Zakoni o parkiranju i parkiranju. Oružane snage RF: stanovnici stambene zgrade nemaju pravo da koriste parking za goste u dvorištu kuće za stalno parkiranje svojih automobila. Zašto su ova pravila izmišljena?
Brojna neprijateljstva među susjedima na osnovu pogrešnog i nepropisnog parkiranja potpuno mijenjaju odnos stanara kuće prema drugima. Stoga se ovi sporovi često završavaju sudskim sporovima.
Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako rešite tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:
PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.
Brzo je i BESPLATNO!
Ali kada bi stanovnici višespratnih zgrada znali za to postojećim zakonima, onda ne bi morali dugo da trpe izduvne gasove, da slušaju glasan zvuk auto alarma koji treperi u rano jutro, zvuk motora i, na kraju, troše živce na svakodnevne poslove.
Ko je odgovoran za parkiranje u dvorištu?
- zabranjuje izgradnju organizovanog ili neovlašćenog parkiranja na udaljenosti manjoj od 10 metara od stambenog naselja, tabela. 7.1.1;
- Nije dozvoljeno parkiranje kamiona u krugu od 50 m od objekta, osim za komercijalna vozila;
- Ne smijete ostati u blizini kuće sa upaljenim motorom duže od 5 minuta;
Zabranjen je ulazak u uređeni prostor oko kuće, uključujući dječje igralište, trotoar u dvorištu, travnjak, ogradu. Prekršaj će rezultirati novčanom kaznom, čiji će iznos zavisiti od regije;- Ne možete ostaviti svoje vozilo u dvorištu prilikom skretanja, doći u drugi red ili udariti u ivičnjak.
Kako to učiniti legalno
Legalni parking u blizini vašeg stambenog kompleksa je sasvim moguć, iako će njegova organizacija zahtijevati dosta vremena i ulaganja gotovina. Finansijska ulaganja će biti prilično umjerena ako je više vlasnika uključeno u investiciju vozilo.
A dostupnost svih potrebnih dozvola će osigurati brz napredak poslovanja. U skladu sa zakonom, svi vlasnici stambene zgrade posjeduju dio zemljišta koji se nalazi uz kuću.
Ako u kući postoje prodavnice, apoteke ili druge organizacije, na sastanak treba pozvati njihove vlasnike, jer će bez njihovog prisustva teško postići opšti kompromis.
Prilikom organiziranja parkinga morate uzeti u obzir sljedeće glavne točke:
- treba legalizovati stambena zgrada, odnosno privatizovati privatnu imovinu (stan) i izvršiti premjer zemljišta;
- parking mora biti srazmjeran stambenom kompleksu (ne više od 50 mjesta), u kojem se mora dodijeliti prostor za osobe sa invaliditetom;
- o broju mjesta za osobe sa invaliditetom odlučuje lokalna samouprava;
- nakon postizanja kompromisa između susjeda, preliminarni plan parkiranja koji je izradila projektantska organizacija, katastarski list i zahtjev treba poslati na razmatranje lokalnom odjelu za poboljšanje, kao i saobraćajnoj policiji;
- aplikacija je upisana slobodnoj formi, što opravdava potrebu organizovanja parking mesta;
- dokumenti se dostavljaju u jednom kompletnom paketu. Ovaj korak je sastavni dio procesa, jer se viši organi moraju pridržavati projekcije u pogledu tehničkih standarda;
- odluka teritorijalne uprave može biti pozitivna ili negativna. Ako bude odobreno, biće potrebno konačno odobrenje Rospotrebnadzora zajedno sa inženjerskim uslugama;
- može se postaviti i pitanje o potrebi zaključivanja ugovora o zakupu zemljišta u slučaju nepostojanja prava na dijelu lokalnog područja;
- Ne zaboravite da odluka stanara može biti zabranjeno parkiranje u blizini zgrade, stoga će susjedni prostor biti slobodan prostor.
Zahtjevi saobraćajnih propisa
Saobraćajna pravila su osnovni zakon za vlasnika bilo koje vrste transporta, te se stoga moraju poštovati kako na putu tako i u dvorištu.
Tabela 1. Novčane kazne za nepoštivanje saobraćajnih pravila.
Art. Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije Vrsta prekršaja Iznos poreza Nepoštivanje standarda utvrđenih znakovima ili oznakama na putu koji zabranjuju suspenziju ili parkiranje vozila. 1.500 rubalja Ostali prekršaji parkiranja Kazna do 5.000 rubalja. + evakuacija 12.16 str.2 Nedozvoljeno polukružno skretanje u suprotnosti sa zahtjevima, znakovima ili indikatorima kolovoza Kolekcija od 1000 do 1500 rubalja. 12.19 str.2 zaustavljanje ili parkiranje na mjestima određenim za privremeno zaustavljanje ili parkiranje automobila invalida Kazna je 5000 rubalja. + evakuacija 12.19 sati 3 -6 Zaustavljanje ili parkiranje automobila na pješačkoj površini, osim prinudnog zadržavanja, odnosno prekršaja privremenog parkiranja automobila na trotoaru, ometanja kretanja pješaka Kazna 1.000 rub. (za autonomne gradove 3.000 rubalja 12.19 sati 3-5 Ostali prekršaji zaustavljanja i parkiranja automobila Upozorenje ili kazna od 1.000 rubalja (za najveće okruge 2.500 rubalja) Prekoračenje nivoa buke ili toksičnosti mašine Upozorenje ili kazna 500 rubalja Dio 1-2 Nepoštivanje propisa utvrđenih za kretanje automobila u stambenim područjima Kazna 1500 rub. Gdje se žaliti
Ometanje prolaza ličnog prevoza i pješačkih zona pravi je problem 21. vijeka, pa pravnici preporučuju pravljenje pismenih prijava za vlasnike automobila saobraćajnoj policiji.
Stanari kuća imaju zakonsko pravo na sanitarnu inspekciju, vatrogasnu službu, ekološka organizacija, kao i okružnu inžinjerijsku službu.
Sanitarni standardi
Redovni sukobi nastaju zbog nepostojanja barem jedinstvenog stava u propisima i zakonima o pravilima parkiranja.
Vodeći dokument koji vodi regulaciju standarda uređenja parking prostora u 2020. godini je sanitarni standard br. 2.2 1/2. 1/1. 1200-03.
Prema ovom dokumentu, slijedi:
- Udaljenost od stambene zone do parkinga je najmanje 10 metara.
- Otvoreno parkiranje do 50 automobila dozvoljeno je u skladu sa uslovima Službe sanitarno-epidemiološkog nadzora i elementima uređenja lokalnih površina, uzimajući u obzir ukupnu površinu.
Tabela 2. Određivanje udaljenosti od zidova zgrada do parkinga.
Definirane strukture Dozvoljena udaljenost u metrima za određeni broj vozila Kapacitet lokacije 10 i ispod 10 -50 50 -100 100-300 300 + Stambene zgrade, uključujući krajeve zgrada bez prozorskih otvora 10++) 15 10++) 25 35 35 Javne zgrade 10++) 10++) 15 25 25 Medicinske ustanove (otvorene, zatvorene), mjesta za rekreaciju 25 50 +) +) +) Predškolske ustanove, srednje škole 15 25 25 50 +) +) dozvoljenu udaljenost određuju organi državne sanitarne inspekcije;
++) za konstrukcije sa III-IV tipom otpornosti na vatru, razmak treba biti najmanje 12 metara.Aranzman
Uređenje parkinga zahtijeva prisustvo svih potrebnih potrepština za sigurnost pješaka i vlasnika vozila.
Horizontalno označavanje uključuje pravilnu primjenu:
- parking oznake;
- strelice za smjer;
- numerisanje;
- središnje linije;
- pojedinačni elementi.
Profesionalni pristup i uvažavanje važnih faktora, uključujući male detalje, omogućiće vam da se razlikujete što je moguće efikasnije zajednička teritorija, uz značajno povećanje broja parking mjesta:
- Postavljanje znakova se sastoji od postavljanja znakova saobraćaja.
- Montaža metalnih stubova.
- Fleksibilni gumeni stupovi.
Zakon da će svakom stanovniku višespratnice biti dodijeljen vlastiti prostor za automobil još nije usvojen. O tome se vode rasprave na najvišim nivoima vlasti, ali do sada nije izrađen nijedan prijedlog zakona koji je pogodan za potpisivanje. Hajde da shvatimo koji su standardi za parkiranje vozila u lokalnim sredinama na snazi u 2017. godini i šta su poslanici predložili da se uvede.
Važeći sanitarni standardi
Glavni dokument koji danas reguliše parkiranje u blizini stambene zgrade jesu važeći sanitarni standardi. prema njima:
- deset metara od stambene zgrade treba da se nalazi parking za do 10 automobila;
- Ako parking može primiti do 50 automobila, onda je važno poštovati sva pravila koja su predviđena za uređenje prostora u blizini kuće.
U potonjem slučaju, vlasnici stanova u visokoj zgradi mogu pokušati privatizovati lokalno područje, ali je taj proces vrlo kompliciran. Definitivno će morati da angažuju advokate i prikupljaju potpise za parking. Za uređenje mjesta za automobile mora glasati 2/3 svih vlasnika. Nakon prikupljanja svih dokumenata, morat će kontaktirati okružnu upravu. Proces dodjele zemljišta može potrajati mnogo godina, stoga budite strpljivi.
Vlasnici vozila trebaju imati na umu da su sanitarni standardi također zakon kojeg moraju poštovati svi koji žive u visokoj zgradi. Kršenje sanitarnih standarda od strane vozača može imati posljedice ako vlasnici stanova napišu žalbe sljedećim regulatornim službama:
- vatrogasna inspekcija;
- okružna inženjerska služba;
- sanitarna inspekcija;
- ekološka služba.
U 2017. programeri moraju poštovati sanitarne standarde prilikom projektovanja stambenih zona. Ako tek razmišljate o kupovini stana, uzmite u obzir samo ponude sa velikim parking džepovima i podzemnim parkingom. U nekim regijama vlasti su preporučile velikim građevinskim kompanijama da instaliraju veliki podzemni parking. na primjer, najnovije vijesti kažu da jesu pisma preporuke primili su graditelji iz Krasnojarska. Osim toga, određeni broj regija uveo je vlastita pravila za dizajn naselja, kojih se moraju pridržavati programeri.
Šta saobraćajna pravila govore o parkiranju na teritoriji u blizini stambene zgrade
Svaki vozač vozila mora poštovati saobraćajna pravila - ovo je osnovni zakon za vozače, koji se mora poštovati ne samo tokom vožnje, već i na parkingu u blizini stambene zgrade. Ovaj zakon predviđa sljedeće standarde i kazne:
- Zaustavljanje automobila sa upaljenim motorom duže od 5 minuta u blizini stambene zgrade. Parkiranje je dozvoljeno samo za iskrcaj ili ukrcaj putnika, kao i za rukovanje teretom. Ako ti dugo vremena Ako zagrevate automobil ujutru tokom hladne sezone, vaše komšije imaju pravo da se žale saobraćajnoj policiji. Inspektor može izreći kaznu od 1.500 rubalja ili 3.000 (za velike gradove i glavne gradove).
- Prema usvojenim izmjenama i dopunama saobraćajnih pravila, vozači teških vozila moraće da odustanu od istog iznosa. Ne mogu se staviti u džep za parkiranje kod kuće; postoje posebna parkirališta za kamione i vozila teža od 3,5 tone.
- U 2019. godini moguće je evakuisati automobile parkirane na trotoarima. Specijalna oprema sada radi u dvorištima stambenih zgrada. Vozač će morati snositi dvostruku odgovornost - platiti vuču automobila i platiti kaznu od 2 hiljade rubalja. U nekim slučajevima parkiranje na trotoarima nije zabranjeno, ali samo u situacijama kada je ostavljeno dva metra za slobodno kretanje pješaka.
- Za drugi prekršaj - blokiranje prolaska drugim vozilima, uključujući i vozila specijalne službe, ne može se utvrditi tačan iznos kazne. Često to postaje cijeli problem za stanovnike višespratnice, jer je prolaz ponekad nepristupačan za vatrogasce, spasioce ili hitnu pomoć. U zavisnosti od situacije, može odrediti inspektor saobraćajne policije različite vrste novčana kazna, vođena Zakonom o upravnom postupku.
- Neki stanari ograde svoja privatna parking mjesta u blizini kuće, sprječavajući druge automobile da odu tamo. Kazna za to doseže 5 hiljada rubalja.
- Parkiranje pored kontejnera za smeće košta od dve do pet hiljada. To otežava rad javnih preduzeća. Zapamtite da ne biste trebali ostavljati automobil u blizini kanti za smeće;
Parking na travnjacima zaslužuje posebnu pažnju. Ako u blizini vaše kuće na ulazu u travnjak nema postavljenih barijera, tada ćete prije ili kasnije na njoj pronaći susjedov automobil koji nije dobio parkirno mjesto. Zakon zabranjuje ostavljanje automobila na travnjaku, ali zapamtite da se ljeti morate žaliti na postupke vozača saobraćajnoj policiji, a zimi sanitarnoj službi (ako je vozilo parkirano odmah ispod prozora). To je zbog činjenice da nakon pada snijega granice zelenih površina u području u blizini kuće nisu vidljive, a inspektori saobraćajne policije su u ovom slučaju nemoćni. Mnogo je slučajeva u sudskoj praksi u kojima su neoprezni vozači mogli da se žale na kaznu za parkiranje na travnjaku izrečenu zimi.
Kako se mogu procijeniti kazne
Ako hoćete da kaznite one koji vam se parkiraju kod kuće kako im je volja, onda nemojte zvati javne organizacije i pokvarite tuđu imovinu, samo poduzmite sljedeće korake:
- snimati fotografije i video zapise kršenja;
- pozvati inspektora saobraćajne policije u dvorište;
- obavijestiti ga o poznatim podacima i dostaviti prikupljene materijale.
Kao rezultat toga, službenik saobraćajne policije će sačiniti protokole i izreći novčane kazne svim prekršiteljima. Ponekad vlasnici automobila ne poštuju sanitarne standarde, tada je također vrijedno snimiti fotografije i video zapise pogrešno parkiranih automobila i kontaktirati odgovarajuće službe.
U nekim slučajevima vatrogasni inspektori mogu izreći novčanu kaznu, na primjer, kada je parkirano vozilo blokiralo pristup kući u kojoj je izbio požar. Zaposleni mogu prijaviti nepropisno parkirane automobile saobraćajnim inspektorima. društvo za upravljanje. Na primjer, ako se prekrši zakon o parkiranju u blizini kanti za smeće. U ovom slučaju, kako bi se ipak izvadio kućni otpad, zaposleni u kompaniji za upravljanje mogu pozvati šlep kamion.
Zašto su izmišljena sadašnja pravila?
Važeća pravila stvorena su kako bi se osiguralo normalno funkcioniranje stambene zgrade. Ako se pridržavate važećeg zakona o sanitarnim standardima i prometnim pravilima, tada nećete imati sukobe sa komunalnim službama i susjedima.
Idealno bi bilo da svakoj kući bude dodijeljeno parkirno mjesto za 10 do 50 automobila (u zavisnosti od broja stanova i spratnosti), ali u stvarnosti mnogi koji rade do kasno moraju ostaviti automobile gdje god moraju. Ako ne možete pronaći mjesto za svoje vozilo, onda je najbolje otići do najbližeg plaćenog parkinga.
Zakon dozvoljava stanarima kuće da postave barijere na ulazu u dvorište. To će ih zaštititi od automobila stanara i gostiju iz susjednih zgrada kojima nije bilo mjesta u džepu za parkiranje. Međutim, kupovina i održavanje barijere nije uključeno u naknadu. javna komunalna preduzeća. Njegova montaža se može izvršiti nakon sastanka svih vlasnika i prikupljanja potpisa. Saglasnost za barijeru mora dati 2/3 svih vlasnika. Novac za ugradnju i održavanje ove opreme prikuplja se od svih stanova u zgradi u jednakim udjelima.
Šta poslanici žele da uvedu?
Novi zakon je razvila stranka Sergeja Mironova, Pravedna Rusija. Za sada se projekat još ne može nazvati finaliziranim, jer su nejasni mehanizmi njegovog djelovanja za kuće koje su ranije izgrađene i nisu imale veliku površinu. Zato novi zakon trenutno je u fazi finalizacije.
Prijedlog poslanika je sljedeći:
- Raspodjela parking mjesta treba biti vezana za površinu stana. Ako imate standardni jednosoban stan - 33 kvadratnih metara, tada će se jedno mjesto dodijeliti na lokalnom području. Ako je površina stana veća od 50 metara, porodice će imati dva parking mjesta.
- Prilikom projektovanja potrebno je predvideti 40 mesta za goste ako će hiljadu ljudi živeti u višespratnici. Ako se očekuje da broj stanovnika bude dve hiljade, onda bi trebalo da bude 80 mesta za goste.
Ovaj zakon nije savršen, jer u Rusiji ljudi mogu živjeti u malim stanovima velike porodice koji imaju nekoliko mašina. Prema novim pravilima, oni će biti primorani da ostave "viška" vozila na drugim teritorijama. Dok neka od mjesta koja su dodijeljena stanarima prostranih stanova mogu biti prazna. Ova situacija je puna sukoba između stanovnika visokih zgrada. Istovremeno, lako je pronaći mirno rješenje ako naučite pregovarati sa susjedima.
Pored toga, poslanici su predložili zakon prema kojem bi se nova pravila primjenjivala na plaćene parkinge za stanare obližnjih zgrada. Konkretno, noću postaju besplatni i mogu ih koristiti svi, uključujući i stanovnike obližnjih kuća. Sprovođenje zakona će vjerovatno biti regulisano regionalne vlasti, a za kontrolu će morati da naprave poseban registar koji uzima u obzir sva parking mjesta u gradu, uključujući i ona koja se nalaze na lokalnom području.
22 komentara
- Natalia
prije 3 godine // - Nina V.
prije 3 godine // - Ime
prije 3 godine // - Vladimir
prije 3 godine // - Alexander
prije 3 godine // - juraper
prije 3 godine // - Karish
prije 3 godine // - Karish
prije 3 godine // - Karish
prije 3 godine // - Egor
prije 3 godine // - Tatiana
prije 3 godine // - Igor
prije 3 godine // - Alla
prije 2 godine
08.11.2019
Da li je moguće parkirati auto na ulazu stambene zgrade - Legalisti
Ova situacija je puna sukoba između stanovnika visokih zgrada. Istovremeno, lako je pronaći mirno rješenje ako naučite pregovarati sa susjedima. Pročitajte i: Šta je to stan sa teretom.
Konkretno, noću postaju besplatni i mogu ih koristiti svi, uključujući i stanovnike obližnjih kuća.
Sprovođenje zakona će, po svemu sudeći, regulisati regionalne vlasti, a za kontrolu će morati da naprave poseban registar koji će uzeti u obzir sva parking mesta u gradu, uključujući i ona koja se nalaze na lokalnom području.
Svađe oko parking mesta su sve glasnije. Ljudi idu na razne načine da osiguraju ovo ili ono mjesto u dvorištu, parkiraju automobil što bliže ulazu, voze se na travnjak ili čak igralište kako bi sebi osigurali minimalnu udaljenost za kretanje tijela u prostoru.
Ni meni se sve ovo baš ne sviđa, pa sam odlučio da pripremim materijal kako natjerati vozače da parkiraju automobile kako treba, a ne kao neandertalci. Za moj region, problem je postao aktuelan oko 2010. godine.
Pažnja
Od tih dalekih vremena sve je više automobila, a razvoj automobilske infrastrukture zapravo značajno zaostaje za stopom motorizacije stanovništva. Većina dvorišta u današnjoj Rusiji fizički neće moći da primi automobile svih stanovnika okolnih kuća.
Izbijaju pravi ratovi za parkiranje.
Parkiranje automobila u blizini kuće: dejstvo zakona 2018
Nakon usmene ponude da premjeste automobil, zaposlenici kompanije mogu mirno pozvati šlep vozilo i poslati automobil na mjesto zaplene bez kršenja zakona. Nasumično parkirana vozila otežavaju hitnim službama da odgovore na pozive što je brže moguće.
Dešava se da vozilo hitne pomoći koje ide do teškog bolesnika, čiji život zavisi od efikasnosti medicinskih radnika, nije u stanju da savlada prepreke automobila nagomilanih na pogrešnim mjestima.
Parking ispred ulaza
U takvoj situaciji snimite prekršaje na video/fotografiju i pozovite dežurnu službu saobraćajne policije. Šta učiniti ako vam je automobil blokiran/zaključan u dvorištu? Vozač koji blokira prolaz drugim vozilima krši pravila zaustavljanja ili parkiranja vozila (čl.
12.19, dio 4 Administrativnog zakonika), a to je novčana kazna do 2.000 rubalja (za Moskvu i Sankt Peterburg - 3.000 rubalja). Da biste za takve stvari odgovarali, fotografišite prekršaj i pozovite dežurnu saobraćajnu policiju.
Nema potrebe za napadom s ramena, pokažite toleranciju. Parking na trotoaru u dvorištu. Kako pozvati ljude na odgovornost? Trotoar je dio ulice namijenjen za pješake.
Važeća pravila parkiranja vozila u dvorištima stambenih zgrada
Da biste to učinili, izvršite sljedeće korake:
- prekršaji za fotografije i video trake;
- kontaktirajte službenika saobraćajne policije da obiđe vaše dvorište;
- obavijestiti ga o ovom problemu i dostaviti sve fotografije i video materijale.
Nakon sastavljanja protokola, inspektor će izreći odgovarajuće novčane kazne. Ponekad vozači krše sanitarne standarde, u takvim slučajevima potrebno je i fotografirati i snimiti snimljene prekršaje, a zatim kontaktirati određene organe.
Ponekad čak i vatrogasni inspektor ima pravo da izrekne kaznu. To se dešava, na primjer, kada parking ometa pristup zapaljenoj kući. Zaposleni u kompanijama za upravljanje također mogu obavijestiti inspektore o nepropisnom parkiranju. Na primjer, u slučaju kršenja zakona o parkiranju u blizini kanti za smeće.
Osnovna pravila parkiranja u dvorištima stambenih zgrada u 2017
Zakon dozvoljava stanarima kuće da postave barijere na ulazu u dvorište. To će ih zaštititi od automobila stanara i gostiju iz susjednih zgrada kojima nije bilo mjesta u džepu za parkiranje.
Međutim, kupovina i održavanje barijere nije uključeno u komunalnu naknadu. Njegova montaža se može izvršiti nakon sastanka svih vlasnika i prikupljanja potpisa. Saglasnost za barijeru mora dati 2/3 svih vlasnika. Novac za ugradnju i održavanje ove opreme prikuplja se od svih stanova u zgradi u jednakim udjelima.
Šta poslanici žele da uvedu Novi zakon je razvila partija Sergeja Mironova – „Pravedna Rusija“. Za sada se projekat još ne može nazvati finaliziranim, jer su nejasni mehanizmi njegovog djelovanja za kuće koje su ranije izgrađene i nisu imale veliku površinu.
Zato je novi zakon u fazi finalizacije.
Parkiranje u dvorištima stambenih zgrada u 2017/2018: pravila i ograničenja
Drugi važna tačka: parking za stanovnike višespratnice može biti samo besplatan i pripada svim vlasnicima automobila - vlasnicima kuće. Ljubitelji automobila trebali bi razumjeti da ako vaš lični automobil nikome ne smeta, neće biti pritužbi.
Ako ste sigurni da vaš automobil ne stvara nikakve prepreke u saobraćaju, ali su komšije i dalje nezadovoljne, razgovarajte s njima, možete saznati glavne pritužbe i pokušati ih ukloniti. Možda rad vašeg motora ujutro sprječava stanovnike da se dobro naspaju.
U ovom slučaju rješenje će biti novi prigušivač sa modernim, apsolutno nečujnim karakteristikama. A komšije će, zauzvrat, biti sretni da vas upoznaju na pola puta.
Prijedlog poslanika je sljedeći:
- Raspodjela parking mjesta treba da bude vezana za površinu stana. Ako imate standardni jednosoban stan - 33 kvadratna metra, tada će vam jedno mjesto biti dodijeljeno u lokalnom području.
Ako je površina stana veća od 50 metara, porodice će imati dva parking mjesta.
- Prilikom projektovanja potrebno je predvideti 40 mesta za goste ako će hiljadu ljudi živeti u višespratnici. Ako se očekuje da broj stanovnika bude dve hiljade, onda bi trebalo da bude 80 mesta za goste.
Ovaj zakon nije savršen, jer u Rusiji velike porodice koje imaju nekoliko automobila mogu živjeti u malim stanovima.
Prema novim pravilima, oni će biti prinuđeni da ostave "dodatne" automobile na drugim teritorijama. Dok neka od mjesta koja su dodijeljena stanarima prostranih stanova mogu biti prazna.
Da li je moguće parkirati automobil na ulazu stambene zgrade?
Stoga se izvođači trude da pri projektovanju stambenih objekata dobiju što više zemljišta kako bi uzeli u obzir sve detalje. Gotovo sve moderne kuće opremljene su parkingom u skladu sa zakonskim propisima.
Ali većina starih kuća nema parking mjesta, jer su građene po standardnom projektu, pa se često javljaju problemi s parkiranjem automobila u blizini ovih kuća.
Kontaktiranjem gore navedenih organa moći ćete utjecati na nesavjesne vlasnike vozila koji pogrešno parkiraju. Međutim, pravila o pravilima parkiranja nisu sadržana samo u ovom zakonu.
Postoji još jedan značajan pravni akt, dobro poznat svakom vlasniku vozila.
Takva pitanja su u njihovoj nadležnosti.
- Kontaktiranje Komisije za nezakonito parkiranje
- Nažalost, specijalne komisije danas postoje samo u većim gradovima(kao što su Moskva i Sankt Peterburg). Gdje parkirati u dvorištu? Neki vozači prilično neozbiljno parkiraju svoj automobil, biraju mjesto koje je najvidljivije sa prozora ili koje se nalazi pored ulaza i ne razmišljaju o tome da su prekršili bilo kakva pravila regulatorni dokument. Zakon o pravilima saobraćaja posebno uključuje klauzulu o pravilima parkiranja u stambenom sektoru.
Da li je moguće parkirati na ulazu stambene zgrade?
Više puta sam vidio kako su ljudi spremni da se bore poput gladijatora, samo da izbjegnu hodanje dodatnih 50 metara. Zašto bi parkiranje u dvorištima trebalo biti organizovano po pravilima? Prvo, krivo postavljeni automobili ometaju prolaz velikim vozilima.
Kamioni za smeće koji ujutro odvoze smeće (usput, članak o pravima i odgovornostima u sektoru stambeno-komunalnih usluga), kamioni, vlasnici velikih vozila - svi oni trpe neugodnosti. Ali najgore je to što usko parkirani automobili često ne propuštaju vozila hitne pomoći i vatrogasce.
Parking za goste može se urediti u dvorištu stambene zgrade, ali se ne može koristiti na bilo koji drugi način, uključujući i trajno parkiranje automobila stanara. Na ovo je ukazao Vrhovni sud Ruska Federacija, s obzirom na pitanje - da li je u principu moguće urediti takvo parkiralište ispod prozora stambene zgrade ().
Činjenica je da sanitarno zakonodavstvo to dozvoljava. Prema ovome, parkiranje za goste u dvorištima je dozvoljeno, ali bilo kakvo drugo osim parkinga za goste nije.
Građanin je pokušao da ospori ove odredbe SanPin-a jer:
- zapravo, u susjednim prostorima su najobičnija parkirališta organizirana pod maskom „parkinga za goste“, a korištenjem ovog „pokrivača“, naravno, niko ne poštuje propisane sanitarne praznine od parkinga do fasada kuće. , dječji, sportski i igrališta. A pošto ovi praznini nisu ispunjeni, onda - logično - nisu ispunjeni zahtjevi higijenskog kvaliteta atmosferski vazduh i nivo buke u stambenoj zoni;
- te stoga, prisustvo parkinga u dvorištu kuće - čak i sa statusom "gost" - krši prava stanovnika obližnjih kuća na povoljno životno okruženje (član 8. Saveznog zakona od 30. marta, 1999. br. 52-FZ ""), čiji faktori nemaju štetan učinak na ljude;
- a također krši pravo na povlastice okruženje i njegovu zaštitu od negativan uticaj uzrokovane privrednim i drugim aktivnostima (član 1. člana 11. Federalnog zakona od 10. januara 2002. br. 7-FZ "");
- konačno, smanjuje antiterorističku zaštitu stambenih stambenih zgrada i građana koji u njima žive, pa su stoga kontroverzne odredbe SanPin-a u suprotnosti sa zahtjevima Federalnog zakona br. 35-FZ od 6. marta 2006. "".
Vrhovni sud Ruske Federacije, razmatrajući slučaj u prvom stepenu, odbio je administrativnog tužioca (). U sažetim i kratkim formulacijama, Vrhovni sud Ruske Federacije je objasnio da osporene odredbe SanPin-a nisu u suprotnosti sa aktima koji imaju veću pravnu snagu, koje je doneo glavni državni sanitarni lekar Ruske Federacije u granicama svoje nadležnosti, poštovana su pravila za pripremu i državnu registraciju spornog akta. I nije dodao ništa o tome kako uspostaviti ravnotežu između žeđi za tišinom i čistim vazduhom, s jedne strane, i potrebe za parkiranjem automobila građana, s druge strane.
Upravni tužilac nije bio zadovoljan ovom odlukom, te je uložio žalbu.
Ovoga puta troje sudija Vrhovnog suda Ruske Federacije ponovo je odbacilo tužioca, iz istih razloga: parking za goste u lokalnoj zoni stambene zgrade dozvoljen je sanitarnim propisima i nema suprotnosti sa drugim saveznim aktima.
No, ovaj put se razmatrao i argument da, zapravo, status „gosta“ ima najbanalniji „vlastiti“ parking, gdje stanari kuće parkiraju od večeri do večeri.
Dakle, praksa stalnog parkiranja automobila stanara - direktno su navele Oružane snage RF - sama po sebi predstavlja kršenje odredbi sanitarnih pravila.
Tako su zagovornici ideje „dvorišta bez automobila“ dobili divan adut u svoje ruke: upornošću i upornošću, oslanjajući se na pravni stav Oružanih snaga RF, mogu dokazati da je tzv. Parking za goste stalno koriste ne gosti, već stanovnici samih kuća. Ova činjenica je, pak, osnov za pozivanje stanovnika (i, eventualno, društva za upravljanje stambenom zgradom) za ili. I iako to prijeti povećanjem društvenih tenzija i rizikom od lokalnih “parking” ratova, taktika “čišćenja” dvorišta automobila pomaže u poboljšanju urbane politike općenito.
Ne postoji posebna odredba o parkiranju na lokalnom području koja reguliše organizaciju parkiranja na teritoriji stambenih zgrada. Da bi Da biste se upoznali sa pravilima relevantnim za ovo pitanje, potrebno je da se pozovete na pravne uredbe.
Stambeni kod Ruske Federacije. Dato normativni akt ima status savezni zakon i definiše sljedeće principe za proces organizovanja kućnog parkinga: prvo, u čl. 16. zakona određeno je da je zemljišna parcela na kojoj je izgrađena stambena zgrada vlasništvo stanara, te za to nije potrebno donošenje dodatnih rješenja lokalnih vlasti.
Član 16. Vrste stambenih prostorija
- Stambeni prostor obuhvata: stambenu zgradu, dio stambene zgrade, stan, dio stana, sobu.
- Stambeni objekat je individualno definisan objekat koji se sastoji od prostorija, kao i prostorija za pomoćnu upotrebu, namenjenih zadovoljavanju domaćinskih i drugih potreba građana u vezi sa njihovim stanovanjem u takvoj zgradi.
- Stanom se smatra konstruktivno odvojena prostorija u stambenoj zgradi, koja omogućava direktan pristup zajedničkim prostorijama u takvoj kući i koja se sastoji od jedne ili više prostorija, kao i pomoćnih prostorija namijenjenih zadovoljavanju kućnih i drugih potreba građana u vezi sa njihovim boravak u tako odvojenom stanu u zatvorenom prostoru.
- Prostorija se priznaje kao dio stambene zgrade ili stana namijenjen za korištenje kao mjesto neposrednog stanovanja građana u stambenoj zgradi ili stanu.
Zakonom je predviđeno da je za donošenje odluke o uređenju parking prostora potrebno 2/3 glasa stanara, a ovako donesena odluka je obavezujuća za sve stanare zgrade.
dakle, potrebno je organizovati opšti zbor stanovnika i iznijeti ovo pitanje na raspravu i, ukoliko se usvoji odluka o uređenju parking mjesta na lokalnom području, prikupiti potpise 2/3 stanovnika.
Nakon toga, vlasnici stanova imaju svako pravo postavljati barijere i na drugi način poboljšati lokalni prostor.
Uredba sanitarno-epidemiološke službe 2.2.1/2.1.1.1200-03. Ovom odredbom predviđeni su kriterijumi koje organizovano parkiranje mora ispunjavati: maksimalni kapacitet otvorenog parkinga na lokalnom području ne bi trebalo da bude veći od 50 parking mesta.
Osim toga, udaljenost od pročelja kuće do parkinga ne može biti manja od 10 m za parking do 10 mjesta i 15 m za parking do 50 mjesta. U praksi često nema problema sa poštivanjem odredbi ove Uredbe.
Saobraćajni zakoni. Najviše važno pravilo parkiranje u lokalnoj zoni stambene zgrade, što se mora imati na umu prilikom organiziranja parkinga - to je zahtjev prometnih pravila koji da se automobil ne može parkirati sa upaljenim motorom u dvorišnim prostorima. Parkiranje znači zaustavljanje automobila duže od pet minuta, nevezano za ukrcavanje (ili iskrcavanje) putnika. Kazna za takav prekršaj iznosi 1.500 hiljada rubalja.
Prava stanovnika
Sumirajući gore opisane zahtjeve propisa, navodimo osnovna prava i obaveze vlasnika stanova u pogledu parkiranja:
- Cijeli prostor oko kuće je vlasništvo stanara.
- Ukoliko 2/3 stanara pristane na organiziranje parkinga, oni imaju puno pravo urediti prostor u skladu sa svojom vizijom parkinga.
Prava stanovnika moraju biti potkrijepljena sa dva dokumenta: a) zapisnik sa sastanka vlasnici stanova sa rješenjem o organiziranju parkinga i potrebnim potpisima; b) sertifikat nadležnih organa o veličini i sastavu lokalnog područja.
Prilikom ostvarivanja svojih prava, stanovnici ne bi trebali zaboraviti na sanitarne standarde i prometna pravila.
Koja je razlika između parkinga i parkinga?
Ako govorimo o posebnostima zakonske definicije pojmova „parking u lokalnoj zoni stambene zgrade“ i „parking“, onda se ovi pojmovi odnose na opseg različitih pravnih akata. Konkretno, parking je mjesto za skladištenje automobila i osiguranje njihove sigurnosti (prema Građanskom zakoniku Ruske Federacije).
S druge strane, parking Ovo je izraz iz pravila saobraćaja koji označava mjesto za privremeno zaustavljanje automobila. U praktičnom smislu, pod parkingom se najčešće podrazumijeva ograđeni prostor namijenjen dugoročnom smještaju vozila uz naknadu na osnovu zaključenog ugovora. Istovremeno, zaposleni na parkingu su odgovorni za sigurnost automobila.
U slučaju parkiranja, odgovornost je isključivo na vlasniku vozila. Kada se govori o lokalnim područjima, najispravnije je koristiti termin „parking“.
Spontano parkiranje
Po čemu se parking razlikuje od parkinga na imanju? Prema definicijama i zahtjevima gore opisanih pravnih akata, parkiranje može biti nezakonito u dva slučaja: ako krši sanitarne standarde ili je u suprotnosti sa prometnim pravilima. Kao što pokazuje praksa, u takvim slučajevima je najefikasniji podnese pismeni zahtjev saobraćajnoj policiji, da izda naredbu. Na prekršioce možete pokušati utjecati i sami ili uz pomoć kompanije za upravljanje.
Osim toga, sve češće se u dvorištima može uočiti formiranje spontanog parkiranja na lokalnom području, bespravno “zauzimanje” parking mjesta.
Ako skupština stanara nije donijela odluku o organizaciji parkiranja, a treća lica postavila barijere, užad ili druge objekte koji vlasnicima stanova ograničavaju pristup parkirnim mjestima, ne biste ih se trebali sami rješavati: bilo bi više legalno se obratiti saobraćajnoj policiji ili tužilaštvu.
Podnošenje žalbe zbog nepropisnog parkiranja
Dizajn zaglavlja zahtjeva koji sadrži podatke o organu saobraćajne policije kome se zahtjev podnosi, kao i podatke o podnosiocu zahtjeva: Puni naziv. i kontakt detalje. Šešir poslovnih pravila nalazi se u gornjem desnom uglu lista.
U tekstu žalbe treba detaljno opisati situaciju: gdje se nalazi nepropisno parkiranje, šta uključuje (ograde, blokirajući objekti i sl.), navesti. registarske tablice vozila koja krše zakon. Vrijedi spomenuti i imena svjedoka koji mogu potvrditi činjenicu nelegalnog parkiranja.
Ne zaboravite navesti koje odredbe zakona krši parkiranje (opisano gore).
Uz prijavu obavezno priložite foto i video dokaze o prekršaju.
Zahtjev se mora razmotriti u roku od 30 dana, a najčešće se u tom periodu prekršiteljima izdaje nalog za otklanjanje nepropisnog parkiranja. Da biste izbjegli ponavljanje takvih situacija, trebali biste razmisliti o samostalnom organiziranju parkinga za stanovnike.
Kako organizirati parking u lokalnom području
Uzimajući u ruke zapisnik sa sastanka stanovnika, potrebno je da se prijavite za dodjelu teritorije za budući parking lokalnom odboru za zemljište (naziv u različitim gradovima mogu se razlikovati). U ovom slučaju govorimo o da zemljište nije u zajedničkom vlasništvu stanovnika.
Ukoliko je prilikom puštanja u funkciju parcela već bila uknjižena na ime vlasnika stanova i upisana u katastarski upis, nema potrebe dodatno kontaktirati nadležne organe.
Prijava Komitetu za zemljište uključuje standardne informacije:
- naziv i adresa nadzornog organa, puni naziv. i kontakt podatke podnosioca prijave;
- u tekstu same prijave potrebno je opisati zahtjev za formiranje zemljište, gdje se nalazi stambena zgrada i adresa nekretnine;
- Uz zahtjev se mora priložiti kopija zapisnika sa sastanka građana.
Nakon što dobijete pismenu dozvolu od komisije, potrebno je da se obratite saobraćajnoj policiji i odeljenju ili drugom telu koje se bavi arhitektonskim pitanjima u vašem naselju. Odobrenje ovih organa nije potrebno. međutim, praksa pokazuje da će njihovo prisustvo značajno olakšati rješavanje mogućih sukoba u budućnosti.
Zbog neobavezujuće prirode, ovi zahtjevi nemaju odobreni obrazac, međutim, obavezne informacije su slične onima opisanim ranije (prijava Odboru za zemljište).
Da biste to učinili, najlakši i najbrži način je angažirati specijaliziranu organizaciju. Nakon dogovora o projektu sa stanarima, možete pristupiti direktno uređenju parkinga u dvorištu kuće.
Ovaj proces u potpunosti ovisi o tome koliko su stanari spremni platiti za kupovinu vlastitog parkinga: možete se ograničiti na dvije barijere, ali u isto vrijeme možete postaviti vlastitu oblogu, postaviti sigurnost itd. – jednom riječju, zakon ne ograničava preferencije stanovnika.
Pomoć: U teoriji, organiziranje parkinga nije teško, međutim, u praksi ovaj proces traje dosta dugo. To se ne može učiniti bez stvaranja inicijativne grupe među stanovnicima, a bolje je da članovi ove grupe imaju puno slobodnog vremena.
U zaključku, možemo reći da, unatoč prisutnosti značajne papirologije i „trčanja“ po raznim organima, krajnji rezultat procesa - prisustvo vlastitog kućnog parkinga - opravdava sav uloženi trud i novac.