kahusayan ng panloob na combustion engine. Magkano ang tinatayang katumbas, pati na rin ang kapangyarihan sa porsyento. Kahusayan ng isang panloob na combustion engine - alam natin ang kahusayan kung ihahambing
Kahusayan (kahusayan) - isang katangian ng kahusayan ng isang sistema (aparato, makina) na may kaugnayan sa conversion o paglipat ng enerhiya. Ito ay tinutukoy ng ratio ng kapaki-pakinabang na enerhiya na ginagamit sa kabuuang halaga ng enerhiya na natanggap ng system; karaniwang tinutukoy na η ("ito"). η = Wpol/Wcym. Ang kahusayan ay isang walang sukat na dami at kadalasang sinusukat bilang porsyento. Sa matematika, ang kahulugan ng kahusayan ay maaaring isulat bilang:
X 100%
saan PERO- kapaki-pakinabang na gawain, at Q- nasayang na enerhiya.
Sa bisa ng batas ng konserbasyon ng enerhiya, ang kahusayan ay palaging mas mababa sa isa o katumbas nito, iyon ay, imposibleng makakuha ng mas kapaki-pakinabang na trabaho kaysa sa enerhiya na ginugol.
Episyente ng init ng makina- ang ratio ng perpektong kapaki-pakinabang na gawain ng makina, sa enerhiya na natanggap mula sa pampainit. Ang kahusayan ng isang heat engine ay maaaring kalkulahin gamit ang sumusunod na formula
,kung saan - ang dami ng init na natanggap mula sa pampainit, - ang dami ng init na ibinigay sa refrigerator. Ang pinakamataas na kahusayan sa mga cyclic na makina na tumatakbo sa ibinigay na temperatura ng hot spring T 1 at malamig T 2, may mga heat engine na tumatakbo sa Carnot cycle; ang paglilimita ng kahusayan na ito ay katumbas ng
.Hindi lahat ng mga tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa kahusayan ng mga proseso ng enerhiya ay tumutugma sa paglalarawan sa itaas. Kahit na sila ay tradisyonal o mali na tinatawag na "", maaari silang magkaroon ng iba pang mga katangian, lalo na, lumampas sa 100%.
kahusayan ng boiler
Pangunahing artikulo: Balanse ng thermal ng boiler
Ang kahusayan ng mga fossil fuel boiler ay tradisyonal na kinakalkula mula sa net calorific value; ipinapalagay na ang kahalumigmigan ng mga produkto ng pagkasunog ay umalis sa boiler sa anyo ng sobrang init na singaw. Sa condensing boiler, ang moisture na ito ay condensed, ang init ng condensation ay kapaki-pakinabang na ginagamit. Kapag kinakalkula ang kahusayan ayon sa mas mababang halaga ng calorific, sa kalaunan ay maaaring maging higit sa isa. Sa kasong ito, magiging mas tama na isaalang-alang ito ayon sa kabuuang halaga ng calorific, na isinasaalang-alang ang init ng steam condensation; gayunpaman, ang pagganap ng naturang boiler ay mahirap ihambing sa data mula sa iba pang mga pag-install.
Mga heat pump at chiller
Ang bentahe ng mga heat pump bilang isang pamamaraan ng pag-init ay ang kakayahang makatanggap kung minsan ng mas maraming init kaysa sa enerhiya na ginugol sa kanilang trabaho; gayundin, ang isang refrigeration machine ay maaaring mag-alis ng mas maraming init mula sa cooled na dulo kaysa sa ginugol sa pag-aayos ng proseso.
Ang kahusayan ng naturang mga heat engine ay nailalarawan sa pamamagitan ng koepisyent ng pagganap(para sa mga chiller) o ratio ng pagbabago(para sa mga heat pump)
,kung saan kinuha ang init mula sa malamig na dulo (sa mga makina ng pagpapalamig) o inilipat sa mainit na dulo (sa mga heat pump); - ang trabaho (o kuryente) na ginugol sa prosesong ito. Ang pinakamahusay na mga tagapagpahiwatig ng pagganap para sa mga naturang makina ay may reverse Carnot cycle: sa loob nito ang koepisyent ng pagganap
,kung saan , ay ang mga temperatura ng mainit at malamig na dulo, . Ang halagang ito, malinaw naman, ay maaaring maging arbitraryong malaki; bagama't halos mahirap lapitan ito, ang koepisyent ng pagganap ay maaari pa ring lumampas sa pagkakaisa. Hindi ito sumasalungat sa unang batas ng thermodynamics, dahil, bilang karagdagan sa enerhiya na isinasaalang-alang A(hal. electric), sa init Q mayroon ding enerhiyang kinukuha mula sa malamig na pinagmumulan.
Panitikan
- Peryshkin A.V. Physics. ika-8 baitang. - Bustard, 2005. - 191 p. - 50,000 kopya. - ISBN 5-7107-9459-7.
Mga Tala
Wikimedia Foundation. 2010 .
Mga kasingkahulugan:- TurboPascal
- kahusayan
Tingnan kung ano ang "Efficiency" sa ibang mga diksyunaryo:
kahusayan- Ang ratio ng output power sa natupok na aktibong kapangyarihan. [OST 45.55 99] koepisyent ng kapaki-pakinabang kahusayan sa pagkilos Isang halaga na nagpapakilala sa pagiging perpekto ng mga proseso ng pagbabagong-anyo, pagbabagong-anyo o paglipat ng enerhiya, na siyang ratio ng kapaki-pakinabang ... ... Handbook ng Teknikal na Tagasalin
EFFICIENCY- o koepisyent ng pagbabalik (Efficiency) - isang katangian ng kalidad ng trabaho ng anumang makina o kagamitan mula sa gilid ng kahusayan nito. Ang ibig sabihin ng K.P.D. ay ang ratio ng dami ng trabahong natanggap mula sa makina o enerhiya mula sa device sa halagang iyon ... ... Marine Dictionary
EFFICIENCY- (kahusayan), isang tagapagpahiwatig ng pagiging epektibo ng mekanismo, na tinukoy bilang ang ratio ng gawaing isinagawa ng mekanismo sa gawaing ginugol sa paggana nito. kahusayan karaniwang ipinapahayag bilang isang porsyento. Ang isang perpektong mekanismo ay kailangang magkaroon ng kahusayan = ... ... Pang-agham at teknikal na encyclopedic na diksyunaryo
EFFICIENCY- (kahusayan), isang numerical na katangian ng kahusayan ng enerhiya ng anumang aparato o makina (kabilang ang isang heat engine). Ang kahusayan ay tinutukoy ng ratio ng kapaki-pakinabang na enerhiya na ginamit (ibig sabihin, na-convert sa trabaho) sa kabuuang halaga ng enerhiya, ... ... Modern Encyclopedia
EFFICIENCY- (kahusayan) katangian ng kahusayan ng system (aparato, makina) na may kaugnayan sa conversion ng enerhiya; ay tinutukoy ng ratio ng kapaki-pakinabang na enerhiya na ginamit (naging trabaho sa isang paikot na proseso) sa kabuuang halaga ng enerhiya, ... ... Malaking Encyclopedic Dictionary
EFFICIENCY- (kahusayan), isang katangian ng kahusayan ng isang sistema (aparato, makina) na may kaugnayan sa conversion o paglipat ng enerhiya; ay tinutukoy ng ratio ng t) kapaki-pakinabang na enerhiya na ginamit (Wpol) sa kabuuang halaga ng enerhiya (Wtotal) na natanggap ng system; h=Wpol…… Pisikal na Encyclopedia
EFFICIENCY- (kahusayan) ang ratio ng kapaki-pakinabang na enerhiya W p, halimbawa. sa anyo ng trabaho, sa kabuuang halaga ng enerhiya W na natanggap ng system (machine o engine), W p / W. Dahil sa hindi maiiwasang pagkawala ng enerhiya dahil sa alitan at iba pang mga prosesong hindi balanse para sa mga tunay na sistema ... ... Pisikal na Encyclopedia
EFFICIENCY- ang ratio ng kapaki-pakinabang na trabaho na ginugol o enerhiya na natanggap sa lahat ng trabaho na ginugol o enerhiya na natupok, ayon sa pagkakabanggit. Halimbawa, ang kahusayan ng de-koryenteng motor ay ang ratio ng mechan. ang kapangyarihang ibinibigay nila sa kuryenteng ibinibigay dito. kapangyarihan; SA.…… Diksyunaryo ng teknikal na riles
kahusayan- pangngalan, bilang ng mga kasingkahulugan: 8 kahusayan (4) pagbabalik (27) pagiging mabunga (10) ... diksyunaryo ng kasingkahulugan
Kahusayan- - isang halaga na nagpapakilala sa pagiging perpekto ng anumang sistema na may kaugnayan sa anumang proseso ng pagbabago o paglilipat ng enerhiya na nagaganap dito, na tinukoy bilang ang ratio ng kapaki-pakinabang na gawain sa gawaing ginugol sa pagpapatupad. ... ... Encyclopedia ng mga termino, kahulugan at paliwanag ng mga materyales sa gusali
Ang pakikilahok sa mga laban sa tangke na "World Of Tanks" ay kumukuha, na bumubulusok sa kapaligiran ng mainit na mga labanan. Sa paglipas ng panahon, ang mga tanong ay nagsisimulang lumitaw:
- Paano ko malalaman kung gaano ako kahusay maglaro?
- Anong mga numero ang masasabi tungkol sa aking mga nagawa?
Pagkatapos ay dumating ang oras at natutunan ng manlalaro ang tungkol sa pagkakaroon istatistika ng kahusayan habang pinag-aaralan ang mga pormula at mga paraan upang mapabuti ang mga ito.
Paano malalaman ang kahusayan sa World of Tanks
Dapat mong ilagay ang iyong palayaw sa laro sa form sa ibaba at kakalkulahin ng calculator ng kahusayan ang lahat para sa iyo!
Paglalarawan | Ibig sabihin |
---|---|
Bilang ng mga laban: | |
Bilang ng mga tangke: | |
Nawasak bawat labanan: | 0 |
Pinsala sa bawat labanan: | 0 |
Natagpuan sa bawat labanan: | 0 |
Mga baseng depensa sa bawat labanan: | 0 |
Base capture point bawat labanan: | 0 |
Average na antas ng mga tangke: | 0 |
Porsyento ng panalo: | 0 |
Rating ng Efficiency Efficiency: | 0 |
Ang formula na ginamit sa pagkalkula ng kahusayan
Kapag kinakalkula ang kahusayan, ginagamit ang formula ng Performance Rating, dahil. Isa siya sa pinakasikatsaan:
- R ay kahusayan at ito ay nakasalalay sa anim na parameter ng player:
- K - ang average na bilang ng mga nawasak na tangke;
- L - ang average na antas ng tangke ng manlalaro;
- D dmg - karaniwang pinsala na natanggap;
- S ay ang average na bilang ng mga nakitang tangke;
- Ang D def ay ang average na bilang ng mga base defense point;
- C - ang average na bilang ng mga base capture point.
Paano ito gumagana?
Naaalala ang kahusayan ng gumagamit. Kaya, maaari mong sundin ang dinamika ng mga pagbabago sa Performance Rating (RE). Upang makita ang mga pagbabago sa RE, kailangan mong maglaro ng ilang mga laban at muling ilagay ang iyong palayaw.Pagbabago sa kahusayan sa plus o minus. Magsisimula ang countdown sa huling RE check:
Posible ring tingnan ang buong kasaysayan ng mga pagbabago sa kahusayan sa anyo ng isang graph:
Kapaki-pakinabang na impormasyon
Bilangin ang iyong sarili? Well, ayoko!
Magbilang sa bawat oras, magpasok ng bagong data sa formula? - Ito ay hindi kinakailangan. Upang matukoy ang iyong kahusayan, kailangan mong magpasok ng palayaw ng laro sa form (sa itaas), simulan ang proseso ng pag-download ng data at maghintay para sa resulta. Sa parehong lugar, ipapaliwanag nila nang detalyado kung ano at paano gawin upang mapataas ang halaga ng tagapagpahiwatig na ito. Ang mga paraan ay umiiral nang tapat at hindi masyadong. Bagama't ang bukas na pagdaraya ay may parusang pagbabawal (permanente).
Mayroong maraming mga uri ng programang ito. mundo ng mga tangke ng kahusayan calculator maaaring ipakita hindi lamang ang iyong coefficient, ngunit kalkulahin din kung gaano karaming mga laban ang natitira bago ang kinakailangang porsyento ng mga panalo. At hindi matagumpay na mga laban, ngunit mga laro sa istilong likas sa iyo.
Isang pagtingin sa hinaharap o isang device na may pangalang nakakatawa.
Gusto mong laging hulaan kung ano ang magiging laban. Sino ang iyong magiging kalaban - isang batikang tank ace o isang "berde" na manlalaro sa mga stock na sasakyan. Upang gawin ito, kailangan mong mag-install ng isang espesyal na mod "", kung saan maaari mong malaman ang kahusayan nang hindi umaalis sa labanan.
Para sa mga naglaro na, ang pangalang "deer meter" ay nagsasalita para sa sarili nito. Kailangang ipaliwanag sa mga hindi pa alam na sa laro, ang "usa" ay tinatawag na mga manlalaro na hindi nagniningning sa tagumpay. Sa umpisa pa lang, kapag lumitaw ang loading table, maraming numero ang lalabas sa harap ng bawat manlalaro. Ipinapakita nila: ang porsyento ng mga tagumpay, ang halaga ng kahusayan, ang kabuuang bilang ng mga laban. Sa panahon ng pag-download, maaari kang pumili ng mga potensyal na "biktima" para sa iyong sarili, at tandaan kung sino ang kanais-nais na lumayo. Nagbibigay din ito ng pangkalahatang data sa mga pagkakataong manalo sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga manlalaro at paghahambing ng mga sasakyang kasangkot sa labanan.
Huwag mabitin sa mga numero
Gusto kong tandaan kaagad na ang mga tagapagpahiwatig na ito ay kamag-anak. mundo ng kahusayan ng manlalaro ng tanke maaaring artipisyal na mataas. O vice versa, hindi ito sumasalamin sa mga tunay na katangian ng labanan ng manlalaro. Paano kaya ito? Maaari mong pagbutihin ang iyong koepisyent ng mabuti at magdala ng zero na benepisyo sa koponan (sumama sa "spawn" ng kaaway, "ilawan" ang lahat at mamatay nang buong tapang). Ang mga kaalyado sa oras na ito ay walang oras na gumawa ng anuman. Ang mga "strands" ay nagsimula pa lamang na sumulong sa mga posisyon, at ang "sining" ay hindi man lang "nabawasan" sa parisukat na ito. Ang sitwasyon ay kabaligtaran. Malaking pakinabang sa koponan sa labanan. Ibinaba niya ang "alpa" ng kalaban, pinigilan ang pagsulong ng buong grupo, pinipigilan ang kaaway sa pag-deploy ng battle formation. Ipinadala ang mga coordinate ng mga self-propelled na baril. Ayon sa mga resulta ng labanan - mababang kahusayan.Pagkakataong manalo
Ito ay nangyayari na ang isang koponan na walang pagkakataong manalo (ang data ng "deer meter") ay nanalo sa loob ng ilang minuto. Minsan nakakarelax ang mababang bilang ng mga manlalaro sa kabilang team. Naiintindihan ng lahat na ang tagumpay ay nasa iyong bulsa. At matagumpay silang natalo.Paano dagdagan ang kahusayan?
Bakit hindi gumamit ng ilang mga trick sa iyong kalamangan upang taasan ang iyong marka at takutin ang iba na may mataas na data.Mga Salik sa Pagpapalakas
Lubos na tumaas ang mga puntos ng rating ng pagiging epektibo para sa pagbagsak at pagkuha ng base. Kaya, dapat itong gamitin sa labanan. At saka, kung tumayo ka para makuha mabigat na tangke Level 8 at mas mataas ay ay lubos na magtataas ng iyong kahusayan.Mga Salik sa Pagbawas
Hindi inirerekumenda na gumamit ng artilerya:- Walang mga capture point, knockdown;
- Hindi masyadong mataas na mga numero ng pinsala;
- Mababang antas ng teknolohiya.
Mga pagpipilian sa labanan upang madagdagan ang kahusayan
- Kumilos ayon sa prinsipyong "Nagawa ng aming tagabaril ang lahat." Magmadali, tulungan ang iyong sarili, pumatay ng mga estranghero, pahirapan maximum na pinsala. Ang isang makabuluhang figure ng kahusayan, ang dagat ng "fan".
- Mahinhin na "pisilin patagilid" sa base ng kaaway, tumayo para mahuli. Bilang resulta, nakukuha namin malaking bilang ng kahusayan, isang mahusay na nilalaro na laro at tagumpay laban sa kaaway. Ngunit sa kondisyon na nakaligtas ka at halos nag-iisang nakunan ang base ng iba.
Coefficient of performance (COP) - isang termino na maaaring ilapat, marahil, sa bawat system at device. Kahit na ang isang tao ay may kahusayan, bagaman, marahil, wala pang layunin na pormula para sa paghahanap nito. Sa artikulong ito, ipapaliwanag namin nang detalyado kung ano ang kahusayan at kung paano ito makalkula para sa iba't ibang mga sistema.
kahulugan ng kahusayan
Ang kahusayan ay isang tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa kahusayan ng isang partikular na sistema na may kaugnayan sa pagbabalik o conversion ng enerhiya. Ang kahusayan ay isang walang sukat na halaga at kinakatawan bilang isang numerical na halaga sa hanay mula 0 hanggang 1, o bilang isang porsyento.
Pangkalahatang pormula
Ang kahusayan ay ipinahihiwatig ng simbolong Ƞ.
Ang pangkalahatang pormula ng matematika para sa paghahanap ng kahusayan ay nakasulat tulad ng sumusunod:
Ƞ=A/Q, kung saan ang A ay ang kapaki-pakinabang na enerhiya/trabaho na ginawa ng system, at ang Q ay ang enerhiya na ginagamit ng system na ito upang ayusin ang proseso ng pagkuha ng isang kapaki-pakinabang na output.
Ang kadahilanan ng kahusayan, sa kasamaang-palad, ay palaging mas mababa sa isa o katumbas nito, dahil, ayon sa batas ng konserbasyon ng enerhiya, hindi tayo makakakuha ng mas maraming trabaho kaysa sa ginugol na enerhiya. Bilang karagdagan, ang kahusayan, sa katunayan, ay napakabihirang katumbas ng isa, dahil ang kapaki-pakinabang na trabaho ay palaging sinamahan ng mga pagkalugi, halimbawa, para sa pagpainit ng mekanismo.
Episyente ng init ng makina
Ang heat engine ay isang device na nagpapalit ng thermal energy sa mechanical energy. Sa isang heat engine, ang trabaho ay tinutukoy ng pagkakaiba sa pagitan ng dami ng init na natanggap mula sa heater at ang dami ng init na ibinigay sa cooler, at samakatuwid ang kahusayan ay tinutukoy ng formula:
- Ƞ=Qн-Qх/Qн, kung saan ang Qн ay ang dami ng init na natanggap mula sa heater, at Qх ang dami ng init na ibinigay sa cooler.
Ito ay pinaniniwalaan na ang pinakamataas na kahusayan ay ibinibigay ng mga makina na tumatakbo sa Carnot cycle. Sa kasong ito, ang kahusayan ay tinutukoy ng formula:
- Ƞ=T1-T2/T1, kung saan ang T1 ay ang temperatura ng mainit na pinagmumulan, ang T2 ay ang temperatura ng malamig na pinagmumulan.
Episyente ng de-kuryenteng motor
Ang de-koryenteng motor ay isang aparato na nagko-convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya, kaya ang kahusayan sa kasong ito ay ang ratio ng kahusayan ng aparato na may kaugnayan sa pag-convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Ang formula para sa paghahanap ng kahusayan ng isang de-koryenteng motor ay ganito:
- Ƞ=P2/P1, kung saan ang P1 ay ang ibinibigay na electrical power, ang P2 ay ang kapaki-pakinabang na mekanikal na power na nabuo ng makina.
Ang kapangyarihang elektrikal ay matatagpuan bilang produkto ng kasalukuyang at boltahe ng system (P=UI), at ang mekanikal na kapangyarihan ay matatagpuan bilang ratio ng oras ng trabaho sa unit (P=A/t)
kahusayan ng transpormer
Ang transpormer ay isang aparato na nagko-convert ng alternating current ng isang boltahe sa alternating current ng isa pang boltahe habang pinapanatili ang dalas. Bilang karagdagan, maaari ring i-convert ng mga transformer ang AC sa DC.
Ang kahusayan ng transpormer ay matatagpuan sa pamamagitan ng formula:
- Ƞ=1/1+(P0+PL*n2)/(P2*n), kung saan P0 - walang-load na pagkalugi, PL - load losses, P2 - aktibong kapangyarihan na inihatid sa load, n - kamag-anak na antas ng pag-load.
Kahusayan o hindi kahusayan?
Kapansin-pansin na bilang karagdagan sa kahusayan, mayroong isang bilang ng mga tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa kahusayan ng mga proseso ng enerhiya, at kung minsan ay makakahanap tayo ng mga paglalarawan ng uri - kahusayan ng pagkakasunud-sunod ng 130%, ngunit sa kasong ito, kailangan mong maunawaan na ang termino ay hindi ginamit nang tama, at, malamang, ang may-akda o ang tagagawa ay nauunawaan ang isang bahagyang naiibang katangian sa pamamagitan ng pagdadaglat na ito.
Halimbawa, ang mga heat pump ay nakikilala sa pamamagitan ng katotohanan na maaari silang magbigay ng mas maraming init kaysa sa kanilang natupok. Kaya, ang nagpapalamig na makina ay maaaring mag-alis ng mas maraming init mula sa pinalamig na bagay kaysa sa ginugol sa katumbas ng enerhiya para sa organisasyon ng pag-alis. Ang tagapagpahiwatig ng kahusayan ng isang nagpapalamig na makina ay tinatawag na koepisyent ng pagganap, na tinutukoy ng titik Ɛ at tinutukoy ng formula: Ɛ=Qx/A, kung saan ang Qx ay ang init na inalis mula sa malamig na dulo, A ay ang gawaing ginugol sa proseso ng pagtanggal. Gayunpaman, kung minsan ang koepisyent ng pagganap ay tinatawag ding kahusayan ng makina ng pagpapalamig.
Kapansin-pansin din na ang kahusayan ng mga boiler na tumatakbo sa mga fossil fuel ay karaniwang kinakalkula batay sa mas mababang halaga ng calorific, habang maaari itong maging higit sa isa. Gayunpaman, tradisyonal pa rin itong tinutukoy bilang kahusayan. Posible upang matukoy ang kahusayan ng boiler sa pamamagitan ng kabuuang halaga ng calorific, at pagkatapos ay palaging mas mababa sa isa, ngunit sa kasong ito ay hindi maginhawa upang ihambing ang pagganap ng mga boiler sa data ng iba pang mga pag-install.
Marahil, ang lahat ay nagtaka tungkol sa kahusayan (Coefficient of Efficiency) ng isang panloob na combustion engine. Pagkatapos ng lahat, mas mataas ang tagapagpahiwatig na ito, mas mahusay na gumagana ang power unit. Sa ngayon, ang uri ng kuryente ay itinuturing na pinaka-epektibo, ang kahusayan nito ay maaaring umabot ng hanggang 90 - 95%, ngunit para sa mga panloob na makina ng pagkasunog, maging ito man ay diesel o gasolina, upang ilagay ito nang mahinahon, ito ay malayo sa perpekto ...
Sa totoo lang, ang mga modernong opsyon sa makina ay mas mahusay kaysa sa kanilang mga katapat, na inilabas 10 taon na ang nakakaraan, at maraming dahilan para dito. Mag-isip para sa iyong sarili bago ang 1.6-litro na opsyon, nagbigay lamang ito ng 60 - 70 hp. At ngayon ang halagang ito ay maaaring umabot sa 130 - 150 hp. Ito ay maingat na gawain upang mapataas ang kahusayan, kung saan ang bawat "hakbang" ay ibinibigay sa pamamagitan ng pagsubok at pagkakamali. Gayunpaman, magsimula tayo sa isang kahulugan.
- ito ang halaga ng ratio ng dalawang dami, ang kapangyarihan na ibinibigay sa crankshaft ng makina sa kapangyarihan na natanggap ng piston, dahil sa presyon ng mga gas na nabuo sa pamamagitan ng pag-aapoy ng gasolina.
Sa simpleng mga termino, ito ay ang conversion ng thermal o thermal energy na lumilitaw sa panahon ng pagkasunog ng pinaghalong gasolina (hangin at gasolina) sa mekanikal na enerhiya. Dapat tandaan na nangyari na ito, halimbawa, sa singaw mga planta ng kuryente- Gayundin, ang gasolina sa ilalim ng impluwensya ng temperatura ay nagtulak sa mga piston ng mga yunit. Gayunpaman, ang mga pag-install doon ay maraming beses na mas malaki, at ang gasolina mismo ay solid (karaniwan ay karbon o kahoy na panggatong), na nagpapahirap sa transportasyon at pagpapatakbo nito, ito ay palaging kinakailangan upang "pakainin" ito sa pugon na may mga pala. Ang mga internal combustion engine ay mas siksik at mas magaan kaysa sa mga steam engine, at ang gasolina ay mas madaling iimbak at dalhin.
Higit pa tungkol sa pagkalugi
Sa hinaharap, maaari nating kumpiyansa na sabihin na ang kahusayan ng isang makina ng gasolina ay nasa hanay na 20 hanggang 25%. At maraming dahilan para dito. Kung kukunin natin ang papasok na gasolina at muling kalkulahin ito bilang isang porsyento, kung gayon ay makakakuha tayo ng "100% ng enerhiya" na inilipat sa makina, at pagkatapos ay napunta ang mga pagkalugi:
1)kahusayan ng gasolina . Hindi lahat ng gasolina ay nasusunog, ang isang maliit na bahagi nito ay umalis na may mga maubos na gas, sa antas na ito nawalan na tayo ng hanggang 25% ng kahusayan. Siyempre, ngayon ang mga sistema ng gasolina ay nagpapabuti, isang injector ang lumitaw, ngunit ito ay malayo sa perpekto.
2) Ang pangalawa ay ang pagkawala ng init.at . Pinapainit ng makina ang sarili nito at marami pang ibang elemento, tulad ng mga radiator, katawan nito, ang likidong umiikot dito. Gayundin, ang bahagi ng init ay nawawala kasama ng mga maubos na gas. Para sa lahat ng ito, hanggang sa 35% pagkawala ng kahusayan.
3) Ang pangatlo ay mekanikal na pagkalugi . SA lahat ng uri ng piston, connecting rods, rings - lahat ng lugar kung saan may friction. Kabilang dito ang mga pagkalugi mula sa pag-load ng generator, halimbawa, mas maraming kuryente ang gumagawa ng generator, mas pinabagal nito ang pag-ikot ng crankshaft. Siyempre, ang mga pampadulas ay sumulong din, ngunit muli, wala pang ganap na natalo sa alitan - isa pang 20% na pagkawala
Kaya, sa tuyong nalalabi, ang kahusayan ay halos 20%! Siyempre, may mga stand-out na opsyon mula sa mga opsyon sa gasolina, kung saan ang figure na ito ay tumaas sa 25%, ngunit hindi gaanong marami sa kanila.
Iyon ay, kung ang iyong sasakyan ay kumonsumo ng 10 litro ng gasolina bawat 100 km, pagkatapos ay 2 litro lamang ng mga ito ang direktang pupunta sa trabaho, at ang natitira ay mga pagkalugi!
Siyempre, maaari mong dagdagan ang kapangyarihan, halimbawa, sa pamamagitan ng pagbubutas ng ulo, nanonood kami ng isang maikling video.
Kung naaalala mo ang formula, makakakuha ka ng:
Aling makina ang may pinakamataas na kahusayan?
Ngayon gusto kong pag-usapan ang tungkol sa mga opsyon sa gasolina at diesel, at alamin kung alin ang pinaka mahusay.
Upang ilagay ito sa mga simpleng termino, at hindi pumunta sa gubat ng mga teknikal na termino, kung gayon - kung ihahambing natin ang dalawang kahusayan - ang pinaka mahusay sa kanila, siyempre, ay diesel, at narito kung bakit:
1) Ang isang makina ng gasolina ay nagko-convert lamang ng 25% ng enerhiya sa mekanikal na enerhiya, ngunit ang isang diesel engine ay nagko-convert ng halos 40%.
2) Kung nilagyan mo ang uri ng diesel na may turbocharger, maaari mong makamit ang kahusayan ng 50-53%, at ito ay napakahalaga.
Kaya bakit ito epektibo? Ito ay simple - sa kabila ng magkatulad na uri ng trabaho (parehong mga panloob na yunit ng pagkasunog), ang isang diesel engine ay gumagawa ng trabaho nito nang mas mahusay. Ito ay may mas malaking compression, at ang gasolina ay nag-aapoy mula sa ibang prinsipyo. Mas mababa ang pag-init nito, ibig sabihin, nakakatipid ito sa paglamig, mas kaunti ang mga balbula nito (matipid sa friction), at wala rin itong karaniwang ignition coils at spark plugs, na nangangahulugang hindi ito nangangailangan ng karagdagang gastos sa enerhiya mula sa generator . Gumagana ito sa mas mababang bilis, hindi na kailangang i-crank ang crankshaft nang ligaw - lahat ng ito ay ginagawang kampeon ang bersyon ng diesel sa kahusayan.
Tungkol sa Diesel Fuel Efficiency
Mula sa isang mas mataas na halaga ng kadahilanan ng kahusayan, ang kahusayan ng gasolina ay sumusunod din. Kaya, halimbawa, ang isang 1.6-litro na makina ay maaaring kumonsumo lamang ng 3-5 litro sa lungsod, sa kaibahan sa uri ng gasolina, kung saan ang pagkonsumo ay 7-12 litro. Ang isang diesel engine ay may maraming, ang makina mismo ay madalas na mas compact at mas magaan, at mas palakaibigan din kamakailan. Ang lahat ng mga positibong sandali ay nakamit dahil sa mas malaking halaga, mayroong isang direktang relasyon sa pagitan ng kahusayan at compression, tingnan ang isang maliit na plato.
Kabilang sa maraming mga katangian ng iba't ibang mga mekanismo sa kotse, ang mapagpasyang kadahilanan ay Ang kahusayan ng isang panloob na combustion engine. Upang malaman ang kakanyahan ng konseptong ito, kailangan mong malaman kung ano mismo ang isang klasikong panloob na combustion engine.
Ang kahusayan ng isang panloob na combustion engine - ano ito?
Una sa lahat, binago ng motor ang thermal energy na nangyayari sa panahon ng pagkasunog ng gasolina sa isang tiyak na halaga ng mekanikal na trabaho. Hindi tulad ng mga steam engine, ang mga makinang ito ay mas magaan at mas compact. Ang mga ito ay mas matipid at kumonsumo ng mahigpit na tinukoy na likido at gas na panggatong. Kaya, ang kahusayan ng mga modernong makina ay kinakalkula batay sa kanilang mga teknikal na katangian at iba pang mga tagapagpahiwatig.
Ang kahusayan (coefficient of performance) ay ang ratio ng kapangyarihan na aktwal na ipinadala sa baras ng makina sa kapangyarihan na natanggap ng piston dahil sa pagkilos ng mga gas. Kung ihahambing natin ang kahusayan ng mga makina ng iba't ibang kapangyarihan, maaari nating maitatag na ang halagang ito para sa bawat isa sa kanila ay may sariling mga katangian.
Ang parehong mga makina, sa kabila ng pagkakapareho ng disenyo, ay mayroon iba't ibang uri pagbuo ng timpla. Samakatuwid, ang mga piston ng carburetor engine ay gumana nang higit pa mataas na temperatura nangangailangan ng mataas na kalidad na paglamig. Dahil dito thermal energy, na maaaring maging mekanikal, nawawala nang walang anumang pakinabang, bumababa pangkalahatang kahulugan kahusayan.
Gayunpaman, upang madagdagan ang kahusayan ng isang makina ng gasolina, ang ilang mga hakbang ay kinuha. Halimbawa, maaaring i-install ang dalawang intake at exhaust valve sa bawat cylinder, sa halip na isang intake at isang exhaust valve. Bilang karagdagan, ang ilang mga makina ay may hiwalay na ignition coil para sa bawat spark plug. Ang kontrol ng throttle sa maraming mga kaso ay isinasagawa sa tulong ng isang electric drive, at hindi sa isang ordinaryong cable.
Kahusayan ng makina ng diesel - kapansin-pansin na kahusayan
Ang diesel ay isa sa mga uri ng mga panloob na engine ng pagkasunog, kung saan ang pag-aapoy ng pinaghalong gumagana ay isinasagawa bilang isang resulta ng compression. Samakatuwid, ang presyon ng hangin sa silindro ay mas mataas kaysa sa isang makina ng gasolina. Ang paghahambing ng kahusayan ng isang diesel engine sa kahusayan ng iba pang mga disenyo, mapapansin ng isa ang pinakamataas na kahusayan nito.
Sa pagkakaroon ng mababang bilis at isang malaking pag-aalis, ang index ng kahusayan ay maaaring lumampas sa 50%.
Dapat bigyang pansin ang medyo mababang pagkonsumo ng diesel fuel at ang mababang nilalaman ng mga nakakapinsalang sangkap sa mga gas na maubos. Kaya, ang halaga ng kahusayan ng isang panloob na combustion engine ay ganap na nakasalalay sa uri at disenyo nito. Sa maraming mga sasakyan, ang mababang kahusayan ay binabayaran ng iba't ibang mga pagpapabuti upang mapabuti ang pangkalahatang pagganap. mga pagtutukoy.