Ano ang tumutukoy sa mga alon sa Black Sea. Bakit may alon sa dagat? Anong alon ng dagat ang tinatawag na baybayin
Matagal na tayong nakasanayan sa maraming phenomena na nagaganap sa ating planeta, nang hindi iniisip ang lahat tungkol sa likas na katangian ng kanilang paglitaw at ang mekanika ng kanilang pagkilos. Ito ang pagbabago ng klima, at ang pagbabago ng mga panahon, at ang pagbabago ng oras ng araw, at ang pagbuo ng mga alon sa dagat at sa mga karagatan.
At ngayon gusto lang nating bigyang pansin ang huling tanong, ang tanong kung bakit nabubuo ang mga alon sa dagat.
Bakit nabubuo ang mga alon sa dagat
May mga teorya na ang mga alon sa dagat at karagatan ay umusbong dahil sa pagbaba ng presyon. Gayunpaman, ang mga ito ay madalas na mga pagpapalagay lamang ng mga tao na mabilis na nagsisikap na makahanap ng paliwanag para sa gayong natural na kababalaghan. Sa katotohanan, ang mga bagay ay medyo naiiba.
Tandaan kung ano ang "nag-aalala" sa tubig. Ito ay isang pisikal na epekto. Ang pagtapon ng isang bagay sa tubig, pagpapatakbo ng isang kamay sa ibabaw nito, pagtama ng tubig nang husto, ang mga vibrations ng iba't ibang laki at frequency ay tiyak na magsisimulang dumaan dito. Batay dito, mauunawaan na ang mga alon ay resulta ng pisikal na epekto sa ibabaw ng tubig.
Gayunpaman, bakit lumilitaw ang malalaking alon sa dagat, na dumarating sa baybayin mula sa malayo? Ang isa pang likas na kababalaghan ay dapat sisihin - ang hangin.
Ang katotohanan ay ang mga bugso ng hangin ay dumadaan sa tubig kasama ang isang padaplis na linya, na nagbibigay ng pisikal na epekto sa ibabaw ng dagat. Ito ang epekto na nagbobomba ng tubig at ginagawa itong gumagalaw sa mga alon.
Siyempre, ang isang tao ay magtatanong ng isa pang tanong tungkol sa kung bakit ang mga alon sa dagat at sa karagatan ay gumagalaw nang may mga paggalaw ng oscillatory. Gayunpaman, ang sagot sa tanong na ito ay mas simple kaysa sa likas na katangian ng mga alon. Ang katotohanan ay ang hangin ay may di-permanenteng pisikal na epekto sa ibabaw ng tubig, dahil ito ay nakadirekta dito sa pamamagitan ng mga bugso ng iba't ibang lakas at kapangyarihan. Nakakaapekto ito sa katotohanan na ang mga alon ay may ibang laki at dalas ng oscillation. Siyempre, ang malalakas na alon, isang tunay na bagyo, ay nangyayari kapag ang hangin ay lumampas sa pamantayan.
Bakit may mga alon sa dagat na walang hangin
Ang isang napaka-makatwirang nuance ay ang tanong kung bakit may mga alon sa dagat kahit na mayroong ganap na kalmado, kung ang hangin ay ganap na wala.
At narito ang sagot sa tanong ay ang katotohanan na ang mga alon ng tubig ay isang perpektong mapagkukunan ng nababagong enerhiya. Ang katotohanan ay ang mga alon ay nakakapag-imbak ng kanilang potensyal sa napakahabang panahon. Iyon ay, ang hangin na nagdala ng tubig sa pagkilos, na lumilikha ng isang tiyak na bilang ng mga oscillations (mga alon), ay maaaring sapat para sa alon upang magpatuloy sa kanyang oscillation sa napakatagal na panahon, at ang potensyal ng alon mismo ay hindi naubos ang sarili nito kahit na pagkatapos ng sampu. ng kilometro mula sa punto ng pinagmulan ng alon.
Yan lang ang sagot sa mga tanong kung bakit may alon sa dagat.
Ang pangunahing dahilan ng pagbuo ng mga alon ay ang hangin na umiihip sa ibabaw ng tubig. Samakatuwid, ang magnitude ng alon ay nakasalalay sa lakas at oras ng epekto nito. Dahil sa hangin, ang mga particle ng tubig ay tumataas, kung minsan ay lumalayo sa ibabaw, ngunit pagkaraan ng ilang oras, sa ilalim ng impluwensya ng natural na grabidad, sila ay hindi maiiwasang bumagsak. Sa malayo, tila umuusad ang alon, ngunit kung tutuusin, kung ang alon na ito, siyempre, ay hindi tsunami, (iba ang likas na pangyayari ng mga tsunami), bumababa at tumataas lamang. Kaya, halimbawa, ang isang ibon sa dagat na lumapag sa ibabaw ng isang maalon na dagat ay uugoy sa mga alon, ngunit hindi gagalaw.
Malapit lamang sa baybayin, kung saan hindi na ito malalim, ang tubig ay umuusad, gumugulong sa dalampasigan. Sa pamamagitan ng paraan, ayon sa scallop ng spray mula sa mga hiwalay na patak na bumubuo ng isang taluktok sa alon, tinutukoy ng mga nakaranasang marino ang antas ng kaguluhan sa dagat, kung ang crest at foam dito ay nagsimulang mabuo, kung gayon ang dagat ay 3 puntos.
Anong uri ng alon ng dagat ang tinatawag na baybayin.
Ang mga alon sa dagat ay maaaring umiral kahit walang hangin, ito ay mga tsunami na dulot ng mga natural na sakuna tulad ng pagsabog ng bulkan sa ilalim ng dagat, at isang alon na tinatawag ng mga mandaragat na baybayin. Ito ay nabuo sa dagat pagkatapos ng isang malakas na bagyo, kapag ang hangin ay humina, ngunit dahil sa malaking masa ng tubig na dumating sa paggalaw mula sa hangin at isang phenomenon na tinatawag na resonance, ang mga alon ay patuloy na umuugoy. Dapat pansinin na ang mga naturang alon ay hindi mas ligtas kaysa sa isang bagyo at madaling tumaob sa isang barko o bangka na may mga walang karanasan na mga mandaragat.
Kaway kaway(Wave, surge, sea) - nabuo dahil sa pagdirikit ng mga particle ng likido at hangin; dumudulas sa makinis na ibabaw ng tubig, sa una ang hangin ay lumilikha ng mga ripples, at pagkatapos lamang, kumikilos sa mga hilig na ibabaw nito, unti-unting nabubuo ang kaguluhan ng masa ng tubig. Ipinakita ng karanasan na ang mga particle ng tubig ay walang translational motion; gumagalaw lamang patayo. Ang mga alon ng dagat ay ang paggalaw ng tubig sa ibabaw ng dagat, na nangyayari sa mga regular na pagitan.
Ang pinakamataas na punto ng alon ay tinatawag tuktok o ang tuktok ng alon, at ang pinakamababang punto - nag-iisa. taas wave ay ang distansya mula sa tuktok hanggang sa talampakan nito, at haba ay ang distansya sa pagitan ng dalawang tagaytay o talampakan. Ang oras sa pagitan ng dalawang tagaytay o talampakan ay tinatawag panahon mga alon.
Ang mga pangunahing sanhi ng paglitaw
Sa karaniwan, ang taas ng alon sa panahon ng bagyo sa karagatan ay umabot sa 7-8 metro, kadalasan ito ay umaabot sa haba - hanggang 150 metro at hanggang 250 metro sa panahon ng bagyo.
Sa karamihan ng mga kaso, ang mga alon ng dagat ay nabuo sa pamamagitan ng hangin. Ang lakas at laki ng naturang mga alon ay nakasalalay sa lakas ng hangin, pati na rin ang tagal at "pagpabilis" nito - ang haba ng landas kung saan kumikilos ang hangin sa tubig ibabaw. Minsan ang mga alon na bumabagsak sa baybayin ay maaaring magmula sa libu-libong kilometro mula sa baybayin. Ngunit maraming iba pang mga kadahilanan sa paglitaw ng mga alon sa dagat: ito ang mga puwersang bumubuo ng tubig ng Buwan, Araw, mga pagbabago sa presyur sa atmospera, mga pagsabog ng mga bulkan sa ilalim ng dagat, mga lindol sa ilalim ng dagat, at paggalaw ng mga barko.
Ang mga alon na nakikita sa ibang mga espasyo ng tubig ay maaaring may dalawang uri:
1) hangin, nilikha ng hangin, kumukuha sa pagtigil ng pagkilos ng hangin, isang steady character at tinatawag na steady waves, o swell; Ang mga alon ng hangin ay nilikha dahil sa epekto ng hangin (paggalaw ng mga masa ng hangin) sa ibabaw ng tubig, iyon ay, iniksyon. Ang dahilan ng mga oscillatory na paggalaw ng mga alon ay madaling mauunawaan kung mapapansin ng isa ang epekto ng parehong hangin sa ibabaw ng isang bukid ng trigo. Ang hindi pagkakapare-pareho ng mga daloy ng hangin, na lumilikha ng mga alon, ay malinaw na nakikita.
2) Mga alon ng pag-aalis, o mga nakatayong alon, ay nabuo bilang resulta ng malalakas na pagyanig sa ilalim sa panahon ng lindol o nasasabik, halimbawa, sa pamamagitan ng matalim na pagbabago sa presyon ng atmospera. Ang mga alon na ito ay tinatawag ding mga solitary wave.
Hindi tulad ng tides, tides at alon, ang mga alon ay hindi gumagalaw ng mga masa ng tubig. Ang mga alon ay dumarating, ngunit ang tubig ay nananatili sa kinaroroonan nito. Hindi lumulutang kasama ng alon ang bangkang bumabato sa alon. Makakagalaw ito ng kaunti sa isang hilig, salamat lamang sa puwersa ng gravity ng lupa. Ang mga particle ng tubig sa alon ay gumagalaw sa mga singsing. Ang mas malayo ang mga singsing na ito ay mula sa ibabaw, ang mga ito ay nagiging mas maliit at, sa wakas, mawala sa kabuuan. Ang pagiging nasa isang submarino sa lalim na 70-80 metro, hindi mo mararamdaman ang epekto ng mga alon sa dagat kahit na sa panahon ng pinakamalakas na bagyo sa ibabaw.
Mga uri ng alon sa dagat
Ang mga alon ay maaaring maglakbay ng malalayong distansya nang hindi nagbabago ang hugis at nawawalan ng kaunti o walang enerhiya, nang matagal pagkatapos na ang hangin na naging sanhi nito ay humina. Pagbasag sa baybayin, ang mga alon ng dagat ay naglalabas ng malaking enerhiya na naipon sa paglalakbay. Ang lakas ng patuloy na pagbagsak ng mga alon ay nagbabago sa hugis ng baybayin sa iba't ibang paraan. Ang mga umaapaw at gumugulong na alon ay naghuhugas sa baybayin at samakatuwid ay tinatawag nakabubuo. Unti-unting sinisira ito ng mga alon na humahampas sa baybayin at dinadala ang mga dalampasigan na nagpoprotekta rito. Samakatuwid sila ay tinawag nakasisira.
Ang mababa, malapad, bilugan na alon na malayo sa baybayin ay tinatawag na swell. Ang mga alon ay gumagawa ng mga particle ng tubig na naglalarawan ng mga bilog, singsing. Ang laki ng mga singsing ay bumababa nang may lalim. Habang papalapit ang alon sa sloping baybayin, ang mga partikulo ng tubig sa loob nito ay naglalarawan ng parami nang paraming mga patag na oval. Papalapit sa baybayin, hindi na maisara ng mga alon ng dagat ang kanilang mga oval, at ang alon ay nasira. Sa mababaw na tubig, ang mga particle ng tubig ay hindi na maaaring isara ang kanilang mga ovals, at ang alon ay nasira. Ang mga cap ay nabuo mula sa mas matigas na bato at nawasak nang mas mabagal kaysa sa mga kalapit na seksyon ng baybayin. Ang matarik at matataas na alon ng dagat ay nagpapahina sa mabatong mga bangin sa base, na bumubuo ng mga niches. Ang mga bangin kung minsan ay bumagsak. Ang terasa na pinakinis ng alon ay ang natitira na lang sa mga batong winasak ng dagat. Minsan ang tubig ay tumataas kasama ng mga patayong bitak sa bato hanggang sa itaas at bumubulusok sa ibabaw, na bumubuo ng isang funnel. Ang mapanirang puwersa ng mga alon ay nagpapalawak ng mga bitak sa bato, na bumubuo ng mga kuweba. Kapag ang mga alon ay nagpapahina sa bato mula sa dalawang panig hanggang sa magsanib ang mga ito sa isang puwang, ang mga arko ay nabubuo. Kapag bumagsak ang tuktok ng arko sa dagat, nananatili ang mga haliging bato. Ang kanilang mga base ay nasira, at ang mga haligi ay gumuho, na bumubuo ng mga malalaking bato. Ang mga maliliit na bato at buhangin sa dalampasigan ay bunga ng pagguho.
Unti-unting tinatangay ng mga mapanirang alon ang baybayin at dinadala ang buhangin at maliliit na bato mula sa mga dalampasigan. Ibinababa ang buong bigat ng kanilang tubig at nahuhulog na materyal sa mga dalisdis at bangin, sinisira ng mga alon ang kanilang ibabaw. Pinipilit nila ang tubig at hangin sa bawat bitak, bawat siwang, madalas sa lakas ng pagsabog, unti-unting humihiwalay at humihina ang mga bato. Ang mga breakaway rock fragment ay ginagamit para sa karagdagang pagkawasak. Kahit na ang pinakamatigas na bato ay unti-unting nawasak, at ang lupain sa baybayin ay nababago ng pagkilos ng mga alon. Maaaring sirain ng mga alon ang dalampasigan sa kamangha-manghang bilis. Sa Lincolnshire, England, ang pagguho (pagkasira) ay sumusulong sa bilis na 2 m bawat taon. Mula noong 1870, nang itayo ang pinakamalaking parola sa Estados Unidos sa Cape Hatteras, tinangay ng dagat ang mga dalampasigan na 426 m sa loob ng bansa.
Tsunami
Tsunami Ito ay mga alon ng napakalaking mapanirang kapangyarihan. Ang mga ito ay sanhi ng mga lindol sa ilalim ng dagat o pagsabog ng bulkan at maaaring tumawid sa karagatan nang mas mabilis kaysa sa isang jet plane: 1000 km/h. Sa malalim na tubig, maaari silang wala pang isang metro, ngunit habang papalapit sila sa baybayin, bumabagal ang kanilang pagtakbo at lumalaki hanggang 30-50 metro bago bumagsak, binaha ang dalampasigan at tinangay ang lahat ng bagay sa kanilang dinadaanan. 90% ng lahat ng naitalang tsunami ay nangyayari sa Karagatang Pasipiko.
Ang pinakakaraniwang dahilan.
Humigit-kumulang 80% ng mga henerasyon ng tsunami ay mga lindol sa ilalim ng dagat. Sa panahon ng isang lindol sa ilalim ng tubig, ang isang magkaparehong pag-aalis ng ilalim ay nangyayari sa kahabaan ng patayo: bahagi ng ilalim ay bumagsak, at isang bahagi ay tumataas. Sa ibabaw ng tubig, ang mga oscillatory na paggalaw ay nagaganap sa kahabaan ng patayo, sinusubukang bumalik sa paunang antas - ang ibig sabihin ng antas ng dagat - at bumubuo ng isang serye ng mga alon. Hindi lahat ng lindol sa ilalim ng dagat ay may kasamang tsunami. Tsunamigenic (iyon ay, pagbuo ng tsunami wave) ay karaniwang isang lindol na may mababaw na pinagmulan. Ang problema sa pagkilala sa tsunamigenicity ng isang lindol ay hindi pa nalulutas, at ang mga serbisyo ng babala ay ginagabayan ng magnitude ng lindol. Ang pinakamalakas na tsunami ay nabuo sa mga subduction zone. Gayundin, kinakailangan na ang pagtulak sa ilalim ng tubig ay pumasok sa resonance na may mga oscillations ng alon.
Pagguho ng lupa. Ang ganitong uri ng tsunami ay nangyayari nang mas madalas kaysa sa tinatayang noong ika-20 siglo (mga 7% ng lahat ng tsunami). Kadalasan ang lindol ay nagdudulot ng pagguho ng lupa at nagdudulot din ito ng alon. Noong Hulyo 9, 1958, bilang resulta ng isang lindol sa Alaska, isang landslide ang naganap sa Lituya Bay. Isang masa ng yelo at terrestrial na mga bato ang gumuho mula sa taas na 1100 m. Isang alon ang nabuo, na umaabot sa taas na higit sa 524 m sa kabilang baybayin ng bay. Ang mga ganitong kaso ay medyo bihira at hindi itinuturing na pamantayan. Ngunit mas madalas ang mga pagguho ng lupa sa ilalim ng tubig ay nangyayari sa mga delta ng ilog, na hindi gaanong mapanganib. Ang isang lindol ay maaaring magdulot ng pagguho ng lupa at, halimbawa, sa Indonesia, kung saan ang shelf sedimentation ay napakalaki, ang mga tsunami sa pagguho ng lupa ay lalong mapanganib, dahil regular itong nangyayari, na nagdudulot ng mga lokal na alon na mahigit sa 20 metro ang taas.
Mga pagsabog ng bulkan humigit-kumulang 5% ng lahat ng mga kaganapan sa tsunami. Ang malalaking pagsabog sa ilalim ng tubig ay may parehong epekto sa mga lindol. Sa malakas na pagsabog ng bulkan, hindi lamang ang mga alon mula sa pagsabog, ngunit pinupuno din ng tubig ang mga cavity mula sa erupted material o maging ang caldera, na nagreresulta sa isang mahabang alon. Ang isang klasikong halimbawa ay ang tsunami na nabuo pagkatapos ng pagsabog ng Krakatoa noong 1883. Ang malalaking tsunami mula sa Krakatau volcano ay naobserbahan sa mga daungan sa buong mundo at nawasak ang kabuuang mahigit 5,000 barko, na ikinamatay ng humigit-kumulang 36,000 katao.
Mga palatandaan ng tsunami.
- biglaang mabilis pag-alis ng tubig mula sa baybayin para sa isang malaking distansya at pagpapatuyo ng ilalim. Habang papalayo ang dagat, mas mataas ang tsunami waves. Mga taong nasa dalampasigan at hindi alam panganib, ay maaaring manatili sa labas ng kuryusidad o upang mangolekta ng mga isda at shell. Sa kasong ito, kinakailangan na umalis sa baybayin sa lalong madaling panahon at lumayo mula dito hanggang sa maximum na distansya - dapat sundin ang panuntunang ito, halimbawa, habang nasa Japan, sa baybayin ng Indian Ocean ng Indonesia, Kamchatka. Sa kaso ng teletsunami, kadalasang lumalapit ang alon nang hindi bumababa ang tubig.
- Lindol. Ang epicenter ng lindol ay kadalasang nasa karagatan. Sa baybayin, ang lindol ay kadalasang mas mahina, at kadalasan ay wala. Sa mga rehiyong tsunami-prone, mayroong panuntunan na kung maramdaman ang isang lindol, mas mahusay na lumipat sa malayo mula sa baybayin at kasabay nito ay umakyat sa isang burol, kaya naghahanda nang maaga para sa pagdating ng isang alon.
- hindi pangkaraniwang drift yelo at iba pang mga bagay na lumulutang, ang pagbuo ng mga bitak sa mabilis na yelo.
- Malaking reverses sa mga gilid ng hindi natitinag na yelo at mga bahura, ang pagbuo ng mga pulutong, mga alon.
mga pamatay na alon
mga pamatay na alon(Wandering waves, monster waves, freak wave - isang maanomalyang alon) - higanteng alon na lumabas sa karagatan, higit sa 30 metro ang taas, ay may hindi pangkaraniwang pag-uugali para sa mga alon sa dagat.
Kahit mga 10-15 taon na ang nakalilipas, isinasaalang-alang ng mga siyentipiko ang mga kuwento ng mga mandaragat tungkol sa mga dambuhalang mamamatay na alon na lumilitaw nang wala saanman at lumubog ang mga barko, mga maritime folklore lamang. Matagal na panahon gumagala-gala na mga alon ay itinuturing na kathang-isip, dahil hindi sila umaangkop sa alinman sa mga modelo ng matematika na umiral noong panahong iyon para sa pagkalkula ng pangyayari at kanilang pag-uugali, dahil ang mga alon na higit sa 21 metro ang taas sa mga karagatan ng planetang Earth ay hindi maaaring umiral.
Ang isa sa mga unang paglalarawan ng isang halimaw na alon ay nagsimula noong 1826. Ang taas nito ay higit sa 25 metro at napansin ito sa Karagatang Atlantiko malapit sa Bay of Biscay. Walang naniwala sa mensaheng ito. At noong 1840, ang navigator na si Dumont d'Urville ay nangahas na humarap sa isang pulong ng French Geographical Society at idineklara na nakakita siya ng 35-meter wave gamit ang kanyang sariling mga mata. Pinagtawanan siya ng mga naroroon. Ngunit ang mga kuwento tungkol sa malalaking ghost wave na biglang lumitaw sa gitna ng karagatan, kahit na may isang maliit na bagyo, at ang kanilang matarik ay kahawig ng manipis na pader ng tubig, ito ay naging mas at higit pa.
Makasaysayang ebidensya ng "killer waves"
Kaya, noong 1933, ang USS Ramapo ay nahuli sa isang bagyo sa Karagatang Pasipiko. Sa loob ng pitong araw ang barko ay itinapon sa mga alon. At noong umaga ng Pebrero 7, isang baras ng hindi kapani-paniwalang taas ang biglang gumapang mula sa likuran. Sa una, ang barko ay itinapon sa isang malalim na kalaliman, at pagkatapos ay itinaas halos patayo sa isang bundok ng bumubula na tubig. Ang mga tripulante, na masuwerteng nakaligtas, ay nagtala ng taas ng alon na 34 metro. Gumalaw siya sa bilis na 23 m / s, o 85 km / h. Sa ngayon, ito ay itinuturing na pinakamataas na rogue wave na nasusukat.
Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, noong 1942, ang Queen Mary liner ay nagdala ng 16,000 tropang Amerikano mula New York hanggang Great Britain (nga pala, isang talaan para sa bilang ng mga taong dinala sa isang barko). Biglang nagkaroon ng 28 metrong alon. "Ang itaas na kubyerta ay nasa karaniwan nitong taas, at biglang - isang beses! - siya ay biglang bumaba," paggunita ni Dr. Norval Carter, na nakasakay sa masamang barko. Ang barko ay bumagsak sa isang anggulo na 53 degrees - kung ang anggulo ay hindi bababa sa tatlong degree na higit pa, ang kamatayan ay hindi maiiwasan. Ang kuwento ng "Queen Mary" ang naging batayan ng Hollywood film na "Poseidon".
Gayunpaman, noong Enero 1, 1995, isang alon na 25.6 metro ang taas, na tinatawag na Dropner wave, ay unang naitala sa Dropner oil platform sa North Sea sa baybayin ng Norway. Ang proyektong "Maximum Wave" ay naging posible upang tingnan ang mga sanhi ng pagkamatay ng mga tuyong barko ng kargamento na nagdadala ng mga lalagyan at iba pang mahahalagang kargamento. Ang karagdagang pananaliksik ay nagtala ng higit sa 10 nag-iisang higanteng alon sa buong mundo sa loob ng tatlong linggo, ang taas nito ay lumampas sa 20 metro. Ang bagong proyekto ay tinawag na Wave Atlas (Atlas of waves), na nagbibigay para sa pagsasama-sama ng isang pandaigdigang mapa ng naobserbahang mga alon ng halimaw at ang kasunod na pagproseso at pagdaragdag nito.
Mga sanhi
Mayroong ilang mga hypotheses tungkol sa mga sanhi ng matinding alon. Marami sa kanila ang kulang sa common sense. Ang pinakasimpleng mga paliwanag ay batay sa pagsusuri ng isang simpleng superposisyon ng mga alon na may iba't ibang haba. Ang mga pagtatantya, gayunpaman, ay nagpapakita na ang posibilidad ng matinding mga alon sa naturang pamamaraan ay lumalabas na napakaliit. Ang isa pang kapansin-pansing hypothesis ay nagmumungkahi ng posibilidad ng enerhiya ng alon na tumutuon sa ilang mga istruktura ng mga alon sa ibabaw. Ang mga istrukturang ito, gayunpaman, ay masyadong tiyak para sa mekanismo ng enerhiya na tumututok upang ipaliwanag ang sistematikong paglitaw ng matinding mga alon. Ang pinaka-maaasahang paliwanag para sa paglitaw ng matinding mga alon ay dapat na nakabatay sa mga panloob na mekanismo ng nonlinear surface wave nang hindi kinasasangkutan ng mga panlabas na kadahilanan.
Kapansin-pansin, ang mga naturang alon ay maaaring parehong mga crest at trough, na kinumpirma ng mga nakasaksi. Ang karagdagang pananaliksik ay kinabibilangan ng mga epekto ng nonlinearity sa wind waves, na maaaring humantong sa pagbuo ng maliliit na grupo ng mga wave (packet) o indibidwal na waves (solitons) na maaaring maglakbay ng malalayong distansya nang walang makabuluhang pagbabago sa kanilang istraktura. Ang mga katulad na pakete ay paulit-ulit ding naobserbahan sa pagsasanay. Ang mga tampok na katangian ng naturang mga grupo ng mga alon, na nagpapatunay sa teoryang ito, ay ang mga ito ay gumagalaw nang nakapag-iisa sa iba pang mga alon at may maliit na lapad (mas mababa sa 1 km), na may mga taas na bumababa nang husto sa mga gilid.
Gayunpaman, hindi pa posible na ganap na ipaliwanag ang likas na katangian ng mga maanomalyang alon.
Ang mga alon ay nilikha ng hangin. Ang mga bagyo ay lumilikha ng mga hangin na nakakaapekto sa ibabaw ng tubig, na nagdudulot ng mga alon. Gaya ng mga alon sa iyong tasa ng kape pagkatapos mag-surf kapag hinipan mo ito. Ang hangin mismo ay makikita sa mga mapa ng taya ng panahon: ito ay mga low pressure zone. Kung mas malaki ang kanilang konsentrasyon, magiging mas malakas ang hangin. Ang maliliit na (capillary) na alon ay unang gumagalaw sa direksyon na iihip ng hangin. Kung mas malakas at mas matagal ang ihip ng hangin, mas malaki ang epekto nito sa ibabaw ng tubig. Sa paglipas ng panahon, ang mga alon ay nagsisimulang tumaas sa laki. Habang ang hangin ay patuloy na umiihip at ang mga alon na nalilikha nito ay patuloy na naapektuhan nito, ang maliliit na alon ay nagsimulang lumaki. Ang hangin ay may mas malaking epekto sa kanila kaysa sa isang tahimik na ibabaw ng tubig. Ang laki ng alon ay depende sa bilis ng hangin na bumubuo dito. Ang pag-ihip ng hangin sa ilang pare-parehong bilis ay makakabuo ng alon ng isang tiyak na laki. At sa sandaling maabot ng alon ang pinakamataas na posibleng sukat nito sa isang naibigay na hangin, ito ay nagiging "ganap na nabuo". Ang mga nabuong alon ay may iba't ibang bilis at panahon ng alon. (Tingnan ang terminolohiya ng wave para sa higit pang mga detalye.) Ang long period wave ay naglalakbay nang mas mabilis at naglalakbay ng mas malalayong distansya kaysa sa kanilang mas mabagal na katapat. Habang lumalayo sila sa pinanggagalingan ng hangin (kumalat), ang mga alon ay bumubuo ng mga linya ng mga surf (swells), na hindi maiiwasang gumulong sa dalampasigan. Marahil ay pamilyar ka na sa konsepto ng "wave set" (wave set)! Ang mga alon na hindi na naaapektuhan ng hangin na nagdulot nito ay tinatawag na bottom waves (groundswell). Ito talaga ang hinahanap ng mga surfers! Ano ang nakakaapekto sa laki ng surf (swell)? Mayroong tatlong pangunahing mga kadahilanan na nakakaapekto sa laki ng mga alon sa matataas na dagat: Bilis ng hangin - kung mas mataas ito, mas malaki ang alon. Ang tagal ng hangin ay katulad ng nauna. Fetch (fetch, "coverage area") - muli, mas malaki ang coverage area, mas malaki ang wave na nabuo. Sa sandaling huminto ang impluwensya ng hangin sa kanila, ang mga alon ay nagsisimulang mawalan ng kanilang enerhiya. Sila ay lilipat hanggang sa sandaling ang mga protrusions ng seabed, o iba pang mga hadlang sa kanilang landas (isang malaking isla halimbawa) ay sumisipsip ng lahat ng enerhiya. Mayroong ilang mga kadahilanan na nakakaapekto sa laki ng isang alon sa isang partikular na lokasyon sa surf. Sa kanila: Ang direksyon ng surf (swell) - ito ay magbibigay-daan sa amin upang makuha ang swell sa lugar na kailangan namin? Ang sahig ng karagatan ay isang alon na lumilipat mula sa kailaliman ng karagatan hanggang sa reef, na bumubuo ng malalaking alon na may mga bariles sa loob. Ang isang mababaw na mahabang ungos na umaabot patungo sa dalampasigan ay magpapabagal sa mga alon at mawawalan sila ng enerhiya. Tides - ang ilang mga sports ay ganap na umaasa dito. Alamin ang higit pa sa seksyon kung paano lumilitaw ang pinakamahusay na mga alon.
Paano nabuo ang mga alon? Ang mga ulat sa pag-surf at mga pagtataya ng alon ay batay sa siyentipikong pananaliksik at pagmomodelo ng panahon. Upang malaman kung anong mga alon ang bubuo sa malapit na hinaharap, mahalagang maunawaan kung paano ito nabuo.
Ang pangunahing dahilan ng pagbuo ng mga alon ay ang hangin. Ang mga alon na pinakaangkop para sa surfing ay nabuo bilang resulta ng interaksyon ng hangin sa ibabaw ng karagatan, malayo sa baybayin. Ang pagkilos ng hangin ay ang unang yugto ng pagbuo ng alon.
Ang mga hangin na umiihip sa isang partikular na lugar mula sa baybayin ay maaari ding maging sanhi ng pagbuo ng alon, gayunpaman, maaari silang humantong sa isang pagkasira sa kalidad ng pagbagsak ng mga alon.
Ito ay itinatag na ang hangin na umiihip mula sa dagat ay kadalasang humahantong sa pagbuo ng hindi matatag at hindi pantay na mga alon, dahil nakakaapekto ito sa direksyon ng alon. Ang hangin na umiihip sa baybayin ay nagsisilbi sa isang kahulugan bilang isang uri ng puwersa ng pagbabalanse. Ang alon ay naglalakbay ng maraming kilometro mula sa kalaliman ng karagatan hanggang sa dalampasigan, at ang hangin mula sa lupa ay may epektong "pagpepreno" sa mukha ng alon, na nagpapahintulot na hindi ito masira nang mas matagal.
Low pressure area = magandang alon para sa surfing
Sa teorya, ang mga lugar na may mababang presyon ay nakakatulong sa pagbuo ng mabuti, malalakas na alon. Sa kailaliman ng naturang mga lugar, ang bilis ng hangin ay mas mataas, at ang mga bugso ng hangin ay bumubuo ng mas maraming mga alon. Ang friction na nilikha ng mga hanging ito ay nakakatulong na bumuo ng malalakas na alon na naglalakbay ng libu-libong kilometro hanggang sa maabot nila ang mga huling balakid, iyon ay, ang mga lugar sa baybayin kung saan nakatira ang mga tao.
Kung ang mga hangin na nabuo sa mga lugar na may mababang presyon ay patuloy na umiihip sa ibabaw ng karagatan sa loob ng mahabang panahon, kung gayon ang mga alon ay nagiging mas matindi, habang ang enerhiya ay naipon sa lahat ng mga alon na nabuo. Bilang karagdagan, kung ang mga hangin mula sa mga lugar na mababa ang presyon ay nakakaapekto sa isang napakalaking lugar ng karagatan, kung gayon ang lahat ng mga nagresultang alon ay tumutuon ng higit na enerhiya at kapangyarihan sa kanilang sarili, na humahantong sa pagbuo ng mas malalaking alon.
Mula sa mga alon sa karagatan hanggang sa mga alon para sa surfing: ang seabed at iba pang mga hadlang
Nasuri na natin kung paano nabuo ang mga alon sa dagat at ang mga alon na nabuo nito, ngunit pagkatapos ng "kapanganakan", ang mga naturang alon ay kailangan pa ring maglakbay ng napakalaking distansya sa baybayin. Ang mga alon na nagmumula sa karagatan ay may mahabang paglalakbay bago ito makarating sa lupa.
Sa kanilang paglalakbay, bago pa man sila mapuntahan ng mga surfers, ang mga alon na ito ay kailangang pagtagumpayan ang iba pang mga hadlang. Ang taas ng umuusbong na alon ay hindi tumutugma sa taas ng mga alon na sinasakyan ng mga surfers.
Sa paglipat sa karagatan, ang mga alon ay nakalantad sa pagkamagaspang ng seabed. Kapag ang higanteng gumagalaw na masa ng tubig ay nagtagumpay sa mga elevation sa sahig ng dagat, ang kabuuang dami ng enerhiya na nakakonsentra sa mga alon ay nagbabago.
Halimbawa, ang mga istante ng kontinental sa malayo sa baybayin ay lumalaban sa mga gumagalaw na alon dahil sa lakas ng alitan, at sa oras na ang mga alon ay umabot sa tubig sa baybayin, kung saan ang lalim ay mababaw, nawala na ang kanilang enerhiya, lakas at kapangyarihan.
Kapag ang mga alon ay gumagalaw sa malalim na tubig nang hindi nakakaranas ng mga hadlang sa kanilang dinadaanan, malamang na tumama ang mga ito sa baybayin nang may matinding puwersa. Ang lalim ng sahig ng karagatan at ang kanilang mga pagbabago sa paglipas ng panahon ay pinag-aaralan bilang bahagi ng bathymetric na pag-aaral.
Gamit ang depth map, madaling mahanap ang pinakamalalim at pinakamababaw na lugar ng karagatan ng ating planeta. Ang pag-aaral ng topograpiya ng seabed ay may malaking kahalagahan sa pagpigil sa mga pagkawasak ng mga barko at cruise liners.
Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng pag-aaral sa istraktura ng ilalim, maaari kang makakuha ng mahalagang impormasyon para sa paghula ng pag-surf sa isang partikular na lugar ng pag-surf. Kapag ang mga alon ay umabot sa mababaw na tubig, ang kanilang bilis ay karaniwang bumababa. Sa kabila nito, umiikli ang wavelength at tumataas ang crest, na nagreresulta sa pagtaas ng taas ng wave.
Tumataas ang mga sandbank at wave crest
Ang mga sandbank, halimbawa, ay palaging nagbabago sa likas na katangian ng mga beach break. Kaya naman ang kalidad ng mga alon ay nagbabago sa paglipas ng panahon para sa mas mabuti o mas masahol pa. Ang mabuhangin na pag-alon sa sahig ng karagatan ay nagbibigay-daan para sa pagbuo ng mahusay na tinukoy, puro wave crests kung saan ang mga surfers ay maaaring magsimula sa kanilang slide.
Kapag ang isang alon ay tumama sa isang bagong sandbank, ang isang alon ay kadalasang bumubuo ng isang bagong crest, dahil ang isang hadlang ay nagiging sanhi ng pagtaas ng crest, iyon ay, ang pagbuo ng isang alon na angkop para sa surfing. Kasama sa iba pang mga hadlang sa alon ang mga singit, lumubog na barko, o natural o artipisyal na bahura.
Ang mga alon ay nalilikha ng hangin at, habang gumagalaw ang mga ito, ay naaapektuhan ng topograpiya ng seabed, precipitation, tides, rip currents sa mga dalampasigan, lokal na hangin at hindi pantay na ilalim. Ang lahat ng mga salik ng panahon at geological na ito ay nakakatulong sa pagbuo ng mga alon na angkop para sa surfing, kitesurfing, windsurfing at boogie surfing.
Wave Forecasting: Theoretical Foundations
- Ang mga alon na may mahabang panahon ay mas malaki at mas malakas.
- Ang mga alon na may maikling panahon ay may posibilidad na maging mas maliit at mas mahina.
- Ang panahon ng isang alon ay ang oras sa pagitan ng pagbuo ng dalawang magkaibang crests.
- Ang dalas ng mga alon ay ang bilang ng mga alon na dumadaan sa isang tiyak na punto sa isang tiyak na oras.
- Mabilis ang paggalaw ng malalaking alon.
- Mabagal na gumagalaw ang maliliit na alon.
- Sa mga lugar na may mababang presyon, nabubuo ang matinding alon.
- Ang mga lugar na may mababang presyon ay nailalarawan sa maulan na panahon at maulap.
- Ang mga lugar na may mataas na presyon ay nailalarawan sa pamamagitan ng mainit na panahon at maaliwalas na kalangitan.
- Nabubuo ang mas malalaking alon sa malalim na mga lugar sa baybayin.
- Ang tsunami ay hindi angkop para sa surfing.