Specificaties tank t 72 b3. Binnenlandse wapens en militaire uitrusting. Over de moeilijkheden van het werk van de commandant
T-72B3- Russische hoofdgevechtstank van de T-72-familie. De modificatie werd ontwikkeld als een goedkoop alternatief voor de T-90A totdat het Russische leger een nieuwe generatie tanks ontving. Het is een relatief eenvoudige upgrade van de T-72B tank.
Observatie- en communicatiemiddelen
De tank is uitgerust met een meerkanaals zicht "Sosna-U", ontwikkeld door de Wit-Russische onderneming "Peleng". De VSUO verliet het zicht van de TPD-K1 van het 1A40-complex vanuit de T-72B-tank. Het zicht van de tankcommandant - TKN-3MK, een modernisering van het Sovjet-vizier TKN-3 met het "dubbele" systeem en de beeldversterkerbuis van de 2e generatie. Het communicatiesysteem bestaat uit een VHF-radiostation R-168-25U-2 "Aqueduct". Het bevat 2 zendontvangers. Biedt open, gemaskeerde of geclassificeerde radiocommunicatie. Geproduceerd door de Ryazan Radio Plant sinds 2005.
Chassis en motor
De traditionele Caterpillar-rupsbanden voor de T-72-familie zijn vervangen door nieuwe met een parallel scharnier om de prestaties te verbeteren en de levensduur te verlengen. De tank is voorzien van viertakt V-vormige 12 cilinder multifuel dieselmotoren met vloeistofkoeling B-84-1 met een vermogen van 840 pk. met. met een specifiek vermogen van 18,88 liter. s./t., gereviseerd.
bewapening
Het kanon is een 125 mm 2A46M-5 kanon met gladde loop. Het kanon kreeg verbeterde loden granaten van subkaliber. De luchtafweer machinegeweer mount verloor zijn afstandsbediening en werd overgeschakeld naar de handmatige modus.
Project evaluatie
In totaal, van de innovaties, alleen het Wit-Russische Sosna-U zicht en moderne digitale communicatiesystemen, is al het andere 30 jaar oud vanaf het basismodel. Er zijn geen GLONASS-ontvangers om de locatie van de tank door de bemanning te bepalen. In plaats van nieuwe V-92S2-motoren (1000 pk) zijn er V-84-1-motoren met een vermogen van 840 pk. met. na een grote onderhoudsbeurt. Volgens de GABTU was de installatie van oude motoren in tanks te wijten aan het laattijdig afsluiten van een contract met Uralvagonzavod. In plaats van moderne dynamische bescherming "Relic", is er een oude "Contact-5". De T-72M1, bestemd voor Algerije voor dezelfde prijs, is veel beter uitgerust. BIJ Russische versie modernisering van elektronica loopt ver achter bij moderne tanks.
In de toekomst is het mogelijk om het Kalina-besturingssysteem, dat op de T-90SM-tank en de V-93-motor is geïnstalleerd, uit te rusten met een vermogen van 1130 pk
Specificaties:
Video
GEMODERNISEERDE TANK T-72B3
DE GEMODERNISEERDE TANK T-72B3
In 2011 besloot het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie te stoppen met de aankoop van nieuwe tanks van de T-90-familie. Hetzelfde Ministerie van Defensie heeft besloten dat de T-80 en aanpassingen niet zullen worden gemoderniseerd en dat alle fondsen zullen worden besteed aan revisie en modernisering van de bestaande T-72's. UKBTM ontwikkelde 15 upgrade-opties voor de T-72. Het T-72B3-project is opgezet als een manier om de bestaande vloot van T-72B-tanks te moderniseren.
Een grondige modernisering van de T-72-tanks naar de T-72B3-versie wordt uitgevoerd door Uralvagonzavod in Nizhny Tagil. Volgens experts kan de T-72B3 in tankbiatlon op gelijke voet concurreren met de beste buitenlandse voertuigen, waaronder de M1A2 uit Koeweit en het Chinese Type 96-99. BIJ deze tank de achterstand van ontwikkelingen die tijdens de creatie van de T-72B2 en T-90SM waren verkregen, werd gebruikt.
Het contract voor het upgraden van de tanks werd in mei 2012 ondertekend voor 6 miljard roebel ($ 150 miljoen) als onderdeel van een grotere overeenkomst die de productiecapaciteit van Uralvagonzavod minstens drie jaar bezig moet houden. De financiering van de overeenkomst zal meer dan zes miljard roebel bedragen. Naast deze fondsen ontvangt het bedrijf nog eens 6,2 miljard roebel voor de modernisering van de productie.
T-72B3 is een grote revisie met een budgettaire modernisering van eerder geproduceerde voertuigen. De uitrusting werd bepaald door het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie (de beslissing werd genomen door Vladimir Popovkin, toen hij chef bewapening was, en Nikolai Makarov, het voormalige hoofd van de generale staf). De kosten voor het upgraden van één T-72B3 bedragen 52 miljoen roebel. Hiervan ongeveer 30 miljoen roebel. gaat voor een grote revisie van de tank - de machines worden volledig gedemonteerd, alle onderdelen worden onderzocht en de verouderde worden vervangen door nieuwe; de rest van het geld wordt besteed aan modernisering - de aankoop en installatie van nieuwe apparatuur en andere complexen die de klant heeft gekozen.
Tijdens de verbeteringen ontving de tank nieuw systeem vuurleiding, waaronder onder meer een meerkanaals dagzicht van een schutter. Met zijn hulp kan de tank op elk moment van de dag een doelwit detecteren en herkennen op een afstand van maximaal vijf kilometer. Daarnaast was de auto uitgerust met een digitale ballistische computer met een set sensoren voor meteorologische en topografische omstandigheden. Het zorgt voor automatisering van het opnamevoorbereidingsproces en verbetert de opnamenauwkeurigheid aanzienlijk. Het nieuwe geleide wapensysteem garandeert een grote kans om een doelwit met een raket te vernietigen vanuit stilstand en onderweg op een afstand van maximaal vijf kilometer. En de introductie van een machine voor het volgen van doelen vereenvoudigde het werk van de schutter bij het schieten onderweg en op bewegende doelen. Bovendien kreeg de verbeterde tank modernere dynamische bescherming en digitale communicatie.
De tank ontving een nieuw 125 mm 2A46M-5 kanon, een nieuw VHF-radiostation R-168-25U-2 "Akveduk", nieuwe brandbestrijdingsmiddelen (PPO) en een nieuw meerkanaals schuttersvizier (PNM) "Sosna -U". Het vizier heeft 4 kanalen: optisch, thermische beeldvorming, laserafstandsmeterkanaal en anti-tankgeleide raketten (ATGM) controlekanaal. PNM "Sosna-U" is geïnstalleerd in plaats van het standaard zichtgeleidingsapparaat 1K-13-49. Het oude schuttersvizier 1A40-1 werd als reserve op zijn oorspronkelijke plaats gelaten. De commandant ontving het TKN-3MK-apparaat met het dubbele systeem, dat de commandant de mogelijkheid biedt om te vuren. De T-72B3-tank heeft een ingebouwde dynamische bescherming (VDZ) "Kontakt-5", en niet de nieuwe DZ "Relikt", die de tank beschermt tegen moderne tandemmunitie; de tank kreeg geen gesloten luc(ZPU) - er bleef een open, handmatig bediende ZPU over.
Om de dynamische eigenschappen met de grotere massa van de tank te verbeteren, is een turbodieselmotor geïnstalleerd, waarvan het vermogen met meer dan 30% is toegenomen in vergelijking met het basisproduct. In plaats van de 1000 pk sterke V-92S2-motor, die is geïnstalleerd op de T-90A (Object 188A) en op de gemoderniseerde T-72BA (Object 184A), bleef de gereviseerde V-84-1 met 840 pk op de T- 72B3. De rijprestaties van de T-72B3-tank bleven op hetzelfde niveau als die van de T-72B. De mobiliteitskenmerken namen dus niet toe. De tank is niet uitgerust met GLONASS/GPS-ontvangers.
De kosten van revisie met de modernisering van de T-72B3 bedragen 52 miljoen roebel. Hiervan ongeveer 30 miljoen roebel. ga naar de revisie van de tank en zijn diesel V-84-1. De aankoopprijs van de T-90A is vanaf 70 miljoen roebel. (2009) tot 118 miljoen roebel. (2011).
Tank T-72B3 aangenomen: Russische leger op bevel van de minister van Defensie van de Russische Federatie van 19 oktober 2012.
In Alabino, in augustus 2013, op het oefenterrein van het trainingscomplex van de Tamanskaya-divisie, werd de nieuwste wijziging van de "tweeënzeventig" gedemonstreerd - de T-72B3-tank, uiterlijk onderscheiden door de nieuwste Sosna-U meerkanaals het zicht van de schutter en de afwezigheid van het L-4A "Luna" IR-zoeklicht naast het kanonmasker. Vergeleken met de T-72B3 van de eerste serie is de toren in plaats van het L-4A "Luna" IR zoeklicht bedekt met VDZ "Contact-5" blokken.
Op de 9e International Exhibition of Arms, Military Equipment and Ammunition Russia Arms Expo (RAE 2013), die vandaag in Nizhny Tagil van start ging, presenteerde OJSC NPK KBM twee van zijn producten als onderdeel van de expositie van Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod OJSC. Voor het eerst wordt een volledig voorbeeld van het gewijzigde Arena-E actieve beschermingscomplex voor gepantserde wapens en uitrusting op de gemoderniseerde T-72B3-tank gedemonstreerd. De beschermingssector in azimut bij het complex is uitgebreid tot een circulaire. Als de vorige modificatie anti-tank geleide raketten en anti-tank granaten raakt, dan is de nieuwe ook ontworpen om HEAT-artilleriegranaten te vernietigen. In plaats van een monoblock-radarstation, wat een ontmaskeringsfunctie was, is de nieuwe Arena-E uitgerust met een radar met meerdere modules die langs de contouren van de toren is verdeeld. Het aantal beschermende munitie is verminderd. De totale massa van het complex wordt met meer dan anderhalf keer verminderd.
Tegen het einde van 2013 waren ongeveer 270 voertuigen overgebracht naar het arsenaal van het Westelijk Militair District. Ongeveer 30 gemoderniseerde T-72B3-tanks kwamen in 2013 in dienst bij de Amur Combined Arms Association of the Eastern Military District. In 2015 schakelen alle militaire eenheden van de Amoer over op de nieuwe uitrusting.
Op de MILEX-2014-tentoonstelling in Minsk presenteerde de Research and Production Corporation Uralvagonzavod een volledig model van de gemoderniseerde T-72-tank en andere militaire ontwikkelingen. Op de eerste dag van de tentoonstelling werd de UVZ-stand bezocht door de premier van de Republiek Wit-Rusland Mikhail Myasnikovich. Het belangrijkste object van zijn aandacht in de UVZ-expositie was een model op ware grootte van de gemoderniseerde T-72-tank. Wit-Rusland is geïnteresseerd in de voorgestelde Russische versie van de modernisering van de belangrijkste gevechtstanks T-72. Dit werd aangekondigd op de 7e internationale wapententoonstelling "Mileks-2014" (MILEX-2014) Directeur NPK Oeralvagonzavod Alexey Maslov. "We discussiëren al jaren over dit onderwerp en vandaag hebben we eindelijk besloten welke opties de Wit-Russen graag op hun tanks zouden zien", zei Maslov. “Alles wat er in de toren gebeurt, past bij hen, voor de rest denken ze na.”
De adviseur legde uit dat het ministerie van Defensie van Wit-Rusland voorlopig de standaardmotor en het chassis op de verbeterde tanks zal laten staan, omdat “ze een zekere voorraad rupsbanden en andere reparatiefondsen hebben. Modernisering zal worden uitgevoerd in Wit-Russische fabrieken, waar moderniseringskits en bijbehorende technologische apparatuur vanuit Rusland zullen worden geleverd in het kader van militair-technische samenwerking.
MILEX 2014 – 7DE INTERNATIONALE TENTOONSTELLING VAN WAPENS EN MILITAIRE UITRUSTING
Research and Production Corporation "Uralvagonzavod" trad op als de algemene sponsor van het World Tank Biathlon Championship, dat begon op 4 augustus 2014 op het trainingsveld in Alabino. Op de internationale tankbiatlon van 2014 in Alabino nam het Russische team deel aan speciaal ontworpen "racetanks" T-72B3M (ook wel T-72B4 genoemd), uitgerust met een krachtige V-93-motor met een vermogen van 1130 pk, hydraulische transmissie en automatische versnellingsbak. Het specifieke vermogen van dit model (de massa van de tank is bijna 5 ton minder dan de massa van de T-90A) overschrijdt dezelfde indicator van andere tanks die aan de competitie deelnemen. Met een tankmassa van 44,5 ton is het specifieke vermogen 25,39 pk/t. Deze motor is ook geïnstalleerd op exporttanks T-90SM met een gewicht van 46,5 ton.Bovendien zijn de tanks uitgerust met een verbeterd 2A46M5-kanon, dat beste optreden dan het pistool dat op eerdere T-72B's was geïnstalleerd.
In november 2014 voltooide de Omsktransmash-fabriek eerder dan gepland het staatsverdedigingsbevel van 2014 voor de revisie en modernisering van de T-72B3-tanks afkomstig van de troepen. Volgens Igor Lobov, algemeen directeur van Omsktransmash, breidde de geografie van de leveringen van gerepareerde en gemoderniseerde gepantserde voertuigen zich in 2014 uit - T-72B3's werden geleverd aan militaire eenheden van alle militaire districten van het land. de meeste van auto's werden naar de regio Novgorod en het Verre Oosten gestuurd.
Op 27 november 2014 arriveerde een andere trein met 29 gemoderniseerde T-72B3-tanks bij de gemotoriseerde geweereenheid van het zuidelijke militaire district, gestationeerd in de Tsjetsjeense Republiek. Nu zijn alle tankeenheden in Tsjetsjenië volledig opnieuw uitgerust met nieuwe gevechtsvoertuigen. Samen met de uitrusting arriveerden vertegenwoordigers van de fabrikant uit Omsk op de compound, die de tankers hielpen kennis te maken met de operationele kenmerken van de nieuwe tanks.
In december 2014 vervulde Uralvagonzavod het staatsdefensiebevel van 2014 eerder dan gepland en heeft het al 140 T-72-tanks geüpgraded als onderdeel van het defensiebevel van 2015. Dit pantservoertuig doorstond alle soorten tests en werd aanvaard door de militaire vertegenwoordiger van het RF Ministerie van Defensie. “Na de modernisering wordt de tank wendbaarder door de nieuwe krachtige motor en rupsbanden. Een modern zicht maakt observatie en schieten 's nachts op lange afstanden mogelijk, evenals het afvuren van geleide raketten op een afstand van maximaal 5 kilometer. Er is ook een krachtigere en betrouwbaardere portofoon geïnstalleerd, die radiocommunicatie over een grotere afstand met betere kwaliteit mogelijk maakt”, zegt Alexei Gryaznov, plaatsvervangend hoofd van de 47e militaire vertegenwoordiging.
In 2015 zullen in het kader van het Staatsverdedigingsbesluit-2015 ruim 70 gemoderniseerde T-72B3-tanks in gebruik worden genomen bij de gemotoriseerde geweerformaties van het Oostelijk Militair District (VVO). Nieuw gevechtsvoertuigen gaat verouderde T-72B1-tanks vervangen. De leveringen worden rechtstreeks van de fabrikant uitgevoerd.
Begin 2015 gingen 15 diep gemoderniseerde T-72B3-tanks, vervaardigd door de Uralvagonzavod-onderneming, de Yurga-gemotoriseerde geweerbrigade van het Centrale Militaire District binnen, gestationeerd in de regio Kemerovo, als onderdeel van de Staatsverdedigingsorde.
De gemotoriseerde geweerbrigade die in Yurga was gestationeerd, werd de eerste eenheid van het Centrale Militaire District die volledig opnieuw werd uitgerust met diep gemoderniseerde T-72B3-tanks. Eind maart 2015 werden meer dan 20 voertuigen van de firma Uralvagonzavod per spoor afgeleverd bij het losstation.
De gemotoriseerde geweerbrigade gestationeerd in Yurga werd in maart 2015 de eerste eenheid van het Centrale Militaire District die volledig opnieuw werd uitgerust met diep gemoderniseerde T-72B3-tanks. Sinds 1 januari 1993 wordt in de stad Yurga een aparte bewaker gemotoriseerd geweer Zvenigorod-Berlijn van de orders van Kutuzov en Suvorov II graad ingezet.
NPK Uralvagonzavod (UVZ) is van plan om te beginnen met de productie van een nieuwe modificatie van de belangrijkste gevechtstank(OBT) T-72B3, Andrey Terlikov, hoofdontwerper van UVZ, zei dit op het Army-2015-forum. "Er is een extra beschermingskit voorbereid voor de nieuwe wijziging van de T-72B3", informeerde Terlikov. "In de nabije toekomst zijn we van plan deze modificatie in massaproductie te lanceren."
Volgens Terlikov kreeg de nieuwe wijziging van de T-72B3 een V2F-tankdieselmotor met een HP 1130-vermogen. "De chauffeur heeft ontvangen geautomatiseerd complex controle, die onafhankelijk waarschuwt voor schade en ongevallen, en werkplek commandant is uitgerust met een panoramisch zicht”, voegde een vertegenwoordiger van Uralvagonzavod toe.
"Deze wijziging heeft zich van de beste kant bewezen", benadrukte hij.
Om deel te nemen aan de meest spectaculaire show van militair materieel "Tank Biathlon-2015" werden 18 T-72B3-tanks geselecteerd, die in 2014-2015 waren. onderging een geplande revisie met modernisering in de fabriek in Omsk. Twaalf van hen zijn direct betrokken bij de competitie, zes staan in reserve. De beste tankbemanningen uit 13 landen van de wereld strijden om de eerste plaats in moeilijke, bijna gevechtsomstandigheden. Volgens de resultaten van de loting betrad het Russische team in de "Tank Biathlon" de baan in de tweede race op rode tanks. Het wedstrijdprogramma van dit jaar omvat de volgende etappes: individuele wedstrijd, sprint, achtervolging en estafette.
Uralvagonzavod (UVZ) heeft eerder dan gepland het contract voor de modernisering van T-72B3-tanks vervuld in het belang van het Russische ministerie van Defensie. Deze trend zal zich in 2016-2017 voortzetten, zei Vyacheslav Khalitov, plaatsvervangend algemeen directeur voor speciale uitrusting van UVZ, op dinsdag. “Het contract wordt volledig nagekomen, er zijn geen verstoringen en we eindigen dit jaar 2015 met vroege leveringen van T-72B3-tanks aan de Russische strijdkrachten. Het moderniseringsprogramma van de T-72 zal in 2016-2017 worden voortgezet”, zei hij.
In januari 2016 werd de Research and Production Corporation "Uralvagonzavod" genoemd naar F.E. Dzerzhinsky plaatste informatie in het inkoopregister (link naar aankoopnummer 31603190542) over het sluiten van een overeenkomst met JSC Omsktransmash, die deel uitmaakt van de geïntegreerde structuur van het bedrijf, voor de revisie van T-72B-tanks met modernisering tot het niveau van T-72B3. Reparaties worden uitgevoerd in het belang van Russisch Ministerie verdediging. Uralvagonzavod is de hoofduitvoerder van het staatscontract voor de modernisering van T-72B-tanks.
Volgens de voorwaarden van de overeenkomst moeten eind 2015 32 tanks worden gerepareerd. De modernisering moet tegen eind 2016 zijn voltooid. tot 12 eenheden, en de prijs van 2016 wordt toegepast op de overige. De contractwaarde is RUB 2.525.984.345,88. (de gemiddelde prijs van het werk op één tank is 78,9 miljoen roebel)
Op de website van openbare aanbestedingen begin maart 2016 werd de JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod genoemd naar F.E. Dzerzhinsky" informatie over het voornemen om een contract te sluiten "Ondersteuning en technische bijstand van de auteur tijdens de revisie met de modernisering van 154 tanks van het type T-72B (T-72B, T-72B1, T-72BA) met de reductie tot de T -72BZ met extra bescherming." De initiële (maximale) prijs van het contract is 32.262 miljoen roebel. De looptijd van de overeenkomst is tot en met 31 december 2017. De aankoop moet worden gedaan bij één leverancier, waarbij het werk wordt uitgevoerd in Nizhny Tagil.
De werkzaamheden moeten in 2015-2017 worden uitgevoerd om de uitvoering van het staatscontract nr. 1517187321301030119015402/R/3/2/234-2015-DGOZ te garanderen, in overeenstemming met de technische vereisten (TT) nr. 3/6/1 -2015 dd 19/01/2015 ., op basis van de Terms of Reference (TOR) van 25-08-2015 Revisie met de modernisering van tanks van het type T-72B met de reductie naar de T-72BZ met extra bescherming wordt uitgevoerd volgens de ontwerp- en reparatiedocumentatie AEL.184.SD-R7 met toevoegingen (voor T-72B/B1 tanks) en AEL.184.SD-R8 (voor T-72BA tanks).
Aangegeven is dat Opdrachtnemer op basis van de ToR en ToR per 01.10.2015 is begonnen met de daadwerkelijke uitvoering van de werkzaamheden.
De aankoop moet worden gedaan bij één enkele leverancier, blijkbaar Omsktransmash JSC, die deel uitmaakt van de geïntegreerde structuur van dit bedrijf, dat revisie van T-72B-tanks uitvoert met modernisering tot het niveau van T-72B3.
EIGENSCHAPPEN
Gewicht, t 46
Lengte, mm:
- met pistool naar voren 9530
- koffers 6860
Breedte, mm 3770
Hoogte op het dak van de toren, mm 2226
Speling, mm 490
wo beats bodemdruk, kg/cm2 0.9
Projectieoppervlak, m2:
- windscherm 6
- aan boord 12.0
Obstakels overwinnen:
- opkomst, hagel 30
- doorwaadbare plaats, m 1.2 (met OPVT -5)
Motor:
- type V-vormige multi-fuel 4-takt diesel V-84-1 (of V-93, of V-92S2F)
- maximaal vermogen, pk 840 (of 1130 of 1130)
- vloeistofkoelsysteem
- brandstoftype DL, DZ, DA, T-1, TS-1, T-2, A-66 en A-72
- startsysteem starter en perslucht (optioneel)
Transmissie mechanisch, planetair
- ingang verloopstuk 1
- versnellingsbakken aan boord 2
- eindaandrijvingen 2
Transmissie aandrijvingen:
- type hydraulisch
Aandrijving: rupsband met schuine nokken en aandrijfwiel met verbeterde reinigbaarheid
Brandstofreserve, l 1200+400
Specifiek vermogen, pk/t 18,3
Maximum snelheid, km/u 60
Gangreserve, km 500
Pantserbescherming: op het niveau van de T-72B-tank, ingebouwde dynamische bescherming (VDZ) "Contact-5",
zijschermen van de romp met geïntegreerde dynamische beschermingsmodules van het type "Relikt"
en traliewerk projectieschermen van de MTO romp
rookgranaatwerpersysteem 8 x 902A
toegepaste granaat 3D7 of 3D17
Gordijn installatietijd, s, niet meer dan 3
Bemanning, pers. 3
WAPENS
125 mm gladde pistool 2A46M-5 (of 2A46M-5-01)
12,7 mm luchtafweer machinegeweer 6P50 "Kord"
Automatische lader Zorgt voor het stapelen en laden van artillerie en geleide schoten
Tweevlaks bewapeningsstabilisator met een elektromechanische aandrijving in het horizontale vlak en een elektrohydraulische kleine aandrijving in het verticale vlak
Hoofdvizier: meerkanaals schuttersvizier (PNM) "Sosna-U", kanalen:
- optisch;
- thermische beeldvorming;
- laserafstandsmeterkanaal;
- controlekanaal voor anti-tank geleide raketten (ATGM).
Reserve schuttersvizier: 1A40-1 (of 1A40-4)
Commander's sight: TKN-3MK met het "Double" systeem
Doelvolgmachine
Radiocommunicatie: marifoon R-168-25U-2 "Aqueduct"
Hardware-software complex AVSKU
Weergavecomplex van de bestuurder
TV-achteruitrijcamera
Het commando van het Westelijk Militair District (ZVO) heeft een rapport opgesteld aan Sergei Shoigu en de Main Armoured Directorate (GABTU) van het Ministerie van Defensie met het verzoek om de aankoop van gemoderniseerde T-72B-3-tanks te weigeren. Een bron in het westelijke militaire district vertelde Izvestia dat het document een samenvatting geeft van de militaire operatie van deze voertuigen, ook tijdens oefeningen en tijdens de dagelijkse gevechtstraining.
De resultaten van de militaire operatie zijn al voorgelegd aan het hoofd van de GABTU, generaal Alexander Shevchenko, en het huidige rapport is aangevuld met een gedetailleerde rechtvaardiging voor het verlaten van de T-72B-3. We hopen dat het ministerie actie zal ondernemen en de voorkeur zal geven aan de nieuwe T-90A”, zei hij.
De T-72B-3-modificatie vervangt de T-80-tanks. De eerste die ze ontving was de 138e afzonderlijke gemotoriseerde geweerbrigade in het dorp Kamenka, in de regio Leningrad, en ontdekte vrijwel onmiddellijk tekortkomingen in de loopoperatie, vooral bij het schieten.
De gesprekspartner in de ZVO zegt dat de T-72B-3 zijn kosten niet rechtvaardigt, rekening houdend met extra uitrusting voor 52 miljoen roebel, waarvan de brigade hoopte een krachtigere en perfecte machine te zien. Een tank kan een vijand uit het begin van de jaren negentig bevechten, en moderne gepantserde voertuigen, waaronder Georgische aanpassingen van de T-72, die de Israëli's in gedachten hadden, zullen hem eenvoudig uit elkaar halen, meent de officier.
Van alle innovaties in de tank verschenen alleen een goed Wit-Russisch Sosna-U-zicht en moderne digitale communicatiesystemen, al het andere is van het basismodel, dat wil zeggen 30 jaar geleden, voegde hij eraan toe.
Volgens hem hebben de "nieuwe" tanks geen GLONASS / GPS-ontvangers, waarmee tankers hun locatie kunnen bepalen in omstandigheden van visuele blindheid (de tank heeft een zeer beperkt zicht). Ook is er in moderne omstandigheden geen praktisch verplicht systeem voor het automatisch volgen van doelen, dat de auto of tank van de vijand automatisch onder schot houdt, zelfs tijdens het rijden. Daarnaast heeft de tank oude weersensoren, loopslijtagesensoren en andere belangrijke mechanismen.
Met name in plaats van nieuwe V-92S2-motoren met een vermogen van duizend pk. er zijn "gereviseerde" oude B-84-motoren met 840 pk, en in plaats van het moderne Relict dynamische beschermingscomplex is er de oude Contact-5, die niet redt van tandemmunitie.
De vertegenwoordiger van Uralvagonzavod legde aan Izvestia uit dat het leger zelf de uitrusting koos, waar ze nu ontevreden over zijn.
We hebben meer dan 15 upgrade-opties - je kunt bijna alles veranderen, van het chassis tot wapens en bescherming. Het Russische leger heeft verre van alles gekozen. Wat ze ook kozen, wij installeerden het. De beslissing werd genomen door Vladimir Popovkin, toen hij hoofd van de bewapening was, en Nikolai Makarov, ex-hoofd van de generale staf, - legden de vertegenwoordiger van de enige tankfabrikant uit.
Hij merkt op dat de toenmalige leiding van het Ministerie van Defensie het gekozen materieel qua prijs-kwaliteitverhouding ideaal vond. Nu blijkt dat de agenten daar niet blij mee zijn.
De vertegenwoordiger van UVZ benadrukte dat van de 52 miljoen roebel die de modernisering van de T-72B-3 kost, ongeveer 30 miljoen wordt besteed aan de revisie van de tank - de voertuigen worden volledig gedemonteerd, alle onderdelen worden onderzocht en verouderd worden vervangen door nieuwe. De rest van het geld wordt besteed aan modernisering - de aankoop en installatie van nieuwe apparatuur en andere complexen die de klant heeft gekozen.
Een volledige set upgrade-opties maakt de T-72 bijna hetzelfde als de T-90, en in sommige opzichten zelfs beter. De kosten van een dergelijke upgrade zijn echter vergelijkbaar met de bouw van een nieuwe T-90. Tegelijkertijd zijn de resterende middelen en het moderniseringspotentieel van de nieuwe machine veel groter dan die van de gerepareerde.
Twee jaar geleden hebben we het leger ervan overtuigd dat als ze hoge kwaliteit willen nieuwe tank, dan moeten ze T-90's kopen en geen 20-30 jaar oude T-72's upgraden. Maar niemand luisterde naar ons, ze geloofden dat we probeerden de oude tank voor nieuw geld te verkopen, hoewel, ik benadruk, de T-90 een andere tank is, de T-72 op zijn niveau brengen is niet veel goedkoper voor objectieve redenen, - legt de UVZ-vertegenwoordiger uit.
In 2014 kunnen we beginnen met de massaproductie. Laten we hopen dat de nieuwe leiding van het ministerie van Defensie de beslissing van hun voorgangers zal heroverwegen. We zijn klaar om de opdracht van het leger te vervullen, zowel voor de productie als voor hun modernisering, - zei de UVZ-vertegenwoordiger.
Volgens de GABTU is de storing in de levering van T-72B-3 met nieuwe motoren ontstaan door het laattijdig afsluiten van een contract met Uralvagonzavod, waardoor er nog steeds tanks met oude motoren aan de districten worden geleverd.
De troepen zijn verrast dat het T-72M1-model, bedoeld voor Algerije voor een prijs van 50 miljoen, ook is uitgerust met een automatisch doelvolgsysteem, digitale sensoren voor correcties en weersomstandigheden, afstandsbediening luchtafweerinstallatie en airconditioning. In Russische modellen bevindt elektronica zich "op het niveau van de vorige eeuw".
T-72 "Ural" - de meest massieve Sovjet-gevechtstank van de tweede generatie. Aangenomen door het Sovjetleger op 7 augustus 1973.
Hieronder volgt een kort overzicht van de kenmerken van de Russische aanpassingen van de T-72-tank, geproduceerd door UralVagonZavod, opgesteld op het pikabu.ru-forum door blogger zhuravkofff, waarvoor veel dank aan hem.
Gebruikte afkortingen: NKDZ (Hinged Set of Dynamic Protection), VDZ (Built-in Dynamic Protection), VLD (Upper Frontal Part), NLD (Lower Frontal Part), TPN (Night Tank Sight), OPTV (Double Tank Driving Equipment).
T-72A
T-72B (monster 1984), T-72B
aangenomen in 1984
(T-72B model 1989)
T-72BM (foto door V. Kuzmin,)
seriële rms()
In aanvulling op het bovenstaande:
T-72B3 is een grote revisie met een budgetupgrade van eerder geproduceerde voertuigen.
In Alabino, op het oefenterrein van het trainingscomplex van de Tamanskaya-divisie, werd de nieuwste wijziging van de "tweeënzeventig" gedemonstreerd - de T-72B3-tank, uiterlijk onderscheiden door de nieuwste meerkanaals schuttersvizier "Sosna-U" en de afwezigheid van het L-4A "Luna" IR-zoeklicht naast het pistoolmasker. Vergeleken met de T-72B3 van de eerste serie is de toren in plaats van het L-4A "Luna" IR zoeklicht bedekt met VDZ "Contact-5" blokken.
De tank ontving een nieuw 125 mm 2A46M-5 kanon, een nieuw VHF-radiostation R-168-25U-2 "Akveduk", nieuwe brandbestrijdingsmiddelen (PPO) en een nieuw meerkanaals schuttersvizier (PNM) "Sosna -U". Het vizier heeft 4 kanalen: optisch, thermische beeldvorming, laserafstandsmeterkanaal en anti-tankgeleide raketten (ATGM) controlekanaal. PNM "Sosna-U" is geïnstalleerd in plaats van het standaard zichtgeleidingsapparaat 1K-13-49. Het oude schuttersvizier 1A40-1 werd als reserve op zijn oorspronkelijke plaats gelaten.
Plaats van installatie van PNM "Sosna-U" in de T-72B3-tank
()
De commandant ontving het TKN-3MK-apparaat met het dubbele systeem, dat de commandant de mogelijkheid biedt om te vuren. De T-72B3-tank heeft een ingebouwde dynamische bescherming (VDZ) "Kontakt-5", en niet de nieuwe DZ "Relikt", die de tank beschermt tegen moderne tandemmunitie; de tank kreeg geen gesloten luc(ZPU) - er bleef een open, handmatig bediende ZPU over. In plaats van de 1000 pk sterke V-92S2-motor, die is geïnstalleerd op de T-90A (Object 188A) en op de gemoderniseerde T-72BA (Object 184A), bleef de gereviseerde V-84-1 met 840 pk op de T- 72B3. De mobiliteitskenmerken namen dus niet toe. De tank is niet uitgerust met GLONASS/GPS-ontvangers.
T-72B3 op het oefenterrein van Alabino, augustus 2013 (
Een digitaal vuurleidingssysteem, verbeterde dynamische Relict-bescherming en de kracht van een nieuwe turbodiesel van 1000 pk - twee dozijn T-72B3-tanks die zijn gemoderniseerd door de Uralvagonzavod Research and Production Corporation (UVZ) zijn al op spoorwegplatforms geladen en zijn klaar om te worden naar de troepen gestuurd.
Dat meldde een bron in het militair-industriële complex aan RIA Novosti. Het woord "modernisering" betekent in dit geval niet alleen cosmetische reparaties, maar de volledige heruitrusting van het gevechtsvoertuig met systemen en eenheden van de nieuwe generatie. De welverdiende tank werd geleerd om beter te "zien", sneller te bewegen en nauwkeuriger te schieten. Over hoe de T-72B3 zich precies onderscheidt van de T-72-familie en waarom hij minder kwetsbaar is geworden voor NAVO-tanks - in het materiaal van RIA Novosti.
Goedkoop en met "Relic"
Aanvankelijk was de B3-modificatie door het Ministerie van Defensie bedacht als goedkoop en snelle manier"vernieuwen" de enorme vloot van "zeventig seconden" in dienst, ontwikkeld in het begin van de jaren zeventig. Ze waren niet van plan de auto sterk te veranderen en waren van plan zich te beperken tot het vervangen van de meest verouderde knooppunten door moderne. Als gevolg hiervan lieten ze zich meeslepen en "schudden" de tank behoorlijk, waardoor deze qua gevechtscapaciteiten bijna op het niveau van de T-90S kwam. UVZ raadde echter aan om deze machines - verschillende generaties - niet te vergelijken.
Eerder hadden de media al gemeld dat Uralvagonzavod een staatsbevel ontving voor de modernisering van 150 T-72B-tanks tot het niveau van T-72B3 voor een bedrag van meer dan 2,5 miljard roebel, en het was de bedoeling om 17 miljoen roebel in elk te investeren tank. Gemoderniseerde tanks worden in batches aan de troepen geleverd.
Het belangrijkste voordeel van de tanks van de T-72 "Ural"-familie is uitzonderlijke betrouwbaarheid en betrouwbaarheid, zelfs in de moeilijkste bedrijfsomstandigheden, of het nu gaat om hitte, vorst, stof of hoge luchtvochtigheid lucht. Het breken van de T-72 is bijna onmogelijk, dus de veranderingen hadden niet zozeer invloed op de verfijning van het basisontwerp als wel op de beschermings- en vuurleidingssystemen.
De bijgewerkte tank was veilig bedekt met allround bescherming, wat de overlevingskansen en efficiëntie verhoogde. Inclusief - in de strijd met het massale gebruik van antitankwapens. Geïntegreerde roosterschermen en dynamische beschermingsmodules "Relikt" op meerlaagse bepantsering gedraaid gevechtsvoertuig in een mobiel fort dat bestand is tegen HITTE en, belangrijker nog, APCR-granaten.
"Dankzij Relikt is de bescherming van de T-72B3 tegen pantserdoorborende sub-kaliber granaten aanzienlijk verbeterd", merkt een militaire expert op, Hoofdredacteur tijdschrift "Arsenaal van het Vaderland" Kolonel Viktor Murakhovsky. - Feit is dat de dynamische bescherming van de vorige generatie voornamelijk werkte tegen cumulatieve munitie, maar niet effectief genoeg - tegen kinetische. Als we het hebben over NAVO-tankformaties, dan ligt de nadruk in de strijd tegen zwaar gepantserde doelen op sub-kaliber granaten."
De expert merkte op dat de T-72B3 ook kan worden uitgerust met een actief beveiligingssysteem vergelijkbaar met de export Arena-E, maar dergelijke apparatuur verhoogt de kosten van het voertuig, dus het ministerie van Defensie bestelt het nog niet, zich houdend aan de optimale kosteneffectiviteitscriterium.
Nieuw vat en schelpen
De gevechtscapaciteiten van de tank werden aanzienlijk uitgebreid door het belangrijkste wapen te vervangen - het kanon. De T-72B3 was uitgerust met een 125-millimeter smoothbore-kanon dat in staat was om de nieuwe pantserdoordringende sub-kaliber projectielen "Lead" en "Lead-1" af te vuren.
"Het belangrijkste element van het upgraden naar de T-72B3-versie is een aanzienlijke toename van de vuurkracht, voornamelijk als gevolg van een radicale verbetering van het vuurleidingssysteem", vertelde Murakhovsky aan RIA Novosti.
De tank leerde doelen veel nauwkeuriger te raken dankzij een digitale ballistische computer, sensoren voor schietcondities en een machine voor het volgen van doelen. De rekenmachine is een minicomputer die het traject van het projectiel berekent, rekening houdend met correcties voor de beweging van het doel en de snelheid van de tank zelf, rekening houdend met de temperatuur van de lucht, de lading en vele andere parameters. In feite kreeg de schutter een betrouwbare elektronische "assistent" tot zijn beschikking, waardoor de richttijd verschillende keren werd verkort. 'S Nachts werken geleidingsapparaten door het warmtebeeldkanaal van het hoofdgezicht.
Doorbraaktool
Nadat ze de auto opnieuw hadden uitgerust, vergaten de Oeral het chassis niet. De gepantserde veteraan overleefde de "harttransplantatie" perfect, en nu gromt de V-92S2F-motor van de T-90 in hem en geeft een record van 1130 "paarden" af tegen 780 voor de oude B-46, die was uitgerust met vroege versies van de T-72. De nieuwe "omnivore" dieselmotor met directe brandstofinjectie en turbolader is zo ontworpen dat de opwarming van de romp door het uitlaatsysteem tot een minimum wordt beperkt en de zichtbaarheid van de tank in het infraroodbereik wordt verminderd. Door een aanzienlijke toename van het vermogen is de tank veel dynamischer, wendbaarder en sneller geworden.
"Tanks bevechten geen tanks. Hiervoor zijn antitankeenheden. En de taak van tanks is om door de verdediging van de vijand te breken, en niet onafhankelijk, maar in nauwe samenwerking met infanterie, artillerie en onder dekking van de militaire lucht verdedigingssysteem. Gemechaniseerde gepantserde formaties stellen je in staat tactisch succes te ontwikkelen, snel naar de flank en achterkant van de vijand te gaan, zijn hoofdkwartier, vliegvelden en communicatiecentra te vernietigen", merkt Murakhovsky op.
Om te voorkomen dat de krachtige dieselmotor oververhit raakt en stof inslikt, hebben de ontwerpers gezorgd voor een zeer efficiënt koelsysteem en zuivering van de buitenlucht. Hierdoor is aardrijkskunde gevechtsgebruik De machine is aanzienlijk uitgebreid: nu stopt hij zelfs niet in het epicentrum van een zandstorm in extreme hitte van +50 Celsius.
Een belangrijk verschil tussen de nieuwste T-72B3's en de basisversies is een automatische transmissie die vergelijkbaar is met die op de T-90MS. Daarnaast is een geautomatiseerd besturingscomplex voor de bestuurder voorzien met een digitaal display en een achteruitkijkcamera, die zelf waarschuwt voor storingen of schade aan het chassis.
Bevelhebber van de grondtroepen, kolonel-generaal Oleg Salyukov, zei eerder dat alle militaire eenheden uiteindelijk zullen overschakelen op de moderne tanks T-72B3, T-80U en T-90A constante bereidheid. Tegen 2020 is het de bedoeling om 71 procent van de moderne tanks in de troepen te voorzien. In totaal heeft Rusland volgens gegevens voor 2016 2.700 tanks in gebruik en zijn er meer dan 10.000 in opslag.