Tehnisko vienību marša apmācības pamati. Komandas sagatavošana gājienam un patruļu komandas vadīšana gājienā. Iekārtas nodaļas atrašanās vietai
Otrais apmācības jautājums tiek praktizēts kā apmācība, kā komandas komandieris dot personālam norādījumus par darbību secību, atvairot sauszemes uzbrukumu, gaisa ienaidnieks un viņa DRG iznīcināšanu, pamatojoties uz vada komandiera norādījumiem.
Strādājot pie mācību jautājuma, galvenā uzmanība tiek pievērsta ātrai un pareizai saņemtā uzdevuma izpratnei, secinājumu skaidrībai par katru punktu situācijas novērtēšanā, maršruta, vietu izpētē. iespējamā tikšanās ar ienaidnieku un nosakot pārvietošanās kārtību un komandas darbības, satiekoties ar viņu. Galvenā uzmanība tiek pievērsta apvidus un ienaidnieka novērošanas kārtības, kā arī komandiera signālu un ziņojuma kārtības noteikšanai, t.i. uzdevumu pamatošana personālam, ko veic studenti brigādes komandiera lomā, un ziņošana par šo uzdevumu saturu.
Mācību jautājums vispirms tiek izstrādāts patstāvīgi, t.i., studenti formulē un pieraksta savu versiju par rotas komandiera kaujas pavēli, pēc tam pasniedzēja vadībā trenējas tās izsniegšanā personālam. Kopumā apmācības jautājums kalpo kā apmācība, lai attīstītu prasmes, izdodot komandas komandiera kaujas pavēli doties gājienā un darboties kā daļai no patruļgrupas. Pēc kaujas pavēles izdošanas tiek veiktas apmācības DO vadībā, risinot konkrētus ievadus, kurus modelē skolotājs. Tajā pašā laikā galvenais, lai pavēles un komandas tiktu dotas skaidri, saprotami un skolēni adekvāti reaģētu uz situācijas izmaiņām.
Analizējot stundu, skolotājam jāpievērš uzmanība studentu darba praktiskajai pusei un jautājumu kvalitātei.
1. Atgādiniet stundas tēmu, izglītības mērķus un to sasniegšanas veidu, atzīmējiet skolēnu darba efektivitāti un militārās disciplīnas stāvokli stundā.
2. Dodiet uzdevumu pašgatavošanai: sakārtojiet nodarbības materiālu pierakstos, iesakiet padziļināti apgūt materiālu.
3. Izvirziet nākamās nodarbības tēmu un nosakiet, kas un kā jāsagatavo tās organizēšanai un norisei. Paziņojiet nodarbības beigas.
Nodarbības gaita:
IEVADA DAĻA – 10 minūtes | |
Vadītāja darbības | Apmācāmo rīcība |
Saņem vada komandiera ziņojumu, pārbauda personāla un loģistikas pieejamību okupācijai. Izsludina nodarbības tēmu, mērķus un norises kārtību. | Pulka komandieris ziņo par skolēnu ierašanos uz stundu. Studenti klausās un fiksē taktisko situāciju. |
GALVENĀ DAĻA – 80 minūtes. | |
1. Maršēšanas pamati, maršēšanas apsardze - 25 minūtes. | |
Sniedz protokolu un komentē gājiena galvenos noteikumus, maršēšanas gvarde, pamatojoties uz izziņas materiālu. | Sniegto informāciju skolēni pieraksta savās darba burtnīcās. |
2. Rokas sagatavošana gājienam un patruļgrupas vadīšana gājienā - 50 minūtes. | |
Pavēl 2-3 audzēkņiem rotas komandiera lomā ziņot par to, ko CO pārbauda, gatavojoties gājienam, ziņojumā apmāca secinājumus no uzdevuma izpratnes un situācijas izvērtēšanas, vada komandierim par gatavību gājienam. Izprotot saņemto misiju un izvērtējot situāciju, patruļgrupas komandierim ir jāsaprot vadu misija, savs pulciņš, kur atrodas un ko dara ienaidnieks, kā reljefs izlūkošanas virzienā nodrošina pārvietošanās apstākļus. , maskēšanās un novērošana. Pavēl 1-2 skolēniem ziņot par patruļas rotas komandiera kaujas pavēles saturu. Dod laiku komandas komandierim kaujas pavēles sagatavošanai. Pēc tam viņš pavēl par pasūtījumu ziņot par atsevišķiem punktiem, secīgi, selektīvi, dažādiem studentiem. informācija par ienaidnieku; aizsargājamās vienības uzdevums un vienības (tanka) uzdevums: pārvietošanās maršruts un ātrums, novērošanas kārtība, ziņošana par pamanīto un padoto rīcību, satiekot ienaidnieku; brīdinājuma, kontroles, mijiedarbības signāli un darbības uz tiem kārtība; gatavības laiks gājienam; viņa vieta un vietnieks. Pēc kaujas pavēles izdošanas rotas (tanka) komandieris pārbauda rotas (tanka) gatavību veikt kaujas uzdevumu vada komandierim. Pēc kaujas pavēles izdošanas simulējiet 2-3 situācijas, kas var rasties patruļas komandas gājiena laikā. Pēc ievadapmācības pabeigšanas nomainiet komandas komandieri un veiciet nākamo. Pēc tam turpiniet aizstāt studentus komandas komandieru lomā un praktizēt taktiskās epizodes, izvērtēt viņu rīcību un īsi analizēt trūkumus vadībā. | Audzēkņi patruļgrupas komandiera lomā no kartes (diagrammas) izpēta pārvietošanās maršrutu un nosaka pārvietošanās kārtību un komandas darbības, satiekoties ar ienaidnieku, nosaka apvidus, zemes un gaisa novērošanas kārtību. ienaidnieki, kā arī komandiera signāli, kurš nosūtījis patruļgrupu, un ziņošanas kārtība, ziņo par vienību gatavību gājienam. Audzēkņi rotas komandiera lomā sagatavo pavēli un ziņo par to pēc skolotāja pieprasījuma. Studenti, ja nepieciešams, aizstāv un aizstāv savas izvēles iespējas, piedalās aktuālo jautājumu apspriešanā un diskusijās. Skolēni pulka vadītāja lomā dod nepieciešamās komandas un signālus ar balsi vai radio, vizuāli un citiem līdzekļiem. Viņi kontrolē uzraugu darbības, pārbaudot vietējos priekšmetus un objektus. Audzēkņi rotas komandieru lomā vada komandas darbību, satiekoties ar ienaidnieku, dodot komandas un signālus, tai skaitā atklājot uguni. |
NOBEIGUMA DAĻA – 5 minūtes | |
Atgādina stundas tēmu un mērķus. Balstoties uz katra studenta darbu analīzi, viņš novērtē viņa rīcību, norādot darba pozitīvos un negatīvos aspektus. Sludina atzīmes. Dod uzdevumu sagatavoties nākamajai nodarbībai. Atbild uz jautājumiem. | Klausieties analīzi. Komentāri tiek ierakstīti darba burtnīcās. |
Pamatinformācija par pirmo pētījuma jautājumu:
SADAĻA MARTĀ
marts- organizēta vienību pārvietošanās kolonnās pa ceļiem un kolonnu maršrutiem, lai noteiktā laikā sasniegtu noteiktu apgabalu vai noteiktu līniju, pilnā sastāvā un gatavībā veikt kaujas uzdevumu. Tā ir galvenā vienību pārvietošanās metode.
Gājienu var veikt, paredzot iestāšanos kaujā vai bez sadursmes ar ienaidnieku draudiem. To var veikt virzienā uz priekšu, gar priekšpusi vai no priekšpuses uz aizmuguri.
Visos gadījumos gājiens tiek veikts slepeni, kā likums, naktī vai citos ierobežotas redzamības apstākļos, un kaujas situācijā un dziļi draudzīgā karaspēka aizmugurē - dienas laikā. Uzņēmuma sastāvā vadu var pārvadāt ar dzelzceļa (ūdens) transportu un riteņtraktoriem uz piekabēm.
Komanda soļo vadu kolonnā vai tiek iedalīta marša drošības struktūrās.
Komandai vienmēr jābūt gatavai gājienam (ar transportu dažādi veidi transports) ienaidnieka ieroču lietošanas draudu apstākļos masu iznīcināšana, precīzijas ieroči, tālvadības raktuvju sistēmas, tās aviācijas ietekme, gaisa desanta (gaisa) nosēšanās un sabotāžas un izlūkošanas grupas, nelegālu bruņotu grupu darbības, radiācija, ķīmiskais un bioloģiskais piesārņojums, ceļu un krustojumu iznīcināšana. Tas prasa rūpīgu ieroču sagatavošanu, militārais aprīkojums un personāls maršēšanai (transportēšanai), augsta maršēšanas disciplīna un personāla apmācība.
Komanda parasti marš kaujas mašīnās vadu kolonnā ar attālumiem starp transportlīdzekļiem 25-50 m Braucot pa putekļainiem ceļiem, ierobežotas redzamības apstākļos, pa ceļiem ar stāviem kāpumiem, nobraucieniem un pagriezieniem, kā arī. braucot ar palielinātu ātrumu, attālumi starp automašīnām palielinās.
Pārvietojoties atklātās vietās ienaidnieka draudos, izmantojiet augstas precizitātes un aizdedzinošie ieroči, aviācijas reida laikā attālumi starp kaujas mašīnām palielinās un var būt 100-150 m.
Ja nepieciešams, motorizēto strēlnieku komanda var pārvietoties karaspēkā uz tankiem, kājām vai slēpēm.
Vienības maršēšanas iespējas- tā ir tā spēja noteiktā laika posmā pārvietoties no viena apgabala uz otru, vienlaikus saglabājot kaujas efektivitāti. Maršēšanas spēju rādītāji ir vienību kolonnu vidējais kustības ātrums un ikdienas kustības apjoms.
Vidējais kustības ātrums gājienā tiek noteikts pēc maršruta garuma (ikdienas marša attāluma) attiecība pret kopējo kustības laiku, neskaitot laiku atpūtai.
Dienas gājiena apjoms ir attālums, ko vienības veic dienā, veicot gājienu.
Vada vidējais ātrums gājienā var būt: uz kājnieku kaujas mašīnām (bruņutransportieriem), tankiem un jauktajām kolonnām - 20-25 km/h, automašīnām, pārvietojoties atsevišķas transportlīdzekļu kolonnas sastāvā - 25-30 km. /h; motorizēto šauteņu vads kājām - 4-5 km/h, uz slēpēm - 5-7 km/h.
Mežainās un purvainās vietās un citās nelabvēlīgi apstākļi kolonnu vidējo ātrumu var samazināt līdz 15-20 km/h.
Visos gadījumos gājiens jāveic ar maksimālo iespējamo ātrumu dotajos apstākļos.
Veicot gājienu, vienībām tiek dota koncentrācijas zona (rinda), ierašanās laiks tajā (norādītās līnijas sasniegšana), pārvietošanās maršruts, vieta kolonnā, apstāšanās vietas un laiki, diena (nakts). ) atpūtu, un tiem, kas darbojas pie maršēšanas priekšposteņa, papildus starta vieta , regulēšanas punkti un to caurbraukšanas laiks.
Apstāšanās un dienas (nakts) atpūta tiek noteikta, lai pārbaudītu ieroču un militārā aprīkojuma stāvokli, to apkopi un traucējummeklēšanu, personāla ēdināšanu un atpūtu. Apstāšanās tiek noteikta pēc 3-4 stundu ilgas kustības, kas ilgst līdz 1 stundai, un ikdienas brauciena otrajā pusē - viena apstāšanās līdz 2 stundām. Katra ikdienas gājiena beigās tiek nozīmēta dienas (nakts) atpūta.
Komandas komandieris, saņēmis uzdevumu doties gājienā vada sastāvā, pārbauda personāla (apkalpes, desanta) zināšanas par saņemto uzdevumu, brīdinājuma signāliem, vadību, mijiedarbību, rīcības kārtību uz tiem un ieceļ amatā. novērotājs vada komandiera dotajiem signāliem.
Gatavojoties gājienam, rotas vadītāja pienākums ir pārbaudīt ieroču un militārā aprīkojuma, nakts redzamības ierīču, aizsardzības un ugunsdzēsības aprīkojuma, sakaru un aptumšošanas aprīkojuma, degvielas uzpildes, munīcijas esamības un pareizas glabāšanas, speciālās apstrādes derīgumu. aprīkojums, ierakšanas instrumenti, transportējams mīnu likvidēšanas komplekts un uzlabošanas aprīkojums starpvalstu spējas. Viņš ziņo vada komandierim, ka ir gatavs maršam noteiktajā laikā.
Rokas vadītājam gājienā stingri jāievēro noteiktā pārvietošanās un maskēšanās kārtība, jāizvairās no kavēšanās krustojumos, aizsprostos, starpezeru (starppurvu) apskāvienos, apdzīvotās vietās, jāveic nepārtraukta visapkārt zemes un gaisa ienaidnieka novērošana un Vada komandiera signālus, nekavējoties informēt personālu par ienaidnieku, kā arī par radioaktīvo, ķīmisko un bioloģisko piesārņojumu.
Gājienā komandu kontrolē ar noteiktiem signāliem un komandām. Radiostacijas darbojas “Saņemšanas” režīmā.
Atkarībā no situācijas, risināmajiem uzdevumiem un ceļa apstākļiem kaujas mašīnu ekipāžas (desanta spēki) pēc vecākā komandiera lēmuma var veikt “maršēšanas” vai “kaujas” gājienu. Automašīnas gājienā pārvietojas tikai pa ceļa labo pusi, ievērojot noteikto ātrumu, distanci un ievērojot drošības pasākumu prasības.
Lai aizsargātos pret ienaidnieka augstas precizitātes ieročiem, maksimāli tiek izmantoti radara neredzamības lauki, ko veido reljefa krokas un vietējie objekti, kā arī ceļmalas veģetācija. Atklātos maršruta posmos nav pieļaujama automašīnu drūzmēšanās un apstāšanās, tiek palielināts kustības ātrums un attālums starp automašīnām.
Piespiedu apstāšanās gadījumā automašīna tiek pārvietota uz ceļa labo pusi vai uz ceļa malu, kur tiek novērsta kļūme. Pēc kļūmes novēršanas iekārta tiek piestiprināta pie garāmbraucošās kolonnas; Viņa ieņem vietu grupā atpūtas pieturā. Apturēta bojāta automašīna tiek apbraukta tikai pa kreisi. Automašīnu apdzīšana satiksmē ir aizliegta. Kājnieku kaujas mašīnas (tanka) torņa pagriešana pret brauktuvi ir stingri aizliegta.
Naktīs transportlīdzekļi pārvietojas, izmantojot nakts redzamības ierīces vai aptumšošanas ierīces, un, pārvietojoties pa reljefa zonām, ko skatās ienaidnieks un gaišā naktī, ar pilnībā izslēgtām gaismām, izmantojot pasīvās nakts redzamības ierīces, kas darbojas pasīvā režīmā.
Saņemot brīdinājuma signālu par gaisa ienaidnieku, komanda turpina kustību, palielinot ātrumu un attālumu starp transportlīdzekļiem.
Apšaudes ieroči, kas paredzēti šaušanai pa zemu lidojošiem gaisa kuģiem, helikopteriem un citiem gaisa mērķiem, tiek ražoti, lai atklātu uguni; kājnieku kaujas mašīnu (bruņutransportieru), tanku lūkas, izņemot lūkas, no kurām tiks šauts, ir slēgtas. Personāls nodod gāzmaskas pozīcijā “gatavība”. Ienaidnieka gaisa uzbrukums tiek atvairīts ar uguni pēc komandas vadītāja pavēles vai patstāvīgi.
Ienaidniekam uzbrūkot no slazda, kaujas mašīnu ekipāžas atklāj uguni, uzstāda dūmu aizsegu, nodrošinot ieroču un militārā aprīkojuma aiziešanu no skartās zonas, nokāpjot personālu un atvairot uzbrukumu. Par slazda vietu un lietu stāvokli rotas priekšnieks nekavējoties ziņo vada komandierim. Personāls nokāpj, ieņem apšaudes pozīcijas ap transportlīdzekļiem un aizsegā atklāj spēcīgu uguni uz atklātajiem ienaidnieka mērķiem un to iespējamākajām vietām, ar drosmīgām, izlēmīgām darbībām atvaira uzbrukumu un, ja iespējams, dodas uzbrukumā. Ja palīgā nāk citas vienības, uzbrukumā esošajai vienībai ir jānovērš ienaidnieka atkāpšanās.
Pēc brīdinājuma signāliem par radioaktīvo, ķīmisko un bioloģisko piesārņojumu nodaļa turpina kustēties. Kājnieku kaujas mašīnās (bruņutransportieros) un tankos pirms piesārņoto zonu šķērsošanas tiek aizvērtas lūkas, durvis, spraugas un žalūzijas, un tiek ieslēgta uz tām uzstādītā kolektīvās aizsardzības sistēma. Personāls, kas ceļo kājām un atvērtos transportlīdzekļos, valkā individuālos aizsardzības līdzekļus.
Zonas ar augsti līmeņi radiācija, iznīcināšanas zonas, ugunsgrēki un plūdi maršrutā, departaments, kā likums, apiet. Ja nav iespējams apiet piesārņotās zonas, tās tiek pārvarētas ar maksimālo ātrumu, obligāti izmantojot mašīnu un individuālo aizsardzības līdzekļu kolektīvās aizsardzības sistēmu.
Daļēju speciālo apstrādi veic pēc iziešanas no radioaktīvā piesārņojuma zonas saskaņā ar vada komandiera norādījumiem un nekavējoties, ja toksiskas vielas nonāk saskarē ar ādu un kājnieku ieročiem.
Pilna speciālā apstrāde parasti tiek veikta īpašās apstrādes zonā dienas (nakts) atpūtas zonu priekšā vai pirms ieiešanas norādītajā zonā.
Gadījumā, ja ienaidnieks izmanto aizdedzinošos ieročus, kā arī spiests pārvarēt uguns zonu, tiek aizvērtas kājnieku kaujas transportlīdzekļu (bruņutransportieru) un tanku lūkas, durvis, spraugas un slēģi. Pēc ugunsgrēka zonas pamešanas brigādes vadītājs organizē transportlīdzekļu ugunsgrēku dzēšanu, personāla glābšanu un pirmās palīdzības sniegšanu cietušajiem. medicīniskā aprūpe, pēc kura komanda turpina kustēties.
Ievainotie un slimie pēc pirmās palīdzības sniegšanas uz vietas tiek nogādāti bataljona medicīnas centrā.
Atpūtas pieturās transportlīdzekļi apstājas ceļa labajā pusē ne tuvāk kā 10 m viens no otra vai komandiera noteiktajos attālumos.
Kara transportlīdzekļi kājnieki (bruņutransportieri), tanki, ja iespējams, tiek novietoti zem koku lapotnes, vietējo objektu radara ēnā, izmantojot reljefa ieloces. Pēc apstāšanās, ja ir laiks, tos maskē ar standarta maskēšanās pārklājumiem un improvizētiem līdzekļiem. Izkāpšana no transportlīdzekļiem tiek veikta tikai pēc to komandieru komandas (signāla).
Atpūtai personāls atrodas pa labi no ceļa. Transportlīdzekļos paliek dežurējošie novērotāji un ložmetēji (ložmetēji), bet radiostacijās dežurējošie paliek komandmašīnās. Uguns ieroči, kas paredzēti ienaidnieka gaisa uzbrukuma atvairīšanai, ir šaušanas gatavībā.
Transportlīdzekļu ekipāžas (šoferi) veic ieroču un militārās tehnikas kontrolpārbaudes, veic Apkope un kopā ar personālu, kas norīkots palīdzēt, novērst konstatētos darbības traucējumus.
SADAĻA MARĶĒJUMA AIZSARGOS
Gājienā esošu vadu var norīkot priekšgalā (sānu, aizmugures) soļošanai un dažreiz stacionāram sānu priekšpostenim vai galvas (aizmugures) patruļai ar uzdevumu novērst negaidītu ienaidnieka uzbrukumu apsargājamai kolonnai, nodrošinot tai labvēlīgus apstākļus. par iesaistīšanos kaujā un iekļūšanas novēršanu viņas ienaidnieka zemes izlūkošanai. Grupai var piešķirt pastiprinājumu.
Tiešai drošībai, kā arī teritorijas apskatei no priekšposteņa (sānu) maršēšanas priekšposteņa (galvas patruļas) kustības virzienā (no aizmugures maršēšanas priekšposteņa - aiz tā), un no bataljona galvenajiem spēkiem (fiksēts sānu priekšpostenis) pret apdraudētajiem flangiem (uz apdraudētajiem virzieniem). sardzes nodaļa(tvertni) uz attālumu, nodrošinot tās novērošanu un atbalstot ar uguni.
Galvas (sānu, aizmugures) maršēšanas priekšpostenī (galvas, aizmugures patruļa) tiek organizēta sauszemes un gaisa ienaidnieka novērošana, tiek iecelts novērotājs, kas saņem signālus no patruļgrupas (tanka) un tiek atbalstīts. pastāvīga gatavība satikt ienaidnieku.
Patruļgrupas komandieris, izmantojot karti (diagrammu), izpēta pārvietošanās maršrutu un nosaka rotas kustības un darbības kārtību, satiekoties ar ienaidnieku, nosaka apvidus, sauszemes un gaisa ienaidnieku novērošanas kārtību, kā arī komandiera, kurš nosūtījis patruļgrupu, signālus un ziņojuma rīkojumu, dod to rotas kaujas pavēlei.
Izprotot saņemto misiju un izvērtējot situāciju, patruļgrupas komandierim ir jāsaprot vadu misija, savs pulciņš, kur atrodas un ko dara ienaidnieks, kā reljefs izlūkošanas virzienā nodrošina pārvietošanās apstākļus. , maskēšanās un novērošana.
Cīņas kārtībā komandas vadītājs norāda:
informācija par ienaidnieku;
aizsargājamās vienības uzdevums un vienības (tanka) uzdevums: pārvietošanās maršruts un ātrums, novērošanas kārtība, ziņošana par pamanīto un padoto rīcību, satiekot ienaidnieku;
brīdinājuma, kontroles, mijiedarbības signāli un darbības uz tiem kārtība;
gatavības laiks gājienam;
viņa vieta un vietnieks.
Pēc kaujas pavēles izdošanas rotas (tanku) komandieris pārbauda rotas (tanka) gatavību veikt kaujas uzdevumu rotas (vada) komandierim.
Patruļgrupa pārvietojas tai norādītajā virzienā no vāka līdz vākam, uzraugot apkārtni, neaizkavējot apsargājamās kolonnas kustību. Īpaša uzmanība tiek pievērsta pazīmēm par ienaidnieku slazdiem un ceļa seguma, ceļmalu un vietējo objektu mīnēšanu. Slēgtas zonas reljefs, atsevišķas ēkas, mežmalas, ieejas ieplakās, kur iespējama ienaidnieka slepenā pozīcija un pēkšņs slazda uzbrukums, kā arī šauras ejas, tiltus un citus objektus, tā apseko un nepieciešamības gadījumā nokāpj, ierīko kāju patruļas vai vada visa rotas apskate, darbojoties kā kaujas grupas uguns aizsegā no kājnieku kaujas mašīnas (bruņutransportiera). Rokas aizsegā patruļnieki slepus tuvojas objektam, vecākais patruļnieks parasti seko patruļam aiz muguras, gatavs viņu noturēt ar uguni. Darbojoties kā daļa no komandas, sardzes grupas, izmantojot reljefa krokas, pārklājot viena otru, pārmaiņus virzās uz objektu un apskata to. Patruļgrupas komandieris par visu maršrutā atklāto un tikšanos ar ienaidnieku nekavējoties ziņo komandierim, kurš viņu nosūtījis. Konstatējot ienaidnieka slazdu, patruļas vienība ziņo par to patruļas komandierim, iesaistās kaujā (ieņem pozīciju) un nodrošina, ka vadošā patruļa virzās uz priekšu un ieiet kaujā.
Patruļas vienība, kā likums, iznīcina nelielas ienaidnieka grupas un ieroču paraugus topogrāfiskās kartes un citi dokumenti tver un turpina veikt uzdevumu. Satiekoties ar pārāka spēka ienaidnieku, tas rīkojas atkarībā no situācijas: iznīcina to ar pēkšņu uguni no izdevīga stāvokļa un izšķirošu uzbrukumu un, ja DO nespēj iznīcināt ienaidnieku saviem spēkiem, tas spītīgi turas. pozīciju un nodrošina galveno spēku izvietošanu un iekļūšanu kaujā (apsargātā kolonna).
Apstāšanās laikā un tad, kad apsargājamā karavāna atrodas atpūtai, patruļas vienība ieņem izdevīgs stāvoklis, turpina pildīt uzdevumu, pildot apsarga pienākumus. Patruļgrupa apstājas un atsāk kustību pēc apsargājamās kolonnas komandiera pavēles (signāla).
VINGRINĀJUMS
par taktisko nodarbību par tēmu Nr.7: « Komanda gājienā, maršēšanas sardzē » , 1. nodarbība: “Komplekts gājienā, gājiena sardzē.”
Taktiskā situācija.
Vada komandiera kaujas pavēle doties uz GPP
2. 1 MSV ar ISO - GPZ bataljonu. Mērķis: maršēt pa UOC maršrutu, atzīmes 125.4, atzīmes 125.8, atzīmes 130.1 (saskaņā ar mācību laukuma kartes diagrammu mežā uz dienvidiem no UOC), novērst ienaidnieka zemes izlūkošanu un viņa negaidīto uzbrukumu apsargājamai kolonnai. un līdz plkst.15 ieņemt augstuma dienvidaustrumu nogāzes no 130.1.līmeņa, nodrošinot bataljona galveno spēku izvietošanu un iekļūšanu kaujā. Izveidojiet GPP kolonnu: patruļas vienība, 1. un 3. MSO, ISO. Braukšanas ātrums – 25 km/h. Attālums starp automašīnām ir 25-50 m.
Kad notiek ienaidnieka uzlidojums, atklājiet uguni uz manu pavēli un komandas komandieru pavēlēm.
Satiekoties ar sauszemes ienaidnieku, patruļas komanda izmantos uguni no skatu punkta, lai viņu uzvarētu, GPZ izvietosies kaujas formācijā un pabeigs iznīcināšanu ar izšķirošu uzbrukumu flangam. Tiekoties ar ienaidnieka spēku pārākumu, GPZ spītīgi turas ieņemtajā pozīcijā un nodrošina bataljona galveno spēku izvietošanu un iekļūšanu kaujā.
3. Patruļnodaļa - 2 mso. Misija: virzieties pa GPZ maršrutu tādā attālumā, kas nodrošina vizuālu saziņu un uguns atbalstu. Apskatiet reljefu un vietējos objektus pārvietošanās maršrutā, lai novērstu negaidītu ienaidnieka uzbrukumu GPP kolonnai. Nekavējoties ziņojiet par visu atklāto un par tikšanos ar ienaidnieku. Iznīcini nelielas ienaidnieku grupas kustībā. Satiekoties ar pārāku ienaidnieka uguni no izdevīgas pozīcijas, uzveiciet viņu un nodrošiniet GPZ izvietošanu un iekļūšanu kaujā. Sākuma punkts pulksten 14.50.
Komunikācija gājienā - pēc noteiktiem signāliem. Līdz ar kaujas sākumu sakari pa radio.
4. Gatavs kustībai 25 minūtēs.
5. Es esmu kolonnas priekšgalā. Vietnieks - 3. rotas komandieris.
Izpildīt.
2 mso komandiera lomā:
Izpētīt uzdevumu;
Pierakstiet personāla uzdevumus uz formalizētas kaujas pavēles veidlapas;
Pārvaldiet DO gājiena laikā kā daļu no GPZ.
KAUJAS KĀRTĪBA
KOMANDERIS ______ MSV MARTĀ.
IENAIDNIEKS, UZVARĒJIS, IZŅEM VIRZIENĀ __________________ _______________________, vienlaikus virzot uz priekšu rezerves no dzīlēm. Tikšanās ar viņa uzlabotajām vienībām ir iespējama līdz _____________________pie līnijas____________________ __________________. Ceļu policijas, aviācijas un izlūkošanas darbība jebkurā laikā.
ES PASŪTU:
MSV dodas uzņēmuma kolonnā uz _______________________________________________. Braukšanas maršruts_________________________________________________________________________. Koncentrēšanās apvidū______________________________________________________________________. Izveidojiet kolonnu: _______MSO ar______; ______MSO ar _______;______MSO ar ______. Attālums starp automašīnām ir 25-50 metri. Brauciena ātrums 25 km/h. Kad notiek ienaidnieka uzlidojums, atveriet uguni pēc manas pavēles. Saskaroties ar sauszemes ienaidnieku, vads izvērš _________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________.
Uguns ierocis no ______MSO. Sākumpunkts ___________________________
Iet uz _____________________.
Maršēšana uz priekšu ir ______________________________________________________________________. Mijiedarbība un komunikācija gājienā tiek atbalstīta ar izveidotiem signāliem, ar kaujas uzliesmojumu, izmantojot radio.
Gatavības laiks___________.
Es esmu kolonnas priekšgalā.
Mans vietnieks strādā uz pilnu slodzi.
Komandieris _____ MSV: __________________________________________________________
RAKSTU DAĻAS Komandiera KAUJAS RĪKOJUMS
1. Ienaidnieks, cietis sakāvi, atkāpjas austrumu virzienā, vienlaikus izvelkot rezerves no dzīlēm. Tikšanās ar viņa uzlabotajām vienībām ir iespējama, piekļūstot Lisichki līnijai, Pobedas dienvidu nomalei.
2. Platona uzdevums. 1 MSV ar ISO - GPZ bataljonu. Mērķis: maršēt pa UOC maršrutu, atzīmes 125.4, atzīmes 125.8, atzīmes 130.1 (saskaņā ar mācību laukuma kartes diagrammu mežā uz dienvidiem no UOC), novērst ienaidnieka zemes izlūkošanu un viņa negaidīto uzbrukumu apsargājamai kolonnai. un līdz plkst.15 ieņemt augstuma dienvidaustrumu nogāzes no 130.1.līmeņa, nodrošinot bataljona galveno spēku izvietošanu un iekļūšanu kaujā. Izveidojiet GPP kolonnu: patruļas vienība, 1. un 3. MSO, ISO. Braukšanas ātrums – 25 km/h. Attālums starp automašīnām ir 25-50 m.
Brauciet garām dzelzceļa bultas sākumpunktam plkst. 14.55.
3. Atdalīšanas uzdevums. Mūsu nodaļa ir sardzes nodaļa. Misija: virzieties pa GPZ maršrutu tādā attālumā, kas nodrošina vizuālu saziņu un uguns atbalstu. Apskatiet reljefu un vietējos objektus pārvietošanās maršrutā, lai novērstu negaidītu ienaidnieka uzbrukumu GPP kolonnai. Nekavējoties ziņojiet par visu atklāto un par tikšanos ar ienaidnieku. Iznīcini nelielas ienaidnieku grupas kustībā. Satiekoties ar pārāku ienaidnieka uguni no izdevīgas pozīcijas, uzveiciet viņu un nodrošiniet GPZ izvietošanu un iekļūšanu kaujā. Sākuma punkts pulksten 14.50. Uzdevuma veikšanai tiek piešķirta 0,5 munīcija.
Darbības sākums pēc vada komandiera un manas pavēles. Komunikācija ar vizuāliem signāliem.
4. Uzdevumi personālam. ES pasūtu:
(* grupas, kāju patruļas: novērošanas sektors, reljefa un objektu apskates kārtība; uzdevumi un rīcības kārtība gājiena laikā, apsekojot reljefu un objektus, stāvvietās (pieturās), satiekot pretinieku un uzbrūkot tam no slazda)
5. Signāli:
Uzmanību____________________________________________________________
Es redzu ienaidnieku________________________________________________________
Ceļš ir skaidrs_______________________________________________________
Apstāties______________________________________________________________________
Uz priekšu_____________________________________________________________
Aiziet_______________________________________________________________________
Uzņemiet vāku un skatieties ____________________________________________________________
Pārbaudīt objektu_______________________________________________________
6. Gatavības laiks ___________. Mans vietnieks _______
Apsprieda nodaļas sēdē
201. Protokols Nr.
Izstrādāja:
Katedras vecākā pasniedzēja
kombinētās ieroču apmācības
Pulkvežleitnants Yu.N. Okunevs
Patruļas vienība (tanku, kāju patruļa) nosūtītas no vienībām, kas veic izlūkošanu vai veic kaujas uzdevumus izolēti no galvenajiem spēkiem, lai savlaicīgi atklātu ienaidnieku un izlūkotu apgabalu. Patruļas vienība (tanku, kājnieku patruļa) darbojas tādā attālumā, kas nodrošina tās darbības novērošanu un uguns atbalstu.
Patruļas vienība tiek iedalīta ar mērķi novērst pēkšņu tikšanos ar izlūkošanas aģentūras (vienības), no kuras tas nosūtīts, ienaidnieku un nodrošināt primārās informācijas par to paziņošanu tās komandierim.
Patruļas vienība (tanks, kājnieku patruļa) izlūkošanas informāciju iegūst, novērojot no vietas, kustībā, no īsajām pieturām, noklausoties un aptaujājot vietējos iedzīvotājus.
Patruļgrupa (tanks) veic iepazīšanos ar standarta aprīkojumu vai kājām (ziemā uz slēpēm).
Saņēmusi kaujas misija, patruļu rotas komandieris (tanks, vecākais kājnieks) to saprot, izvērtē situāciju, nosaka rotas uzdevumus (tanku apkalpe, patruļnieki), dod kaujas pavēles (uzdod uzdevumus padotajiem), organizē rotas sagatavošanu. (tanku apkalpe, patruļnieki) izlūkošanai, pārbauda rotas (tanku apkalpes, patruļnieku) gatavību veikt kaujas uzdevumu un ziņo vada komandierim par gatavību.
Izprotot uzdevumu, viņam ir pienākums: saprast vada uzdevumu, savu komandu (tanku), kaimiņus; gatavības darbībai laiks; saņemtā uzdevuma izpildes secība un laiks.
Novērtējot situāciju, viņš precizē: kur atrodas ienaidnieks un ko viņš dara; kā reljefs izlūkošanas virzienā nodrošina apstākļus kustībai, maskēšanai un novērošanai.
Nosakot komandas (apkalpes) uzdevumus, komandieris iezīmē: pārvietošanās maršrutu; uzdevumi personālam (tanku apkalpei); komandas (ekipāžas) kārtība vietējo objektu un noteikto objektu iepazīšanās laikā; uzraudzības procedūra; rīcības kārtība, tiekoties ar atsevišķiem karavīriem vai nelielām grupām, ar ienaidnieka augstāku skaitu vai uguns spēku; signāli un sakaru procedūras; izpētes rezultātu ziņošanas kārtība.
Kaujas pavēlē (izvirzot uzdevumus) patruļu vienības (tanka, vecākā kājnieku patruļa) komandieris norāda:
informācija par ienaidnieku;
patruļas komandas (tanku, kāju patruļas) uzdevumu;
uzdevumi personālam (katram apkalpes loceklim) (pārvietošanās virziens un ātrums, novērošanas sektori, izlūkošanas veikšanas kārtība un pēkšņas tikšanās gadījumā ar ienaidnieku, paziņošanas kārtība par pamanīto);
brīdinājuma signāli, vadība, mijiedarbība un darbību secība uz tiem;
iepazīšanās sākuma laiks un vietnieks.
Sagatavojot pulku (tanku apkalpi) uzdevuma veikšanai, komandierim: jānorāda, kam, kam un līdz kuram laikam sagatavoties; pārbauda kājnieku kaujas mašīnas (tanku), ieroču, sakaru tehnikas, radiācijas, ķīmiskās un bioloģiskās izlūkošanas un aptumšošanas ierīču izmantojamību, organizē traucējummeklēšanu; papildināt munīciju līdz normālam līmenim; uzpildiet degvielu un dzesēšanas šķidrumu; norādīt darba izpildes termiņus.
Patruļas vienība (tanka, kājnieku patruļa) pārvietojas no viena novērošanai ērta punkta uz otru, neaizkavējot vienības kustību, no kuras tā nosūtīta. Kustības maršrutā tiek rūpīgi pārbaudīts reljefs un vietējie objekti, īpaši vietas, kur iespējama ienaidnieka slepenā pozīcija un negaidīts uzbrukums no slazdiem. Kustības virziena saglabāšana tiek veikta saskaņā ar orientieriem un vietējiem objektiem, naktī - pēc azimuta.
Ja kāda objekta izlūkošana no transportlīdzekļa (vai no izvēlētas patversmes) ir apgrūtināta, rotas komandieris izsūta kājnieku patruļas (divus vai trīs karavīrus), ieceļot vienu no viņiem par vecāko virsnieku, bet tanka komandieri par vienu no ekipāžas. biedri. Šajā gadījumā iepazīšanās un uzdevuma izpildes laiku nosaka vienības (tankas) komandieris. Transportlīdzeklis atrodas nojumē. Atlikušais personāls uzrauga patruļu un apkārtnes rīcību, lai tās atbalstītu ar uguni.
Pārbaudot objektu tieši vienam sargam, otram (citiem) jābūt gataviem to atbalstīt ar savu ieroču uguni.
Ja ienaidnieks netiek atklāts, vienības komandieris (tanks, vecākā kājnieku patruļa) par to ziņo pa radio vai dod signālu “Ceļš brīvs” un turpina veikt uzdevumu. Atklājis ienaidnieku, viņš ziņo par viņu un, rīkojoties slepeni, turpina novērošanu. Pēkšņas tikšanās gadījumā ar ienaidnieku patruļas vienība (tanks, sargi) atklāj uz viņu uguni, apiet viņu un turpina veikt uzticēto uzdevumu.
Naktī novērošanai tiek izmantotas nakts redzamības ierīces. Turklāt patruļas vienība (tanks, patruļa) periodiski apstājas, lai ar noklausīšanos noteiktu ienaidnieka klātbūtni.
Kad tiek atklāti ienaidnieka objekti (artilērija šaušanas pozīcijās, komandposteņi, aizsardzības pozīcijas, zonu, kurā atrodas vienības, kustīgas kolonnas), patruļas vienība, izmantojot noteiktu vizuālo signālu (vai pa radio), ziņo primāro informāciju izlūkošanas dienesta komandierim (ja iespējams, nosaka objekta koordinātas). ) un organizē to slēptu novērošanu. Kad novērošanas vietā ierodas izlūku patruļas (kaujas izlūkošanas patruļas) komandieris, rotas vadītājs ziņo par novērošanas rezultātiem.
Taktiskā situācija.
Kaujas pavēle no RD komandiera
_ 1. 6.motorizētās divīzijas 25.brigāde, kuras pirmajā ešelonā bija divi kājnieki kaujas kājnieki un otrajā kaujas tanks, kopš pagājušās dienas pulksten 16.00 pārcēlās uz līnijas aizsardzību 1,5 km no mūsu pozīcijas punkta un turpina. uzlabot aizsardzības pozīcijas tiešā saskarē ar 3. mehanizēto brigādi.
Gaidāmās ofensīvas zonā brigāde no šodienas plkst.9.00 sagatavoja līdz 3 ROP priekšējā līnijā un ROP otrajā ešelonā, šaušanas pozīcijas 6/1 ap un aizsardzības pozīcijas aizsardzības dziļumos. Ja pastāv bataljona aizsardzības zonas izrāviena draudi, ienaidnieks ar daļu spēku var palaist kosmosa kuģi no virzošo brigādes vienību kreisā flanga.
Pēc 1,5-2 stundām no ofensīvas sākuma ienaidnieks var palaist kosmosa kuģi ar tanku bataljonu no otrā ešelona ROP līnijas un pēc tam līdz pulksten 12.00 tikties ar atkāpšanās vienībām, artilērijas izvietošanas zonām un starplīnijām. karaspēka okupēts ir iespējams.
2. Mūsu vads ar diviem izlūku ķīmiķiem, diviem sapieriem un gaisa ložmetēju - brigādes RD Nr.11 ir uzdevums:
Veikt 103 bumbu virzīšanas uz RPA maršruta Nr. 1 izlūkošanu un līdz plkst. 15 organizēt novērošanu no divām OP frontes līnijā pirms 38 aizsargājošajām bumbām. Rīt līdz pulksten 7 veikt novērojumus 1,5 km joslā redzamības dziļumā un līdz pulksten 5 noskaidrot komandpunkta aprises, militārās zonas robežu, šaut ieročus un šķēršļus un novērst pēkšņu atkāpšanos. darbaspēka no pirmajām tranšejām.
Sākoties mūsu vienībām uzbrukumā, veiciet izlūkošanu UOC virzienā, Novobelitsa.
Pabeidziet iepazīšanos līdz plkst. 14:00 vasarnīcas zonā un gaidiet, kamēr tiks noskaidrots uzdevums.
Līdz plkst.7.20 uguns sagatavošanas periodā noteikt neskarto uguns ieroču koordinātas;
Atrodoties aiz virzošajām vienībām, pēc darbības uzsākšanas ar ROP izrāvienu, līdz plkst. 8.00 noteikt virzošo tanku kompāniju sastāvu un to izvietošanu kosmosa kuģu līnijā;
Līdz pulksten 10.00 atklāt jaunas artilērijas izvietošanas zonas, atkāpjošo vienību sastāvu un kustības virzienus un to ieņemšanu starpposma aizsardzības līnijā, Novobelicas dienvidu nomalē, Koreņevkā.
Atkāpšanās ienaidnieka aizmugurē tiek veikta pēc manas komandas, apejot 103 ombs uz priekšu virzošās vienības.
3. ES PASŪTĪJU:
2 nod. ar ķīmiķi un sapieri - sargu. Izlūkošana tiek veikta vizuālās komunikācijas attālumā pa patruļas maršrutu, un tās uzdevums ir novērst pēkšņu tikšanos ar ienaidnieku un viņa objektiem, operatīvi atklāt šķēršļus un šķēršļus, infekcijas zonas un attālinātu ieguvi. Ar piekļuvi PC 38 ombs, izveidojiet OP, kas sastāv no diviem cilvēkiem, un veiciet novērošanas izlūkošanu līdz rītdienas pulksten 7.00. Norādīšu NP vietu un uzdevumu
uz zemes. Pārvietojoties aiz uzbrucējiem - vadu kaujas līnijas labajā flangā.
Darbības sākums pēc manas komandas. Saziņa ar vizuāliem signāliem un radio.
1 nodaļa ar gaisa kuģa kontrolieri - vadošo transportlīdzekli. Izlūkošanu veic, novērojot kustībā karavānas sastāvā. Pārvietojoties aiz virzītāja
shchimi - vadu kaujas līnijas centrā aiz MSR BMP.
3 nod. ar ķīmiķi un sapieri - pēdējais kolonnā. Pārvietojoties aiz uzbrucējiem - pa kreisi no manis. Veikt izlūkošanu
uzraudzība ceļā un gaisā. Nosedziet patruļas darbības no aizmugures. Ar piekļuvi datoram 38 omb ar NP iestatīšanu, kas sastāv no diviem cilvēkiem
un veikt novērošanas izlūkošanu līdz plkst.7.00. Uzdevumu nolikšu uz vietas. Esiet gatavs rīkoties PIRMS.
2. un 3. nodaļā ir 2-3 cilvēku patruļa ar kājām.
4. Novērojums - apļveida. ,
5. Radio sakari tikai ar īsiem brīdinājuma signāliem un par atklātu ienaidnieku.
6. Maršruts: UOC, dienvidi. Env. Novobelitsa. Attālumi starp automašīnām ir 50 - 100 m.
7. Gatavības laiks: 20 minūtēs. Pēc manas komandas pulksten 14.35 izejiet cauri izmēģinājuma stenda vārtu sākuma punktam.
8 . Esmu 1.nodaļā, apsekojot objektu - ar 2.
Mans vietnieks __________________.
9. Ieskaite - “Pistole”, apskats – “Pleskava”.
Vietām atzarojumi. Gatavība ziņot.
Atsauces dati.
Nodalījums uz BMP-2 ir pilnībā aprīkots, munīcija - 1 6/k, degviela un smērvielas - 50% degvielas uzpilde. Iepriekš kaujās nepiedalījās 30% personāla. Komandas morāle un kaujas īpašības ir augstas.
Izpildīt.
1. MDF komandiera lomā:
Izpētīt uzdevumu;
Izprast uzdevumu, novērtēt situāciju;
Noteikt uzdevumus personālam meitasuzņēmumā;
Dodiet kaujas pavēli (pierakstiet to savā darbgrāmatā);
Pārvaldīt komandu, veicot izlūkošanu attālā vietā, izlūkošanas slazdā.
marts- organizēta vienību pārvietošanās kolonnās pa ceļiem un kolonnu maršrutiem, lai noteiktā laikā sasniegtu noteiktu apgabalu vai noteiktu līniju, pilnā sastāvā un gatavībā veikt kaujas uzdevumu. Parasti gājiens tiek veikts naktī vai citos ierobežotas redzamības apstākļos. Kaujas operāciju laikā un draudzīgā karaspēka aizmugurē to var veikt dienas laikā. Komanda soļo vadu kolonnā uz kājnieku kaujas mašīnas, un dažreiz kājām(ar slēpēm). Kad vienības veic gājienu uz kājnieku kaujas mašīnām(bruņu transportieri), tanki kā daļa no kopējās kolonnas - Vidējais ātrums gan dienā, gan naktī jābūt jābūt 25-30 km/h, - uz automašīnām braucot atsevišķas transportlīdzekļu kolonnas sastāvā - 30-40 km/h. Braucot kājām- vidējais ātrums var būt 4-5 km/h, - ar slēpēm - 5-7 km/h. Gājienā attālums starp automašīnām(cisternas) var būt 25-50 m Šis attālums nodrošina satiksmes drošību. Braucot pa putekļainiem ceļiem, ledus apstākļos, pa ceļiem ar stāviem kāpumiem un nobraucieniem, kā arī braucot ar lielu ātrumu, attālumi starp automašīnām palielinās un var būt līdz 100 m Kad kolonna apstājas, attālumi starp automašīnām ir samazināts līdz 10 m.Šī vieta ir pilnīgi pietiekama, lai pēc izkāpšanas aiz transportlīdzekļa izveidotu nodalījumu, kā arī atsevišķu transportlīdzekļu izbraukšanai (iekāpšanai) no kolonnas. Lai veiktu organizētu gājienu un laicīgi izbrauktu uz norādīto zonu (līniju), tiek noteikts: - pārvietošanās maršruts - atpūtas pieturas un dienas (nakts) atpūta; Braukšanas maršruts- tas ir iepriekš izplānots ceļš, kas vienībām jāiet cauri noteiktiem apgabala punktiem. Sākumpunkts- tas ir parasts punkts, ko nosaka vecākais komandieris, izmantojot skaidri saskatāmus orientierus uz zemes vai kartē, no kura vienības sāk veikt uzticēto uzdevumu. Regulas punkti tiek piešķirti kolonnas kustības ātruma regulēšanai. Viņi ir iecelti 3-4 stundu laikā kustības. Lai atpūtinātu personālu, paēstu pārtiku, pārbaudītu ieroču, kaujas un cita ekipējuma stāvokli un to apkopi gājiena laikā, paredzētas atpūtas pieturas. Atpūtas pieturā autovadītāju mehāniķi aptur automašīnas ceļa labajā pusē ne tuvāk par 10 m vienu no otras vai komandiera noteiktos attālumos. Pēc komandas komandiera pavēles personāls atstāj transportlīdzekli un apmetas atpūsties pa labi no ceļa. Novērotājs un dežurējošais ložmetējs (ložmetējnieks) paliek transportlīdzeklī. Šoferis-mehāniķis veic transportlīdzekļa kontrolpārbaudi un nepieciešamības gadījumā kopā ar viņam palīgā norīkotajiem karavīriem novērš konstatētos defektus. Uguns ieroči, kas paredzēti ienaidnieka gaisa apkarošanai, ir gatavībā šaut. Katras ikdienas pārejas beigās a dienas (nakts) atpūta. Šim nolūkam teritorija ar labvēlīgiem apstākļiem aizsardzībai no atomieroči un karaspēka maskēšanās, kā arī ar pietiekamiem ūdens avotiem. Šajā zonā komanda atstāj ceļu un atrodas vietā, ko norādījis komandas komandieris. Aprīkojumam ir aprīkota nojume, personālam tiek atvērta sprauga; tiek organizēta tehnikas novērošana, tiešā apsardze, apkope un degvielas uzpilde; Personālam tiek nodrošināts silts ēdiens un atpūta.
26. Gājiena sardzes uzdevumi Rokas komandiera darbības secība un saturs pēc uzdevuma veikšanas.
Vienības, kas atrodas gājienā, ir aizsargātas ar soļojošiem aizsargiem. Tiešai drošībai, kā arī teritorijas apskatei var nosūtīt patruļu vienību no priekšposteņa (sānu) maršēšanas priekšposteņa (galvas patruļa) kustības virzienā un no bataljona galvenajiem spēkiem (stacionāra sānu priekšposteņa) uz apdraudētajiem flangiem (apdraudētajos virzienos), nodrošinot novērošanu un uguns atbalstu. Viņa uzdevums ir brīdināt apsargājamo vienību no pēkšņa ienaidnieka uzbrukuma. Šī noņemšana var būt 400-1200 m un izskaidrojams ar to, ka KPVT ložmetēja efektīvais šaušanas attālums uz bruņutransportieri ir 2000 m, PKT ir 1000 m, tanka lielgabals ir 2500 m, lielgabals uzstādīts uz kājnieku kaujas. Transportlīdzeklis ir 1300 m. Šādā attālumā, normālas redzamības apstākļos, tiks nodrošināta vizuālā komunikācija (t.i. signālu uztveršana un iespēja viņu atbalstīt ar uguni). Jāpiebilst, ka, pārvietojoties mežā, pa strauji nelīdzenu reljefu, patruļu brigādes attālums tiks ievērojami samazināts. Patruļu rotas uzdevumu uzdod tā vada vai rotas komandieris, no kura tas tiek nosūtīts. Uzstādot misiju komandai, informācija par ienaidnieku un to, kur iespējama tikšanās ar viņu, komandas misija, kustības maršruts un ātrums, draudzīgā karaspēka klātbūtne priekšā, ienaidnieka sagaidīšanas kārtība un brīdināšana, kontrole. un parasti tiek norādīti mijiedarbības signāli. Gājiena sargam norīkotā patruļgrupas komandierim ir pienākums kartē (shēmā) izpētīt pārvietošanās maršrutu, iespējamās tikšanās vietas ar ienaidnieku un noteikt rotas kustības kārtību un rīcību, satiekoties ar viņu; nosaka reljefa un ienaidnieka novērošanas kārtību, kā arī komandiera signālus un ziņojuma kārtību, un pēc tam izdod kaujas pavēli. Cīņas kārtībā komandas vadītājs norāda:- informācija par ienaidnieku; - aizsargājamās vienības uzdevums; - vienības uzdevums, pārvietošanās maršruts un ātrums, novērošanas kārtība, ziņošana par pamanīto un darbības, tiekoties ar ienaidnieku; - brīdinājuma, kontroles, mijiedarbības signāli un darbības uz tiem kārtība; - gatavības laiks gājienam un deputātam. Pēc kaujas pavēles izdošanas rotas vadītājs pārbauda ieroču un militārās tehnikas gatavību kaujas uzdevuma veikšanai un ziņo rotas (vada) komandierim par rotas gatavību.
Kustība sākas pēc vada komandiera pavēles. Pirms sastapšanās ar ienaidnieku, komanda kustas bez apstājas un tā, lai neaizkavētu aizsargājamās vienības kolonnas kustību. Apstāšanās kustības laikā tiek veikta tikai pēc aizsargājamās vienības komandiera pavēles. Kustības laikā personāls rūpīgi novēro reljefu un vietējos objektus, lai savlaicīgi atklātu ienaidnieku. Tiklīdz tiek atklāts ienaidnieks, komandas vadītājs nekavējoties dod par to noteikto signālu, norāda vadītājam (vadītājam) slēptu vietu, kur apturēt transportlīdzekli, dod komandai nokāpt un norāda ložmetējam-operatoram mērķus. , ložmetējs un granātmetējs. Ienaidniekam ieejot aktīvās uguns zonā, komanda pēkšņi atklāj uguni, tādējādi nodrošinot aizsargājamās vienības izvietošanu un iekļūšanu kaujā. Ja patruļgrupu, soļojot slēgtā teritorijā un naktī, pēkšņi apšauj ienaidnieks, tas nekavējoties nokāpj no zirgiem un stājas kaujā. Tiešai aizsardzībai, pārvietojoties ar kājām, patruļgrupas komandieris izsūta sargniekus. Kustības maršrutā sargi apseko reljefu un vietējos objektus, pievēršot uzmanību visām pazīmēm, pēc kurām var noteikt ienaidnieku. Patruļas nodaļa ātri iziet cauri atklātām vietām. Neatrodot ienaidnieku, sargi dod signālu “Ceļš ir brīvs”. Patruļgrupas komandieris šo signālu dublē komandierim, kurš nosūtīja patruļgrupu un turpina pildīt uzdevumu.
27. Taktiskās apmācības metodes. Tehniskās testēšanas veikšanas plāna izstrāde un sagatavošana tās īstenošanai.
Taktiskie vingrinājumi ieņem būtisku lomu komandas taktiskajā apmācībā un prasa no komandiera lielas teorētiskās zināšanas, augstas metodiskās prasmes un īpašu atbildību par apmācību sagatavošanu. Kaujas apmācības laikā tika izstrādāta šāda apmācības secība klases: komandas vadītāja personīgā apmācība, izprotot sākotnējos datus; iepazīšanās un nodarbību plāna izstrāde; nodaļas personāla, aprīkojuma un izglītības materiāli tehniskās bāzes apmācība. Komandas vadītāja sagatavošana nodarbības vadīšanai tiek veikta, izmantojot demonstrācijas un instruktoru-metodiskās nodarbības, instruktāžas, bet galvenā metode joprojām ir patstāvīga sagatavošana. Gatavojoties nodarbībai, seržants vada komandiera vadībā izprot rotas mācību grafiku. sākotnējie dati: tēmas un izglītības jautājumi, izstrādājamie standarti un laiks, kā arī motora resursu un simulācijas iekārtu patēriņš. Pēc tam viņš studē attiecīgās Sauszemes spēku kaujas rokasgrāmatas sadaļas un pantus (vads, rota, tanks), motorizēto strēlnieku pulka un vadu taktiskās apmācības metodikas noteikumus un kaujas apmācības standartu krājumu. Noskaidrojot konkrēta apmācības jautājuma saturu, komandas vadītājs norāda, kādi paņēmieni un darbības metodes tiks praktizētas nodarbības laikā un kādā secībā. Komandas vadītājs vada nodarbību aptuveni šādā secībā: Sākotnējā pozīcijā viņš paziņo nodaļai pirmo apmācības jautājumu un tā izstrādes kārtību. Pēc tam viņš atgādina paņēmienus un darbības, kas jāpraktizē, informē apmācāmos par taktisko situāciju un sāk praktizēt pirmo tehniku. Ja, gatavojoties nodarbībai, netika veikta iepazīšanās ar piekoptajiem paņēmieniem, tad komandas vadītājs parāda jauno tehniku kopumā un tās pirmo elementu, kas tiek praktizēts, un, ja personāls ar tehniku tika iepazīstināts agrāk, tad Nodarbības vadītājs tikai elementi pa elementam izskaidro tā praktizēšanas kārtību un sāk apmācību. Pabeidzot darbu pie visiem apmācības jautājumiem, komandas vadītājs, ja ir laiks, kopā ar personālu vada visaptverošas apmācības par paņēmienu un rīcības metožu ieviešanu visos apmācības jautājumos, un pēc tam notiek pārrunas, kas ir nodarbības beigu daļa. Analizējot, komandas vadītājs norāda stundas tēmu, izglītības mērķus un to, cik lielā mērā tie sasniegti nodarbības laikā; analizē karavīru rīcību, praktizējot katru mācību jautājumu
Marts ir organizēta vienību kustība kolonnās pa ceļiem un kolonnu maršrutiem, lai sasniegtu noteiktu zonu vai noteiktu līniju.
Gājienu var veikt, paredzot iestāšanos kaujā vai bez sadursmes ar ienaidnieku draudiem. Visos gadījumos komandierim jānodrošina, lai komanda savlaicīgi ierodas norādītajā zonā vai norādītajā ierindā, lai būtu gatavībā veikt kaujas uzdevumu.
Lai veiktu organizētu gājienu un laicīgi izbrauktu uz norādīto zonu (līniju), tiek iecelti:
maršruts; sākumpunkts; regulēšanas punkti;
apstājas un dienas (nakts) atpūta. ..Kad vienība soļo kājnieku kaujas mašīnā (bruņutransportieri) kopējā karavānas sastāvā, vidējais kustības ātrums var būt 25-30 km/h, automašīnās - 30-40 km/h, un kad vienība veic neatkarīgu uzdevumu, tas ir daudz augstāks. Pārvietojoties kājām, vidējais ātrums var būt 4-5 km/h, uz slēpēm - 5-7 km/h. Kalnos, tuksnešos, ziemeļu reģionos, mežainos un purvainos apvidos, kā arī ziemā, dubļainu ceļu, miglas un citos nelabvēlīgos apstākļos vidējo ātrumu var samazināt līdz 20 km/h. Visos gadījumos gājiens tiek veikts ar maksimālo iespējamo ātrumu dotajos apstākļos.
Vada komandieris parasti dod kaujas pavēli visam vadam visam vadam.
Saņēmis uzdevumu gājienam, rotas vadītājs pārbauda personāla zināšanas par saņemto uzdevumu, brīdinājuma signāliem, vadību un mijiedarbību, rīcības kārtību uz tiem, kā arī ieceļ novērotāju vada komandiera dotajiem signāliem. Gatavojoties gājienam, viņa pienākums ir pārbaudīt transportlīdzekļa, ieroču, nakts redzamības ierīču, aizsardzības un ugunsdzēsības iekārtu, sakaru un aptumšošanas aprīkojuma, speciālo apstrādes iekārtu pieejamību, degvielas uzpildīšanu, transportlīdzekļa esamību un pareizu novietošanu. munīcija, ierakšanas instrumenti un līdzekļi, lai palielinātu apvidus spējas. Rokas vadītājs ziņo vada komandierim, ka ir gatavs gājienam.
Komandas vadītājs vada komandu gājienā ar balsi (izmantojot TPU), pievēršot īpašu uzmanību ieslēgts vada komandiera raidītie signāli un mašīnista (mašīnista) darbības.
Gājiena laikā vadītājs-mehāniķis (šoferis) vada automašīnu tikai pa ceļa labo pusi, ievērojot noteikto ātrumu, distanci un drošības pasākumus. Kad viņš ir spiests apstāties, viņš pārvieto automašīnu uz ceļa labo pusi.
52 II nodaļa
Nu ceļi, ziņo rotas komandierim un novērš problēmu. Pēc darbības traucējumu novēršanas komanda turpina gājienu, pievienojoties garāmbraucošajai kolonnai. Tas ieņem savu vietu vadu maršēšanas kārtībā uz mola. Kustībā esošo kolonnu apdzīšana aizliegts.
Naktīs vadītājs-mehāniķis (vadītājs) vada automašīnu, izmantojot nakts redzamības ierīces vai aptumšošanas ierīces, un reljefa zonās, kuras skatās ienaidnieks, pat gaišā naktī (ar pilnībā izslēgtām gaismām un nakts redzamības ierīcēm).
Komanda nepārtraukti un ar maksimālo ātrumu pārvar pārejas, aizas, kalnu pārejas un kanjonus.
Atpūtas pieturās vadītājs aptur automašīnu ceļa labajā pusē ne tuvāk 10 m no priekšā braucošā transportlīdzekļa vai no attāluma, ko noteicis grupas komandieris. Pēc komandas komandiera pavēles personāls atstāj transportlīdzekli un apmetas atpūsties pa labi no ceļa. Transportlīdzeklī paliek novērotājs un dežurējošais ložmetējs. Vadītājs-mehāniķis (vadītājs) veic transportlīdzekļa kontrolpārbaudi un, ja nepieciešams, kopā ar viņam palīgā norīkotajiem karavīriem novērš konstatētos defektus.
Pēc brīdinājuma signāla par gaisa ienaidnieku komanda turpina kustību. Lūkas kājnieku kaujas mašīnās (bruņutransportieros), izņemot lūkas, no kurām tiks šauts, ir slēgtas. Personāls nodod gāzmaskas pozīcijā “gatavība”. Gaisa ienaidnieka krišana tiek atspoguļota pēc komandas vadītāja pavēles. Soļojot kājām, komanda pēc komandiera pavēles ieņem tuvāko patvērumu un ar koncentrētu uguni iznīcina zemu lidojošos ienaidnieka lidaparātus un helikopterus.
Gadījumā, ja ienaidnieks izmanto aizdedzinošos ieročus, kā arī spiests pārvarēt uguns zonu, tiek aizvērtas kājnieku kaujas mašīnas (bruņutransportiera) lūkas, durvis, spraugas un slēģi. Pēc ugunsgrēka aiziešanas brigādes vadītājs organizē ugunsgrēka dzēšanu transportlīdzeklī, personāla glābšanu un pirmās palīdzības sniegšanu cietušajiem, pēc tam brigāde turpina kustību.
Militārajā jomā vienību var norīkot maršējošajam aizsargam kā patruļas vienībai. To nosūta no galvas (sānu) maršēšanas priekšposteņa (galvas patruļas) kustības virzienā vai no bataljona galvenajiem spēkiem uz apdraudētajiem flangiem tiešai drošībai, kā arī teritorijas apskatei.
Apstāšanās laikā un tad, kad apsargājamā kolonna atrodas atpūtai, patruļas komanda ieņem izdevīgu vietu
Kaujas apmācība 53
un turpina pildīt uzdevumu, darbojoties kā apsargs.
Galvenā karaspēka pārvietošanas metode ir maršēšana.
Gājienam, tāpat kā jebkurai parādībai, ir raksturīgas vairākas tam raksturīgas iezīmes. Galvenās var uzskatīt:
visu galveno brigādes (bataljona) spēku organizēta un vienlaicīga pārvietošanās ar saviem spēkiem, izmantojot standarta aprīkojumu;
kustība soļošanas secībā sakārtotu vienību (vienību) kolonnās;
atbilstība kustības laikā noteiktajam kustības ātrumam, attālumam starp soļošanas kārtības elementiem, vienībām (vienībām) un transportlīdzekļiem.
Formējumi un apakšvienības soļo kaujas un transporta mašīnās, bet motorizētās strēlnieku apakšvienības, ja nepieciešams, kājām (uz slēpēm). Konvojā iekļautās vilcējos ar kravas puspiekabēm (piekabēm) var pārvadāt tankus, pašpiedziņas artilēriju, kā arī ieročus un militāro tehniku ar nelielu darbības rādiusu un mazu ātrumu.
Pārvietojoties gājienā, tiek saglabāta vienību organizatoriskā integritāte un augstais kompaktums, kas rada labvēlīgākus apstākļus nekā ar citām pārvietošanās metodēm pastāvīgas kaujas gatavības un spējas stāties kaujā uzturēšanai gandrīz nekavējoties. Tajā pašā laikā gājienā, īpaši, ja tas tiek veikts lielā attālumā, vienību personāls, galvenokārt tanku un citu bruņu kāpurķēžu transportlīdzekļu mehāniķi-šoferi, piedzīvo lielas slodzes. Viņiem ir jāpieliek lielas pūles un pastāvīga uzmanība, lai novērtētu ceļa un citus ārējos apstākļus. Gājienos palielinās arī ieroču un militārā aprīkojuma nolietojums, un ir nepieciešams liels motora resursu patēriņš.
(7. slaids)
Gājiena organizēšanu un izpildi ietekmē šādi apstākļi:ierobežots laiks sagatavošanai; liela ceļu iznīcināšanas iespējamība un mīnētu apgabalu parādīšanās, jo ienaidnieks izmanto attālos ieguves līdzekļus; iespējama lielu teritoriju pēkšņa applūšana; liela gaisa triecienu un ienaidnieka (desanta spēku, sabotāžas un izlūkošanas grupu) negaidītu uzbrukumu iespējamība kolonnām; nepieciešamība pārvietoties (maršot) īsā laikā gatavībā pēkšņas izmaiņas braukšanas norādes. Tas viss prasīs rūpīgu izlūkošanu, uzticamu maršēšanas drošību un pārdomātu nepieciešamo visaptverošo atbalsta pasākumu pieņemšanu.
Gājiens sākas ar sākotnējās līnijas (punkta) šķērsošanu vadošo bataljonu (kompāniju) galveno spēku kolonnu vadītājiem un beidzas ar vienību, brigādes (bataljona) divīziju ierašanos norādītajā vietā. zonā (līdz līnijai) vai ar izvietošanas sākumu kaujai.
Dažkārt brigādes (bataljona) gājiens var beigties agrāk, ja ienaidnieks, kurš ir ienācis avansā, piespiež to darīt. Par brigādes (bataljona) ierašanos noteiktajā zonā uzskata brīdi, kad tā šķērso šīs zonas aizmugurējo (tuvējo) robežu ar tehniskā nodrošinājuma un loģistikas vienību (vienību) kolonnas asti: ierašanās norādītajā līnijā (punktā). ) - laiks, kad galveno pulku (bataljonu) galvenie spēki sasniedz noteikto līniju; kaujas izvietošanas sākums - galveno vadošo pulku (bataljonu) izvietošanas sākums pirmskaujas formācijā.
Gājienu nevar veikt atrauti no citām viņu darbībām, un tas vienmēr ir apvienots vai nu ar kauju, vai ar noteiktas līnijas ieņemšanu, vai ar atrašanās vietu uz vietas.
Ja gājiens notiek pirms norādītajām darbībām, to var aizstāt ar karaspēka izvietošanu, lai dotos uzbrukumā, veiktu pretimnākošu vai aizsardzības kauju, ieņemtu (sasniegtu) noteiktas līnijas brigādi (bataljonu) ārpus saskares ar ienaidnieku. vai koncentrēt tos noteiktā apgabalā.
Formējumu (vienību) gājiena organizēšanas un izpildes nosacījumus nosaka daudzi faktori, piemēram, zemes un gaisa situācija, reljefa raksturs, gada un diennakts laiks, laikapstākļu raksturs, gaisa stāvoklis. karaspēks, kas veic gājienu, utt. Taču izšķirošo ietekmi uz gājiena organizēšanu un izpildi atstāj ienaidnieka darbība kopumā un jo īpaši iespēja cīnīties ar savu sauszemes grupu gājiena laikā vai tās trūkums.
(8. slaids)
Atkarībā no uzdevuma un bataljona (kompānijas) attāluma no ienaidnieka, gājienu var veikt gaidot iekļūšanu kaujā vai no sadursmes briesmām ar ienaidnieku. Kustības virzienā tas var būt virzienā uz priekšu, gar priekšu vai no priekšpuses uz aizmuguri. Visos gadījumos gājiens jāveic slepeni, kā likums, naktī vai citos ierobežotas redzamības apstākļos un kaujas situācijā un dziļi draudzīgā karaspēka aizmugurē - dienas laikā.
Brigāde (bataljons) veic gājienu, gaidot iestāšanos kaujā gadījumā, ja tās laikā iespējama sadursme ar sauszemes ienaidnieku vai kad marša beigu posmā brigāde (bataljons) var izvietoties norādītajā līnijā, lai. doties ofensīvā pret aizstāvošo ienaidnieku, vadīt pretkauju vai uzņemties aizsardzību sauszemes ienaidnieka ietekmē, t.i. pirmajā gadījumā - gaidot pāreju uz ofensīvu, otrajā - gaidot tuvojošos kauju, trešajā - gaidot pāreju uz aizsardzību.
Gājiens, gaidot iestāšanos kaujā, parasti tiek veikts kaujas operāciju zonās, brigādei (bataljonam) pārvietojoties no pastāvīgās dislokācijas vai koncentrācijas zonas punktiem uz valsts robeža, pārvietojot to ārā no armijas otrā ešelona (armijas korpusa) vai frontes rezerves iekļūšanai kaujā, pārgrupējoties vai manevrējot pa fronti, kā arī pēdējā ikdienas gājienā veicot tālsatiksmes gājienu.
Brigāde (bataljons) veic gājienu bez sadursmes draudiem ar ienaidnieku, ja ir izslēgta sadursme ar sauszemes ienaidnieku. Šāds gājiens var notikt galvenokārt brigādei (bataljonam) pārvietojoties no valsts dziļumiem uz kaujas zonu un retāk interfrontes pārgrupēšanās laikā. To, pirmkārt, raksturo tā lielais apjoms. Pēc gājiena brigāde (bataljons) parasti koncentrējas noteiktā apgabalā un dažreiz izvēršas noteiktā līnijā, lai iepriekš sagatavotos kaujai.
Par tālsatiksmes gājienu tiek uzskatīta brigādes (bataljona) pārvietošanās ar savu spēku vairāk nekā vienas dienas gājienā.
(9. slaids)
Brigāde var maršēt patstāvīgi vai armijas (korpusa) sastāvā. Gājiens armijas (korpusa) sastāvā parasti notiek, kad karaspēks pārvietojas no dzīlēm uz kaujas zonu. Šajā gadījumā brigāde var sekot savos priekšējos, pirmajā vai nākamajos soļošanas ešelonos.
Bataljons soļo brigādes sastāvā vai patstāvīgi.
Maršējot brigādes sastāvā, viņš var sekot galveno spēku kolonnā vai izveidot izvērstu nodaļu, vai avangardu, un atkāpjoties (atkāpjoties) var veidot brigādes aizmuguri.
Rota soļo formējuma (vienības, apakšvienības) galveno spēku kolonnā. Turklāt gājienā esošais uzņēmums tiek iedalīts galvas, sānu, sānu fiksētajos vai aizmugurējos maršēšanas priekšposteņos.
(10. slaids)
Savlaicīgai un organizētai gājiena uzsākšanai un pabeigšanai, uzraugot organizēto kolonnu kustību, regulējot kustības ātrumu un attālumu starp vienībām, tiek piešķirta starta līnija (punkts) un kontrollīnijas (punkti), kā arī laiks to veikšanai. ir norādīta arī kolonnu galvām pāreja. Sākuma līnija (punkts) atlasīts attālināti līdz 5 km no teritorijas brigādes (bataljona) izvietojumu tā, lai nodrošinātu iespēju izvilkt bataljonu (divīziju) kolonnas un nodot tām garām līniju ar noteiktu kustības ātrumu. Regulēšanas līnijas (punkti) parasti tiek nozīmētas ik pēc 3-4 kustības stundām, ņemot vērā brigādes (bataljona) galveno spēku apstāšanās un atpūtas vietu izvietojumu. Tomēr nav ieteicams tos izvietot pa upēm, pārejām, aizām, pie galvenajiem ceļu krustojumiem un citās reljefa vietās, kur pārvietošanās ir apgrūtināta un var veidoties karaspēka koncentrācija. Kad brigāde (bataljons) soļo pa vairākiem maršrutiem, vēlams, lai katrā no tiem būtu vienādi attālumi starp līnijām. Tas nodrošinās vienlaicīgu līniju pāreju pa kolonnām.
Pārbaudīt ieroču un ekipējuma stāvokli, to apkopi, uztura uzņemšanu un personāla atpūtu, apstājas, dienas (nakts, ikdienas) atpūta. Apstāšanās tiek noteikta pēc 3-4 stundu kustības, kas ilgst līdz 1 stundai, un viena apstāšanās, kas ilgst līdz 2 stundām, ikdienas brauciena otrajā pusē.
Pirms katras regulēšanas līnijas (punkta) vēlams noteikt apstāšanās punktus, kas ļauj vienību komandieriem samazināt vai palielināt apstāšanās laiku, lai laikus tiktu garām regulēšanas līnijai (punktam). Katra dienas gājiena beigās tiek noteikta dienas (nakts) atpūta, un, soļojot lielos attālumos, ik pēc trim līdz pieciem ikdienas gājieniem, ja nepieciešams, var noteikt dienas atpūtu. Vienību uzturēšanās ilgumam atpūtas zonā jābūt vismaz 6 stundām. Dienai (nakts), ikdienas atpūtai un apstāšanās vietām tiek izvēlēti apgabali ar labvēlīgiem apstākļiem aizsardzībai no kodolieročiem un augstas precizitātes ieročiem un karaspēka maskēšanās, nodrošinot ātru vienību izvietošanu kustības maršrutos. Vietas platības dienas (nakts) atpūtai var būt: komandai - līdz 250 kv. km; bataljonam - līdz 10 kvadrātmetriem. km. Uzņēmums tam norādītajā apgabalā parasti atrodas pa priekšu maršrutu, bet prom no tā attālumos un intervālos, kas samazina ienaidnieka ieroču efektivitāti. Attālumi starp automašīnām Var būt 100-150 m, starp pa vadiem - 300-400 m, un starp pa uzņēmumiem – 1-1,5 km.
Gaidot iestāšanos kaujā, gājienu var veikt ar vienu, retāk ar divām pieturām un, ja gājiens ir īss, arī bez apstāšanās. Gājiens bez sadursmes ar ienaidnieku draudiem bieži tiek veikts vairākas dienas ar divām vai trim atpūtām un dienas vai nakts atpūtu, dažreiz šāda veida gājiena dziļums var būt ierobežots līdz vienas dienas gājienam.
Veicot gājienu, gaidot iestāšanos kaujā, viņi ir apņēmīgi iespējamās tikšanās ar ienaidnieku robežas. Šādas līnijas ar kapacitāti uz vienu brigādi (bataljonu) izvēlas, ņemot vērā reljefa taktiski izdevīgo teritoriju izvietojumu. Atkarībā no konkrētajiem gājiena apstākļiem var tikt noteikts viens vai divi šādi atskaites punkti. Pirmais no tiem ir 25-40 (20-30) km, un ziemā dubļainu ceļu laikā un citos nelabvēlīgos apstākļos var atrasties tuvāk, bet ne mazāk kā vienas stundas pārvietošanās attālumā no vecākā komandiera vai norādītā rajona. izvietošanas līnija. Otrais atrodas tādā pašā attālumā no pirmās rindas. Iespējamās tikšanās ar ienaidnieku līniju attālumu no marša beigu līnijas nosaka ienaidnieka un viņa aviācijas spēja aizkavēt brigādes (bataljona) virzību uz 1-2 stundām.
marts kā pārvietošanās veids, raksturots vairāki rādītāji. Galvenie gājiena rādītāji ir: garums (dziļums), ilgums, izdalīto maršrutu skaits un joslu platums, vidējais ātrums un ikdienas nobraukuma attālums. Savukārt ikdienas marša lielums un vidējais kustības ātrums raksturo brigādes (bataljona) maršēšanas spējas.
Gājiena garums (dziļums). nav nekā vairāk kā maršruta garums kilometros no sākuma punkta (punkta) līdz norādītajam punktam vai uz koncentrācijas zonas priekšējo (tālo) robežu, vai uz līniju, kas paredzēta brigādes (bataljona) izvietošanas uzsākšanai pirmskaujas formācijā, lai dotos uzbrukumā, uz aizsardzību, vai tuvojošās kaujas vadīšana.
Gājiena ilgums tiek mērīts stundās vai dienās no sākotnējās līnijas (punkta) šķērsošanas brīža līdz brīdim, kad tiek šķērsota noteiktā apgabala aizmugurējā (tuvējā) robeža ar tehniskā atbalsta un loģistikas vienību kolonnas asti ( vienības) (ierodoties norādītajā līnijā vai sasniedzot līniju, kas paredzēta galveno spēku galveno bataljonu (rotu) izvietošanas uzsākšanai pirmskaujas kārtībā). Gājiena ilgums ir atkarīgs no gājiena garuma (dziļuma), kolonnu kustības ātruma, atvēlēto maršrutu skaita un atpūtas pieturu un atpūtas vietu ilguma.
Atvēlēto maršrutu skaits un satiksmes joslas platums ir atkarīgs no gājiena apstākļiem. Lai veiktu gājienu, gaidot iekļūšanu kaujā, brigādei atkarībā no operācijas vietas apstākļiem tiek iedalīti viens vai divi galvenie maršruti, viens rezerves, slīdošie maršruti un dažreiz satiksmes joslas 25-50 km platumā, kas nodrošina pietiekama skaita maršrutu izvēle, ņemot vērā prasības karaspēka aizsardzībai no masu iznīcināšanas ieročiem, ienaidnieka augstas precizitātes ieročiem un manevriem, ja ienaidnieks rada šķēršļus, infekcijas zonas, iznīcināšanas zonas, ugunsgrēkus un plūdus . Veicot gājienu bez sadursmes draudiem ar ienaidnieku, arī lielā attālumā, brigādei tiek iedalīts viens vai divi galvenie maršruti, alternatīvs maršruts un sānu ceļi, kā arī dažreiz satiksmes josla līdz 25 km platumā.
Gājienā bataljons (kompānija) parasti pārvietojas vienā soļojošā kolonnā.
Ja iespējams, maršruti nedrīkst iet cauri lielām apdzīvotām vietām, ceļu krustojumiem, aizām un netālu no dzelzceļa stacijām (ostām, lidostām), atomelektrostacijām, ķīmiskajām rūpniecībām, un attālumam starp tiem jāizslēdz divu paralēli kustīgu kolonnu vienlaicīga iznīcināšana par vienu. vidējas jaudas kodolierocis, kā arī nodrošināt vienību (vienību) izvietošanu kaujā. Pamatojoties uz to, ka tad, kad to piemēro ienaidnieks kodoltrieciens Izmantojot vidējas jaudas munīciju, drošajam attālumam no sprādziena epicentra, pēc kura transportlīdzekļos strādājošie negūst ievainojumus, kuru dēļ tiek izņemts no formējuma, ir jābūt 4–8 km attālumam starp blakus esošajiem maršrutiem vismaz 5 km. Ja brigāde (bataljons) veic gājienu, gaidot došanos uzbrukumā (pretimnākošās kaujas vadīšana), kā arī tad, ja gājiena laikā ir jāizcīna šāda veida kauja (ofensīvas veids), tad brigādei būs izvietot frontē 4-6 km, bet bataljonu - līdz 2 km. Tāpēc attālumam starp blakus esošajiem maršrutiem jābūt vismaz 5 km.
Attālumi kolonnā starp automašīnām var būt vienāds ar 25-50 m,starp pa vadiem - 300-400 m, un starp pa uzņēmumiem – 1-1,5 km, starp bataljoni 2-3 km. Braucot atklātās vietās ienaidnieka draudos, izmantojot augstas precizitātes ieročus, pa putekļainiem ceļiem un citos sliktas redzamības apstākļos (mazāk par 300 m), ledus apstākļos, pa ceļiem ar stāviem kāpumiem, nobraucieniem un pagriezieniem, kā arī kā braucot ar lielu ātrumu starp automašīnām palielinās un var būt 100-150 m.
Bataljona (rotas) maršam raksturīgas maršēšanas spējas, kas parasti nozīmē spēju vienas dienas laikā ar saviem spēkiem veikt maksimālo iespējamo distanci, saglabājot kaujas spēju un pilnu gatavību veikt uzdoto uzdevumu. Galvenie bataljona (rotas) maršēšanas spēju rādītāji ir vidējais kustības ātrums un ikdienas kustības apjoms.
Vidējais ātrums Motorizēto šautenes (tanku) vienību kustību gājienā nosaka nobrauktā (plānotā) attāluma attiecība pret kopējo kustībai pavadīto laiku, neskaitot laiku atpūtai. Tam jābūt piemērotam ceļa apstākļiem, iespējām un tehniskais stāvoklis ieročus un militāro aprīkojumu. Svarīgi ir arī ņemt vērā braucošā personāla sagatavotības un prasmju līmeni. Pieredze rāda, ka, ja vienībā ir pat vairāki vadītāji ar zemu kvalifikāciju, kolonna nevarēs pārvietoties ar lielāku ātrumu, ar kādu pārvietojas tās vāji apmācīti vadītāji. Ja jūs tam nepievēršat uzmanību un neuzstādat reāli iespējamo kolonnas kustības ātrumu, tad piespiedu palēninājumi, transportlīdzekļu atpalikšana, sadursmes un citi incidenti būs neizbēgami. Rezultātā bataljona (kompānijas) kolonna pārvietosies, pārkāpjot grafiku.
Kā liecina praktiskā pieredze, bataljona (kompānijas) kolonna pa bruģētu šoseju var pārvietoties vidēji ar ātrums 20-25 km/h, un nelielā attālumā dažreiz ar lielāku vidējo ātrumu. Savukārt, maršējot kalnos, tuksnešos, ziemeļu reģionos, mežainos un purvainos apvidos, dubļainos ceļos, miglā un citos nelabvēlīgos apstākļos, kolonnu vidējais ātrums var samazināties pusotru līdz divas reizes.
Aprēķinot gājienu, bataljona (rotas) komandieris arī nosaka kustības ātrums, velkot un centrējot kolonnu. Kā liecina pieredze, tas tiek ņemts vienāds ar 0,5 līdz 0,75 no kolonnas vidējā ātruma gājienā, tas ir, aptuveni 10-12 km/h.
Ikdienas pārejas vērtība- tas ir dienas laikā veiktais attālums. Tas ir atkarīgs no vidējā kolonnu kustības ātruma un laika. Kolonnu kustības ilgums diennakts laikā savukārt ir atkarīgs no iekārtu un vadītāju nepārtrauktas darbības iespējas Ikdienas brauciena apjoms ir atkarīgs no vidējā kustības ātruma un tieši kolonnas kustībai pavadītā laika.
Mācību pieredze liecina, ka ar vienībām un formējumiem dienestā esošā modernā tehnika spēj droši darboties līdz 18-20 stundām diennaktī, un vadītāju mehāniķi (šoferi) uztur augstu veiktspēju, braucot 10-12 stundas dienā. Šajā sakarā 10-12 stundu ilgas kustības ar vidējo kustības ātrumu gājienā aptuveni 20-25 km/h vērtība ikdienas gājiens var būt 200-250 km, ejot pa asfaltētiem ceļiem. Gājienos pa zemes ceļiem, kalnu apvidos un īpaši mežainos un purvainos apvidos lietus sezonā ikdienas braucienu apjoms var būt ievērojami mazāks, dažkārt samazināts uz pusi.
Bataljona (kompānijas) ikdienas kustības apjomu var noteikt pēc degvielas - pamatojoties uz tā standarta transportējamo rezervju lielumu (atskaitot minimālo rezervi - 0,2 degvielas uzpildes) un degvielas patēriņu uz 1 km maršruta. Piemēram, ja bataljonā katrai tvertnei ir 2500 litri degvielas un tās patēriņš atbilstoši ceļa apstākļiem ir aptuveni 10 litri/km, atskaitot minimālo rezervi (0,2 degvielas uzpildes), bataljons dienā var nobraukt tikai 150-200 km. marts.
Turklāt kolonnu kustības laiku var noteikt, pamatojoties uz to, ka diennakts laikā brigādei (bataljonam) būs 2-3 atpūtas pa 1 stunda, viena atpūta ikdienas gājiena otrajā pusē 2 stundas, dienas gājiena beigās - dienas (nakts) atpūta, kas ilgst līdz 6 stundām. Līdz ar to kolonnu kustības laiks gājienā būs 13-14 stundas (24 stundas - 2-3 stundas - 2 stundas - 6 stundas). Tomēr vadītāju mehāniķi sāk vadīt aprīkojumu jau velkot maršēšanas kolonnas uz starta līniju (punktu), kā arī tad, kad tās tiek ievilktas (izvērstas) paredzētajā zonā (norādītajā līnijā). Šajā gadījumā šīm darbībām ir jāatskaita 2-3 stundas no dienas (apmēram 1 stunda ir pagarinājuma laiks, 1-2 stundas ir ievilkšanas (izvietošanas) laiks). Kopumā kolonnu kustības laiks gājienā būs 10-12 stundas (13-14 stundas - 2-3 stundas). Pamatojoties uz to, pie augstāk minētajiem vidējiem ātrumiem un saglabājot autovadītāju darba spējas, ikdienas nobraukuma attālums atkarībā no gājiena apstākļiem var būt no 200 līdz 250 km.
Bataljons (kompānija) gājienā var atrasties brigādes (pulka, bataljona) galveno spēku soļošanas kolonnā, soļojošo drošības spēku sastāvā vai priekšējā daļā. Bataljons var soļot patstāvīgi (atsevišķā kolonnā), atrodoties priekšējā daļā vai avangardā, un rota var būt priekšpostenī priekšpostenī, sānos vai aizmugurē. Tajā pašā laikā rotai, kas darbojas kā maršēšanas eskorts, jānodrošina galveno spēku netraucēta kustība, jānovērš ienaidnieka sauszemes izlūku iespiešanās tajos un jānovērš viņa negaidītais uzbrukums bataljona kolonnai.
Gatavojoties gājienam, vada (vienības, tanka) komandierim ir pienākums pārbaudīt transportlīdzekļu darbspēju, nakts redzamības ierīču bruņojumu, aizsardzības un ugunsdzēsības aprīkojumu, sakaru un aptumšošanas iekārtas, degvielas uzpildīšanu, klātbūtni un pareizu novietošanu. munīcijas, speciālas apstrādes iekārtas, ierakšanas instrumenti un transportējams mīnu likvidēšanas komplekts un līdzekļi krosa spēju palielināšanai. Viņš ziņo rotas komandierim, ka ir gatavs gājienam.
Platonu kaujas atbalsts Gatavojoties gājienam, ietilpst:
Izlūkošanas organizēšana gājienā;
Gājiena drošības organizēšana;
Aizsardzības pret masu iznīcināšanas ieročiem un ķīmiskā atbalsta organizēšana gājienā;
Gaisa aizsardzības organizācija;
Maskēšanās organizēšana gājienā;
Inženiertehniskā atbalsta organizēšana gājienam.
Izlūkošana gājienā veic, lai savlaicīgi iegūtu izlūkošanas datus par ienaidnieku un apvidu. Galvenā izlūkošanas metode ir novērošana. Informāciju par reljefu vada komandieris saņem, novērtējot reljefu kartē, un par tā iespējamām izmaiņām gājiena laikā - no vecākā komandiera. Galvenais datu iegūšanas avots par ienaidnieku ir informācija, kas saņemta no augstāka komandiera un izlūkdienestiem, un, darbojoties gājiena apsardzē - no patruļas vienības (tanka), kuras attālums no galvenās patruļas kolonnas priekšgala. spēkiem jānodrošina tā nepārtraukta novērošana un uguns atbalsts tās darbībām.
Gājiens aizsargs organizēta gājienā, lai nodrošinātu galveno spēku netraucētu kustību, pasargātu tos no ienaidnieka negaidīta uzbrukuma, nodrošinātu tiem labvēlīgus apstākļus kaujas uzsākšanai, kā arī neļautu ienaidnieka zemes izlūkošanai iekļūt apsargājamajā kolonnā.
Aizsardzība pret masu iznīcināšanas ieročiem un ķīmiskais atbalsts gājienā tas tiek organizēts ar mērķi saglabāt personālsastāva kaujas efektivitāti un nodrošināt, ka vads pilda tai uzticētos uzdevumus. Tas tiek panākts, savlaicīgi atklājot radioaktīvo, ķīmisko un bioloģisko (bakterioloģisko) piesārņojumu un par to informējot vienības, prasmīgi izmantojot individuālos un kolektīvos aizsardzības līdzekļus un teritorijas aizsargājošās īpašības.
Gaisa aizsardzība tiek organizēts, lai savlaicīgi atklātu ienaidnieka gaisa desanta spēkus un informētu personālu par ienaidnieka lidmašīnu un helikopteru parādīšanos. Lai to izdarītu, visa gājiena laikā vads veic apļveida un nepārtrauktu ienaidnieka gaisa novērošanu, ko veic iepriekš iecelti novērotāji.
Maskēšanās gājienā ir viens no svarīgākajiem veidiem, kā samazināt zaudējumus no ienaidnieka gaisa un zemes triecieniem, un tas tiek panākts galvenokārt izmantojot reljefa maskēšanās īpašības, ierobežotas redzamības apstākļus, stingru marša disciplīnas ievērošanu un militāro noslēpumu saglabāšanu. To organizē vada komandieris atbilstoši saņemtajai misijai un situācijas apstākļiem, lai noslēptu savas vienības no visa veida un ienaidnieka izlūkošanas līdzekļiem gan atrašanās vietās, gan gājiena laikā.
Inženiertehniskais atbalsts organizēta un veikta, lai izveidotu vadu nepieciešamie nosacījumi par veiksmīgu gājienu un pastiprinātu personāla un militārā aprīkojuma aizsardzību no visiem ieročiem. Marta inženiertehniskā atbalsta uzdevumu veikšanai vads izmanto uzmontētu buldozeru aprīkojumu, mīnu traļus, standarta maskēšanās aprīkojumu, vietējos materiālus un ierakšanas instrumentus.
Loģistikas atbalsts sastāv no visu materiālo resursu krājumu papildināšanas atbilstoši nepieciešamajiem standartiem, ievainoto un slimo evakuāciju uz medicīnas iecirkņiem pirms gājiena sākuma. Gatavojoties gājienam, tiek veikti kaujas transportlīdzekļu, to ieroču, tēmēšanas un novērošanas ierīču remonti un apkope, tiek precizēta degvielas, munīcijas, pārtikas, medicīniskā un cita aprīkojuma papildināšanas vieta un laiks.
Vada komandierim gājienā ir stingri jāievēro noteiktā pārvietošanās un maskēšanās kārtība, jāizvairās no kavēšanās krustojumos, aizās, tuneļos un apdzīvotās vietās, jāveic nepārtraukta zemes un gaisa ienaidnieka un rotas signālu visapkārtēja novērošana. komandieris, nekavējoties paziņo personālam par ienaidnieku, kā arī par radioaktīvo, ķīmisko, bioloģisko (bakterioloģisko) piesārņojumu.
Automašīnas gājienā pārvietojas tikai pa ceļa labo pusi, ievērojot noteikto ātrumu, distanci un drošības pasākumus. Lai aizsargātos pret ienaidnieka augstas precizitātes ieročiem, maksimāli tiek izmantoti radara neredzamības lauki, ko veido reljefa krokas un vietējie objekti, kā arī ceļmalas veģetācija. Atklātos maršruta posmos nav pieļaujama automašīnu drūzmēšanās un apstāšanās, tiek palielināts kustības ātrums un attālums starp automašīnām.
Piespiedu apstāšanās gadījumā automašīna tiek pārvietota uz ceļa labo pusi vai uz ceļa malu, kur tiek novērsta kļūme. Pēc darbības traucējumu novēršanas transportlīdzeklis pievienojas garāmbraucošajai karavānai un apstājoties ieņem vietu grupā. Apturēta bojāta automašīna tiek apbraukta tikai pa kreisi. Kolonnu apdzīšana satiksmē ir aizliegta. Naktīs transportlīdzekļi pārvietojas, izmantojot nakts redzamības ierīces vai aptumšošanas ierīces, kā arī, pārvietojoties pa ienaidniekam redzamām reljefa zonām, un gaišā naktī ar pilnībā izslēgtām gaismām un nakts redzamības ierīcēm.
Vadu gājienā kontrolē ar noteiktiem signāliem. Radioaparatūra darbojas tikai uztveršanai.
Pēc brīdinājuma signāla par gaisa ienaidnieku vads turpina kustību. Apšaušanai uz zemu lidojošiem gaisa kuģiem, helikopteriem un citiem gaisa mērķiem piešķirtie uguns līdzekļi tiek likti atklātai uguni, kājnieku kaujas mašīnu (bruņutransportieru), tanku lūkas, izņemot lūkas, no kurām tiks šauta uguns, ir aizvērtas. Personāls nodod gāzmaskas pozīcijā “gatavība”. Ienaidnieka gaisa uzbrukums tiek atvairīts ar uguni pēc vada komandiera pavēles. Pārvietojoties kājām, motorizētais strēlnieku vads pēc komandiera pavēles ieņem tuvāko aizsegu un atklāj uguni no plkst. kājnieku ieroči pret ienaidnieka gaisa mērķiem.
Vads apiet vai pārvar mīnu lauku, kas izvietots ar attālinātas rakšanas palīdzību kā daļa no rotas kolonnas aiz vadošā transportlīdzekļa pa tā veikto eju. Vada transportlīdzekļu priekšā atrastās mīnas tiek iznīcinātas, izmantojot pārnēsājamo atmīnēšanas komplektu (VKR-1 vai VKR-2) vai citas metodes.
Pamatojoties uz brīdinājuma signāliem par radioaktīvo, ķīmisko un bioloģisko (bakterioloģisko) piesārņojumu, vads turpina kustību. Kājnieku kaujas mašīnās (bruņutransportieros) un tankos pirms piesārņoto zonu šķērsošanas tiek aizvērtas lūkas, durvis, spraugas un žalūzijas, kā arī tiek ieslēgta aizsardzības sistēma pret masu iznīcināšanas ieročiem. Personāls, kas ceļo kājām un atvērtos transportlīdzekļos, valkā individuālos aizsardzības līdzekļus. Vads, kā likums, kustības maršrutā apiet zonas ar augstu radiācijas līmeni, iznīcināšanas zonas, ugunsgrēkus un plūdus, ja to nav iespējams apiet, piesārņotās zonas tiek pārvarētas ar masu iznīcināšanas ieročiem; transportlīdzekļiem pieejama aizsardzības sistēma un individuālie aizsardzības līdzekļi.
Daļēja speciālā un sanitārā apstrāde tiek veikta pēc piesārņotās zonas atstāšanas pēc rotas komandiera norādījuma, un, ja personāls ir inficēts ar toksiskām vielām - nekavējoties. Pilna speciālā un sanitārā apstrāde parasti tiek veikta dienas (nakts) atpūtas zonā vai ierodoties norādītajā zonā.
Gadījumā, ja ienaidnieks izmanto aizdedzinošos ieročus, kā arī spiests pārvarēt uguns zonu, tiek aizvērtas kājnieku kaujas transportlīdzekļu (bruņutransportieru) un tanku lūkas, durvis, spraugas un slēģi. Pēc ugunsgrēka zonas pamešanas vada komandieris organizē transportlīdzekļu ugunsgrēku dzēšanu, personāla glābšanu un pirmās palīdzības sniegšanu cietušajiem, pēc tam vads turpina kustību. Ievainotie un slimie pēc pirmās palīdzības sniegšanas uz vietas tiek nogādāti bataljona medicīnas centrā.
Atpūtas pieturās transportlīdzekļi apstājas ceļa labajā pusē ne tuvāk kā 10 m viens no otra vai vada komandiera noteiktos attālumos. Kājnieku kaujas mašīnas (bruņutransportieri) un tankus, ja iespējams, novieto zem koku lapotnēm, vietējo objektu radara ēnā un atklātās vietās maskē ar standarta maskēšanās pārklājumiem un vietējiem materiāliem. Izkāpšana no transportlīdzekļiem tiek veikta tikai pēc to komandieru komandas (signāla). Atpūtai personāls atrodas pa labi no ceļa. Transportlīdzekļos paliek dežurējošie novērotāji un ložmetēji (ložmetēji), bet komandmašīnās dežūrējošs radio personāls. Uguns ieroči, kas paredzēti ienaidnieka gaisa atbaidīšanai, ir gatavībā šaut.
Transportlīdzekļu ekipāžas (šoferi) veic ieroču un ekipējuma kontrolpārbaudes, veic apkopi un kopā ar palīgā norīkoto personālu novērš konstatētos darbības traucējumus. Kad esat spiests apstāties maršrutā un novērst kājnieku kaujas mašīnas vai tanka darbības traucējumus, pagrieziet tornīti uz brauktuves ir stingri aizliegts.
Kalnos, gatavojoties gājienam, vada komandieris īpašu uzmanību pievērš transportlīdzekļu šasijas un vadības mehānismu darbspējas pārbaudei. Katrai mašīnai jābūt speciālām ierīcēm, kas neļautu mašīnai aizripot, apstājoties kalnup un lejup nogāzēs. Šķērsojot bīstamas vietas, motorizēto strēlnieku pulka personāls parasti nokāpj. Pārvietojoties kājām, akmeņainus laukumus, slīdņus un pārejas parasti pārvar vadi vai pulki, ievērojot drošības pasākumus ar obligātu savstarpēju sagrābšanu vai pašapdrošināšanu. Atpūtas pieturās un atpūšoties kalnu apvidos personāls un aprīkojums atrodas vietās, kas ir drošas no zemes nogruvumiem, akmeņu nogruvumiem, nogāzēm, lavīnām un plūdiem.
Tuksnesī, gatavojoties gājienam, ieroči un ekipējums tiek rūpīgi sagatavoti kustībai apstākļos augstas temperatūras, bezceļa un smilšainos apstākļos, transportlīdzekļi ir aprīkoti ar apvidus spēju palielināšanas līdzekļiem, tiek radītas papildu ūdens, degvielas un pārtikas rezerves. Karstā laikā, lai pasargātu personālu no karstuma un saules dūriena, vada komandierim ir jānodrošina stingra noteikumu ievērošana. dzeršanas režīms un kājnieku kaujas mašīnu (bruņutransportieru) un tanku ventilācijas sistēmu pareiza darbība. Pārvietojoties kājām, īpaši karstumā un pa putekļainu ceļu, attālumi un intervāli starp karavīriem vadu kolonnā palielinās. Gājienā vads stingri ievēro maršrutu vai noteikto kustības virziena azimutu. Uz ceļa ir aizliegts atstāt atsevišķus transportlīdzekļus.
Ziemā pirms gājiena vada komandierim ir pienākums: veikt pasākumus personāla nodrošināšanai ar līdzekļiem pret apsaldēšanos; pārliecināties, ka automašīnās ir ziemas dīzeļdegviela un speciālie šķidrumi un nepieciešamības gadījumā veikt pasākumus to uzpildīšanai; pārbaudīt transportlīdzekļu dzinēju apsildes līdzekļu izmantojamību; ieroču gatavība lietošanai apstākļos zemas temperatūras, un, ja jums ir jāpārvietojas pa apgabaliem ar dziļu sniega segu - un nospriegot sliedes, kā arī aprīkot transportlīdzekļus ar līdzekļiem, kas palielina apvidus spēju; dot norādījumus vadītāja mehāniķiem par pasākumiem, lai novērstu dzinēja dzesēšanas sistēmu atkausēšanu; organizēt formas tērpu un apavu žāvēšanu.
3. Gājiena sardzei norīkotā vada komandiera darba secība un saturs, pastiprinājuma līdzekļi, marša pavēle, attālums no apsargājamās kolonnas.
Gājiens aizsargs Bataljonam jānodrošina netraucēta galveno spēku kustība, jāizslēdz ienaidnieka negaidīts uzbrukums, jārada labvēlīgi apstākļi kaujas uzsākšanai, kā arī jānovērš ienaidnieka zemes izlūkošanas iespiešanās tajos. Apsardzes vienībām gājienā ir arī uzdots veikt izlūkošanu.
Pastiprinātās TB maršēšanas kārtība un maršēšanas apsardze
Gājienā esošu vadu var iedalīt priekšgalā (GPZ), sānu (BPZ), aizmugurējā (TPZ) un dažreiz fiksētā sānu (NBZ) priekšpostenī vai galvas (aizmugurē) patruļai ar uzdevumu novērst negaidītu uzbrukumu. sauszemes ienaidnieks uz apsargātas kolonnas, nodrošinot viņai labvēlīgus apstākļus stāšanās kaujā un neļaujot ienaidnieka zemes izlūkošanai iekļūt viņā. Drošības vienībām gājienā ir arī uzdots veikt ienaidnieka un apgabala izlūkošanu.
Kolonnas apsardzei gājienā tiek nosūtīts bataljons, kas seko priekšplānā vai avangardā: kustības virzienā 5-10 km attālumā - priekšpostenis, kas sastāv no pastiprināta vada vai rotas; flangos un aizmugurē, ja nepieciešams, patruļgrupas (tankas). Galvas maršēšanas priekšpostenis ar spēku līdz rotai nosūta galveno patruļu vadu sastāvā uz 3-5 km attālumu, galvenais maršēšanas priekšpostenis ar spēku līdz rotai nosūta patruļas vienību (tanku) uz attālumu, nodrošinot tās novērošanu un atbalstot ar uguni. Sānu (aizmugurējais) maršēšanas priekšpostenis tiek nosūtīts apdraudētajā virzienā, ja nepieciešams, attālumā līdz 5 km, un sānu maršēšanas priekšpostenis pārvietojas pa paralēlu maršrutu ar galveno spēku kolonnas galvu aizsargājamās vienības galveno spēku kolonnas galva. Fiksēts sānu priekšpostenis tiek piešķirts vienības kolonnu nosegšanai vietās, kas ļauj ienaidniekam slēpti pietuvoties kustības maršrutam un veikt pārsteiguma uzbrukumu, kā arī vietās, kur nav iespējams pārvietoties pa sānu priekšposteņa paralēlo maršrutu. Tā attālums var būt līdz 10 km.
Ja pastāv sauszemes ienaidnieka uzbrukuma draudi, atkarībā no reljefa rakstura, bataljoni, kas soļo brigādes galveno spēku sastāvā, nekavējoties nosūta galvenās patruļas, bet aizmugures bataljons nosūta aizmugures patruļu vai patruļu vienības. (tankiem) no attāluma, lai nodrošinātu to novērošanu, atbalstot tos ar uguni un izslēdzot sauszemes ienaidnieka pārsteigumu apsargājamai kolonnai.
Gājiena sardzē norīkotā pulka komandierim, saprotot saņemto uzdevumu un izvērtējot situāciju, ir:
Izprast aizsargājamā konvoja uzdevumu, savu uzdevumu un gatavības laiku tā izpildei;
Izpētīt maršrutu un reljefa raksturu kartē;
Noteikt iespējamās tikšanās vietas ar ienaidnieku un viņa iespējamām slazdiem, kā arī kārtību patruļgrupai (tankam) un vada galvenajiem spēkiem, tiekoties ar ienaidnieku;
Noteikt dežūras uguns ieroču un novērotāju sastāvu, kā arī vadu sagatavošanas kārtību gājienam.
Cīņas pavēlē vada komandieris norāda:
Informācija par ienaidnieku;
Pēc vārda “pavēlu” viņš izvirza uzdevumu vadam (maršruts un ātrums), kolonnas veidošanu, attālumu starp transportlīdzekļiem, sākuma punktu un tās pārbraukšanas laiku, komandu (tanku) uzdevumus. ) un darbības secība, satiekoties ar ienaidnieku);
Patruļgrupa (tanks), tās uzdevums un izvešana;
Gatavības gājienam laiks;
Sava vieta un vietnieks.
Organizējot mijiedarbību, komandas komandieris norāda:
Gaisa mērķu novērošanas, saziņas, atvēršanas un šaušanas procedūra;
Iespējamās tikšanās vietas ar patruļvienības (tanku), vadu un pastiprinājuma līdzekļu ienaidnieku;
Maskēšanās pasākumu ievērošanas un nakts redzamības ierīču (aptumšojošo ierīču), brīdinājuma signālu, kontroles un mijiedarbības lietošanas kārtība un rīcības uz tiem kārtība.
Pēc kaujas pavēles izdošanas un mijiedarbības organizēšanas vada komandieris dod norādījumus par gājiena nodrošināšanu, aizsardzību pret ienaidnieka augstas precizitātes, aizdedzes ieročiem un masu iznīcināšanas ieročiem, organizē raķešu, munīcijas, degvielas un pārtikas papildināšanu izveidotajiem. standartus un pārbauda vada gatavību veikt kaujas uzdevumu un ziņo komandiera rotai (bataljonam).
4. Galvas (sānu, aizmugures) maršēšanas priekšposteņa un galvas patruļas darbības V drošība, izlūkošanas laikā un tiekoties ar ienaidnieku.
Noteiktajā laikā GPZ norīkotais vada komandieris ievelk konvoju maršrutā. Savu vietu ieņem sardzes nodaļa gājiena pavēle GPZ. Vads šķērso savu sākuma punktu precīzi noteiktajā laikā un pārvietojas pa norādīto maršrutu ar noteiktu ātrumu attālumā, kas ir atkarīgs no saņemtā uzdevuma un GPZ sastāva. Grupas komandieris, atrodoties GPZ galveno spēku kolonnas priekšgalā, personīgi veic ienaidnieka un reljefa izlūkošanu maršrutā, kā arī iespējamās tikšanās ar ienaidnieku robežās. Galvas maršēšanas priekšpostenis (galvas patruļa) kustības maršrutā apiet sagrautos tiltus, mīnētus vai bojātus ceļa posmus, piesārņotas reljefa zonas, ar rādītājiem norādot apvedceļa virzienus. Vada komandieris organizē izlūkošanu un apvedceļu meklēšanu, un, ja nav iespējams apbraukt, organizē un nosaka šķēršļu un šķēršļu pārvarēšanas kārtību. Šauras, tuneļi, tilti un citi sašaurinājumi, galvenais maršēšanas priekšpostenis (galvas patruļa) iet garām bez apstājas.
Galvas maršēšanas priekšpostenis (galvas patruļa) pārvietojas ar noteiktu ātrumu, pirms satiekas ar ienaidnieku. Nelielas ienaidnieku grupas (izlūkošanas un drošības iestādes) parasti iznīcina priekšpostenis, kas virzās uz priekšu, uzbrūkot kustībā vai ar uguni no vietas (no slazda), un topogrāfiskās kartes, ieroču paraugi un citi dokumenti tiek notverti un turpināti. veikt uzdevumu. Satiekoties ar pārāka spēka ienaidnieku, tas darbojas atkarībā no situācijas. Ar pēkšņu uguni no izdevīgas pozīcijas un izšķirošu uzbrukumu tas to iznīcina, un, ja izšķirošais uzbrukums to nespēj iznīcināt, GPZ (GD) spītīgi turas ieņemto līniju un nodrošina galveno spēku izvietošanu un iekļūšanu kaujā. aizsargāta kolonna.
Patruļgrupa (tanks) lēcieniem un robežām pārvietojas no vāka līdz vākam tai norādītajā virzienā un uzrauga reljefu un ienaidnieku. Tā apseko slēgtās teritorijas, mežmalas, atsevišķas ēkas, aizas un tuneļus, šauras ejas, tiltus un citus objektus un, ja nepieciešams, izvieto norādes. Patruļgrupas (tankas) komandieris par visu atklāto nekavējoties ziņo komandierim, kurš viņu nosūtījis.
Kad kauja sākas ar patruļu vienībām (tanku), vadošā maršēšanas priekšposteņa komandieris pāriet uz patruļu vienības (tanka) pozīciju vai uz vietu tās tuvumā, no kurienes ir redzams ienaidnieks, ātri novērtē. situāciju, pieņem lēmumus un izvirza uzdevumus ar īsiem rīkojumiem klātienē, pa radio vai ar ziņnesi. Vadošā priekšposteņa komandieris nekavējoties pa radio pārraida vecākajam komandierim (priekšniekam) informāciju par ienaidnieku un pieņemto lēmumu.
Cīņas laikā ar ienaidnieka soļojošo aizsargu galvenā maršēšanas priekšposteņa komandieris veic novērošanu, kontrolē savu padoto rīcību, mēģinot novērst ienaidnieku, atklājot uguni vai veicot manevru, uzspiest viņam savu gribu un piespiest viņu cīnīties. nelabvēlīgos apstākļos. Vadošā priekšposteņa komandieris pastāvīgi ziņo vecākajam komandierim (priekšniekam) par visām situācijas izmaiņām, rīkojas saskaņā ar viņa pavēlēm, nodrošinot aizsargājamās kolonnas izvietošanu un iekļūšanu kaujā.
Sānu maršēšanas priekšpostenim norīkots vads seko apsargājamās kolonnas priekšgala līmenī pa paralēlu maršrutu komandiera noteiktā attālumā ar uzdevumu novērst negaidītu ienaidnieka uzbrukumu no flanga. Satiekoties ar nelielām ienaidnieka grupām, sānu maršēšanas priekšpostenis to iznīcina un turpina pildīt uzticēto uzdevumu. Ja pastāv augstāku ienaidnieka spēku uzbrukuma draudi, tas ieņem izdevīgu pozīciju un novērš negaidītu uzbrukumu apsargātajai kolonnai.
Stacionāram sānu priekšpostenim norīkots vads, lai segtu apsargājamās kolonnas flangu, līdz noteiktajam laikam sasniedz noteiktu līniju, izvietojas kaujas formācijā un organizē aizsardzību, lai atvairītu iespējamo ienaidnieka uzbrukumu. Pabraucot garām apsargātajai kolonnai, vads pievienojas galvenajiem spēkiem. Amatu atstāšana ir atļauta tikai pēc pavēles saņemšanas no komandiera, kurš nosūtīja priekšposteni.
Aizmugurē maršējošajam priekšpostenim norīkots vads dodas aiz apsargātas kolonnas komandiera noteiktā attālumā ar uzdevumu novērst negaidītu ienaidnieka uzbrukumu no aizmugures. Aizmugurējais maršēšanas priekšpostenis iznīcina nelielas ienaidnieku grupas ar uguni no slazdiem. Ja pastāv draudi, ka apsargājamai kolonnai tuvosies pārāki ienaidnieka spēki, tā ieņem izdevīgu stāvokli, uzvar ienaidnieku ar visu veidu uguni, aizkavē viņu un novērš uzbrukumu apsargājamai kolonnai. Vada komandieris pēc priekšposteņa komandiera pavēles organizē tiltu, pāreju un ceļu iznīcināšanu. Lai aizsargātu aizmugures maršēšanas priekšposteņa galveno spēku kolonnu no negaidīta ienaidnieka uzbrukuma, tās komandieris apdraudētajā virzienā (TPZ kolonnas galā) norīko patruļas vienību (tanku).