Hoe het leven zich ontwikkelde op de Wolga. Wolga rivier. Percelen in de buurt van de rivier: Wolga en zijrivieren
Het Wolga-bekken beslaat een derde van het gebied van het Europese deel van Rusland. Het is de thuisbasis van 59,6 miljoen mensen, d.w.z. meer dan 40% van de bevolking Russische Federatie. Ongeveer 50% van de industriële en meer dan 40% van de landbouwproducten worden hier geproduceerd. De Wolga en haar zijrivieren zijn goed voor meer dan 70% van de vrachtomzet van het Russische riviervervoer. In het Wolga-bekken wordt meer dan de helft van de visvangst in de binnenwateren van ons land gevangen (waaronder 90% van de steuren). Zelfs deze cijfers alleen al tonen het grote belang van het Wolga-bekken voor de Russische Federatie.
De eerbiedige houding ten opzichte van de Wolga heeft diepe historische wortels. In de oudheid heette het Ra, wat "royaal" betekent, evenals Itil - "rivier van rivieren". Ze noemden haar ook een heilige en een moeder.
Tot de jaren '30. van onze eeuw werd de Wolga praktisch alleen gebruikt als transportroute en als visbekken. De belangrijkste organische tekortkomingen van de Wolga-handelsroute gedurende vele eeuwen waren het gebrek aan waterverbindingen met de Wereldoceaan en de gradatie van de diepten. De eerste tekortkoming werd ooit geprobeerd te verhelpen door de organisatie van portages. Maar alleen zeer kleine schepen konden over de stroomgebieden worden gesleept. Peter I organiseerde werk om de Wolga te verbinden met de Don en de Oostzee. Vanwege het gebrek aan apparatuur die overeenkwam met de omvang van het werk, werden de inspanningen om de Wolga met de Don te verbinden echter niet met succes bekroond. Het lot van het werk aan de Boven-Wolga was anders. In 1703 begonnen ze en in 1709 voltooiden ze de bouw van het Vyshnevolotsk-systeem. Via de rivieren Tvertsa, Tsna, Meta, Volkhov, Lake Ladoga en Niva kregen goederen die langs de Wolga werden vervoerd toegang tot de Oostzee. De beperkte capaciteit van dit watersysteem noopte tot het zoeken naar andere manieren om waterverbindingen tussen het Wolga-bekken en de Oostzee te ontwikkelen.
In 1810 trad het Mariinsky-watersysteem in werking en verbond de Wolga met de Oostzee via de rivieren Sheksna, Vyterga, Lake Onega, de rivier. Svir, het Ladoga-meer en de Neva, en in 1811 - het Tichvin-watersysteem, dat hetzelfde deed via de rivieren Mologa, Chagodoma, Syas en het Ladoga-kanaal.
In 1828 werd de bouw van het Württemberg-systeem (Noord-Dvinsk) voltooid, waardoor het Wolga-bekken via de Sheken-rivier, het Toporninsky-kanaal, de Siverskoye- en Kubenskoye-meren met de rivier werd verbonden. Sukhona, Noord-Dvina en de Witte Zee.
In de eerste helft van de 19e eeuw. het werk begon zich actief te ontwikkelen en een ander groot nadeel van de Volga-transportroute te overwinnen - de gradatie van de diepten.
Naast de scheepvaart is de visserij al sinds de oudheid van groot belang in het Wolga-bekken. De Wolga is altijd overvloedig aanwezig geweest in niet-water, semi-anadrome en anadrome vissen. Scherpe schommelingen in de vangsten in het Wolga-bekken werden ook opgemerkt in die tijd dat de invloed economische activiteit persoon was bijna te verwaarlozen.
Zelfs in pre-Petrine tijden werden molens gebouwd op kleine zijrivieren van de Wolga. In de tijd van Peter I begon de energie van water te worden gebruikt voor metallurgische fabrieken die in de Oeral waren gemaakt.
Aan het einde van de XIX-begin van de XX eeuw. werd duidelijk dat de uitzonderlijk gunstige ligging van de Wolga in het hart van het Europese deel van Rusland, het rijkste land, water en minerale bronnen, kan de enorme visrijkdom van het Wolga-bekken, de beschikbaarheid van gekwalificeerde arbeiders in industriële gebieden - Moskou, Ivanovo, Nizjni Novgorod, Oeral - niet ten volle worden benut zonder de ontwikkeling van een geschikte energiebasis.
1. Welke kenmerken van de bevolking (vestiging, arbeidsvaardigheden, enz.) werden beïnvloed door de Wolga en haar zijrivieren?
Te allen tijde ging de ontwikkeling van territoria en hervestiging langs de rivieren. In de bosgebieden waren rivieren de belangrijkste transportaders en watervoorziening is noodzakelijk voor elke economie en het leven in het algemeen.
De visserij en de ontwikkeling van de handel waren direct verbonden met de Wolga, op de plaatsen waar belangrijke zijrivieren ontstonden - of het nu kermiscentra waren. Zoals de tekst van de paragraaf zegt: "elk van de belangrijkste punten op de Wolga brachten de geboorte van een grote stad tot leven."
2. Welke takken van economische specialisatie van de Wolga-regio worden gedefinieerd door de Wolga rivierslagader? En welke zijn er niet van afhankelijk?
De Volga-rivierslagader definieert dergelijke specialisatietakken van de Wolga-regio als elektrische energie-industrie op basis van de waterkrachtcentrale van de Wolga-cascade, visindustrie (Astrachan), groenteteelt (Volga-Akhtuba-uiterwaarden). Ze hebben weinig binding met de Wolga, maar maken gebruik van de gunstige transport- en geografische ligging van de machinebouw en met name de auto-industrie.
3. Onder invloed van welke redenen en hoe is de lijst met specialisaties in de Wolga-regio uitgebreid en veranderd?
De afschaffing van de lijfeigenschap leidde tot de massale vestiging van de Wolga-regio, de regio werd de grootste graanproducent. Tijdens de jaren van de Grote patriottische oorlog als gevolg van de evacuatie van bedrijven uit de westelijke regio's, wordt machinebouw, met name de productie van wapens, de leidende industrie.
Na de ontdekking van olievelden in de regio werden olieraffinage en petrochemie ontwikkeld. Het proces van bekering, dat begon in de periode van perestrojka, raakte ook de Wolga-regio. Sommige fabrieken in de regio lossen het conversieprobleem redelijk goed op. Zoek op de kaart ten westen van Kazan een kleine (iets meer dan 100 duizend inwoners) stad Zelenodolsk. Sinds de jaren 1950 Zelenodolsk "Plant vernoemd naar Sergo" wordt beschouwd als de wereldleider in de productie van munitie voor klein kaliber artillerie en ander militair materieel. Tot nu toe behoudt de onderneming zijn potentieel in de defensie-industrie, maar tijdens de verbouwing heeft de fabriek de productie van een breed scala aan culturele en huishoudelijke en huishoudelijke artikelen onder de knie gekregen: gasgestookte haarden, droge kasten, carrosserieën, fietsen thermosflessen, schokdempers voor auto's, lederwaren. Ook worden roterende lijnen, complexe onderdelen voor landbouwmachines vervaardigd; ontwerpdiensten voeren maatwerk uit. De onderneming is nu grote fabrikant huishoudelijke apparaten. De fabriek kan tot 500.000 Mir- en Sviyaga-koelkasten en Sviyaga-vriezers produceren. BIJ afgelopen jaren"Plant vernoemd naar Sergo" is een leider geworden op de markt van koelkasten en diepvriezers in Oezbekistan en andere landen van Centraal-Azië, waardoor het aanbod van huishoudelijke en medische apparatuur, schokdempers is uitgebreid.
4. De Wolga-regio is een gebied waar milieuproblemen zich acuut manifesteren. Inventariseer ze. Hoe kan men de ernst van hun manifestatie verklaren?
De meest acute milieuproblemen in de Wolga-regio zijn ontstaan in verband met: materiaal van de site
- met de oprichting van reservoirs aan de Wolga, waardoor de processen van zelfzuivering van rivierwater werden verstoord. Zoals bekend zijn biologische zelfreinigende processen in stromend water onvergelijkbaar sneller en intenser dan in stilstaand water;
- met de ontwikkeling van een krachtige petrochemische en andere industrieën, die voortdurend de bouw van behandelingsfaciliteiten overtrof. En op dit moment is hun capaciteit niet voldoende om de stroom afvalwater die de Wolga binnenkomt aan te kunnen. Daarom is het Wolga-water, vooral in de benedenloop, zwaar vervuild. Ver van de norm en de sfeer van de Wolga-steden;
- met een langdurige intensieve landbouwimpact, die leidde tot de sterkste water- en winderosie van de Wolga-landen.
5. Het lot van de stad wordt grotendeels bepaald door haar geografische locatie. Bestudeer de geografische ligging van de steden in de Wolga-regio die in deze paragraaf worden beschreven. Is er iets gemeen dat het ontstaan van deze en andere steden langs de as van de Wolga heeft bepaald?
Een gemeenschappelijk kenmerk in de opkomst en ontwikkeling van de grootste Wolga-steden is hun positie niet alleen op de Wolga zelf, maar in de regel ook op de kruising van sublatitudinale transportroutes.
Niet gevonden wat u zocht? Gebruik de zoekopdracht
Op deze pagina materiaal over de onderwerpen:
- hoe heeft de afwikkeling van het grondgebied van de Wolga
- Wolga regio essay
- Geef voorbeelden van de impact van de Wolga op de ontwikkeling van de Wolga-regio.
- De Wolga-regio is een gebied waar het zich acuut manifesteerde milieuproblemen. Inventariseer ze. Hoe hun optreden te verklaren?
- de impact van de Wolga op de economie
De Wolga is de grootste en diepe rivier Europa. Het staat op de zestiende plaats van de langste rivieren ter wereld. De Wolga werd voor het eerst genoemd in de werken van Ptolemaeus onder de naam Ra, later werd het Itil genoemd. Deze rivier speelde een belangrijke rol in de relaties tussen de Slavische, Finse en Turkse volkeren.
geografisch kenmerk
Tot op heden is de lengte van de Wolga 3530 km, het stroomgebied is 1360 vierkante km. Het beslaat een enorm gebied van Rusland en mondt uit in de Kaspische Zee, verbindt met nog drie andere zeeën: de Zwarte Zee en de Azovzee, die door het Wolga-Don-kanaal stromen; de Oostzee door de Wolga-Baltische waterweg; en de Witte Zee, die door het Severodvinsk-rivierennetwerk en het Witte Zee-Oostzeekanaal stroomt.
De Wolga ontspringt op het grondgebied van het Valdai-hoogland, gevoed vanuit een beekje op een hoogte van 228 m boven zeeniveau. Het vrij langzame verloop is te wijten aan verschillende factoren:
- de breedte van het kanaal bereikt 2500 m;
- de hoogte van de monding van de rivier - 28 m onder zeeniveau;
- de gemiddelde huidige snelheid is niet hoger dan 1 m / s (2-6 km per uur);
- helling - 256 meter, val - 0,07%;
Ondanks zijn oppervlakte is de rivier zelf vrij ondiep: de maximale diepte is slechts 18 meter, de gemiddelde diepte varieert van 8 tot 11 meter. De volledig stromende Wolga wordt gevoed uit drie bronnen: gesmolten water, grondwater en regen. Smeltwater is goed voor 60% van de voeding, grondwater - 30% (ondersteun de rivier in de winter), regen - 10% (voornamelijk in de zomer). Van de bron tot het grondgebied van Saratov wordt de Wolga gevoed door 200 zijrivieren, maar vanaf de regio Saratov en helemaal tot aan de Kaspische Zee stroomt het zonder de steun van andere waterlichamen.
Hoofdstream water slagader- naar het oosten, ondanks de voldoende kronkelige vaargeul, behoudt de rivier zijn richting totdat hij het Oeralgebergte ontmoet. Bij Kazan draait het scherp naar het zuiden, bij Samara breekt het door talrijke heuvels en vormt de zogenaamde Samara-boog. Aan de monding van de Kaspische Zee mondt het uit in tientallen volstromende takken.
De voorjaarsvloed begint in april, wordt gekenmerkt door een vrij sterke stijging van het waterpeil en eindigt in juni. Op dit moment stroomt de Wolga 10 km onder water en in de benedenloop van de uiterwaarden van de Wolga-Akhtuba bereikt de overstroming 30 km. Een lichte stijging van het waterpeil is ook typerend voor het herfstseizoen tijdens de hoogwaterperiode. De rest van de tijd is de rivier vrij homogeen: in zomermaanden ten koste hoge temperatuur, in de winter - dankzij de enige voedselbron - grondwater.
In de winter is bijna de hele Wolga bedekt met ijs, dit komt door geografische eigenschappen elke regio en langzaam water stroom. Tussen november en maart is bijna het hele oppervlak van de rivier bedekt dichte laag ijs. Alleen bij Astrachan bedekt de ijsbal het wateroppervlak niet, hier werd de meest actieve ijsdrift geregistreerd tijdens het smelten van ijs in de lente.
Alle stromingen van de Wolga zijn verdeeld in 3 delen:
- Boven-Wolga (van de bron tot de samenvloeiing van de Oka-rivier). Er zijn vier reservoirs over de gehele lengte van dit gedeelte. De meest volstromende zijrivieren van het bovenste deel van de rivier zijn Mologa, Selizharovka, Unzha, Tvertsa.
- De Midden-Wolga is een volledig stromend deel van het stuwmeer, sommige delen worden gekenmerkt door een breedte tot 2 km, vooral in de buurt van de stad Cheboksary. De belangrijkste zijrivieren van deze sectie zijn de rivieren Sura, Vetluga, Sviyaga, Oka.
- De Beneden-Wolga begint na de samenvloeiing van de Kama. Nabij de stad Togliatti werd het grootste stuwmeer van Rusland, de Kuibyshevskoye, gebouwd. De belangrijkste zijrivieren (niet volledig stromend) zijn de rivieren Samara, Big Irgiz, Eruslan, Sok.
Zijrivieren van de Wolga
Van de 200 zijrivieren die de rivier instromen, zijn de Kama en Oka de grootste, andere kleinere zijn: Medveditsa, Tvertsa, Unzha, Sura, Kerzhenets, enz. Er zijn nog steeds geschillen over de juistheid van de classificatie van de Kama als zijrivier van de Wolga, om verschillende redenen. Ten eerste werd de Kama veel eerder gevormd dan de Wolga. Ten tweede is het aantal zijrivieren van de Kama groter dan het aantal rivieren dat de Wolga voedt. Ten derde is het gebied van het Kama-waterbassin meerdere malen groter dan het gebied van de Wolga. Aangezien alle kenmerken van de Wolga inferieur zijn aan die van de Kama, stellen sommige geografen voor om de Wolga te classificeren als een zijrivier van de Kama.
De Kama is een linker zijrivier van de Wolga. De lengte van de rivier is 2030 kilometer, het dekkingsgebied is 522 duizend vierkante kilometer. De rivier ontspringt in het noordelijke deel van de Hoge Trans-Volga-regio, op het Boven-Kama-plateau. Aanvankelijk stroomt de rivier naar het noorden, draait dan scherp in een rechte hoek naar het oosten en draait, nadat hij de uitlopers van de Oeral heeft bereikt, naar het zuiden. Op de kaart is het bovenste kanaal van de rivier een gigantische lus met een lengte van meer dan 2000 km, terwijl de afstand van de bron tot de monding in een rechte lijn slechts 475 km is. Deze vorm van stroming is te wijten aan de periode van vorming van de rivier tijdens ijsvorming, die de rivierkanalen van deze regio sterk beïnvloedde.
Opgemerkt moet worden dat de Kama een vlakke rivier is, de helling is iets hoger dan de Wolga - 0,11%. In delen van de bovenloop is de rivier ondiep, pas na aanvulling met het water van de Vishera wordt hij volstromend en stroomt hij tot de samenvloeiing van de volgende zijrivier in een diepe vallei met relatief hoge oevers. Het watersysteem van de Kama is een van de moeilijkste onder de wateraders van Rusland vanwege de regelmatige aanvulling van de watertoevoer uit bergrivieren, wat de verhoogde frequentie van overstromingen en de manifestatie van instabiliteit in het jaarlijkse waterpeil beïnvloedt. Ook wordt de waterreserve aangevuld door smeltwater (meer dan 50%), grondwater en regenwater.
De Oka is een zijrivier van de Wolga. De lengte is 1498 km, het stroomgebied is 245 duizend vierkante kilometer. Het is een van de laaglandrivieren en vormt tijdens zijn loop vele takken en hoefijzervormige meren, wat een pluspunt is voor veel vissers. De bron van de rivier bevindt zich in de regio Orel in het dorp Aleksandrovka - een kleine bron, waarna het kanaal door het Centraal-Russische hoogland loopt. Het bovenste kanaal is smal met een grote helling en breidt zich verder uit onder invloed van instromende zijrivieren uit 15 regio's van Rusland. De belangrijkste zijrivieren van de waterweg zijn Protva, Moskou, Ugra, Moksha, Zhizdra en meer dan honderd kleine rivieren. De gemiddelde diepte van de rivier is 3 meter, de maximale breedte van het kanaal is 400 meter. Tijdens voorjaarsoverstromingen stijgt het waterpeil tot 8-10 meter. De meest frequente en vrij hoge overstromingen worden waargenomen in de zomer en de herfst, wat wordt verklaard door de structurele kenmerken van het stroomgebied. In principe komt de watervoorziening van de Oka uit smeltwater. De vriesperiode duurt van december tot begin april. In de regio van Nizjni Novgorod mondt de Oka uit in de Wolga.
De rol van de Wolga in het leven van het land
De Wolga speelt een belangrijke rol in het leven van Rusland, als transportroute voor gemakkelijke verplaatsing tussen de steden van de Wolga-regio en daarbuiten. Even belangrijk is de bijdrage aan het veld vissen en toerisme, maar tot op heden is het geregistreerd hoog niveau vervuiling van de waterweg, die in de toekomst het leven van niet alleen kustgebieden, maar ook grote steden fundamenteel kan veranderen. De impact op de economie van het land komt vooral tot uiting in de mogelijkheid van toegang tot de zee en gevestigde zeeroutes. De economische partijen van Rusland waaraan de Wolga deelneemt, zijn onder meer:
- Waterkrachtcentrales en reservoirs. Vanaf de jaren 30 van de vorige eeuw begonnen waterkrachtcentrales actief te worden gebouwd op alle kanalen van de Wolga. Tot op heden zijn er 9 waterkrachtcentrales actief in de rivierbeddingen, die 40% van de elektriciteit van heel Rusland leveren.
- Het industriële complex van het Wolga-bekken beslaat 45% van het hele Russische. Hiervan is 90% autoproductie, 75% is productie stalen buizen, 70% - geraffineerde producten, 60% - olieproductie.
- Het agrarische complex beslaat meer dan de helft van het geheel Russische. Denk hierbij aan het vangen van vis (20%) voor de voedingsindustrie. De teelt van graangewassen bevindt zich in het midden van de Wolga-regio, in het lagere deel van de rivier, de teelt van tuinbouw- en tuinbouwgewassen is bijzonder wijdverbreid.
- Het houtkapcomplex en de productie van hout zijn geconcentreerd in het bovenste deel van de Wolga. Als watertransportader is de Wolga een belangrijk object voor de ontwikkeling van de economie en met name de handel. Dus stroomopwaartse schepen vervoeren olie en olieproducten, zout, metaal, voedselproducten, cement en grind. Hout en hout, industriële grondstoffen en afgewerkte producten worden meestal naar beneden getransporteerd.
De Wolga neemt een bijzondere plaats in op het gebied van toerisme. Met name gebieden als vissen, duiken en cruises worden ontwikkeld. Steeds populairder, de zogenaamde rust op - land nabij de rivier, voorbereid voor de aanleg van landgoederen voor recreatie aan de rivier.
Vissen op de Wolga is op elk moment van het jaar mogelijk. De gebruikelijke vangst voor een visser is meerval, snoekbaars, baars en brasem. Voor het vissen in de zomer is een hengel voldoende, in wintertijd ijsvissen is bijzonder relevant.
Duiken biedt de stad Volgograd, waar een groot aantal duikcentra is. Ondanks de verouderde technische basis, varen op motorschepen op
De Wolga en haar zijrivieren zijn een vrij gangbare praktijk. Slechts meer dan 30 routes lopen van Moskou naar andere regio's.
Percelen in de buurt van de rivier: Wolga en zijrivieren
Een andere geweldige kans die de Wolga en haar zijrivieren bieden, is om te ontspannen in je eigen huis te midden van een ongelooflijk rijke en perfecte natuur. De laatste tijd is de aankoop van grond voor de bouw van landgoederen en villa's steeds relevanter geworden. Percelen aan de Wolga zijn in de eerste plaats prestige, omdat bijna alle aangelegde gronden zich op de eerste regel bevinden, wat een fundamentele invloed heeft op de kosten. In dit geval is er de mogelijkheid om uw eigen ligplaats en vele andere voorzieningen te regelen.
Vergeleken met grond aan de Wolga zelf, zijn bouwkavels in de buurt van zijrivieren een redelijk winstgevende investering. En dat is waarom:
- Relatief dicht bij nederzettingen, wat garant staat voor een voldoende ontwikkelde infrastructuur. De afwezigheid van een grote menigte mensen en toeristen, in tegenstelling tot de bekende gebieden aan de Wolga.
- Democratische prijzen. Percelen aan de rivier de Medveditsa (15 km stroomafwaarts van de Wolga) op 20 meter van het water worden bijvoorbeeld aangeboden tegen een gemiddelde prijs van $ 2.500 per honderd vierkante meter, op de Wolga zelf vanaf $ 3.500. Voordelen van de overname van de site - in de toekomst. Sinds de laatste tijd is er een toegenomen belangstelling voor het verwerven van land op het platteland, de prijs van grond nabij de Wolga zal stijgen, wat ook van invloed zal zijn op de kosten van percelen aan zijrivieren. Gezien het gebrek aan potentieel comfortabele gebieden in de buurt van de Wolga (direct aan de rivier), zullen velen aandacht gaan besteden aan de meer afgelegen en vrije gebieden van verschillende zijrivieren van de waterader, waardoor hun kosten soms automatisch zullen stijgen.
- Comfortabele rust. De mogelijkheid om de juiste plaats te kiezen wordt gegarandeerd door een groot aantal winstgevende aanbiedingen. Voor afgelegen recreatie kunt u dus kiezen voor afgelegen gebieden met een minimum aantal passerende schepen of een dichterbij gelegen locatie met meer activiteit en meer ontwikkelde infrastructuur.
- Ontwerpproject. De lagere kosten van de percelen bieden de mogelijkheid om uw eigen project te creëren met het bespaarde geld het maximale aantal voorzieningen naar uw wensen.
- Herstel. De maximale afstand tot snelwegen en het leven van de metropool garandeert de frisheid en puurheid van de natuur. Het landschap en de mogelijkheid om ongehinderd te vissen en te jagen betekent een kwaliteitsvakantie voor het hele gezin. Ongeacht de leeftijd van vakantiegangers op zo'n plek is er voor elk wat wils, van het verkennen van het gebied tot diepzeevissen.
- perspectieven. Met de juiste investering en een competente aanpak zal het land bij de rivier een stabiel inkomen opleveren. Het bouwen van een eco-basis voor openluchtrecreatie of het promoten van ecotoerisme zijn bijvoorbeeld enkele van de vele opties die winstgevende winsten kunnen opleveren.
De Wolga is de belangrijkste verkeersader van de Wolga-regio, die de locatie van de grote steden van het land heeft gevormd, een enorme impact heeft op de economie en direct betrokken is bij het leven van Rusland. Vanwege de rijke flora en fauna is het interessant voor de toeristische sector, ook voor de ontwikkeling van land. De verwerving van land aan de Wolga en zijn zijrivieren is een winstgevende investering, niet alleen in uw eigen comfort, maar ook in de ontwikkeling van uw eigen bedrijf.
Sinds de oudheid gebruiken mensen waterwegen voor hun eigen behoeften, voor het realiseren van bepaalde doelen. In het oude Egypte was zo'n rivier de vruchtbare en bevaarbare Nijl. Geen uitzondering, maar eerder een levendig voorbeeld - het gebruik van de Wolga door de mens. Hier kan men zeggen dat Rusland veel geluk heeft. Niet voor niets wordt deze rivier de Grote genoemd. Het is de grootste en meest voorkomende van allemaal, niet alleen op maar ook in Europa.
Moeder Wolga
Dus het werd liefkozend de Slaven genoemd. De lengte is, volgens moderne schattingen, meer dan drie en een half duizend kilometer. En het stroomgebied is meer dan een miljoen vierkante kilometer. Van Valdai tot de Oeral beslaat de Wolga uitgestrekte gebieden. Het is niet verrassend dat menselijk gebruik teruggaat tot de oudheid. En de gebouwde steden, zoals Kazan, Volgograd, Nizjni Novgorod, Samara - bereik het aantal inwoners van een miljoen. Natuurlijk heeft de watergeul een enorme impact op de cultuur, economie en het sociale leven van deze steden.
vissen
De Wolga is de kostwinner. En zo is het geweest gedurende het hele bestaan van mensen. Waarschijnlijk begon het gebruik van de Wolga door de mens aanvankelijk met het verstrekken van voedsel. Zelfs nu, in zo'n moeilijke tijd voor het milieu, leven er meer dan zeventig vissoorten in de rivier, waarvan er veertig commercieel zijn of waren in het recente verleden. Onder hen: voorn, snoekbaars, brasem, snoek, karper, meerval. Steur en sterlet zijn de afgelopen jaren praktisch verdwenen. Sinds onheuglijke tijden heeft de mens niet de minste kans gemist om dergelijke - praktisch gratis - hulpbronnen in te slaan. Als gevolg van het te intensieve gebruik van deze hulpbronnen, watervervuiling en het uitsterven van sommige vissoorten. De situatie heeft praktisch de vorm aangenomen van een ecologische ramp, die leidt tot uitputting van de visbestanden (volgens experts is de rivier in dit opzicht bijna tien keer verarmd).
transportslagader
Menselijk gebruik van de Wolga voor transportdoeleinden is ook een van de oudste manieren. Het kanaal en de zijrivieren zijn al lang bevaarbaar. En de Wolga-handelsroute verscheen in de 8e eeuw! Eerst hebben mensen op fragiele boten, daarna op krachtige stoomschepen en bulkcarriers grondstoffen vervoerd die bedoeld waren voor de handel. Er was ook communicatie, inclusief post, tussen verschillende regio's. Hout, vis, kolen, hout, olie en olieproducten en nog veel meer worden over het water van het ene punt van het land naar het andere, van de ene staat naar de andere, vervoerd. Interessant is dat volgens economen ongeveer de helft van al het vervoer over water in het stroomgebied valt. In dit opzicht is het gebruik van de Wolga door de mens onmiskenbaar en kan het niet opnieuw worden beoordeeld. Het is van fundamenteel belang voor de ontwikkeling van het hele land Rusland.
Grote Wolga
Navigatie wordt uitgevoerd door bijna de gehele loop van de rivier. Uitzondering zijn de eerste tweehonderd kilometer. Het werd mogelijk dankzij het Great Volga-project, dat in de 20e eeuw werd uitgevoerd. De krachtigste werden gebouwd (van 1932 tot 1982) Het kanaal werd verdiept. Er werden reservoirs gebouwd. De watervlakken waren verbonden door kanalen die toegang gaven tot de zeeën. Als gevolg hiervan is er een krachtig watertransportnetwerk ontstaan dat geen analogen heeft in de wereld, waardoor het gebruik van de Wolga het meest geschikt is voor een persoon. Ongetwijfeld werd tegelijkertijd de natuurlijke ecologie van uitgestrekte landpercelen verstoord. Sommige gebieden kwamen onder water te staan en mensen werden verdreven. Sommige ecologen beschouwen dit project als rampzalig voor de Grote Rivier en zijn hele omgeving - flora en fauna die afhankelijk zijn van de Wolga. De implementatie van een dergelijke onderneming bleek voor sommige soorten planten en dieren fataal te zijn. Dit heeft natuurlijk een zekere negatieve impact. Maar in het algemeen kan het belang van de "Grote Wolga" nauwelijks worden overschat voor een persoon die wordt gepositioneerd als de "meester van de natuur", voor de ontwikkeling van de mensheid als gemeenschap.
De Wolga in menselijke economische activiteit
Ook zijn er elf energiecentrales op de rivier gebouwd, deze cascade is in de jaren '30 bedacht en daarna met veel succes gerealiseerd. Enorm menselijk en soms gingen deze projecten ook in tegen het behoud van het milieu en omringende natuur. Ook kwamen hele dorpen en steden onder water te staan. Maar het resultaat is behaald: op dit moment wordt er meer dan dertig miljard kilowatt per uur opgewekt bij de waterkrachtcentrales van de Wolga. Bovendien wordt de productie van energie met behulp van water vijf keer goedkoper geacht dan bijvoorbeeld bij een thermische centrale. Bovendien kunt u hierdoor enorme hoeveelheden kolen en brandstof besparen.
Omdat het geen analogen in de wereld heeft, is het geconstrueerde hydraulische systeem ook effectief betrokken bij de irrigatie van droge, maar vruchtbare gebieden van de Wolga-regio, midden en lager. Zonder een irrigatiesysteem zou het onmogelijk zijn om op deze gronden enorme gewassen te oogsten en zouden ze gewoon leeg zijn. Irrigatie van land laat bovendien zien welke rivier de Wolga is. Het gebruik van deze gronden zonder zou onmogelijk zijn.
De bron van de rivier wordt ook actief gebruikt door moderne industriële voorzieningen, die in overvloed aan de oevers zijn gebouwd. Er zijn veel chemische, machinebouw-, mijnbouwondernemingen. Ze zouden allemaal niet volledig en op zo'n schaal producten kunnen produceren zonder het Wolga-water.
Toerisme
Onlangs is de Wolga actief gebruikt als toeristische attractie. Er zijn momenteel meer dan honderd toeristenlijnen langs de routes van de rivier. In de regel wordt reizen uitgevoerd op moderne lijn- of passagiersschepen, die redelijk comfortabel zijn. En dergelijke cruises over de Wolga worden erg populair bij Russen en buitenlandse gasten. En als je langzaam reist, kun je zelf zien hoe geweldig moeder Rusland en moeder Volga zijn.
Gebruik van de rivier de Wolga door man
Kort samengevat kunnen we zeggen dat: grootste rivier heeft een onmiskenbare invloed gehad en heeft nog steeds op het lot van het Russische volk in het algemeen en op elke Rus in het bijzonder. Het is alleen nodig om meer aandacht te besteden aan waterzuivering, aan het voorkomen van vervuiling van het bassin, en hierin kunnen we het niet anders dan eens zijn met veel milieuwetenschappers.
Volga is het meest grote rivier Europees grondgebied van Rusland. Het stroomt langs het oostelijke deel, voornamelijk van noord naar zuid. Valt in noordelijk deel Kaspische Zee, die een laagland vormt. Dit is het meeste lange rivier Europa en een van de grootste ter wereld. De totale lengte van de Wolga is 3530 km. Er zijn meer dan 4 miljoen steden langs de oevers: Kazan, Samara, Volgograd, Nizjni Novgorod. Menselijk gebruik van de rivier de Wolga is vrij veelzijdig.
De geschiedenis van de ontwikkeling van deze enorme rivier gaat vele eeuwen terug. Tijdens de periode van Sovjetmacht bereikte het menselijk gebruik van de Wolga zijn maximum. Op de rivier werden met name acht waterkrachtcentrales gebouwd. De rivier is ook belangrijk voor de visserij en de recreatievisserij. Het menselijk gebruik van de Wolga is dus economisch belangrijk.
De waarde van de Wolga
De wateren van de Wolga stromen door 15 administratieve regio's van Rusland. Deze rivier is door kanalen verbonden met de stroomgebieden van de Oostzee, de Witte, de Zwarte en de Zeeën van Azov. In het noordelijke deel van de Wolga-regio (bovenste Wolga) groeien bossen en wordt bosbouw ontwikkeld. De rest van het Wolga-bekken bestaat uit steppe- en steppe-bosgebieden die worden ingenomen door landbouwgrond. In het noordoostelijke deel van het Wolga-bekken, dat tot de Cis-Oeral behoort, zijn er aanzienlijke olie- en gasreserves. Er zijn ook ophopingen van kaliumzouten. In de benedenloop van de Wolga zijn afzettingen van tafelzout. Menselijk gebruik van de Wolga heeft een lange geschiedenis en is nu in vele richtingen ontwikkeld.
De Wolga is een bevaarbare rivier en heeft een groot potentieel voor waterkracht. Een groot aantal vissoorten (70 soorten, waaronder 40 commerciële) leeft in de wateren van de rivier.
Vissen op de Wolga
De belangrijkste commerciële vissoorten op de Wolga zijn: brasem, karper, snoekbaars, meerval, snoek, sterlet, steur. Betere voorwaarden om te vissen - lente. Op de tweede plaats staat de herfst. En in de winter is de vangkans het kleinst. Voorheen waren er hele visverwerkingsbedrijven langs de oevers van de Wolga. De lengte van de gevangen steuren bereikte 4 meter. Eén vis kan tot 200 kg kaviaar bevatten. Vanaf het einde van de 19e eeuw begon echter de uitputting van de visbestanden. Het versnelde met de vervuiling van rivierwater met koolwaterstoffen. Nu hebben massale visserij en watervervuiling al geleid tot een scherpe uitputting van de visbestanden van deze machtige rivier.
Verzending op de Wolga
De ontwikkeling van de scheepvaart begon heel lang geleden. In de 8e eeuw ontstond de beroemde Wolga-handelsroute. In de jaren 1810 begonnen stoomboten langs de rivier te varen. In het midden van de 20e eeuw verscheen op deze rivier een ontwikkelde passagiersvloot. Rivierhavens werden beschouwd als de grootste van Europa. De constructie van gigantische reservoirs heeft de beweging van kleine vaartuigen, die gevoelig zijn voor golven, beperkt. Op sommige Wolga-reservoirs kan de golfhoogte soms oplopen tot anderhalve meter.
Langs de Wolga worden verschillende producten vervoerd. Zout, olie en zijn producten, steenkool, cement, metalen, vis, groenten, grind, voedsel en goederen worden stroomopwaarts vervoerd, en hout, steenkool, timmerhout, metalen, olie en olieproducten, bouwmaterialen en minerale grondstoffen worden stroomafwaarts vervoerd .
Toerisme aan de Wolga
De meest voorkomende vorm van toerisme zijn cruiseroutes. De duur van een cruise kan variëren van enkele dagen tot een maand. Onderweg maken toeristen kennis met de steden en andere objecten langs de rivier. Cruises vinden meestal plaats in warme tijd van het jaar. Op een van de zijrivieren van de Wolga, de Kama-rivier, worden jaarlijks zeilwedstrijden georganiseerd.
De Wolga Delta (overstromingen) is een vrij uniek object en tegelijkertijd een favoriete plek voor vissers. Ook worden hier documentaires over de natuur opgenomen.
Op deze manier, economisch gebruik de rivier de Wolga is behoorlijk divers en groot. Er zijn echter ook milieuproblemen. Daarbij zullen de mogelijkheden om de Wolga in de toekomst te gebruiken afhangen van hoe doordacht het beleid op het gebied van natuurbeheer is.
- Runentraining: waar te beginnen?
- Runen voor beginners: definitie, concept, beschrijving en uiterlijk, waar te beginnen, werkregels, functies en nuances bij het gebruik van runen Hoe runen te leren begrijpen
- Hoe maak je een huis of appartement schoon van negativiteit?
- zal al je mislukkingen wegvagen, dingen van de grond halen en alle deuren openen voor zijn meester!