dagat ng Amur. Ang Amur ay isang ilog. Katangian, paglalarawan, mode. Ilog ng tatlong estado. Ang pinakamalaking tributaries
Ang pag-unlad ng Amur basin ay nagsimula noong ika-17 siglo: noong 1643, isang ekspedisyon ng Russian explorer na si Vasily Danilovich Poyarkov ang umalis mula sa Yakutsk sa timog. Ang unang pansamantalang pag-aayos ng Russia ay bumangon sa mga bangko ng Amur tributary - Zeya. Noong 1645, ang detatsment ni Poyarkov ay nakarating sa ibabang bahagi ng Amur. Noong 1649–1658 pinamunuan ang mga kampanya ng Amur, na nagresulta sa mga kulungan ng Russia, mga kuta, mga tirahan ng taglamig: Albazinsky (1651), Achinsky (1652), Kumarsky (1654), Kosogorsky (1655). Ang Albazin voivodeship (uyezd) ay bumangon, na, kasama ang Nerchinsk uyezd, ay naging pangunahing sentro ng Russian settlement sa Amur. Noong 1680s Ang paggalugad ng Russia sa Amur ay tumigil hanggang sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo, kahit na ang pagkakaroon ng mga Ruso sa mga lupaing ito ay hindi kailanman naantala. Noong 1844, kinuha ng kumpanyang Ruso-Amerikano ang pag-aaral ng Amur, at noong 1850 ang ekspedisyon ng Amur ay inayos sa ilalim ng pamumuno. Ang mga pamayanan ng Russia ay bumangon sa Lower Amur sa Bay of Schastya. Isang regular na mensahe ng Russian steamships ang binuksan sa kahabaan ng Amur. Ayon sa Aigun Treaty (tinapos ng Gobernador-Heneral ng Eastern Siberia N.N. Muravyov-Amursky noong 1858), ang kaliwang bangko na bahagi ng Amur basin mula sa Argun hanggang sa bibig ay ipinasa sa ilalim ng hurisdiksyon ng Russia.
Ang siyentipikong pag-aaral ng mga ilog sa Amur basin ay nagsimula noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo. upang matukoy ang tubig, lupa, agro-climatic resources ng teritoryo. Ang pinakamahalagang papel ay ginampanan ng Imperial Russian Geographic na Lipunan. Nag-organisa ito ng komprehensibo Siyentipikong pananaliksik: Amur expedition G.I. Nevelsky (1849–1854); "Amur Alloys" 1854–1857 (sa ilalim ng direksyon ni R.K. Maak,); Ussuri expedition N.M. Przhevalsky (1867–1869); mga ruta ng ekspedisyon noong 1862–1866 Ang mga ekspedisyon na ito ay naging posible upang makakuha ng hindi lamang isang detalyadong pag-unawa sa orograpiya, geological na istraktura, etnograpiya, flora at fauna ng Amur basin, kundi pati na rin ang mga unang paglalarawan ng rehimeng tubig ng mga ilog, ang mga kondisyon para sa pagbuo at morphological na mga katangian ng mga daluyan ng ilog. Noong 1884, ang Amur Governor-Generalship ay nabuo bilang bahagi ng Trans-Baikal at Primorsky na rehiyon (na may sentro sa Khabarovsk).
Ang klima sa Amur basin (sa ibaba ng tagpuan ng Shilka at Argun) ay monsoonal. Ang mga tampok na katangian nito ay: ang pamamayani ng pag-ulan ng tag-init, paglambot sa kontinentalidad ng klima sa direksyon mula kanluran hanggang silangan mula sa itaas na bahagi ng ilog hanggang sa ibaba. Ang temperatura ng Enero sa Upper Amur ay -30…-32°C, sa average -24…-28°C, sa mas mababang isa -20…-24°C; ang pinakamababang temperatura ng taglamig ay -42°C sa Upper Amur, -38°C sa gitna at ibabang bahagi. Ang bilang ng mga araw na may hamog na nagyelo sa ibaba -30°C ay bumababa sa ibaba ng agos mula 80 hanggang 20. Hulyo temperatura sa Upper Amur +18°C, sa Gitnang Amur +20–24°, sa ibabang bahagi ng palanggana ay bumababa ito sa + 16–18° MAY. Ang taunang pag-ulan ay tumataas mula 400 mm sa Upper Amur hanggang 600 mm sa Middle Amur at muling bumababa sa 500 mm sa lower reach. Ang pag-ulan ay nakararami sa tag-araw; ang maximum na dami ng pag-ulan sa tag-init (150 mm sa Hulyo) ay sinusunod sa gitnang pag-abot ng ilog. Ang minimum na dami ng pag-ulan ay bumagsak sa Enero (10 mm). Sa kasalukuyan, mayroong bahagyang pagtaas sa temperatura ng taglamig na may pare-parehong tag-araw, pati na rin ang pagtaas sa average na taunang at pana-panahong pag-ulan. Ang taas ng snow cover sa Upper at Lower Amur ay lumampas sa 150 cm, sa Middle Amur - 130 cm Ang average na taunang pagsingaw ay halos 300 mm.
Sa loob ng itaas na seksyon ng Amur (mula sa pinagmulan hanggang Blagoveshchensk), ang ilog ay matatagpuan sa isang lambak ng bundok na nabuo sa pamamagitan ng mga dalisdis ng Greater Khingan at ng Amazar Range. Sa pinakamaliit na bahagi ng lambak, ang Amur ay dumadaloy sa isang mabatong channel. Ang incised channel ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng katatagan. Sa ibaba ng agos, ang ilog ay pumapasok sa kapatagan ng Zeya-Bureya. Ang kaliwang dalisdis ng malawak na lambak ay mababa, ang kanang dalisdis ay matarik at matarik, na nabuo ng mga istruktura ng bundok ng Lesser Khingan range. Ang ilog ay may one-sided swampy floodplain hanggang 15 km ang lapad. Ang taunang dami ng akumulasyon ng sediment sa Gitna (mula sa Blagoveshchensk hanggang Khabarovsk) at ang Lower Amur ay nasa average na 16–19.2 milyong tonelada.Ang sanga-sanga na ilog ay hindi matatag. Ang displacement ng fairway ng ilog ay lumilikha ng kawalang-tatag ng hangganan ng estado sa pagitan ng Russia at China. Sa proseso ng natural na pag-unlad ng mga deformation ng channel sa mga hangganan ng ilog na lugar ng Amur, bilang resulta lamang ng pagguho ng bangko, hanggang sa 1-1.5 km 2 ng teritoryo ng Russia ang taun-taon na nawala.
Ang labo ng tubig sa Upper at Middle Amur ay 20–50 g/m 3 , sa Lower Amur, 50–100 g/m 3 . Ang runoff ng mga nasuspinde na sediment sa bahagi ng bibig ng ilog ay humigit-kumulang 29 milyong tonelada/taon. Ang mga pagbabago sa labo ng tubig at nasuspinde na sediment runoff sa kahabaan ng Amur ay higit na tinutukoy ng impluwensya ng mga tributaries.
Ang mineralization ng tubig ng ilog ay mas mababa sa 200 mg/l; Ayon sa komposisyon ng kemikal, ang tubig ng ilog ay kabilang sa klase ng hydrocarbonate. Mayroong malakas na anthropogenic na polusyon sa tubig ng Amur. Lalo na nagdudumi sa tubig ng ilog. Songhua. Noong Nobyembre 13, 2005, isang malaking aksidente ang naganap sa isang planta ng kemikal sa Jilin, bilang resulta kung saan 100 tonelada ng benzene, phenylamine at nitrobenzene ang nakapasok sa Songhua; kahihinatnan ng kaganapang ito matagal na panahon hindi maaaring ganap na maalis, dahil ang isang makabuluhang bahagi ng mga sangkap na ito ay dumaan sa ilalim at mga sediment ng baha.
Ang Amur basin ay medyo mahusay na binuo, lalo na sa bahaging Tsino nito. Direkta sa Amur ay ang mga lungsod ng Blagoveshchensk, Khabarovsk, Amursk, Komsomolsk-on-Amur, Nikolaevsk-on-Amur (RF), Heihe, Fuyuan (China), malalaking pamayanan Dzhalinda, Poyarkovo, Amurzet, Leninskoye, Verkhnetambovskoye, Mariinskoye, Bogorodskoye ( RF), Mohe, Qike (China). Ang kanang pampang ng ilog sa gitnang abot ng Amur ay aktibong binuo ng PRC. Ito ay protektado mula sa baha at pagguho ng mga dam. Sa ibaba ng labasan ng ilog mula sa Khingan Range, ang baybayin ng Russia ay binuo din para sa agrikultura.
Bawat taon, 950 milyong m 3 ng tubig ang inaalis para sa mga pangangailangang pang-ekonomiya sa Amur basin (kung saan 55.4% ay mula sa mga anyong tubig sa ibabaw). Ang tubig ay pangunahing (51%) na ginagamit sa industriya at init, 29.6% - sa pabahay at mga serbisyong pangkomunidad. Sa nakalipas na mga dekada, ang mga mapagkukunan ng hydropower ng mga ilog sa Amur basin ay mas nagamit. Ang mga HPP ay nilikha sa mga tributaries ng Amur - Zeya at Bureya (RF); Songhua, Nunjiang at Mudanjiang (PRC). Ang Amur ay isang navigable na ilog. Ang transportasyon ng tubig ay pinaka-binuo sa Khabarovsk Territory at sa Jewish Autonomous Region. Malaki ang yaman ng isda sa ilog. Ang Amur at ang mga tributaries nito ay pinaninirahan ng sturgeon (kaluga), salmon (pink salmon, chum) at isda ng bahagyang species: carp, skygazer, silver carp.
Mayroong maraming mga reserba sa Amur at mga tributaries nito: Sokhondinsky (ang mga mapagkukunan ng Ingoda River), Daursky (Torey lakes - Zun-Torey at Barun-Torey), Khingansky (bundok na bahagi sa loob ng Lesser Khingan Ranges, flat - sa interfluve ng mga ilog ng Bidzhan at Bira), Bolshekhekhtsirsky (sa kaliwang pampang ng Ussuri River bago ito magtagpo sa Amur channel ng Amur), Bolonsky (itaas na bahagi ng Lake Bolon at mga katabing lupain), Komsomolsky (sa ibaba ng bibig ng Gorin Ilog sa kanang pampang ng ilog), pati na rin ang Onon-Baldzhinsky Pambansang parke(Mongolia).
N.L. Frolova, A.V. Chernov
Ang Amur River ay matatagpuan sa silangang bahagi ng Eurasia. Nagmula ito sa mga bundok ng Kanlurang Manchuria sa taas na 303 metro sa ibabaw ng antas ng dagat sa tagpuan ng mga ilog gaya ng Shilka at Argun. Dumadaloy ito sa silangan kasama ang teritoryo ng Russia at ang hangganan ng Russian-Chinese. Dumadaloy ito sa Tatar Strait ng Dagat ng Okhotsk. Ang haba ng ilog ay 2824 km, ang basin area ay 1.855 milyong metro kuwadrado. km. Sakop ng river basin ang 3 estado: Mongolia, Russia at China.
Mula sa pinagmulan hanggang sa bibig
Matapos ang pagsasama ng Argun at Shilka, isang solong daloy ng ilog ang dumadaloy sa silangan, na bumubuo ng isang natural na hangganan sa pagitan ng China at Russia. Ang ilog ay lumiliko sa timog-silangan. Dito dumadaloy ito sa maliliit na pamayanan at tumatanggap ng tubig mula sa maraming tributaries. Sa pagitan ng mga lungsod ng Blagoveshchensk (Russia) at Heihe (China) ay dumadaan sa Zeya River at lumalawak nang malaki.
Dagdag pa, ang Bureya River ay dumadaloy sa Amur, at pagkatapos ng 250 km ang Songhua River ay dumadaloy sa teritoryo ng PRC. Pagkatapos nito, ang daloy ng ilog ay lumiliko sa hilagang-silangan at nagpapatuloy sa daan patungo sa lungsod ng Khabarovsk ng Russia. Dito mayroong muling pagsasama-sama sa Ussuri River, at nagtatapos ang hangganan ng Russian-Chinese.
Pagkatapos ang landas ay nagpapatuloy sa isang malawak na lambak sa Russia. Ang ilog ay tumatakbo sa hilagang-silangan. Dumadaan ito sa Amursk, Komsomolsk-on-Amur, pagkatapos nito, pagkatapos ng 200 km, ang lambak ay kapansin-pansing makitid, at ang ilog ay biglang pumupunta sa hilaga patungo sa kumpol ng Amgun River. Matapos ang pagpupulong sa Amgun, ang daloy ng ilog ay mabilis na yumuko sa silangan, dumadaan sa Nikolaevsk-on-Amur at dumadaloy ng 20 km pababa sa Tatar Strait.
Ang ilog ay may kondisyong nahahati sa 3 seksyon. Ang itaas na seksyon ay isinasaalang-alang mula sa pinagmulan sa Blagoveshchensk. Ang gitnang seksyon ay umaabot mula Blagoveshchensk hanggang Khabarovsk. Ang mas mababang seksyon ay dumadaloy mula sa Khabarovsk hanggang sa bibig. Hilagang bahagi Ang Kipot ng Tatar ay tinatawag na Estuary ng Amur. Samakatuwid, maaari nating sabihin na ang Amur River ay dumadaloy sa Amur Estuary. Ito ay magiging ganap na tama.
Amur River sa mapa
Hydrology
Ang ilog ay nailalarawan sa pamamagitan ng makabuluhang pagbabagu-bago sa antas ng tubig. Ang mga ito ay sanhi ng tag-init at taglagas na monsoon rain. Ang mga ito ay bumubuo ng 75% ng taunang daloy. Gayunpaman, ang pagkakaiba sa pagitan ng minimum at pinakamataas na antas maaaring 10-15 metro sa upper at middle reach at hanggang 8 metro sa lower reach.
Sa panahon ng malakas na pag-ulan, ang ilog ay maaaring umapaw sa loob ng 15-25 km at manatili sa antas na ito nang hanggang 2 buwan. Salamat sa pagtatayo ng mga haydroliko na istruktura sa mga ilog ng Bureya, Zeya at Sunari, ang mga baha sa tag-araw at taglagas ay naging hindi gaanong binibigkas, at sa mas mababang pag-abot sa kanilang antas ay hindi lalampas sa 6 na metro.
Tunnel at tulay
Ang pagtatayo ng unang tulay sa kabila ng ilog sa lungsod ng Khabarovsk ay natapos noong 1916. Ang haba nito ay 2599 metro. Naging posible para sa mga tren ng Trans-Siberian Railway na tumawid sa water barrier nang hindi gumagamit ng mga ferry. Noong 1975, isang tulay ng sasakyan at riles ang itinayo sa kabila ng Amur River sa Komsomolsk-on-Amur. Ang haba nito ay 1400 metro. Noong 1999, muling itinayo ang tulay ng Khabarovsk. Bilang karagdagan sa riles, ang tulay ay binuksan sa trapiko ng sasakyan. Ang pangalawang riles ng tren ay inilagay noong 2009. Ang kabuuang haba ng istraktura ay 3890 metro na may lapad na 25 metro.
Isang single-track railway tunnel sa ilalim ng Amur ay itinayo noong 1937-1941. Ang haba nito ay 7198 metro. Sa Russia, ito ay ang tanging underwater railway tunnel. Ito ay inilagay sa operasyon noong Oktubre 1942. Sa una ito ay ginagamit lamang ng militar, at noong 1964 ito ay unang binuksan para sa mga tren ng kargamento, at pagkatapos ay para sa mga pampasaherong tren. Sa kasalukuyan, ang ilog ay tinatawid ng 3 riles ng tren: 2 sa kahabaan ng tulay ng Khabarovsk at 1 sa pamamagitan ng isang underwater tunnel.
Ang tren ay umalis sa ilalim ng tubig tunnel
Pagpapadala
Ang Amur River ay maaaring i-navigate sa buong haba nito. Nagsisimula ang pag-navigate mula sa pamayanan ng Pokrovka, na matatagpuan 4 km sa ibaba ng agos mula sa pagsasama ng Argun at Shilka, at nagpapatuloy hanggang sa Dagat ng Okhotsk. Sa mga hangganan ng ilog na lugar, ang paggalaw ng pribado at maliliit na bangka ay ipinagbabawal. Ito ay halos 2 libong km. Ang transportasyon ng pasahero ay isinasagawa sa pagitan ng China at Russia.
Fauna
Ang River fauna ay itinuturing na isa sa pinakamayaman sa Russia. 130 species ng isda ang matatagpuan dito, ngunit 36 lamang sa kanila ang itinuturing na komersyal. Sa mga isda, maaaring pangalanan ng isa ang itim na carp, skygazers, silver carps, pati na rin ang kaluga, na siyang pinakamalaking kinatawan ng mga sturgeon. Ang haba nito ay maaaring umabot ng 5.6 metro. Ang Sakhalin at Amur sturgeon ay naninirahan din sa tubig, at namumulaklak din isda ng salmon. Kasama sa mga endemic na species ang kaluga, Chinese perch, snakehead, yellow-cheeked, at squeaky killer whale.
Ang pinakamalaking tributaries
Isa sa mga pinakamalaking tributaryo ay ilog Zeya na may haba na 1242 km. Nalampasan nito ang Amur sa lalim at lapad, ngunit itinuturing na kaliwang tributary nito. Ang Zeya hydroelectric power station ay itinayo sa ilog.
Ilog Bureya ay may haba na 623 km. Ang Bureya hydroelectric power station ay itinayo sa ibabaw nito. Ang Songhua River ay may haba na 1927 km. Ito ay isang kanang tributary, na dumadaloy sa teritoryo ng China. Ang daloy ng ilog ay kinokontrol ng mga hydroelectric power plant.
Ilog Ussuri na may haba na 897 km ay bumubuo ng natural na hangganan sa pagitan ng Tsina at Russia. Ito ay isang kanang tributary, na nagmula sa mga bundok ng Sikhote-Alin. Nakipagkita muli kay Amur sa gitna ng Khabarovsk.
Ilog Amgun umabot sa haba na 723 km. Ito ay isang kaliwang tributary. Sa itaas na umabot ito ay isang ilog ng bundok, at pagkatapos ay dumadaloy sa mababang lupain ng taiga. Ilog Anyui ay may haba na 393 km. Ito ay isang right tributary. Ito ay dumadaloy sa patag na latian na lupain. Bumubuo ng malawak na bibig na may mga duct at manggas.
Tingnan ang Amur sa Khaborovsk
Ekolohiya
Sa Amur River, ang labis na phenol at nitrates ay patuloy na naitala. Noong taglagas ng 2005, isang planta ng kemikal ng China ang nagtatapon ng mga nakakalason na sangkap sa Songhua. Pagkatapos nito, isang malaking lugar ng nitrobenzene ang lumipat sa ibaba ng agos. Ito ay pinahinto ng isang dam na espesyal na itinayo para sa layuning ito. Noong tag-araw ng 2008, isang malaking oil slick hanggang 2 km ang lapad ay natagpuan sa tubig sa Amur Region. Ang pinagmulan nito ay hindi pa naitatag.
2013 baha
Noong tag-araw ng 2013, pagkatapos ng matagal na pag-ulan, ang Amur River ay sumabog sa mga bangko nito at binaha ang dose-dosenang mga pamayanan sa Khabarovsk Territory, ang Amur Region at ang Jewish Autonomous Region. Ang mga lansangan ng naturang mga lungsod tulad ng Blagoveshchensk at Khabarovsk ay sumailalim sa pagbaha. Napinsala ang mga taniman at hayfield. Sa kabuuan, 192 mga pamayanan na may libu-libong bahay at mga cottage sa tag-init ang naapektuhan.
Sa Khabarovsk, ang lebel ng tubig ay tumaas sa 8.08 metro noong unang bahagi ng Setyembre. Sa Komsomolsk-on-Amur, ang antas ng tubig ay umabot sa 9.1 metro. Sa pagtatapos ng unang dekada ng Setyembre, nagsimulang bumaba ang tubig. Sa pagtatapos ng Setyembre, dumaloy ang baha sa Kipot ng Tatar, at nagsimula ang napakalaking pagbaba ng tubig.
pangalan ng ilog
Tinawag ng mga Intsik ang ilog na Heilong Jiang, na ang ibig sabihin ay "ilog ng itim na dragon". At sinabi ng Tungus at Manchus na "Amar", ibig sabihin, " malaking ilog". Sa Mongolian, ang "itim na ilog" ay binibigkas na "Khar Moron." Magkagayunman, pinangalanan ng mga tagatuklas ng Russia ang mahaba at malawak na ilog Kupido. Gamit ang pangalang ito, ito ay ipinahiwatig sa mga mapa.
Ilog Amur - malaki arterya ng tubig sa silangan ng kontinente ng Eurasian. Sa mapa ng Russia, minarkahan nito hindi lamang ang isa sa pinakamalaking basin ng ilog, kundi pati na rin ang hangganan ng China.
Ang unang pagbanggit ng isang malaking stream ng tubig na matatagpuan sa timog-silangang bahagi ng Siberia ay lumilitaw sa mga mapagkukunang pangkasaysayan ng Russia noong ika-17 siglo. Tinawag ito ng Evenks na Chirkola, na binabanggit na dumadaloy ito sa Lama - ang Dagat ng Okhotsk.
Ang Amur River sa mapa ng Russia ay unang lumitaw pagkatapos ng ekspedisyon ng E.P. Khabarov, bilang isang resulta kung saan detalyadong mapa itong river basin at nakipag-ugnayan sa mga lokal na tribo.
Kabilang sa mga ito, ang mga sumusunod na lokal na pangalan ay karaniwan:
- Amur Shilkar - "malawak na itim na ilog" - Dahurian pangalan;
- Ang Chirkola ay isang Evenk toponym;
- tinawag itong Evur ng Tungus - "mabuting mundo";
- Amur Mangu - "malaking ilog" ay tinawag na batis ng Nanais;
- Ginamit ng mga Nivkh ang pangalang Yamur - "malaking tubig".
Sa Russian at mundo pisikal na mapa ang Dahurian na pangalan ng ilog ay naayos. Ngunit sa iba pang malalaking tao na naninirahan sa Amur basin, ang pangalan nito ay may ibang tunog.
- Ang mga Mongol, kung saan ang lupain ay humigit-kumulang 2% ng batis ay namamalagi, tinawag itong Khara-Muren - itim na tubig.
- Tinatawag ng mga Manchu ang Amur na itim na ilog - Sakhalyan Ula.
- Ang mga Intsik ay may ilog na tinatawag nilang Heilongjiang, ang Black Dragon River, sinaunang alamat. Noong unang panahon, isang puting dragon ang nanirahan dito, na nagpakalat ng mga isda, nagpabaligtad ng mga bangkang pangisda, at pumatay ng mga tao at hayop. Ngunit isang araw isang magandang itim na dragon ang lumitaw sa mga lugar na ito. Tinalo niya ang kontrabida at tumira sa batis ng ilog.
Alam ng modernong agham ang 22 toponym na nagsasaad ng ilog na dumadaloy sa timog-silangan ng Russia. Halos kalahati sa kanila ay isinalin sa Russian bilang "itim na tubig".
Mga tampok na heograpiya ng ilog
Amur River sa mapa ng Russia at mga bansa Silangang Asya may heograpiko-pampulitika at pisikal-heyograpikong katangian ng lokasyon. Sa totoo lang, tumatakbo ang channel nito sa border zone sa pagitan ng Russia at China. At ang mga reservoir na kasama sa basin nito ay matatagpuan din sa teritoryo ng Mongolia.
Malaki Ang sistema ng ilog ng Amur ay kinakatawan ng iba't ibang mga natural na lugar:
mga likas na lugar | Mga subzone | Ang bansa |
Lesnaya | Pinaghalong coniferous-deciduous na kagubatan | Russia, China |
Gitnang taiga | ||
Timog taiga | ||
kagubatan-steppe | Tsina, Russia | |
Steppe | Tsina, Mongolia | |
semi-disyerto | Hilagang semi-disyerto | |
Mga tuyong steppes |
Ang average na taunang pag-ulan ay nakasalalay sa heograpikal na lokasyon ng isang tiyak na lugar ng basin ng ilog, at mula 250 hanggang 700 mm.
Ang lokasyon ng pinagmulan at bibig sa mapa. Saan dumadaloy ang ilog
Ang Amur River sa mapa ng Russia ay nagsisimula sa silangang baybayin ng halos. Nakakabaliw. Ang bibig nito ay ang Amur Estuary. Ang pag-aari nito sa isang tiyak na lugar ng dagat ay nananatiling isang kontrobersyal na isyu.
Itinuturing ng Sobyet at ilang modernong Russian na mananaliksik ang Amur Estuary bilang bahagi ng Tatar Strait, na kabilang sa Dagat ng Japan. Iniuugnay ng mga pangkat ng interethnic na pananaliksik ang bibig ng Amur sa Sakhalin Bay, na bahagi ng Dagat ng Okhotsk.
Haba, lalim ng ilog
Ang haba ng batis ng Amur mula sa pinagmulan hanggang sa bibig ay 2824 km. Sa ilang ensiklopediko Ang mga mapagkukunan ay nagbibigay ng sumusunod na impormasyon bilang haba ng channel nito:
- 4049 km - ang haba ng sistema ng ilog, na kinabibilangan ng Hailar, Argun at Amur;
- 4279 km - ang kabuuang haba ng Onon, Cones at Amur;
- 5052 km - ang distansya mula sa pinagmulan ng Kerulen River sa pamamagitan ng Argun hanggang sa bukana ng Amur.
Sa natural na estado nito, ang lapad ng channel ng Amur ay nag-iiba mula 900 hanggang 5000 m. Ngunit sa panahon ng malakas na pag-ulan, ang channel nito ay tumataas sa diameter ng 4-5 beses. Ang estado na ito ay tumatagal ng 2-2.5 buwan.
Ang pinakamalaking lalim ng daloy ay naitala sa pinakamakitid na bahagi nito sa lugar ng talampas ng Tyrsky. Ayon sa mga indikasyon mga instrumento sa pagsukat Ang ibaba dito ay nasa lalim na 50-60 m.
Daloy
Ang Amur River sa mapa ng Russia mula sa punto ng view ng domestic nabigasyon ng ilog ay nahahati sa mga sumusunod na bahagi:
Ang bawat bahagi ay may mga natatanging katangian na lumikha ng isang natatanging larawan ng isang kaakit-akit, malakas at mapanganib na daloy ng ilog.
Upper Amur
Ang bahagi ng batis na dumadaloy sa pagitan ng matataas na mabatong baybayin na nabuo ng tagaytay ng Nyukzha at ng kabundukan ng Greater Khingan ay may average na bilis ng daloy na 6-7 km/h. Habang papalapit ang daloy sa Blagoveshchensk, lumalawak ang channel, at ang bilis ng paggalaw ng mga masa ng tubig ay bumabagal hanggang 5 km/h.
Gitnang Amur
Ang gitnang daanan ng ilog ay nasa isang patag na lugar, kung saan ang batis ay nahahati sa maraming sanga at daluyan. Ang mga dalampasigan ay mababa at latian.
Humigit-kumulang sa gitna ng segment na ito, sa rehiyon ng Lesser Khingan ridge, maraming channel ang nagtatagpo sa iisang channel.
Larawan ng Small Khangan ridge. Maraming mga tributaries ng Amur River dito.
Nagsasanga muli ito sa segment sa pagitan ng lungsod ng Amurzet at Khabarovsk. Ang bilis ng daloy ng gitnang Amur ay humigit-kumulang 5.5 km / h, na tumataas sa rehiyon ng koneksyon ng daloy sa 6.5 km / h.
Lower Amur
Ang huling seksyon ng batis ay dumadaan sa Lower Amur Lowland, na mayaman sa backwaters, lawa at oxbow lakes. Ito, na nahahati sa maraming mga channel, ay dumadaloy sa mga malumanay na sloping na mga bangko, na bumabagal sa 4-4.5 km / h. Sa labas ng lungsod ng Nikolaevsk-on-Amur, lumalawak ang channel, na dumadaan sa Amur Estuary.
mga tributaryo
Ang Amur River sa mapa ng Russia ay patuloy na pinupuno ng tubig ng ilang daang mga tributaries, na naiiba sa laki at haba. Ang isang makabuluhang bahagi ng mga ito ay maliliit na pana-panahong daloy na hindi isinasaalang-alang sa pisikal na mapa.
Ang pinakamalaking tributaries ng Amur ay ang mga sumusunod na ilog:
Pang-ekonomiyang paggamit ng tubig sa ilog
Ang Amur River ay may mahalagang kahalagahan ng ekonomiya para sa Malayong Silangan na rehiyon ng Russia.
Ang mga pangunahing para sa Amur river basin sa mapa ay ang mga sumusunod na uri aktibidad sa ekonomiya:
Mga pamayanan sa tabi ng ilog
Sa magkabilang pampang ng Amur mayroong maraming mga pamayanan na may iba't ibang laki. Ang pinakamalaking bilang urban settlements ay matatagpuan sa Russian coast.
Kabilang dito ang:
Ang Amur River ay isang hangganang rehiyon. Samakatuwid, maraming Chinese settlement ang matatagpuan sa kanang bangko nito.
Ang pinakamalaki sa kanila ay:
Mga tulay sa kabila ng Amur
Amur River - malawak agos ng tubig, ang pagtatayo ng mga tawiran na kung saan ay isang mahirap na gawain mula sa isang teknikal na punto ng view.
Sa kasalukuyan, mayroong mga sumusunod na pagtawid sa pangunahing channel ng Amur basin:
Mga tanawin sa Amur River
Sa mga pampang ng Amur River mayroong maraming mga atraksyon ng natural at gawa ng tao na pinagmulan.
Mga likas na atraksyon:
- "Nasusunog" na mga bundok- natatangi isang natural na kababalaghan, na lumitaw bilang resulta ng kusang pagkasunog ng mga deposito ng kayumangging karbon, na bahagi ng mataas na mabuhangin na baybayin ng Amur. Sa araw, tanging mga butil ng usok ang makikita mula sa ilog, at sa gabi, maliliit na apoy ang makikita. Ang likas na himalang ito ay matatagpuan sa lugar ng nayon ng Novovoskremenevka, distrito ng Shimansky, rehiyon ng Amur.
- Khingan Reserve- isang magandang lugar sa lugar ng Lesser Khingan ridge. Dito maaari mong makita ang maraming mga species ng mga ibon at hayop, humanga sa pamumulaklak ng pink lotuses.
- Bolshekhekhtsirsky reserba ng kalikasan - isang nature protection zone na matatagpuan hindi kalayuan sa Khabarovsk. Dito mahahanap mo ang iba't ibang uri ng halaman at hayop, kabilang ang Amur tigre at Himalayan bear.
Mga Lugar arkeyolohiko:
- Sa Blagoveshchensk, malapit sa kalye. Ang Nagornaya ay isang sementeryo ng mga dinosaur ay isang natatanging paleontological monument na umaakit sa mga siyentipiko at mahilig sa mga prehistoric reptile mula sa buong mundo. Sa Blagoveshchensk excavation, ang mga labi ng parehong herbivorous at carnivorous dinosaur ay matatagpuan.
- Sa Teritoryo ng Khabarovsk, malapit sa nayon ng Sekochi-Alyan, matatagpuan ang malalaking bato mga guhit sa kuweba, na ang edad ay higit sa 4 na libong taon. Ang mga petroglyph ay naglalarawan ng mga kabayo, anthropomorphic silhouette, mukha, solar sign. Napansin ng mga eksperto na ang mga sinaunang imahe ay nawasak sa ilalim ng impluwensya ng natural na mga salik at mga gawaing paninira.
- kulungan ng Albanian- archaeological site ng ika-17 siglo. sa site ng unang pag-areglo ng militar ng Russia sa rehiyon ng Amur. Sa nayon ng Albazino mayroong isang museo na nagsasabi tungkol sa kasaysayan ng kabayanihan na kuta.
Mga makasaysayang monumento:
Ang Amur River ay kakaiba sistema ng ilog sa mapa ng Russia, na may malaking kahalagahan para sa pag-unlad ng ekonomiya, industriya, kultura at turismo ng Malayong Silangan.
Pag-format ng artikulo: Mila Fridan
Video tungkol sa Amur River
O malaking ilog Amur:
Ang Amur River ay dumadaloy sa teritoryo ng tatlong estado - Russia, Mongolia at China. Sa mga ito, 54% ng basin ay matatagpuan sa Russia, sa Malayong Silangan. Ang Amur ay nagmula sa Kanlurang mga bundok, mula sa pagsasama ng mga ilog ng Shilka at Argun, sa taas na 303 m sa ibabaw ng dagat.
Ang lugar ng Amur river basin ay 1855 thousand square meters. km. Ayon sa tagapagpahiwatig na ito, ang Amur ay tumatagal ng ika-4 na lugar sa mga ilog ng Russia at ang ika-10 na lugar sa mga ilog ng mundo. Ang haba ng ilog sa iba't ibang mga mapagkukunan ay naiiba, kami ay tumutuon sa halaga ng 2824 km.
Ang Amur ay dumadaloy sa Dagat ng Okhotsk.
Mayroong tatlong pangunahing seksyon sa kahabaan ng floodplain ng ilog:
- Upper Amur (sa bukana ng Zeya River; 883 km),
- gitnang Amur (mula sa Zeya hanggang sa bibig; 975 km),
- mas mababang Amur (mula sa Ussuri hanggang Nikolaevsk-on-Amur; 966 km).
Upper Amur, na nakaunat mula sa pinagmumulan ng ilog hanggang sa lungsod ng Blagoveshchensk. Dito ang daloy ng ilog ay may katangiang bulubundukin at malakas na agos, na hindi nakakagulat. Sa pagitan ng at ang ilog ay nasa pagitan ng mabato at matataas na pampang. Mas malapit sa Blagoveshchensk, unti-unting nahati ang mga bundok at natural na bumabagal ang agos.
Daloy sa pagitan ng Blagoveshchensk at. Ang lambak ng ilog dito ay malawak, ang mga pampang ay latian sa mga lugar, at ang channel ay nahahati sa maraming sangay. paliitin ang lambak ng Amur kasama ang mga bato nito. Ang ilog ay muling nagtitipon sa iisang batis, na dumadaloy sa isang kaakit-akit na lambak.
Lower Amur - ito ay isang seksyon ng ilog mula Khabarovsk hanggang sa dagat. Ang ilog ay tumatawid sa malawak na Lower Amur lowland, kung saan maraming lawa at oxbow lake. Matapos matatagpuan ang lungsod ng Nikolaevsk, kung saan kumokonekta ang Amur.
Ang malakas na antas ng tubig ay tumataas, ang mga kahihinatnan ng isa sa kung saan (lalo na ang malakas) na aming naobserbahan noong 2013, ay hindi nangangahulugang isang pagbubukod para sa Amur River. Ang mga makabuluhang pagbabago sa antas ng tubig ay tipikal ng Amur. May kaugnayan sa mababang antas ng tubig pagbabagu-bago sa hanay ng channel mula sa 10-15 m sa itaas at gitna, at hanggang sa 6-8 sa mas mababang Amur. Ang mga pagbuhos sa panahon ng pinakamalakas na pag-ulan sa gitna at ibabang Amur ay maaaring umabot sa 10-25 km at tumagal ng hanggang 70 araw.
Heograpiya ng Ilog Amur
Ang Amur River ang naghihiwalay sa mga teritoryo ng China at Russia.
Ang Amur river basin ay matatagpuan sa mapagtimpi latitude Silangang Asya. Sa loob ng Amur basin, apat na physiographic zone ang kinakatawan:
- kagubatan (na may mga subzone ng coniferous-deciduous na kagubatan, gitna at timog na taiga),
- kagubatan-steppe,
- steppe,
- semi-disyerto (na may hilagang subzone ng semi-desyerto at ang subzone ng dry steppes).
Dami taunang pag-ulan umaabot sa 250-300 mm sa timog-kanlurang bahagi ng palanggana sa ulo ng Amur at hanggang 750 mm sa timog-kanlurang bahagi ng saklaw.
AT kamakailang kasaysayan ang proseso ng paglipat ng Amur River sa isang bagong channel ay naganap at nagpapatuloy. Nagsimula ito noong kalagitnaan ng ika-20 siglo at bumilis nang husto sa simula ng ika-21 siglo dahil sa epekto ng teknolohiya sa kalikasan sa Tsina. Ngayon ang Amur ay mabilis na mababaw malapit sa lungsod ng Khabarovsk, habang ang mga channel ng Beshenaya at Pemzenskaya, na matatagpuan sa kabaligtaran ng bangko, sa kabaligtaran, ay lumalawak at nagiging mas malalim bawat taon.
Mayroong impormasyon na ang Amur River ay may animnapu't dalawang magkakaibang pangalan. Malamang record yun. Hindi ko hinanap ang lahat ng mga pangalan, subukan ito sa iyong sarili kung nais mo!
Ang pangalang Amur ay nagmula sa mga wikang Tungus-Manchu. "amar", "damur" - "malaking ilog". Well, talagang malaki, oo. Tinawag ito ng mga Intsik na "Heihe" - "itim na ilog". Tinawag ng mga Mongol si Amur na "Amur Khara-Muren" - "itim na tubig".
Kung saan lumangoy sa Amur
Ang Amur River ay maaaring i-navigate sa halos buong haba nito - mula sa Pokrovka (4 km sa ibaba ng agos mula sa pagsasama ng Shilka at Argun). Ngunit ang paglangoy sa ilog para sa mga ordinaryong mamamayan mula sa parehong Pokrovka hanggang Khabarovsk, iyon ay, higit sa 2000 km, ay ipinagbabawal - ang border zone.
Ang mga tributaries ng Zeya, Ussuri, Bureya, Sunari, Argun, Anyui, Gorin, Gur, Amgun. Ang pinakamalaki sa kanila ay .
Fauna
Ang fauna ng ilog ng Amur ay itinuturing na isa sa pinakamayaman sa ating bansa. 130 species ng isda ang matatagpuan dito, kung saan 36 species ay komersyal. Sa mga isda, maaaring pangalanan ng isa ang itim na carp, skygazers, silver carps, pati na rin ang kaluga, na siyang pinakamalaking kinatawan ng mga sturgeon. Ang haba nito ay maaaring umabot ng 5.6 metro.
Ang Sakhalin at Amur sturgeon ay nakatira sa tubig ng Amur, at ang mga isda ng salmon ay nangingitlog din. May mga kaso kung kailan nagkaroon ng chum salmon sa Amur River.
Mga atraksyon
Mayroon ding mga pasyalan sa Amur. Sa lambak ng ilog mayroong mga sikat na arkeolohiko at makasaysayang mga site: isang templo sa Tyrsky cliff, mga sinaunang at modernong eolian na mga buhangin, nagbabagong buhangin, higit sa 15 metro ang taas, at marami pa.
Sa kanang bangko ng Amur, sa nayon ng Sikachi-Alyan, mayroong mga pinakalumang pagpipinta ng bato - mga petroglyph. Sila ay ebidensya sinaunang kabihasnan, na kapareho ng edad ng Egyptian pyramids. Sila ay pinaniniwalaan na higit sa 3,000 taong gulang.
Kabilang sa mga petroglyph na natagpuan mayroong mga larawan ng isang kabayo, kaya naman naniniwala ang mga arkeologo na noong sinaunang panahon ang mga kahanga-hangang hayop na ito ay nanirahan sa baybayin ng Amur River. Sa nakalipas na mga siglo at ang pagbaha ng ilog, maraming petroglyph ang nanatiling hindi alam sa atin. Ang ilan ay hindi pa natutuklasan. Ngunit karamihan sa mga petroglyph ay natangay ng tubig ng Amur at dinala sa ilalim.
Malaki ang ilog at pwede kang lumangoy dito. Ang iba't ibang ruta ng turista na may iba't ibang antas ng pagiging kumplikado at tagal ay inilatag na ngayon. Maaaring mag-rafting ang mga turista sa Amur River.
Ang tubig ng ilog, tulad ng nabanggit na, ay mayaman iba't ibang uri isda, kaya sikat ang Amur River sa maraming mangingisda.
Para sa magkasintahan ekolohikal na turismo mayroong isang bagay na hinahangaan sa baybaying bahagi ng ilog - mayroong maraming uri ng mga ibon at hayop. Dahil sa iba't ibang uri ng fauna at flora proper, maraming turista ang pumupunta rito na armado ng magagandang camera - hindi nakakalimutan ang photography!
Sa mga hayop, siyempre, ito ay namumukod-tangi Amur tigre. Mahirap hanapin ito, ngunit ang mga turista na namamahala na gawin ito ay hindi pinalampas ang pagkakataong kumuha ng litrato.
Ang tubig ng Amur River basin ay nagpapahintulot sa rafting, na mahal na mahal ng mga turista at pumupunta dito hindi lamang upang mangisda, kundi pati na rin upang makisali sa matinding turismo.
Kaya, sa mga tuntunin ng libangan, ang Amur River ay maaaring masiyahan sa mga turista sa pangingisda na may iba't ibang uri ng isda, at kasama ang makasaysayang at kultural na pamana, na kinabibilangan ng mga templo, simbahan at, siyempre, kahanga-hangang rock art ng mga sinaunang tao.
At hindi ito inilarawan sa artikulo tungkol sa bahaging Tsino ng Amur…….
Sa kalagitnaan ng ika-20 siglo, nagsimula ang natural na proseso ng paglipat ng Amur River sa isang bagong channel, na mabilis na pinabilis sa simula ng ika-21 siglo dahil sa mga aksyon ng panig ng Tsino. Ang pag-aalis ng channel, ayon sa mga siyentipiko, ay maaaring humantong sa paghuhugas ng ilang mga nayon ng Russia at ang pagkawasak ng mga haligi ng tulay ng Khabarovsk.
Ang mga eksperto sa Russia ay nagsasalita tungkol sa isang tunay na digmaang hydrotechnical. Sa nakalipas na sampu hanggang labinlimang taon, sa panig ng Tsino ng Amur, ang malakihang gawaing proteksyon sa bangko ay isinagawa sa pagtatayo ng maraming kilometro ng mga kongkretong dam, na humahantong sa katotohanan na ang pangunahing channel ay "pinipit" sa hilaga, patungo sa Russian mababa at madaling eroded kaliwang pampang. Gayunpaman, ang baha ng ilog sa tag-araw ng 2013 ay dapat na malinaw na ipinakita Mga espesyalista sa Russia, kung ano ang talagang kailangan na "malalakihang bank protection works", at kung ano ang mangyayari kung ang pagtatayo ng mga dam ay napapabayaan.
Ang Amur ay mabilis na mababaw sa rehiyon ng Khabarovsk, habang ang mga channel ng Beshenaya at Pemzenskaya, na matatagpuan sa tapat ng bangko, ay nagiging mas malawak at mas malalim bawat taon.
Sa lugar ng nayon ng Vladimirovka, isang malakihang haydroliko na istraktura ang itinayo - isang overflow dam sa buong channel ng Pemzenskaya. Hindi bababa sa 80 libong metro kubiko ng bato ang inilatag sa katawan ng underwater dam. Kasabay ng pagharang sa Pemzenskaya channel, isang overflow dam din ang itinayo sa Beshenaya channel. Ayon sa mga kalkulasyon ng mga siyentipiko, dito pupunta ang pangunahing daloy ng tubig pagkatapos maitayo ang isang dam sa pinagmumulan ng channel ng Pemzenskaya. Isinasaalang-alang din ng mga taga-disenyo na kinakailangan upang palakasin ang mabuhangin na kaliwang bangko na may pagpuno ng bato, kung hindi man ay magagawang hugasan ng Amur ang mga haydroliko na istruktura na itinatayo.
Noong 2005, ang proseso ng pagbabaw sa Amur malapit sa Khabarovsk ay medyo bumagal dahil sa pagsisimula ng hydrotechnical work. Gayunpaman, may kaugnayan sa pag-aayos ng mga isyu sa hangganan sa pagitan ng PRC at Russia, na nakumpleto noong 2004-2005, ang PRC ay tumatanggap sa ilalim ng nasasakupan nito ng higit sa 350 km² ng teritoryo: Tarabarov Island at isang third ng Bolshoy Ussuriysky Island sa rehiyon ng Khabarovsk - at kasama ng mga lupaing ito, ang mga naitayo nang haydroliko na istruktura -- sa partikular, isang dam sa kanal ng Pryamoy, na naghihiwalay sa mga isla ng Bolshoi Ussuriysky at Tarabarov.
May mga takot na sirain ng mga bagong may-ari ang mga haydroliko na istruktura na itinayo ng panig ng Russia, na hahantong sa pagpapatuloy ng proseso ng pagbabaw sa Amur channel malapit sa Khabarovsk at ang pagkawasak ng kaliwang bangko.
Pagpapadala
Ang pagpapadala ng Russia sa Amur ay nagsimula noong 1854. Ang Amur ay maaaring i-navigate sa buong haba nito - mula sa Pokrovka (4 km sa ibaba ng agos mula sa confluence ng Shilka at Argun), kung saan ito ay may garantisadong lapad na 300 metro at lalim na 1.3 m, at hanggang sa confluence sa Amur Estuary.
Ang haba ng mga ruta ng tubig sa Rehiyon ng Amur ay 2572 km. Ang mga sasakyang-dagat ay sumasakay hindi lamang sa karamihan pangunahing ilog ang Amur basin, ngunit kasama rin ang mga tributaries nito - Zeya, Selemdzhe at Bureya. Ang pag-navigate sa mga ilog na ito ay isinasagawa sa loob ng 176 araw sa Amur, 165 araw sa Zeya at 150 araw sa kahabaan ng Bureya at Selemdzha. Sa pamamagitan ng mga ilog sa loob ng bansa Ang paghahatid ng mga kalakal (gasolina at pagkain) sa mga lugar na katumbas ng katayuan ng Far North ay isinasagawa, at ang transportasyon ng mga pasahero, kasama ang transportasyon ng mga kalakal, ay isinasagawa sa kahabaan ng Amur, kabilang ang internasyonal na direksyon sa hangganan ng China.
Kasama sa transportasyon ng ilog ng Amur basin ang Svobodny-Vvedenovo ferry crossing, kung saan dumadaan ang 30,000 pasahero taun-taon at humigit-kumulang 25,000 Sasakyan. Mayroon ding transportasyon sa kahabaan ng rutang Chagoyan-Uralovka, mga ferry crossings sa kahabaan ng Zeya at Selemdzhik. Sa kasalukuyan, inaayos ng pamahalaang pangrehiyon ang komunikasyon sa tubig ng mga pamayanan na matatagpuan sa baybayin ng reservoir ng Zeya. Ang komersyal na daungan ng Blagoveshchensk at ang mga daungan ng Poyarkovo, Zeya at Svobodny ay nilagyan ng mga puwesto, bodega at kagamitan para sa transportasyon ng mga kalakal at pasahero sa China. kasi tumatakbo sa tabi ng Amur River hangganan ng estado, ang parehong estado ay taunang nagsasagawa ng mga aktibidad upang mapanatili at bumuo ng pagpapadala at pagsubaybay sa trabaho sa loob ng hangganan, tk. ito ay napakahalaga para sa parehong estado.
Ang pana-panahong paghinto ng pag-navigate sa mga ilog ng Amur basin ay nauugnay sa makabuluhang pagbabagu-bago sa mga antas ng tubig dahil sa mga kondisyong pangklima rehiyong ito. Ang problema ay pinalala ng paggutay-gutay ng mga ilog sa lugar ng mga hydroelectric power station na itinayo sa tag-araw dahil sa paggamit ng tubig, na pinalala ng hindi sapat na pondo noong 1992-2009 para sa pagpapalalim sa ilalim ng mga ilog ng Zeya at Amur. Ang Zeya hydroelectric power station ay ganap na nakagambala sa pag-navigate sa Zeya River.
Humigit-kumulang 80% ng mga kalakal na dinadala sa Amur basin ay mga domestic shipment, habang ang mga pagpapadala sa China ay nagkakahalaga lamang ng 20% ng volume. Karaniwan, ang mga ito ay mga materyales sa gusali at karbon.
Ang mga sumusunod na organisasyon ay nagtatrabaho upang suportahan ang pagpapadala ng Amur: OJSC Amur Shipping Company (transportasyon ng kargamento at pasahero), CJSC Trade Port Blagoveshchensk, CJSC Trade Port Zeya, CJSC Trade Port Poyarkovo, LLC Baipas at LLC Surazhevskoye sa port na Libre. Sa kasalukuyan, pinlano na pag-isahin ang lahat ng mga negosyong ito sa isang joint-stock na kumpanya sa Blagoveshchensk, na may mga sangay sa Poyarkovo, Zeya at Svobodny. Sa Blagoveshchensk, mayroon ding isang enterprise CJSC "Passenger Port "Amurasso", na nagdadala ng transportasyon ng pasahero sa pagitan ng China at Russia.
Sa mga tuntunin ng pag-unlad ng pagpapadala sa Amur Basin, ang mga sumusunod na aktibidad ay binalak:
Ang pagsasagawa ng dredging work kina Zeya at Amur,
Kontrol sa organisasyon ng paghahatid ng karbon ng JSC Amur Shipping Company sa hilagang rehiyon ng Amur Region,
Pagpapabuti ng mga kondisyon para sa transportasyon ng mga pasahero at kargamento sa mga tawiran ng ferry sa loob ng rehiyon at sa ibang bansa,
Pagpapatupad ng isang proyekto upang ilunsad ang nabigasyon sa reservoir ng Zeya.