Եվրոպական հյուսիսի EGP. Ռուսաստանի հյուսիսային մասի առանձնահատկությունները. Շրջանի տարածքը և նրա վարչական կազմը
Արխանգելսկ, Վոլոգդա, Մուրմանսկի շրջաններ, Հանրապետություններ՝ Կարելիա և Կոմի, Նենեցյան ինքնավար օկրուգ։
Տնտեսական և աշխարհագրական դիրքը.
Սա Ռուսաստանի եվրոպական մասի ամենահյուսիսային տնտեսական շրջանն է։ Տարածքը մեծ է՝ 1643 հազար կմ 2։ Լվացվեց հյուսիսի ջրերով Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոս. Այստեղ են գտնվում Ռուսաստանի Դաշնության կարևոր նավահանգիստները՝ Մուրմանսկ (չսառցակալում), Արխանգելսկ։ Հյուսիսատլանտյան տաք հոսանքի ճյուղով տաքացած Բարենցի ծովի մի մասը չի սառչում։ Տարածաշրջանի բավականին մեծ մասը գտնվում է հյուսիսում Հյուսիսային բեւեռային շրջանցուրտ գոտում.
Տարածաշրջանի տնտեսության տարածքային բաշխվածության վրա ազդել են բազմաթիվ գործոններ, այդ թվում՝ Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսի մոտիկությունը, կլիմայի խստությունը, Սպիտակ և Բարենցի ծովերի առափնյա գծի բարդ կառուցվածքը, ինչպես նաև Կենտրոնական և Կենտրոնական ծովերի անմիջական հարևանությունը։ Ռուսաստանի Դաշնության տնտեսապես բարձր զարգացած հյուսիսարևմտյան շրջաններ.
բնական պայմաններըև ռեսուրսներ։
Բնական պայմանների և կլիմայի առանձնահատկությունը այս տարածաշրջանը- անսովոր լուսավորություն և ջեռուցում երկրի մակերեսըտարվա տարբեր եղանակներին («բևեռային օր» և «բևեռային գիշեր»): միջձմեռային տեւողությունը» բևեռային գիշեր«Սառուցյալ շրջանի լայնության վրա 24 ժամ է, իսկ այն տարածքներում, որոնք գտնվում են հյուսիսային լայնության 70 աստիճանի զուգահեռականում՝ տարին արդեն 64 օր։
Հետևյալը բնական տարածքներ- տունդրա, անտառ-տունդրա և տայգա: Անտառները զբաղեցնում են տարածքի 3/4-ը։
Երկրաբանական իմաստով տարածքը ներառում է Բալթյան վահանը և Ռուսական հարթավայրի հյուսիսը (Բալթյան վահանի և Ուրալի միջև), որտեղ առանձնանում են հսկայական Պեչորայի հարթավայրը և Տիման լեռնաշղթան։ Տարածաշրջանի գետերը (Պեչորա, Մեզեն, Օնեգա, Հյուսիսային Դվինա) պատկանում են Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ավազանին։
Բալթյան վահանի վրա առանձնանում են Կոլա թերակղզու (Խիբինի) ցածր լեռնաշղթաները։ Թերակղզին դանդաղորեն շարունակում է բարձրանալ (տեղի են ունենում մինչև 5 բալ ուժգնությամբ երկրաշարժեր)։ Հյուսիսային շրջանի ռելիեֆի առանձնահատկությունն ու բարդությունը պայմանավորված են սառցադաշտերի գործողությամբ (չորրորդական շրջանում)։ Կարելիան կոչվում է «կապույտ լճերի երկիր»՝ նշելով դրանց առատությունը։
Տարածքը շատ հարուստ է տարբեր օգտակար հանածոներով։ Գրանիտի, մարմարի և այլ շինանյութերի արդյունահանումը սկսվել է Սանկտ Պետերբուրգի շինարարության ժամանակ։
Կոլա թերակղզում են գտնվում երկաթի և գունավոր մետաղների, ինչպես նաև ապատիտ-նեֆելինային հանքաքարերի հանքավայրերը։ Հարուստ են Տիման–Պեչորա ավազանի նստվածքային ապարները ածուխ(ներառյալ կոքսը), նավթ և գազ (Կոմի Հանրապետություն և Բարենցի ծովի դարակ): Հյուսիսային շրջանը հարուստ է նաև բոքսիտներով (Արխանգելսկի շրջան), ինչպես նաև տիտանի, վոլֆրամի, մոլիբդենի և այլ մետաղների հանքաքարերով։
Բնակչությունը՝ 5,9 մլն մարդ; միջին խտությունը 4 մարդ է 1 կմ 2-ի վրա (նույնիսկ ավելի քիչ սխալ տարածքներում): Գերակշռում է քաղաքային բնակչությունը (ուրբանիզացիայի գործակիցը՝ 76%)։
Տարածաշրջանի բնակչությունը և տնտեսական զարգացումը շատ ավելի քիչ է, քան Ռուսաստանի եվրոպական մասի այլ շրջաններում: Մարզը վատ է ապահովված աշխատանքային ռեսուրսներով։ Ռուսական բնակչությունը գերակշռում է. Ապրում են նաև հյուսիսի այլ ժողովուրդներ։ Կոմի Հանրապետությունում (1,2 մլն մարդ) Կոմի ժողովուրդը կազմում է բնակչության 23%-ը; Կարելիայի Հանրապետությունում (0,8 մլն մարդ) կարելացիները կազմում են բնակչության մոտ 10%-ը։ Իսկ Նենեցյան ինքնավար օկրուգում ապրում է 6,5 հազար նենեցցի (շրջանի բնակչության 12%-ը)։
Տնտեսություն.
Բնիկ բնակչությունը (Կոմի, Նենեց և այլն) վաղուց զբաղվել է որսորդությամբ, ձկնորսությունև հյուսիսային եղջերուների հովիվություն։ Ներկայումս տարածաշրջանի մասնագիտացումը պայմանավորված է ամենահարուստ բնական պաշարների առկայությամբ, ինչպես նաև աշխարհագրական դիրքի առանձնահատկություններով։
Մարզի մասնագիտացման ճյուղերն են վառելիքի, հանքարդյունաբերության և փայտամշակման արդյունաբերությունը։ Զարգացել են գունավոր և գունավոր մետալուրգիան, մեքենաշինությունը և քիմիական արդյունաբերությունը (տեղական ռեսուրսների հիման վրա)։
Այս տարածաշրջանը Ռուսաստանի Դաշնության եվրոպական մասի շատ շրջանների համար հիմնական հումքային և վառելիքաէներգետիկ բազան է: Այստեղ արտադրվում է Ռուսաստանի փայտանյութի, թղթի և միջուկի մեկ երրորդը (Արխանգելսկ, Սիկտիվկար, Կոնդոպոգա, Սեգեժա, Կոտլաս):
Զարգացած է հանքարդյունաբերությունը։ Կոլա թերակղզում և Կարելիայում արտադրվում է երկաթի հանքաքարի 1/4-ը, ֆոսֆատային պարարտանյութերի (ապատիտների) արտադրության հումքի 4/5-ը, Ռուսաստանում արդյունահանվող գունավոր մետաղների հանքաքարերի զգալի մասը։
1930 թվականին Ուխտա գետի վրա նավթի մեծ պաշարներ են ուսումնասիրվել, իսկ Վորկուտայի մոտ՝ ածխի հանքավայրեր։ Ներկայումս Յարեգայում (Ուխտայի աջ ափին) արդյունահանվում է ծանր հանքային նավթ։ Պեչորայի միջին հոսանքում մշակվում է Վուկտիլ գազային կոնդենսատային հանքավայրը։ Ժամանակակից Պեչորայի ածխային ավազանի պաշարները միլիարդավոր տոննա են: Որկուտայի և Որգաշորի կոքսային ածուխները որակական առումով լավագույնն են հանրապետությունում։ Մեծ մասըդրանք մատակարարվում են Չերեպովեց մետալուրգիական գործարանին, ինչպես նաև Սանկտ Պետերբուրգին և Տուլային։
Սև մետալուրգիան ներկայացնում է Չերեպովեց մետալուրգիական կոմբինատը։ Տեխնոլոգիական վառելիքը Պեչորայի կոքսային ածուխն է, իսկ հումքը՝ երկաթի հանքաքարԿոլա թերակղզի (ավանդներ Կովդորսկոյե և Օլենգորսկոյե) և Կարելիա (Կոստոմուկշա ԳՕԿ):
Գունավոր մետալուրգիան ներկայացված է Մոնչեգորսկի (Կոլայի թերակղզու հանքավայրերի հանքաքարերի պղնձի-նիկելի գործարան) և Նիկելի ձեռնարկություններով։ Կոլայի թերակղզու նեֆելինների և Արխանգելսկի շրջանի բոքսիտների վրա Նադվոյցի քաղաքում գործում է ալյումինի ձուլարան։
Զարգանում են նավթավերամշակման և քիմիական արդյունաբերությունը։
Ուխտայում գտնվում է նավթավերամշակման գործարանը, Սոսնոգորսկում՝ գազի վերամշակման գործարանը, Չերեպովեցում՝ քիմիական գործարանը։
Շրջանի տնտեսության օժանդակ ճյուղը մեքենաշինությունն է (Պետրոզավոդսկ, Արխանգելսկ, Վոլոգդա, Մուրմանսկ)։
Ագրոարդյունաբերական համալիր. Մալոզեմելսկայան (Տիման լեռնաշղթայի և Պեչորայի ծոցի միջև) և Բոլշեզեմելսկայա (Պեչորայի բերանից արևելք) տունդրան հյուսիսային եղջերուների լավագույն արոտավայրերն են։ Զարգացած է որսը և ձկնորսությունը։
Անասնաբուծությունը դեռ գերակշռում է բուսաբուծությանը (որի զարգացման համար տարածքի մեծ մասում անբարենպաստ պայմաններ են. գերակշռում է կերային և հացահատիկային կերային կուլտուրաների մշակությունը)։ Կտավը աճեցվում է շրջանի հարավում ( Վոլոգոդսկայա մարզ) Ջրհեղեղի ջրային մարգագետինները (գետերի երկայնքով) երկար ժամանակ ծառայել են տարածաշրջանի նույն հարավային մասում որպես կաթնամթերքի զարգացման հիմք: Զարգացած նավթարդյունաբերություն.
Հյուսիսային շրջանի տնտեսության մեջ զգալի տեղ է զբաղեցնում ձկնարդյունաբերությունը (ձկան պահածոների գործարան Մուրմանսկում)։
Վառելիքաէներգետիկ համալիր.
Մարզի վառելիքի արդյունաբերությունը նրա մասնագիտացման ճյուղերից է։ Վառելիքի արդյունաբերությունը կապված է էլեկտրաէներգիայի արտադրության հետ։
Արխանգելսկի և Վոլոգդայի մարզերում և Կոմի Հանրապետությունում բոլոր էլեկտրակայանները աշխատում են Պեչորայի ավազանից (Վորկուտա) ածխով և Վուկտիլսկոյե հանքավայրից ստացվող գազով: Ամենամեծը Pechorskaya GRES-ն է։
Կարելիայում և Մուրմանսկի մարզում էլեկտրաէներգիայի արտադրությունը հիմնականում կենտրոնացված է հիդրոէլեկտրակայաններում, որոնք կառուցված են փոքր գետերի մի շարք արագությունների վրա: Այս հիդրոէլեկտրակայանները մեծապես ապահովում են էներգատար արդյունաբերության զարգացումը տարածաշրջանի այս հատվածում։
Գունավոր մետալուրգիայի և արդյունաբերության այլ ճյուղերի զարգացումը դարձավ Կոլա ԱԷԿ-ի (Մուրմանսկի մարզ) շահագործման հանձնելու պատճառը։ Էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար օգտագործվում են նաև բնական ռեսուրսներ, կառուցվել է Կիսլոգուբ մակընթացային էլեկտրակայանը։
Տրանսպորտ.
Տարածքի տրանսպորտային վատ զարգացման պայմաններում կարևոր դեր են խաղում գետերը։ Գետերի երկայնքով լաստանավ են փայտանյութ, տեղափոխում են բեռներ և ուղևորներ։
Երկաթուղիները անցկացվում են միջօրեական ուղղությամբ՝ Ռուսաստանի եվրոպական մասի կենտրոնական շրջաններից մինչև Մուրմանսկ, Արխանգելսկ և դեպի հյուսիս-արևելք՝ դեպի Վորկուտա։
Մեծ տրանսպորտային հանգույց- Չերեպովեց: Նավահանգիստներ՝ Մուրմանսկ, Արխանգելսկ, Օնեգա, Մեզեն, Նարյան-Մար: Մուրմանսկը (աշխարհի բևեռային քաղաքներից ամենամեծը՝ 400 հազար բնակիչ) Ռուսաստանի ամենակարևոր չսառչող նավահանգիստն է հյուսիսում։
Տարածքով ամենափոքրն է Ռուսաստանի հյուսիս-արևմուտքը (212 հազար կմ 2 ) Ռուսաստանի մարզ. Ընդգրկում է Հյուսիս–արևմտյան տնտեսական շրջանը (Լենինգրադի, Պսկովի և Նովգորոդի մարզեր, դաշնային քաղաք Սանկտ Պետերբուրգ) և.
Տնտեսական և աշխարհագրական դիրքը
Դիրքի առավելությունը որոշված էծովափնյա գտնվելու վայրը ափամերձ տարածք և նրա. Տնտեսական և աշխարհագրական դիրքի և ջրային ուղիների առկայության առավելությունները պայմանավորում էին տարածքի երկարաժամկետ բնակեցումը։
Բնական ռեսուրսների ներուժ
ա) Ծածկելով հսկայական տարածքներ՝ մոտ 800 կմ արևմուտքից արևելք և 600 կմ հյուսիսից հարավ, հյուսիս-արևմուտքը բնութագրվում է բնության բազմազանությամբ: Տարածաշրջանում կան հարթ ափամերձ գոտիներ, որոնք միայն մի փոքր բարձրանում են ծովի մակարդակից, և հարթավայրեր, որտեղ հարթ և թեթևակի ալիքավոր տարածքները հերթափոխվում են ցածր բլուրներով և բարձրություններով, տեղ-տեղ հասնում են 300 մ-ի: Սառցադաշտային հանքավայրերը հարուստ են քարերով։ Մորենի հանքավայրերի շերտերի տակ ընկած են պալեոզոյան հանքավայրերը, որոնց հետ կապված են Ռուսաստանի հյուսիս-արևմուտքի օգտակար հանածոները՝ հրակայուն կավերը, թերթաքարերը, ֆոսֆորիտները, քվարցային ավազները, կրաքարերը և բոքսիտները:
բ) Հյուսիս-արևմուտքը գտնվում է բարեխառն մայրցամաքի սահմաններում՝ անցնելով դեպի ծով: Տեղումների առատությունը հանգեցնում է ավելորդ խոնավության և.
գ) Ռուսաստանի հյուսիս-արևմուտք - լճային շրջան, հարուստ ջրային ռեսուրսներ. Այստեղ կա 7 հազար լիճ։ Դրանց թվում են ամենամեծը՝ Իլմենսկոեն և այլն։ Գետային ցանցը խիտ է։ Նավագնացության համար օգտագործվում են խոշոր գետեր և լճեր, զարգացած է տեղական ձկնորսությունը։
դ) Հյուսիս-արևմուտք՝ անտառային շրջան. Անտառները զբաղեցնում են ամբողջ տարածքի մոտ կեսը, իսկ շրջանի հյուսիս-արևելքում այն հասնում է 70%-ի, հարավում և հարավ-արևմուտքում դրանք խիստ հատվել են։
ե) Հյուսիս-արևմուտքի ողջ տարածքի համար բնորոշ են պոդզոլային և տորֆային հողերը. Բոլորն էլ պահանջում են բեղմնավորում։
Բնակչություն
Մոտ 9 միլիոն մարդ ապրում է հյուսիս-արևմուտքում, ինչը կազմում է երկրի բնակչության ավելի քան 6%-ը։
Հյուսիս-արևմուտքը մեծամասամբ քաղաքային բնակչությամբ տարածք է (նրա բաժինն ամենաբարձրն է Ռուսաստանում՝ 86%)։ Տարածաշրջանը հիմնականում բնակեցված է ռուսներով, շրջանի արևելքում ապրում է ֆիննական խմբի մի փոքրիկ ժողովուրդ՝ Վեպս։
տնտ
Ներկայումս հյուսիս-արևմուտքում առաջատար ճյուղերից մեկը դիվերսիֆիկացված էմեքենաշինություն , որը կենտրոնացած է խոշոր քաղաքներթաղամաս -, Վիբորգ, Նովգորոդ, Պսկով և. Այս արդյունաբերության ձեռնարկություններն արտադրում են նավեր, ռադիո և հեռուստատեսային սարքավորումներ, գործիքներ, տեսաձայնագրիչներ, ձկան մշակման արդյունաբերության սարքավորումներ, տուրբիններ, գեներատորներ, կոմպրեսորներ, ժամացույցներ և էլեկտրական փոշեկուլներ։
Ռուսաստանի հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանի բարենպաստ տնտեսական և աշխարհագրական դիրքի պատճառով արդյունաբերության հզոր համալիր է ձևավորվել միջքաղաքային ներկրվող հումքի, վառելիքի և կիսաֆաբրիկատների վրա, ներառյալ.քիմիական և . Շրջանի հյուսիսում և արևմուտքում զարգացածփայտանյութի արդյունաբերություն . Սերտորեն կապված է տարածաշրջանի հետգունավոր (Վոլխով, Բոքսիտոգորսկ) ևսեւ մետալուրգիա , ներկայացված փոխակերպման բույսերով (Տիխվին, Սանկտ Պետերբուրգ, Նովգորոդ)։
Ագրոարդյունաբերական համալիր շրջանը մասնագիտացած է կտավատի և կաթնամթերքի և մսի, իսկ արվարձաններում՝ բանջարեղենի, կարտոֆիլի և թռչնամսի արտադրության մեջ։
Սանկտ Պետերբուրգը Մոսկվայից հետո երկրորդ արդյունաբերական, տրանսպորտային հանգույցն է, գիտության և մշակույթի կենտրոնը, Ռուսաստանի խոշոր ծովային նավահանգիստը:
Բնական պայմաններ և ռեսուրսներ. Բնութագրվում է բարեխառն մայրցամաքային, մորենային, քարքարոտ դաշտերով: պոդզոլիկ և տորֆային: Տարածքը հարուստ չէ, կան նավթային թերթաքարեր, ֆոսֆորիտներ, կավեր, կրաքարեր։ Կալինինգրադի մարզը հայտնի է սաթով։ Հյուսիս-արևմուտքում կենտրոնացած են նշանակալիցները՝ 7 հազար լճեր (,), խիտ ցանց (Նևա, Վոլխով, Լովատ)։ Խոշոր տարածքները ծածկված են փարթամ արոտներով։
Բնակչություն. Սա հին ռուսական բնակավայրի տարածք է դեռևս ժամանակներից Կիևյան Ռուս. Ներկայումս այն բնութագրվում է փոքր թվով, բայց բնակչության առավելագույն խտությամբ։ Հյուսիս-արևմուտքը կոչվում է մեկ քաղաքի տարածք՝ 8 միլիոնից: մարդ - Սանկտ Պետերբուրգում ապրում է 5 մլն. Թաղամասն ամենաբարձրն է Ռուսաստանում՝ 87%։ Խոշոր ամենահին քաղաքները՝ Նովգորոդ, Պսկով, Վելիկիե Լուկի, Ստարայա Ռուսա։ Կենտրոնական Ռուսաստանի հետ մեկտեղ հյուսիս-արևմուտքում կենտրոնացած են բարձր որակավորում ունեցող մարդիկ։
Սեփական ռեսուրսների բացակայության պատճառով որոշիչ է մշակող արդյունաբերության դերը։ Առաջատար դիրք է զբաղեցնում. Պետք է առանձնացնել երկու հիմնական ոլորտ. , հաստոցաշինություն և այլ նմանատիպ արդյունաբերություններ): Առանձնանում են գունավոր մետաղներ ձուլող գործարանները (Սանկտ Պետերբուրգ, Վոլխով, Պիկալևո, Բոքսիտոգորսկ), նավթավերամշակում Կիրիշի քաղաքում։ Կան պարարտանյութերի արտադրության ձեռնարկություններ (ազոտային և կոմպլեքս) և Kingisepp (ֆոսֆոր և բարդ) պարարտանյութերի արտադրության համար։
Տարածքն առանձնանում է անտառային հումքի համալիր օգտագործմամբ։ Այստեղ ներկայացված են ցիկլի բոլոր փուլերը, իսկ վերջնական փուլերը շատ ավելի շատ ապրանքներ են պարունակում, այսինքն՝ հումք պետք է ներկրվի։ Որպես անհրաժեշտ արդյունաբերություն, անհրաժեշտ է առանձնացնել էլեկտրաէներգիայի արդյունաբերությունը՝ հիմնվելով և՛ սեփական ռեսուրսների վրա (Վոլխովսկայա ՀԷԿ, Սվիրսկի ՀԷԿ, Նարվսկայա ՀԷԿ, Սլանցևսկայա GRES), և՛ ներմուծվող հումքի վրա (Պսկովսկայա, Լենինգրադսկայա, Կիրիշսկայա GRES, Լենինգրադսկայա): ԱԷԿ):
Մասնագիտացման ոլորտներն են.
Դիվերսիֆիկացված մեքենաշինություն. նավաշինություն (միջուկային սառցահատներ, չոր բեռնատար նավեր), էլեկտրակայանների համար էներգիայի սարքավորումների արտադրություն (տուրբիններ, գեներատորներ, միջուկային ռեակտորներ և այլն), բարձր տեխնոլոգիական ճշգրիտ արդյունաբերություն (էլեկտրոնիկա, էլեկտրատեխնիկա, գործիքաշինություն և այլն) .
Ալյումինի ձուլում Վոլխովի և Բոկսիտոգորսկի գործարաններում.
Քիմիական դիվերսիֆիկացված արդյունաբերություն, ներառյալ դեղագործությունը:
Թեթև արդյունաբերություն.
Գիտատեխնիկական աջակցություն (Ռուսաստանի բոլոր գիտաշխատողների 20%-ը կենտրոնացած է տարածաշրջանում):
Հյուսիս-արևմուտքը ներկայացված է ներկրվող վառելիք օգտագործող ջերմաէլեկտրակայանով, հիդրոէլեկտրակայանով (ամենամեծը Վոլխովսկայա) և Լենինգրադի ԱԷԿ-ով։
Ագրոարդյունաբերական համալիր. եւ բազմազան ու առաջին հերթին քաղաքային բնակչությանը սննդով ապահովելու համար։ Գյուղատնտեսությունմասնագիտացած է կաթնամթերքի և մսամթերքի անասնապահության, խոզաբուծության, թռչնաբուծության, կարտոֆիլի և բանջարեղենի աճեցման, այդ թվում՝ պահպանվող հողերում: AT վերջին տարիներըՆովգորոդի մարզում կառուցվել են արտասահմանյան ֆիրմաների մի քանի խոշորագույն սննդի ձեռնարկություններ (Cadbury, Dirol):
Ամբողջ տարածքի կիզակետը Սանկտ Պետերբուրգն է։ Բոլոր ճանապարհները միանում են դրան (ճանապարհ, երկաթուղի, էլեկտրահաղորդման գծեր): Նավահանգստային համալիրի դերը շատ մեծ է, քանի որ այն փոխադրում է Ռուսաստանի ողջ միջազգային ծովային բեռների զգալի քանակություն: ԽՍՀՄ փլուզումից հետո բազմաթիվ նավահանգիստների կորուստը պահանջում է ափին (Վիբորգ, Ուստ-, Բատարեյնայա ծոց) նավամատույցների և նոր նավահանգստային համալիրների կառուցում։ Նախատեսվում է շարունակել նավթամուղը Կիրիշիից մինչև ափին գտնվող տերմինալ։
Հյուսիս-արևմտյան շրջանը և առաջին հերթին Սանկտ Պետերբուրգը երկրի հիմնական զբոսաշրջային շրջանն է:
Համալսարան՝ Պենզա Պետական համալսարան
Տարի և քաղաք՝ Պենզա 2014թ
Բովանդակություն
Ներածություն
Գլուխ 1: Աշխարհագրական բնութագիրըշրջան
1.1. Աշխարհագրական դիրքըև տարածքը
1.3. Կլիմայական պայմանները
Գլուխ 2. Մարզի բնակչությունը
2.1. Ժողովրդագրական իրավիճակ
2.2. Ազգային կազմ
2.3. Կյանքի որակը
Գլուխ 3. Տարածաշրջանի տնտեսություն
3.1. Բնական ռեսուրսների ներուժ
3.2. Արդյունաբերության կառուցվածքը
3.3. Տարածքային կառուցվածքը
3.4. Տրանսպորտային կապեր
Գլուխ 4. Էկոլոգիական իրավիճակը տարածաշրջանում12
Գլուխ 5. Տարածաշրջանի զարգացման խնդիրներն ու հեռանկարները
Գլուխ 6 Դիմում
Գլուխ 7. Օգտագործված աղբյուրների ցանկ
Ներածություն
Հյուսիսարևմտյան տնտեսական տարածաշրջանի տնտեսական և աշխարհագրական դիրքը մի շարք առավելություններ էր տալիս երկրի այլ շրջանների համեմատ. բաց մուտք դեպի Բալթյան ջրային ավազան, որն ապահովում էր կայուն տնտեսական կապեր. օտար երկրներԵվրոպա, Ամերիկա; սահմանային դիրք Բալթյան և Սկանդինավյան երկրների հետ; երկրի զարգացած տնտեսական շրջանների մոտիկությունը (Կենտրոնական, Հյուսիսային):
Հյուսիսարևմտյան տարածաշրջանը ձևավորվել է Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի 2000 թվականի մայիսի 13-ի հրամանագրով: Շրջանի կենտրոնը դաշնային Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքն է։ Այս տարածաշրջանը ներառում է Ռուսաստանի Դաշնության հետևյալ սուբյեկտները.
- Կարելիայի Հանրապետություն
- Կոմի Հանրապետություն
- Արհանգելսկի շրջան
- Նենեց ինքնավար օկրուգ
- Վոլոգոդսկայա մարզ
- Մուրմանսկի շրջան
- Լենինգրադի մարզ
- Նովգորոդի մարզ
- Պսկովի շրջան
- Կալինինգրադի մարզ
- Դաշնային նշանակության քաղաք Սանկտ Պետերբուրգ
- Տարածաշրջանի աշխարհագրական բնութագրերը
1.1 Աշխարհագրական դիրք և տարածք
Հյուսիսարևմտյան տնտեսական շրջանը Ռուսաստանի 11 խոշոր տնտեսական շրջաններից մեկն է։ Այն զբաղեցնում է 0,2 մլն կմ 2 տարածք, որը կազմում է Ռուսաստանի ամբողջ տարածքի 9,87%-ը։ Բնակչությունը կազմում է 13800 մարդ (Ռուսաստանի Դաշնության 9,61%)։ Հյուսիսարևմտյան տնտեսական շրջանը գտնվում է ոչ Չեռնոզեմի գոտու հյուսիսային մասում Ռուսաստանի Դաշնություն, ռուսական (արևելաեվրոպական) հարթավայրում։
Տարածաշրջանի տնտեսական զարգացումը կապված է Բալթիկ ծովում բարենպաստ տնտեսական և աշխարհագրական դիրքի և զարգացածին հարևանության հետ. Եվրոպական պետություններ- Ֆինլանդիա, Էստոնիա, Լատվիա, Բելառուս և Ռուսաստանի Կենտրոնական տնտեսական շրջան: Հսկայական դեր է խաղում Սանկտ Պետերբուրգի տարածքում՝ ամենամեծ ծովային նավահանգիստը, երկրի արդյունաբերական կենտրոնը։ (նկ.1)
Հյուսիսարևմտյան շրջանը գտնվում է Ռուսական հարթավայրում, որը սառցադաշտային ակտիվության հետքերով հարթավայր է (մորենասեր, լեռնոտ ռելիեֆ): Ցածր ռելիեֆային տարածքները զբաղեցնում են բազմաթիվ լճեր և տորֆային ճահիճներ։
1.2 Կլիմայական պայմաններ
Կլիմայական պայմանները բնութագրվում են բարձր խոնավություն, համեմատաբար տաք ձմեռիսկ զով ամառները Ատլանտյան օվկիանոսի ազդեցության պատճառով։ Տարածաշրջանում գյուղատնտեսության զարգացման բնական հնարավորությունները պայմանավորված են օդի բարձր խոնավությամբ՝ համեմատաբար չափավոր ջերմաստիճաններև բավականին երկար աճող սեզոն: Սա ապահովում է բարենպաստ պայմաններցորենի, տարեկանի, բանջարաբոստանային կուլտուրաների և կարտոֆիլի հասունացման համար։ Կաթնամթերքի և կաթնամսային անասնաբուծության զարգացմանը նպաստում են հարուստ խոտաբույսերով գետահովիտները։ Ձկնային պաշարները առանձնահատուկ նշանակություն ունեն տնտեսության համար ներքին ջրերև տարածաշրջանի ծովերը։
Հնագույն առևտրային ճանապարհը «Վարանգներից մինչև հույներ» անցնում էր այս շրջանի գետերի և լճերի երկայնքով, որի վրա առաջացավ Նովգորոդ Ռուսը: Երկու դար Սանկտ Պետերբուրգը Ռուսաստանի մայրաքաղաքն էր։ Այժմ այն առանձնացվել է որպես «ազատ ձեռնարկատիրության գոտի» և կենտրոնական դիրք է զբաղեցնում տարածաշրջանում։ Տարածքը գտնվում է զարգացած եվրոպական պետությունների՝ Ֆինլանդիայի, Էստոնիայի, Լատվիայի և Կենտրոնական տնտեսական շրջանի միջև, ինչպես նաև Ռուսաստանի Դաշնության ԵՀ Հյուսիսային տնտեսական ազգի կողքին (իր հարուստ ռեսուրսային բազայով): Ֆիննական ծոցում ներկայումս կառուցվում են երեք նոր ռուսական նավահանգիստներ։
- Տարածաշրջանի բնակչությունը
2.1 Ժողովրդագրություն
Ռուսաստանի բնակչության ավելի քան 5,6%-ն ապրում է Հյուսիս-արևմտյան շրջանի տարածքում։ Տարածքը բնութագրվում է ուրբանիզացիայի աճով։ Քաղաքային բնակչության համամասնությունն ամենաբարձրն է երկրում և կազմում է 87%: Շրջանի կազմում ձևավորվել է Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքային ագլոմերացիան, որտեղ բնակվում է քաղաքային բնակչության 80%-ը։ Տարածքն ապահովված է բարձր որակավորում ունեցող աշխատանքային ռեսուրսներով, նախագծային և փորձարարական ինստիտուտների ու գործարանների հզոր համակարգով և հանդիսանում է երկրի երկրորդ գիտական բազան Մոսկվայից հետո։
2.2 Ազգային կազմ
Բնակչության էթնիկ կազմը բազմազգ է (ռուսներ, ուկրաինացիներ, բելառուսներ, թաթարներ, կարելացիներ, հայեր, ադրբեջանցիներ, հրեաներ, գերմանացիներ, ֆիններ, չուվաշներ, լիտվացիներ, գնչուներ, լեհեր, ուզբեկներ, տաջիկներ), բայց ներկայացված են հիմնականում ռուսներով։
2.3 Կյանքի որակ
Հյուսիսարևմտյան դաշնային շրջանի բնակչության որակի և կենսամակարդակի ցուցանիշներ
Եկամտի PS (գումար PM հավաքածուներ) |
աղքատությունը ըստ եկամուտների |
Գործակից միավորի կոտորակները |
GRP-ն PPP-ով, ԱՄՆ դոլար |
||
Սանկտ Պետերբուրգ |
|||||
Վոլոգդայի շրջան |
|||||
Նենեց |
|||||
Արխանգելսկի շրջան |
|||||
Մուրմանսկի շրջան |
|||||
Նովգորոդի մարզ |
|||||
Լենինգրադի մարզ. |
|||||
Կալինինգրադի մարզ |
|||||
Պսկովի շրջան |
|||||
Տարածաշրջանի տնտ
3.1 Բնական պաշարների ներուժ
Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանը առանձնահատուկ օգտակար հանածոների բազմազանությամբ և հարստությամբ չի առանձնանում։ Վառելիքի պաշարներից պաշարներ կան Լենինգրադի մարզի հյուսիս-արևմտյան մասում։ Կան բոքսիտների արդյունաբերական պաշարներ (Տիխվին քաղաքի մոտ), որոնք արժեքավոր հումք են ալյումինի արտադրության համար։ Լենինգրադի մարզում գտնվող ֆոսֆորիտները, որոնց պաշարները կազմում են մոտ 200 միլիոն տոննա, գնալով ավելի նշանակալից են դառնում տնտեսության համար: Շինանյութերը հայտնաբերվում են գրեթե ամենուր՝ կրաքար, հրակայուն կավ, ապակե ավազ, գրանիտ (Կարելյան Իստմուս):
Կարևոր են անտառային ռեսուրսներ. Անտառները զբաղեցնում են տարածքի 45%-ը։ Շրջանի հյուսիսային մասում գերակշռում են փշատերեւ տեսակները (եղեւնի, սոճի), հարավայինում՝ խառը տեսակները։ Հիմնական անտառային զանգվածները գտնվում են Լենինգրադի և Նովգորոդի մարզերում, որտեղ անտառածածկ տարածքները կազմում են 50%:
Հյուսիս-արևմուտքը ջրային զգալի պաշարներ ունի: Այստեղ լավ զարգացած է ջրագրական ցանցը։ Խոշոր գետեր- Նևա, Վոլխով, Սվիր, Լովատ, Վելիկայա և այլն։ Հիդրոէլեկտրակայանները կառուցվել են Վուոկսա, Սվիր, Մետա գետերի վրա։ Ամենամեծ լճերը- Լադոգա, Պսկով, Չուդսկոե, Իլմեն։ Գետերը և լճերը լայնորեն օգտագործվում են նավագնացության, ձկնորսության համար և ապահովում են ջրատար արդյունաբերության զարգացումը։
Հողային ռեսուրսները փոքր են, սակայն դրանց տնտեսական զարգացման խտությունը բավականին բարձր է։ Հիմնական գյուղատնտեսական հողերը գտնվում են Պսկովի մարզում։ Ներկայումս մարզում իրականացվում են ռեկուլտիվացիոն աշխատանքներ՝ ցամաքեցնելու ճահիճները՝ որպես գյուղատնտեսական նշանակության հող օգտագործելու համար։
3.2 Արդյունաբերության կառուցվածքը
Տնտեսական տարածաշրջանի բազմաճյուղ համալիրն ապահովում է ողջ երկրի ազգային տնտեսության համար ամենակարևոր ապրանքատեսակների արտադրությունը։ Մասնագիտացման ճյուղեր՝ մեքենաշինություն, գունավոր մետալուրգիա, քիմիական և թեթև արդյունաբերություն, փայտանյութ և շինանյութերի արտադրություն։ Տարածաշրջանի մեքենաշինական համալիրին բնորոշ են ներարդյունաբերական լավ զարգացած հարաբերությունները։ Ներկայացված են մեքենաշինության հետևյալ ճյուղերը՝ էներգետիկա, էլեկտրատեխնիկա, նավաշինություն, գործիքաշինություն, հաստոցաշինություն։ Տարածաշրջանը գործիքների, ավտոմատացման սարքավորումների, տուրբինների և տրակտորների հիմնական մատակարարն է: Սանկտ Պետերբուրգի քիմիական արդյունաբերությունը պիոներ էր Ռուսաստանում պոլիմերների, պլաստմասսաների, դեղագործական արդյունաբերության արտադրության մեջ։ Զարգացած է թեթև արդյունաբերությունը (կոշիկի, տեքստիլ, սննդի)։ Տեքստիլ արդյունաբերության զարգացմանը նպաստել է գործվածքների տարածաշրջանի մեծ կարիքը, ինչպես նաև բարձր որակավորում ունեցող կադրերի կենտրոնացումը Սանկտ Պետերբուրգում։ Հյուսիսարևմտյան տարածաշրջանի մի շարք արդյունաբերություններ հիմնված են տեղական բնական ռեսուրսների վրա: Դրանք են՝ ֆոսֆորիտների արդյունահանումը և դրանցից հանքային պարարտանյութերի արտադրությունը (Kingisepp, քաղաքի ժամանակակից անվանումն է՝ Կուրեսսաարե), հրակայուն աղյուսների արտադրությունը տեղական կավերից (Բորովիչ), շինանյութերի արդյունահանումն ու արտադրությունը, արդյունահանումը։ սալաքարեր (Slates). Հյուսիս-արևմուտքը ալյումինի արդյունաբերության ծննդավայրն է (տեղական Տիխվինի բոքսիտների վրա): Գունավոր մետալուրգիայի ձեռնարկությունները գտնվում են Վոլխովում (ալյումինի գործարան), Բոկսիտոգորսկում և Պիկալևոյում (ալյումինի գործարաններ): Գյուղատնտեսությունը մասնագիտացած է կաթնամթերքի, խոզաբուծության, թռչնաբուծության, բանջարեղենի և կարտոֆիլի արտադրության մեջ: Կտավատի աճեցումը պահպանել է իր նշանակությունը տարածաշրջանի հարավում և հարավ-արևմուտքում: Կտավը վերամշակվում է բազմաթիվ փոքր գործարաններում և Պսկովի և Վելիկիե Լուկիի մեծ կտավատի գործարաններում: Տարածաշրջանի վառելիքաէներգետիկ բազան կենտրոնացած է հիմնականում ներմուծվող վառելիքի վրա (նավթ, գազ, ածուխ): Տարածաշրջանը էլեկտրաէներգիայի հիմնական սպառողն է։ Այն արտադրվում է հզոր ջերմաէլեկտրակայանների կողմից՝ օգտագործելով ներմուծվող էներգակիրներ։ Պետական հզոր թաղամասի էլեկտրակայանները և ջերմաէլեկտրակայանները գտնվում են Սանկտ Պետերբուրգում, նրա շրջակայքում և Կիրիշի քաղաքում (որին մոտենում է Վոլգայի շրջանից նավթատարը)։ Էլեկտրաէներգիայի զգալի մասն ապահովում են միջին և փոքր հզորության հիդրոէլեկտրակայանները, որոնք կառուցված են Սվիր, Վոլխով, Վուոկսա գետերի վրա և այլն։ Տարածաշրջանն ավելի հուսալի էլեկտրաէներգիա ապահովելու համար կառուցվել է Ռուսաստանի ամենամեծ Լենինգրադի ատոմակայաններից մեկը։ և գործում է։
3.3 Տարածքային կառուցվածքը
Տնտեսության տարածքային կառուցվածքը ծայրահեղ է բարձր մակարդակՊետերբուրգի և Լենինգրադի մարզի արդյունաբերական զարգացումը, Նովգորոդի և Պսկովի շրջանների գյուղացիական տնտեսությունների համեմատաբար ցածր զարգացումը նրանց համեմատ, որոնցում հստակ արտահայտված է գյուղատնտեսության ոլորտը։ Սանկտ Պետերբուրգը (4,8 մլն բնակիչ) և Լենինգրադի մարզը, որը գտնվում է Նևայի գետաբերանում (Ֆիննական ծոցի մոտ), կենտրոնացրել է հզոր արտադրական արդյունաբերություն, որի արդյունաբերություններից շատերը մեծ համառուսական և արտահանական նշանակություն ունեն: Հյուսիսարևմտյան շրջանի կազմում Լենինգրադի մարզի մասնաբաժինը կազմում է բնակչության 20,5%-ը, արդյունաբերական արտադրանքի 15%-ը և գյուղատնտեսական արտադրանքի 60%-ը։ Մեքենաշինությունը հատուկ դեր է խաղում: Այստեղ է կենտրոնացված տուրբինների և գեներատորների հանրապետական արտադրության ավելի քան 5%-ը, գազատարների, ծովային նավերի, տպագրական սարքավորումների, մամուլ դարբնոցային մեքենաների, գործիքների և ավտոմատացման հզոր կոմպրեսորների արտադրության զգալի մասնաբաժինը։ Սանկտ Պետերբուրգի արդյունաբերական ագլոմերացիայի մաս կազմող քաղաքների թվում առանձնանում է Կոլպինոն, որտեղ տեղակայված են այնպիսի հայտնի ձեռնարկություններ, ինչպիսիք են Իժորայի ծանր ինժեներական գործարանը, ինչպես նաև Գատչինան և Վիբորգը։ Նովգորոդի և Պսկովի շրջանների մասնաբաժինը շրջանի արդյունաբերական արտադրության մեջ փոքր է։ Նրանց արդյունաբերական զարգացումը մեծապես կապված է Սանկտ Պետերբուրգի հետ։ Այս շրջանների շատ քաղաքներում են գտնվում Սանկտ Պետերբուրգի արտադրական միավորումների մասնաճյուղերն ու բաժանմունքները։ Այստեղ խոշոր արդյունաբերական կենտրոններն են Վելիկի Նովգորոդը (ավելի քան 234 հազար բնակիչ)՝ զարգացած էլեկտրատեխնիկական և ռադիոտեխնիկական արտադրությամբ, Պսկովը (ավելի քան 208 հազար բնակիչ)՝ զարգացած էլեկտրատեխնիկայով, կապի սարքավորումների արտադրությամբ, կտավատի վերամշակման և սննդի արդյունաբերությամբ և Վելիկիե Լուկին։ (111 հզ. բնակիչ) էլեկտրատեխնիկա և ռադիոտեխնիկա, թեթև արդյունաբերություն։
3.4 Տրանսպորտային կապեր
Հյուսիսարևմտյան տնտեսական շրջանն ունի զարգացած տրանսպորտային համակարգ, որը կենտրոնացած է երեք հիմնական խնդիրների լուծման վրա.
- Մուտք դեպի Բալթիկա Մոսկվայի միջոցով Ռուսաստանի ողջ հարավային և հարավ-արևելյան մասի և հարակից ԱՊՀ երկրների համար.
- Մուտք դեպի Բելառուսի և Ուկրաինայի Բալթիկա և Բալթյան և Սև ծովերի ավազանների միացում.
- Կապը Բալթյան երկրների հետ հյուսիսային շրջաններՌուսաստան.
Երկաթուղիների մի քանի ուղղություններ սկիզբ են առնում Սանկտ Պետերբուրգից՝ Մոսկվա, Ուրալ (Չերեպովեցով - Վոլոգդա), Բելառուս և Ուկրաինա (Վիտեբսկով - Օրշա - Խարկով): Երկաթուղիները հյուսիս-արևմուտքը կապում են հյուսիսի հետ (Պետերբուրգ - Պետրոզավոդսկ - Մուրմանսկ, Վոլոգդա և Կոտլաս - Սիկտիվկար և Վորկուտա), Բալթյան երկրները (Պետերբուրգ - Տալլին, Պետերբուրգ - Պսկով - Վիլնյուս և հետագայում Կալինինգրադ):
Երկաթուղային ցանցի առանձնահատուկ նշանակությունը Բալթյան երկրների հետ կապն է։ Այստեղ է տեղի ունենում նաև Մարիինյան ջրային համակարգի «ներդրումը» Բալթիկա, որն ուղիղ կապ է ապահովում Ռուսաստանի հյուսիսային և հարավային ծովերի միջև։
Ներկայումս հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանում նախատեսվում է նոր տրանսպորտային շինարարության զգալի մասշտաբ՝ ռուսական նավահանգիստների համակարգ (Վիբորգի և Վիսոցկի նավահանգիստների ընդլայնում, Լուգա գետի գետաբերանում և տարածքում խոշոր նավահանգիստների կառուցում։ Լոմոնոսով) և Մոսկվայի և Սկանդինավիայի միջև արագընթաց կապի գծի նախագծի իրականացում. Օկտյաբրսկայա երկաթուղու վերակառուցում և արդիականացում; միջոլորտային տրանսպորտային համակարգի կառուցում։
Տարածաշրջանից արտահանման մեջ գերակշռում են մեքենաշինության, քիմիական, փայտամշակման և ցելյուլոզայի և թղթի արդյունաբերության արտադրանքը: Ներմուծվում են վառելիքաէներգետիկ պաշարներ, փայտանյութ, մետաղ, շինանյութ, սննդամթերք։ Ներմուծումը գերակշռում է արտահանմանը.
Ժամանակակից պայմաններում Ռուսաստանի համար հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանը գործնականում միակ ուղղակի մուտքն է դեպի համաշխարհային շուկայի արևմտյան ոլորտ։
Էկոլոգիական իրավիճակը տարածաշրջանում
Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանի էկոլոգիական իրավիճակը այսօր բավականին ծանր է. Ֆինլանդիայի ծոցը և գետերը ակտիվորեն աղտոտվում են չմաքրված կոյուղաջրերով, հողի վիճակը խիստ անմխիթար է պինդ արդյունաբերական և վնասակար ազդեցությունների հետևանքով։ կենցաղային թափոններ, Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանի մթնոլորտը աղտոտված է ոչ միայն ներքին արտանետումներով, այլև այլ երկրներից վնասակար նյութերի ընդունմամբ։
Օդի աղտոտվածություն
Սանկտ Պետերբուրգի, Լենինգրադի, Կալինինգրադի, Նովգորոդի և Պսկովի մարզերի արդյունաբերական ձեռնարկությունները պարբերաբար աղտոտում են մթնոլորտը վնասակար նյութերի արտանետումներով։ Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանի օդը ավելի մեծ չափով տուժում է այնպիսի անշարժ աղբյուրների վնասակար հետևանքներից, ինչպիսիք են էլեկտրաէներգիան, ինժեներական, ցելյուլոզայի և թղթի և քիմիական ձեռնարկությունները: Սակայն արդյունաբերական օբյեկտներից վնասակար արտանետումները մթնոլորտ այնքան էլ վատ չեն: Օդի աղտոտվածության ընդհանուր քանակի մոտ 70%-ը մեքենաների արտանետվող գազերի «վաստակն» է։
Սահմանային դիրքի պատճառով էկոլոգիական իրավիճակը հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանում վատթարանում է հարևան երկրներից աղտոտող նյութերի ներհոսքը։ Օրինակ՝ արտասահմանից վնասակար ծծմբի միացությունների արտանետումները 40 անգամ ավելի են աղտոտում Նովգորոդի շրջանի էկոլոգիան, քան սեփական ձեռնարկություններից գոլորշիացումը, իսկ դրսից ազոտի օքսիդի ներհոսքը 160 անգամ ավելի մեծ է, քան ներտարածաշրջանայինը։
Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանի էկոլոգիան ծծմբային միացություններով հատկապես ակտիվորեն աղտոտված է այնպիսի պետությունների կողմից, ինչպիսիք են Լեհաստանը, Գերմանիան, Բելառուսը, Էստոնիան և Ուկրաինան: Արտերկրից ազոտի օքսիդների գրեթե 50%-ը գալիս է Լեհաստանից և Գերմանիայից։ Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանի մթնոլորտ վնասակար նյութերի ներմուծման մնացած 50%-ը միմյանց միջև բաժանում են Ֆինլանդիան, Շվեդիան և Մեծ Բրիտանիան։
Ջրի աղտոտվածություն
Հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանում էկոլոգիական իրավիճակը լրջորեն վատթարանում է կեղտոտ կեղտաջրերի արտանետումը Բալթիկ ծովի մակերևութային ջրային մարմիններ: Այստեղ ջրի աղտոտման պատճառը հիմնականում հնացած մաքրման կայանների անարդյունավետ շահագործումն է։ Կարգավորվող ջրերի մասնաբաժինը ողջ հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանում 1%-ից պակաս է։
Սանկտ Պետերբուրգի էկոլոգիան ամենից շատ տուժում է աղտոտված կեղտաջրերի արտանետումից մակերևութային ջրային մարմիններ: Այս չափանիշով Պետերը երկրորդ տեղն է զբաղեցնում երկրում։ Նևայի և այլ ջրամբարների էկոլոգիան ամեն օր վատանում է Սանկտ Պետերբուրգի ձեռնարկություններից չորս հարյուր քաղաքային արդյունաբերական և հինգ հարյուր արտահոսքի չմաքրված կոյուղաջրերի արտահոսքի հետևանքով: Բնապահպանները հայտնում են նավթամթերքի մեծածավալ կուտակման մասին. ռադիոակտիվ իզոտոպներ, սնդիկ, կապար, կալիում և բենզապիրեն՝ Նևայի ծովածոցի հատակի և Ֆինլանդական ծոցի արևելյան մասի հատակին։
Սանկտ Պետերբուրգում բնապահպանական իրավիճակը զգալիորեն բարելավելու համար անհրաժեշտ է.
- ավարտին հասցնել քաղաքի հյուսիսային և հարավ-արևմտյան հատվածներում բուժական կայանների կառուցումը.
- ավարտել Սանկտ Պետերբուրգի ջրհեղեղային պաշտպանության համակարգի կառուցումը.
- բարելավել Լադոգա լճի և Նևա գետի վրա նավթի պատահական արտահոսքի կանխարգելման և վերացման համակարգը:
Հողի աղտոտվածություն
Ինչ վերաբերում է պինդ արդյունաբերական և կենցաղային աղբի պահեստավորման խնդրին, ապա այստեղ, ցավոք, հյուսիսարևմտյան տարածաշրջանը պարծենալու բան չունի։ Աղբավայրերի և աղբավայրերի մեծ մասը, որտեղ ներկայումս պահվում են վտանգավոր թափոններ, չեն համապատասխանում բնապահպանական անվտանգության չափանիշներին: Իսկ պինդ արդյունաբերական և կենցաղային թափոնների պահեստավորումը չսարքավորված տարածքներում հղի է հողի, ստորգետնյա և ներքին ջրերի թունավոր նյութերով աղտոտմամբ։
Վտանգավորի խնդիրը արդյունաբերական թափոններհատկապես սուր է Կալինինգրադի մարզում։ Հատուկ սարքավորված աղբավայրի բացակայության պատճառով պինդ թունավոր թափոնները պահվում են այնտեղ ամենասովորական աղբավայրերում և աղբանոցներում։
Լենինգրադի մարզում կա վտանգավոր թափոններ պահելու հատուկ սարքավորված աղբավայր, սակայն այն գտնվում է Սանկտ Պետերբուրգի հիմնական ջրառին շատ մոտ։ Այսպիսով, երկարատեւ հորդառատ անձրեւների կամ ջրհեղեղների դեպքում Կրասնի Բորի աղբավայրից թունավոր նյութերի արտահոսքը կարող է իսկական աղետ դառնալ քաղաքի բնակչության համար։ Բացի այդ, Լենինգրադի մարզում կա լուրջ խնդիրաղբավայրերում և արդյունաբերական թափոնների աղբավայրերում ճառագայթման վերացման հետ:
Տարածաշրջանի զարգացման խնդիրներն ու հեռանկարները
Տնտեսական տարածաշրջանի զարգացման ոլորտները ներառում են հետևյալը.
Կառուցվածքային ճշգրտման խնդիրների լուծում, այսինքն. ոչ արտադրական ոլորտի (զբոսաշրջություն, առողջապահություն, մշակույթ, կազմակերպչական և ֆինանսական գործունեություն) համալիր զարգացում.
մեքենաշինության զարգացում, որն ապահովում է գիտատեխնիկական առաջընթաց տնտեսության բոլոր ոլորտներում և սոցիալական զարգացման ոլորտում.
Վառելիքի և էներգետիկ ներուժի ավելացում՝ Հյուսիս-Արևմտյան տնտեսական տարածաշրջանի կարիքները արդյունավետ վառելիքի տեսակների, էժան էլեկտրաէներգիայի և էներգիայի և վառելիքի մի մասի արտահանման համար ավելի լավ բավարարելու համար:
Սանկտ Պետերբուրգի տարածքում ստեղծվում են տեխնոլոգիական-նորարարական տիպի հատուկ տնտեսական գոտու երկու ճյուղեր (Նոյդորֆ արդյունաբերական գոտու տարածքում և Նովո-Օրլովսկի անտառապարկի հյուսիսում)։ Գոտու զարգացումն ակնկալվում է երեք ուղղություններով.
Սանկտ Պետերբուրգի 10 ակադեմիական և համալսարանական հաստատությունների ասոցիացիայի հիման վրա կենսաբանության և բժշկության նանոտեխնոլոգիաների կենտրոնի կազմակերպում արդյունավետության բարձրացման նպատակով. Ռուսական առողջապահությունև SEZ-ի պայմաններում նանոբիոտեխնոլոգիաների զարգացում մինչև արդյունաբերական մակարդակ.
Տեխնոլոգիական կենտրոնների ձևավորում հետևյալ ոլորտներում՝ օպտոէլեկտրոնիկա, ճշգրիտ, մետաղամշակում (ճշգրիտ գործիքավորում), կիսահաղորդիչների, նանոնյութերի վակուումային մշակում, ջրածնի էներգիա, արևային էներգիա, ջերմաէլեկտրականություն;
Նախագծային կենտրոնի ստեղծում, որի պատվիրատուները կլինեն այնպիսի ձեռնարկությունների ինժեներական կառույցները, ինչպիսիք են Ավանգարդը, NPO Radar, NPO Svetlana, NPO Elektroavtomatika, NPO Elektropribor, LOMO և այլն:
Օգտագործված աղբյուրների ցանկը
- Տնտեսական աշխարհագրությունՌուսաստան. Երկրորդ հրատարակություն. Խմբագրությամբ պրոֆեսոր Թ.Գ. Մորոզովան. - 2004 թ.
- Տնտեսական աշխարհագրություն և տարածաշրջանային ուսումնասիրություններ. Է.Ն.Կուզբոժև, Ի.Ա. Կոզիեւը։ -2014 թ. - էջ 336-340
- Տարածաշրջանային տնտեսության հիմունքները. Գրանբերգ. A. T - 2000 թ.
- Վիքիպեդիա. -2014 թ. (թվային տվյալներ):
- Տնտեսական պորտալ. Հոդված-Վերլուծություն Տնտեսագիտության դոկտոր, պրոֆեսոր Վ.Բոբկով, բ.գ.թ.Ա.Գուլյուգին.
Եթե Աբստրակտը, Ձեր կարծիքով, անորակ է, կամ արդեն տեսել եք այս աշխատանքը, խնդրում ենք տեղեկացնել մեզ։
Թեմա՝ «ՀՅՈՒՍԻՍ-ԱՐԵՎՄՏԱԿԱՆ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ՏԱՐԱԾԱՇՐՋԱՆ. ՁԵՎԱՎՈՐՄԱՆ ԳՈՐԾՈՆՆԵՐԸ».
Նպատակը` որոշել տարածաշրջանի տնտեսական և աշխարհագրական դիրքի առանձնահատկությունները և պարզել տարածաշրջանի ձևավորման գործոնները.
Դասերի ընթացքում.
Կազմակերպման ժամանակ
Վերջին դասի նյութի յուրացման մակարդակի ստուգում
5 րոպե թեստ
3. Նոր նյութի ուսուցում.
Ուսուցիչ : Տղերք, մենք սովորելու ենք նոր թեմա. Նայեք էկրանին և մտածեք՝ ո՞ր տարածքն ենք ուսումնասիրելու:
Գրեք դասի թեման.
Ի՞նչ եք կարծում, ո՞րն է դասի նպատակը:
Որոշել տարածաշրջանի EGP-ի առանձնահատկությունները, բնույթը. որոշել, թե տարածքում ինչ բնական ռեսուրսներ կան, շարունակել զարգացնել տնտեսական քարտեզների հետ աշխատելու կարողությունը:
Եկեք պարզենք, թե ինչ գիտեք այս տարածքի մասին:
ԱՍՈՑԻԱՑԻԱՆԵՐ
Այժմ, 2 րոպեի ընթացքում, թերթիկների վրա գրեք այնքան բառեր կամ արտահայտություններ, որքան ձեր կարծիքով առնչվում են այս թեմային:
ՄԻԱՑՈՒԹՅՈՒՆ
Ուսուցիչ. Օգտագործելով ատլասը, որոշեք, թե որ տարածքներն են Հյուսիս-արևմտյան տնտեսական տարածաշրջանի մաս:
Լենինգրադի մարզ, Պսկովի մարզ, Նովգորոդի մարզ, Կալինինգրադի մարզ, Սանկտ Պետերբուրգ:
Ուսուցիչ:Ի՞նչ կարող եք ասել այս տարածքի տարածքի մասին:
ՈւսանողներըՏարածքով սա ամենափոքր տնտեսական շրջանն է՝ 211,6 հազար կմ2
ԵԶՐԱԳՐԱԿԱՆ ՔԱՐՏԵԶ
Ուսուցիչ: Դիմել ուրվագծային քարտեզտարածքում ընդգրկված և սահմանամերձ երկրների ու տնտեսական շրջանների սուբյեկտները:
չորս. ՁԵՎԱՎՈՐՄԱՆ ԳՈՐԾՈՆՆԵՐ
Ուսումնասիրելով պարբերության տեղեկատվությունը, որոշեք այս տարածքի ձևավորման գործոնները:
1. ԳՈՐԾՈՆ. Մուտք դեպի Բալթիկ ծով
2. Գործոն՝ տարածքի մետրոպոլիայի դիրքը, որը նա զբաղեցնում էր 200 տարի։
3. Գործոն՝ վարանգյաններից հույներին ճանապարհ է անցել
4. Անցել է Հանզայի լիգայի ճանապարհը: (արհեստակցական և քաղաքական միություն):
5. EGP
Ուսուցիչ. Նկարագրեք Հյուսիսարևմտյան տնտեսական տարածաշրջանի EGP-ն՝ հետևելով պլանին:
Բայց նախ, եկեք փորձենք կանխատեսել. Ես պատրաստվում եմ կարդալ Հյուսիսարևմտյան EGP-ի հայտարարությունները, և դուք կփորձեք գուշակել՝ դրանք ճշմարիտ են, թե ոչ:
Դուք հավատում եք, որ.
Տարածքը դեպի ծով ելք չունի (ՈՉ)
Ջրանցքների համակարգի միջոցով այն ունի ելք դեպի Վոլգա և Սպիտակ ծով (ԱՅՈ)
Սահմաններ Վրաստանի և Ադրբեջանի հետ (չկա)
Տարածքի հարևանները՝ Հյուսիսային (Եվրոպական հյուսիս) և Կենտրոնական շրջաններ (այո)
Շրջանը հատվում է երկաթուղով և ավտոճանապարհներ. Նրանք Սանկտ Պետերբուրգից շեղվում են որպես երկրպագու դեպի բոլոր հարևան տարածքները։ (Այո)
Տարածաշրջանն ունի սահմանային դիրք՝ սահմանակից է Ֆինլանդիային, Էստոնիային, Լատվիային, Բելառուսին, իսկ Կալինինգրադի մարզը՝ Լիտվայի և Լեհաստանի հետ (ցուցադրել քարտեզի վրա)։ (Այո)
ՈՒՍԱՆՈՂՆԵՐԻ ՊԱՏԱՍԽԱՆՆԵՐԸ
Տարածքն ունի ափամերձ դիրք, այն ողողվում է Բալթիկ ծովի Ֆիննական ծոցով։ Ունի Սանկտ Պետերբուրգի և Կալինինգրադի ծովային նավահանգիստները։ ԽՍՀՄ փլուզումից հետո Սանկտ Պետերբուրգի նավահանգստի դերը մեծացավ, քանի որ. Ռուսաստանը կորցրել է Էստոնիայի, Լատվիայի, Լիտվայի առանց սառույցի նավահանգիստները։ Եվ կային երկու նավահանգիստներ՝ Սանկտ Պետերբուրգ և Կալինինգրադ (ցույց տալ քարտեզի վրա):
Ջրանցքների համակարգի միջոցով այն ունի ելք դեպի Վոլգա և Սպիտակ ծով (հստակ ցույց տվեք, թե որ ալիքներով և անվանեք դրանք)։
Շրջանի հարևաններն են Հյուսիսային (Եվրոպական հյուսիս) և Կենտրոնական շրջանները (ցուցադրել քարտեզի վրա):
Տարածաշրջանն ունի սահմանային դիրք՝ սահմանակից է Ֆինլանդիային, Էստոնիային, Լատվիային, Բելառուսին, իսկ Կալինինգրադի մարզը՝ Լիտվայի և Լեհաստանի հետ (ցուցադրել քարտեզի վրա)։
Մարզով անցնում են երկաթուղիներ և մայրուղիներ։ Նրանք Սանկտ Պետերբուրգից շեղվում են որպես երկրպագու դեպի բոլոր հարևան տարածքները։
Ուսուցիչ: EGP տարածքը փոխվել է: Տարածքը վաղ է բնակեցվել, քանի որ եղել է «Վարանգներից հույներ» առևտրային ճանապարհին։ Ահա ռուսական հին քաղաքները՝ Նովգորոդ (Վելիկի Նովգորոդ), Պսկով, Վելիկիե Լուկի, Ստարայա Ռուսսա։
17-րդ դարի սկզբին։ ելքը դեպի Բալթիկ ծով փակվեց շվեդների կողմից, և միայն շվեդների հետ պատերազմում տարած հաղթանակից հետո ելքը դեպի Բալթիկա վերադարձվեց Ռուսաստանին։
ԷԿՈԼՈԳԻԱԿԱՆ ԵՎ ԱՇԽԱՐՀԱԳՐԱԿԱՆ ԴԻՐՔԸ
Ամրագրում. տես սլայդ թիվ 16
8. Մտածում Ի՞նչն է ձեզ հետաքրքիր դասում: Անսովոր? Ի՞նչն է առաջացրել դժվարությունը: Ի՞նչ ենթադրություններ են հաստատվել։ Ինչի՞ մասին պետք է մտածել հաջորդիվ: Ինչպե՞ս է ձեր ընկալումը ……. դասի սկզբի համեմատ?
9. Տնային աշխատանք 24-25 պարբերություն