Welke tank is beter - "Tiger" of "34"? Wat is beter tijger of
"Tijger" of wie?
Veel mensen maken zich nog steeds zorgen over de vraag wat voor soort tank het was beste tank Tweede Wereldoorlog. Ze vergelijken zorgvuldig de tabellen met prestatiekenmerken, praten over de dikte van het pantser, de pantserpenetratie van granaten en vele andere cijfers uit de tabellen met prestatiekenmerken. Verschillende bronnen geven verschillende cijfers, waardoor er discussies ontstaan over de betrouwbaarheid van de bronnen. Bij deze geschillen wordt vergeten dat de cijfers in de tabellen zelf niets betekenen...
Luchtvaart van de USSR
Onthoud dat MiG
De I-200-jager (hierna MiG-1 en MiG-3 genoemd) kan een verre afstammeling van de I-16 worden genoemd, die er in veel opzichten van verschilt, maar toch bepaalde "voorouderlijke kenmerken" behoudt. .
De eerste van de nieuwe generatie vechters in januariIn 1940 werd het vliegtuig van vliegtuigontwerper A.S.Yakovleva I-26, later omgedoopt tot Yak-1.
De meest prominente vertegenwoordiger van de 'houten stijl' in Sovjet-gevechtsvliegtuigen tijdens de oorlog waren de vliegtuigen van vliegtuigontwerpers S.A. Lavochkina, V.P. Gorbunov en M.I. Gudkov I-301, die de aanduiding LaGG-3 kreeg toen hij in productie werd genomen, evenals zijn verdere ontwikkeling— La-5 en La-7
Luftwaffe-vliegtuigen
Dit is het ding
De minachtende beoordeling van de Yu-87 duikbommenwerper was evenzeer alledaags, net als de lof van het Il-2 aanvalsvliegtuig...
STADSVERNIETIGERS
De meest betrouwbare beoordeling van de effectiviteit van de acties van de Duitse bommenwerperluchtvaart kan alleen gebaseerd zijn op bewijsmateriaal van de kant die verliezen heeft geleden door de impact ervan. Dat wil zeggen, volgens rapporten en rapporten van commandanten op verschillende niveaus van het Rode Leger. En deze rapporten wijzen op de hoge prestaties van Duitse piloten...
Als je naar deze foto’s kijkt, is het niet duidelijk hoe het Duitse ‘wetenschappelijke genie’ niet op zo’n ogenschijnlijk eenvoudig idee kwam als het kantelen van het pantser! Hoeveel unieke apparaten zijn er door Duitse ontwerpers geproduceerd, maar als je naar deze foto kijkt, sta je perplex. En de T-34’s waren immers al verkrijgbaar aan het begin van de oorlog, toen de Tiger nog in ontwikkeling was. Dit had ook op geen enkele manier invloed op zijn uiterlijk. Of liggen hier nog andere motieven en redenen verborgen?
Laten we proberen te speculeren over de eeuwenoude vraag: welke tank was de beste tank van de Tweede Wereldoorlog: de Tiger of de T-34?
Veel mensen maken zich nog steeds zorgen over de vraag welke tank de beste tank uit de Tweede Wereldoorlog was. Ze vergelijken zorgvuldig de tabellen met prestatiekenmerken, praten over de dikte van het pantser, de pantserpenetratie van granaten en vele andere cijfers uit de tabellen met prestatiekenmerken. Verschillende bronnen geven verschillende cijfers, waardoor er discussies ontstaan over de betrouwbaarheid van de bronnen. Bij deze geschillen wordt vergeten dat de cijfers in de tabellen zelf niets betekenen. Tanks zijn niet ontworpen voor duels met hun eigen soort in volkomen identieke omstandigheden! Ze zijn ontworpen voor gevechten, gevechten in samenwerking met andere takken van het leger. Overmatig enthousiasme voor tafels heeft ertoe geleid dat er veel mythen zijn opgestapeld rond de vraag wat de beste tank uit de Tweede Wereldoorlog is. In de artikelen "T-34 - de beste tank van de Tweede Wereldoorlog?" en “Ons antwoord op Aders en Vibicke - Tank T-34-85.” deze kwestie werd overwogen in verband met de Sovjet-middelgrote tanks T-34 en T-34-85. Een andere kanshebber voor de rol van de beste tank is de Duitse zware Tiger-tank.
Een van de meest voorkomende mythen over tanks uit de Tweede Wereldoorlog is de mythe over de onkwetsbaarheid van de Tiger voor tanks en antitankartillerie vijand. Tests op de Kubinka-testlocatie in april 1943 toonden aan dat dit de enige was binnenlands pistool Het 85 mm luchtafweerkanon was in staat om door het frontale pantser van de Pz.Kpfw.VI te dringen. Dit kon ze doen vanaf een afstand van 1000 meter. De aanvallende "Tiger" vertegenwoordigde serieus probleem voor antitankverdediging van Sovjet-troepen. Maar het dikke pantser had een ernstig nadeel: het was erg zwaar. Dezelfde mate van bescherming zou kunnen worden bereikt met dunner pantser dat zich onder rationele hoeken bevindt, waardoor de tank lichter en compacter zou worden.
De meest populaire antitankkanonnen in het Rode Leger waren 45 mm kanonnen. De sub-kaliber granaten van dit kanon drongen vanaf een afstand van 350 meter door het 82 mm zijpantser. Het onderste deel van de zijkant was zwakker gepantserd - slechts 62 mm. Het was natuurlijk erg moeilijk om hem tussen de rollen te raken, maar een goede schutter kon het vanaf korte afstand doen. Door de juiste tactieken te gebruiken, was het mogelijk om de aanvallende Tijgers te bevechten. Het werd zo gedaan. Een of meer kanonnen openden het vuur op de Duitse tank en dwongen deze zijn zijkant bloot te stellen aan de kanonnen, die in een hinderlaag lagen en het vuur niet openden. Zodra de "Tiger" de zijkant blootlegde, raakten ze de tank op kwetsbare plaatsen.
Het verschijnen van nieuwe Sovjet-tanks IS-1, en vervolgens IS-2, T-34-85 en gemotoriseerde kanonnen gebaseerd op de T-34, zoals SU-85 en SU-100, hervatting van de productie anti-tank kanon Het ZIS-2 kaliber van 57 mm en de creatie van het nieuwe BS-3 antitankkanon van 100 mm kaliber maakten de Pz.Kpfw.VI kwetsbaar voor aanvallen. De geallieerden rustten de Sherman opnieuw uit met een nieuw 76 mm kanon en begonnen met de productie van een 17-ponder antitankkanon, dat ook door het frontale pantser van de Tiger kon dringen. De versterking van de antitankwapens van de Duitse tegenstanders vond gelijktijdig plaats met een afname van de kwaliteit van de bepantsering van Duitse tanks. De economische blokkade maakte het niet mogelijk om legeringsadditieven te verkrijgen, en Duitsland beschikte niet over eigen voorraden van veel daarvan. Duitse metallurgen werden gedwongen de hoeveelheid zeer schaarse additieven in bepantsering te verminderen, waarvan de weerstand tegen pantserdoordringende projectielen afnam.
De Pz.Kpfw.VI was een uitstekend beschermde tank, maar hij was niet onkwetsbaar. De juiste tactiek van de verdedigers maakte het mogelijk om de aanvallende Tijgers ernstige verliezen toe te brengen. In de loop van de tijd behielden de Tijgers hun superioriteit ten opzichte van vijandelijke tanks alleen op lange afstanden.
Een van de onmiskenbare voordelen van de Pz.Kpfw.VI-tank ten opzichte van andere tanks is vuurkracht. De Tiger-tank was uitgerust met een 88 mm KwK 36-kanon, gebaseerd op een 88 mm luchtafweergeschut. Dit kanon is waarschijnlijk het beste tankkanon uit de Tweede Wereldoorlog. Het onderscheidde zich door zijn hoge pantserpenetratie en vuursnelheid; zijn zeer explosieve fragmentatieprojectiel deed uitstekend werk bij bijna alle ongepantserde doelen op het slagveld.
Optisch zicht De Pz.Kpfw.VI liet toe zonder voorbereiding op pantservoertuigen te schieten op een afstand van 1200 meter. Na het op nul zetten kon de Tiger een stilstaande tank raken op een afstand van 2500 meter. Het ontwerp en de uitstekende kwaliteit van het zicht maakten het mogelijk om in de schemering te schieten.
Jij en ik hebben het er zelfs een keer over gehad Infraroodvizieren van de Wehrmacht, onthoud dit ook.
Mobiliteit is de achilleshiel van de Pz.Kpfw.VI-tank. Elke tank is een compromis tussen vuurkracht, veiligheid en mobiliteit. De makers van de Tiger kozen voor vuur en bescherming, maar moesten de mobiliteit opofferen. De tank bleek erg zwaar: 55 ton! Maybach-motoren geïnstalleerd op de tank met een vermogen van 650 of 700 pk. waren te zwak voor zo'n zware machine.
Het is noodzakelijk om over een veel voorkomende mythe te praten. Maybach-motoren waren carburateurmotoren, dus velen beschouwen ze als zeer brandgevaarlijk in vergelijking met dieselmotoren. Voorstanders van dit standpunt betogen in hun voordeel dat als je een aangestoken lucifer in een emmer benzine gooit, de benzine zal ontbranden, maar als je een aangestoken lucifer in een emmer diesel gooit, zal de lucifer uitgaan. Maar niemand gooit brandende lucifers in de brandstoftank van een tank in de strijd! Wanneer een pantserdoordringend projectiel of een cumulatief straalvliegtuig een tanktank raakt, ontbrandt elk type brandstof. Uit statistieken uit de Tweede Wereldoorlog bleek dat dieseltanks even vaak verbrandden als carburateurtanks.
Het verschil bedroeg slechts een paar procent!
Duitse ingenieurs deden er alles aan om er het maximale uit te halen eenvoudige bediening"Tijger". De automatische hydraulische servoaandrijving van de transmissie maakte het mogelijk om met twee vingers te schakelen, waarvan er acht vooruit en vier achteruit waren! En de tank werd gedraaid door lichtjes aan het stuur te draaien. Zo'n handige bediening werd op geen enkele tank uit de Tweede Wereldoorlog gevonden, met uitzondering van de "Royal Tiger", die dezelfde transmissie gebruikte. Maar zelfs het bedieningsgemak van de tank kon het gewicht niet compenseren.
Als we de tabelgegevens over de vermogensdichtheid van de Tiger vergelijken met die van zijn belangrijkste concurrenten, lijkt alles in orde. De Tiger heeft een specifiek vermogen van 11,4 pk/t, de IS-2 heeft 11,3 pk/t, en Engelse tank"Churchill" - slechts 9 pk/t! Maar mobiliteit wordt niet alleen bepaald door specifieke macht. De specifieke bodemdruk en het totaalgewicht van de tank zijn van groot belang. De specifieke druk van de Pz.Kpfw.VI was 30% hoger dan die van de IS-2! Al tijdens de eerste slag op 22 september 1942, toen de Tijgers ten aanval trokken nabij het dorp Tortolovo bij Leningrad, kwamen ze vast te zitten in de modder! Drie tanks, ondersteund door artillerie en infanterie, werden een paar dagen later geëvacueerd, maar de vierde tank bleef in niemandsland en werd een maand later op bevel van Hitler opgeblazen.
Niet alleen modder vormde een onoverkomelijk obstakel voor de Pz.Kpfw.VI. Veel bruggen in Rusland konden het gewicht van een tank van 55 ton niet dragen en de hulp van geniesoldaten was nodig om een klein stroompje over te steken. De actieradius op de snelweg was 100 km, en op ruw terrein slechts 60 km. De tank had constante begeleiding nodig van benzinestations. Maar een benzinestation is een smakelijk doelwit voor vijandelijke aanvalsvliegtuigen en jachtbommenwerpers! Onder omstandigheden waarin de luchtoverheersing van vijandelijke vliegtuigen heerste, resulteerde het organiseren van de beweging van de Tijgers op eigen kracht in een ernstig probleem. Het vervoer van de Tijgers per spoor vormde eveneens een probleem groot probleem. Ze konden alleen op een speciale transporteur vervoerd worden. In het echelon tussen de twee transportbanden was het noodzakelijk om vier gewone auto's aan te sluiten om de toegestane belasting op de spoorbruggen niet te overschrijden. Maar zelfs op een speciale transporter was het onmogelijk om de Tiger zonder extra problemen te laden. Het moest op speciale transportsporen worden “opnieuw beslagen” en de buitenste rij wielen moest worden verwijderd.
Tank Pz.Kpfw.VI - kwaliteit en gebruiksgemak.
Zoals iedereen nieuw monster wapens, haastig gemaakt en onvoldoende getest, hadden Tiger-tanks veel ‘kinderziektes’. Motor en transmissie verschuldigd zwaar gewicht De tanks werkten onder zeer intense omstandigheden. Branden door oververhitte motoren en defecten aan de transmissie kwamen vaak voor. De bouwkwaliteit en componenten waren verrassend laag. De eerste Tijgers aan het Oostfront en in Afrika werden voortdurend geplaagd door olie- en brandstoflekken en lekkende koelradiatoren. Ersatz-rubber, gebruikt vanwege het gebrek aan aanbod van natuurlijk rubber, was niet bestand tegen hoge temperaturen.
Geleidelijk werden enkele problemen opgelost, maar veel ontwerpfouten konden niet worden geëlimineerd. De complexe ophanging van de Pz.Kpfw.VI zorgde voor een grotere soepelheid, maar was erg zwaar en in de winter bevroor bijvoorbeeld het vuil dat tussen de rollen kwam en kon het bewegingsvermogen van de tank volledig blokkeren. Voor het vervangen van de binnenrol moesten meerdere rollen in andere rijen worden verwijderd, en de binnenrollen raakten snel versleten.
De bediening en reparatie van de Tijgers vormden een behoorlijk serieus probleem. Voor het vervangen van een transmissie, die vaak uitviel, moest bijvoorbeeld de toren worden gedemonteerd. En om de toren te verwijderen was een speciale portaalkraan nodig! Duitse tankbemanningen merkten op dat de Tijgers na vijf tot zes dagen vechten begonnen te falen als gevolg van mechanische storingen.
Met een ervaren bemanning vormde de Tiger een grote bedreiging voor de vijand. Krachtige wapens en bepantsering maakten het gevaarlijk voor elke tank uit de landen van de anti-Hitler-coalitie. De Tiger was zeer kwetsbaar voor de meeste antitankwapens en maakte het vrij gemakkelijk om door de vijandelijke verdediging te breken. Maar het kleine bereik en de manoeuvreerbaarheid, problemen met het verplaatsen van de tank buiten het slagveld, ontwerpfouten en onvoldoende betrouwbaarheid, de moeilijkheid om beschadigde voertuigen te evacueren en te repareren, verhinderden de realisatie van het potentieel ervan. Door de complexiteit van het ontwerp en de hoge kosten kon de tank niet in grote series worden geproduceerd; de meeste bronnen geven aan dat er in totaal 1.355 Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.E zijn geproduceerd. Ondanks alle inherente tekortkomingen van de Tiger, kan het worden beschouwd als het meest formidabele en serieuze wapen op het slagveld, en het ontmoeten van een tank uit de Tweede Wereldoorlog ermee in een open strijd voorspelde niet veel goeds voor zijn rivalen.
Tegelijkertijd dacht niemand aan de gevechtskracht te twijfelen Sovjet-leger, die de sterkste militaire machine van het Westen – Hitlers Duitsland – verpletterde. Het symbool van deze kracht was de T-34 - de beste Sovjet-tank tijden van de Grote Patriottische Oorlog. Het is triest, maar in onze tijd beschouwen velen dit als propaganda, in de overtuiging dat de T-34 niet de eer verdient om de beste tank van de Tweede Wereldoorlog te zijn. Deze vreemde mensen zijn zelfs niet overtuigd door de memoires van beroemde nazi-militaire leiders, zoals de commandant van de 2e Duitse tankgroep, Heinz Guderian, die in de zomer van 1941 schreef over de superioriteit van Sovjet T-34-tanks ten opzichte van Duitse tanks. in de veldslagen bij Mtsensk. Vervolgens spraken en schreven veel nazi-officieren die de T-34 op het slagveld tegenkwamen hier herhaaldelijk over.
En inderdaad een Sovjet-tank in 1941 aan het begin van de Grote Patriottische oorlog had absolute superioriteit over elke tank van het Duitse leger. Laten we niet vergeten dat aan het begin van de oorlog de hoofdtank van de nazi's de PzIII was, die een frontale bepantsering van 30 mm had en bewapend was met een 37 mm kanon. Wat zou deze “belangrijkste” Duitse tank kunnen verzetten tegen de “vierendertig”? Vecht alleen op extreem korte afstanden. Het pantser van de Sovjet-tank was 45 mm onder een goede hoek (in feite was de T-34 de eerste tank ter wereld met rationele hellingshoeken van de pantserplaten), en dit verhoogde de pantserweerstand. Als gevolg hiervan waren Duitse granaten afgevuurd met 37 mm kanonnen niet in staat dit pantser vanaf middellange en lange afstanden te doordringen.
Het op de T-34 gemonteerde Sovjet 76 mm kanon drong vanaf vrij grote afstanden door alle Duitse tanks van 1941, inclusief de nieuwste PzIV's, en bleef buiten het bereik van zwakke Duitse kanonnen. Bij botsingen met de T-34 dwong dit de Duitsers deze te omzeilen, ze op extreem korte en zeer gevaarlijke afstanden te benaderen voor vuurgevechten, of zwaar 88 mm luchtafweergeschut met een hoge initiële projectielsnelheid te gebruiken om de T-34 te bestrijden. die zeker "T-34" zou binnendringen. Vaker wel dan niet vermeden Duitse tanks aan het begin van de oorlog een directe botsing met de T-34's.
Het gebrek aan getrainde bemanningen voor de T-34 en het extreem slechte operationele management van de tanktroepen in de eerste maanden van de oorlog zorgden er echter niet voor dat het Rode Leger superioriteit op technologisch gebied realiseerde. Een groot aantal van De “vierendertig” kwamen om in het vuur van het ingestorte Westfront onder de aanvallen van Duitse tanks en gemotoriseerde eenheden. Een groot aantal van deze uitstekende tanks werd in de eerste maanden van de oorlog door onervaren bemanningen vernietigd en in omsingeling achtergelaten. Natuurlijk had de T-34 zijn nadelen: problemen met de versnellingsbak, krappe gevechtsruimte, slechte plaatsing van munitie en slechte optiek. Maar deze tank had, naast zijn uitstekende kanon en bepantsering, nog een troef waar Duitse gevechtsvoertuigen niet op konden bogen.
Deze troefkaart was simpelweg de fenomenale onderhoudbaarheid van de tank veldomstandigheden. De componenten en samenstellingen van de "vierendertig" waren gemakkelijk verwijderbaar, de ontmanteling en vervanging ervan werd zeer snel uitgevoerd, waardoor het mogelijk werd om een uitgeschakelde tank in korte tijd weer in de strijd te brengen, terwijl Duitse tanks uiterst moeilijk te repareren waren in korte tijd. het veld, moesten ze diep naar achteren worden gestuurd voor fabrieksreparaties.
In de tweede helft van de oorlog, met de opkomst van Tijgers en Panters in grote aantallen onder de Duitsers, verloor de T-34 zijn absolute superioriteit ten opzichte van de Duitse technologie, maar na een solide modernisering kon de T-34, bewapend met een 85 mm kanon , opnieuw een bedreiging voor de Duitsers begonnen te vormen, zij het niet zo ernstig als voorheen. In de handen van een bekwame en getrainde bemanning met enige gevechtservaring zou ze met succes tegen Tijgers en Panters kunnen vechten. In 1944 - 1945 op de voorgrond in de Sovjet-Unie tankkrachten Zware IS-2-tanks begonnen tevoorschijn te komen. Zoals we zien bleef de T-34 in zijn gemoderniseerde versie echter bijna tot het einde van de oorlog de hoofdtank van het Rode Leger.
Met hem marcheerden onze troepen van Koersk door Europa naar Berlijn en beëindigden de oorlog met de nederlaag van Hitlers leger in de hoofdstad. Al die tijd dienden de "vierendertig" Sovjet-tankers zonder mankeren. De T-34 werd de meest succesvolle en uitgebalanceerde tank van de Tweede Wereldoorlog. Zowel Duitse generaals als Amerikaanse militaire experts merkten destijds op dat de Russische tank het meest succesvolle ontwerp van die periode was. De combinatie van goede rijeigenschappen, wendbaarheid en mobiliteit met goede bepantsering en krachtige wapens, evenals de verbazingwekkende onderhoudbaarheid van het voertuig, maakten het tot de beste tank van de Grote Patriottische Oorlog.
En een recensie van deze twee tanks in een spel dat bij veel mannen bekend is
Ecologie
Animal Planet voerde onlangs een opiniepeiling uit waaruit bleek dat de indrukwekkende tijger het favoriete dier ter wereld is. Veel van wat we weten over deze gestreepte roofdieren zijn echter veelvoorkomende misvattingen en verwarring met andere grote katten.
Tijgers zijn de meest diverse leden van de kattenfamilie en hebben veel unieke kenmerken. Het zijn prachtige wezens die helaas met uitsterven worden bedreigd door menselijke onzorgvuldigheid, maar misschien kunnen we ze helpen als we ze wat beter leren kennen.
Feiten 1-5
1. De ogen van tijgers hebben ronde pupillen, in tegenstelling tot huiskatten, waarvan de pupillen op spleten lijken. Dit komt door het feit dat huiskatten nachtdieren zijn, terwijl tijgers schemerig zijn; ze jagen voornamelijk in de ochtend- en avonduren.
2. Hoewel het zicht van tijgers niet erg goed is aangepast aan het zien in het donker, kunnen tijgers ongeveer zes keer beter zien dan mensen.
3. De meeste tijgers hebben gele ogen, maar witte tijgers hebben ook blauwe ogen, omdat het gen voor blauwe ogen gekoppeld is aan het gen voor witte vacht. Het gen dat verantwoordelijk is voor scheelzien is ook gekoppeld aan het gen voor witte vacht, waardoor veel witte tijgers last hebben van scheelzien.
4. Tijgers krabben aan bomen en gebruiken hun urine om hun territorium af te bakenen. Tijgerurine ruikt heel sterk naar maïsolie.
5. Tijgers bepalen duidelijk de leeftijd, het geslacht en het voortplantingsvermogen van andere tijgers, waarbij de nadruk ligt op de subtiliteiten van de geur van urine.
Feiten 6-10
6. Mannelijke tijgers ‘veroveren’ grotere territoria dan vrouwtjes, waardoor hun gebieden elkaar vaak overlappen en tijgers op deze manier paren. De territoria van volwassen vrouwtjes kruisen elkaar helemaal nooit, en dezelfde situatie geldt voor de territoria van volwassen mannetjes.
7. Tijgers brullen meestal niet tegen andere dieren, maar communiceren met elkaar door te brullen. Wanneer een tijger op het punt staat aan te vallen, gromt hij niet, maar sist of snuift hij in de regel.
8. Wanneer meerdere tijgers één grote prooi vangen, zullen de mannetjes bijna altijd wachten tot de vrouwtjes en welpen eerst eten, in tegenstelling tot leeuwen die het tegenovergestelde doen. Tijgers maken zelden ruzie of vechten om hun prooi, ze wachten gewoon op hun beurt.
9. De strepen van elke tijger zijn net zo uniek als de vingerafdruk van een persoon.
10. De markeringen op het voorhoofd van de tijger lijken op het Chinese karakter voor 'koning', waardoor de tijger een culturele status krijgt als koninklijk dier.
Feiten 11-15
11. Net als bij huiskatten bevinden de markeringen zich op de huid van de tijger, dus zelfs een geschoren tijger zal gestreept zijn.
12. In tegenstelling tot de meeste andere katten zijn tijgers zeer goede zwemmers. Ze houden van baden en spelen vaak in het water, vooral als ze jong zijn. Als volwassenen zwemmen ze vaak enkele kilometers om te jagen, soms zwemmen ze gewoon over rivieren.
13. Tijgers zijn de grootste van alle katten, en ze zijn er ook in een grote verscheidenheid aan maten. De grootste ondersoort, de Siberische tijger, wordt tot 3,5 meter lang en weegt meer dan 300 kg. De kleinste ondersoort, de Sumatra-tijger, wordt maximaal 2 meter groot en weegt ongeveer 100 kg.
14. Tijgerinnen kunnen het hele jaar door slechts 4-5 dagen zwanger worden. Gedurende deze tijd paren ze vaak. Hun zwangerschap duurt iets meer dan drie maanden en ze krijgen meestal 2-3 welpen.
15. Tijdens de eerste levensweek zijn tijgers volledig blind. Ongeveer de helft van hen overleeft de volwassenheid niet.
Feiten 16-20
16. De penis van de tijger staat niet recht als hij rechtop staat, hij is bedekt met bot en speciale tanden die ervoor zorgen dat hij tijdens de paring verbonden blijft met zijn partner.
17. Tijgers jagen het liefst op grote prooien vanuit een hinderlaag. Als je een tijger in de ogen kijkt, is het onwaarschijnlijk dat hij aanvalt, omdat het verrassingselement verloren gaat. In India dragen veel mensen traditioneel maskers op hun achterhoofd tijdens het wandelen in het bos om aanvallen van achteren te voorkomen.
18. Tijgers beschouwen mensen doorgaans niet als prooi, maar zullen aanvallen als ze worden bedreigd. In de meeste gevallen zal een tijger iemand alleen opzettelijk aanvallen als er geen andere prooi beschikbaar is of als zijn leefgebied verloren is gegaan.
19. Een klein aantal tijgers ontwikkelde een voorliefde voor mensenvlees en werd menseneters. Eén tijgerin, die haar welpen ooit tegen mensen had beschermd, begon zich uitsluitend met mensen te voeden. Ze wordt verantwoordelijk geacht voor de dood van 430 mensen.
20. Dankzij hun instinctieve kenmerken van hinderlaagjacht vallen zelfs mensenetende tijgers niet hele menselijke nederzettingen aan, maar komen ze vanuit de buitenwijken dichterbij en vallen eenzame mensen aan; Ze jagen meestal 's nachts, wanneer mensen hem minder snel zien rondsluipen.
Feiten 21-25
21. Tijgers weten niet hoe ze moeten spinnen om vreugde en vreugde uit te drukken; ze knijpen hun ogen samen of sluiten ze. Dit komt omdat het verlies van hun gezichtsvermogen hen weerloos maakt. Daarom doen tijgers dit, net als veel andere katten, doelbewust wanneer ze zich op hun gemak en veilig voelen.
22. Tijgers kunnen rennen met een maximale snelheid van 60 km/u.
23. Tijgers kunnen 6 meter lang en 5 meter hoog springen. Hun gespierde benen zijn zo sterk dat ze er zelfs op kunnen blijven staan als ze doodgaan.
24. De jacht op slechts één op de tien tijgers is succesvol, dus veel tijgers zitten een aantal dagen zonder voedsel totdat er een triomfantelijke jacht plaatsvindt, waardoor ze onmiddellijk 30 kg kunnen aankomen.
25. Hoewel tijgers gemakkelijk een aantal dagen zonder voedsel kunnen, krijgen ze vanwege hun enorme omvang veel sneller honger. Een tijger zal na 2-3 weken zonder voedsel verhongeren, terwijl een mens wel 40 dagen zonder voedsel kan leven.
Feiten 26-30
26. Het is bekend dat tijgers andere dieren kunnen imiteren; ze doen dit om prooien aan te trekken.
27. Beren maken deel uit van het dieet van veel tijgers vanwege de overlap in leefgebieden. Soms imiteren tijgers de geluiden van beren om nietsvermoedende welpen in hun web te lokken.
28. De prooi van een tijger sterft meestal door wurging of bloedverlies. Ze vallen dieren in een hinderlaag door erop te springen en aan hun nek te knagen. Als de hoofdslagader wordt doorgesneden, sterft het dier binnen enkele seconden. Anders laat de tijger de gevangen prooi niet los en sterft hij snel door verstikking.
29. Hoewel tijgers vaak doden met hun tanden van 10 cm, gebruiken ze soms hun poten. De klap van de voorpoot van een tijger is zo sterk dat hij gemakkelijk de schedel van een beer of zijn ruggengraat kan breken.
30. Een tijger kan door botten bijten met zijn krachtige kaken en tanden. Het zijn manieren om te breken halswervels dieren door ze simpelweg te bijten.
Feiten 31-35
31. Tijgers kunnen zich zeer goed aanpassen aan hun jachtmethoden. Hoewel ze er de voorkeur aan geven te doden door de nek van de prooi aan te vallen, doen ze dat niet als ze beseffen dat dit ongepast is. Een zwemmende tijger kan bijvoorbeeld worden gebeten door een krokodil, die door de klap van een kat onmiddellijk verblind wordt. De nek van de krokodil is bedekt met een zeer dikke laag huid, zodat de tijger de zachte buik van het reptiel kan invreten.
32. Tijgerspeeksel is een antisepticum. Hij likt de wonden en desinfecteert ze daardoor.
33. Net als andere katten is de bovenkant van de tong van een tijger bedekt met vlezige borstelharen, dus als ze zichzelf likken, kammen ze tegelijkertijd hun vacht.
34. In tegenstelling tot veel andere dieren drinken tijgers geen water door het te likken. In plaats daarvan dopen ze de rand van hun tong in het water, zuigen er water mee op en sluiten dan gewoon hun mond.
35. Tegenwoordig zijn er zes ondersoorten van de tijger: Amoer-tijger, Zuid-Chinese tijger, Indochinese tijger, Maleise tijger, Sumatra-tijger en Bengaalse tijger.
Feiten 36-40
36. De afgelopen 80 jaar zijn drie ondersoorten van de tijger uitgestorven. De Balinese tijger werd opzettelijk uitgeroeid op Bali vanwege het feit dat hij de ‘culturele status van het kwaad’ droeg. De Javaanse tijger werd ook uitgeroeid nadat zijn aantal kelderde als gevolg van verlies van leefgebied. De Kaspische tijger stierf uit omdat er overbejaagd werd.
37. In China is het stropen van tijgers of het gebruik ervan voor alternatieve geneeswijzen al jarenlang illegaal en wordt bestraft met de doodstraf. In de traditionele geneeskunde zijn er veel krachtiger en gemakkelijker verkrijgbare medicinale preparaten dan welk deel van de tijger dan ook, die van oudsher werden gebruikt om stevigheid en exotisme te verlenen in plaats van voor geneeskrachtige eigenschappen.
38. Een veel voorkomende misvatting is dat verschillende delen van het lichaam van de tijger in de traditionele geneeskunde voornamelijk als dure afrodisiaca worden gebruikt. Er wordt aangenomen dat ze vooral helpen bij de behandeling van artritis en het verbeteren van spijsverteringsproblemen.
39. Helaas op sommige gebieden Zuid-Oost Azië Vooral in Laos en Cambodja wordt nog steeds op tijgers gejaagd omdat hun lichaamsdelen in medicijnen worden gebruikt.
40. Naast verschillende ondersoorten kunnen tijgers ook verschillende vachtkleuren hebben. Kleuren variëren van wit en goud tot zwart en zelfs blauw. Dit alles wordt veroorzaakt door een gemeenschappelijk kleurgen. Er is onbevestigde informatie over het bestaan van blauwe tijgers, ook wel Maltese tijgers genoemd.
Feiten 41-45
41. Tijgers leven ongeveer 25 jaar, zowel in gevangenschap als in dieren in het wild.
42. Het is vastgesteld dat katten over het algemeen een beter geheugen hebben dan welk ander dier dan ook, inclusief mensen; hun geheugen is honderden keren beter dan dat van honden, en tientallen keren beter dan dat van primaten. Kortetermijngeheugen Tijgers gaan ongeveer 30 keer langer mee dan mensen, hun herinneringen worden gevormd onder sterke invloed op de synapsen van de hersenen, dit suggereert dat ze dingen niet zo gemakkelijk vergeten als wij.
43. De hersenen van een tijger wegen meer dan 300 gram. Het is het grootste brein van alle carnivoren behalve ijsbeer, wat te vergelijken is met de hersenen van een chimpansee.
44. Er leven nog ongeveer 3.500 tijgers in het wild. Bovendien leeft een groot aantal van deze katten in gevangenschap.
45. Tijgers zijn solitaire dieren en verenigen zich alleen in groepen om grote prooien aan te vallen, of het kan een moeder met welpen zijn.
Feiten 46-50
46. Groepen tijgers worden een trots genoemd.
47. Tijgers hebben, net als mensen, een goed ontwikkeld kleurzicht.
48. Tijgers kunnen in gevangenschap paren met leeuwen en andere katten om hybriden te produceren. Dankzij genetica proberen mannetjesleeuwen meestal zoveel mogelijk kinderen te krijgen, in tegenstelling tot vrouwtjes, die het tegenovergestelde doen. Tijgers hebben zo'n "controle" niet, dus een mannetjesleeuw en een vrouwtjestijger kunnen regelmatig nakomelingen (lijgers) voortbrengen, terwijl een vrouwtjesleeuw en vrouwtjestijger veel minder welpen zullen produceren.
49. Lijgers kunnen een lengte bereiken van meer dan 4 meter en zijn de grootste katachtigen ter wereld.
50. Tijgers kunnen samen met andere katten onvruchtbare nakomelingen voortbrengen, niet alleen met leeuwen. Luipaarden en tijgers werken in het wild met elkaar samen en kunnen soms op natuurlijke wijze nakomelingen voortbrengen die met minder strepen worden geboren omdat ze worden verdund door de vlekken van het luipaard.
Tijgers zijn prachtige wezens, die nu helaas met uitsterven worden bedreigd. Wij brengen interessante feiten over deze dieren onder uw aandacht.
1. In tegenstelling tot huiskatten hebben tijgers ronde, in plaats van spleetvormige pupillen. Dit komt door het feit dat huiskatten van nature nachtdieren zijn, terwijl tijgers schemerig zijn: ze jagen bij zonsopgang en zonsondergang.
2. Ook al zijn de ogen van tijgers niet bijzonder aangepast aan het donker, hun nachtzicht is zes keer beter dan dat van mensen.
3. De meeste tijgers hebben gele ogen, maar witte tijgers hebben blauwe ogen, omdat hetzelfde gen verantwoordelijk is voor de kleur van de ogen en de vacht van tijgers.
4. Tijgers markeren territorium door tegen bomen te urineren, en hun urine heeft een duidelijke geur van boterachtige popcorn.
5. Uit de geur van de urine van een andere tijger kan een tijger veel informatie halen: leeftijd, geslacht, reproductieve status.
6. Mannelijke tijgers hebben een groter leefgebied dan vrouwtjes, waardoor ze elkaar kunnen vinden gemeenschappelijk grondgebied voor paring. Bovendien kruist het territorium van een volwassen vrouwtje nooit het territorium van andere vrouwtjes, en ontmoeten mannetjes elkaar nooit.
7. Tijgers brullen meestal niet tegen andere dieren, maar ze kunnen hun gebrul gebruiken om van veraf met andere tijgers te communiceren. Als een tijger op het punt staat aan te vallen, gromt hij niet, maar snuift en sist hij.
8. Wanneer na een jacht meerdere tijgers één slachtoffer opeisen, laten de mannetjes de vrouwtjes en welpen hun gang gaan, in tegenstelling tot leeuwen die het tegenovergestelde doen. Mannelijke tijgers maken geen ruzie over eten, maar wachten gewoon op hun beurt.
10. De strepen op het voorhoofd van de tijger lijken op het Chinese karakter voor ‘Koning’.
11. Net als huiskatten worden de strepen op de vacht van een tijger “gedupliceerd” op de huid, dus zelfs een geschoren tijger zal nog steeds gestreept blijven.
12. In tegenstelling tot de meeste andere katten houden tijgers van water en zijn ze uitstekende zwemmers, die tijdens de jacht meerdere kilometers kunnen zwemmen en rivieren kunnen oversteken. Tijgers zwemmen en spelen vaak voor de lol in het water.
13. Tijgers zijn de grootste van de katten, maar de afmetingen van hun ondersoorten verschillen enorm. De grootste ondersoort, de Siberische tijger, wordt tot 3,5 m lang en weegt 300 kg, terwijl de kleinste, de Sumatraanse tijger, slechts 2 m en 100 kg weegt.
14. Tijgerinnen kunnen slechts 4-5 dagen per jaar nakomelingen krijgen. Tijdens deze periode proberen ze zo vaak mogelijk te paren. De zwangerschap duurt 3 maanden en een nest bevat meestal 2 à 3 tijgerwelpen.
15. Gedurende de eerste levensweek zijn tijgerwelpen volledig blind. Ongeveer de helft van hen overleeft de volwassenheid niet.
16. De penis van het mannetje blijft vrij slap tijdens de erectie, dus bevat hij bot (het baculum genoemd) en is bedekt met stekelige weerhaken die het gewricht tijdens de paring in stand houden.
17. Tijgers leggen het liefst hun prooi in een hinderlaag. Als het voorwerp van de jacht een tijger opmerkt, is de kans dat de tijger zal aanvallen vrij klein, omdat hij in de war raakt. In sommige delen van India dragen mensen, wanneer ze het bos betreden, een gezichtsvormig masker op hun achterhoofd om aanvallen te voorkomen.
18. Tijgers zien mensen doorgaans niet als prooi, maar als ze zich bedreigd voelen, zal een tijger aanvallen. In de meeste gevallen worden aanvallen van tijgers op mensen veroorzaakt door het gebrek aan andere prooien in hun leefgebied.
19. Een klein aantal tijgers, die mensenvlees hebben geproefd, worden kannibalen. Eén tijgerin, die haar welpen ooit tegen mensen beschermde, begon vervolgens alleen hen aan te vallen. Totdat het werd gedood, at het ongeveer 430 mensen.
20. Dankzij hun instinctieve voorkeur voor hinderlaagjacht vallen zelfs mensetende tijgers geen menselijke nederzettingen aan, maar vallen ze alleen iemand aan die alleen is. In de regel jagen ze 's nachts op mensen, omdat ze weten dat mensen in het donker niet goed kunnen zien.
21. Tijgers kunnen niet spinnen. Ze tonen hun staat van gelukzaligheid door te turen of hun ogen te sluiten. Omdat zelfs een seconde verlies van gezichtsvermogen kwetsbaarheid voor aanvallen betekent, kan een tijger zichzelf alleen toestaan zijn ogen te bedekken als hij zich absoluut veilig voelt.
22. Bij het afleggen van korte afstanden bereikt de tijger snelheden tot 60 km/u.
23. Tijgers kunnen tot 6 m en tot 5 m vooruit springen. Hun benen zijn zo gespierd en krachtig dat tijgers kunnen blijven staan, zelfs als ze worden gedood.
24. Slechts 1 op de 10 jachtpartijen is succesvol, dus de tijger probeert waar mogelijk meer te eten. Na een succesvolle jacht kan een tijger tot 30 kg aan gewicht in reserve winnen.
25. Hoewel de tijger gemakkelijk een aantal dagen zonder voedsel kan, begint hij in vergelijking met andere dieren vrij snel honger te lijden, omdat hij door zijn enorme omvang snel gewicht verliest. Een tijger zal binnen twee tot drie weken van de honger omkomen, terwijl mensen dertig tot veertig dagen kunnen verhongeren zonder veel schade aan hun gezondheid.
27. Vanwege vergelijkbare leefomstandigheden vormen beren een aanzienlijk deel van het dieet van de tijger. Tijgers kunnen op een beerachtige manier grommen om prooien in hun klauwen te lokken.
28. Tijgers doden prooien door wurging of door aan hun nek te knagen. Als de halsslagaders snel scheuren, sterft het dier binnen enkele seconden. Als de tijger tevergeefs grijpt, zal hij aan de nek van het slachtoffer blijven hangen zonder zijn kaken te openen totdat hij bloedt of stikt.
29. Af en toe gebruikt een tijger zijn poten om aan te vallen. Eén klap van zo'n poot kan de schedel van een beer doen barsten of zijn rug breken.
30. De kaken van tijgers zijn zo krachtig dat ze door botten heen kunnen bijten.
31. Tijgers passen zich goed aan de jachtomstandigheden aan. Als een tijger bijvoorbeeld een krokodil heeft ontmoet, zal hij niet proberen hem op zijn favoriete manier te doden: door in zijn nek te bijten, omdat hij weet dat de nek van de krokodil bedekt is met een dikke laag sterke huid. In plaats daarvan zal de tijger proberen het reptiel te verblinden door hem met zijn poot in de ogen te slaan, hem vervolgens om te draaien en zijn zachte, kwetsbare buik vast te pakken.
32. Tijgerspeeksel heeft een antiseptische werking. Ze likken wonden om te ontsmetten.
33. Net als andere katten is de tong van de tijger bedekt met vlezige borstelharen die kunnen worden gebruikt om de vacht te kammen tijdens het likken.
34. Tegenwoordig leven er zes soorten tijgers op aarde: de Amoer-tijger, de Zuid-Chinese tijger, de Indochinese tijger, de Maleise tijger, de Sumatraanse tijger en de Bengaalse tijger.
35. Verschillende ondersoorten van tijgers hebben verschillende kleuren: wit, goud, zwart en zelfs blauw. Er is onbevestigd bewijs voor het bestaan van blauwe tijgers, de zogenaamde Maltezers.
36. In de afgelopen 80 jaar zijn drie ondersoorten van de tijger uitgestorven. De Balinese tijger werd opzettelijk uitgeroeid, omdat hij in de Balinese culturele traditie werd beschouwd als de belichaming van het kwaad. De Javaanse tijger stierf uit nadat koffieplantages op Java hem van zijn leefgebied beroofden. Alle Kaspische tijgers stierven als gevolg van menselijke jacht.
37. Tijgers worden zowel in het wild als in gevangenschap ongeveer 25 jaar oud.
38. Er leven nog maar 3.500 tijgers in het wild op aarde. Veel tijgers worden echter in gevangenschap gehouden.
39. Tijgers zijn solitaire dieren, alleen tijgerinnen brengen enige tijd in een groep door met hun welpen totdat ze sterker worden.
40. Tijgers kunnen paren en nakomelingen voortbrengen met andere wilde katachtigen, met uitzondering van leeuwen.
Kinderen opgevoed door dieren
10 mysteries van de wereld die de wetenschap eindelijk heeft onthuld 2500 jaar oud wetenschappelijk mysterie: waarom we gapen Miracle China: erwten die de eetlust meerdere dagen kunnen onderdrukken In Brazilië werd een levende vis van meer dan een meter lang uit een patiënt getrokken
In dit onderwerp wil ik de wapens en uitrusting van rivalen in de Tweede Wereldoorlog vergelijken. Jaren gaan voorbij en nieuwe mythen worden geboren. Vooral de laatste tijd zijn deze mythen zelfs denigrerend.
In een onderwerp op het Razgovorchik-forum kondigde een zekere Ivan Ermakov bijvoorbeeld plechtig aan dat de Tiger de beste tank van de Tweede Wereldoorlog was. En hij wordt met een stormachtig applaus ontvangen, iedereen is het daarmee eens, iedereen spuugt graag op onze geschiedenis en onze uitmuntende ontwerpers. En samen met de ontwerpers zouden ze ons hele volk moeten kleineren: ze zeggen dat de bastwerkers, dwazen, alleen maar cijfers wisten te gebruiken... En in koor gooien ze een humoristisch verhaal naar buiten over hoe één Tijger tientallen, zelfs honderden Russische tanks tegelijk tijdens een gevecht. Iedereen gelooft, iedereen is opgetogen... Het blijkt dus zoals het was....
Waar komen dit soort verhalen vandaan? Wie heeft ze nodig? Het is eenvoudigweg niet langer mogelijk om dergelijke waanzin te tolereren. Je moet zeker met hem vechten!
Laten we dus eens kijken naar de beroemde Tiger-tank en de dodelijke tekortkomingen ervan identificeren in vergelijking met welke Sovjet-tank dan ook, inclusief de zware Sovjet IS-2-tank.
De massa van de "tijger" is 57 ton, de massa van de koninklijke tijger is 70 ton. De massa van de Sovjet IS-2 zware tank is 46 ton. Dit is een doodvonnis voor de Tijger! In feite moest het Duitse ‘meesterwerk’ nog eens 11 ton extra vervoeren (we zullen de Royal Tiger niet eens overwegen). Laten we verder praten over de monsterlijke gevolgen en oorzaken van deze factor, die onoverkomelijk is voor Duitse ontwerpers...
Maar misschien had de Tiger-tank, met zulke superzware prestaties, betere wapens? Wat tenslotte het belangrijkste is voor een zware tank: vuurkracht en bepantsering. Laten we vergelijken:
De Henschel Tiger was uitgerust met een koepel van een Porsche-tank met een 88 mm kanon (8,8 cm KwK 36) (voorheen was er een 75 mm kanon).
De IS-2 was aanvankelijk uitgerust met een 122 mm D-25 kanon.
Dit zijn geweldige indicatoren voor de Tiger. De tank woog 11 ton meer en had een kanon dat anderhalf keer kleiner was in diameter en doordringend vermogen. Ik zou willen opmerken dat IS-2-tanks met succes het geroemde pantser van de Tijgers hebben doorboord vanaf een afstand van meer dan 1 km! Duits pistool kon het pantser van de IS-2 niet vanaf zo'n afstand doordringen.
Waarom waren Tiger-tanks zo zwaar? Weet iemand het antwoord? Om de een of andere reden benadrukte Ivan Ermakov dit aspect van de ‘vooruitgang’ van Duitse ontwerpers niet. Hoe goed is het om terloops al het buitenlandse te verheerlijken en al het binnenlandse te kleineren... Het is de laatste jaren zo in de mode.
***
IS-2 frontaal pantser- 122 mm, zijkant 95 mm, achterkant 90 mm, met een gestroomlijnde torenvorm waaruit granaten eenvoudigweg afketsten, was de IS-2-tank eenvoudigweg onkwetsbaar voor de Tiger, zowel bij een frontale aanval als tijdens manoeuvres.
Het frontale pantser van de Tiger-1 was 100 mm; het had als zodanig geen zij- of achterpantser en was zelfs voor conventionele regimentskanonnen kwetsbaar voor deze aanvalsvectoren.
Waarom wordt vandaag de dag de gestroomlijnde tankvorm aangenomen, waarvan het prototype de Sovjet T-34 en IS-2 (IS-1) tanks waren? Waarom hebben ze niet de doosvormige vorm van de ‘geavanceerde’ Duitse ontwerpers overgenomen?
Samenvattend hebben we het volgende: Tijgers waren inferieur aan de IS-2, zowel wat betreft gevechtskracht als wat betreft bepantsering. Dus misschien waren ze sneller en hadden ze een groter bereik? Laten we het controleren:
IS-2 Wegsnelheid - 37 km/u; off-road - 24 km/u. Vaarbereik op de weg - 250 km;
off-road - 210 km
Tiger-1 Snelheid op de weg - 38 km/u; Door zijn gigantische massa en ernstige fouten in het chassis is hij vrijwel ongeschikt voor off-road gebruik. Het is gewoon iepen, zelfs in een gewone turfplas.
Vaarbereik op de weg - 140 km
Deprimerende indicatoren voor de Tiger. Omdat ze dezelfde snelheidsindicatoren op de weg hadden, waren de Tijgers aanzienlijk inferieur aan de Russische IS-2-tank wat betreft offroad-snelheid en manoeuvreerbaarheid. En qua gangreserve verloren ze over het algemeen bijna twee keer.
De laatste parameter is uiterst belangrijk, vooral in omstandigheden van totale oorlog en grote strategische offensieve operaties. Spreken in eenvoudige taal Zelfs als Duitse tanks een gedwongen mars waren begonnen van nabij Volokolamsk naar Moskou en NIEMAND hen zou hebben tegengehouden, zouden ze in het Krasnogorsk-gebied zijn gestopt, omdat ze hun gangreserve hadden opgebruikt en de belangrijkste technische componenten waren versleten. En onze soldaten zouden, nadat ze de communicatie voor de aanvoer van brandstof, smeermiddelen en verbruiksonderdelen hadden afgesloten, eenvoudigweg schieten staande tanks puntloos in de onbeschermde zijkanten. Maar dit zijn allemaal zeer rooskleurige aannames voor Tiger-tanks. Feit is dat ze over het algemeen niet geschikt waren voor winterbedrijven.
***
Laten we het nu eens hebben over wie wie in werkelijkheid heeft verbrand: de Tijgers, honderden Russische tanks tegelijk, of onze IS-2's. Het is vermeldenswaard dat om de een of andere reden veel gewetenloze "experts" de beroemdste Duitse tank "Tiger-1" vaak vergelijken met de beroemdste Sovjet-tank "T-34". Maar dit is een onjuiste en amateuristische vergelijking. Feit is dat de T-34 een middelgrote tank was en de Tiger zwaar. Je kunt geen gevecht regelen tussen een middengewicht bokser en een zwaargewicht. Deze tanks hadden verschillende tactische doelen en doelstellingen. Voor het snel betreden van een doorbraak en snelle tankdoorbraken waren er geen tanks gelijk aan de T-34.... Dit unieke auto De trots van ons volk is absoluut verdiend geworden.
Zware tanks zijn specifiek bedoeld voor tankgevechten. Laten we dus eens kijken hoe de gevechten op het slagveld tussen de geroemde “Tiger” en de IS-2 daadwerkelijk eindigden.
Laten we beginnen met het testen van het kanon: de staatstests van de IS-122-tank (object 240) waren zeer snel en succesvol. Waarna de tank werd overgebracht naar een van de oefenterreinen bij Moskou, waar vanaf een afstand van 1500 meter in aanwezigheid van K.E. De granaat, die het zijpantser van de naar rechts gedraaide koepel had doorboord, raakte de tegenoverliggende plaat, scheurde deze af bij de las en gooide deze enkele meters weg. Dat wil zeggen, de zware Panther-tank werd gemakkelijk vernietigd door het IS-2-kanon vanaf een afstand van 1500 m!!! De granaat scheurde gaten dwars door de Duitse monsters en doorboorde twee pantserwanden. Het is vermeldenswaard dat, volgens talrijke memoires van deelnemers aan de Tweede Wereldoorlog, Duitse zware tanks een zeer zwakke koepelbevestiging hadden (de koepel was afneembaar, voor elke motorreparatie was de verplichte verwijdering van de koepel vereist, we zullen later praten). De frontale botsing van de IS-2-granaat vernielde eenvoudigweg de koepel van de Tiger en gooide deze terug. De niet-gestroomlijnde vorm van de Tiger-tank leidde ertoe dat de volledige kracht van de 122 mm-blank die erop sloeg, veranderde in een krachtige kracht en de tank faalde na de eerste treffer. Geen vuursnelheid of andere gemakken tijdens het aanvallen konden de Duitse tanks redden, want terwijl de Duitse tank de afstand naderde van een voorwaardelijke kans om op zijn minst enige schade aan de IS-2 toe te brengen (ongeveer 300 m wanneer hij aan de zijkant werd geraakt), Russische wondermachines schoten vanaf anderhalve kilometer kalm op de naderende langzaam bewegende Tijgers.
De IS-2 kreeg zijn vuurdoop in de laatste fase van de bevrijding van de rechteroever van Oekraïne. Gedurende deze periode leidde het regiment van de 1e GvTA vechten in het gebied van Obertin (regio Ivano-Frankivsk). Gedurende twintig dagen van onafgebroken gevechten vernietigde het regimentpersoneel 41 Tiger-tanks en gemotoriseerde kanonnen Ferdinand (Olifant), 3 gepantserde personeelsvoertuigen met munitie en 10 gepantserde personeelsvoertuigen met munitie. antitankkanonnen, waarbij 8 IS-122-tanks onherstelbaar verloren gingen.
In december 1944 begon de vorming van afzonderlijke zware eenheden van de bewakers. tankbrigades. Meestal werden ze gemaakt op basis van brigades met T-34. Het verschijnen van deze eenheden werd veroorzaakt door de noodzaak om zware tanks te concentreren in de richting van de belangrijkste aanvallen van fronten en legers om zwaar versterkte verdedigingslinies te doorbreken en om vijandelijke tankgroepen te bestrijden.
De eerste ontmoeting van de IS’s met de “Royal Tigers” (Tiger II) was niet in het voordeel van de Duitsers. Op 13 augustus 1944 ging een peloton IS-2-tanks van Guard Senior Lieutenant Klimenkov van het 3rd Tank Battalion van het 71st Guards Heavy Tank Regiment vanuit vooraf voorbereide posities de strijd aan met Duitse tanks, schakelde één Royal Tiger uit en verbrandde een andere. . Rond dezelfde tijd ging een enkele IS-2 van de bewaker, senior luitenant Udalov, handelend vanuit een hinderlaag, de strijd aan met 7 Royal Tigers, en verbrandde er ook een en schakelde de andere uit. De overgebleven vijf voertuigen begonnen zich terug te trekken. De tank van Udalov, die naar de vijand was gemanoeuvreerd, verbrandde een andere Royal Tiger.
Dus wie heeft wie verbrand, de Russische Tijgers, of onze Duitse Ivanov IS’s?
***
Met het verschijnen van Sovjet IS-2-tanks op het slagveld, die gemakkelijk de onhandige Tiger-1 konden verslaan, verzocht het Duitse commando om nieuwe tank, in staat om de Sovjet-Tijgerjager tegen te gaan. Dus helemaal aan het einde van de oorlog verscheen er een monster van 68 ton, genaamd de "Royal Tiger". Gezien de gigantische kosten van dit voertuig (er werd 119 ton staal uitgegeven aan de productie van één tank), werd het in kleine hoeveelheden geproduceerd. Maar de hoofdtaak - onkwetsbaar zijn tegen de Russische IS-2 - werd opgelost met behulp van de bijlmethode: het pantser werd nog zwaarder gemaakt en de loop van het oude 88 mm kanon werd verlengd. De "Royal Tiger" had een uiterst onhandig en log uiterlijk en was alleen bedoeld om te worden gebruikt vanuit hinderlagen en als mobiel voertuig. commando post officieren.
Laten we eens nadenken over op welke tank de beroemde "Royal Tiger" was gebaseerd. Nee, helemaal niet gebaseerd op Tiger-1. De "Royal Tiger" werd een hybride tussen de "Olifant" en de "Panther" genoemd. Vanaf de eerste ontving hij het beroemde 88 mm kanon, en vanaf de tweede ontving hij een rompvorm met rationele hellingshoeken van de pantserplaten. Waarom hebben de ontwerpers niet de belangrijkste componenten voor optimalisatie overgenomen van de Tiger I??? Het antwoord ligt voor de hand: sinds 1944 is de Tiger-1 onherroepelijk verouderd. Moreel. De Tiger-1 was met eventuele aanvullende aanpassingen niet bestand tegen de veel geavanceerdere Sovjet IS-2-tanks. Daarom kan alleen een amateur zeggen dat de Tiger-1 de beste tank van de Tweede Wereldoorlog was. Bovendien is de formulering zelf niet correct; we moeten zeggen ‘de beste zware tank’.
Waarom waren Duitse tanks zo zwaar en duur? Het antwoord ligt in de verkeerde beslissing om tanks met achterwielaandrijving te maken. De Duitsers zijn er nooit in geslaagd een tank met voorwielaandrijving te maken, terwijl Russische ontwerpers voertuigen met voorwielaandrijving maakten. Om koppel naar de voorste as over te brengen, was het nodig om bovendien een meer ton zware en omvangrijke aandrijfas te installeren, die zich over de hele romp uitstrekte en de Duitse tanks zwaarder en groter maakte. Maar dat is niet alles. Deze misrekening bij het ontwerp zorgde ervoor dat honderden Duitse tanks werden afgeschreven als niet-gevechtsverliezen. Het punt is dat de vaak kapotte cardan niet gerepareerd en vervangen kon worden zonder de Tiger-koepel te demonteren. En om zo’n gevaarte groot te brengen zijn speciale workshops nodig. Zoals u begrijpt, konden de Duitsers zich een dergelijke dienst in de tweede helft van de Tweede Wereldoorlog niet veroorloven. Sovjet-tanks hadden geen soortgelijk probleem, omdat ze zelf geen aandrijfas hadden. Bovendien konden alle hoofdcomponenten van Sovjet-tanks gemakkelijk worden verwijderd via de technische zijluiken. De Duitse monsters moesten de toren bijna verwijderen. Maar naast deze problemen leidde het gewicht van de tank tot onvermijdelijke kosten voor alle componenten van het chassis. Hun slijtage werd aanzienlijk hoger dan die van de veel lichtere IS-2-tanks.
Totaal: De Tiger had niet alleen een aanzienlijk kleinere gangreserve en levensduur, maar was ook buitengewoon lastig tijdens reparatiewerkzaamheden. En dit is een zeer belangrijk onderdeel, zo niet het belangrijkste.
Laten we de misverstanden van de Tiger-1 blijven bestuderen in vergelijking met de Sovjet IS-2-tank.
Specifiek vermogen:
Tijger: 11,4 pk/t
IS-2: 11,3 pk/ton
Specifieke bodemdruk:
Tijger: 1,06 kg/cm
IS-2: 0,8 kg/cm.
Dat wil zeggen: met vrijwel hetzelfde vermogen had de Tiger bijna 30% meer druk op de grond! En dit is helemaal geen kleinigheid, het is extreem belangrijk punt, belangrijker dan alle gemakken voor aanwijzen en opladen. Een tank is in de eerste plaats mobiliteit onder alle omstandigheden. En wat zien we: aangezien de specifieke druk van de Pz.Kpfw.VI 30% groter was dan die van de IS-2, al in de eerste slag op 22 september 1942, toen de Tijgers de aanval gingen inzetten nabij het dorp van Tortolovo bij Leningrad bleven ze in de modder steken! Drie tanks, ondersteund door artillerie en infanterie, werden een paar dagen later geëvacueerd, maar de vierde tank bleef in niemandsland en werd een maand later op bevel van Hitler opgeblazen.
Niet alleen modder vormde een onoverkomelijk obstakel voor de Pz.Kpfw.VI. Veel bruggen in Rusland konden het gewicht van een tank van 55 ton niet dragen en de hulp van geniesoldaten was nodig om een klein stroompje over te steken. De actieradius op de snelweg was 100 km, en op ruw terrein slechts 60 km. De tank had constante begeleiding nodig van benzinestations. Maar een benzinestation is een smakelijk doelwit voor vijandelijke aanvalsvliegtuigen en jachtbommenwerpers! Onder omstandigheden van luchtsuprematie van vijandelijke vliegtuigen resulteerde het organiseren van de beweging van de Tijgers op eigen kracht in een ernstig probleem.
Ook het vervoer van tijgers per spoor vormde een groot probleem. Ze konden alleen op een speciale transporteur vervoerd worden. In de trein tussen twee transportbanden was het nodig om vier gewone auto's aan te sluiten om de toegestane belasting op de spoorbruggen niet te overschrijden. Maar zelfs op een speciale transporter was het onmogelijk om de Tiger zonder extra problemen te laden. Het moest op speciale transportsporen worden “opnieuw beslagen” en de buitenste rij wielen moest worden verwijderd. (http://www.wars20cen...u/publ/6-1-0-28)
Maar dit zijn niet alle problemen die verband houden met de superzware massa van de Tijger. De tijgers waren absoluut niet bestand tegen mijnen. Elke mijn die onder de rups ontplofte, bracht het dure gevaarte naar de trofee van de vijand. Op alle Sovjet-tanks, zelfs als de rol kapot blijkt te zijn, heeft de tank er minstens vijf en het vervangen ervan is geen probleem. Het belangrijkste is dat de tank in beweging bleef, snel een reservespoor invoegde en de aanval voortzette. Welnu, een tank nog een dag op vier rollen rijden in plaats van vijf is geen probleem, maar na het gevecht zullen ze een nieuwe rol installeren. Elke Sovjet-tank, inclusief de IS-2, maar niet de Tiger. De tijger op vier rollen kon niet verder bewegen - de lading werd onbetaalbaar. Daarom stopte het simpelweg en waren er grote reparaties nodig. Zonder een vrachtwagenkraan en een tiental assistenten was het onmogelijk om de vervanging van de ijsbaan aan te kunnen. Hoe doe je dit in de strijd? Dat is de reden waarom, na de veldslagen, bijna onaangeroerde Tijgers als trofeeën stonden, en de Duitse luchtvaart probeerde de onherstelbaar verloren tanks op te blazen vanwege het falen van slechts één roller.
Nou ja, over andere misverstanden over deze "beste tank"... Hier prijst Ivan alleen op Razgovorchik de vuursnelheid van de Tiger-tank. Ja, zo was het, het duurde echt 8 seconden om het wapen te herladen en een nieuw schot af te vuren. Maar om de een of andere reden zweeg onze briljante wapenexpert over de belangrijkste parameter van gericht schieten in de strijd. Voor nauwkeurig en gericht schieten heb je een snelle rotatie van de koepel nodig. Laten we dit belangrijkste aspect van gericht vuur eens vergelijken:
Tiger-1 torenrotatie 360 graden - 60 seconden
IS-2 torenrotatie 360 graden -22 seconden.
De vraag rijst meteen (die werd trouwens ook op Razgovorchik gesteld): wie heeft zo'n vuursnelheid nodig als de koepel geen tijd heeft om zich achter doelen te draaien? Hoe kan zo’n “hut op kippenpoten” “de beste tank” worden genoemd?!
Daarom werd de belangrijkste troef van de vuursnelheid eenvoudigweg gecompenseerd door de traagheid van de rotatie van de toren.
Hieronder staat nog een belangrijk kenmerk van pantserdoordringend op een afstand van 1 km:
Tijger - 100 mm in het bereik van 60 graden
Is-2 - 142 mm in het bereik van 90 graden
En het is niet nodig om naïeve luisteraars te behandelen dat het 88 mm kanon dat op de Tigers was geïnstalleerd beter was dan het 122 mm IS-2 kanon vanwege zijn superontwerp. Ja, inderdaad, het beste wapen van de Tweede Wereldoorlog was misschien wel het 88 mm FlaK 18 luchtafweergeschut. Maar zelfs het kon, met al zijn voordelen, niet concurreren met het superkrachtige 122 mm IS-2 kanon. Gezien de dikte van het frontale pantser zou de IS-2 gemakkelijk kunnen schieten Duitse tijgers vanaf een afstand van meer dan 1 km, en terwijl de nauwelijks kruipende Tijger de voorwaardelijke afstand bereikte om IS te verslaan, was het mogelijk om alle munitie erin te sturen. Maar ik herhaal: EEN treffer was genoeg.
En waarom hebben de Duitsers geen krachtiger kanon op de Tiger geïnstalleerd, weet niemand? :)
Samenvattend stellen we: de Tiger verliest op alle hoofdkenmerken van de IS-2.
Laten we nog eens kijken naar waar de Tijgers in terecht kunnen komen in een geschil met de IS-2. Alle pro-Duitse Ivans zingen in koor hetzelfde verhaal over de vuursnelheid. Zoals we overtuigend hebben bewezen, verloor een dergelijke vuursnelheid met de supertrage geschutskoepel van de Tijger zijn betekenis. Nog meer Tiger-supremacisten beginnen een hymne te zingen over het semi-automatische staartstuk van het Duitse 88 mm kanon. Naar verluidt was het handig voor de Duitsers, maar voor de onze was het buitengewoon lastig, ze duwden het handmatig.... Laten we nu eens kijken hoe de zaken er werkelijk voor stonden op de IS-2. Vanaf begin 1944 werd de IS-122 uitgerust met het D-25T-kanon (deze aanduiding werd in de algemene productie aan het D-2-5T-kanon gegeven), dat zich onderscheidde door de aanwezigheid van een horizontale wig semi- automatische grendel en een nieuwe mondingsrem van het “Duitse type” (het ontwerp was tot op zekere hoogte ontleend aan de mondingsrem van Duitse 88 mm kanonnen en 105 mm houwitsers). Het kanon was uitgerust met compactere terugslagapparaten en de locatie van de bedieningselementen werd verbeterd voor het gemak van de schutter in het krappe gevechtscompartiment van de tank. De introductie van een semi-automatische grendel verdubbelde bijna de vuursnelheid van het kanon van 1...1,5 naar 2...3 toeren per minuut.
Ontwerpers Usenko, Pyankov, Gromov en anderen hebben veel werk gestoken in de creatie van de D-25T. Ook de medewerkers van het ervaren Kotin Design Bureau stonden niet opzij. Hij stuurde zijn ontwerpers G.M. Rybin en K.N. Ilyin, die, in een voor die tijd moeilijke situatie, actief deelnam aan de ontwikkeling en het debuggen van een nieuwe semi-automatische grendel voor zo'n krachtig wapen.
Maar onze uitmuntende landgenoten stonden niet stil en gingen verder dan de Duitsers! In maart 1944 werd de mondingsrem van het “Duitse type” van het D-25T kanon vervangen door een in eigen land ontworpen TsAKB mondingsrem, die meer had eenvoudige technologie productie en hoge efficiëntie.
Onze ontwerpers waren de beste ter wereld en haalden de vijand heel snel in op die paar onderdelen waar ze achterbleven. Daarom zijn sprookjes over het handmatig laden van het IS-2-kanon niets meer dan een sprookje. Het geloof in zulke sprookjes is amateurisme van het zuiverste water.
We zullen doorgaan met het verpletteren van de aanhangers van de theorie van de totale superioriteit van de Duitse tankbouw ten opzichte van de binnenlandse tankbouw. Heel vaak zeggen aanhangers van de laatste theorie dat de Duitsers alles beter hadden: een walkietalkie, machinegeweren en optische vizieren... Ja, zo was het... aan het begin van de oorlog. Het is wat het is. De aanwezigheid van een radio op Duitse tanks was inderdaad een uiterst effectieve innovatie. Maar we kijken nu naar de hele oorlog, en niet naar de tragedie van de 41e... waar we naar op zoek zijn beste monsters wapens die de deelnemende landen konden herscheppen en in serieproductie konden nemen. Laten we in dit aspect terugkeren naar de IS-2 en nogmaals de deprimerende indicatoren voor de Tiger-1 noteren in termen van belangrijkste wapens:
Uitstekende bewapening zorgde ervoor dat de Is-2-tank de Tiger betrouwbaar kon raken vanaf een afstand van 2000 meter vanuit alle hoeken. De aanwezigheid van een krachtig kanon op de Is-2 dwong de vijand het vuur te openen vanaf grotere afstanden dan ze gewoonlijk begonnen te schieten op de T-35/85, KV-85 en Is-85. De "Tigers" werden gedwongen het vuur te openen op de Is-2 vanaf een afstand van al 1300 meter, aangezien de Is-2 hen zelfs op deze afstand al rustig kon neerschieten, maar ze waren er nog niet en hadden niets meer te doen. De krachtige bewapening van de Is-2 verbeterde indirect de veiligheid van de tank. Een 7,62 mm DT-machinegeweer is gekoppeld aan het kanon. Een ander 7,62 mm DT-machinegeweer bevond zich in een kogelbevestiging in de achterplaat van de koepel. Ze werden gebruikt om vijandelijk personeel en licht gepantserde doelen te vernietigen. Ter bescherming tegen aanvallen in de lucht is op de koepel van de commandant een 12,7 mm DShKT luchtafweermachinegeweer geïnstalleerd. Instrumenten: Voor de schutter - gelede telescopische afstandsmeter TSh-17 met 4x vergroting. De commandant heeft een PT-8 scharnierend telescopisch afstandszoekervizier, een commandantskoepel met een 360 graden roterende sector. MK-4-apparaat, 6 kijkspleten met triplex. De lader krijgt een prismatisch, periscopisch apparaat MK-4. De bestuurder - twee MK-4-apparaten, een kijkgleuf met triplex. Optisch vizier voor het achter- en luchtafweermachinegeweer, hoofdvizier TSh-17 voor het coaxiale machinegeweer. Communicatiemiddelen - radiostation 9РМ en TPU voor vier abonnees.
Vanaf begin 1944 was de IS-2 niet alleen koel tankje- het was een wonder van tankbouw. Alle meest geavanceerde technologieën zijn in dit meesterwerk verwerkt. Naast superkrachtige wapens en supervoldoende bepantsering beschikten ALLE tankbemanningen over radiocommunicatie en waren er TWEE MACHINEGEWEREN op handige bevestigingen. En bovenop was er een luchtafweermachinegeweer, dat het mogelijk maakte duikaanvalsvliegtuigen te vernietigen. Alle bemanningsstoelen waren uitgerust met uitstekende optiek.
IS-2 is de trots van de Russische tankindustrie. Niet voor niets droeg hij de naam van de leider. Deze tanks waren hun tijd in alle opzichten vooruit en bleven daarom tot 1954 in dienst bij de USSR. In tegenstelling tot de Tiger-1, die begin 1944 al verouderd was, en in vergelijking met de IS-2 eruit zag als een lelijk eendje tegen de achtergrond van een witte zwaan.
De uitstekende kwaliteiten van de IS-2, die in onze tijd ten onrechte vergeten waren, waren tijdens de oorlogsjaren algemeen bekend. Het is niet voor niets dat Stalin, die erg gierig was met lof, zei: “Dit is een overwinningstank! Wij zullen de oorlog met hem beëindigen.” Vanwege zijn gigantische bijdrage aan de nederlaag van de Duitse Wehrmacht is het de IS-2 (en niet de T-34) die op een voetstuk in Karlshorst staat, vlakbij het huis waar G. K. Zhukov de overgave accepteerde nazi Duitsland... Het was deze tank die jarenlang zijn alles verpletterende kracht voor de hele wereld personifieerde Sovjet Unie en het grootste potentieel van binnenlandse ontwerpers en mensen die dit meesterwerk hebben gemaakt. Gemaakt en ermee naar Berlijn gereden!
Laten daarom alle pro-Duitse Ivans, Stepans, Fritzes en Hans propagandaverhandelingen over de grootste Tiger-tank terzijde schuiven en de zaken met een nuchtere, onbewolkte blik bekijken.
Voordat we verder gaan met het bestuderen van andere tanks uit de Tweede Wereldoorlog en hun algemene nadelen en voordelen, zullen we eindigen met de Tiger-I en ongetwijfeld de beste zware tank uit die oorlog, de IS-2.
Veel koppige aanhangers van Tiger-I zijn het, na het presenteren van de bovenstaande tabel, koppig oneens met de kenmerken die dodelijk zijn voor de Tiger. En ze grijpen naar een spaarrietje. Naar verluidt hadden de Duitsers slechts een 88 mm kanon versus de 122 mm van de IS-2, maar het was het beste, en ook luchtafweerkanon, en de projectielenergie was groter dan die van de D-25T. Hier is een tankliefhebber uit Krasnojarsk die “met gezag” verklaart:
Citaat
Waar heb je dit vandaan? Ik heb het over mondingsenergie... De Duitsers hebben een hogere beginsnelheid. Het verschil tussen de wapens is dat 88 de specialisatie pantserdoordringende wapens heeft en 122 de specialisatie explosieven. 122 breekt door het pantser, als je geluk hebt, en 88 dringt door.
Het was alsof ze voor elk projectiel een speciaal kanon hadden gemaakt: voor sommigen was het zeer explosief, voor anderen was het pantserdoordringend. :) Het is verbazingwekkend wat voor kakkerlakken er in de hoofden van mensen zitten.
We zullen de ernst van dergelijke beschuldigingen hier niet bespreken. Laten we gewoon de feiten geven en deze kwestie afsluiten:
Citaat
Het 122 mm D-25T tankkanon was het krachtigste seriële tankkanon van de Tweede Wereldoorlog - de mondingsenergie bedroeg 820 tm, terwijl het 88 mm KwK 43 Duitse kanon zware tank PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" was het 520 t.m.
Totaal: het kanon van de Is-2 gaf het projectiel een mondingsenergie van 820 t.m. versus 520 t.m. bij Tiger-II (de krachtigste Duitse tank met een uitgebreide aanpassing van het 88 mm kanon). En Tiger I had nog minder, 368 tm, vanwege een kortere snuit. Dat wil zeggen, deze indicator voor het "slechte" IS-2-kanon is meer dan twee keer zo goed als voor het "goede" Tiger-kanon! Ik denk dat we ook klaar zijn met dit probleem.
Wat betreft de schelpen. Sovjetspecialisten ontwikkelden unieke granaten voor de IS-2. Zowel explosief als pantserdoordringend. Maar het zeer explosieve projectiel met de OF-471 zeer explosieve fragmentatiekanongranaat met een gewicht van 25 kg (gewicht explosief- TNT of ammotol - 3 kg). Toen ze door deze granaat werden geraakt, brandden de Tijgers eenvoudigweg als fakkels. Bovendien bij een botsing onder een hoek van 60 graden. het effect was nog beter. Als een pantserdoordringende granaat eenvoudigweg de Duitse monsters zou doorboren en ze het gevecht konden voortzetten, zelfs nadat ze waren geraakt, dan vernietigde de Sovjet OF-471 hoog-explosieve fragmentatiegranaat van een IS-2 tankgranaat de naden bij een botsing en verbrandde eenvoudigweg de Tiger totdat zijn gastanks en munitie in vlammen opgingen. Deze granaat gaf de Tigers eenvoudigweg geen enkele kans.
En de IS-2 had verschillende granaten:
Koffers en granaten van het D-25T tankkanon. Van links naar rechts: pantserdoordringend kogelomhulsel, zeer explosieve fragmentatie schotomhulsel, OF-471 zeer explosieve fragmentatie kanongranaat, pantserdoordringend tracerprojectiel met scherpe kop BR-471, pantserdoordringend projectiel met stompe kop met een ballistische punt BR-471B. Alle schelpen zijn van beide kanten weergegeven.
De IS-2 was zijn tijd tientallen jaren vooruit en werd later gebruikt in het leger van de USSR tot de introductie van de T10-tank. Geen enkele nieuwe modificatie kon qua betrouwbaarheid en efficiëntie vergeleken worden met de IS-2. De IS-3 werd in 1946 teruggetrokken, omdat deze inferieur was aan de oudere IS-2... Hetzelfde lot trof de IS-4...IS-7. Daarom werd besloten om te stoppen bij de IS-2 en deze een beetje te moderniseren - deze was te goed.
Ze hebben het niet eens een andere naam gegeven, ze hebben alleen de letter M toegevoegd - gemoderniseerd. De IS-2M diende dus tot de jaren tachtig van de vorige eeuw als een van de belangrijkste tanks van de krachtigste tankmacht ter wereld!!! De laatst bekende oefening met deelname van de IS-2M vond plaats in 1982 nabij Odessa. Het officiële bevel van de minister van Defensie om de IS-2M buiten dienst te stellen Russische leger werd pas in 1995 gegeven! Zo zag de tank eruit...
- Eenvoudig waarzeggerij: hoe u zelf thuis het fortuin kunt vertellen Hoe u de nabije toekomst thuis kunt ontdekken
- De rijkste tekens van de dierenriem: wie zijn zij?
- Salades met azijn en kool - een feest van smaak op tafel!
- Gedroogde shiitake-paddenstoelen. Recepten voor shiitake-paddenstoelen. Shiitake-paddenstoelen gebruiken: bakken, koken, gedroogd