रूसी सेना में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर। रॉक्स बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर। द्वितीय. आक्रमण समूहों की कार्रवाई
उपकरण और हथियार 2002 12 पत्रिका "उपकरण और हथियार"
इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर - फ्लेमेथ्रोवर
इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर - फ्लेमेथ्रोवर
जेट फ्लेमेथ्रोवर
फ्लेमेथ्रोवर एक उपकरण है जो जलते हुए तरल की एक धारा उत्सर्जित करता है। लकड़ी के पाइप के साथ कड़ाही के रूप में फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग 2500 साल पहले किया गया था। हालाँकि, केवल के लिए 19वीं सदी का मोड़और XX शताब्दियों में, प्रौद्योगिकी के विकास ने लौ फेंकने वाले उपकरण बनाना संभव बना दिया जो संचालन में पर्याप्त रेंज, सुरक्षा और विश्वसनीयता प्रदान करते थे।
फ्लेमेथ्रोवर का उद्देश्य रक्षा में विनाश करना है, जिसका उद्देश्य हमलावर दुश्मन को जनशक्ति में सीधे नुकसान पहुंचाना है या आक्रामक के दौरान बचाव करने वाले दुश्मन को नष्ट करना है, विशेष रूप से दीर्घकालिक रक्षात्मक संरचनाओं में फंसे हुए लोगों को, साथ ही दुश्मन पर नैतिक प्रभाव डालना है और विभिन्न ज्वलनशील वस्तुओं में आग लगाना और क्षेत्र में आग पैदा करना। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग बड़ी सफलता के साथ किया जाता है विशेष स्थितिलड़ाई (आबादी वाले इलाकों में, पहाड़ों में, नदी अवरोधों आदि के लिए लड़ाई में), साथ ही उनमें बची हुई दुश्मन लड़ाकों की मौजूदगी से कब्जा की गई खाइयों को साफ करना। फ्लेमेथ्रोवर शायद सबसे प्रभावी हाथापाई हथियार है।
प्रथम विश्व युद्ध बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर:
ए - स्टील टैंक; 6 - टैप करें; सी - संभाल; जी - लचीली नली; डी - धातु आग नली; ई - स्वचालित इग्निशन
फ्लेमेथ्रोवर पहले नए हैं आग लगाने वाले हथियार, औद्योगिक 20वीं सदी में विकसित हुआ। दिलचस्प बात यह है कि वे मूल रूप से प्रकट नहीं हुए थे सैन्य हथियार, लेकिन एक पुलिस हथियार के रूप में - प्रदर्शनकारियों और अन्य अनधिकृत सभाओं की हिंसक भीड़ को तितर-बितर करने के लिए (एक अजीब विचार, मुझे कहना होगा, बेचैन नागरिकों को शांत करने के लिए - उन्हें जमीन पर जला देना)। और प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत ने ही विश्व शक्तियों को तत्काल युद्ध के नए हथियारों की तलाश करने के लिए मजबूर कर दिया। और यहीं पर जेट फ्लेमेथ्रोवर काम आए। और यद्यपि वे डिजाइन में काफी सरल थे (अपने समकालीन टैंक की तुलना में भी), उन्होंने तुरंत युद्ध के मैदान पर अपनी जबरदस्त प्रभावशीलता साबित कर दी। एकमात्र सीमा फ्लेमेथ्रोइंग रेंज है। आखिरकार, जब सैकड़ों मीटर की दूरी पर शूटिंग होती है, तो डिवाइस में भारी दबाव की आवश्यकता होती है, और अग्नि मिश्रण का एक स्वतंत्र रूप से उड़ने वाला और जलता हुआ जेट लक्ष्य तक नहीं पहुंच सकता है - यह हवा में पूरी तरह से जल सकता है। और केवल कम दूरी पर - दसियों मीटर - जेट फ्लेमेथ्रोवर का कोई समान नहीं है। और जलते हुए जेट का विशाल ज्वलंत और धुँआदार गुबार दुश्मन और "दोस्तों" दोनों पर एक अमिट छाप छोड़ता है; यह दुश्मन को सदमे की स्थिति में डाल देता है, और "दोस्तों" को प्रेरित करता है।
फ्लेमथ्रोवर का उपयोग मुख्य रूप से इस तथ्य पर आधारित है कि वे पैदल सेना के लिए करीबी समर्थन का एक साधन हैं और उन लक्ष्यों को नष्ट करने का इरादा रखते हैं जिन्हें पैदल सेना पारंपरिक आग से नष्ट या दबा नहीं सकती है। हालाँकि, फ्लेमेथ्रोवर के भारी मनोवैज्ञानिक प्रभाव को देखते हुए, सैन्य विशेषज्ञ उन्हें टैंक, खाइयों में पैदल सेना और लड़ाकू वाहनों जैसे लक्ष्यों के खिलाफ सामूहिक रूप से उपयोग करने की सलाह देते हैं। व्यक्तिगत फायरिंग पॉइंट और बड़ी रक्षात्मक संरचनाओं का मुकाबला करने के लिए, एक नियम के रूप में, एक या अधिक फ्लेमेथ्रो आवंटित किए जाते हैं। फ्लेमेथ्रोवर इकाइयों के युद्ध संचालन का समर्थन करने के लिए, तोपखाने और मोर्टार फायर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। यदि आवश्यक हो, तो फ्लेमेथ्रोअर को पैदल सेना (मोटर चालित पैदल सेना) इकाइयों से जोड़ा जा सकता है।
फ्लेमेथ्रोवर के प्रकार और डिज़ाइन के बावजूद, उनके संचालन का सिद्धांत समान है। फ्लेमेथ्रोवर (या फ्लेमेथ्रोवर, जैसा कि वे कहते थे) ऐसे उपकरण हैं जो 15 से 200 मीटर की दूरी पर अत्यधिक ज्वलनशील तरल के जेट उत्सर्जित करते हैं। एक विशेष अग्नि नोजल के माध्यम से टैंक से संपीड़ित हवा, नाइट्रोजन, कार्बन डाइऑक्साइड, हाइड्रोजन या पाउडर गैसों के बल से निष्कासन किया जाता है। तरल तब प्रज्वलित होता है जब यह स्वचालित रूप से संचालित इग्नाइटर द्वारा फायर नोजल (इजेक्शन आर्म या नली की धातु की नोक) से बाहर निकलता है। फ्लेमेथ्रोइंग के लिए उपयोग किए जाने वाले दहनशील तरल पदार्थ विभिन्न ज्वलनशील तरल पदार्थों का मिश्रण होते हैं: तेल, गैसोलीन और मिट्टी के तेल का मिश्रण, बेंजीन के साथ हल्के कोयला तेल का मिश्रण, कार्बन डाइसल्फ़ाइड में फॉस्फोरस का घोल, आदि। कार्य प्रभाव इजेक्शन की सीमा से निर्धारित होता है गर्म जेट और उसके जलने का समय। जेट की सीमा बहते तरल की प्रारंभिक गति और टिप के झुकाव के कोण से निर्धारित होती है।
आधुनिक युद्ध की रणनीति के लिए यह भी आवश्यक है कि पैदल सेना के फ्लेमेथ्रोवर को न केवल जमीन से बांधा जाए, बल्कि हवा में भी उठे (आग के साथ जर्मन पैराट्रूपर्स) और, उतरते हुए, प्रबलित कंक्रीट पिलबॉक्स (बेल्जियम, लीज) पर कार्य करें।
साइफन, जो दुश्मन पर एक जलता हुआ मिश्रण उगलता था, प्राचीन काल में इस्तेमाल किया जाता था, संक्षेप में, जेट फ्लेमेथ्रोवर थे। और पौराणिक "ग्रीक आग" का उपयोग इन फ्लेमथ्रोवर्स में सटीक रूप से किया गया था, जो अभी भी डिजाइन में बहुत सरल थे।
प्रथम विश्व युद्ध का भारी फ्लेमेथ्रोवर:
ए - लोहे की टंकी; बी - आर्कुएट पाइप; सी - टैप करें; जी - क्रेन हैंडल; डी - स्टेपल; के - कैनवास नली; एल - अग्नि नली; एम - नियंत्रण संभाल; एन - इग्नाइटर; ओ - उठाने वाला उपकरण; पी - धातु पिन
प्रथम विश्व युद्ध का उच्च विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर:
ए - लोहे का सिलेंडर; बी - पिस्टन; सी - नोजल; जी - झंझरी आग लगानेवाला कारतूस; डी - चार्जर; ई - पाउडर निकालने वाला कारतूस; जी - विद्युत फ्यूज; एच - इलेक्ट्रिक ड्राइव; तथा - स्रोत विद्युत प्रवाह; के - पिन
उच्च विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर उपकरण
1775 में, फ्रांसीसी इंजीनियर डुप्रे ने एक लौ फेंकने वाले उपकरण और मिश्रण का आविष्कार किया, जिसका लुई XVI के आदेश से, दुश्मन की लैंडिंग को रोकने के लिए मार्सिले और कुछ अन्य फ्रांसीसी बंदरगाहों में परीक्षण किया गया था। राजा नये हथियार से भयभीत हो गया और उसने आदेश दिया कि इससे संबंधित सभी कागजात नष्ट कर दिये जायें। जल्द ही, अस्पष्ट परिस्थितियों में, आविष्कारक की स्वयं मृत्यु हो गई। हर समय शासक विश्वसनीय रूप से अपने रहस्यों को रखने और अपने धारकों को हटाने में सक्षम रहे हैं...
17वीं-19वीं शताब्दी की सेनाएं तोपखाने के आग लगाने वाले बमों (ब्रांडस्कुगल्स, फ्रेम) से लैस थीं, जो बारूद के गूदे, काले पाउडर, राल या लार्ड के साथ साल्टपीटर और सल्फर के मिश्रण से सुसज्जित थीं।
अंततः, 1861-1864 में। अमेरिका में, एक अज्ञात आविष्कारक ने दबाव में विशेष उपकरणों से कार्बन डाइसल्फ़ाइड और फॉस्फोरस (समाधान) के एक स्व-प्रज्वलित मिश्रण को जारी करने का प्रस्ताव रखा, लेकिन इस उपकरण की अपूर्णता और दबाव बनाने के लिए उपकरणों की कमी के कारण, इस प्रस्ताव का उपयोग नहीं किया गया। और केवल में देर से XIXऔर 20वीं शताब्दी की शुरुआत में, जब प्रौद्योगिकी महत्वपूर्ण पूर्णता तक पहुंच गई, तो फ्लेमेथ्रो (फ्लेमेथ्रोवर) के लिए जटिल उपकरणों का उत्पादन करना संभव हो गया, जो उच्च दबाव को झेलने में सक्षम थे, सटीक रूप से गणना की गई पाइपलाइनों, नोजल और नल के साथ।
पहला विश्व युध्दआग लगाने वाले साधनों को विशेष रूप से महान विकास प्राप्त हुआ है।
बैकपैक फायर डिवाइस के निर्माता प्रसिद्ध रूसी आविष्कारक सिगर-कोर्न (1893) हैं। 1898 में, आविष्कारक ने युद्ध मंत्री को एक नए मूल हथियार का प्रस्ताव दिया। फ्लेमेथ्रोवर उन्हीं सिद्धांतों के अनुसार बनाया गया था जिन पर आधुनिक फ्लेमेथ्रोवर काम करते हैं। यह उपकरण उपयोग में बहुत जटिल और खतरनाक था और इसे "अवास्तविकता" के बहाने सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया था। इसके डिज़ाइन का सटीक विवरण संरक्षित नहीं किया गया है। लेकिन फिर भी, "फ्लेमेथ्रोवर" का निर्माण 1893 में शुरू हो सकता है।
तीन साल बाद, जर्मन आविष्कारक फिडलर ने इसी तरह के डिजाइन का एक फ्लेमेथ्रोवर बनाया, जिसे बिना किसी हिचकिचाहट के अपनाया गया। परिणामस्वरूप, जर्मनी इन नए प्रकार के हथियारों के विकास और निर्माण में अन्य देशों से काफी आगे निकलने में कामयाब रहा। में पहली बार बड़ी मात्राफिडलर के डिजाइन के फ्लेमेथ्रोवर (या फ्लेमेथ्रोवर, जैसा कि उन्होंने तब कहा था) का उपयोग प्रथम विश्व युद्ध के दौरान 1915 में जर्मन सैनिकों द्वारा युद्ध के मैदान में किया गया था। जर्मन सेना तब तीन प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर से लैस थी: छोटा बैकपैक "वेके", मध्यम बैकपैक "क्लिफ़" और बड़ा परिवहन योग्य "ग्रोफ़", और युद्ध में बड़ी सफलता के साथ उनका उपयोग किया। 30 जुलाई (अन्य स्रोतों के अनुसार - 29), 1915 की सुबह, ब्रिटिश सैनिक एक अभूतपूर्व दृश्य से स्तब्ध रह गए: जर्मन खाइयों से अचानक विशाल आग की लपटें निकलीं और, फुफकार और सीटी के साथ, अंग्रेजों की ओर बढ़ीं। 29 जुलाई, 1915 को ब्रिटिश सैनिकों के खिलाफ पहले बड़े जर्मन फ्लेमेथ्रोवर हमले के बारे में एक प्रत्यक्षदर्शी ने क्या कहा:
“पूरी तरह से अप्रत्याशित रूप से, मोर्चे पर सैनिकों की पहली पंक्तियाँ आग की लपटों में घिर गईं। आग कहां से लगी, यह दिखाई नहीं दे रहा था. सैनिकों ने केवल इतना देखा कि वे एक भयंकर रूप से घूमती हुई लौ से घिरे हुए लग रहे थे, जिसके साथ तेज़ गर्जना और काले धुएँ के घने बादल थे; इधर-उधर खौलते तेल की बूंदें खाइयों या खाइयों में गिरीं। जब अलग-अलग सैनिक खाइयों में खड़े होकर आग की तीव्रता को महसूस करते हुए खुले में आगे बढ़ने की कोशिश कर रहे थे तो चीख-पुकार और चीख-पुकार से हवा हिल गई। ऐसा लग रहा था कि एकमात्र बचाव वापस भागना ही था और बचे हुए रक्षकों ने इसी का सहारा लिया। एक विस्तृत क्षेत्र में आग की लपटों ने उनका पीछा किया, और पीछे हटना... हार में बदल गया।''
ऐसा लग रहा था कि चारों ओर सब कुछ जल रहा था और आग के इस प्रचंड समुद्र में कोई भी जीवित चीज़ बच नहीं सकती थी। अंग्रेजों में भय व्याप्त हो गया। अपने हथियार फेंककर, ब्रिटिश पैदल सेना घबराकर पीछे की ओर भाग गई, और एक भी गोली चलाए बिना अपनी स्थिति छोड़ दी, हालांकि आग से उन्हें लगभग कोई नुकसान नहीं हुआ। इस तरह फ्लेमेथ्रोवर ने युद्ध के मैदान में प्रवेश किया, जिसका उपयोग पहली बार जर्मनों द्वारा ब्रिटिश सेना के खिलाफ बड़ी संख्या में किया गया था।
तथ्य यह है कि अप्रैल-मई 1915 में जर्मनों द्वारा शुरू किए गए पहले सफल गैस-गुब्बारे "रासायनिक" हमलों के बाद, जहरीली गैसों का उपयोग अब सफल नहीं रहा, क्योंकि ब्रिटिश और फ्रांसीसी सैनिकों ने जल्दी से उनके खिलाफ सुरक्षा के साधन हासिल कर लिए - गैस मुखौटे, साथ ही जर्मनों के प्रति मित्र राष्ट्रों की प्रतिक्रिया - रासायनिक युद्ध गैसें। पहल को बनाए रखने के प्रयास में, जर्मनों ने नए हथियारों का इस्तेमाल किया - फ्लेमेथ्रोवर, उनके उपयोग के आश्चर्य और दुश्मन पर मजबूत नैतिक प्रभाव से सफलता प्राप्त करने की उम्मीद में।
रूसी मोर्चे पर, जर्मनों ने पहली बार 9 नवंबर, 1916 को बारानोविची शहर के उत्तर में एक लड़ाई में फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया था। हालाँकि, यहाँ उन्हें सफलता नहीं मिल पाई। 217वीं और 322वीं रेजीमेंट के रूसी सैनिक, अप्रत्याशित रूप से उन हथियारों के संपर्क में आए जो उनके लिए नए थे, उन्हें कोई नुकसान नहीं हुआ और उन्होंने हठपूर्वक अपनी स्थिति का बचाव किया। जर्मन पैदल सेना, फ्लेमेथ्रोवर की आड़ में हमला करने के लिए बढ़ रही थी, उसे मजबूत राइफल और मशीन-गन की आग का सामना करना पड़ा और नुकसान उठाना पड़ा बड़ा नुकसान. हमले को नाकाम कर दिया गया. रूसी आयोग, जिसने दुश्मन के पहले फ्लेमेथ्रोवर हमले के परिणामों की जांच की, निम्नलिखित निष्कर्ष पर पहुंचा: "सफलता के साथ फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग केवल एक हैरान और परेशान दुश्मन की हार को पूरा करने के लिए संभव है।"
प्रथम विश्व युद्ध में, दो प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर दिखाई दिए, बैकपैक (छोटा और मध्यम, आक्रामक अभियानों में उपयोग किया जाता है) और भारी (आधे-खाई, खाई और किले, रक्षा में उपयोग किया जाता है)। विश्व युद्धों के बीच, एक तीसरे प्रकार का फ्लेमेथ्रोवर सामने आया - उच्च-विस्फोटक।
बेशक, आग को लक्ष्य तक पहुंचाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, विमान के आग लगाने वाले बम, तोपखाने के आग लगाने वाले गोले और खदानों द्वारा। लेकिन हवाई जहाज, हॉवित्जर, बंदूकें और मोर्टार लंबी दूरी के हथियार हैं। आग को लंबी दूरी तक ले जाया जाता है, लाक्षणिक रूप से कहें तो, "पैकेज्ड" रूप में: उपयोग के लिए तैयार आग लगाने वाली रचना बम, शेल या खदान के अंदर "छिपी" होती है। फ्लेमेथ्रोवर एक हाथापाई हथियार है।
इसके बाद, फ्लेमथ्रोअर को सभी युद्धरत सेनाओं द्वारा अपनाया गया और इसका उपयोग पैदल सेना की आग को बढ़ाने और दुश्मन को दबाने के लिए किया गया जहां राइफल और मशीन-गन की आग का प्रभाव अपर्याप्त था। 1914 की शुरुआत तक, जर्मनी, फ्रांस और इटली की सेनाओं के पास फ्लेमेथ्रोवर इकाइयाँ थीं। हल्के (बैकपैक) और भारी (ट्रेंच और हाफ-ट्रेंच) फ्लेमेथ्रोवर का भी रूसी, फ्रांसीसी, अंग्रेजी और अन्य सेनाओं में व्यापक रूप से उपयोग किया गया था।
सीगर-कोर्न प्रणाली के प्रथम विश्व युद्ध से रूसी हाथ फ्लेमेथ्रोवर
लंबी अवधि के फायरिंग पॉइंट के बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर से हमला
फ्लेमेथ्रोवर नोजल पर एल-आकार के नोजल का उपयोग करके इसकी छत (आग का मृत क्षेत्र) से पिलबॉक्स एम्ब्रेशर पर हमला करना
रूस में फ्लेमेथ्रोवर का निर्माण केवल 1915 के वसंत में शुरू हुआ (अर्थात, जर्मन सैनिकों द्वारा उनके उपयोग से पहले भी - यह विचार, जाहिरा तौर पर, पहले से ही हवा में था)। 1916 में, टैवर्नित्सकी द्वारा डिज़ाइन किया गया एक बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर रूसी सेना द्वारा अपनाया गया था। उसी वर्ष, रूसी इंजीनियरों स्ट्रैंडेन, पोवेरिन और स्टोलिट्सा ने एक उच्च-विस्फोटक पिस्टन फ्लेमेथ्रोवर का आविष्कार किया, जिसमें से पाउडर गैसों के दबाव से दहनशील मिश्रण को बाहर निकाल दिया गया था। अपने डिजाइन में, यह विदेशी फ्लेमेथ्रोवर से बेहतर था, जिसमें अग्नि मिश्रण को संपीड़ित हवा का उपयोग करके निष्कासित कर दिया गया था। लोड होने पर इसका वजन 32.5 किलोग्राम था। आग फेंकने की सीमा 35-50 मीटर थी। 1917 की शुरुआत में, फ्लेमेथ्रोवर का परीक्षण किया गया और एसपीएस नाम से बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश किया गया। गृह युद्ध के दौरान लाल सेना द्वारा एसपीएस फ्लेमेथ्रोवर का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था।
आक्रामक लड़ाई और बंकरों से दुश्मन सेना को बाहर निकालने के उद्देश्य से, फ्लेमेथ्रोवर के फायर नोजल को फिर से डिजाइन किया गया और लंबा किया गया, जहां सामान्य शंक्वाकार नोजल के बजाय इसे एल-आकार, घुमावदार नोजल से बदल दिया गया। यह रूप फ्लेमेथ्रोवर को कवर के पीछे से एम्ब्रेशर के माध्यम से प्रभावी ढंग से संचालित करने की अनुमति देता है, "मृत", गैर-शूट करने योग्य क्षेत्र में, या पिलबॉक्स के शीर्ष पर, उसकी छत से एम्ब्रेशर के किनारे खड़ा होता है।
प्रथम विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, सामरिक हथियारों के प्रकारों में से एक के रूप में, फ्लेमथ्रोवर-आग लगाने वाले हथियार, गहन रूप से विकसित होते रहे और द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक उन्होंने एक महत्वपूर्ण स्थान पर कब्जा कर लिया। सामान्य प्रणालीदुनिया के कई देशों की सेनाओं के हथियार।
1936 में, एबिसिनिया के पहाड़ों और जंगलों में, जहां फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का संचालन मुश्किल था, इतालवी सैनिकों ने बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स का इस्तेमाल किया। 1936-1939 में स्पेन में हस्तक्षेप के दौरान। इतालवी अभियान बल ने मैड्रिड, ग्वाडलाजारा और कैटेलोनिया की लड़ाई में बैकपैक और ट्रेंच फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया। स्पैनिश रिपब्लिकन ने टोलेडो में लड़ाई के दौरान, अलकज़ार किले की घेराबंदी के दौरान बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का भी इस्तेमाल किया।
आइए महान युद्धों के बीच की अवधि के मॉडल के उदाहरण का उपयोग करके फ्लेमेथ्रोवर के मूल डिजाइनों को देखें, जब फ्लेमेथ्रोवर हथियार विशेष रूप से तेजी से विकसित हुए थे।
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर 15-20 लीटर की क्षमता वाला एक अंडाकार या बेलनाकार स्टील टैंक था। नल के माध्यम से, टैंक को 3/4 ज्वलनशील तरल और 1/4 संपीड़ित गैस से भर दिया जाता है। कुछ प्रणालियों में, ऑपरेशन से पहले जलाशय में डाले गए एक विशेष छोटे कारतूस से संपीड़ित गैस जारी करके दबाव बनाया जाता है; इस मामले में, कैन का ड्रमर टैंक के ढक्कन के माध्यम से बाहर आता है। टैंक को 50 वायुमंडल तक दबाव, ऑपरेटिंग दबाव - 12-20 वायुमंडल के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जब नल को हैंडल का उपयोग करके खोला जाता है, तो तरल एक लचीली रबर की नली और एक धातु नोजल के माध्यम से बाहर निकल जाता है और स्वचालित इग्निटर को सक्रिय कर देता है। इग्नाइटर एक हैंडल वाला बॉक्स है। सामने के हिस्से में टिका पर एक कवर के साथ एक स्टैंड लगा हुआ है। ढक्कन के नीचे की तरफ एक हुक के आकार का स्ट्राइकर रिवेटेड होता है, जो सल्फ्यूरिक एसिड के साथ एम्पुल को तोड़ने का काम करता है।
फायर नोजल से बाहर निकलते समय, तरल का एक जेट इग्नाइटर स्टैंड से टकराता है, जो पलट जाता है और ढक्कन को अपने साथ ले जाता है; ढक्कन के प्रभाव से सल्फ्यूरिक एसिड वाली शीशी टूट जाती है। सल्फ्यूरिक एसिड, गैसोलीन में डूबा हुआ और आग लगाने वाले पाउडर के साथ छिड़के हुए टो पर कार्य करता है, आग देता है, और बहता हुआ तरल, प्रज्वलित होकर, एक उग्र धारा बनाता है। बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर को कंधों पर पट्टियों का उपयोग करके ले जाया जाता है। तरल धारा की दिशा अग्नि नली से जुड़े नियंत्रण हैंडल का उपयोग करके निर्धारित की जाती है। आप अपने हाथों को सीधे फायर नोजल पर रखकर धारा को नियंत्रित कर सकते हैं। इस प्रयोजन के लिए, कुछ प्रणालियों में अग्नि नली पर ही एक आउटलेट वाल्व होता है। एक खाली बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर (एक नली, नल और आग की नली के साथ) का वजन 11-14 किलोग्राम है, लोडेड - 20-25 किलोग्राम।
आग लगाने वाली शीशी AZh-2
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत की अवधि का सोवियत एम्पुलोमेट देशभक्ति युद्ध:
1 - दृष्टि; 2 - स्व-प्रज्वलित मिश्रण के साथ ampoule; 3 - एम्पुलोमेट बॉडी; 4 - पाउडर कारतूस; 5 - स्ट्राइकर; 6 - ट्रिगर; 7 - मुड़ने और निशाना लगाने के लिए घुंडी; 8 - वसंत; 9 - तिपाई
भारी फ्लेमेथ्रोवर एक लोहे का टैंक था जिसमें चाप के आकार का आउटलेट पाइप, एक नल, एक नल का हैंडल और मैन्युअल रूप से ले जाने के लिए ब्रैकेट थे। इसकी ऊंचाई 1 मीटर, व्यास 0.5 मीटर, कुल क्षमता 200 लीटर, उपयोगी क्षमता 160 लीटर है। संपीड़ित गैस एक विशेष बोतल में होती है और, एक रबर कनेक्टिंग ट्यूब, एक टी और एक दबाव गेज का उपयोग करके, फ्लेमेथ्रोवर के संचालन की पूरी अवधि के दौरान टैंक में आपूर्ति की जाती है, यानी टैंक में एक निरंतर दबाव बनाए रखा जाता है (10-13) वायुमंडल)। नल से 8.5 मीटर लंबी एक मोटी तिरपाल नली जुड़ी हुई है। नियंत्रण हैंडल और इग्नाइटर के साथ अग्नि नली को एक उठाने वाले उपकरण का उपयोग करके धातु पिन में घुमाया जाता है। एक भारी फ्लेमेथ्रोवर में इग्नाइटर एक बैकपैक के समान उपकरण हो सकता है, या इग्निशन विद्युत प्रवाह द्वारा किया जाता है। एक खाली भारी फ्लेमेथ्रोवर (बिना नली और उठाने वाले उपकरण के) का वजन लगभग 95 किलोग्राम है, लोड होने पर यह लगभग 192 किलोग्राम है। जेट की उड़ान सीमा 40-60 मीटर है, विनाश का क्षेत्र 130-180 डिग्री है। निरंतर कार्रवाई का समय लगभग 1 मिनट है, ब्रेक के साथ - 3 मिनट तक। सात लोगों के दल द्वारा सेवा प्रदान की गई। फ्लेमथ्रोवर से एक शॉट 300 से 500 एम2 के क्षेत्र में हमला करता है जब एक हमलावर दुश्मन पर फ्लेमथ्रोइंग या तिरछा लक्ष्य होता है, तो एक शॉट पैदल सेना की एक पलटन को अक्षम कर सकता है। फ्लेमेथ्रोवर की धारा में फंस गया एक टैंक रुक जाता है और ज्यादातर मामलों में आग लग जाती है।
उच्च परिचालन दबाव (बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर की तुलना में डेढ़ से दो गुना अधिक) के कारण, भारी फ्लेमेथ्रोवर द्वारा उत्सर्जित अग्नि मिश्रण के जेट में उच्च प्रभाव बल होता है। यह आपको एम्ब्रेशर की दीवारों पर आग की लपटें फेंककर दुश्मन के अग्नि प्रतिष्ठानों को दबाने की अनुमति देता है। आग को देखने के क्षेत्र के बाहर स्थित स्थानों से और दबी हुई संरचना की आग से फेंका जा सकता है। जलती हुई आग के मिश्रण की एक धारा, इसके तटबंध की ढलान से टकराती है, रिकोषेट करती है और पूरे लड़ाकू दल को नष्ट या मार गिराते हुए, एम्ब्रेशर में फेंक दी जाती है।
रक्षा के लिए अनुकूलित आबादी वाले क्षेत्र में लड़ाई का संचालन करते समय, फ्लेमेथ्रोवर से फ्लेमथ्रोइंग आपको किसी लूपहोल, खिड़की, दरवाजे या दरार पर एक शॉट के साथ दुश्मन के कब्जे वाली इमारत में आग लगाने की अनुमति देता है।
उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर से डिजाइन और संचालन के सिद्धांत में भिन्न था। एक उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर में संपीड़ित गैस सिलेंडर नहीं होता है, और पाउडर चार्ज के दहन के दौरान बनने वाली गैसों के दबाव से अग्नि मिश्रण को टैंक से बाहर निकाल दिया जाता है। उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर दो प्रकार के होते हैं: पिस्टन और पिस्टन रहित। एक उच्च विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर में एक लोहे का सिलेंडर और एक पिस्टन होता है। नोजल पर एक ग्रेटिंग आग लगाने वाला कार्ट्रिज लगाया जाता है, और इलेक्ट्रिक फ्यूज के साथ पाउडर निकालने वाला कार्ट्रिज चार्जर में डाला जाता है। एक विद्युत या विशेष सैपर तार फ्यूज से जुड़ा होता है, जो विद्युत प्रवाह के स्रोत से 1.5-2 किलोमीटर की दूरी पर फैला होता है। एक पिन का उपयोग करके, उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को जमीन में स्थापित किया जाता है। एक खाली उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का वजन लगभग 16 किलोग्राम है, लोड होने पर यह लगभग 32.5 किलोग्राम है। बाहर निकलने वाले कारतूस के दहन से उत्पन्न होने वाली पाउडर गैसें पिस्टन को धक्का देती हैं और तरल को बाहर फेंक देती हैं। कार्रवाई का समय 1-2 सेकंड है। जेट की उड़ान सीमा 35-50 मीटर है। उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को 3 से 10 टुकड़ों के समूह में जमीन पर स्थापित किया जाता है।
ये 20 और 30 के दशक के फ्लेमेथ्रोवर डिज़ाइन हैं। बाद में बनाए गए आग्नेयास्त्र इन पहले नमूनों से बहुत दूर चले गए, लेकिन उनका वर्गीकरण आम तौर पर संरक्षित रखा गया था।
पहला सोवियत बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर ROKS-1 1940 में बनाया गया था। जुलाई 1941 में, FOM उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का भी फील्ड परीक्षण किया गया था। वे 25 लीटर ज्वलनशील मिश्रण वाले एक सिलेंडर थे। चार्ज चालू होने पर पाउडर गैसों के सिलेंडर के अंदर दबाव के कारण 80-100 मीटर तक लौ फेंकी गई। FOM एक सिंगल एक्शन फ्लेमेथ्रोवर है। शॉट के बाद, डिवाइस को पुनः लोडिंग बिंदु पर भेजा गया। युद्ध के दौरान, उनके संशोधन सामने आए - ROKS-2, ROKS-3, FOG-2। ROKS-2, 23 किलोग्राम वजनी एक भरी हुई डिवाइस (ज्वलनशील मिश्रण के साथ एक पीछे की ओर स्थापित धातु टैंक, एक लचीली नली और एक बंदूक जो चार्ज को प्रज्वलित और प्रज्वलित करती है) के साथ, 30-35 मीटर की दूरी पर "आग फेंकती है"। टैंक की क्षमता 6-8 स्टार्ट के लिए पर्याप्त थी। ROKS-3 10 लीटर चिपचिपे अग्नि मिश्रण से सुसज्जित था और संपीड़ित हवा का उपयोग करके 35-40 मीटर की दूरी पर 6-8 छोटे या 1-2 लंबे फायर शॉट दाग सकता था।
अंतरयुद्ध काल की विभिन्न सेनाओं के फ्लेमेथ्रोवर पर बुनियादी डेटा
| राज्य | फ्लेमेथ्रोवर प्रकार | ज्वाला फेंकने वाले का नाम | फ्लेमेथ्रोवर का वजन, किग्रा | काम का दबाव, ए.टी.एम | जेट उड़ान रेंज, मी | ज्वलनशील तरल | गैस तरल पर दबाव डालती है | |
| खाली | निंयत्रण रखना | |||||||
| जर्मनी | बैग | "वेके" | 10,5 | 21,5 | 23 | 25 | हल्के और भारी हाइड्रोकार्बन, कोयला तेल और कार्बन सल्फाइड के साथ कोयला टार का मिश्रण | कार्बन डाईऑक्साइड |
| जर्मनी | बैग | "क्लिफ़" | 14,0 | 30,0 | 23 | 22 | ||
| जर्मनी | भारी | "नासमझ" | 35,0 | 135,0 | 15 | 35-40 | ||
| फ्रांस | बैग | "नंबर 1 दोहराना" | - | 23,0 | 50 | 18-30 | कोयला टार और बेंजीन का मिश्रण | संपीड़ित हवा |
| फ्रांस | भारी | "नंबर 1 और 3 बीआईएस" | - | 30,0 | - | - | ||
| फ्रांस | भारी | "फ्लेमेथ्रोवर नंबर 1" | - | 125,0 | 140 | 30 | ||
| इंगलैंड | बैग | "लॉरेंस" | 17,6 | 28,0 | 15 | 30-35 | फॉस्फोरस, कार्बन डाइसल्फ़ाइड और तारपीन का मिश्रण | कार्बन डाईऑक्साइड |
| इंगलैंड | भारी | "विंसेंट" | ठीक है। 1000 | ठीक है। 1500 | 15-81 | 60-80 | तेल, गैसोलीन और मिट्टी का तेल | संपीड़ित हवा |
| इंगलैंड | भारी | "किले लिवेंस" | ठीक है। 2500 | 3700 | 24 | 200 तक | ||
| इटली | बैकपैक (6एल) | "डीएलएफ" | ~ | - | - | 25 | - | - |
| यूएसए | भारी (16ली) | "बॉयड ए193" | - | 15 | 35 | - | हाइड्रोजन |
लाल सेना ROKS-3 का इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर:
1 - जलाशय; 2 - संपीड़ित वायु सिलेंडर; 3 - गियरबॉक्स; 4 - लचीली आस्तीन; 5 - नली बंदूक
उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर FOG-2 को जमीन में स्थिर फायरिंग स्थिति में स्थापित किया गया था और, पुनः लोड किए बिना, केवल एक शॉट फायर कर सकता था, जो कि दूरी पर एक निष्कासन पाउडर चार्ज से पाउडर गैसों की कार्रवाई के तहत 25 लीटर जलती हुई अग्नि मिश्रण को बाहर निकालता था। 25 से 110 मीटर.
युद्ध के वर्षों के दौरान, हमारे उद्योग ने फ्लेमेथ्रोवर का बड़े पैमाने पर उत्पादन स्थापित किया, जिससे संपूर्ण फ्लेमथ्रोइंग इकाइयों और इकाइयों का निर्माण संभव हो गया। फ्लेमेथ्रोवर इकाइयों और यूनिटों का उपयोग सबसे महत्वपूर्ण दिशाओं में, आक्रामक और रक्षात्मक दोनों तरह से, छोटे समूहों में और बड़ी संख्या में किया गया था। उनका उपयोग कब्जे वाली रेखाओं को मजबूत करने, दुश्मन के जवाबी हमलों को पीछे हटाने, टैंक-खतरनाक क्षेत्रों को कवर करने, इकाइयों के किनारों और जोड़ों की रक्षा करने और अन्य समस्याओं को हल करने के लिए किया जाता था।
नवंबर 1942 में स्टेलिनग्राद में, फ्लेमेथ्रोवर हमला समूहों का हिस्सा थे। अपनी पीठ पर बैकपैक उपकरणों के साथ, वे नाजी ठिकानों तक रेंगते रहे और एम्ब्रेशर पर आग की बौछार कर दी। बिंदुओं का दमन ग्रेनेड फेंककर पूरा किया गया।
से बहुत दूर पूरी सूचीसोवियत बैकपैक फ्लैमेथ्रो से दुश्मन को जो नुकसान हुआ: जनशक्ति - 34,000 लोग, टैंक, स्व-चालित बंदूकें, बख्तरबंद कार्मिक वाहक - 120, पिलबॉक्स, बंकर और अन्य फायरिंग पॉइंट - 3,000, वाहन - 145... का मुख्य क्षेत्र इस लड़ाकू हथियार का प्रयोग यहाँ स्पष्ट रूप से दिखाई देता है - मैदानी किलों का विनाश।
वस्तुतः युद्ध की पूर्व संध्या पर, बी.सी. बंधुओं के उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का पेटेंट कराया गया था। और डी.एस. बोगोस्लावस्किख, जिन्होंने आगे बढ़ते टैंकों को जले हुए धातु के ढेर में नहीं बदला, बल्कि केवल "चालक दल को अक्षम कर दिया" (जैसा कि आविष्कार के विवरण में कहा गया है)। इसके अलावा, यह एंटी-टैंक खानों की तुलना में काफी सस्ता था और उपयोग में काफी सुरक्षित था। लड़ाई से पहले, स्व-प्रज्वलित तरल से भरी एक लंबी ट्यूब के साथ एक धातु या रबर टैंक को जमीन या बर्फ में दबा दिया गया था ताकि आउटलेट छेद के साथ इसका केवल सामने का घुमावदार सिरा बाहर रहे। जब दुश्मन का एक टैंक बमुश्किल ध्यान देने योग्य पहाड़ी पर चला गया, तो जमीन से निकलने वाले ज्वलनशील मिश्रण की एक शक्तिशाली धारा ने उसे तुरंत बुझा दिया। इस तरह के फ्लेमेथ्रो से खनन किए गए क्षेत्र में, जब एक दुश्मन टैंक इकाई गुजरती थी, तो दर्जनों ज्वलंत फव्वारे फूटते थे, जो सभी दिशाओं में फैलते थे। लेकिन आवेदन के तथ्य इस हथियार कालेखक ने उन्हें युद्ध के मैदान में नहीं पाया।
युद्ध की शुरुआत में, हमारे सैनिक जैसे आग लगानेवालानज़दीकी लड़ाई में, एक "एम्पुलोमेट" का उपयोग किया गया था, जो थोड़ा संशोधित उपकरण के साथ एक प्रकार का मोर्टार था। इसमें एक तिपाई पर एक ट्रंक शामिल था। निष्कासन चार्ज - एक 12-गेज शिकार कारतूस - ने 240-250 मीटर की दूरी पर एक AZh-2 ampoule या एक थर्माइट बॉल फेंकी -
खाई AZh-2 ampoule 120 मिमी के व्यास और 2 लीटर की क्षमता वाला एक कांच या पतली दीवार वाली धातु का गोला था, जिसमें मिश्रण डालने के लिए एक छेद होता था, जिसे कसकर पेंच वाली टोपी और गैसकेट के साथ भली भांति बंद करके सील कर दिया जाता था। शीशियाँ सीएस या बीजीएस तरल से भरी हुई थीं। किसी बाधा से टकराने पर, खोल नष्ट हो गया और तरल हवा में स्वतः ही प्रज्वलित हो गया। एम्पुलोमेट का वजन 28 किलोग्राम था, आग की दर 8 राउंड/मिनट तक थी, चालक दल ज़चेल था।
दुश्मन के टैंकों, पिलबॉक्सों, बंकरों और डगआउट के खिलाफ एम्पाउल बंदूकों का इस्तेमाल दुश्मन को "धूम्रपान" करने और "जला" देने के लिए किया जाता था।
टैंक "शर्मन" पुस्तक से फोर्ड रोजर द्वाराफ्लेमेथ्रोवर फ्लेमेथ्रोवर से लैस एम4 का इस्तेमाल पहली बार 22 जुलाई, 1944 को गुआम द्वीप पर युद्ध में किया गया था। ये छह मरीन कॉर्प्स M4A2 टैंक थे, जिनमें नोज मशीन गन की जगह E5 फ्लेमेथ्रोअर लगाए गए थे। वे अग्नि मिश्रण के रूप में गैस द्वारा संचालित थे
कवच संग्रह 1996 संख्या 04 (7) पुस्तक से ब्रिटिश बख्तरबंद वाहन 1939-1945 लेखक बैराटिंस्की मिखाइलइन्फैंट्री टैंक इन्फैंट्री टैंक मार्क I (ए11) मटिल्डा आईटैंक सीधे पैदल सेना के समर्थन के लिए। इसका विकास 1936 में जे. कार्डेन के नेतृत्व में विकर्स में शुरू हुआ। 1937 से 1940 तक, इस प्रकार के 139 लड़ाकू वाहनों का निर्माण किया गया: - सीधे शरीर से रिवेट किया गया
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महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत में, लाल सेना की राइफल रेजिमेंटों में दो खंडों वाली फ्लेमेथ्रो टीमें थीं, जो 20 आरओकेएस-2 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स से लैस थीं। इन फ्लेमेथ्रोवर्स का उपयोग करने के अनुभव के आधार पर, 1942 की शुरुआत में, एक अधिक उन्नत बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर ROKS-3 विकसित किया गया था, जो पूरे युद्ध के दौरान लाल सेना के बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स की व्यक्तिगत कंपनियों और बटालियनों के साथ सेवा में था।
संरचनात्मक रूप से, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर में अग्नि मिश्रण के लिए एक टैंक, संपीड़ित हवा के लिए एक सिलेंडर, एक रेड्यूसर, टैंक को फायर-होज गन, फायर-होज गन और ले जाने वाले उपकरण से जोड़ने वाली एक लचीली नली होती है।
ROKS-3 निम्नानुसार संचालित होता है: 150 एटीएम के दबाव में एक सिलेंडर में स्थित संपीड़ित हवा, रेड्यूसर में प्रवेश करती है, जहां इसका दबाव 17 एटीएम के ऑपरेटिंग स्तर तक कम हो जाता है। इस दबाव के तहत, हवा मिश्रण के साथ टैंक में चेक वाल्व के माध्यम से ट्यूब से होकर गुजरी। संपीड़ित हवा के दबाव में, अग्नि मिश्रण टैंक के अंदर स्थित एक सेवन ट्यूब और एक लचीली नली के माध्यम से वाल्व बॉक्स में प्रवाहित हुआ। जब ट्रिगर दबाया गया, तो वाल्व खुल गया और आग का मिश्रण बैरल के साथ बाहर निकल गया। रास्ते में, यह एक स्पंज से होकर गुजरा, जिसने अग्नि मिश्रण में उत्पन्न होने वाले पेंच भंवरों को बुझा दिया। उसी समय, फायरिंग पिन ने, स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत, इग्निशन कारतूस के प्राइमर को तोड़ दिया, जिसकी लौ को छज्जा द्वारा फायर होज़ गन के थूथन की ओर निर्देशित किया गया और आग के मिश्रण की धारा को प्रज्वलित कर दिया। सिरे से उड़ गया.
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर एक चिपचिपे अग्नि मिश्रण से सुसज्जित था, जिसकी फ्लेमेथ्रोइंग रेंज 40 मीटर (टेलविंड के साथ - 42 मीटर तक) तक पहुंच गई थी। अग्नि मिश्रण के एक चार्ज का वजन 8.5 किलोग्राम है। सुसज्जित फ्लेमेथ्रोवर का वजन 23 किलोग्राम है। एक बार चार्ज करने पर 6-8 छोटे या 1-2 लंबे फायर शॉट लग सकते हैं।
जून 1942 में, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स (ओपीआरओ) की पहली ग्यारह अलग-अलग कंपनियों का गठन किया गया था। राज्य के अनुसार, वे 120 फ्लेमेथ्रोवर से लैस थे। 
आरओकेएस से लैस इकाइयों ने इस अवधि के दौरान अपना पहला युद्ध परीक्षण प्राप्त किया स्टेलिनग्राद की लड़ाई.
में आक्रामक ऑपरेशन 1944 में, लाल सेना के सैनिकों को न केवल दुश्मन की स्थितिगत सुरक्षा को तोड़ना था, बल्कि उन गढ़वाले क्षेत्रों को भी तोड़ना था, जहाँ बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर से लैस इकाइयाँ सफलतापूर्वक काम कर सकती थीं। इसलिए, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स की अलग-अलग कंपनियों के अस्तित्व के साथ, मई 1944 में, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स (ओबीआरओ) की अलग बटालियन बनाई गईं और उन्हें असॉल्ट इंजीनियर ब्रिगेड में शामिल किया गया। बटालियन में 240 ROKS-3 फ्लेमथ्रोवर (प्रत्येक 120 फ्लेमथ्रोअर की दो कंपनियां) थीं।
खाइयों, संचार मार्गों और अन्य रक्षात्मक संरचनाओं में स्थित दुश्मन कर्मियों को नष्ट करने के लिए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग टैंकों और पैदल सेना के जवाबी हमलों को विफल करने के लिए भी किया जाता था। आरओकेएस ने गढ़वाले क्षेत्रों को तोड़ते समय दीर्घकालिक संरचनाओं में दुश्मन की चौकियों को नष्ट करने में बड़ी दक्षता के साथ काम किया।
आमतौर पर, बैकपैक फ्लेमेथ्रोअर की एक कंपनी राइफल रेजिमेंट से जुड़ी होती थी या असॉल्ट इंजीनियर बटालियन के हिस्से के रूप में काम करती थी। रेजिमेंट कमांडर (असॉल्ट इंजीनियर बटालियन के कमांडर) ने बदले में, फ्लेमेथ्रोवर प्लाटून को राइफल प्लाटून और हमले समूहों के हिस्से के रूप में 3-5 लोगों के वर्गों और समूहों में पुन: नियुक्त किया।
FmW-35 पोर्टेबल बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन 1935-1940 में किया गया था। इसमें दो कंधे की पट्टियों वाली एक मशीन (ट्यूबलर फ्रेम) शामिल थी, जिसमें दो धातु टैंक लंबवत रूप से जुड़े हुए थे: बड़े टैंक में फ्लेमोल नंबर 19 दहनशील मिश्रण था, और इसके बाईं ओर स्थित छोटे टैंक में संपीड़ित नाइट्रोजन था। . बड़े टैंक को एक लचीली प्रबलित नली द्वारा अग्नि नली से जोड़ा गया था, और छोटे टैंक को एक वाल्व वाली नली द्वारा बड़े टैंक से जोड़ा गया था। फ्लेमेथ्रोवर में विद्युत प्रज्वलन था, जिससे शॉट्स की अवधि को मनमाने ढंग से नियंत्रित करना संभव हो गया। हथियार का उपयोग करने के लिए, फ्लेमेथ्रोवर ने आग की नली को लक्ष्य की ओर इंगित करते हुए, बैरल के अंत में स्थित इग्नाइटर को चालू किया, नाइट्रोजन आपूर्ति वाल्व खोला, और फिर दहनशील मिश्रण की आपूर्ति की। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग एक व्यक्ति द्वारा किया जा सकता है, लेकिन चालक दल में 1 - 2 पैदल सैनिक शामिल थे जिन्होंने फ्लेमेथ्रोवर को कवर किया था। कुल 1,200 इकाइयों का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण टैंक क्षमता - 11.8 एल; शॉट्स की संख्या - 35; अधिकतम परिचालन समय - 45 एस; जेट रेंज - 45 मीटर; वजन पर अंकुश - 36 किलो।
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर क्लेन फ्लेममेनवर्फ़र (Kl.Fm.W)
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर क्लेन फ्लेममेनवर्फर (Kl.Fm.W) या फ्लेममेनवर्फर 40 क्लेन का उत्पादन 1940-1941 में किया गया था। यह FmW.35 के सिद्धांत पर काम करता था, लेकिन इसका आयतन और वजन कम था। छोटा फ्लेमेथ्रोवर टैंक बड़े टैंक के अंदर स्थित था। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण टैंक क्षमता - 7.5 एल; जेट रेंज - 25 - 30 मीटर; वजन पर अंकुश - 21.8 किलो।
बैकपैक फ़्लेमथ्रोवर फ़्लैममेनवेरफ़र 41 (FmW.41)
बैकपैक फ़्लेमथ्रोवर फ़्लैममेनवर्फ़र 43 (FmW.43)
फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन 1942-1945 में किया गया था। और युद्ध के दौरान सबसे अधिक व्यापक था। इसमें दो कंधे बेल्ट वाली एक विशेष मशीन, अग्नि मिश्रण के लिए एक बड़ा टैंक, संपीड़ित गैस के साथ एक छोटा टैंक, एक विशेष अग्नि नोजल और एक इग्निशन डिवाइस शामिल था। बड़े और छोटे जलाशय एक हल्के वेल्डेड फ्रेम पर एक समलम्बाकार अर्ध-कठोर कैनवास नैपसैक-प्रकार के करघे के नीचे क्षैतिज रूप से स्थित थे। इस व्यवस्था ने फ्लेमेथ्रोवर के सिल्हूट को कम कर दिया, जिससे दुश्मन द्वारा आग के मिश्रण से टैंक को टकराने की संभावना कम हो गई। सर्दियों में अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित करते समय मिसफायर को खत्म करने के लिए, 1942 के अंत में फ्लेमेथ्रोवर में इग्निशन डिवाइस को जेट स्क्विब से बदल दिया गया था। उन्नत फ्लेमेथ्रोवर को फ़्लैमेनवेरफ़र मिट स्ट्रालपैट्रोन 41 (FmWS.41) नामित किया गया था। अब इसके गोला-बारूद में 10 स्क्विब वाली एक विशेष थैली शामिल थी। वजन घटाकर 18 किलोग्राम और मिश्रण की मात्रा 7 लीटर कर दी गई।
दोनों संशोधनों के कुल 64.3 हजार फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: अंकुश वजन - 22 किलो; अग्नि मिश्रण टैंक की क्षमता - 7.5 लीटर; नाइट्रोजन टैंक क्षमता - 3 एल; जेट रेंज - 25 - 30 मीटर; अधिकतम परिचालन समय - 10 सेकंड।
डिज़ाइन में और सुधार के परिणामस्वरूप, फ़्लेमेनवेरफ़र मिट स्ट्रालपैट्रोन 41 फ़्लेमेथ्रोवर नए बैकपैक फ़्लेमेथ्रो के निर्माण पर बाद के काम का आधार बन गया - फ़्लेमेनवर्फ़र 43 (9 लीटर की अग्नि मिश्रण मात्रा और 40 मीटर की फायरिंग रेंज के साथ, वजन) 24 किग्रा) और फ्लैमेनवेरफ़र 44 (4 लीटर की अग्नि मिश्रण मात्रा और 28 मीटर की फायरिंग रेंज के साथ, वजन 12 किग्रा)। हालाँकि, ऐसे फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन केवल छोटे पैमाने के बैचों तक ही सीमित था।
फ्लेमेथ्रोवर आइंस्टॉस-फ्लैममेनवर्फर 46 (आइंस्टॉसफ्लैममेनवर्फर)
1944 में, पैराशूट इकाइयों के लिए आइंस्टॉस-फ़्लैममेनवर्फ़र 46 (आइंस्टॉसफ़्लैममेनवर्फ़र) डिस्पोजेबल फ्लेमेथ्रोवर विकसित किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर एक आधे सेकंड का शॉट फायर करने में सक्षम था। वे पैदल सेना इकाइयों और वोक्सस्टुरम से भी लैस थे। सेना इकाइयों में इसे "वोल्क्सफ्लैमरवर्फ़र 46" या "एबवेहरफ्लैममेनवर्फ़र 46" के रूप में नामित किया गया था। प्रदर्शन विशेषताएँ: सुसज्जित फ्लेमेथ्रोवर का वजन - 3.6 किलोग्राम; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 1.7 लीटर; जेट रेंज - 27 मीटर; लंबाई - 0.6 मीटर; व्यास - 70 मिमी. 1944-1945 में 30.7 हजार फ्लेमेथ्रोवर दागे गए।
मध्यम फ्लेमेथ्रोवर "मिट्लरर फ्लेममेनवेरफ़र" वेहरमाच सैपर इकाइयों के साथ सेवा में था। फ्लेमेथ्रोवर को चालक दल बलों द्वारा स्थानांतरित किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: वजन - 102 किलो; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 30 लीटर; अधिकतम परिचालन समय - 25 एस; जेट रेंज - 25-30 मीटर; गणना - 2 लोग।
फ़्लेमेनवेरफ़र एन्हैंगर फ्लेमेथ्रोवर को एक इंजन द्वारा संचालित पंप द्वारा संचालित किया गया था, जो फ्लेमेथ्रोवर के साथ चेसिस पर स्थित था। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: भारित वजन - 408 किलोग्राम; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 150 लीटर; अधिकतम परिचालन समय - 24 सेकंड; जेट रेंज - 40-50 मीटर।
डिस्पोजेबल, रक्षात्मक फ्लेमेथ्रोवर अब्वेहर फ्लेमेंवर्फर 42 (ए.एफएम.डब्ल्यू. 42) को सोवियत उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर FOG-1 के आधार पर विकसित किया गया था। उपयोग के लिए, इसे जमीन में गाड़ दिया गया, जिससे सतह पर एक छिपा हुआ नोजल पाइप रह गया। डिवाइस को या तो रिमोट कंट्रोल से या ट्रिपवायर के संपर्क से चालू किया गया था। कुल 50 हजार इकाइयों का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण की मात्रा - 29 लीटर; प्रभावित क्षेत्र - 30 मीटर लंबी, 15 मीटर चौड़ी एक पट्टी; अधिकतम परिचालन समय - 3 सेकंड।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, सोवियत पैदल सेना ROKS-2 और ROKS-3 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर (क्लाइव-सर्गेव बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर) से लैस थी। इस श्रृंखला में फ्लेमेथ्रोवर का पहला मॉडल 1930 के दशक की शुरुआत में सामने आया, यह ROKS-1 फ्लेमेथ्रोवर था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत में, लाल सेना की राइफल रेजिमेंट में दो वर्गों से युक्त विशेष फ्लेमेथ्रोवर टीमें शामिल थीं। ये टीमें 20 ROKS-2 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर से लैस थीं।
इन फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग करने में संचित अनुभव के आधार पर, 1942 की शुरुआत में, सैन्य संयंत्र संख्या 846 के डिजाइनर वी.एन. क्लाइव और केमिकल इंजीनियरिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट, एम.पी. सर्गेव में काम करने वाले डिजाइनर ने एक अधिक उन्नत पैदल सेना बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर बनाया पदनाम ROKS-3 प्राप्त हुआ। यह फ्लेमेथ्रोवर महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान लाल सेना की व्यक्तिगत कंपनियों और बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स की बटालियनों के साथ सेवा में था।
ROKS-3 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का मुख्य उद्देश्य गढ़वाले फायरिंग पॉइंट (बंकरों और बंकरों) के साथ-साथ खाइयों और संचार मार्गों में दुश्मन कर्मियों को जलती हुई आग के मिश्रण के जेट से हराना था। अन्य बातों के अलावा, फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने और विभिन्न इमारतों में आग लगाने के लिए किया जा सकता है। प्रत्येक बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर की सेवा एक पैदल सैनिक द्वारा की जाती थी। ज्वाला फेंकना छोटे (1-2 सेकंड तक चलने वाले) और लंबे (3-4 सेकंड तक चलने वाले) शॉट दोनों के साथ किया जा सकता है।
फ्लेमेथ्रोवर डिज़ाइन
ROKS-3 फ्लेमेथ्रोवर में निम्नलिखित मुख्य लड़ाकू भाग शामिल थे: अग्नि मिश्रण के भंडारण के लिए एक टैंक; संपीड़ित वायु सिलेंडर; नली; गियरबॉक्स; पिस्तौल या बन्दूक; फ्लेमेथ्रोवर और सहायक उपकरणों का एक सेट ले जाने के लिए उपकरण।
जिस टैंक में अग्नि मिश्रण संग्रहीत किया गया था उसका आकार बेलनाकार था। इसे 1.5 मिमी की मोटाई वाली शीट स्टील से बनाया गया था। टैंक की ऊंचाई 460 मिमी थी, और इसका बाहरी व्यास 183 मिमी था। खाली होने पर इसका वजन 6.3 किलोग्राम था, इसकी पूरी क्षमता 10.7 लीटर थी और इसकी कार्य क्षमता 10 लीटर थी। टैंक के शीर्ष पर एक विशेष भराव गर्दन को वेल्ड किया गया था, साथ ही एक चेक वाल्व बॉडी भी थी, जिसे प्लग के साथ भली भांति बंद करके सील किया गया था। अग्नि मिश्रण टैंक के निचले भाग में, एक इनटेक पाइप को वेल्ड किया गया था, जिसमें एक नली से जुड़ने के लिए एक फिटिंग थी।
फ्लेमेथ्रोवर में शामिल संपीड़ित वायु सिलेंडर का द्रव्यमान 2.5 किलोग्राम था, और इसकी क्षमता 1.3 लीटर थी। संपीड़ित वायु सिलेंडर में अनुमेय दबाव 150 वायुमंडल से अधिक नहीं होना चाहिए। सिलेंडरों को एल-40 सिलेंडरों से हैंड पंप एनके-3 का उपयोग करके भरा गया था।
रेड्यूसर को सिलेंडर से टैंक में स्थानांतरित करते समय हवा के दबाव को ऑपरेटिंग दबाव तक कम करने, आग के मिश्रण के साथ टैंक से अतिरिक्त हवा को स्वचालित रूप से वायुमंडल में छोड़ने और लौ फेंकने के दौरान टैंक में काम के दबाव को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। टैंक का ऑपरेटिंग दबाव 15-17 वायुमंडल है। नली का उपयोग जलाशय से बंदूक (पिस्तौल) के वाल्व बॉक्स तक अग्नि मिश्रण की आपूर्ति करने के लिए किया जाता है। इसे पेट्रोल प्रतिरोधी रबर और कपड़े की कई परतों से बनाया गया है। नली की लंबाई 1.2 मीटर है और आंतरिक व्यास 16-19 मिमी है।
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर गन में निम्नलिखित मुख्य भाग होते हैं: एक फ्रेम के साथ एक लाइटर, एक बैरल असेंबली, एक बैरल लाइनिंग, एक कक्ष, एक बैसाखी के साथ एक बट, एक ट्रिगर गार्ड और एक गन बेल्ट। बंदूक की कुल लंबाई 940 मिमी और वजन 4 किलोग्राम है।
ROKS-3 इन्फैंट्री बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर से फायरिंग के लिए, तरल और चिपचिपा (विशेष ओपी -2 पाउडर के साथ गाढ़ा) अग्नि मिश्रण का उपयोग किया जाता है। तरल अग्नि मिश्रण के निम्नलिखित घटकों का उपयोग किया जा सकता है: कच्चा तेल; डीजल ईंधन; 50% - 25% - 25% के अनुपात में ईंधन तेल, मिट्टी के तेल और गैसोलीन का मिश्रण; साथ ही 60% - 25% - 15% के अनुपात में ईंधन तेल, मिट्टी का तेल और गैसोलीन का मिश्रण। अग्नि मिश्रण बनाने का एक अन्य विकल्प यह था: क्रेओसोट, हरा तेल, गैसोलीन 50% - 30% - 20% के अनुपात में। चिपचिपा अग्नि मिश्रण बनाने के लिए आधार के रूप में निम्नलिखित पदार्थों का उपयोग किया जा सकता है: हरा तेल और बेंजीन हेड (50/50) का मिश्रण; भारी विलायक और बेंजीन हेड का मिश्रण (70/30); हरे तेल और बेंजीन हेड का मिश्रण (70/30); डीजल ईंधन और गैसोलीन का मिश्रण (50/50); मिट्टी के तेल और गैसोलीन का मिश्रण (50/50)। अग्नि मिश्रण के एक चार्ज का औसत वजन 8.5 किलोग्राम था। उसी समय, तरल अग्नि मिश्रण के साथ लौ फेंकने की सीमा 20-25 मीटर थी, और चिपचिपे मिश्रण के साथ - 30-35 मीटर। शूटिंग के दौरान अग्नि मिश्रण का प्रज्वलन विशेष कारतूसों का उपयोग करके किया गया था जो बैरल के थूथन के पास कक्ष में स्थित थे।
ROKS-3 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर के संचालन का सिद्धांत इस प्रकार था: संपीड़ित हवा, जो एक सिलेंडर में थी उच्च दबाव, रेड्यूसर में प्रवेश किया, जहां दबाव सामान्य परिचालन स्तर तक कम हो गया। यह इस दबाव के तहत था कि हवा अंततः अग्नि मिश्रण के साथ चेक वाल्व के माध्यम से ट्यूब के माध्यम से टैंक में प्रवेश कर गई। संपीड़ित हवा के दबाव में, आग का मिश्रण टैंक के अंदर स्थित एक सेवन ट्यूब और एक लचीली नली के माध्यम से वाल्व बॉक्स में प्रवेश कर गया। उसी समय, जब सैनिक ने ट्रिगर दबाया, तो वाल्व खुल गया और ज्वलनशील मिश्रण बैरल के माध्यम से बाहर आ गया। रास्ते में, उग्र जेट एक विशेष स्पंज से होकर गुजरा, जो अग्नि मिश्रण में उत्पन्न होने वाले पेंच भंवरों को बुझाने के लिए जिम्मेदार था। उसी समय, स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत, फायरिंग पिन ने इग्निशन कारतूस के प्राइमर को तोड़ दिया, जिसके बाद कारतूस की लौ को एक विशेष छज्जा द्वारा बंदूक के थूथन की ओर निर्देशित किया गया। इस लौ ने टिप छोड़ते ही अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित कर दिया।
जून 1942 में, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स (ओपीआरओ) की पहली ग्यारह अलग-अलग कंपनियों का गठन किया गया था। राज्य के अनुसार, वे 120 फ्लेमेथ्रोवर से लैस थे। आरओकेएस से लैस इकाइयों ने स्टेलिनग्राद की लड़ाई के दौरान अपना पहला युद्ध परीक्षण प्राप्त किया।
1944 के आक्रामक अभियानों में, लाल सेना के सैनिकों को न केवल दुश्मन की स्थितिगत सुरक्षा को तोड़ना था, बल्कि उन गढ़वाले क्षेत्रों को भी तोड़ना था जहाँ इकाइयाँ सशस्त्र थीं बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर, अधिक प्रभावी ढंग से कार्य कर सकता है। इसलिए, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स की अलग-अलग कंपनियों के अस्तित्व के साथ, मई 1944 में, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स (ओबीआरओ) की अलग बटालियन बनाई गईं और उन्हें असॉल्ट इंजीनियर ब्रिगेड में शामिल किया गया। बटालियन में 240 ROKS-3 फ्लेमथ्रोवर (प्रत्येक 120 फ्लेमथ्रोअर की दो कंपनियां) थीं।
खाइयों, संचार मार्गों और अन्य रक्षात्मक संरचनाओं में स्थित दुश्मन कर्मियों को नष्ट करने के लिए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग टैंकों और पैदल सेना के जवाबी हमलों को विफल करने के लिए भी किया जाता था। आरओकेएस ने गढ़वाले क्षेत्रों को तोड़ते समय दीर्घकालिक संरचनाओं में दुश्मन की चौकियों को नष्ट करने में बड़ी दक्षता के साथ काम किया।
आमतौर पर, बैकपैक फ्लेमेथ्रोअर की एक कंपनी राइफल रेजिमेंट से जुड़ी होती थी या असॉल्ट इंजीनियर बटालियन के हिस्से के रूप में काम करती थी। रेजिमेंट कमांडर (असॉल्ट इंजीनियर बटालियन के कमांडर) ने बदले में, फ्लेमेथ्रोवर प्लाटून को राइफल प्लाटून और हमले समूहों के हिस्से के रूप में 3-5 लोगों के वर्गों और समूहों में विभाजित किया।
प्रथम और द्वितीय विश्व युद्ध के बीच, फ्लेमेथ्रोवर और आग लगाने वाले हथियारों पर सबसे अधिक ध्यान दिया गया था। इसमें बैकपैक फ्लेमथ्रोअर के रूप में इसका "पैंतरेबाज़ी" संस्करण भी शामिल है।
यूएसएसआर में, वायवीय जेट बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर अपने स्वयं के विकास पथ से गुजरे।
रासायनिक बलों के हथियार
एक "पैदल सेना" हथियार की गतिशीलता होने के कारण, एक वायवीय बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग फ्लेमथ्रोइंग और स्मोक स्क्रीन स्थापित करने या रासायनिक युद्ध एजेंटों का उपयोग करने के लिए किया जा सकता है - युद्ध के बीच की अवधि में, ऐसी बहुमुखी प्रतिभा को "रासायनिक बलों" के हथियारों के लिए आवश्यक माना जाता था। ”। फिर भी ज्वाला फेंकना ही मुख्य कार्य रहा। यह महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की पूर्व संध्या पर नए बैकपैक फ्लैमेथ्रो के विकास का आधार था।
प्रथम विश्व युद्ध के फ्लेमेथ्रोवर्स में पहचानी गई वायवीय फ्लेमेथ्रोवर्स के साथ मुख्य समस्या संपीड़ित गैस में दबाव वृद्धि थी क्योंकि गैस और अग्नि मिश्रण का उपभोग किया जाता था। 1940 तक, गियरबॉक्स का डिज़ाइन पूर्ण हो गया, जिससे फ्लेमेथ्रोवर शॉट्स अधिक समान हो गए और नए वायवीय फ्लेमेथ्रोवर के निर्माण का आधार बन गए।
1940 में, वी.एन. क्लाइव और एम.पी. सर्गेव द्वारा डिजाइन किया गया एक फ्लेमेथ्रोवर, जिसे पदनाम आरओकेएस ("क्लाइव और सर्गेव का नैपसैक फ्लेमेथ्रोवर") प्राप्त हुआ, ने लाल सेना की रासायनिक इकाइयों के साथ सेवा में प्रवेश किया। आग का मिश्रण एक लचीली नली द्वारा आग बुझाने वाली बंदूक से जुड़े एक सपाट टैंक में था; आग बुझाने वाली नली के अंत में आग लगाने वाले उपकरण में एक टो होता था, जिसे एक विशेष कारतूस द्वारा प्रज्वलित किया जाता था। आग मिश्रण रिजर्व और लौ-फेंकने की सीमा के संदर्भ में पर्याप्त कॉम्पैक्टनेस और काफी आधुनिक संकेतकों के साथ, आरओकेएस "लाइटर" की अपूर्णता और गियरबॉक्स की कम गुणवत्ता के कारण संचालन में काफी सनकी निकला। वाल्व और प्रभाव तंत्र ट्रिगर के अलग-अलग डिज़ाइन ने फ्लेमेथ्रोवर के लिए काम करना मुश्किल बना दिया। फ्लेमेथ्रोवर के संशोधित संस्करण को पदनाम ROKS-2 प्राप्त हुआ।
इस समय एक और महत्वपूर्ण कदम चिपचिपा अग्नि मिश्रण नुस्खा का निर्माण था। 1940 तक, फ्लेमेथ्रोवर गैसोलीन, मिट्टी के तेल और मोटर तेल पर आधारित कम चिपचिपाहट के तरल अग्नि मिश्रण से सुसज्जित थे। 1939 में, ए.पी. आयनोव के नेतृत्व में, चिपचिपे अग्नि मिश्रण की तैयारी के लिए गाढ़ा करने वाला पाउडर ओपी-2 (नैफ्थेनिक एसिड के एल्यूमीनियम लवण से) विकसित किया गया था। चिपचिपे अग्नि मिश्रण की धारा आने वाले वायु प्रवाह से कम "टूटी" थी, लंबे समय तक जलती रही, परिणामस्वरूप, आग फेंकने की सीमा और अग्नि मिश्रण का अनुपात लक्ष्य तक "पहुंच" गया। इसके अलावा, मिश्रण में सतहों पर बेहतर आसंजन था। वास्तव में, यह नैपलम का एक प्रोटोटाइप था।
तीसरा नमूना
अभ्यास युद्धक उपयोगबैकपैक फ्लेमेथ्रोवर ROKS-1 और ROKS-2 के डिज़ाइन में कई कमियाँ सामने आईं - सबसे पहले, "लाइटर" की अपूर्णता, साथ ही संरचना को मजबूत करने की आवश्यकता। 1942 में, क्लाइव और सर्गेव, जो उस समय प्लांट नंबर 846 एनकेएमवी (आर्मतुरा प्लांट) में काम कर रहे थे, ने ROKS-3 फ्लेमेथ्रोवर बनाया। इग्निशन डिवाइस को बदल दिया गया था, प्रभाव तंत्र और नोजल वाल्व की सीलिंग में सुधार किया गया था, नोजल गन को छोटा कर दिया गया था, और विनिर्माण को सरल बनाने के लिए, फ्लैट स्टैम्प्ड टैंक को एक बेलनाकार के साथ बदल दिया गया था।
ROKS-3 का पहला युद्ध परीक्षण स्टेलिनग्राद की लड़ाई के दौरान हुआ। अनुभव के लिए सैनिकों में फ्लेमेथ्रोवर की संख्या में वृद्धि की आवश्यकता थी, और यहां ROKS-3 की विनिर्माण क्षमता प्रभावित हुई, जिससे इसके बड़े पैमाने पर उत्पादन को अपेक्षाकृत तेज़ी से व्यवस्थित करना संभव हो गया।
युद्ध में "रॉक्सवादी"।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की पूर्व संध्या पर, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर के प्लाटून राइफल डिवीजनों की रासायनिक कंपनियों का हिस्सा थे। 13 अगस्त, 1941 को पीपुल्स कमिसर ऑफ डिफेंस आई.वी. स्टालिन के आदेश से, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर की इकाइयों को "अलग टीमों के रूप में" राइफल रेजिमेंट में स्थानांतरित कर दिया गया था। आरओकेएस के बड़े पैमाने पर उपयोग का कम से कम एक ज्ञात मामला है - 1941 के पतन में ओरेल के पास। साथ ही उन्होंने बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स की अलग-अलग कंपनियां बनाने की कोशिश की। हालाँकि, सामान्य तौर पर, युद्ध के पहले छह महीनों में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग सीमित था - फ्लेमेथ्रोवर प्रणाली की अपर्याप्त विश्वसनीयता और रक्षा में और दुश्मन के किलेबंदी पर हमले के दौरान उनके उपयोग में अनुभव की कमी दोनों के कारण ( शुरुआती दौर में ही मैदानी किलेबंदी का प्रतिरोध बढ़ गया)। फ्लेमेथ्रोवर कंपनियों को भंग कर दिया गया था, और केवल मई-जून 1942 में, सुप्रीम कमांड मुख्यालय के निर्देश पर, बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर (ओरो) की अलग-अलग कंपनियां फिर से बननी शुरू हुईं। प्रत्येक ओर्रो में तीन प्लाटून शामिल थे और इसमें 120 आरओकेएस थे। 1942 में आक्रमण समूह अभ्यास की शुरूआत और टैंक-रोधी रणनीति में सुधार मजबूत बिंदुफ्लेमेथ्रोवर पर ध्यान बढ़ा। जून 1943 में, अधिकांश ओर्रो को दो-कंपनी बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स (ओब्रो, 240 आरओकेएस) की अलग-अलग बटालियनों में समेकित किया गया था। 1944 की शुरुआत से, ओब्रो को आक्रमण इंजीनियरिंग ब्रिगेड में शामिल किया गया था। ROX हथियारों वाले फ्लेमेथ्रोवर्स ने "ROXists" उपनाम प्राप्त कर लिया है। आक्रामक में, उन्हें दुश्मन को कवर से "जला" देने के लिए राइफल इकाइयों के साथ चलना पड़ा। दीर्घकालिक किलेबंदी और शहरी लड़ाइयों पर हमला करते समय हमले समूहों के हिस्से के रूप में "रॉक्सिस्ट्स" की कार्रवाई विशेष रूप से प्रभावी साबित हुई। यह ध्यान देने योग्य है कि एक हमले में, एक फ्लेमेथ्रोवर को एक पैदल सैनिक से अधिक जोखिम होता था - लौ फायर करने के लिए, उसे ग्रेनेड की फेंकने की सीमा के करीब जाना पड़ता था, और कोई भी गोली या छर्रे किसी टैंक या नली से टकराकर उसे एक में बदल सकते थे। जीवित मशाल. शत्रु सैनिक विशेष रूप से फ्लेमेथ्रोवर का शिकार करते थे। इससे अग्रिम को छिपाना और फ्लेमेथ्रोवर को पैदल सेना की आग से ढंकना विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो गया।
रक्षा में, फ्लेमेथ्रोवर का मुख्य कार्य दुश्मन के टैंकों से लड़ना था। 27 सितंबर, 1942 के मुख्य सैन्य रासायनिक निदेशालय के निर्देश में रक्षा में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर के उपयोग के लिए प्रावधान किया गया था (प्रति राइफल रेजिमेंट में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर के एक या दो प्लाटून की अनुमानित संतृप्ति के साथ), पलटवार समूहों में, और बंकरों और बंकरों के गैरीसन में। . अग्नि मिश्रण की तीव्र खपत की भरपाई करने के लिए, लड़ाई के दौरान उन्होंने खाली फ्लेमेथ्रोवर को लोडेड फ्लेमेथ्रोवर से बदल दिया - इसके लिए, फ्रंट लाइन से 700 मीटर की दूरी पर एक एक्सचेंज पॉइंट स्थापित किया गया था, जहां भी था फ्लेमेथ्रोवर का रिजर्व (30% तक)।
रोक्स 3 - डिजाइन और संचालन
वायवीय बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर के डिज़ाइन को ROKS-3 के उदाहरण का उपयोग करके माना जा सकता है, जो श्रृंखला में सबसे सफल है।
फ्लेमेथ्रोवर के मुख्य भाग अग्नि मिश्रण के लिए एक बेलनाकार टैंक, संपीड़ित हवा वाला एक सिलेंडर और एक लचीली नली के साथ टैंक से जुड़ा एक फायर गन और एक आग लगाने वाले उपकरण ("लाइटर") से सुसज्जित थे। ROKS-3 स्टील टैंक में शीर्ष पर एक भराव गर्दन और एक चेक वाल्व बॉडी थी, और नीचे एक फिटिंग के साथ एक इनटेक पाइप था जिसमें एक नली जुड़ी हुई थी। नली विशेष कपड़े की कई परतों के साथ रबर से बनी थी। फ्लेमेथ्रोवर बंदूक में आग के मिश्रण को छोड़ने और उसे काटने के लिए एक वाल्व शामिल था, और राइफल स्टॉक के समान एक लकड़ी के बट से सुसज्जित था। ROKS-3 फायर-होज़ गन के सामने स्थित आग लगाने वाले उपकरण में 10 खाली इग्निशन कारतूसों के लिए एक ड्रम होता है, जो "नागानोव" कारतूस केस के आधार पर बनाया जाता है, और एक टक्कर तंत्र होता है।
टैंक से जुड़े सिलेंडर में 150 एटीएम के दबाव में संपीड़ित हवा होती थी, और एक चेक वाल्व के साथ रेड्यूसर, वाल्व और ट्यूब के माध्यम से टैंक की आंतरिक गुहा से जुड़ा होता था। फ्लेमेथ्रोवर की सेवा एक फ्लेमेथ्रोवर फाइटर द्वारा की जाती थी और उसे बेल्ट सस्पेंशन का उपयोग करके फ्लेमेथ्रोवर के शरीर से जोड़ा जाता था।
नली बंदूक की लंबाई 940 मिमी, वजन - 4 किलो था। तंग परिस्थितियों में कम दूरी पर उपयोग के लिए (उदाहरण के लिए, गढ़वाली संरचनाओं पर हमला करते समय), बंदूक को छोटी पिस्तौल से बदला जा सकता है।
अग्नि मिश्रण
युद्ध की शुरुआत में उपयोग किए जाने वाले मानक चिपचिपे अग्नि मिश्रण में गैसोलीन, बीजीएस तरल और ओपी-2 गाढ़ा पाउडर शामिल था। गाढ़ा पदार्थ, तरल ईंधन में घुलकर फूल गया, जिसके परिणामस्वरूप एक गाढ़ा मिश्रण बन गया, जो लगातार सरगर्मी के साथ एक जिलेटिनस चिपचिपे द्रव्यमान में बदल गया। यह मिश्रण अभी भी अपेक्षाकृत कम दूरी पर उड़ता रहा।
इसलिए, अधिक चिपचिपे फॉर्मूलेशन बनाए गए: विकल्पों में से एक में 88-91% मोटर गैसोलीन, 5-7% डीजल तेल और 4-5% ओपी -2 पाउडर शामिल थे। अन्य 65% गैसोलीन, 16-17% बीजीएस तरल और तेल, 1-2% ओपी-2 है। मिश्रण में मिट्टी के तेल और नेफ्था का भी उपयोग किया जाता था।
तरल मिश्रण का भी उपयोग जारी रहा, जिसके अपने फायदे थे - तैयारी में आसानी, शुरुआती उत्पादों की उपलब्धता, भंडारण स्थिरता, आसान ज्वलनशीलता। कम तामपान, लपटें फेंकते समय ज्वाला की एक विस्तृत धारा उत्पन्न करने की क्षमता, जिसने वस्तु को ढक लिया और दुश्मन की जनशक्ति पर निराशाजनक प्रभाव डाला। शीघ्रता से तैयार होने वाले तरल "रेसिपी" का एक उदाहरण ईंधन तेल, मिट्टी का तेल और गैसोलीन का मिश्रण है।
ROKS-3 निम्नानुसार संचालित होता है। 150 वायुमंडल के दबाव में एक सिलेंडर में स्थित संपीड़ित हवा, रेड्यूसर में प्रवेश करती है, जहां इसका दबाव 15-17 वायुमंडल तक कम हो जाता है। इस दबाव के तहत, हवा मिश्रण के साथ टैंक में चेक वाल्व के माध्यम से ट्यूब से होकर गुजरी। जब ट्रिगर की पूंछ को शुरू में दबाया गया, तो स्प्रिंग-लोडेड रिलीज वाल्व खुल गया, और आग मिश्रण का एक हिस्सा, हवा के दबाव से टैंक से बाहर निकलकर, इनटेक ट्यूब और नली (लचीली नली) के माध्यम से फायर होज़ वाल्व बॉक्स में प्रवेश कर गया ). रास्ते में यह लगभग समकोण पर मुड़ गया। मिश्रण में उत्पन्न होने वाले पेचदार भंवरों को कम करने के लिए, इसे एक प्लेट डैम्पर से गुजारा गया। जब आप हुक को आगे दबाते हैं, तो फायर नोजल के अंत में स्थित "लाइटर" का प्रभाव तंत्र चालू हो जाता है - स्ट्राइकर ने इग्निशन कार्ट्रिज के प्राइमर को तोड़ दिया, जिसकी लौ को छज्जा द्वारा थूथन की ओर निर्देशित किया गया था आग नोजल बंदूक और नोजल (टिप) से बाहर उड़ने वाली आग मिश्रण की एक धारा को प्रज्वलित किया। एक आतिशबाज़ी बनाने की विद्या ("कारतूस") "लाइटर" ने विद्युत सर्किट और ईंधन में भिगोए हुए टो के बिना काम करना संभव बना दिया। हालाँकि, खाली कारतूस को नमी से बचाया नहीं गया था। और अपर्याप्त रसायन और तापमान प्रतिरोध वाली रबर की नलियां फट गईं या सूज गईं। इसलिए ROKS-3, हालांकि यह अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक विश्वसनीय था, फिर भी इसकी बहुत आवश्यकता थी चौकस रवैयाऔर सावधानीपूर्वक देखभाल. इसने "रॉक्सी खिलाड़ियों" के प्रशिक्षण और योग्यता की आवश्यकताओं को सख्त कर दिया।
कुछ निष्कर्ष
युद्ध के दौरान फ्लेमथ्रोवर-आग लगाने वाले हथियारों का गुणात्मक सुधार कितना महत्वपूर्ण साबित हुआ और इससे कितना महत्व जुड़ा था, इसका अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि फ्लेमथ्रोइंग के क्षेत्र में गहन सैद्धांतिक कार्य ठीक 1941-1945 में किया गया था। और उन्होंने शिक्षाविद एल. डी. लैंडौ, एन. एन. सेमेनोव, पी. ए. रेबिंदर जैसे देश के प्रमुख वैज्ञानिकों को आकर्षित किया। अग्नि मिश्रण की तैयारी में कई वैज्ञानिक समूह शामिल थे - NII-6, तेल और गैस प्रसंस्करण के लिए अखिल रूसी वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान की प्रयोगशाला, और नेफ़्टेगाज़ संयंत्र की प्रयोगशाला।
ROKS-3 फ्लेमेथ्रोवर युद्ध के बाद भी सेवा में बने रहे। हालाँकि, जेट फ्लेमेथ्रोवर के संबंध में, अग्नि मिश्रण को फेंकने के लिए पाउडर चार्ज के गैस दबाव का सार्वभौमिक रूप से उपयोग करने की इच्छा रही है। इसलिए सेवा में वायवीय ROKS को "पाउडर" LPO-50 से बदल दिया गया।
