Prototipa SAU ISU 152 izmēģinājumi jūrā. Staļina “Asinzāle”: kādu lomu Lielajā Tēvijas karā spēlēja leģendārais padomju pašpiedziņas lielgabals. Kā tika nodrošināta komunikācija ar apkalpi?

Pirmkārt, ir jānorāda dažas neatbilstības, kas peld pa WEB.
1. ISU – 152, Kurskas kaujā nepiedalījās.
Kurskas kauja notika no 1943. gada 5. jūlija līdz 1943. gada 23. augustam.
Tikai 1943. gada 6. novembrī ar Valsts aizsardzības komitejas dekrētu Sarkanā armija pieņēma jaunu pašpiedziņas pistoli ar galīgo nosaukumu ISU-152. Novembrī tika sākta ISU-152 sērijveida ražošana Kirovas rūpnīcā Čeļabinskas pilsētā.

Uzziņai , mūsu pilsētā Sanktpēterburgā (Ļeņingradā), 1945. gadā ISU-152 tika uzbūvēts arī tāda paša nosaukuma rūpnīcā. Kopumā no 1943. gada novembra līdz 1945. gada maijam 1885 ISU-152 vienības.

2. SU-152 faktiski piedalījās Kurskas kaujā. Vienā no vietnēm. Pēc informācijas bijušas tikai 24 vienības, pēc atsevišķiem avotiem trešajā aizsardzības līnijā bijušas pat sešas vienības.
Pistoles uguns ātrums: 1-2 šāvieni minūtē. Munīcijas kravā varēja ietilpt gandrīz visi 152 mm lielgabalu un haubiču lādiņi, taču praksē tika izmantota tikai ierobežota to apakškopa, bet par to vēlāk.
Tomēr nav skaidra pamata novērtēt segvārdu “Asinszāle” īpaši attiecībā uz SU-152 un īpaši kaujā pie Kurskas.


Galvenie kaujas dalībnieki bija SU-76 un SU-122. Viņi atradās pirmajā rindā, aizsedzot mūsu tankus. Tomēr, tā kā smagā Tiger tanka un vidējā Panther tanka iznīcināšana tika veikta tikai no attāluma līdz 1000 metriem, SU-85 diez vai tika piešķirts asinszāles tituls.

Visticamāk, tieši SU-152 tika piešķirts šis nosaukums, lai paaugstinātu šo pašpiedziņas lielgabalu morāli, kas frontē vēl bija diezgan jauni. Pz.Kpfw.-IV Ausf.H ar iebūvētiem anti-kumulatīvajiem vairogiem arī izskatījās jauns. Tos bieži sajauca ar “tīģeriem” ne tikai to skaitliskā spēka dēļ, bet neparasts izskats, kas viņiem tika atvesta uz izšķirošo kauju, lai vismaz kaut kā aizsargātu to īpašībās zemākos padomju tankus.

3. Vēl viens kaislīgs viedoklis, ka Sarkanās armijas karavīri un tanku apkalpes piedzīvoja “tīģera baiļu” uzbrukumus un citas tanku fobijas. Reāli viss nav tik emocionāli un daudz prozaiskāk. Kurā no jums dienēja Bruņotie spēki, sapratīs mani. Tīģera tanks nebija noslēpums, un tā otrā parādīšanās Kurskas kaujā masveidā (pēc dažādiem avotiem no 100 līdz 140 vienībām) nevarēja iebiedēt visu Sarkanās armijas grupu. Tās ir fantāzijas, nekontrolējamas kāda smadzeņu darbības vai vienkārši Gebelsa propagandas atbalsis. Pēc sakāves Kurskā nacistu militārā mašīna sāka atkāpties, tāpēc tanks Tiger vienmēr bija viens vai mazs ienaidnieks, un pēc Austrumu frontes standartiem faktiskais šo tanku skaits bija niecīgs.

Mēģināsim būt reālisti.
1941. gada vasarā kaujas laukā parādījās T-34, kuram nevarēja caurdurt galvenie 37 mm prettanku lielgabali un Pak 35/36 lielgabali, taču tas neizraisīja nekādas tanku fobijas ne Vērmahta, ne vācu tankkuģos. Taktika vienkārši mainījās. To pašu var teikt par smago KV-1, kas jau bija pieredzējis kaujas Somijas karā.
Šeit jūs neviļus uzdodat sev jautājumu. Vai viņi tiešām ir sabiedrotie? Nacistiskā Vācija- Vai somi pirms iebrukuma Padomju Krievijā nečukstēja vāciešiem par tās pašas KV klātbūtni? Un vācieši it kā pirmo reizi vilka kaujā savus nederīgos ieročus un tankus, labi zinādami, ka šis dzelzs nav viņu palīdzība, bet gan masu kaps? Nacistu ģenerāļus kaut kā neinteresēja krievi, lai izlauztos cauri Kārļa Gustava Emīla Mannerheima līnijai.
Sarkanās armijas un sabiedrotā Vērmahta kopīgā uzturēšanās ieņemtajā Brestas pilsētā nepievērsa Vērmahta ģenerāļu uzmanību Sarkanās armijas bruņojumam. Un tā ir taisnība... Kara sākumā bija daudz dīvainu lietu.

Viss iepriekš minētais nozīmē, ka bailes no pašām tankiem pastāv jau kopš Pirmā pasaules kara, kad parādījās angļu briesmoņi. Kā pašsaglabāšanās instinkta īpašība tvertnes priekšā šis īpašums tika pārveidots par citu. Vai nu tu iznīcini šo dzelzs gabalu, vai arī tas iznīcina tevi. Tāpēc jebkura tanka bailes pieminēšana šķiet loģiska, neatkarīgi no tvertnes veida vai nosaukuma. Un tas nekādā veidā nav saistīts ar KV-1, T-5, Pz.VIH vai T-34. Un tanku bailes pārvar visparastākā kaujas pieredze.

4. Tagad pievērsīsimies nākamajam interneta dārgakmenim, bet šoreiz saistībā ar ISU-152. Pērle ir šāda: "ISU-152 slenga nosaukums ir "asinzāle". Vērmahtā viņi to sauca par "kannu attaisāmo".
Kad frontē parādījās tanks Tiger, Vērmahta karavīri šī tanka torni nosauca par "skārda kārbu". Ir līdzības. Un šeit jums nav jābūt tīršķirnes āriešiem, lai neredzētu acīmredzamās līdzības. Tomēr vai varat iedomāties padomju karavīru vai jebkuras pasaules armijas karavīru, kurš atļausies nosaukt ienaidnieka ieroci, kas tik ciniski iznīcina savus kolēģus, tautiešus un tehniku? Protams, šis ir stāsts, kas kādam ienāca prātā pēc asociācijas izveidošanas starp slēgtu skārda bundžu un attaisāmo.

Kas tad īsti no pašpiedziņas ieročiem bija vācu tankkuģu “asinzāle”? Faktiski jebkurš pašpiedziņas lielgabals un SU-152 un pēc tam ISU-152, kas pēkšņi atklāja uguni no slazda, varētu saņemt šādu cieņpilnu segvārdu.

No atmiņām
“Salve pagājis! Volejs pazudis!” Tas tika nokrāsots mūsu stūres mājā ar baltu krāsu. Vispār mums vajadzēja kādas četrdesmit minūtes, lai pārģērbtos. Ja būs kas piemērots, mēs to nomaskēsim. Kad bija vairāk laika, rakāmies slidotavu vidū. Nepieciešama maskēšana! Pēc šāviena viņi atkāpās un reizēm veica apgriezienu, mainot pozīciju.

Pārējās apkalpes un es sadalījām savas pozīcijas kvadrātos, lai pašpiedziņas lielgabali varētu atsaukt. Gandrīz šaha galds. Katra ekipāža zināja, kur būs viņu vieta pēc ugunsgrēka.
Attālums starp automašīnām ir 150-200 metri. Šeit jums ir laukums! Dejojiet šajā laukumā. Mūsu čaula bija ļoti dūmakaina. Kas ārā, kas iekšā. Jūs arī iekasēsit savu aklo mīļotāju. Sprauciens un tas nokrita. Protams, esam pieraduši. Mums viss ir kārtībā, bet kā ar vācieti?

IN labs laiks redzamības spīdums. It kā pēc salva mēs uzreiz atvērāmies, pēc katra šāviena, un mūsu maskēšanās zaudēja nozīmi. Un viņš saņēma no mums paku. Un viņš nevēlas otru.
Vācieši nebija vienaldzīgi pret mūsu brāli. Viņi mūs atpazina pēc salvetes un visos iespējamos veidos mēģināja mūs atspējot...”

No atmiņām
“Mēs vienmēr esam bijuši ļoti labi nodrošināti Detalizēts apraksts ienaidnieka ekipējums. Bukleti ar diagrammām un instrukcijām. Boļševikiem vienmēr bija pietiekami daudz pašpiedziņas ieroču. Viņi tos aktīvi izmantoja, virzoties uz priekšu ar tanku formācijām, pēc pašpiedziņas lielgabalu un artilērijas atstāšanas ieņemtajās pozīcijās. Tad pēc pārgrupēšanās bija darbības pauze un viņi atkal devās uzbrukumā.

Līdz 1944. gada beigām mūsu divīzijas un bataljoni pastāvēja tikai štābu kartēs. Būtībā tās bija tikai kaujas gatavības ekipējuma vienības dažādi periodi Austrumu uzņēmums. Bija pieejams arī noķertais aprīkojums. Pārējais ir nelabojams brāķis. Pat kaujas gatavu aprīkojumu izraisīja galvassāpes degvielas trūkuma dēļ. Mūsu ekipāžas, palikušas bez kaujas mašīnām, kļuva par rezerves tanku grenadieriem. Kājnieki!
Mēs reorganizējāmies mazās vienībās. Labākais, ko varēja izdarīt, bija nākamā formējuma atdalīšana. Viens "Tīģeris", labākajā gadījumā, nesvarīgā gadījumā - "Panther". Tajos ietilpst 2-3 Pz-III vienības un divi grenadieru vadi.

Krievi lielā skaitā apsargāja savu artilēriju. Bruņoti līdz zobiem, ar plašām iespējām: degvielu, darbaspēku, munīciju, ieroču tehnoloģijām un pat amerikāņu un angļu valodu, viņi kļuva neuzmanīgi un pašpārliecināti. Kas iznīcināja mūsu armijas Krievijā 42. gada sākuma kaujās. Tagad šīs spēcīgās spējas ir kļuvušas par viņu Ahileja papēdi.

Pz-III, viegls un manevrējams, ātri apieja savu artilēriju flangos, bet “Tīģeris” nāca uz priekšu, pakutinot viņu nervus. Šādi izmisīgi uzbrukumi ne vienmēr beidzās ar labu ienaidnieku satricinājumu.

Viens sprādzienbīstams šāviņš, kas izšauts no krievu pašpiedziņas pistoles no 500 metriem, ar jebkuru trāpījumu varēja atspējot Pz-III bez iespiešanās. Apkalpe guva smadzeņu satricinājumu, kaulu lūzumus un iekšēju asiņošanu. Tanku aprīkojums sabojājās, korpuss un tornītis izlocījās. Reti, bet reizēm tvertne vienkārši uzliesmoja. Atceros, pēc kaujas mēs apskatījām savu tanku.

Kaujas laikā viens no haubices šāviņiem rikošetā sita pāri ieroča apvalkam, izveidojot tajā cauri plaisu, kas pārklāja pusi palaga. Pistole netika trāpīta, pretējā gadījumā mēs būtu pazaudējuši savu “Tīģeri”…”.

Tagad kļūst skaidrs, cik pareizu lēmumu pieņēma padomju pavēlniecība, liekot likmi uz ISU-152.

IEROCIS:
ISU-152 galvenais ierocis ir 152 mm haubices lielgabals ML-20S mod. 1937/43 (GAU indekss - 52-PS-544S). Pistole tika uzstādīta rāmī uz stūres mājas priekšējās bruņu plāksnes un tai bija vertikālie tēmēšanas leņķi no 03 līdz +20°, horizontālais tēmēšanas sektors bija 10°. Šaušanas līnijas augstums bija 1,8 m; tiešās šaušanas attālums - 800-900 m, mērķa augstumā 2,5-3 m, tiešās šaušanas attālums - 3800 m, garākais šaušanas attālums - 6200 m.

Šāviens izdarīts, izmantojot elektrisko vai manuālo mehānisko sprūdu. Ieroča munīcijas krava bija 21 atsevišķa lādiņa.


MUNĪCIJAS VEIDS:
1. Bruņu caurduršanas marķiera asu lādiņš 53-BR-540 sver 48,8 kg, sākotnējais ātrums 600 m/s;

2. Spēcīgas sprādzienbīstamības sadrumstalotības lielgabala lādiņš 53-OF-540, kas sver 43,56 kg, sākotnējais ātrums 655 m/s, kad tas ir pilnībā uzlādēts.

3. 53-BR-540 bruņas caururbjošo marķiera čaulu vietā varēja izmantot neasu galviņu bruņu caurduršanas marķiera čaulas ar 53-BR-540B ballistisko galu (no 1945. gada sākuma).

4. Dzelzsbetona bunkuru iznīcināšanai munīcijas kravā varētu ievietot betonu caururbjošu lielgabala lādiņu 53-G-545. Tika ievērojami samazināts arī dzinējspēka lādiņu diapazons - tas ietvēra speciālu lādiņu 54-Zh-545B bruņu caururbjošam šāviņam un pilnu lādiņu 54-ZhN-545 spēcīgi sprādzienbīstamam sadrumstalotajam šāviņam.

Protams, ISU-152 izskats, kas aizstāj ne mazāk lielisko SU-152, nebija Staļina nāve, kā daži internetā to izteica. Tā bija pāreja uz jaunu kaujas līmeni. ISU tika izveidota uz daudzsološās Josifa Staļina tanka platformas, kas aizstāja Klima Vorošilova tanka bāzi.

Pat Ziemas kara laikā kļuva skaidrs, ka dziļi ešelonēti ienaidnieka nocietinājumi ir ātri un efektīvi jāapspiež. Parastie tanki tika galā ar šo uzdevumu, taču zaudējumi bija diezgan lieli un, lai arī cik traki tas neizklausītos, no ekonomiskā viedokļa tie bija dārgi. Plašai aizskaroša operācija, kur ienaidnieks katrā sektorā, atkāpjoties, dodas ilglaicīgā aizsardzībā, bija nepieciešami jaudīgi, labi aizsargāti pašpiedziņas ieroči.
Turklāt. Viegli ražojams masveidā un uzticams garos gājienos. Turklāt ISU-152 nesteidzās uzsākt ražošanu, jo dizaineri bija aizņemti ar projekta “pulēšanu”.


Tāpat kā visi jaunais veids ieročiem, ISU-152 bija jāatbilst notikušajām izmaiņām, tostarp militāro operāciju tanku teātrī. Viens no svarīgākajiem iemesliem ir dubļos iestrēgušā jaunā vācu tanka Tiger sagrābšana.
Viņu sagūstīja '43. gada janvārī netālu no Sanktpēterburgas (Ļeņingradas).
Fotoattēlā var redzēt šī vilkšanu Jaungada dāvana mūsu inženieriem. "Tīģeris" tiek vilkts aiz ūsām pa Ļeņingradas prospektu. Velkonim (pamatojoties uz KV-1) tas ir sarežģīts gadījums.

Tomēr ISU-152 izlaišanas laikā tika veikts viens diezgan nopietns aprēķins, kā rezultātā gāja bojā daudzi karavīri, kuri gājienā aizstāvēja pašpiedziņas ieročus.


No atmiņām, Fjodors Martynovičs Veresovs. Pakāpe - kaprālis. Pozīcija — pielādēts pašpiedziņas lielgabals — ISU-152, 390. gvardes smagās pašpiedziņas artilērijas pulks, 1. Ukrainas fronte.
“Manas šausmīgākās atmiņas ir par tiem cilvēkiem, kuri pavadīja mūsu pašpiedziņas ieročus. Visi filmās ir redzējuši brašus puišus, kas sēž uz bruņām, skan mūzika, plīvo sarkanais karogs. Tā tas bija, skatoties no malas. Tikai mēs zinām, kas īsti notika.

Tas bija tā. Jums nebūs laika ieturēt dūmu pauzi, atcerēties mierīgos laikus un vienkārši iepazīties ar puišiem, kuri pavada jūs no ciema A uz ciemu B. Līdz vakaram visa komanda ar rībēšanas troksni skrāpē gabalus. gaļas no šiem puišiem no bruņām. Tas bija... Gaļas gabals, kas salipis kopā kamolā ar audumu ar viņa mātes, mazu bērnu fotogrāfiju... Man bija šausmīgi sāpīgi to visu redzēt. Mūsu bruņas rūsēja nevis no lietus, bet no asinīm. Es nekad to neaizmirsīšu. Nekad. Šie cilvēki bija mūsu otrās bruņas. Pēc tam viņi, protams, pat parādījās īpašas komandas kuri to darīja. Vajadzēja mūs kaut kā morāli atbalstīt, ne tikai ar alkohola uzlējumu.

Līdz 44. gada beigām vācietis bija kļuvis traks. Viņi paši jau bija zaudējuši radiniekus zem britu bumbām. Daudziem no viņiem bija vienalga. Tikai daži cilvēki kaujas laikā padevās. Dažreiz viņi vienkārši izdarīja pašnāvību. Mēs viņus neuztvērām kā cilvēkus, viņi redzēja mūs. Tāda nepārtraukta nepārtraukta nežēlīga vienam otra iznīcināšana, kā akmens laikmetā. Visu, kas dega vai eksplodēja, viņi iemeta mūsu pašpiedziņas pistolē. Viņi iestādīja mīnas tieši zem sliedēm. Un viņi zināja, ka vai nu viņiem neizdosies, vai arī viņi pat mirs sprādzienā. Taču magnētiskās mīnas mūs īpaši kaitināja. Šī ir visbīstamākā lieta, kas var kaitēt automašīnai vai mūs nogalināt. Tāpēc tie puiši bija uz mūsu bruņām.
Tas bija ārkārtīgi bīstams arī pilsētu kaujās. Uzdevums ir vienkāršs. Apspiest ložmetēju ligzdas un maskētos ieročus. Viņi apšaudīja mājas, lai gan šķita, ka tur neviena nav. No Staļingradas visi atceras, ka vāciešus tur nogalināja viņu pašu stulbuma dēļ. Viņi iznīcināja pilsētu un samazināja sava aprīkojuma ietekmi līdz nullei. Nu, mēs arī vēlākā skatījumā nebijām vājāki. Viņi atkārtoja savu stulbumu. Laimīgā lieta ir tā, ka Eiropas pilsētas mums nav līdzīgas. Viņiem ir mazas pilsētas.
Reiz mūsu rullīši iesprūda. Komandieris izkāpa, un, lūk, tur bija telegrāfa vadi un velosipēds. Dzinējs rūc, dūmi, sliedes klak-klakšķ. Un tad mēs dzirdam komandieri. - Atstāj mašīnu! Viņš kliedza tik skaļi, ka kliedza pāri visam. Un no augšas sitam bruņās, tāda blāva skaņa, bums un atkal bum. Ko Fricis mums iemeta no mājas jumta. Palika tikai ceturtdaļa no mājas, kur viņi paslēpās? Tam vairs nav nozīmes. Es neatceros, kā es izlēcu no mūsu pašpiedziņas pistoles. Tas ir kā atrasties miglā. Viņš skrēja uz komandiera saucienu. Un mūsu pašpiedziņas lielgabals trīs reizes nodrebēja. Viņa šūpojās, un tad viss no viņas uzlidoja. Munīcija izkaisīja mūsu mašīnu pa ielu. Nu, munīcija bija niecīga. Palikuši pieci. Tāpat kā filmā, tas viss notika palēninājumā. Šīs trīsstāvu mājas gabals putekļaini sabruka virsū liesmām. Man ir paveicies. Ar ķieģeļu skaidām pārgriezts tikai kakls, ausis asiņojušas, bet mehāniķis plecā dabūjis dzelzs gabalu. Liels, tas iestrēga. Toreiz mēs to saņēmām no ģenerāļa. Viņam vajadzēja šaut uz mūsu bruņām un nacistiem... Tādu gadījumu pilsētās ar mūsu ekipējumu bija daudz. Komandieri nāca pie prāta un iedeva ekipāžām ložmetējus un pat snaiperus, taču pilsētās bīstamākās vietas nav pat mājas un to pagrabi. Kanalizācija. Raktuves zem pilsētas! Vācieši kā krupji parādīsies no lūkas, šķietami no nekurienes, metīs granātas un atgriezīsies atkal, jurk...”

Fjodors Martynovičs pareizi atzīmēja: “Komandieri nāca pie prāta...”.


Patiešām, tikai no 1945. gada sākuma apkalpe (ISU-152 apkalpe: 1 - vadītājs; 2 - komandieris; 3 - ložmetējs; 4 - slēdzene; 5 - iekrāvējs) tika nodrošināta ar šādiem papildu ieročiem: lielkalibra anti- lidmašīnas 12,7 mm DShK ložmetējs ar kolimatora tēmēklis K-8T uz torņa, kas uzstādīts uz transportlīdzekļa komandiera labās apaļās lūkas. Kā arī šādi papildu ieroči:

DShK munīcijai ir 250 patronas. Pašaizsardzībai ekipāžai bija divi ložmetēji (ložmetēji) PPSh vai PPS ar munīciju 1491 patrona (21 disks) un 20 rokas granātas F-1.

1945. gada februārī Ungārijas rietumos , notika pēdējais galvenā kauja, (Balatona kauja), kur vācu pavēlniecība mēģināja dot pretuzbrukumu Sarkanās armijas virzībai uz priekšu.

No atmiņām, Klemens Štaubergs, Nosaukums - Unterfeldwebel. Amats – vadītājs. 502. smago tanku bataljons, 1. rota.
“1945. gada februāra sākumā, aizbildinoties ar kapitālo remontu, mums konfiscēja mūsu Tīģeri. Bija nepieciešams remonts. Bet mēs joprojām varētu par to cīnīties! Mēs to nosaucām par "burgera rīvi". Tā viņš ārēji sāka izskatīties pēc vairākām tikšanās reizēm ar boļševikiem. Kļuva skaidrs, ka savu tanku mēs vairs nekad neredzēsim.

Drīz vien mūsu bataljons tika pastiprināts ar astoņiem PzKpfw IV tankiem, pieciem StuG IV tankiem un diviem Jagdpanther. Mūsu pašpiedziņas lielgabali pēc izskata bija tuvi krievu pašpiedziņas ieročiem. Un tas pats vājās vietas! Es runāju par dzinēja un degvielas tvertņu atrašanās vietu. Sitiet sānos pa vidu un pašpiedziņas lielgabals tiek iznīcināts.

Mūsu pašpiedziņas ieroču uguns ātrums bija lielāks. Tas mums, tankkuģiem, daudz nepalīdzēja. Pirmā īsā sadursme ar avangardu to apstiprināja. Boļševiku tanku bruņas un pašpiedziņas lielgabali jau sen bija līdzvērtīgi mūsu jaunajiem tankiem un pārspēja tos kvalitātes ziņā. Vienā no šaurajiem frontes līnijas posmiem, netālu no ceļa, mūsu pašpiedziņas lielgabali visos iespējamos veidos mēģināja apturēt duci T-34 pēkšņo virzību. Viņiem tas daļēji izdevās. Lai samazinātu pašpiedziņas ieroču munīcijas patēriņu, tika dota pavēle ​​vienkārši atņemt T-34 kustību. Mūsu uzdevums bija finišēt.
Mūsu ekipāžas jau daļēji vai pilnībā sastāvēja no neapmācītiem zēniem. Vienā no tankiem jaunākajam bija 14, vecākajam 17. Pēc izskata viņus varētu uzskatīt par 20-25 gadus veciem. Tas man neiederējās galvā. Viņi tika steigā sagatavoti un vienkārši iemesti kaujā. Pēc divu stundu ilgas īsas kaujas mēs apturējām T-34 ātro uzbrukumu un pēc tam ar artilērijas uguni padzina viņu kājniekus.
Viens no mūsu tankiem apstājās un vienkārši stāvēja, neatstājot savu pozīciju. Radio neatbildēja. Apmēram piecas minūtes vēlāk no tanka apakšas izrāpās zēns. Viņš rāpoja apmēram piecus metrus, vilkdams aiz sevis atritinošās zarnas. Tās bija kā otrās dzemdības, kad daļa nabassaites atrodas mātes iekšpusē (tankā), un viņš kopā ar viņu iziet šajā briesmīgajā un nežēlīgajā gaismā. Kāds viņu saudzēja. Iedeva garu rindu.
Sapratām, ka krievi vienkārši vadījušies pēc mūsu pozīcijām. Un tā arī notika. Līdz pulksten 18:00 viņi piebrauca pie savas iecienītākās automašīnas un visu bombardēja ar raķetēm. Viņiem patika tumsā mūs apbērt ar šīm gliemežvākiem. Dažreiz, pirms viņi sāka apšaudīt, viņi skaļi dziedāja vai mums kaut ko kliedza un smējās.
Galu galā notika tas, kas notika. Mūsu artilērija tika pilnībā apspiesta. Trešajā kaujas dienā, lai pārliecinātos, viņiem uzbruka aviācija, tad artilērija, un tad viņi kā dzelzs veltnis ripoja pāri mūsu salauztajām un demoralizētajām pozīcijām...”

No atmiņām, Fjodors Martynovičs Veresovs. Pakāpe - kaprālis. Pozīcija — pielādēts pašpiedziņas lielgabals — ISU-152, 390. gvardes smagās pašpiedziņas artilērijas pulks, 1. Ukrainas fronte.
“Nē, es nenokļuvu Berlīnē. 1945. gada martā viņam tika piešķirta komisija. Un es kaut kā nenožēloju, ka tur nenokļuvu. Mēs uzvarējām. Mēs vispār vienkārši cilvēki. Man nav personīga lepnuma par dalību uzvarā. Pēc kara es par karu nedomāju. Izsvītrots. Sākās cilvēka dzīve, un es mācījos, un tad darbs un, protams, ģimene.

Gadu gaitā, savas dzīves beigās, es sāku domāt par karu. It kā viņa atkal būtu atgriezusies pie manis. Vienkāršā cilvēciskā uzvaras sajūta karā vispirms ir rūgtums, pazaudējot cilvēkus, kurus mīlat, pēc tam rūgta nožēla, ka neviens nekad tos jums neatdos, un tad jautājums. Kāpēc un kāpēc notika šis karš?
Kad cilvēki beigs slepkavot viens otru traku valdnieku traku ideju dēļ? Mēs vispirms nodevām Dievu. Pēc tam, kad viņi nodevās Padomju savienība, un atkal atgriezās pie Dieva. Ko tālāk? Apkārt un atkal? Manuprāt, mums, visas pasaules iedzīvotājiem, ir jāuzvar savi nenormālie politiķi, kuri mūs nemitīgi dzenā savā starpā karā. Un pietiek jau par karu...”


Pašpiedziņas pistoles - "SU-100" ar uzstādītu 100 mm lielgabals"D-10".
Pamatojoties uz T-34 tanku.

Pašpiedziņas pistoles - “ISU-122” ar uzstādītu 122 mm “A-19” lielgabalu.
Uz Josifa Staļina tanka bāzes.

Pašpiedziņas lielgabali - “SU-152” (ISU) ar uzstādītu 152 mm ML-20S “Howitzer” lielgabalu.
Pamatojoties uz tvertni " Josifs Staļins ».

Gatavojot šo rakstu, ar to bieži saskāros dažādos interneta forumos par karu. Kušete d'Artanjans, kuri nekad nav turējuši rokās ieroci, kūda karu vai nu ar Ukrainu, vai ar ASV, vai ar jebkuru citu. Tādi paši "varoņi" raksta par totālu karu ar Krieviju.
Viņi ir silti mājas komforts, virs tases šķīstošā kafija vienreiz uzraksti “Iemet tos iekšā kodolbumbas un tas arī viss; Savelciet savu pilsētu gabalos, un viss..." Šiem tukšas sirds cilvēkiem nav nekādas izpratnes par karu, par tā neizvēlīgo pieeju dzīves jautājumiem. Nāve, bēdas, bailes, panika, šausmas nāks pie visiem, ja būs karš. Uz Zemes ir pietiekami daudz atomelektrostaciju. Un tā būs katastrofa nevis PSRS un Trešajam Reiham, bet gan visai planētas pastāvēšanai.

Galu galā tieši tādiem atzveltnes krēsla pilsoņiem ir vajadzīgas pilnvaras, lai īstenotu savus necilvēcīgos plānus ar viņu atbalstošā kņadas palīdzību.

Acīmredzot visi jau ir aizmirsuši krievu sakāmvārdu: « Necelies, kamēr ir kluss » .

Raksts

Darbs pie pašpiedziņas pistoles ISU-152 izveides sākās 1943. gada jūnijā. 1943. gada oktobrī tika uzbūvēts pirmais prototips Object 241. 1943. gada 6. novembrī pašpiedziņas lielgabals tika nodots ekspluatācijā ar galīgo nosaukumu ISU-152. Tajā pašā mēnesī sākās ISU-152 sērijveida ražošana. 1943. gada decembrī ISU-152 uz montāžas līnijām pilnībā aizstāja savu priekšgājēju SU-152. ISU-152 nekavējoties saņēma segvārdu “Asinszāle”, ko tas mantojis no sava priekšgājēja SU-152. Vērmahtā ISU-152 sauca par “Dosenöffner” (vācu: “kannu attaisāmais”).

ISU-152 bruņas bija diezgan piemērotas Otrā pasaules kara vēlīnām stadijām. Priekšējās 90 mm bruņu plāksnes, kas noliektas 30° leņķī, pārliecinoši aizsargāja transportlīdzekli no visizplatītākā vācu 75 mm. prettanku lielgabals Pak 40 attālumos virs 800 m ISU-152 bija viegli salabot. pašpiedziņas ieročus bieži izsit ienaidnieks pēc pāris dienu remonta lauka apstākļi atgriezās pie pienākumu pildīšanas.

Pēc ISU-152 transportlīdzekļa “bērnu slimību” novēršanas tas izrādījās ļoti uzticams un nepretenciozs pašpiedziņas lielgabals; to viegli apguva neapmācītas ekipāžas.

Galvenais ISU-152 bruņojums bija 152 mm haubices lielgabals ML-20S. Pistole tika uzstādīta rāmī uz stūres mājas priekšējās bruņu plāksnes un tai bija vertikālie tēmēšanas leņķi no –3 līdz +20°, horizontālais tēmēšanas sektors bija 10°. Šaušanas līnijas augstums bija 1,8 m; tiešā šāviena attālums - 800-900 m uz 2,5-3 m augstu mērķi, tiešās šaušanas attālums - 3800 m, maksimālais šaušanas attālums - 6200 m Šāviens tika veikts, izmantojot elektrisko vai manuālo mehānisko sprūdu.

Ieroča munīcijas krava bija 21 atsevišķa lādiņa. Šāviņi tika novietoti gar kabīnes abām pusēm, lādiņi tika novietoti tur, kā arī kaujas nodalījuma apakšā un kabīnes aizmugurējā sienā.

ISU-152 bija aprīkots ar četrtaktu V-veida 12 cilindru dīzeļdzinēju V-2-IS ar 520 ZS jaudu. Ar. (382 kW). Dzinēja transmisijas nodalījumā tika uzstādītas apsildes ierīces, lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu aukstajā sezonā.

Tos varētu izmantot arī transportlīdzekļa kaujas nodalījuma apsildīšanai. ISU-152 bija trīs degvielas tvertnes, no kurām divas atradās kaujas nodalījumā, bet viena motora nodalījumā.

Galvenais ISU-152 lietojums bija uguns atbalsts uz priekšu virzošie tanki un kājnieki. 152,4 mm (6 collu) haubices lielgabalam ML-20S bija jaudīgs sprādzienbīstams sadrumstalotības lādiņš OF-540, kas svēra 43,56 kg, pielādēts ar 6 kg trotila (trinitrotoluola, TNT). Šie lādiņi bija ļoti efektīvi gan pret neaizsargātiem kājniekiem (ar degvielu iestatītu uz spēcīgu sprādzienbīstamību), gan pret nocietinājumiem, piemēram, kārbām un ierakumiem (ar degvielu iestatītu uz spēcīgu sprādzienbīstamību). Pietika ar vienu sitienu no šāda šāviņa parastajā vidēja izmēra pilsētas mājā, lai iznīcinātu visu dzīvību iekšpusē.

ISU-152 varēja arī veiksmīgi darboties kā tanku iznīcinātājs, lai gan tas bija ievērojami zemāks par specializētajiem tanku iznīcinātājiem, kas bija bruņoti ar prettanku lielgabaliem.

Ir svarīgi atzīmēt, ka ISU-152 nebija īsts tanku iznīcinātājs; tai bija zems uguns ātrums, salīdzinot ar “īstajiem” tanku iznīcinātājiem, piemēram, vācu Jagdpanther vai vietējiem SU-100 (to uguns ātrums sasniedza 5-8 šāvienus minūtē, kaut arī neilgu laiku).

Savukārt rūpīga maskēšanās, ātras šaušanas pozīciju maiņas un ISU-152 izmantošana 4-5 transportlīdzekļu grupās būtiski mazināja uguns ātruma trūkumu.

ISU-152 bija īpaši pieprasīti pilsētu kaujās, piemēram, uzbrukumā Berlīnei, Budapeštai vai Kēnigsbergai.

Pašpiedziņas lielgabala labās bruņas ļāva tai pārvietoties tiešā uguns diapazonā, lai iznīcinātu ienaidnieka šaušanas punktus.

No 1943. gada novembra līdz 1945. gada maijam tika ražoti 1885 ISU-152. Pašpiedziņas pistoles sērijveida ražošana beidzās 1946. gadā.

Lielā Tēvijas kara sākotnējā posmā smagais tanks bija milzīgs pretinieks Vērmahta bruņotajiem spēkiem. Tomēr tam praktiski nebija nekādu modernizācijas potenciālu, tāpēc līdz 1943. gadam KV ražošanu gatavojās pārtraukt. To vajadzēja aizstāt ar tanku. Tomēr bija viena problēma: KV bāze ražoja smagu pašpiedziņas lielgabalu, kas armijai bija ļoti vajadzīgs. 1943. gada jūnijā Čeļabinskas rūpnīcas projektēšanas birojs sāka darbu pie jauna pašpiedziņas pistoles izveides. Izstrādi vadīja Džozefs Jakovļevičs Kotins.

Tvertne IS-1 gluži dabiski kļuva par pamatu jaunajam pašpiedziņas pistolei. Tehniskās prasības transportlīdzeklim ietvēra frontālo bruņu palielināšanu līdz 100 mm, 152 mm lielgabala saglabāšanu ekspluatācijā, lielgabala bruņojuma papildināšanu ar ložmetēju, kā arī redzamības un ventilācijas uzlabošanu. Darbi bija jāpabeidz līdz 1943. gada jūlija sākumam, taču projektētājiem tas izdevās ātrāk. Viņi pavadīja dažas nedēļas, veidojot darba rasējumus un jūlija sākumā sāka būvēt prototipu. Šajā posmā pašpiedziņas lielgabals saņēma apzīmējumu IS-152.

Pēc dažādu pētnieku domām, pirmā eksperimentālo transportlīdzekļu ekspozīcija notika 1943. gada 31. jūlijā vai 31. augustā Ivanovas laukumā Kremlī. Iepazīsties ar jauna tehnoloģija Atnāca Staļins, Berija, Molotovs, Vorošilovs. Lai nodrošinātu tik nozīmīgu cilvēku drošību, NKVD nolēma visus apkalpes locekļus aizstāt ar virsniekiem, izņemot vadītāju mehāniķus. Staļins, kuru ļoti ieinteresēja jaunais pašpiedziņas pistole, nolēma automašīnu pārbaudīt rūpīgāk. Ieskatoties kaujas nodalījumā, Džozefs Vissarionovičs jautāja, vai problēma ar sliktu ventilāciju IS-152 ir atrisināta. Protams, NKVD darbinieki nevarēja atbildēt, jo viņi nesaprata bruņumašīnu ekspluatācijas jautājumus. Mehāniķis iejaucās laikus un ziņoja Staļinam, ka pašpiedziņas lielgabalu konstrukcija paredzēja papildu ventilatoru kaujas nodalījumam. Pēc transportlīdzekļa pārbaudes Džozefs Vissarionovičs to apstiprināja, un 1943. gada novembrī Valsts aizsardzības komiteja izdeva dekrētu par tā pieņemšanu.

Līdz tam laikam pirmais prototips pašpiedziņas lielgabals, kas nes darba nosaukumu “Objekts 241”, jau ir izturējis rūpnīcas un lauka pārbaudes. Tas kļuva par sērijveida pašpiedziņas ieroču ražošanas standartu. Jaunais kaujas transportlīdzeklis tika nodots ekspluatācijā ar apzīmējumu ISU-152. No konstrukcijas viedokļa pašpiedziņas lielgabals bija tvertnes IS-1 un pašpiedziņas lielgabalu SU-152 risinājumu summa.

Tas aizņēmās šasiju no ISU-152 tvertnes: tie paši seši dubultie veltņi, aizmugurējais piedziņas ritenis un neatkarīga vērpes stieņa piekare. Un no SU-152 jaunais pašpiedziņas lielgabals saņēma 1937./43. gada modeļa haubici ML-20S. 152 mm lielgabala munīcija ietvēra bruņu caurduršanas un sprādzienbīstamas čaulas. Vajadzības gadījumā daži šāvieni tika aizstāti ar betona caurduršanas lādiņiem, kas tika izmantoti, lai iznīcinātu ienaidnieka tablešu kastes. ISU-152 iekrāvēja darbs bija ļoti grūts, jo viņam vienam bija jāpārvieto 40 kg smagas čaulas.

Pašpiedziņas lielgabals bija aprīkots ar V-2-IS dīzeļdzinēju ar jaudu 520 ZS. Ar. Tas ļāva automašīnai uz šosejas sasniegt ātrumu līdz 35 km/h. Pa nelīdzenu reljefu ISU-152 brauca daudz lēnāk - tikai 10-15 km/h. Tiesa, ātruma rekordus viņai nevajadzēja uzstādīt, jo šī mašīna nebija paredzēta ātriem metieniem.

ISU-152 ražošana sākās 1943. gada novembrī. Jaunais pašpiedziņas lielgabals bija ārkārtīgi līdzīgs tā priekšgājējam SU-152. Pateicoties tam, būvniecības tempi bija tik lieli, ka mēneša laikā bija iespējams sākt veidot pirmo smago pašpiedziņas pulku, kas bija aprīkots ar šiem pašpiedziņas lielgabaliem. Turklāt līdz 1944. gada pavasarim jauno pašpiedziņas ieroču bruņu korpusu ražošana pārsniedza ieroču kalēju iespējas ražot haubices ML-20S. Viņi nolēma nepietiekami nokomplektētos transportlīdzekļus apbruņot ar 122 mm lielgabalu. Tā parādījās vēl viens smagais pašpiedziņas lielgabals - ISU-122.

Uzsākot kaujas karjeru 1944. gada pavasarī, ISU-152 izrādījās efektīvs un daudzpusīgs kaujas transportlīdzeklis. Tos izmantoja gan kā uzbrukuma ieroci tanku un kājnieku atbalstam, gan kā ienaidnieka tanku iznīcinātājus. Kaujas pārskatos var atrast arī pierādījumus par ISU-152 izmantošanu šaušanai no slēgtām šaušanas pozīcijām. Pēdējā taktika netika plaši izmantota divu iemeslu dēļ. Pirmkārt, ISU-152 bija nepietiekams lielgabala pacēluma leņķis. Šī iemesla dēļ pašpiedziņas lielgabals nevarēja šaut pa stāvām trajektorijām. Otrkārt, tam bija ļoti mazs šāviņu ielādes ātrums un neliela munīcijas krava (tikai 21 šāviens). Blakus pašpiedziņas pistolei vajadzēja nolikt munīciju, izšaut lādiņus iekšā un tad vai nu pārtraukt uguni uz gandrīz stundu, vai pa vienam padot lādiņus iekrāvējam. Tas samazināja jau tā zemo uguns ātrumu, tā ka ISU-152 vairs nevarēja dot reālu labumu.

Kopumā atsevišķa pistoles ielāde bija nopietns trūkums, kura dēļ pašpiedziņas lielgabals nevarēja kļūt par pilnvērtīgu līdzekli ienaidnieka tanku iznīcināšanai. Lai gan ISU-152 ir ieguvis reputāciju kā briesmīgs bruņumašīnu ienaidnieks. Padomju karaspēkā to pat sauca par "asinszāli", bet vāciešiem - "Dosenöffner" (konservu attaisāmais).

Piemērs tam, cik efektīvi ISU-152 spēj cīnīties ar ienaidnieka tankiem, ir Katukova 1. gvardes armijas kauja pie Ņižņuvas pilsētas Aizkarpatijā. Nacisti ar 40 tankiem izlauzās cauri kaujas formācijām Padomju karavīri un draudēja sasniegt Čerņivcu pilsētu, aplencot Katukova karaspēku. Lai to novērstu, ISU-152 pulks ieņēma augstumu tankam visbīstamākajā virzienā un vairākas stundas cīnījās ar nacistiem. Galu galā vācieši atkāpās, zaudējot apmēram 30 tankus.

Šāda veida pašpiedziņas lielgabali ļoti labi darbojās pilsētu kaujās. 152 mm haubices jaudīgākās sprādzienbīstamās sadrumstalotības čaulas bieži vien ļāva burtiski likvidēt ienaidnieka pretestību, kas ir cauri mājām, tikai ar vienu šāvienu. Lai aizsargātu transportlīdzekļus no karavīriem, kas bruņoti ar Faustpatrons, pašpiedziņas ieroči tika izmantoti kā daļa no uzbrukuma grupām kopā ar kājnieku segumu.

Bet, neskatoties uz visām priekšrocībām, ISU-152 bija vairāki trūkumi. Papildu ventilatora uzstādīšana (tas pats, par kuru tika ziņots Staļinam) nenovērsa pārmērīga gāzes piesārņojuma problēmu kaujas nodalījumā. Spēcīgas ugunsgrēka laikā transportlīdzeklī bija burtiski neiespējami elpot no pulvera gāzēm.

Kā jau minēts, apgrūtināts bija iekrāvēja darbs, kuram ārkārtīgi šauros apstākļos bija manuāli jābaro smagie lādiņi. Panorāmas tēmēekļa neērtību dēļ šāvējam bija grūti nodrošināt efektīvu mērķu saķeri vairāk nekā 900 metru attālumā. Degvielas tvertnes, kas atrodas korpusa iekšpusē, radīja risku apkalpei sadegt dzīvai, ja tās tika bojātas, un palielināja pašpiedziņas lielgabalu pilnīgas iznīcināšanas iespējamību degvielas tvaiku detonācijas rezultātā. Degošā dīzeļdegviela varētu izliet arī uz kaujas nodalījuma grīdas. Par laimi, kā norādīts dokumentos, ISU-152 ugunsgrēki tika nodzēsti salīdzinoši viegli.

Bet pat visu uzskaitīto trūkumu kopums nevarēja atsvērt pozitīvas īpašības pašpiedziņas pistoles ISU-152 ļoti ilgu laiku atradās PSRS armijā. Pēdējā sērija kaujas izmantošanaŠī iekārta tika izmantota, lai apspiestu Ungārijas sacelšanos 1956. gadā. Ir vērts atzīmēt, ka padomju komandieri cīņas pret nemierniekiem pirmajā posmā neparādīja savu labāko pusi, kā rezultātā tika zaudēti apmēram duci ISU-152, galvenokārt no Molotova kokteiļiem. Precīzi zaudējumu skaitļi vēl nav noskaidroti. Pēc Ungārijas notikumiem šāda veida pašpiedziņas lielgabali vairs nepiedalījās kaujās, bet bieži tika izmantoti mācībās un manevros.

Pēdējie ISU-152 tika izņemti no dienesta padomju armijā 1972. gadā.

Jūs varat apspriest materiālu.

Ir pieejami šīs automašīnas renderējumi visās izšķirtspējās.

Var teikt, ka beidzot esam ieradušies! Nē, joprojām ir daudz stāstu par citiem tankiem, pašpiedziņas lielgabaliem un pašpiedziņas lielgabaliem, bet tas ir kaut kas! ISU-152. "Asinszāle." Lai gan es to sauktu savādāk.

Burtiski runājot, tas ir tā laika Armagedona ierocis. Nāves kvintesence, lēna un mierīga. Jūs varat kļūt histērisks un mēģināt viņu pamudināt. Lūdzu, kā saka. Veiksmi. Varat mēģināt aizbēgt, izmantojot ātrumu. Nekādu problēmu. Lādiņš joprojām ir ātrāks.

Viss pašpiedziņas pistoles izskats runā par vienu principu. Tas pats: "Mēs lēnām dosimies lejā no kalna, lēnām rāposim pāri upei, un jūs tiksiet izpostīti."

Varētu teikt, ka emociju ir par daudz. Piekrītu. Bet pat mūsdienu “Msta”, par kuru tiks runāts nedaudz vēlāk, šādas sajūtas neizraisa. “Msta” ir moderns, tik izsmalcināts, ka nezinu, kā to pateikt. “Asinszāle” ir koncentrēta brutalitāte, it īpaši, kad sākat izprast tās būtību.

Un būtība ir vienkārša. Viņi paņēma visjaudīgāko 152 mm haubices lielgabalu (ML-20, kāpēc uztraukties?) un applaucēja to ar bruņu korpusu. Un viņi to uzstādīja uz tvertnes šasijas.

Pirmo bezdelīgu sauca SU-152. Bezdelīga svēra 45,5 tonnas un tika izgatavota uz KV-1s tanka šasijas. Notika. Pēc KV-1S ražošanas pārtraukšanas tika saražoti 670 no šiem smagajiem uzbrukuma lielgabaliem, kas varēja (daļēji) kalpot kā pašpiedziņas lielgabali.

Lastochka veiksmīgi satricināja Tiger un Panther torņus uz Kursk Bulge, un, ja ne atklāti sakot vājā KV šasija, tos, iespējams, turpinātu ražot.

Bet izlūkdienesti ziņoja, ka vācieši izstrādā jaunus smagos tankus (tas bija taisnība), un lēmums tika pieņemts pilnīgi padomju garā. Augstāk, tālāk, spēcīgāk vai kas cits.

ISU-152 ir tieši tas. Pamatne ir no IS, no kurienes nosaukumā cēlies burts “I”. Tā kā IS tvertnes platums ir mazāks, salīdzinot ar KV, sānu lokšņu slīpums bija jāsamazina no 250 uz 150 uz vertikāli, un pilnībā jānovērš aizmugures loksnes slīpums.

Bruņu biezums palielinājās no 75 līdz 90 mm priekšējā klāja mājā un no 60 līdz 75 mm sānos. Ieroču apvalks tika palielināts no 60 mm līdz 100 mm.

Šajā fotoattēlā varat novērtēt bruņu biezumu. Mēs neskopojāmies

Milzīga ISU-152 priekšrocība salīdzinājumā ar SU-152 bija piespiedu izplūdes ventilācijas uzstādīšana. Atverot aizbīdni pēc šāviena, pa kaujas nodalījuma grīdu lēnām izplatījās biezi pulvera dūmi, pēc konsistences līdzīgi skābajam krējumam... Kaujas laikā SU-122 apkalpes locekļi nereti zaudēja samaņu no uzkrātajām pulvera gāzēm pēc plkst. izmantojot pusi no munīcijas.

152 mm haubices lielgabals ML-20S modelis 1937./43. tas tika uzstādīts lietajā rāmī, kas spēlēja pistoles augšējā stiprinājuma lomu, un to aizsargāja liets bruņu apvalks, tāds pats kā SU-152.

Atšķirībā no lauka haubices ISU-152 bija aprīkota ar salokāmu paplāti iekraušanas atvieglošanai un papildu stieni pie sprūda mehānisma, pacelšanas un pagriešanas mehānismu spararatu rokturi atradās ložmetēja kreisajā pusē transportlīdzekļa virzienā, un kronšteini tika pārvietoti uz priekšu dabiskai līdzsvarošanai.

Tiešai šaušanai izmantots teleskopiskais tēmēklis ST-10 šaušanai no slēgtām šaušanas pozīcijām, izmantota Hertz panorāma ar pagarinājumu, kura objektīvs iznāca no stūres mājas caur atvērto kreiso augšējo lūku.

Tiešais šaušanas attālums bija 3800 m, garākais 6200 m Uguns ātrums bija 2-3 patronas minūtē.

Pistolei bija elektriski un mehāniski (manuāli) sprūdi. Elektriskā atbrīvošanas sprūda atradās uz pacelšanas mehānisma spararata roktura. Pirmo izlaidumu pistolēm tika izmantots tikai manuāls sprūds.

Munīcija sastāvēja no 21 atsevišķas patronas lādiņa ar bruņas caurdurošiem marķiera asiem lādiņiem BR-540, sprādzienbīstamām sadrumstalotām lielgabalu un tērauda haubices granātām OF-540 un OF-530, sadrumstalotām haubiču granātām no tērauda čuguna 0- 530A.

Bruņu caurduršanas marķiera lādiņi atradās pults torņa nišā kreisajā pusē īpašos rāmjos, sprādzienbīstamas sadrumstalotības granātas - turpat, patronas ar kaujas lādiņiem koncesijas torņa nišā speciālos rāmjos un skavu izvietojumā. . Dažas patronas ar kaujas lādiņiem tika novietotas apakšā zem ieroča.

Bruņu caururbjošā lādiņa ar masu 48,78 kg sākotnējais ātrums bija 600 m/s, 1000 m attālumā tas iedūrās 123 mm biezās bruņās.

Kopš 1944. gada oktobra dažiem transportlīdzekļiem uz komandiera lūkas rotējošās plecu siksnas sāka uzstādīt pretgaisa tornīti ar 12,7 mm DShK ložmetēju. Ložmetējam munīcijas krava bija 250 patronas.

Turklāt kā personīgā apkalpe bija divi PPSh (vēlāk PPS) ložmetēji, 20 diski ar patronām un 20 F-1 rokas granātas.

Kopš 1944. gada pavasara smagie pašpiedziņas artilērijas pulki, kas bruņoti ar SU-152, tika pārbruņoti ar vienībām ISU-152 un ISU-122. Viņi tika pārcelti uz jauniem štatiem un visiem tika piešķirta aizsargu pakāpe. Kopumā līdz kara beigām tika izveidoti 56 šādi pulki, katrā pa 21 ISU-152 vai ISU-122 transportlīdzekļiem (vai abiem; šādus pulkus sauca par jauktiem).

Ko vēl var parādīt?

Manā skatījumā visnelaimīgākais cilvēks ekipāžā ir šoferis. Šis ir plāns ieņemt tās vietu. Tur lejā, kur ir panelis... Ir ļoti grūti uzkāpt, vēl grūtāk izkļūt, turklāt tur nav daudz vietas.

Minimālais aprīkojums. Spidometra nav, taču arī šeit nav daudz ātruma. Jā, un principā tas nav īsti nepieciešams.

Visas apkalpes lūkas ir aprīkotas ar periskopiem.

Parādījušās personīgās apgaismes ierīces mehāniskajiem vadītājiem.

Apkopojot ISU-152, mēs varam teikt, ka pašpiedziņas lielgabals bija veiksmīgs universāla smagā pašpiedziņas artilērijas stiprinājuma piemērs. Labākais apstiprinājums tam ir tā kalpošanas laiks, kas ilga līdz pagājušā gadsimta 70. gadiem. Un līdzdalība ne vienā vien lokālā konfliktā.

Labi bruņots briesmonis ar lielgabalu, pret kuru tad nebija bruņu, un pat uzticams un nepretenciozs - ko gan vairāk var vēlēties?

Protams, bija arī mīnusi. Es teiktu, ka mazākā munīcijas krava ir visnozīmīgākā. Tikai 20 metieni. Turklāt lielie šāviņi ilga munīcijas ielādi, apmēram 40 minūtes. Nu, viņi neuztvēra vājos kā artilēristus, bet tomēr bija vajadzīgs spēcīgs vīrietis.

Otrs trūkums ir optika. Nu šis jau ir kļuvis par klasiku. ST-10 teleskopiskais tēmēklis bija kalibrēts šaušanai līdz 900 m attālumā, lai gan lielgabals ļāva tiešu uguni līdz 3,5 km attālumā. Jā, tur bija panorāmas tēmēklis, bet šeit tas bija tieši pretējs tālsatiksmē, bija vajadzīgs teleskopisks.

Atmiņās lasīju, ka 1945. gadā mūsu artilēristi praktizēja tādu metodi kā šaušana vienā punktā ar vairākiem pašpiedziņas lielgabaliem. Šajā situācijā precizitātes trūkums tika nedaudz kompensēts.

Spēcīgi sprādzienbīstams sadrumstalotības lādiņš, kas trāpīja mērķī, bieži vien to atspējoja, pat neiekļūstot bruņās. Sprādziena vilnis un šrapneļi var sabojāt jebkuru tanku vai pašpiedziņas pistoli, tā lielgabalu, šasiju vai tēmēkļus.

Apšaude ar ISU-152 sprādzienbīstamām sadrumstalotām lādiņiem pa bruņumašīnām bija diezgan bieži sastopama parādība, jo 13 no 20 šāvieniem munīcijas kravā bija sprādzienbīstamas sadrumstalotības. Atlikušās 7 bija bruņu caurduršanas (vai, daudz retāk, betona caurduršanas). Bet atkal pietika ar 152 mm HE apvalku, lai lietas sajauktu.

Vai zini, kas mūsējos ir pats smieklīgākais? ISU-152 tiešām nav ar ko salīdzināt. Es gribēju izveidot pāris analoģijas, bet nekā. Ja par kritērijiem ņemam veiktspējas raksturlielumus, ieročus un izmantošanu, tad jāatzīst: analogu nebija.

Vāciešiem un amerikāņiem bija lielkalibra lielgabali (150-155 mm) uz pašpiedziņas bāzes. Bet gan vāciešu “Hummel”, gan amerikāņu M12 bija ļoti viegli bruņotas haubices, kuru pamatā bija vidēji tanki. Un mēs nekad nebijām prettanku pašpiedziņas lielgabali, ne arī uzbrukuma ieročus.

Smagais tanku iznīcinātājs "Jagdpanther"? Jā, pēc veiktspējas īpašībām tas ir līdzīgs, taču tas ir tīri prettanku transportlīdzeklis.

Vāciešiem bija triecienpistoles, kas varēja cīnīties ar tankiem. StuG III un StuG IV. Bet abi pašpiedziņas lielgabali bija ievērojami vieglāki par ISU-152 bruņojuma un svara ziņā, kā arī bija vājāk bruņoti.

Pašpiedziņas lielgabals StuPz IV “Brummbär”... Kalibrs jā, pārējais – nē.

Pašpiedziņas lielgabals bija arī vieglāks, un tā īsstobra 150 mm haubice drīzāk bija liela izmēra java, nevis pilnvērtīgs lielgabals.

"Jagdtiger". Izskatās, ka tā ir taisnība.

Pistoles kalibrs ir 128 mm, un bruņas ir ISU-152 līmenī un dažviet pat labākas. Bet svars ir gandrīz 2 reizes lielāks nekā mūsu pašpiedziņas pistolei. Turklāt atkal acīmredzams prettanku ierocis.

Un, pats galvenais. Daudzums. Tas ir, kaut kas, kas varētu sniegt reālu ieguldījumu. 79 “Jagdtigers” un 340 “Brumbars” - salīdzinājumā ar vairāk nekā trīs tūkstošiem tikai ISU-152...

Vislabākais? Vislabākais. Varbūt ne labākais, šeit būs jāsalīdzina ar ISU-122, bet tomēr.

Pateicamies Patriotiskā muzeja administrācijai militārā vēsture Padikovā par sniegto ISU-152 kopiju.

Saistībā ar jauna ieroča pieņemšanu dienestam Sarkanajā armijā 1943. gada rudenī smagais tanks IS un KV-1S pārtraukšanas dēļ radās nepieciešamība izveidot smagu pašpiedziņas pistoli, pamatojoties uz jaunu smago tanku. Izšķirtspēja Valsts komiteja Aizsardzība Nr.4043ss, datēta ar 1943.gada 4.septembri, uzdeva Eksperimentālajai rūpnīcai Nr.100 Čeļabinskā kopā ar Sarkanās armijas Galvenās bruņoto spēku direkcijas tehnisko nodaļu izstrādāt, ražot un pārbaudīt artilērijas pašpiedziņas lielgabalu IS-152, kura pamatā ir IS tanku līdz 1943. gada 1. novembrim.

Izstrādes laikā iekārta saņēma rūpnīcas apzīmējumu “objekts 241”. G.N. Moskvins tika iecelts par galveno dizaineru. Prototips tika ražots oktobrī. Vairākas nedēļas pašpiedziņas pistoles tika pārbaudītas NIBT izmēģinājumu vietā Kubinkā un ANIOP Gorokhovecā. 1943. gada 6. novembrī ar Valsts aizsardzības komitejas dekrētu jaunais transportlīdzeklis tika pieņemts ekspluatācijā ar apzīmējumu ISU-152, un decembrī sākās tā masveida ražošana.

ISU-152 izkārtojums neatšķīrās ar fundamentāliem jauninājumiem. Vadības tornis, kas izgatavots no velmētām bruņu plāksnēm, tika uzstādīts korpusa priekšējā daļā, apvienojot vadības un kaujas nodalījumus vienā tilpumā. Dzinēja un transmisijas nodalījums atradās korpusa aizmugurē. Korpusa priekšgala daļa pirmajās ražotnēs tika izgatavota no atlietām, jaunākajām ražošanas mašīnām tai bija metināta konstrukcija. Apkalpes locekļu skaits un izvietojums bija tāds pats kā SU-152. Ja apkalpē bija četri cilvēki, tad iekrāvēja pienākumus pildīja pils. Apkalpes nolaišanai kabīnes jumtā bija divas apaļas lūkas priekšpusē un viena taisnstūrveida lūka pakaļgalā. Visas lūkas bija aizvērtas ar divvērtņu pārsegiem, kuru augšējās durvīs tika uzstādītas novērošanas ierīces MK-4. Salona priekšējā panelī atradās vadītājam paredzēta apskates lūka, kas bija aizvērta ar bruņu spraudni ar stikla bloku un apskates atveri.

Pašā kontingenta dizainā nekādas būtiskas izmaiņas nav notikušas. Tā kā IS tvertnes platums ir mazāks, salīdzinot ar KB, bija nepieciešams samazināt sānu lokšņu slīpumu no 25° līdz 15° pret vertikāli un pilnībā novērst aizmugures loksnes slīpumu. Bruņu biezums palielinājās no 75 līdz 90 mm priekšējā klāja mājā un no 60 līdz 75 mm sānos. Ieroču apvalka biezums bija 60 mm, un vēlāk tas tika palielināts līdz 100 mm.

Kabīnes jumts sastāvēja no divām daļām. Jumta priekšējā daļa tika metināta ar priekšējo, zigomātisko un sānu loksnēm. Papildus divām apaļām lūkām kaujas nodalījumā (vidū) bija atvere ventilatora uzstādīšanai, kas no ārpuses bija pārklāta ar bruņu vāciņu, kā arī bija lūka piekļuvei uzpildes kaklam. kreisā priekšējā degvielas tvertne (kreisajā pusē) un antenas ievades atvere (labajā pusē). Aizmugurējā jumta loksne bija noņemama un nostiprināta ar skrūvēm. Jāpiebilst, ka izplūdes ventilatora uzstādīšana kļuva par būtisku ISU-152 priekšrocību, salīdzinot ar SU-152, kurā vispār nebija piespiedu izplūdes ventilācijas un kaujas laikā apkalpes locekļi dažkārt zaudēja samaņu no uzkrātā. pulverveida gāzes. Taču, pēc pašpiedziņas ložmetēju atmiņām, pat jaunajam spēkratam ventilācija atstājusi daudz ko vēlēties - pēc šāviena atverot aizbīdni, no pistoles plūda bieza, skābam krējumam līdzīga pulvera dūmu lavīna. mucu un lēnām izplatījās pa kaujas nodalījuma grīdu.

Jumts virs dzinēja transmisijas nodalījuma sastāvēja no noņemamas loksnes virs dzinēja, sieta virs dzinēja gaisa padeves logiem un bruņu režģiem virs žalūzijām. Noņemamajai loksnei bija lūka piekļuvei dzinēja detaļām un mezgliem, kas bija aizvērta ar eņģu vāku. Lapas aizmugurē bija divas lūkas, lai piekļūtu degvielas un eļļas tvertņu uzpildes kakliņiem. Korpusa vidējā pakaļgala plāksne tika pieskrūvēta kaujas pozīcijā, to remonta laikā varēja eņģes. Lai piekļūtu transmisijas vienībām, tai bija divas apaļas lūkas, kas aizvērtas ar eņģēm bruņu vākiem. Korpusa apakšdaļa bija metināta no trim bruņu plāksnēm, un tajā bija lūkas un caurumi, kas tika aizvērti ar bruņu vākiem un aizbāžņiem.

152 mm haubices lielgabals ML-20S mod. 1937/43 tika uzstādīts lietajā rāmī, kas pildīja pistoles augšējā stiprinājuma lomu, un to aizsargāja no SU-152 aizgūta lieta bruņu apvalka. Pašpiedziņas haubices šautenes šūpojošajai daļai bija nelielas atšķirības salīdzinājumā ar lauka: iekraušanas atvieglošanai tika uzstādīta saliekamā paplāte un sprūda mehānisma papildu stienis, tika izvietoti pacelšanas un pagriešanas mehānismu spararatu rokturi. ložmetēja pa kreisi transportlīdzekļa virzienā, stieņi tika pārvietoti uz priekšu dabiskai līdzsvarošanai. Vertikālās vadības leņķi svārstījās no -3° līdz +20°, horizontāli - 10° sektorā. Šaušanas līnijas augstums bija 1800 mm. Tiešai šaušanai izmantots teleskopiskais tēmēklis ST-10 ar daļēji neatkarīgu tēmēšanas līniju šaušanai no slēgtām šaušanas pozīcijām, izmantota Hertz panorāma ar pagarinājumu, kura objektīvs iznāca no stūres mājas caur atvērto kreiso augšējo daļu; lūka. Fotografējot naktī, tēmēkli un panorāmas mērogus, kā arī tēmēšanas un lielgabala bultas apgaismoja ierīces Luch 5 elektriskās spuldzes. Tiešā uguns diapazons bija 3800 m, visgarākais - 6200 m Uguns ātrums - 2 - 3 rds/min. Pistolei bija elektriski un mehāniski (manuāli) sprūdi. Elektriskā atbrīvošanas sprūda atradās uz pacelšanas mehānisma spararata roktura. Pirmo izlaidumu pistoles izmantoja mehānisku (manuālu) sprūdu. Sektora tipa pacelšanas un rotācijas mehānismi tika uzstādīti uz kronšteiniem pie rāmja kreisā vaiga.

Munīcija sastāvēja no 21 atsevišķas patronas lādiņa ar bruņas caurdurošiem marķiera lādiņiem BR-540 ar apakšējo drošinātāju MD-7 ar marķieri, sprādzienbīstamu sadrumstalotības lielgabalu un tērauda haubices granātām OF-540 un OF-530 ar drošinātāji RGM-2 (vai RGM, D -1), O-530A tērauda čuguna sadrumstalotības haubiču granātas, kuras tika ievietotas kaujas nodalījumā. bruņu kajītes nišā kabīnes kreisajā pusē atradās bruņu caurduršanas lādiņi īpašos rāmjos, sprādzienbīstamas sadrumstalotības granātas - tajā pašā vietā, patronas ar kaujas lādiņiem bruņu kabīnes nišā īpašos rāmjos. un skavas izkārtojumā. Dažas patronas ar kaujas lādiņiem tika novietotas apakšā zem ieroča. Lādes bija aprīkotas ar šādiem lādiņiem: Nr.1 ​​mainīgais Zh11-545, samazinātais mainīgais Zh-545U vai ZhP-545U, pilnais mainīgais ZhN-545 vai Zh-545 bez viena līdzsvarotā sijas un speciālo ZhN-545B vai Zh-545B. bruņas caururbjošam marķiera šāviņam. Bruņas caururbjošam lādiņam ar masu 48,78 kg sākotnējais ātrums bija 600 m/s, bet sprādzienbīstamam sadrumstalotam lādiņam ar masu 43,56 kg – 600 m/s. Bruņas caururbjošs lādiņš 1000 m attālumā iedūrās 123 mm biezās bruņās.

Kopš 1944. gada oktobra uz dažiem transportlīdzekļiem pretgaisa tornītis ar 12,7 mm ložmetēju DShK mod. 1938. Ložmetējam munīcija bija 250 patronas. Turklāt kaujas nodalījumā tika noglabāti divi PPSh (vēlāk PPS) ložmetēji ar 1491 patronu un 20 F-1 rokas granātas.

Strāvas punkts un transmisija tika aizgūta no IS-1 (IS-2) tvertnes. ISU-152 bija aprīkots ar 12 cilindru četrtaktu dīzeļdzinēju V-2IS (V-2-10) ar 520 ZS jaudu. pie 2000 apgr./min. Cilindri bija izvietoti V formā 60° leņķī. Kompresijas pakāpe 14 - 15. Dzinēja svars 1000 kg.

Trīs degvielas tvertņu kopējā ietilpība bija 520 litri. Vēl 300 litri tika transportēti trīs ārējās tvertnēs, kas nebija pieslēgtas elektroapgādei. Piespiedu degvielas padeve, izmantojot divpadsmit virzuļu degvielas sūkni augstspiediena NK1.

Eļļošanas sistēma - cirkulācija, zem spiediena. Tvertnē tika iebūvēta cirkulācijas tvertne, kas nodrošināja ātru eļļas uzsildīšanu un iespēju izmantot eļļas atšķaidīšanas ar benzīnu metodi.

Dzesēšanas sistēma ir šķidra, slēgta, ar piespiedu cirkulāciju. Ir divi radiatori, plākšņu-cauruļveida, pakavveida, uzstādīti virs centrbēdzes ventilatora.

Lai attīrītu gaisu, kas nonāk dzinēja cilindros, uz tvertnes tika uzstādīti divi VT-5 tipa “multiciklona” gaisa attīrītāji. Gaisa attīrītāju galviņās bija iebūvēti inžektori un kvēlsveces, lai ziemā sildītu ieplūdes gaisu. Turklāt dzesēšanas šķidruma sildīšanai dzinēja dzesēšanas sistēmā tika izmantoti dakts sildītāji, kas darbojas ar dīzeļdegvielu. Šie paši sildītāji nodrošināja arī transportlīdzekļa kaujas nodalījuma apkuri ilgstošas ​​apstāšanās laikā. Dzinēju iedarbināja ar inerces starteri, kuram bija manuāla un elektriskā piedziņa, vai arī izmantojot saspiestā gaisa cilindrus.

ACS transmisija ietvēra vairāku disku galveno sausās berzes sajūgu (tērauds uz ferrodo), četrpakāpju astoņu ātrumu pārnesumkārbu ar diapazona reizinātāju, divpakāpju planētu pagrieziena mehānismus ar daudzdisku bloķēšanas sajūgu un divpakāpju gala piedziņas. ar planētu pārnesumu komplektu.

Pašpiedziņas lielgabalu šasija, kas bija novietota vienā pusē, sastāvēja no sešiem dubultā lietiem ceļa riteņiem ar diametru 550 mm un trim atbalsta veltņiem. Aizmugurējiem piedziņas riteņiem bija divi noņemami gredzenveida zobrati ar 14 zobiem katrā. Brīvgaitas riteņi ir lieti, ar kloķa mehānismu kāpurķēžu nospriegošanai, maināmi ar atbalsta rullīšiem. Piekare - individuāls vērpes stienis. Kāpuri ir tērauda, ​​smalki savienoti, katrs ar 86 vienas kores kāpurķēdēm. Sliežu ceļi ir apzīmogoti, 650 mm plati un 162 mm soli. Piespraude.

Ārējiem radio sakariem uz transportlīdzekļiem tika uzstādīta 10P vai 10RK radiostacija, bet iekšējiem radio sakariem tika uzstādīts domofons TPU-4-bisF. Lai sazinātos ar desantu, pakaļgalā bija skaņas trauksmes poga.

No 1944. līdz 1947. gadam tas tika ražots 2790 pašpiedziņas lielgabali ISU-152. Jāatzīmē, ka, tāpat kā IS-2 gadījumā, Ļeņingradas Kirova rūpnīcai bija paredzēts iesaistīties pašpiedziņas lielgabalu ražošanā, pamatojoties uz to. Pirmie pieci ISU-152 tur tika samontēti līdz 1945. gada 9. maijam un vēl simts līdz gada beigām. 1946. un 1947. gadā ISU-152 ražošana tika veikta tikai LKZ. Cīņa ar lietošanu

Kopš 1944. gada pavasara smagie pašpiedziņas artilērijas pulki SU-152 tika atkārtoti aprīkoti ar ISU-152 un ISU-122 instalācijām. Viņi tika pārcelti uz jauniem štatiem un visiem tika piešķirta aizsargu pakāpe. Kopumā līdz kara beigām tika izveidoti 56 šādi pulki, katrs ar 21 ISU-152 vai ISU-122 transportlīdzekļiem (daži no šiem pulkiem bija jaukta sastāva). 1945. gada 1. martā Baltkrievijas-Lietuvas militārā apgabala 143. atsevišķā tanka Neveļskas brigāde tika reorganizēta par RVGK 66. gvardes Neveļskas smagās pašpiedziņas artilērijas brigādi trīs pulku sastāvā (1804 cilvēki, 65 ISU-122, 3 76).

Smagie pašpiedziņas artilērijas pulki, kas piestiprināti pie tanku un strēlnieku vienībām un formācijām, galvenokārt tika izmantoti, lai atbalstītu kājniekus un tankus uzbrukumā. Pēc kaujas formācijām pašpiedziņas lielgabali iznīcināja ienaidnieka šaušanas punktus un nodrošināja sekmīgu kājnieku un tanku virzību. Šajā ofensīvas fāzē pašpiedziņas lielgabali kļuva par vienu no galvenajiem līdzekļiem tanku pretuzbrukumu atvairīšanai. Vairākos gadījumos viņiem nācās virzīties uz priekšu savu karaspēka kaujas formācijām un pašiem veikt triecienu, tādējādi nodrošinot atbalstītajiem tankiem manevra brīvību.

Tā, piemēram, 1945. gada 15. janvārī Austrumprūsijā, Borovas apgabalā, vācieši ar līdz vienam motorizētu kājnieku pulku, ko atbalstīja tanki un pašpiedziņas lielgabali, devās pretuzbrukumā mūsu virzītās kājnieku kaujas formācijām, kā arī kurā darbojās 390. gvardes smagās pašpiedziņas artilērijas pulks.

Kājnieki, pakļauti augstāko ienaidnieka spēku spiedienam, atkāpās aiz pašpiedziņas lielgabalu kaujas formācijām, kas ar koncentrētu uguni sagaidīja vācu uzbrukumu un aptvēra atbalstītās vienības. Pretuzbrukums tika atsists, un kājnieki atkal varēja turpināt ofensīvu.

Artilērijas sagatavošanā dažreiz tika iesaistīti smagie pašpiedziņas lielgabali. Tajā pašā laikā ugunsgrēks tika veikts gan tiešā ugunī, gan no slēgtām pozīcijām. Jo īpaši 1945. gada 12. janvārī operācijas Sandomierz-Silesian laikā 1. Ukrainas frontes 368. gvardes pulks ISU-152 apšaudīja plkst. stiprā puse un četras ienaidnieka artilērijas un mīnmetēju baterijas. Izšāvis 980 šāviņus, pulks apspieda divas mīnmetēju baterijas, iznīcināja astoņus lielgabalus un līdz vienam ienaidnieka karavīru un virsnieku bataljonam. Interesanti, ka apšaudes pozīcijās iepriekš tika izlikta papildu munīcija, bet kaujas mašīnās esošie šāviņi tika iztērēti vispirms, pretējā gadījumā uguns ātrums būtu ievērojami samazināts. Smago pašpiedziņas ieroču papildināšana ar šāviņiem aizņēma līdz 40 minūtēm, tāpēc tie pārtrauca šaušanu labu laiku pirms uzbrukuma.

Cīņā pret ienaidnieka tankiem ļoti efektīvi tika izmantoti smagie pašpiedziņas lielgabali. Piemēram, Berlīnes operācijā 19. aprīlī 360. gvardes smagās pašpiedziņas artilērijas pulks atbalstīja 388. strēlnieku divīzijas virzību uz priekšu. Divīzijas daļas ieņēma vienu no birzīm uz austrumiem no Lihtenbergas, kur iestiprinājās. Nākamajā dienā ienaidnieks ar spēku līdz vienam kājnieku pulkam, ko atbalstīja 15 tanki, sāka pretuzbrukumu. Atvairot uzbrukumus dienas laikā, spēcīga pašpiedziņas lielgabalu uguns iznīcināja 10 vācu tankus un līdz 300 karavīru un virsnieku.

Kaujās Zemlandes pussalā Austrumprūsijas operācijas laikā 378. gvardes smagās pašgājējartilērijas pulks veiksmīgi izmantoja formējumu, atvairot pretuzbrukumus. kaujas kārtība ventilatoru plaukts. Tas nodrošināja pulkam apšaudes 180° sektorā, kas atviegloja cīņu pret ienaidnieka tankiem, kas uzbrūk no dažādiem virzieniem. Viena no ISU-152 baterijām, izveidojusi savu kaujas formējumu ventilatorā 250 m garumā, veiksmīgi atvairīja 30 ienaidnieka tanku pretuzbrukumu 1945. gada 7. aprīlī, izsitot sešus no tiem. Akumulators nav cietis zaudējumus. Nelielus šasijas bojājumus guva tikai divas automašīnas.

Ieslēgts pēdējais posms Lielais Tēvijas karš raksturīga iezīme Pašpiedziņas artilērijas izmantošana sākās kaujās lielās apdzīvotās vietās, arī labi nocietinātās. Kā zināms, uzbrukums lielai apdzīvotai vietai ir ļoti sarežģīts kaujas veids un pēc savas būtības daudzējādā ziņā atšķiras no uzbrūkošas kaujas normālos apstākļos. Cīņa pilsētā tie gandrīz vienmēr tika sadalīti vairākās atsevišķās vietējās cīņās par atsevišķiem objektiem un pretošanās mezgliem. Tas lika uz priekšu virzītajiem karaspēkiem izveidot īpašas uzbrukuma vienības un grupas, kurām bija liela neatkarība, lai vadītu kaujas pilsētā. Uzbrukuma vienības un uzbrukuma grupas veidoja pamatu formējumu un vienību kaujas formācijām, kas cīnījās par pilsētu.

Pašpiedziņas artilērijas pulkus un brigādes pievienoja strēlnieku divīzijām un korpusiem, tās pilnībā vai daļēji iedalīja strēlnieku pulkos, kuros tos izmantoja uzbrukuma nodaļu un grupu stiprināšanai. Uzbrukuma grupās ietilpa pašpiedziņas artilērijas baterijas un atsevišķas iekārtas (parasti divas). Pašpiedziņas ieročiem, kas bija daļa no uzbrukuma grupām, bija uzdevums tieši pavadīt kājniekus un tankus, atvairīt ienaidnieka tanku un pašpiedziņas lielgabalu pretuzbrukumus un nostiprināt tos ieņemtajos mērķos.

Veiktspējas īpašības smagais pašpiedziņas lielgabals ISU-152
Izdošanas gads	1943
Apkalpe	5
Svars, t	46
Izmēri: garums, m platums, m augstums, m	9,05 3,07 2,48
Klīrenss, m	0,47
Bruņu aizsardzība, mm	Ķermeņa piere 60-90 mm Korpusa mala 75 mm Padeve 60 mm Jumts 30 mm Apakšā 20 mm
Bruņojums	152 mm lielgabals-haubices ML-20S 12,7 mm DShK ložmetējs
Munīcija	21 šāviens 250 kārtas
Dzinējs	"V-2IS", dīzelis 12 cilindru, 520 zs
Pārnešana	4 ātrumu trīs vārpstas tvertne ar diapazona reizinātāju
Vidēji specifisks zemes spiediens, kg/cm2	0,8
Degvielas ietilpība, l	500+360
Kruīza diapazons, km	220
Maks. ātrums, km/h	35
Šķēršļi, kas jāpārvar: celies, krusa roll, krusa grāvis, m siena, m fords, m	36 30 2,5 1 1,3
Izdots, gab.	2790

Pavadot kājniekus, pašpiedziņas lielgabali izmantoja tiešu uguni no vietas vai retāk no īslaicīgām pieturām, lai iznīcinātu apšaudes punktus un prettanku lielgabali ienaidnieks, viņa tanki un pašpiedziņas pistoles iznīcināja šķembas, barikādes un aizsardzībai pielāgotas mājas un tādējādi nodrošināja karaspēka virzību. Dažreiz izmanto, lai iznīcinātu ēkas salvešu uguns, kas deva ļoti labus rezultātus. Uzbrukuma grupu kaujas formācijās pašpiedziņas artilērijas vienības kājnieku aizsegā pārvietojās kopā ar tankiem, ja tanku nebija, tad pārvietojās kopā ar kājniekiem. Pašpiedziņas artilērijas vienību izvietošana darbībai pirms kājniekiem izrādījās nepamatota, jo tās cieta lielus zaudējumus no ienaidnieka uguns.

1. Baltkrievijas frontes 8. gvardes armijā kaujās par Poznaņas pilsētu divi vai trīs 394. gvardes smagās pašgājējartilērijas pulka ISU-152 tika iekļauti 74. gvardes strēlnieku divīzijas uzbrukuma grupās. 1945. gada 20. februārī kaujās par pilsētas 8., 9. un 10. kvartālu, kas tieši pieguļ cietokšņa citadeles dienvidu daļai, plkst. uzbrukuma grupa sastāvēja no kājnieku vads, trīs ISU-152 un divi T-34 tanki attīrīja bloku Nr. 10 no ienaidnieka. Vēl viena grupa, kas sastāvēja no kājnieku vadu, diviem ISU-152 pašpiedziņas artilērijas balstiem un trim liesmu metējiem TO-34. 8. un 9. ceturksnis. Šajās kaujās pašpiedziņas lielgabali darbojās ātri un izlēmīgi. Viņi tuvojās mājām un smailes iznīcināja vācu apšaudes punktus, kas atradās ēku logos, pagrabos un citās vietās, kā arī veica pārrāvumus ēku sienās savu kājnieku caurbraukšanai. Darbojoties pa ielām, pārvietojās pašpiedziņas lielgabali, pieķeroties māju sienām un iznīcinot ienaidnieka uguns ieročus, kas atrodas pretējās puses ēkās. Ar savu uguni iekārtas savstarpēji pārklāja viena otru un nodrošināja kājnieku un tanku virzību. Pašpiedziņas artilērijas vienības virzījās uz priekšu pārmaiņus, kājniekiem un tankiem virzoties uz priekšu. Rezultātā kvartālus ātri ieņēma mūsu kājnieki un vācieši ar smagiem zaudējumiem atkāpās uz citadeli.

ISU-152 kalpoja padomju armijā līdz 70. gadiem, līdz armijā sāka ienākt jaunās paaudzes pašpiedziņas lielgabali. Tajā pašā laikā ISU-152 tika modernizēts divas reizes. Pirmo reizi 1956. gadā, kad pašpiedziņas lielgabals saņēma apzīmējumu ISU-152K. Uz kabīnes jumta tika uzstādīts komandiera kupols ar TPKU iekārtu un septiņiem TNP novērošanas blokiem; haubices pistoles ML-20S munīcijas noslodze tika palielināta līdz 30 patronām, kas prasīja mainīt kaujas nodalījuma iekšējā aprīkojuma izvietojumu un papildu munīcijas statīvus; Tēmekļa ST-10 vietā tika uzstādīts uzlabots PS-10 teleskopiskais tēmēklis. Visi transportlīdzekļi bija aprīkoti ar DShKM pretgaisa ložmetēju ar 300 patronām. Pašpiedziņas pistoles bija aprīkotas ar V-54K dzinēju ar 520 ZS jaudu. ar izmešanas dzesēšanas sistēmu. Degvielas tvertņu tilpums tika palielināts līdz 1280 litriem. Tika uzlabota eļļošanas sistēma, atšķīrās radiatoru dizains. Saistībā ar izmešanas dzinēja dzesēšanas sistēmu tika mainīts arī ārējo degvielas tvertņu stiprinājums. Transportlīdzekļi bija aprīkoti ar radio stacijām 10-RT un TPU-47. Pašpiedziņas pistoles svars palielinājās līdz 47,2 tonnām, bet dinamiskie raksturlielumi palika nemainīgi. Jaudas rezerve ir palielinājusies līdz 360 km.

Otrais modernizācijas variants tika apzīmēts ar ISU-152M. Transportlīdzeklis bija aprīkots ar modificētām tanka IS-2M vienībām, pretgaisa ložmetēju DShKM ar 250 patronām un nakts redzamības ierīcēm.

Papildus padomju armijai ISU-152 kalpoja Polijas armijā. 13. un 25. pašpiedziņas artilērijas pulka sastāvā viņi piedalījās 1945. gada pēdējās kaujās. Drīz pēc kara ISU-152 saņēma arī Čehoslovākijas Tautas armija. Sešdesmito gadu sākumā vienā Ēģiptes armijas pulkā bija arī ISU-152. 1973. gadā tos izmantoja kā fiksētus apšaudes punktus Suecas kanāla krastos un apšaudīja Izraēlas pozīcijas.

ISU-152 rezervēšanas shēma

ISU-152 fotoattēli