodni top 2S1 "Gvozdika" ima hermetičko telo i savladava vodene prepreke plivati. Kretanje na površini se vrši premotavanjem gusenica, dok vozilo postiže brzinu od 4,5 km/h. Međutim, ovdje postoji niz ograničenja. Dakle, brzina protoka vode ne bi trebala biti veća od 0,6 m/sec, a visina talasa ne bi trebala biti veća od 150 mm. Osim toga, prilikom savladavanja vodenih prepreka, na instalaciji ne bi trebalo biti više od 30 hitaca.
Borbena težina 2S1 Gvozdika ne prelazi 16 tona, što omogućava da se transportuje vojno-transportnim avionima. Vozilo ovog tipa je u upotrebi u kopnenim snagama Alžira, Angole, Bugarske i Mađarske. Irak. Jemen, Libija. Poljska. Rusija, Sirija, Slovačka, Češka, Etiopija i bivša Jugoslavija.
Taktički tehničke specifikacije 122 mm samohodni top 2S1 "Gvozdika"
Borbena težina, t 15,7
Posada, ljudi 4
Ukupne dimenzije, mm"
dužina sa puškom naprijed 7265
dužina kućišta 7265
širina 2850
visina 2285
razmak od tla, mm 400
Oklop, mm: 20, svestrana zaštita od oklopnih metaka B-32 sa udaljenosti od 300 m
Naoružanje 122 mm haubice D-32
Municija 40 metaka
Brzina paljbe, rds/min 4-5
Motor YaMZ-23a, V-oblika, 4-taktni motor hlađen tekućinom, snage 210 kW
Specifična snaga motora, kW/t 13.4
Specifičan pritisak na tlo. MPa 0,047
Maksimalna brzina, km/h:
na autoputu 60
pluta 4.5
Domet krstarenja na autoputu, km 500
Kapacitet goriva, l 550
Prepreke koje treba savladati:
visina zida, m 0,70
širina jarka. m 2,75
dubina prelaska, m pluta
Početkom 70-ih godina u Sovjetskom Savezu pojavilo se nekoliko artiljerijskih instalacija s nazivima "cvijeta": "Karanfil", "Bagrem", "Lala", "Zumbul" i "Božur". Samohodna haubica Gvozdika stvorena je za djelovanje i uništavanje neprijateljskog ljudstva, artiljerijskih i minobacačkih jedinica. Uz njegovu pomoć osiguran je prolaz i kroz razne prepreke. Ove jedinice su vrlo brze i manevarske.
Šta je haubica
Riječ "haubica" dolazi od njemačkog haubitze. Prevedeno, ovo znači oružje koje je dizajnirano za bacanje kamenja. Ako govorimo o tome, haubica je vojni uređaj za gađanje kopnenih ciljeva pod uglom od 70 stepeni. Ako otvorite eksplanatorni rječnik, onda se značenje ove riječi opisuje na različite načine, ali se osnovno značenje ne mijenja.
Haubica je isti top, ali sa kraćom dužinom cijevi. Brzina projektila na početku njegovog kretanja također je inferiorna od brzine topa. Zidovi u cijevi haubice su tanji. Ako ova dva pištolja imaju isti kalibar, onda se njihova težina značajno razlikuje. Pištolj je mnogo teži.
Samohodni top "Gvozdika" je artiljerijski sistem, koji još uvijek koriste oružane snage različitih zemalja.
Stvaranje i razvoj prvih samohodnih topovskih nosača u Sovjetskom Savezu
U svim vremenima ratova i bitaka bila je potrebna oprema koja je mogla pratiti trupe koje su napredovale i podržavala ih vatrom. Artiljerijsko oružje imalo je mnogo varijanti. Ali sve to nije bilo mobilno.
Do početka 20. stoljeća, nivo znanja dizajnera omogućio im je da počnu stvarati samohodne topove. Godine 1916. V.D. Mendeljejev je predložio svoj razvoj vojsci - veoma teško vozilo na gusjenicama, „oklopno vozilo“. Imao je zaštitni oklop i top. Iste godine artiljerijski pukovnik Gulkevič predložio je projekat za samohodni traktor. Izgrađen je u čeličani Obuhov. Bio je naoružan topom od 3 inča i 2 mitraljeza i pokriven oklopom. Sljedeće godine, dizajner N. N. Lebedenko stvorio je borbeno vozilo na dva točka. Godine 1920. ruski industrijalci u Nižnji Novgorod Pustili su čitavu seriju tenkova. Ideju za kreaciju dobili su od Francuza nakon proučavanja zarobljenog Renaultovog tenka.
Tokom 1920-ih, razvoj mašina je shvaćen ozbiljno. Raspisan je konkurs za najbolja ponuda o projektovanju i konstrukciji oklopnih vozila. 1922. godine projekt motornog broda AM dobio je prvu nagradu. Uprkos masi od 10 tona, automobil je mogao da pluta po vodi. Istovremeno je bio naoružan topom od 76 mm.
Stvaranje Komisije za posebne artiljerijske eksperimente bilo je od velikog značaja za razvoj novih tipova topova. Pod vodstvom bivšeg generala ruske vojske V. M. Trofimova, komitet je proučavao probleme balistike i razvio nove vrste oružja.
Godine 1922-23 stvorio bataljonsku artiljerijsku samohodnu topu u fabrici Crveni Arsenal. U to vrijeme zemlja nije bila u najboljem položaju, industrijska i ekonomska baza nije pružala mogućnost za masovnu proizvodnju ovih instalacija. Kasnih 20-ih - ranih 30-ih, sljedeće fabrike radile su na stvaranju novih vrsta oružja: "Krasny Putilovec", nazvan po. Kalinina br. 8, “Crveni Arsenal” br. 7, Zgrada lokomotive u Harkovu, “Boljševik” - kao i mnogi dizajneri.
Na početku Velikog Otadžbinski rat Samohodnoj artiljeriji nije se obraćala gotovo nikakva pažnja i na to su se vratili nakon pobjede.
Kreiranje 2C1 instalacije
Stvaranje samohodnog topa Gvozdika počelo je nakon 4. jula 1967. godine. To je bilo zbog činjenice da je sovjetska artiljerijska oprema zaostajala za zapadnom. Nakon Velikog domovinskog rata u službi u Sovjetska armija nije bilo takvih samohodnih topova. Izrada haubice povjerena je dizajnerskom birou koji je radio u tvornici Uralmash. Projekt je vodio F. F. Petrov. A Harkovska traktorska tvornica i lično dizajner A.F. Belousov bili su odgovorni za šasiju. Stručnjaci su analizirali sve tehničke karakteristike artiljerijskih topova koji su proizvedeni u proteklih nekoliko decenija. I u najkraćem mogućem roku stvoren je sistem "Gvozdika" - instalacija, čija je fotografija prikazana u nastavku.
Kupola i šasija
Funkciju bazne šasije u instalaciji preuzeo je traktor MT-LB. Za veću stabilnost, šasija je dopunjena još jednim valjkom.
Gusjeničarski samohodni top 2s1 "Gvozdika" bio je opremljen vozačkim sjedištem i imao je sljedeće pregrade: dva borbena odjeljka, upravljački odjeljak i odjeljak za motorni prijenos.
Vozač-mehaničar je dobio prostor koji je imao zapečaćene barijere od ostalih blokova koji se nalaze u 2s1 „Gvozdika“.
Ispred kupole lijevo je bio topnik, desno - punio top, a iza topnika je bio komandir instalacije.
Na stražnjem dijelu trupa stvorena su posebna mjesta za skladištenje municije. Kako bi se olakšalo punjenje haubice, u kupolu su ugrađeni mehanizmi za punjenje granata i patrona. Koristeći poseban električni ili ručni pogon, toranj se rotirao za 360 stepeni.
Gusjenice
Samohodni top Gvozdika ima ogromne mogućnosti za prolazak kroz teško dostupna mjesta. To se dešava zahvaljujući gusjenicama. Izrađene su od gume i metala. Njihova širina na osnovnom modelu je 400 mm. Moguća je zamjena gusjenicama od 670 mm. Ovo će povećati sposobnost 2s1 Gvozdike u vožnji. Pokretni nosač trupa (gusjenica) opremljen je pojedinačnim ovjesom sa torzionim šipkama. Osim toga, hidraulički amortizeri ugrađeni su na prvi i sedmi kotač. Pogonski točkovi se nalaze u prednjem delu borbenog vozila i imaju zupčanike koji se mogu zameniti kada se istroše. Napetost gusjenica osigurava mehanizam koji se nalazi unutar karoserije. Samohodni top Gvozdika je obdaren sposobnošću kretanja kroz vodu, savladavanja prepreka čija širina može biti do 300 m Visina talasa ne smije prelaziti 150 mm, a struja ne smije prelaziti brzinu od 0,6 m u sekundi. Uzgon mašine je obezbeđen unutrašnjom vazdušnom komorom. Nastaje zavarivanjem dva diska između vanjskog prstena sa gumenom trakom i glavčine. Maksimalna brzina kretanja samohodnog topa 2s1 "Gvozdika" ne prelazi 4,5 km na sat. Kada se krećete po vodi, broj hitaca ne bi trebao biti veći od 30.
Stambena i unutrašnja struktura
Raketni bacač Gvozdika ima oklopno tijelo. Izrađen je od čeličnih ploča debljine 20 mm. Ova zaštita vam omogućava da zaštitite vozilo i posadu od lako oštećenog malokalibarskog oružja, gelera i mina. Oklop može izdržati metak prečnika 7,62 mm ispaljen iz puške na udaljenosti od 300 m.
Rezervoar za gorivo 2s1 „Gvozdika“ je šest međusobno povezanih rezervoara, po tri sa svake strane. Ukupna zapremina je 550 litara. Ovo je dovoljno da se pređe razdaljina od 500 km autoputem.
Motor za samohodni top proizvela je Jaroslavska motorna tvornica. Četverotaktni dizel motor ima 8 cilindara i V-oblik, smješten sprijeda. Njegova snaga je 240 konjskih snaga.
Samohodni top Gvozdika opremljen je mjenjačem s 11 brzina naprijed i 2 unazad.
Samohodna haubica 2s1 može se transportovati zračnim putem pomoću aviona AN-12, Il-76, AN-124.
Školjke za "Gvozdiku"
Trenutno postoji mnogo vrsta projektila koje instalacija Gvozdika može koristiti.
Standardni set opreme: 35 eksplozivnih fragmenata i 5 kumulativnih. Sva municija se nalazi duž zidova trupa i kupole.
Pogledajmo bliže one granate koje su prikladne za upotrebu na samohodnom topu 2s1 Gvozdika.
1. Eksplozivne fragmentacijske granate. Probojnost oklopa je niska. Ali najčešće se koriste jer uzrokuju veliku štetu. Kada granata udari u unutrašnjost tenka, ona eksplodira. To dovodi do velikih gubitaka. Ako projektil ne probije oklop, ne može napraviti veliku štetu. Za zaštitu se koriste posebni zasloni koji ne dozvoljavaju prodor u vanjsku oblogu spremnika.
2. Kumulativna municija. Zbog obrazovanja bolje prodiru u oklop kinetička energija, kao da gori kroz njega. Prodor oklopa se ne pogoršava s povećanjem udaljenosti do cilja. Kao zaštita mogu poslužiti specijalne rešetke.
3. Rasvjetne školjke. Dizajniran za osvjetljavanje područja ili za reprodukciju signala u mraku (noćno vrijeme). Koristi se prilikom ispuštanja hrane ili opreme iz aviona. Padobrani se koriste za usporavanje njihovog kretanja.
4. Propagandna municija. Koriste se za obavještavanje stanovništva koje se nalazi na okupiranim teritorijama ili u teško dostupnim područjima.
5. Projektili za elektronske protivmjere. Oni utiču na radarske sisteme protivvazdušne odbrane. Oni ometaju različite radio talase.
6. Hemijska municija. Usmjeren na trovanje neprijatelja otrovima i hemikalijama. Granate mogu eksplodirati uz tupi ili glasan zvuk. Ovo zavisi od tačke ključanja hemikalije. Nakon pogađanja mete formira se otrovni oblak.
7. Dimne školjke. Oslijepili su i postavili gustu dimnu zavjesu. Preporučuje se upotreba kada je sunce iza oblaka, uz malu snagu vjetra. Ovo će povećati efekat dima.
8. Školjke sa posebnim štetnim elementima. Njihova upotreba nije dozvoljena Haškom konvencijom zbog težine nanesenih rana. Unutar projektila nalaze se strelice sa vrhovima.
Za ispaljivanje municije koja se nalazi u blizini vozila, opremljena je velikim zadnjim vratima i transportnim uređajem za dopremanje u odjeljku.
Haubica
Za stvaranje samohodnog topa koristili su haubicu D-30, koja je već bila u upotrebi u mnogim zemljama svijeta. 2s1 "Gvozdika" zahtijevala je rekonstrukciju i modifikaciju D-30. Tako se pojavila modifikacija D-32 (2A31), koja je idealno odgovarala novim zahtjevima. Haubica 122 mm „Gvozdika“ ugledala je svjetlo dana zahvaljujući Projektnom birou broj 9 i dizajneru A.F. Belousovu. Glavne razlike u odnosu na prethodnika su prisustvo dvokomornog i ejektora. Unutar cijevi ima 36 tragova narezivanja. Dužina cijele cijevi je 4270 mm, dužina komore za punjenje je 594 mm. Cijela grupa cijevi ima masu od 955 kg. Sada su sve moderne artiljerijske instalacije opremljene takvim uređajima. Kvar uređaja za izbacivanje će dovesti do toga da osoblje neće moći nastaviti s radom bez gas maski.
Cijev pištolja može se usmjeravati u vertikalnom položaju od -3 do +70 stepeni. Ciljanje se vrši iz nišana PG-2 i OP 5-37. Pištolj ima vertikalni klinasti zatvarač. Ponovo pipa pomoću poluautomatskog mehanizma. Cijeli mehanizam vijka teži 35,65 kg.
Instalacija ispaljuje kumulativne granate BP-1 koristeći specijalno punjenje Zh-8. Domet leta može biti do 2 km. Projektil se počinje kretati brzinom od 740 metara u sekundi.
Ako se ispali visoko eksplozivno punjenje, domet leta može biti 15,3 km. Prilikom ispaljivanja projektila aktivnog projektila povećava se na 21,9 km. Minimalna udaljenost na koju se municija može poslati je 4,07 km.
"Gvozdika" nije brzometno oružje. Prilikom pucanja sa zemlje, pištolj može ispaliti 4-5 metaka u minuti. Ako se vatra izvodi sa zalihama granata na brodu, tada se ispaljuju 1-2 metka u minuti.
Tehnički i taktički podaci
- Posada automobila je 4 osobe.
- Puna borbena težina - 15.700 kg.
- Dimenzije: dužina - 7.265 m, širina - 2.85 m, visina - 2.285 m.
- Oklop - čelik 2 cm.
- Oružje je haubica sa cijevi D-32 kalibra 122 mm.
- Borbeni komplet - maksimalno 40 granata.
- Brzina paljbe - 4-5 metaka u minuti (maksimalno).
- Domet gađanja - 4,07-15 km.
- Maksimalna brzina na autoputu je 60 km/h.
- Maksimalna brzina kretanja na vodi je 4,5 km/h.
- Maksimalna udaljenost po punjenju goriva je 500 km.
- Može savladati prepreke: zid visine 0,7 m, jarak širine 2,75 m.
Set komponenti uključuje sljedeće komponente:
Komandantski osmatrački uređaj BDIN-3, nišan PG-1, sistem za upravljanje artiljerijskom vatrom PG-2, nišan nišan PP81MN, uređaj za noćno osmatranje vozača TVN-M2, dizel motor YaMZ-238N-1.
Moderni "karanfili"
Vozilo su usvojile skoro sve zemlje Varšavskog pakta. Ipak artiljerijsku instalaciju Koristi se "karanfilić". različitim zemljama mir. Njegove moderne modifikacije opremljene su laserskim navođenjem "Kitolov-2". Posebno je razvijen za samohodne topove u Birou za dizajn instrumenata u Tuli. Takav projektil lako pogađa sve oklopne pokretne ili nepokretne mete. "Kitolov-2" je pušten u upotrebu 2002. godine. Masa projektila je 28 kg, dužina - 1190 mm.
Serijska proizvodnja samohodne haubice 2S1 sa cijevi kalibra 122 mm još uvijek traje.
Posljednja modernizacija izvršena je 2003. godine. U gradu Perm, u preduzeću Motovilikha Plants, instalacija je dobila novu opremu u obliku automatskog sistema za navođenje i kontrolu vatre. Nakon toga su samohodne topove dobile novu oznaku - 2S1M1.
Instalacija Gvozdika dostupna je u sledećim zemljama:
- Azerbejdžan - 62 komada.
- Alžir - 145 komada.
- Jermenija - 10 komada.
- Bjelorusija - 246 komada.
- Bugarska - 306 komada.
- Bosna i Hercegovina - 5 komada.
- Mađarska - 153 komada.
- Gruzija - 12 komada.
- Demokratska Republika Kongo - 12 komada.
- Kazahstan - 10 komada.
- Poljska - 533 komada.
- Republika Srbija - 75 komada.
- Rusija - 2000 komada.
- Rumunija - 6 komada.
- Sirija - 400 komada.
- Slovačka - 49 komada.
- Ukrajina - 580 komada.
- Takođe u Angoli, Iraku, Jemenu, Libiji, Češkoj i Etiopiji.
Samohodna haubica Gvozdika proizvodila se ne samo u Rusiji. Poljska i Bugarska su dobile pravo na proizvodnju.
IN ruska vojska Ove haubice imaju ograničenu distribuciju. Koriste se u artiljeriji brdskih motorizovanih brigada i u marinci. Najpopularnije su haubice kalibra 152 mm.
Do avgusta 2014. artiljerijska jedinica 2s1 Gvozdika proizvodila se u fabrici u Harkovu.
Nakon što je kriza u Ukrajini dovela do vojne konfrontacije, vlasniku fabrike, Rusu Olegu Deripaski, zabranjena je proizvodnja ovog oružja. Osim toga, kompanija nije obnovila licencu za proizvodnju terenskih vozila i lako oklopnih traktora.
"Karanfili" kao eksponati
Pojedinačne kopije samohodne puške Gvozdika mogu se vidjeti u raznim muzejima širom svijeta. U Rusiji su ova borbena vozila postavljena kao eksponati ili komemorativni postolji na dvanaest mjesta.
U Muzeju tehnike (Moskovska oblast), u memorijalni kompleks„Partizanska poljana“ (Brjansk), u Krasnoarmejsku, Moskovska oblast u blizini Istraživačkog instituta „Geodezija“, u prestoničkom Parku pobede, u vojnoj školi Suvorov (Moskva), u Sankt Peterburgu, Jalutorovsku i drugim gradovima.
U Bjelorusiji, "Karanfil" se nalazi u Gomelskom regionalnom muzeju vojne slave iu istorijskom i kulturnom kompleksu "Staljinova linija".
U Poljskoj se ovi modeli nalaze u pet vojnih muzeja, u SAD - u tri, u Češkoj - u jednom.
U Ukrajini je bilo 6 izložbi takvih samohodnih topova različitim gradovima zemljama.
Zaštita od "karanfila"
Za zaštitu je potrebno koristiti konstrukcije od betona čija je debljina zidova najmanje 50-70 cm. Ako se trebate zaštititi u gradu, najbolje je koristiti stara skloništa za bombe, katakombe i podrume dobre dubine. Direktan pogodak projektila je vrlo opasan.
Granate haubica i topova imaju tendenciju da budu jako razbacane duž pravca kretanja. Stoga se ne koriste za pogađanje malih ciljeva. Mogu se efikasno koristiti samo ako projektili imaju funkciju laserskog navođenja. S tim u vezi, preporučuje se kretanje okomito na očekivani smjer vatre, povećavajući udaljenost između učesnika kolone i brzinu njenog kretanja.
Samohodne puške koje su stvorene u Sovjetskom Savezu ranih 70-ih dobile su imena cvijeća: karanfil, bagrem, tulipan, zumbul, božur. Gvozdika je počela da ulazi u službu samohodnih artiljerijskih diviziona tenkovskih i motorizovanih pukova 1970. godine.
Radovi na samohodnoj artiljerijskoj jedinici druge generacije 2S1 „Gvozdika“ počeli su u OKB-9 tvornice Uralmaš u skladu sa Rezolucijom Vijeća ministara broj 609-201 od 4. jula 1967. godine. I već 1969. godine ušao je u terenska ispitivanja prototip. 1971. samohodni top 2S1 je pušten u upotrebu. Brzina razvoja i proizvodnje instalacije je lako objasniti. Konstruktori su kao šasiju koristili čuveni traktor MT-LB na koji su ugradili još poznatiju haubicu D-30. D-30 u gusjeničnoj verziji podvrgnut je manjim modifikacijama dizajna i dobio je naziv D-32 (indeks 2A31)
2S1 je ušao u službu sa artiljerijskim divizinama motorizovanih pukova (tenkovskih) pukova opremljenim borbenim vozilima pešadije. Namjena "Gvozdika" je uništavanje i suzbijanje ljudstva i pješadijske vatrene moći, uništavanje poljskih utvrđenja, provođenje prolaza u minskim poljima i žičanim preprekama, borba protiv neprijateljske artiljerije, minobacača i oklopnih vozila.
Uobičajena transportna municija je 35 visoko-eksplozivnih fragmenata i pet kumulativnih granata. Odvojeno napunjena municija - projektil i čahura sa punjenjem. Razvijen je širok spektar projektila - rasvjetnih, propagandnih, elektronskih protumjera, hemijskih, dimnih, sa posebnim udarnim elementima u obliku strelice, kumulativnih, visokoeksplozivnih fragmenata.
Godine 1967. pokušano je da se na bazi D-32 za Gvozdiku naprave haubice sa kapom D-16 i D-16m. Ali nisu išli u serije.
Kumulativni rotirajući projektil BP-1 ispaljuje se posebnim punjenjem Zh-8 težine 3,1 kg; početna brzina 740 m/s; Domet stola je 2000 m. Normalan oklop je 180 mm. pod uglom od 60° - 150 mm, pod uglom od 30° - 80 mm; prodor oklopa ne zavisi od udaljenosti. Prilikom ispaljivanja visokoeksplozivnog projektila, maksimalni domet je 15.300 m. Kada se koristi aktivno-reaktivni projektil, ova brojka se povećava na 21.900 m.
Samohodna puška pluta po vodi;
Izgled 2S1 Gvozdika je u osnovi sličan samohodnom topu 2S3 Akatsiya kalibra 152 mm. U prednjem dijelu trupa nalazi se vozačeva kabina i motorni prostor, a pozadi je borbeni prostor. U kupoli se nalaze još tri člana posade: topnik, punjač i komandant. Toranj se okreće električnim ili ručnim pogonom za 360 stepeni. Gusjenice samohodnih topova su gumeno-metalne, a kotači imaju individualni torzioni ovjes. Prvi i sedmi kotač, osim torzijskih šipki, imaju i hidraulične amortizere. Kućište je zapečaćeno. Uz pomoć gusenica za premotavanje, samohodni top pluta brzinom od 4,5 km/h i sposoban je savladati vodene prepreke širine 300 m sa visinom talasa do 150 mm i brzinom struje ne većom od 0,6 m /sec. U tom slučaju, na instalaciji ne bi trebalo biti više od 30 hitaca. „Gvozdika“ je vazdušno prevozna, odnosno može se prevoziti avionima An-12, Il-76, An-124. Da bi se smanjila visina samohodnih topova, potporni valjci od drugog do sedmog tijekom transporta mogu se podići i osigurati pomoću posebnih uređaja. Samohodni top ima neprobojni oklop koji "drži" metak iz puške B-32 kalibra 7,62 mm sa udaljenosti od 300 m Tri rezervoara za gorivo ukupnog kapaciteta 550 litara nalaze se u zidovima s obje strane trupa. Motor 2S1 je osmocilindrični četverotaktni dizel motor YaMZ-238V u obliku slova V iz Jaroslavske motorne tvornice. Mjenjač ima 11 brzina naprijed i dvije unazad.
Ugrađena municija nalazi se na sljedeći način: 16 granata u okomitom položaju duž bočnih zidova trupa i 24 uz bočne i stražnje stijenke kupole. Da bi se olakšalo punjenje haubice, koristi se mehanizam za punjenje elektromehaničkog tipa. Prilikom ispaljivanja granata pohranjenih na zemlji, one se unose u borbeni odjeljak pomoću transportnog uređaja kroz velika stražnja vrata. Pištolj se cilja pomoću nišana PG-2 i optičkog nišana OP5-37. Cijev haubice ima vertikalne uglove ciljanja od -3 do +70 stepeni. Maksimalni domet paljbe je 15.200 m, minimalni 4070 m. Brzina paljbe haubice nije velika. Prilikom ispaljivanja granata sa "zemlja" - 4-5 metaka u minuti, s ugrađenom municijom 1 - 2.
2S1 „Gvozdika“ je svojevremeno ušla u službu svih armija zemalja Varšavskog pakta (osim Rumunije). Nakon ponovnog ujedinjenja Njemačke, Bundeswehr je dobio 374 2S1. Gvozdika je i danas u službi armija ZND, uključujući i bjelorusku vojsku.
TTX 2S1 “Gvozdika”
Borbena težina, t 15700
Posada, ljudi 4
Dužina, mm 7260
Širina, mm 2850
Visina, mm 2725
Razmak od tla, mm 400
(osnovna šasija MT-LB)
Oklop, mm: otporan na metke
čelo 15 mm
kućište 15 mm
Maksimalna brzina, km/h: 61,5
Maksimalna brzina plutanja, km/h: 4,5
Rezerva snage, km: 500
Visina zida, m 0,7
Širina jarka, m 3,0
Ford dubina, m plutajući.
Power point
Motor YaMZ-238
Snaga, hp 300 hp
dizel, 8-cilindarski, u obliku slova V, hlađen tekućinom
oružje
122 mm haubica D-32
municije
šuteva - 40
brzina paljbe 4-5 ostr./min
Max. domet gađanja 15200 m
Wed priključak r/st. R-123M
Samohodna artiljerijska jedinica (SAU) je borbeno vozilo koje predstavlja topnički top postavljen na samohodnu šasiju. Topovi, haubice i druga artiljerijska oruđa mogu biti samohodni. Samohodne puške su u potpunosti ili djelimično popunjene. Samohodni topovi mogu biti na gusjenicama ili na kotačima. Samohodna artiljerija obavlja iste zadatke kao i vučna artiljerija. Njegova glavna prednost je povećana mobilnost.
U Sovjetskom Savezu, prvi pokušaji stvaranja samohodnih topova napravljeni su još 30-ih godina. Međutim, u to vrijeme nisu bili u širokoj upotrebi. Ovu vrstu oružja počeli su mnogo aktivnije razvijati tokom Velikog Domovinskog rata. Crvena armija je imala nekoliko tipova samohodnih topova za različite namene i različite borbene težine, od lakih SU-76 do teškog ISU-152. Tenkovi koji su postojali u to vrijeme poslužili su kao osnova za samohodne topove. Kao oružje služili su terenski topovi koji su bili u službi.
Karanfil
U prvim poslijeratnim desetljećima nije bilo značajnijih promjena u dizajnu samohodnih topova. Osim ako se nije pojavio novi izgled samohodna puška stvorena posebno za zračno-desantne trupe. Kraj 50-ih i gotovo sve 60-e godine obilježen je naglim razvojem raketne tehnologije. Vjerovalo se da je u uslovima moguće nuklearni rat, nema koristi od tradicionalne bačve artiljerije. Međutim, globalna atomska prijetnja postajala je sve neuhvatljivija. A osim toga, završavala se bezgranična vjera u rakete. Krajem 60-ih godina u Sovjetskom Savezu započeli su radovi na stvaranju raznih vrsta artiljerijskog oružja. Kao rezultat toga, pojavile su se nove samohodne topove, uključujući samohodne haubice Gvozdika i Akatsiya.
Šasiju karanfila razvili su stručnjaci iz Harkovskog traktorskog pogona. Šasija je napravljena na bazi traktora gusjeničara MTLB. Istina, povećano opterećenje zahtijevalo je ugradnju dodatnog valjka. Glatka vožnja je osigurana torzionim ovjesom. Rezerva snage 500 km. “Gvozdika” ima zapečaćeno tijelo i u stanju je da savlada vodene prepreke plivanjem. Priprema traje 5-10 minuta. Kretanje na površini osigurava se premotavanjem gusjenica. Brzina plutanja 5 km/h. Maksimalna debljina oklopnih ploča je 20 mm. Ovo pruža zaštitu od metaka i gelera. U prednjem dijelu se nalazi mjenjač, motor i upravljački prostor. Borbeno odeljenje se nalazi u srednjem i zadnjem delu, kao iu kupoli. Posadu čine komandant, topnik, punjač i vozač. Odabrano oružje je modernizirana verzija haubice D-30. Zatvor pištolja je poluautomatski klinastog tipa. Da bi se smanjila energija trzanja, na cijevi pištolja ugrađena je njuška kočnica. Cijev je također bila opremljena ejektorom za uklanjanje barutnih plinova. Ovo smanjuje kontaminaciju gasom u borbenom odjeljku prilikom pucanja. Haubica je postavljena u kupolu kružne rotacije. Mehanizam rotacije kupole ima ručni i električni pogon. Mehanizam za podizanje pištolja omogućava da se pištolju daju uglovi elevacije do 70 stepeni. U spremljenom položaju, cijev haubice je zaključana na posebnoj koti. Unutar samohodnog topa nalazi se municija od 40 metaka. Hitac se ispaljuje pomoću električnog okidača ili mehaničke rezerve. Brzina paljbe karanfila je 5 metaka u minuti. Maksimalni domet paljbe je 15200 metara.
Baterija uključuje 6 samohodne jedinice. Tri baterije čine podjelu. Za kontrolu vatre stvorena su komandna vozila. Samohodni top Gvozdika dobio je zasluženo priznanje kao mobilno vozilo. U upotrebi je u oko 40 zemalja širom svijeta.
Bagrem
Gotovo istovremeno sa Gvozdikom, u službu je ušao i samohodni top Akatsiya. Ima veći kalibar - 152 mm. Šasija je razvijena na osnovu montažne šasije protivvazdušni raketni sistem"Krug". Rezerva snage 500 km. Samohodni top ima dizel motor. Potrošnja goriva je 200 litara na 100 km. Za razliku od Gvozdike, bagrem ne omogućava plutanje. Ali može savladati vodene prepreke do 1 m dubine. Uz njegovu pomoć, ona može sebi iskopati sklonište. Maksimalna debljina oklopnih ploča je 30 mm. Tip oklopa je otporan na metke. Po svom generalnom izgledu, „Bagrem” je po mnogo čemu sličan „Gvozdiki”. Na tornju je postavljena komandantska kupola. Na njemu je postavljen mitraljez sa svestranim paljbom. Njegov kalibar je 7,62 mm. "Bagrem" je naoružan haubicama D-22. Kalibar 152 mm. Počevši od ovog kalibra moguće je pucati nuklearnim bojevim glavama. 70-ih, snimak sa nuklearno punjenje sa prinosom od 2 kilotona.
Borbeno odjeljenje ima poseban otvor za punjenje municije. U početku je municija bila 40 metaka. U procesu modernizacije ovaj broj je povećan na 46. Brzina paljbe je 3-4 metaka u minuti. Maksimalni domet paljbe je 18,5 kilometara. "Bagrem" se prilično dobro pokazao tokom borbi u Avganistanu. Još uvijek je u upotrebi u mnogim zemljama širom svijeta.
4. jula 1967. Rezolucijom CK KPSS i Savjeta ministara SSSR-a br. 609-201 započeo je razvoj samohodne haubice 2S1 „Gvozdika“ kalibra 122 mm. Harkovski traktorski pogon nazvan po S. Ordžonikidzeu je imenovan za glavno preduzeće. Ista fabrika je ranije razvila artiljerijski traktor MT-LB, koji je korišćen kao baza. Međutim, zbog nedovoljne stabilnosti, kao i povećanog opterećenja, na šasiju je dodan dodatni potporni valjak.
Od 1967. do 1972. godine OKB-9 proizvodi i testira dvije eksperimentalne haubice D-11 i D-12 kalibra 122 mm. Na osnovu rezultata ispitivanja odabrana je opcija D-12, kojoj je, nakon izmjena, dodijeljen in-planski indeks D-32 (GRAU indeks - 2A31).
Od avgusta 1967. eksperimentalna serija od četiri samohodne haubice 2S1 ušla je u terenska ispitivanja. U fazi državnog testiranja otkriven je ozbiljan nedostatak: prilikom pucanja došlo je do teške kontaminacije gasom u borbenom odjeljku. Da bi se eliminisao komentar, oko 10 moguće opcije rješenja za ovaj problem.
11. decembra 1967. godine, po nalogu Ministarstva obrambene industrije SSSR-a, počeo je razvoj modificiranih haubica za 2S1 i 2S3 za smanjenje zagađenja plinom. Na bazi haubice D-32 razvijena je haubica D-16 sa poluautomatskim zatvaračem sa pločastim zatvaračem. Međutim, zbog niske efikasnosti ovog rješenja, radovi na projektu D-16 obustavljeni su 1972. godine. Problem je riješen korištenjem snažnijeg izbacivača i čahure sa poboljšanim brtvljenjem.
Nakon završenih svih vrsta ispitivanja i eliminisanja komentara, 14. septembra 1970. godine, Rezolucijom CK KPSS i Saveta ministara SSSR-a br. 770-249, samohodna haubica 2S1 puštena je u upotrebu. .
Samohodna haubica SAU 2S1 Gvozdika bila je namijenjena za zamjenu vučne haubice D-30 u artiljerijskim divizinama motorizovanih pukova. Kao najlakši model od svih, trebalo je da ima mobilnost uporedivu sa tenkovima i borbenim vozilima pešadije i da obezbeđuje konstantnu vatrena podrška napredovanje motorizovanih pušaka i tenkovskih jedinica. Samohodna artiljerijska haubica kalibra 122 mm dizajnirana je za uništavanje i suzbijanje ljudstva i vatrene moći pješaštva, uništavanje terenskih utvrđenja, provođenje prolaza u minskim poljima i preprekama od bodljikave žice, kao i za borbu protiv neprijateljske artiljerije, minobacača i oklopnih vozila.
Glavno naoružanje samohodne artiljerijske jedinice je 122 mm haubica D-32 (2A31), postavljena u stražnjem dijelu vozila. Cijev haubice sastoji se od monoblok cijevi, zatvarača, spojnice, uređaja za izbacivanje i dvokomorne njušne kočnice. Poluautomatski vertikalni klinasti zatvarač. Sektorski mehanizam za podizanje sa ručnim pogonom. Navođenje pištolja u vertikalnoj ravni vrši se u rasponu uglova od -3° do +70°. Povratna kočnica je hidrauličnog vretenastog tipa, vretena je pneumatska. Kočni cilindri za trzaj i uvlačenje učvršćeni su u zatvaraču i kotrljaju se natrag zajedno sa cijevi. Cijev je balansirana pomoću potisnog pneumatskog mehanizma za balansiranje. Mehanizam za nabijanje je elektromehaničkog tipa, dizajniran za odvojeno punjenje projektila i napunjene čahure u komoru cijevi nakon postavljanja na nosač nabijača.
2S1 „Gvozdika“ je opremljen periskopskim nišanom PG-2, koji omogućava pucanje kako iz zatvorenih položaja, tako i direktno. PG-2 se sastoji od panoramskog, mehaničkog nišana sa odgovarajućom jedinicom, optičkog nišana OP5-37 sa direktnim paljbom, paralelogramskog pogona i električne jedinice.
Prenosiva municija samohodnog topa 2S1 je 35 visokoeksplozivnih fragmentacijskih granata i 5 kumulativnih granata. Odvojeno napunjena municija - projektil i čahura sa punjenjem. Mogu se koristiti i rasvjeta, propaganda, elektronske protumjere, kemikalije, dim i projektili sa posebnim udarnim elementima u obliku strelice.
Mogu se gađati visokoeksplozivni fragmentacijski projektili maksimalni domet do 15.300 m Prilikom upotrebe aktivnog raketnog projektila, domet se povećava na 21.900 m. Za ispaljivanje kumulativnog rotacionog projektila BP-1 koristi se specijalno punjenje Zh-8 težine 3,1 kg, što daje projektilu početnu brzinu od 740 m. m/s. Domet gađanja - do 2000 m Probojnost oklopa pod pravim uglom je 180 mm, pod uglom od 60° - 150 mm, pod uglom od 30° - 80 mm. Parametri proboja oklopa ne ovise o udaljenosti.
Brzina paljbe pri ispaljivanju granata iz vazdušne municije je 1-2 metaka u minuti. “Sa zemlje” - 4-5, dok se u borbeni odjeljak dopremaju pomoću transportnog uređaja kroz vrata u stražnjem dijelu trupa samohodnog topa.
Donji stroj sa svake strane sastoji se od sedam kotača, prednjeg pogonskog točka i stražnjeg vodećeg točka. Gusjenica nema potporne valjke. Mehanizam za zatezanje kolosijeka nalazi se unutar kućišta. Napetost gusjenice se takođe podešava iz unutrašnjosti mašine. Gusjenice sa gumeno-metalnim šarkama su široke 400 mm i mogu se zamijeniti širim (670 mm) kako bi se poboljšala sposobnost trčanja po snijegu i močvari. Mehanički menjač je povezan sa motorom. Gusjenice su izrađene od legure aluminijuma. Između glavčine i vanjskog prstena sa gumenom trakom svakog valjka, zavarena su dva diska koji formiraju unutrašnju zračnu komoru koja povećava uzgonu mašine. Pogonski točkovi, koji se nalaze na prednjem delu kućišta, imaju zupčanike koje se mogu ukloniti, što ih čini lakim za zamenu u slučaju prekomernog trošenja.
As elektrana koristi se dizel motor YaMZ-238 snage 300 KS, koji omogućava vozilu da postigne maksimalnu brzinu na autoputu od 60 km/h. 2S1 "Karanfil" - plutajući. Brzina plutanja je 4,5 km/h. Sa visinom talasa do 150 mm i brzinom struje ne većom od 0,6 m/sec, mašina je sposobna da savlada vodene prepreke širine 300 m. Kretanje kroz vodu se vrši premotavanjem gusenica.
Tijelo mašine je zavareno od čeličnih ploča, čija maksimalna debljina doseže 20 mm. Takav oklop pruža zaštitu od vatre lakog malokalibarskog oružja i fragmenata granata i mina malog kalibra. Upravljačko i motorno-mjenjačko odjeljenje smješteno je u prednjem dijelu trupa, a borbeno u srednjem i stražnjem dijelu trupa, kao iu kupoli. U kupolu su smještena tri člana posade: ispred lijevo je topnik, iza njega je komandir instalacije, a desno od topa je punjač. Municija je pohranjena u stražnjem dijelu tijela samohodne puške. Oklop samohodnog topa je otporan na metke i pruža zaštitu od oštećenja oklopnim mecima kalibra 7,62 mm na udaljenosti od 300 m.
Posada - 4 osobe.
Samohodna haubica 2S1 "Gvozdika" kalibra 122 mm je u službi kopnenih snaga zemalja ZND i bivšeg Varšavskog pakta, Alžira, Angole, Jemena, Libije, Sirije i Etiopije. Nakon ponovnog ujedinjenja Njemačke, 374 instalacije su prebačene u Bundeswehr. Osim u SSSR-u, haubica je proizvedena po licenci u Bugarskoj i Poljskoj.
2001. godine izvršena je duboka modernizacija 2S1 “Gvozdika” koja je dobila indeks “M”. Top 2AZ1 zamijenjen je poluautomatskim 122 mm topom 2A80, koji ima sistem za hlađenje cijevi. Upotreba jedinstvenih hitaca i automatsko obnavljanje vodke povećala je ciljnu brzinu paljbe na 7-9 metaka u minuti, a uvođenje snažnije municije iz novog pištolja u opterećenje municije povećalo je učinkovitost pogađanja ciljeva. Nedavno je za nju, kako bi se poboljšala instalacija, razvijen laserski vođen projektil "Kitolov-2". Ovaj projektil može pogoditi nepokretne i pokretne mete sa visokim stepenom vjerovatnoće. Prema vodećim stručnjacima Motovilikha Plants OJSC, nakon modernizacije efikasnost borbene upotrebe Samohodni top 2S1M "Gvozdika" povećava za najmanje 3 puta.
- Poslovice i izreke o poštovanom odnosu djece prema roditeljima za djecu predškolskog i školskog uzrasta, škole, predškolske obrazovne ustanove: zbirka najboljih poslovica s objašnjenjem značenja
- Naši ruski kosmonauti ili prvi put u istoriji čovečanstva Ko je prvi ruski kosmonaut
- Kada treba fermentirati kupus u godini?
- Sazviježđe Lav: lokacija i sjajne zvijezde