Pieredzētie kari 1. daļa wot. Ko vācieši teica par padomju tankiem (8 foto). Pārāk biežas izmaiņas
Otrkārt Pasaules karš parādīja pasaulei milzīgu skaitu dažādu tanku, daži no tiem iekļuva uz visiem laikiem, radot īstu vēstures un kultūras kodu, kas pazīstams gandrīz katram cilvēkam. Tanki kā padomju vidēja tvertne T-34, vācu smagais tanks "Tiger" vai amerikāņu vidējais tanks "Sherman" mūsdienās ir plaši pazīstami, tos bieži var redzēt dokumentālajās filmās, filmās vai lasīt par tiem grāmatās. Tajā pašā laikā pirms Otrā pasaules kara un tā laikā tika izveidots milzīgs skaits tanku, kas it kā palika aizkulisēs, lai gan tie arī personificēja tanku būves attīstības piemērus. dažādas valstis lai gan ne vienmēr veiksmīgi.
Sāksim savu rakstu sēriju par tā laika mazpazīstamajiem tankiem ar padomju smago tanku KV-85, kas tika izlaists 1943. gadā nelielā 148 kaujas mašīnu sērijā. Var teikt, ka šī tvertne tika izveidota steigā, kā atbilde uz jaunās vācu valodas parādīšanos smagie tanki"Tīģeris". Neskatoties uz salīdzinoši nelielo sēriju, tanki KV-85 tika aktīvi izmantoti kaujas operācijās 1943.-1944.gadā līdz pilnīgai izvešanai no Sarkanās armijas vienībām. Visi uz fronti nosūtītie tanki tika neatgriezeniski zaudēti kaujā vai norakstīti nāvējošu bojājumu un darbības traucējumu dēļ. Līdz mūsdienām ir saglabājies tikai viens pilnīgi autentisks KV-85.
Tanka KV-85 nosaukums ir diezgan informatīvs, mums ir smagā padomju tanka "Klim Vorošilov" versija ar jaunu galveno bruņojumu - 85 mm tanka lielgabalu. Šo smago tanku 1943. gada maijā-jūlijā izveidoja Eksperimentālās rūpnīcas Nr.100 Projektēšanas biroja speciālisti. Jau 1943. gada 8. augustā tika izdots jauns kaujas mašīna To pieņēma Sarkanā armija, pēc tam tvertne tika nodota masveida ražošanā ChKZ - Čeļabinskas Kirovas rūpnīcā. Šī modeļa ražošana tika veikta Čeļabinskā līdz 1943. gada oktobrim, kad to montāžas līnijā aizstāja ar modernāku smago tanku IS-1, kas, starp citu, tika ražots vēl mazākā sērijā - tikai 107 tanki.
KV-85 bija atbilde uz jaunu parādīšanos kaujas laukā Vācu tanki"Tīģeris" un "Pantera". 1943. gada vasarā KV-1 un KV-1 jau bija novecojuši, galvenokārt to vājā bruņojuma dēļ, 76 mm tanka lielgabals vairs nevarēja tikt galā ar jaunajiem vācu tankiem. Viņa neiekļuva "Tīģerim" pierē, pārliecinoši varēja trāpīt vācu smagajam tankam tikai korpusa vai pakaļgala sānos un no ļoti nelieliem attālumiem - 200 metriem, savukārt "Tiger" varēja viegli izšaut KV tankus. visos to gadu tanku kaujas distancēs . Tajā pašā laikā nevajadzētu pieņemt, ka ideja aprīkot padomju tankus ar jaudīgākiem lielgabaliem parādījās tikai 1943. gadā. Jau pirms kara sākuma 1939. gadā tika veikti pirmie mēģinājumi tankus apbruņot ar jaudīgākiem 85-95 mm kalibra lielgabaliem, tomēr, sākoties karam, šāds darbs uz laiku tika pārtraukts, un paši ieroči tolaik šķita pārāk spēcīga. Savu lomu spēlēja arī fakts, ka 85 mm lielgabalu un tiem paredzēto šāviņu izmaksas bija augstākas nekā standarta 76 mm.
Taču līdz 1943. gadam jautājums par padomju bruņumašīnu aprīkošanu beidzot bija nokavēts, un tas prasīja konstruktoru steidzamus lēmumus. Par to, ka armijas nepieciešamība pēc jauniem tankiem bija milzīga, liecina fakts, ka KV-85 Sarkanā armija pieņēma 1943. gada 8. augustā, vēl pirms pilna izmēģinājumu cikla beigām. Pēc tam augustā tvertne tika nodota masveida ražošanā. Tanka prototips tika uzbūvēts izmēģinājuma rūpnīcā Nr.100, izmantojot KV-1s tanka šasiju un tornīti no nepabeigtā IS-85, pārējās tvertnes ražoja ChKZ. Saliekot pirmās kaujas mašīnas, tika izmantots uzkrātais bruņu korpusu uzkrājums tankam KV-1s, tāpēc torņa kastē tika veikti izgriezumi pagarinātajai torņa plecu siksnai, bet trases ložmetēja lodīšu stiprinājuma caurumos. jāmetina. Turpmāko sēriju tankiem tika veiktas visas nepieciešamās izmaiņas bruņu korpusa konstrukcijā.
Tajā pašā laikā smagais tanks KV-85 sākotnēji tika uzskatīts par pārejas modeli starp KV-1s tanku un jauno IS-1 tanku. No pirmās viņš pilnībā aizņēmās šasiju un lielākā daļa bruņu korpusa detaļas, no otrā - tornis ar jaunu lielgabalu. Izmaiņas skāra tikai torņa kastes bruņu daļas - KV-85 tankā tās tika izgatavotas no jauna, lai tajā ietilptu jauns un lielāks tornītis ar plecu siksnām - 1800 mm salīdzinājumā ar smago KV-1s tanku. KV-85 bija klasisks izkārtojums, kas bija raksturīgs visiem to gadu sērijveida padomju vidējiem un smagajiem tankiem. Tanka korpuss tika secīgi sadalīts no priekšgala līdz pakaļgalam vadības nodalījumā, kaujas nodalījumā un dzinēja transmisijas nodalījumā (MTO). Tanka vadītājs atradās vadības nodalījumā, bet pārējie trīs apkalpes locekļi kaujas nodalījumā, kas apvienoja tornīti un bruņu korpusa vidējo daļu. Šeit, kaujas nodalījumā, atradās munīcija un lielgabals, kā arī daļa no degvielas tvertnēm. Transmisija un dzinējs - slavenais dīzelis V-2K - atradās MTO tvertnes pakaļgalā.
Būdams pārejas tanks, KV-85 apvieno gan jaunas, ietilpīgākas torņa priekšrocības ar IS-1 tanka 85 mm lielgabalu, gan tanka KV-1s šasijas trūkumus. Turklāt no pēdējā KV-85 tas mantojis arī nepietiekamas korpusa bruņas 1943. gada otrajai pusei (lielākās bruņas pierē - 75 mm, sāni - 60 mm), kas ļāva nodrošināt pieņemamu aizsardzību tikai no uguns. Vācu ieroči kalibrs līdz 75 mm. Tajā pašā laikā visizplatītākā vācu valoda prettanku lielgabals Pak 40 bija pilnīgi pietiekami, lai veiksmīgi cīnītos ar jauno padomju tanku, lai gan, palielinoties attālumam un noteiktos virziena leņķos, ar bruņām KV-85 pietika, lai aizsargātu pret tā čaulām. Tajā pašā laikā 75 mm Panther lielgabals vai jebkurš 88 mm lielgabals viegli caururba KV-85 korpusa bruņas jebkurā attālumā un jebkurā punktā. Bet no tanka IS-1 aizgūtais tornītis, salīdzinot ar standarta KV-1s tornīti, nodrošināja uzticamāku aizsardzību pret artilērijas lādiņiem (šautenes mantija - 100 mm, torņa malas - 100 mm), arī palielinot tanka apkalpes ērtības.
Galvenā jaunā KV-85 priekšrocība, kas to atšķīra starp visiem tā laika padomju tankiem, bija jaunais 85 mm D-5T lielgabals (pirms tanka IS-1 palaišanas 1943. gada novembrī). Iepriekš uz SU-85 pašpiedziņas artilērijas stiprinājumiem pārbaudītais tanku lielgabals D-5T bija patiešām efektīvs līdzeklis cīņā pat ar jauniem vācu tankiem, nodrošinot to iznīcināšanu līdz 1000 metru attālumā. Salīdzinājumam, 76 mm lielgabals ZIS-5, kas tika uzstādīts uz KV-1s tankiem, bija gandrīz pilnīgi bezjēdzīgs pret smagā tanka Tiger frontālajām bruņām un gandrīz netrāpīja tai sānos tālāk par 300 metriem. Turklāt pistoles kalibra palielināšana līdz 85 mm pozitīvi ietekmēja sprādzienbīstamas sadrumstalotības munīcijas jaudu. Tas bija īpaši svarīgi, jo Sarkanās armijas tanki KV-85 tika izmantoti kā smagi izrāvienu tanki. No otras puses, prakse kaujas izmantošana parādīja nepieciešamību vēl vairāk palielināt smago tanku kalibru, lai pārliecinoši iznīcinātu spēcīgus ienaidnieka bunkurus.
Uzstādot uz tanku jaunu, jaudīgāku lielgabalu, bija jāmaina munīcijas plaukts, tanka munīcijas noslodze tika samazināta līdz 70 šāviņiem. Tajā pašā laikā frontālā ložmetēja vietā, kas atrodas lodīšu stiprinājumā pa labi no mehāniskā vadītāja, uz KV-85 tvertnēm tika uzstādīts fiksēta kursa ložmetējs. Pats mehāniskais vadītājs veica netiešu uguni no šī ložmetēja, kas ļāva samazināt tanka apkalpi līdz četriem cilvēkiem, no apkalpes izslēdzot šāvēju-radiooperatoru. Tajā pašā laikā radio pārcēlās uz vietu blakus tanka komandierim.
KV-85 kļuva par pirmo padomju sērijas tvertne, kas varētu cīnīties ar jaunajām vācu bruņumašīnām attālumos līdz vienam kilometram ieskaitot. Šo faktu novērtēja gan padomju vadītāji, gan paši tankisti. Neskatoties uz to, ka 85 mm D-5T lielgabala uzgaļa enerģija pie 300 tm bija pārāka par pistoles Panther KwK 42 (205 tm) un nebija tik daudz zemāka par Tiger tanka KwK 36 (368) pistoli. t m) , padomju bruņu caurduršanas munīcijas ražošanas kvalitāte bija zemāka nekā vācu šāviņiem, tāpēc bruņu iespiešanās ziņā D-5T bija zemāks par abiem iepriekšminētajiem ieročiem. Padomju pavēlniecības secinājumi no jaunā 85 mm tanka pistoles izmantošanas kaujā bija dažādi: pistoles D-5T efektivitāte nebija apšaubāma, taču līdz ar to tika atzīmēta tā nepietiekamība smago tanku apbruņošanai, šajā rādītājā vajadzētu pārspēt līdzīgas ienaidnieka kaujas mašīnas. Rezultātā vēlāk tika nolemts T-34 vidējos tankus apbruņot ar 85 mm lielgabalu, un jauniem smagajiem tankiem bija jāsaņem jaudīgāki 100 mm vai 122 mm lielgabali.
Neskatoties uz to, ka KV-85 korpuss joprojām ļāva novietot jaudīgāku artilērijas sistēmas, tā modernizācijas potenciāls ir pilnībā izsmelts. Rūpnīcas Nr.100 un ChKZ dizaineri to saprata pat attiecībā uz KV-1s tanku. Tas galvenokārt attiecās uz neiespējamību nostiprināt tvertnes bruņas un uzlabot tā dzinēja transmisijas grupu. Šī iemesla dēļ, ņemot vērā plānoto agrīnu jaunu IS saimes tanku palaišanu, smagais tanks KV-85 jau no paša sākuma tika uzskatīts par pagaidu problēmu risinājumu. Lai gan KV-1s tanka (un pēc tam KV-85) ražošanas process padomju uzņēmumos bija labi izveidots, frontei bija nepieciešami jauni tanki ar jaudīgākām bruņām un ieročiem.
Organizatoriski tanki KV-85 nonāca dienestā ar OGvTTP - atsevišķiem aizsargu smago tanku pulkiem. Tanki devās uz fronti burtiski no rūpnīcas, tie sāka ierasties vienībās jau 1943. gada septembrī. Katrā šādā pulkā bija 21 smagais tanks - 4 rotas pa 5 kaujas mašīnām katrā, plus viens pulka komandiera tanks. Papildus tankiem katrā pulkā bija vairāki neapbruņoti atbalsta un atbalsta transportlīdzekļi - kravas automašīnas, džipi un motocikli, pulka regulārais sastāvs - 214 cilvēki. Smago pašpiedziņas lielgabalu SU-152 trūkums priekšējās vienībās noveda pie tā, ka dažos gadījumos tankus KV-85 varēja regulāri ievietot atsevišķos smagajos pašpiedziņas artilērijas pulkos (OTSAP), kur tie aizvietoja trūkstošo. - dzenošās pistoles.
Aptuveni tajā pašā laikā, 1943. gada beigās - 1944. gada sākumā (ar zināmu kavēšanos, kas bija nepieciešama jaunu vienību veidošanai un nosūtīšanai uz fronti), kaujā ar ienaidnieku ienāca smagie tanki KV-85, kurus galvenokārt izmantoja ienaidnieka dienvidu virzienos. priekšā. Cīņas ar KV-85, kas pēc īpašībām un iespējām bija nedaudz zemākas par jaunajiem vācu smagajiem tankiem, noritēja ar mainīgiem panākumiem, un konfrontācijas ar ienaidnieku rezultātu lielā mērā noteica tanku apkalpju apmācība. Tajā pašā laikā KV-85 galvenais mērķis frontē nebija tanku dueļi, bet izrāviens jau iepriekš sagatavotās ienaidnieka aizsardzības līnijās, kur galvenās briesmas bija nevis ienaidnieka bruņumašīnas, bet gan viņa prettanku ieroči, inženierija. un mīnu sprādzienbīstamās barjeras. Neraugoties uz 1943. gada beigām nepietiekamajām bruņām, tanki KV-85 izpildīja savu uzdevumu, kaut arī uz taustāmu zaudējumu rēķina. Intensīva izmantošana frontē un neliels sērijveida ražošanas apjoms noveda pie tā, ka līdz 1944. gada rudenim kaujas vienībās nebija palicis neviens tanks KV-85. To izraisīja pašsvara zudumi un bojāto mašīnu norakstīšana. Par tanku KV-85 kaujas izmantošanu vēlāk par 1944. gada rudeni līdz mūsdienām nav saglabājies neviens pieminējums.
KV-85 veiktspējas raksturlielumi:
Kopējie izmēri: korpusa garums - 6900 mm, platums - 3250 mm, augstums - 2830 mm.
Kaujas svars - 46 tonnas.
Elektrostacija ir V-2K dīzeļa 12 cilindru dzinējs ar 600 ZS jaudu.
Maksimālais ātrums - 42 km / h (uz šosejas), 10-15 km / h nelīdzenā reljefā.
Jaudas rezerve - 330 km (uz šosejas), 180 km (kross).
Bruņojums - 85 mm D-5T lielgabals un 3x7,62 mm DT-29 ložmetējs.
Munīcija - 70 čaumalas.
Apkalpe - 4 cilvēki.
Informācijas avoti:
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv85.htm
http://tanki-v-boju.ru/tank-kv-85
http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/117-kv-85
Materiāli no atvērtiem avotiem
Termins "tanks" Ožegova vārdnīcā tiek skaidrots kā "bruņots pašgājējs kaujas transportlīdzeklis ar jaudīgiem kāpurķēžu ieročiem". Bet šāda definīcija nav dogma, pasaulē nav vienota tanku standarta. Katra ražotājvalsts veido un izveido tankus, ņemot vērā savas vajadzības, ierosinātā kara īpatnības, gaidāmo kauju veidu un savas ražošanas iespējas. PSRS šajā ziņā nebija izņēmums.
PSRS un Krievijas tanku attīstības vēsture pēc modeļiem
Izgudrojumu vēsture
Tanku izmantošanas prioritāte pieder britiem, to izmantošana piespieda visu valstu militāros vadītājus pārskatīt karadarbības koncepciju. Franču vieglā tanka "Renault" FT17 izmantošana noteica klasisko tanku pielietojumu taktisko problēmu risināšanai, un pats tanks kļuva par tanku būves kanonu iemiesojumu.
Lai arī pirmās lietošanas lauri krieviem netika, pats tanka izgudrojums tā klasiskajā izpratnē pieder mūsu tautiešiem. 1915. gadā V.D. Mendeļejevs (slavenā zinātnieka dēls) vadīja bruņumašīnas projektu pašgājēja mašīna pa divām sliedēm ar artilērijas ieročiem uz Krievijas armijas tehnisko daļu. Bet nezināmu iemeslu dēļ lietas netika tālāk par projektēšanas darbiem.
Pati ideja par tvaika dzinēja uzlikšanu kāpurķēžu dzenskrūvei nebija jauna, to pirmo reizi 1878. gadā īstenoja krievu dizaineris Fjodors Bļinovs. Izgudrojumu sauca: "Vagons ar nebeidzamiem lidojumiem preču pārvadāšanai." Šis "auto" bija pirmais, kas izmantoja sliežu ceļa pagriešanas ierīci. Kāpurķēdes izgudrojums, starp citu, pieder arī krievu štāba kapteinim D. Zagrjažskim. Par kuru 1937. gadā tika izdots atbilstošs patents.
Arī pasaulē pirmā kāpurķēžu kaujas mašīna ir krievu. 1915. gada maijā pie Rīgas tika pārbaudīta bruņumašīna D.I. Porokhovskikovs ar nosaukumu "Visurgājējs". Viņai bija bruņu korpuss, viens plats kāpurs un ložmetējs rotējošā tornī. Pārbaudījumi tika atzīti par ļoti veiksmīgiem, taču tuvojošos vāciešu dēļ turpmākos pārbaudījumus nācās atlikt, un pēc kāda laika par tiem tika pilnībā aizmirsts.
Tajā pašā 1915. gadā tika pārbaudīta militārā departamenta eksperimentālās laboratorijas vadītāja kapteiņa Ļebedenko konstruētā mašīna. 40 tonnas smagais agregāts bija artilērijas kariete, kas tika palielināta līdz gigantiskam izmēram, ko vadīja divi Maybach dzinēji no notriekta dirižabļa. Priekšējo riteņu diametrs bija 9 metri. Kā izdomājuši veidotāji, šāda dizaina mašīnai būtu viegli jāpārvar grāvji un tranšejas, taču testu laikā tā iestrēga uzreiz pēc kustības sākuma. Kur tas stāvēja daudzus gadus, līdz tika sagriezts metāllūžņos.
pirmais pasaules Krievija pabeidza bez viņu tankiem. Pilsoņu kara laikā tika izmantoti citu valstu tanki. Cīņu laikā daļa tanku nonāca Sarkanās armijas rokās, uz kuriem kaujā iekļuva strādnieku un zemnieku cīnītāji. 1918. gadā kaujā ar franču-grieķu karaspēku pie Berezovskas ciema tika sagūstīti vairāki Reno-FT tanki. Viņi tika nosūtīti uz Maskavu, lai piedalītos parādē. Ugunīgā runa par nepieciešamību būvēt savus tankus, ko teica Ļeņins, lika pamatus padomju tanku celtniecībai. Mēs nolēmām atbrīvot vai drīzāk pilnībā kopēt 15 Reno-FT tankus ar nosaukumu Tank M (mazi). 1920. gada 31. augustā pirmais eksemplārs atstāja Krasnoje Sormovo rūpnīcas darbnīcas Ņižņijtagilā. Šī diena tiek uzskatīta par padomju tanku būves dzimšanas dienu.
Jaunā valsts saprata, ka tanki ir ļoti svarīgi karadarbībai, jo īpaši tāpēc, ka ienaidnieki, kas tuvojās robežām, jau bija bruņoti ar šāda veida militāro aprīkojumu. Īpaši dārgās ražošanas cenas dēļ M tanks sērijā netika laists, tāpēc bija nepieciešama cita iespēja. Saskaņā ar toreiz Sarkanajā armijā pastāvošo ideju tankam bija jāatbalsta kājnieki uzbrukuma laikā, tas ir, tanka ātrumam nevajadzētu būt daudz lielākam par kājnieku, svaram vajadzētu ļaut tam izlauzties cauri. aizsardzības līniju, un ieročiem vajadzētu veiksmīgi apspiest šaušanas punktus. Izvēloties starp savu izstrādi un priekšlikumiem kopēt gatavus paraugus, viņi izvēlējās iespēju, kas ļāva viņiem pēc iespējas īsākā laikā sākt ražot tvertnes - kopēšanu.
1925. gadā sērijveidā tika uzsākta tvertne, kuras prototips bija Fiat-3000. Pat ja ne pilnībā veiksmīgs, MS-1 kļuva par tanku, kas lika pamatus padomju tanku celtniecībai. Tās ražošanā tika attīstīta pati ražošana, dažādu nodaļu un rūpnīcu darba saskaņotība.
Līdz 30. gadu sākumam tika izstrādāti vairāki viņu modeļi T-19, T-20, T-24, taču īpašu priekšrocību trūkuma dēļ salīdzinājumā ar T-18 un augsto ražošanas izmaksu dēļ viņi to darīja. neielaisties seriālos.
Tanki 30-40 gadi - imitācijas slimība
Dalība konfliktā KFZhD parādīja neatbilstību starp pirmās paaudzes tankiem kaujas dinamiskai attīstībai, tanki praktiski nekādi neparādījās, galveno darbu veica kavalērija. Mums vajadzēja ātrāku un uzticamāku automašīnu.
Lai izvēlētos nākamo sērijveida modeli, viņi gāja pa pastaigāto ceļu un iegādājās paraugus ārzemēs. Angļu Vickers Mk - 6 tonnas tika masveidā ražots pie mums kā T-26, un Carden-Loyd Mk VI tankete bija T-27.
T-27, kas sākotnēji bija tik vilinoši ražot ar savu lētumu, netika ražots ilgu laiku. 1933. gadā uz ķīļu pamata viņus pieņēma armijā
peldošā tvertne T-37A, ar ieročiem rotējošā tornī, un 1936. gadā - T-38. 1940. gadā viņi izveidoja līdzīgu peldošo T-40, PSRS nesaražoja vairāk peldošo tanku līdz 50. gadiem.
Vēl viens paraugs tika iegādāts ASV. Uz J.W. Christie modeļa bāzes tika uzbūvēta vesela virkne ātrgaitas tanku (BT), kuru galvenā atšķirība bija divu riteņu un kāpurķēžu dzenskrūvju kombinācija. BT gājiena laikā tika izmantoti riteņi, un kauju vadīšanā tika izmantoti kāpuri. Šāds piespiedu pasākums bija vajadzīgs trašu vājo darbības spēju dēļ, tikai 1000 km.
BT tanki, kas attīstīja diezgan lielus ātrumus uz ceļiem, pilnībā atbilst Sarkanās armijas mainītajai militārajai koncepcijai: izrāviens aizsardzībā un ātrgaitas dziļa uzbrukuma izvietošana caur radušos spraugu. Trīs torņu T-28 tika izstrādāts tieši izrāvienam, kura prototips bija angļu Vickers 16 tonnas. Vēl viens izrāvienu tanks bija paredzēts T-35, kas līdzīgs angļu piecu torņu smagajam tankam Independent.
Pirmskara desmitgadē tika radīti daudzi interesanti tanku modeļi, kas netika sērijās. Piemēram, pamatojoties uz T-26
pusslēgts pašpiedziņas lielgabals AT-1 (artilērijas tanks). Otrā pasaules kara laikā viņi atkal atcerēsies šīs mašīnas bez kabīnes jumta.
Otrās pasaules tanki
Dalība pilsoņu karš Spānijā un kaujās pie Khalkhin Gol parādīja, cik augsta ir benzīna dzinēja sprādzienbīstamība un ložu necaurlaidības nepietiekamība pret tolaik jauno. prettanku artilērija. Šo problēmu risinājumu ieviešana ļāva mūsu dizaineriem, kuri bija slimi ar imitācijas slimību, Otrā pasaules kara priekšvakarā radīt patiesi labas tvertnes un KV.
Pirmajās kara dienās tika zaudēts katastrofāli daudz tanku, bija vajadzīgs laiks, lai izveidotu nepārspējamu T-34 un KV ražošanu tikai evakuētās rūpnīcās, un frontei bija ļoti nepieciešami tanki. Valdība nolēma šo nišu aizpildīt ar lētu un ātri saražojamu vieglās tvertnes T-60 un T-70. Protams, šādu tanku ievainojamība ir ļoti augsta, taču tās deva laiku Victory tanku ražošanas izvietošanai. Vācieši tos sauca par "neiznīcināmiem siseņiem".
Cīņā zem dzelzceļa. Art. Pirmo reizi Prohorovkā tanki darbojās kā "cementējoša" aizsardzība, pirms tam tos izmantoja tikai kā uzbrukuma ieroci. Principā līdz mūsdienām jaunu ideju tanku izmantošanā vairs nebija.
Runājot par Otrā pasaules kara tankiem, nevar nepieminēt tanku iznīcinātājus (SU-76, SU-122 utt.) vai kā tos sauca par "pašpiedziņas lielgabaliem" karaspēkā. Salīdzinoši mazs rotējošs tornītis neļāva uz tankiem izmantot dažus jaudīgus lielgabalus un, pats galvenais, haubices, šim nolūkam tās tika uzstādītas uz esošo tanku pamatnēm, neizmantojot torņus. Patiesībā padomju tanku iznīcinātāji kara laikā, izņemot ieročus, ne ar ko neatšķīrās no saviem prototipiem, atšķirībā no tiem pašiem vācu.
modernas tvertnes
Pēc kara viņi turpināja ražot vieglos, vidējos un smagos tankus, bet 50. gadu beigās visi galvenie tanku ražotāji koncentrējās uz galvenā tanka ražošanu. Pateicoties jaunajām tehnoloģijām bruņutehnikas ražošanā, jaudīgākiem dzinējiem un ieročiem, nepieciešamība sadalīt tankus pa veidiem ir zudusi pati par sevi. Vieglo tanku nišu ieņēma bruņutransportieri un kājnieku kaujas mašīnas, tāpēc PT-76 galu galā kļuva par bruņutransportieri.
Pirmā pēckara beramkravu tvertne jauns modelis tika bruņots ar 100 mm lielgabalu un tā modifikāciju izmantošanai radioaktīvās zonās. Šis modelis ir kļuvis populārākais starp modernas tvertnes, vairāk nekā 30 000 šo iekārtu tika izmantotas vairāk nekā 30 valstīs.
Pēc tanku ar 105 mm lielgabalu parādīšanās potenciālajos ienaidniekos tika nolemts T-55 uzlabot uz 115 mm lielgabalu. Tika nosaukts pasaulē pirmais tanks ar 155 mm gludstobra lielgabalu.
Klasisko galveno tanku priekštecis bija . Tas pilnībā apvienoja smago (125 mm lielgabalu) un vidējo tanku (augstas mobilitātes) iespējas.
Nekad iepriekš neesmu spēlējis ar tankiem. Pirms dažiem gadiem ažiotāžas vilnī es aizvadīju duci cīņu World of Tanks Blitz operētājsistēmā iOS, bet nedēļu vēlāk izdzēsu lietotni.
Pabeigts Tanku pasaule Nolēmu to instalēt īpašā futbola režīma dēļ, kas tika izlaists 2018. gada Pasaules kausa izcīņas laikā. Vairākas nedēļas pildīju futbola izaicinājumus, un jūnija beigās vēlējos spēli pilnībā izņemt no datora.
Pārtrauca vairākus miljonus nopelnīto monētu un desmitiem tūkstošu bezmaksas pieredzes punktu. Nav slikta bagāža iesācēju tankkuģim, es nolēmu izmēģināt regulāras cīņas.
Sāku skatīties spēlētāju statistiku un biju nedaudz pārsteigts. Bieži vien ir konti ar 60-70 tūkstošiem cīņu. Vienkārši padomājiet par to: 70 tūkstoši cīņu 8 gados tanku esamība ir aptuveni 25 cīņas dienā! Katru dienu bez brīvdienām astoņus gadus!
Nebiju tik ievilkts, burtiski mēneša laikā izjutu visas spēles problēmas tās pašreizējā formā. Šeit ir četras galvenās spēlētāju sūdzības par WOT šodien:
1. Slavens nejaušs
Tā saucamais VBR (liels baltkrievu izlases) nepamana tikai jaunus nepieredzējušus spēlētājus. Ikviens saprot, ka spēlē ir jābūt pārsteiguma elementam, un sākumā daudz no notiekošā tu uztver tīru nejaušību.
Ar pieredzi jūs saprotat, ka dažās cīņās nejaušības loma var būt pārāk liela, un pēc vairākiem tūkstošiem cīņu jūs sākat viņu turēt aizdomās par neobjektivitāti.
Gandrīz visi spēļu rādītāji, kas tiek aprēķināti serverī, tiek aprēķināti, izmantojot nejaušos mainīgos, taču noteiktu vērtību izkrišanas modeli diez vai var saukt par nejaušu. Šādas spēles jau sen tiek izmantotas, lai vienkārši "izlīdzinātu" spēlētājus, lai pat visneprasmīgākie varētu uzvarēt.
izdeva vairākus labas cīņas- iegūt rikošetus un necaurlaidību, ātri sapludināts vairākās kārtās pēc kārtas - lūk, trāpījums jums ar jebkuru sitienu.
Nejaušība izpaužas it visā: precizitātē, izrāviena vai atsitiena varbūtībā un nodarītajā kaitējumā. Indikācijas var novirzīties par 25% no normālās vērtības gan uz augšu, gan uz leju. Tātad divas spēles pēc kārtas var krasi atšķirties spēles intereses un spēlētāja veiksmes ziņā. Tas ir tik pamanāms, ka kaut kas ar to ir jādara.
Vienā spēlē jūs mērķējat uz ienaidnieku, meklējat neaizsargāti punkti, tu gaidi pilnu informāciju un dzirdi kaitinošo “neizlauzās”, bet otrā šauj gandrīz nejauši, kad informācijas loks ir vairākas reizes lielāks par ienaidnieka tanku, regulāri pelnot fragus.
Ideja karadarbībai: Reālajā dzīvē tas nenotiek. Vēl lielāka FBG parametru izplatība. Izgatavojiet bojātus šāviņus, kas nesprāgst, spontānu aprīkojuma bojājumu no zila gaisa un sabotējiet apkalpes komandiera pavēles.
Es neesmu pret nejaušību spēlē, bet to ir pārāk daudz WOT. Paskaties, cik bieži viens tanks spēj izvilkt cīņu pret trim vai četriem pretiniekiem, cik regulāri ienaidniekam pēc šāviena noteikti paliek 5-10 sitienu punkti, cik sitieni notiek pēdējā sekundē, pirms tanks paslēpjas aizsegā vai iznāk ārā. gaismas.
Kopējā spēlētāju statistika uzskatāmi ilustrē situāciju. Lielākajai daļai tankkuģu ir no 40 līdz 60% uzvaru. Nepieredzējušākajiem izdodas uzvarēt četrās cīņās no desmit, un tie, kas spēlē vairākus gadus, nevar piedzīvot mazāk par četrām sakāvēm desmit cīņās.
Secinājums: tie, kas spēlē prieka pēc, agri vai vēlu pamet spēli dēļ liela ietekme nejauši.
2. Pārāk biežas izmaiņas
Astoņi gadi ir ļoti ilgs laiks šādam projektam. Izstrādātāji ir lieliski biedri, kas neļāva projektam nomirt un regulāri izraisīja lietotāju interesi par tvertnēm.
Diemžēl dažkārt ietekmes metodes ir pārāk radikālas.
Inovācijas spēlē ir lieliskas, bet kāpēc pieskarties kaut kam, kas darbojas jau ilgu laiku.
Jēdzieni "upnuli" un "nerfed" tik stingri iekļuva WOT spēlētāju leksikā, ka neviena saruna starp tankistiem neiztiek bez viņiem. Gandrīz katru mēnesi spēle tiek atjaunināta, ieviešot jaunus un jaunus labojumus.
Parādās jaunas kartes - tas ir labi, tiek ievesti jauni tanki - arī teicami. Bet, kad sākt pārdomāt tehnoloģiju parametrus, kas spēlē jau vairākus gadus - tas ir ļoti nomākta.
Spēlētājs vairākus mēnešus gāja cauri noteiktai filiālei, izturēja visas neērtās tvertnes grūtības, uzkrāja vērtīgu pieredzi un monētas. Rezultātā es nopirku kāroto auto, un tas tika "nerfed" (samazināta veiktspēja) nākamajā ielāpā.
Ko darīt? Dažus mēnešus nospēlēts? Pārdodu tanku par puscenu, nospļauties uz laiku, pieredzi un naudu?
Spēles izstrādātāji piedāvā tikai pagaidīt. Iespējams, pēc dažiem mēnešiem (vai gadiem) tvertne tiks atzīta par pārāk vāju un tā tiks “uzlabota” (palielināti parametri).
Citiem vārdiem sakot, spēlētāja angārā ir jābūt nevis vienam, bet 5, 7 vai 10 augšējiem tankiem, lai spēlētu nevis uz to, kuru viņš vēlas, bet uz to, kas šobrīd “noliecas”.
Ideja karadarbībai: ir pienācis laiks izveidot tanku horoskopu. Jupiters atrodas Oriona zvaigznājā - vācu tanku iespiešanās līdz nākamajam pilnmēness ir pasliktinājusies par 8%.
WOT ir arī testa serveri, kur tas darbojas jauna tehnoloģija, aktīvi aiciniet spēlētājus izmēģināt dažādas tanku modifikācijas pirms to izlikšanas publiskai apskatei. Kāpēc nav iespējams veiksmīgi iekļaut jaunus modeļus esošajā sistēmā, nesabalansējot vecās tvertnes?
Tas pats regulāri notiek ar jaunām tvertnēm. Sākumā tie ir ļoti labi, tāpēc spēlētāji vēlas iegādāties jaunu produktu, un pēc dažiem mēnešiem, kad katrs otrais iegādājas automašīnu, tā darbība pasliktinās.
Dažreiz tas joprojām notiek "slēptais nervs" tvertnes. Izstrādātāji atstāj visus parādītos rādītājus vietā, bet maina vairākus parametrus “zem pārsega”, kas ietekmē līdzsvaru.
Tā, piemēram, viņi var mainīt tvertnes augsnes pretestības koeficientu. Tajā pašā laikā jauda parametros paliek nemainīga, taču tā sāks paātrināties vai griezties citādi.
Pat augstākās klases tvertnes (kas tiek pirktas par īstu naudu) laika gaitā degradējas līdz motivēt spēlētājus iegādāties jaunu. Ja kāds dod pāris tūkstošus rubļu par labu aprīkojumu, tad pēc sešiem mēnešiem viņa tvertne izrādās banāla vidēja automašīna.
Secinājums: vairumam spēlētāju nav vēlmes sekot līdzi katrām spēles izmaiņām un pārskatīt savu angāru pēc nākamā ielāpa.
3. Mantkārīga ekonomika spēlē
Pieredzējuši spēlētāji sāka bieži sūdzēties par sudraba trūkumu. Šī ir visvieglāk nopelnāmā valūta, taču tās vienmēr ir maz.
Spēlējot mēnesi, es gandrīz uzlaboju vienu no vienkāršākajiem un populārākajiem padomju smago tanku atzariem. Grūtākais bija uzkrāt tieši sudrabu. Pat tā pieredze, ko par naudu nevar nopirkt, kaut kā iekrita krājkasītē, bet monētas negribēja krāties.
Sākotnējos līmeņos spēlētājam tiek dāsni pasniegts sudrabs, aprīkojuma remonts ir lēts, čaumalas ir lētas, aprīkojumam vienmēr ir pietiekami daudz. Ar katru nākamo tehnoloģiju līmeni cenas tankiem un komponentiem ievērojami aug, remonts kļūst dārgāks, munīcija kļūst pilnīgi zelts.
Teorētiski palielinās spēlētāja nodarītais kaitējums, kā rezultātā vajadzētu nopelnīt vairāk monētu, taču tas tā nebija. Šeit spēlē slavenā nejaušība.
Pat labi spēlētāji uz labiem transportlīdzekļiem bieži saskaras ar virkni kaitinošu netrāpījumu, rikošetu un neierašanos, un galu galā katrs izšauts šāviņš ir vērts. vismaz 1000 monētu. Pieci metieni "pienā" un pat uzvaras gadījumā spēlētājs var iet negatīvi.
Ja tajā pašā laikā jāremontē arī tehnika, tad trīs neveiksmīgas cīņas pēc kārtas smagi skāra budžetu.
Ideja karadarbībai: kāpēc spēlē vēl nav ieviesta degviela un pārtika ekipāžai? Šī ir garantēta monētu sūknēšana pēc katras kaujas!
Pieredzējuši tirgotāji mērķtiecīgu līdzekļu pārsūknēšanu ir veikli sadalījuši nelielos mikro darījumos. Lepni izrādās 50K sudrabs uz ekrāna pēc kaujas pārvērsties 3-5 tūkstoši pēc ekipējuma remonta, munīcijas papildināšanas un ekipējuma iegādes.
Rezultātā, ja spēlēsi bez investīcijām, pēdējos līmeņos būs ļoti grūti. Naudas ik pa brīdim nepietiks, salīdzinoši ātri var uzkrāt pieredzi nākamās tvertnes iegādei, bet monētu taupīšana prasīs divas līdz trīs reizes ilgāku laiku.
Jums pat var nākties pārdot iepriekšējo iecienīto tvertni, pie kuras esat pieradis. Pretī saņemsi krājuma sagatavi, kas būs jāpumpē vēlreiz, un par to “palīgmateriāli” maksā divreiz dārgāk.
Secinājums: regulāras dāvanas, balvas par vienkāršiem uzdevumiem un visādas akcijas neatrisina problēmu. Izstrādātājiem ir jāpārdomā spēles ekonomija, tā ir kļuvusi pārāk mantkārīga spēlētājiem. Nav ieguldījumu augsti līmeņi ir ļoti grūti spēlēt.
4. "Zadrotstvo" pēdējos līmeņos
No savas pieredzes varu teikt, ka, spēlējot 6-7 līmeņu tankus, izjutu maksimālu interesi un baudu. Tanki brauc gudri un ātri, šauj vidēji precīzi un bieži, ienes daudz naudas un regulāri.
Kļūdu cena daudzkārt palielinās, risks gandrīz nekad nav attaisnojams. Vieglāk ir ieņemt iepriekš noteiktu pozīciju un mēģināt sašaut pretiniekus, nekā vadīt savas komandas uzbrukumu.
Rezultātā sadursmes uz pēdējā līmeņa tankiem pārvēršas par trulu "nerdaku". Desmit cilvēki pulcējas šaurā ejā kartes vidū, paslēpjas aiz stūriem un cenšas ātri izliekties, lai izdarītu šāvienu.
Tajā pašā laikā jums ir jāmeklē arī miniatūras lūkas, torņi un citi ievainojamības pretinieki. Šādi notiek astoņas no desmit cīņām uz šādas tehnikas.
Tanku pasaules angārā ir simtiem kaujas mašīnu, katrai no kurām ir savs "raksturs" un kaujas spējas. Bet ne visas no vairāk nekā četrsimtām spēlē esošajām tvertnēm var lepoties ar ērtu spēli un izcilām priekšrocībām. vietne organizēja World of Tanks sliktāko transportlīdzekļu apskatu, piedāvājot piecu uzticamāko kandidātu sarakstu.
AMX 40 - franču pārpratums
"Ziepju trauks", "Maizīte", "Pīlēns", "Plikais". World of Tanks fani neskopojas ar izsmejošiem segvārdiem franču Tier IV vieglajam tankam AMX 40. Lēnais, ar pretīgo ieroci AMX 40 kļūs par īstu murgu nepieredzējušiem spēlētājiem. Īpaši noliktavā. Cīņās ar IV līmeņa klasesbiedriem un ar nosacījumu, ka visi nepieciešamie moduļi ir pilnībā modernizēti, AMX 40 nav nemaz tik slikts. Ja vien, protams, nepievēršat uzmanību neticamajam tvertnes lēnumam un diezgan vājajam 75 mm SA32 lielgabalam ar sliktu tēmēšanu, precizitāti un bruņu iespiešanos. Bet visbiežāk franču “vieglais” (20 tonnu svars un pretīgā dinamika saka ko citu) tanks nonāk kaujās ar V-VI līmeņa tankiem. Un tad spēlētājs uz AMX 40 zinās ciešanu un sāpju dziļumu. Ir vērts ieņemt nepareizu pozīciju vai kļūdīties, jo jūsu automašīna nonāks angārā. Francūzis ir artilērijas un tanku iznīcinātāju iecienīts mērķis ar labu ieroci, garšīgs laupījums manevrētiem un ātriem tankiem.
Kas ir "brīnišķīgais" AMX 40:
Vāja dinamika un paātrinājums, maksimālais ātrums 50 km/h tiek gūts no kalna, bet krīt uz līdzenas virsmas.
Zems pārlādēšanas ātrums, torņa rotācija un pistoles mērķēšana.
Slikta augšējā pistoles iespiešanās, slikta pirmo divu pistoļu veiktspēja.
Trieciens pret VI līmeņa tankiem 8 gadījumos no 10 beidzas ar tanka apkaunojošu iznīcināšanu kaujas pirmajās minūtēs.
Cīņas taktikas padomi:
Spēlējot komandas augšgalā, AMX 40 ir iespēja parādīt, kādas ir automašīnas stiprās puses. "Franču" var saspiest virzienus, izmantojot biezas bruņas un klusu kustību. Saraksta apakšā rīkojieties pēc iespējas uzmanīgāk, par mērķi izvēloties sava līmeņa "kartona" tvertnes vai transportlīdzekļus.
M3 Lī - neveikla nervu slepkava
Kurā vidējā tankā ir pieci apkalpes locekļi, bez torņa, mazs ātrums un augsts, neērts korpuss? Tieši tā, amerikāņu Tier IV M3 Lee. Tā ir tērauda kaste, kas pilna ar problēmām un trūkumiem. Ne katrs spēlētājs var izturēt vairākas cīņas, kas jāizspēlē, lai izpētītu nākamo transportlīdzekli filiālē. Lēns, neveikls torņa trūkuma dēļ un ar sliktu ieroci M3 Lee nav tas patīkamākais tanks spēlēšanai. Turklāt lielākajai daļai tankkuģu automašīna ir visneērtāko un vāja tehnoloģija WOT.
Galvenie trūkumi:
Augstais korpuss ļauj ienaidniekiem nesodīti mērķēt uz jūsu tanku.
Ierocis nav pietiekami spēcīgs cīņās ar augstāka līmeņa pretiniekiem.
Lēnākais ātrums starp IV līmeņa vidējām tvertnēm.
Apkalpes locekļu pārpilnība palēnina viņu sūknēšanu.
Pistole korpusa labajā pusē liek tai pilnībā izkustēties no pārsega (ja tvertne pārvietojas pa kreisi).
Cīņas taktikas padomi:
Centieties pēc iespējas ātrāk tikt garām šai tvertnei un aizmirst par viņu it kā šausmīgs sapnis. Bet ja nopietni, tad komandas augšgalā M3 Lee joprojām spēj pretoties. Pietiek rīkoties ļoti uzmanīgi, tanku iznīcinātāju stilā. Saraksta beigās spēlētājiem neatliek nekas cits, kā mēģināt šaut ienaidnieka transportlīdzekļu sānos un pakaļgalā, notriekt to kāpurus vai šaut ar sauszemes mīnām.
Churchill Gun Carrier - britu limuzīns bez bruņām
Skatoties uz britu Tier VI tanku iznīcinātāju Churchill Gun Carrier, jūs sākat aizdomāties par dizaineriem no Foggy Albion krastiem par pārmērīgu mīlestību pret greznību un rubensiskām formām. Masīvais, neveiklais transportlīdzeklis ir ložmetēju iecienīts mērķis jebkurā kaujā. Milzīgie izmēri, lēna mērķēšana un plašā ieroču izkliede apgrūtina Čērčila GC darbību visu tanku iznīcinātāju iecienītajā manierē - šaujot no krūmiem lielos attālumos. Mēs pievienojam visiem šiem "šarmiem" vāju skatu un frontālo rezervāciju. Loģisks rezultāts ir tankkuģu vispārējā nepatika pret šo grūti vadāmo transportlīdzekli un vieta mūsu spēles sliktāko tanku sarakstā.
Apkoposim mīnusus:
Milzīga kabīne un zemas pozīcijas ierocis.
Vājas bruņas taisnā leņķī.
Slikti traversas leņķi.
Lēns ātrums un biedējoša dinamika.
Nesamērīgi garš ķermenis.
Divu apkalpes locekļu (ložmetēja un vadītāja) bojājuma risks, AP šāviena trāpot pa pieri.
Zema redzamība 400 metru attālumā un neliela pieredze, jo šaujot pa svešu "gaismu".
Cīņas taktikas padomi:
Augšējais lielgabals izšauj pietiekami ātri, tāpēc nav grēks izmantot šo Čērčila GC priekšrocību. Spēlēšanās krūmos aiz krūmiem un no augšas nogāzta koka uzticamības labad ir jūsu vienīgā iespēja. Jums nevajadzētu palikt savā bāzē, viegla vai vidēja tvertne, kas izlaužas uz aizmuguri, jūs iznīcinās minūtē, ja ne mazāk. Sēdēt aiz vāka un spēlēt "svingu" arī nav priekš tevis. Mēģiniet noķert savu pretinieku uz kāpura un nošaut bezpalīdzīgo ienaidnieku, izmantojot ātro pistoles pārlādēšanu.
Tanku pasaulē ir maz tanku, kurus var salīdzināt ar A-44, ņemot vērā iespējamību aizdegties kaujas vidū no frontāla šāviena. Vidēja tvertnes tornītis VII līmenis atrodas aizmugurē, pacēluma leņķi ir vieni no sliktākajiem spēlē. Lai šautu veiksmīgi vai vispār šautu, A-44 īpašniekiem katrā kaujā būs jāizvairās un jāimprovizē. Labs instruments priekš augšējā konfigurācija ZiS-6 ar 106 milimetru kalibru ir labi vienreizēji bojājumi, taču tas neiepriecina ar precizitāti, ilgu pārkraušanu un sajaukšanu. Lai šautu uz ienaidnieku, jums būs jābrauc atpakaļgaitā no aizsega un jāmēģina šaut uz pretinieku.
Tātad mīnusi:
Transmisija un dzinējs atrodas priekšā, kas nozīmē, ka A-44 bieži brauks ar izsistu motoru. Un par ugunsgrēkiem nemaz nerunāsim, tvertne deg ļoti bieži.
Torņa aizmugurējā atrašanās vieta ir sarežģīta nepieredzējušiem spēlētājiem.
Ja nav vertikālu mērķēšanas leņķu, pistole vienkārši nenolaižas.
Vājas torņa bruņas.
Slikta pistoles precizitāte un ilgs pārlādēšanas laiks.
Liela izkliede, pagriežot tornīti vai šaujot kustībā.
Cīņas taktikas padomi:
Centieties pēc iespējas ātrāk izpētīt visus tvertnes nepieciešamos moduļus (dzinēju, balstiekārtu un ZiS-6 pistoli). Bez tiem A-44 cietīs vēl vairāk. Lai spēlētu transportlīdzekli ar tornīti tvertnes aizmugurē, ir nepieciešama noteikta pieredze un prasme, tāpēc iesācējiem būs grūti tikt galā ar kaprīzu transportlīdzekli. Spēlējot no aizsega, mēģiniet pārvietoties uz priekšu un nepakļaujiet ienaidnieka ugunij neaizsargāto priekšējo daļu ar dzinēju.
JagdPz.IV - vācu viduvējība
Vācu tanku tehnoloģija Otrā pasaules kara laikā tika pamatoti uzskatīta par labāko pasaulē. Bet tanku simulatorā ar šo apgalvojumu var un vajag strīdēties. VI līmeņa tanku iznīcinātājs JagdPz.IV ir viens no vispretrunīgākajiem un grūtākajiem transportlīdzekļiem Vācijas prettanku transportlīdzekļu nozarē. Tam ir ierocis, kas atrodams arī tā priekšgājējos Hetzer un StuG III. Ātrs tēmēšanas ātrums un salīdzinoši laba precizitāte ir vienīgie ieroča plusi. Iespiešanās VI līmenim jau ir klibo, un vienreizējie bojājumi ir patiešām slikti, viens no sliktākajiem starp Vācijas PT konkurentiem. Vājš dzinējs neļauj attīstīt labu ātrumu vai manevru uz vietas, aizsargājoties pret kustīgām vieglām vai vidējām tvertnēm. Mašīna ir slikta, jo tai nav izcilu priekšrocību vai īpašību, ko varētu pārvērst par šīm priekšrocībām. JagdPz.IV nav sliktākais tanku iznīcinātājs spēlē, tas vienkārši... nav. Jo ātrāk iziesiet tai un izpētīsiet nākamo filiāles tvertni, jo labāk.
Apskatīsim mīnusus sīkāk:
Zema bruņu iespiešanās.
Sliktākā līmeņa apskats.
Dzinējs bieži aizdegas, trāpot pa pieri vai pakaļgalu.
Liela masa negatīvi ietekmē paātrinājumu un manevrēšanas spēju.
Mazs bojājums vienā šāvienā.
Cīņas taktikas padomi:
Cīņas taktika pret vācu viduvējībām ir klasiska PT loma. Aizņemt skatu punkts netālu no savas bāzes (vēlams krūmos maskēties) un ķer vienus mērķus. Atrodoties komandas saraksta beigās, nekad neliecieties uz priekšu, pārvietojieties pienācīgā attālumā no sabiedrotajiem, šaujot no trešās līnijas. Uguns ātrums ļauj notriekt ienaidnieka pēdas un visos iespējamos veidos palīdzēt komandas biedriem. Pilsētu kartēs vislabāk ir virzīties uz priekšu lēnām, sekojot lēnajiem un smagi bruņotajiem TT.
Neapšaubāmi, World of Tanks ir daudz vairāk sliktu tanku. Pretendentu saraksts uz sliktākā auto titulu tiks papildināts, kas nozīmē, ka pie šīs tēmas atgriezīsimies vēlreiz. Seko līdzi jaunumiem mūsu portālā un veiksmi cīņās!
Vai War Chronicles režīms ir bez maksas?
Jā, tāpat kā visi citi spēles režīmi.
Kara hronikas ir režīms solo spēlētājiem?
Šajā režīmā jūs varat spēlēt gan vienatnē, gan kompānijā ar draugu.
Kas notiks, ja es uzaicinu draugu, kurš piedzīvo citu stāsta daļu, spēlēt ar mani Kara hronikas?
Grupas komandieris, kurš nosūta ielūgumu, var savienot jaunu spēlētāju ar jebkuru no nodaļām, kurā viņš komandē.
Vai es varu izmantot apkalpes maiņas kuponus pēc vienas lietošanas reizes?
Vai es varu pielāgot tvertni, ar kuru spēlēju, izmantojot dažādu aprīkojumu, maskēšanos un/vai emblēmas?
Jā, jūsu tankus programmā War Chronicles var modificēt vienu reizi, kad atbloķējat pielāgošanu režīmā (tas notiek, kad jūs progresējat programmā War Chronicles).
Vai aktivizēsies kaujas Kara hronikā ikdienas bonuss x2 pieredze par pirmo uzvaru uz tanka?
Jā, jūsu tanki programmā War Chronicles iegūs x2 pieredzi, un šis bonuss tiks aktivizēts, kad pabeigsit nodaļu. Pēc smagās grūtības režīma atbloķēšanas šis nosacījums tiks izpildīts arī citiem tankiem (ne tikai tiem, kas piešķirti "Kara hronikām").
Vai kara hronikās izmantotā komanda tiks izmantota vairāku spēlētāju spēlē?
Jā! "Kara hroniku" tanki ir piesaistīti šim spēles režīmam, taču apkalpe ir cits stāsts. Varat to izmantot vairāku spēlētāju spēlē, bez maksas piestiprinot to pie jebkuras tvertnes no filiāles (pēc tam tiks iekasēta regulāra maksa par komandas atkārtotu piešķiršanu). Starp citu, katra ekipāža "Militārajā hronikā" ir nodrošināta ar sūknētu "Sestās sajūtas" prasmi.
Vai katrai nodaļai ir kādi laika ierobežojumi?
Cīņas War Chronicles var ilgt daudz ilgāk nekā tiešsaistes cīņas. Bet var būt arī laika rāmji, kas saistīti ar kaujas notikumu gaitu, kad, piemēram, jums ir nepieciešams sasniegt kādu mērķi noteiktā laika posmā.
Vai kara hroniku kampaņas sadaļu aizpildīšana ietekmēs manu statistiku?
"Kara hronikas" neietekmēs jūsu personīgo statistiku.
Vai es varu atkārtoti atskaņot nodaļas?
Vai es varu tērēt zeltu un sudrabu Kara hronikā?
Vai es varu piekļūt War Chronicles tehnoloģiju kokam, lai izpētītu un iegādātos jaunus transportlīdzekļus?
Jā, pēc cietā režīma atbloķēšanas.