Mga uri ng apoy sa ZSU 23 4. Shilka (anti-aircraft self-propelled gun). Kagalang-galang na edad at karanasan sa aplikasyon
Kami ay maayos na lumilipat mula sa ZSU-57-2 hanggang sa mahusay (at hindi ako natatakot sa salitang ito) na kahalili. "Shaitan-arbe" - "Shilke".
Maaari mong pag-usapan ang kumplikadong ito nang walang hanggan, ngunit sapat na ang isang maikling parirala: "Sa serbisyo mula noong 1965." At sapat na, sa pangkalahatan.
Kasaysayan ... Ang kasaysayan ng paglikha ay kinopya sa paraang hindi makatotohanang magdagdag ng bago o nakakatuwang, ngunit sa pagsasalita tungkol sa Shilka, hindi maaaring hindi mapansin ng isang tao ang ilang mga katotohanan na pumapasok lamang sa Shilka sa ating kasaysayan ng militar.
Kaya, ang 60s ng huling siglo. Ang mga eroplanong jet ay hindi na naging isang himala, na kumakatawan sa isang napakaseryosong puwersa ng welga. Na may ganap na magkakaibang bilis at kakayahang magamit. Nakatayo din ang mga helicopter sa tornilyo at itinuturing na hindi lamang bilang sasakyan, ngunit bilang isang medyo disenteng platform ng armas.
At ang pinakamahalaga, ang mga helicopter ay nagsimulang subukang abutin ang mga eroplano ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, at ang mga eroplano ay ganap na nalampasan ang kanilang mga nauna.
At may kailangang gawin tungkol sa lahat ng ito. Lalo na sa antas ng hukbo, "sa mga patlang."
Oo, lumitaw ang mga anti-aircraft missile system. Nakatigil pa rin. Isang promising na bagay, ngunit sa hinaharap. Ngunit ang pangunahing pagkarga ay dinadala pa rin ng mga anti-aircraft gun ng lahat ng laki at kalibre.
Napag-usapan na namin ang tungkol sa ZSU-57-2 at ang mga paghihirap na nakatagpo ng mga kalkulasyon ng mga pag-install kapag nagtatrabaho sa mga mabilis na target na mababa ang paglipad. Ang mga anti-aircraft system na ZU-23, ZP-37, ZSU-57 ay maaaring tumama sa mga high-speed na target nang hindi sinasadya. Ang mga projectile ng mga pag-install, pagtambulin, nang walang piyus, para sa isang garantisadong pagkatalo, ay kailangang tumama sa mismong target. Kung gaano kataas ang posibilidad ng isang direktang hit, hindi ko mahuhusgahan.
Ang mga bagay ay medyo mas mahusay sa mga baterya ng S-60 na anti-aircraft gun, na maaaring awtomatikong magabayan ayon sa data ng RPK-1 radio instrument complex.
Ngunit sa pangkalahatan, wala nang anumang pag-uusap tungkol sa anumang tumpak na anti-aircraft fire. Ang mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid ay maaaring maglagay ng hadlang sa harap ng sasakyang panghimpapawid, pilitin ang piloto na maghulog ng mga bomba o maglunsad ng mga missile na hindi gaanong katumpakan.
Ang "Shilka" ay isang tagumpay sa larangan ng pagtama ng mga lumilipad na target sa mababang altitude. Plus mobility, na nasuri na ng ZSU-57-2. Ngunit ang pangunahing bagay ay katumpakan.
Ang Pangkalahatang Disenyo na si Nikolai Alexandrovich Astrov ay nagawang lumikha ng isang walang kapantay na makina na napatunayang mahusay sa mga kondisyon ng labanan. At higit sa isang beses.
Ang mga maliliit na amphibious tank na T-38 at T-40, sinusubaybayan ang nakabaluti na traktor na T-20 "Komsomolets", mga light tank na T-30, T-60, T-70, self-propelled na baril na SU-76M. At iba pa, hindi gaanong kilala o hindi kasama sa mga modelo ng serye.
Ano ang ZSU-23-4 "Shilka"?
Marahil ay dapat tayong magsimula sa layunin.
Ang "Shilka" ay inilaan upang protektahan ang mga pormasyon ng labanan ng mga tropa, mga haligi sa martsa, mga nakatigil na bagay at mga echelon ng riles mula sa pag-atake kalaban ng hangin sa mga taas mula 100 hanggang 1500 metro, sa mga saklaw mula 200 hanggang 2500 metro sa target na bilis na hanggang 450 m/s. Ang "Shilka" ay maaaring magpaputok mula sa isang lugar at sa paglipat, na nilagyan ng kagamitan na nagbibigay ng isang autonomous na pabilog at paghahanap ng sektor para sa mga target, ang kanilang pagsubaybay, at ang pagbuo ng mga anggulo sa pagturo ng baril.
Ang armament ng complex ay binubuo ng isang 23-mm quad automatic baril na anti-sasakyang panghimpapawid AZP-23 "Amur" at mga sistema ng power drive na idinisenyo para sa gabay.
Ang pangalawang bahagi ng complex ay ang RPK-2M radar-instrument complex. Malinaw din ang layunin nito. Patnubay at kontrol sa sunog.
Ang partikular na makinang ito ay na-moderno noong huling bahagi ng dekada 80, batay sa triplex at night sight ng commander.
Isang mahalagang aspeto: Ang "Shilka" ay maaaring gumana sa parehong radar at conventional sighting optical aiming device.
Nagbibigay ang tagahanap ng paghahanap, pagtuklas, awtomatikong pagsubaybay sa target, tinutukoy ang mga coordinate nito. Ngunit noong kalagitnaan ng 1970s, ang mga Amerikano ay nag-imbento at nagsimulang mag-armas ng mga sasakyang panghimpapawid ng mga missile na makakahanap ng tagahanap gamit ang isang radar beam at matamaan ito. Ito ay kung saan ang pagiging simple ay madaling gamitin.
Pangatlong sangkap. Chassis GM-575, kung saan ang lahat, sa katunayan, ay naka-mount.
Ang Shilka crew ay binubuo ng apat na tao: isang ZSU commander, isang search-gunner operator, isang range operator at isang driver.
Ang driver ay ang pinaka-magnanakaw na miyembro ng crew. Ito ay nasa simpleng nakamamanghang luho, kumpara sa iba.
Ang natitira ay nasa tore, kung saan hindi lamang ito masikip at, tulad ng sa isang normal na tangke, mayroong isang bagay upang ilagay ang iyong ulo sa, maaari din (para sa amin) na mag-aplay ng isang kasalukuyang madali at natural. Masyadong malapit.
Mga lugar para sa range operator at gunner-operator. Nangungunang view sa isang nakabitin na kondisyon.
Screen ng Locator
Analog electronics ... Mukha kang may pagkamangha. Sa bilog na screen ng oscilloscope, tila, tinukoy ng operator ang saklaw ... Wow ...
Natanggap ni Shilka ang binyag nito sa apoy noong tinaguriang "War of Attrition" noong 1967-70 sa pagitan ng Israel at Egypt bilang bahagi ng air defense ng Egypt. At pagkatapos nito, ang complex ay umabot ng dalawang dosenang higit pang mga lokal na digmaan at salungatan. Pangunahin sa Gitnang Silangan.
Ngunit nakatanggap ng espesyal na pagkilala si Shilka sa Afghanistan. At ang karangalan na palayaw na "Shaitan-arba" sa mga Mujahideen. Ang pinakamahusay na paraan ang pagpapatahimik sa isang pananambang na inorganisa sa mga bundok ay ang paggamit ng Shilka. Isang mahabang pagsabog ng apat na bariles at isang kasunod na pagbuhos ng mga high-explosive na shell sa mga nilalayong posisyon - ang pinakamahusay na lunas, na nagligtas ng mahigit isang daang buhay ng ating mga sundalo.
Sa pamamagitan ng paraan, ang fuse ay gumana nang normal kapag ito ay tumama sa isang adobe wall. At ang pagtatangka na magtago sa likod ng mga duvals ng mga nayon ay karaniwang hindi humantong sa anumang mabuti para sa mga dushman ...
Isinasaalang-alang na ang mga partisan ng Afghan ay walang aviation, ganap na natanto ni Shilka ang potensyal nito para sa pagpapaputok sa mga target sa lupa sa mga bundok.
Bukod dito, nilikha ang isang espesyal na "bersyon ng Afghan": isang kumplikadong instrumento ng radyo ang inalis, na ganap na hindi kinakailangan sa mga kundisyong iyon. Dahil sa kanya, ang karga ng bala ay nadagdagan mula 2000 hanggang 4000 na round at isang night sight ang na-install.
Sa pagtatapos ng pananatili ng ating mga tropa sa DRA, ang mga hanay na sinamahan ng Shilka ay bihirang salakayin. Confession din ito.
Maaari din itong ituring na pagkilala na ang Shilka ay nasa serbisyo pa rin sa ating hukbo. Mahigit 30 taon. Oo, malayo ito sa parehong kotse na nagsimula sa karera nito sa Egypt. Ang "Shilka" ay sumailalim (matagumpay) ng higit sa isang malalim na modernisasyon, at ang isa sa mga modernisasyon na ito ay nakatanggap pa ng isang wastong pangalan, ZSU-23-4M "Biryusa".
39 na bansa, at hindi lamang ang ating "mga tunay na kaibigan", ang nakakuha mula sa Uniong Sobyet ang mga makinang ito.
At ngayon sa serbisyo hukbong Ruso"Shilki" ay nakalista din. Ngunit ang mga ito ay ganap na magkakaibang mga makina, na nagkakahalaga ng isang hiwalay na kuwento.
Kami ay maayos na lumilipat mula sa ZSU-57-2 hanggang sa mahusay (at hindi ako natatakot sa salitang ito) na kahalili. "Shaitan-arbe" - "Shilke".
Maaari mong pag-usapan ang kumplikadong ito nang walang hanggan, ngunit sapat na ang isang maikling parirala: "Sa serbisyo mula noong 1965." At sapat na, sa pangkalahatan.
Kasaysayan ... Ang kasaysayan ng paglikha ay kinopya sa paraang hindi makatotohanang magdagdag ng bago o nakakatuwang, ngunit sa pagsasalita tungkol sa Shilka, hindi maaaring hindi mapansin ng isang tao ang ilang mga katotohanan na pumapasok lamang sa Shilka sa ating kasaysayan ng militar.
Kaya, ang 60s ng huling siglo. Ang mga eroplanong jet ay hindi na naging isang himala, na kumakatawan sa isang napakaseryosong puwersa ng welga. Na may ganap na magkakaibang bilis at kakayahang magamit. Nakatayo din ang mga helicopter sa tornilyo at itinuturing hindi lamang bilang isang sasakyan, kundi pati na rin bilang isang disenteng platform ng armas.
At ang pinakamahalaga, ang mga helicopter ay nagsimulang subukang abutin ang mga eroplano ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, at ang mga eroplano ay ganap na nalampasan ang kanilang mga nauna.
At may kailangang gawin tungkol sa lahat ng ito. Lalo na sa antas ng hukbo, "sa mga patlang."
Oo, lumitaw ang mga anti-aircraft missile system. Nakatigil pa rin. Isang promising na bagay, ngunit sa hinaharap. Ngunit ang pangunahing pagkarga ay dinadala pa rin ng mga anti-aircraft gun ng lahat ng laki at kalibre.
Napag-usapan na namin ang tungkol sa ZSU-57-2 at ang mga paghihirap na nakatagpo ng mga kalkulasyon ng mga pag-install kapag nagtatrabaho sa mga mabilis na target na mababa ang paglipad. Ang mga anti-aircraft system na ZU-23, ZP-37, ZSU-57 ay maaaring tumama sa mga high-speed na target nang hindi sinasadya. Ang mga projectile ng mga pag-install, pagtambulin, nang walang piyus, para sa isang garantisadong pagkatalo, ay kailangang tumama sa mismong target. Kung gaano kataas ang posibilidad ng isang direktang hit, hindi ko mahuhusgahan.
Ang mga bagay ay medyo mas mahusay sa mga baterya ng S-60 na anti-aircraft gun, na maaaring awtomatikong magabayan ayon sa data ng RPK-1 radio instrument complex.
Ngunit sa pangkalahatan, wala nang anumang pag-uusap tungkol sa anumang tumpak na anti-aircraft fire. Ang mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid ay maaaring maglagay ng hadlang sa harap ng sasakyang panghimpapawid, pilitin ang piloto na maghulog ng mga bomba o maglunsad ng mga missile na hindi gaanong katumpakan.
Ang "Shilka" ay isang tagumpay sa larangan ng pagtama ng mga lumilipad na target sa mababang altitude. Plus mobility, na nasuri na ng ZSU-57-2. Ngunit ang pangunahing bagay ay katumpakan.
Ang Pangkalahatang Disenyo na si Nikolai Alexandrovich Astrov ay nagawang lumikha ng isang walang kapantay na makina na napatunayang mahusay sa mga kondisyon ng labanan. At higit sa isang beses.
Ang mga maliliit na amphibious tank na T-38 at T-40, sinusubaybayan ang nakabaluti na traktor na T-20 "Komsomolets", mga light tank na T-30, T-60, T-70, self-propelled na baril na SU-76M. At iba pa, hindi gaanong kilala o hindi kasama sa mga modelo ng serye.
Ano ang ZSU-23-4 "Shilka"?
Marahil ay dapat tayong magsimula sa layunin.
Ang "Shilka" ay idinisenyo upang protektahan ang mga pormasyon ng labanan ng mga tropa, mga haligi sa martsa, mga nakatigil na bagay at mga echelon ng riles mula sa isang pag-atake ng isang kaaway sa himpapawid sa mga taas mula 100 hanggang 1500 metro, sa mga saklaw mula 200 hanggang 2500 metro sa isang target na bilis ng hanggang sa 450 m / s. Ang "Shilka" ay maaaring magpaputok mula sa isang lugar at sa paglipat, na nilagyan ng kagamitan na nagbibigay ng isang autonomous na pabilog at paghahanap ng sektor para sa mga target, ang kanilang pagsubaybay, at ang pagbuo ng mga anggulo sa pagturo ng baril.
Ang armament ng complex ay binubuo ng isang 23-mm quad automatic anti-aircraft gun AZP-23 "Amur" at isang sistema ng mga power drive na idinisenyo para sa gabay.
Ang pangalawang bahagi ng complex ay ang RPK-2M radar-instrument complex. Malinaw din ang layunin nito. Patnubay at kontrol sa sunog.
Ang partikular na makinang ito ay na-moderno noong huling bahagi ng dekada 80, batay sa triplex at night sight ng commander.
Isang mahalagang aspeto: Ang "Shilka" ay maaaring gumana sa parehong radar at conventional sighting optical aiming device.
Nagbibigay ang tagahanap ng paghahanap, pagtuklas, awtomatikong pagsubaybay sa target, tinutukoy ang mga coordinate nito. Ngunit noong kalagitnaan ng 1970s, ang mga Amerikano ay nag-imbento at nagsimulang mag-armas ng mga sasakyang panghimpapawid ng mga missile na makakahanap ng tagahanap gamit ang isang radar beam at matamaan ito. Ito ay kung saan ang pagiging simple ay madaling gamitin.
Pangatlong sangkap. Chassis GM-575, kung saan ang lahat, sa katunayan, ay naka-mount.
Ang Shilka crew ay binubuo ng apat na tao: isang ZSU commander, isang search-gunner operator, isang range operator at isang driver.
Ang driver ay ang pinaka-magnanakaw na miyembro ng crew. Ito ay nasa simpleng nakamamanghang luho, kumpara sa iba.
Ang natitira ay nasa tore, kung saan hindi lamang ito masikip at, tulad ng sa isang normal na tangke, mayroong isang bagay upang ilagay ang iyong ulo sa, maaari din (para sa amin) na mag-aplay ng isang kasalukuyang madali at natural. Masyadong malapit.
Mga lugar para sa range operator at gunner-operator. Nangungunang view sa isang nakabitin na kondisyon.
Analog electronics... Mukha kang may pagkamangha. Mula sa bilog na screen ng oscilloscope, tila, tinukoy ng operator ang saklaw ... Wow ...
Natanggap ni Shilka ang binyag nito sa apoy noong tinaguriang "War of Attrition" noong 1967-70 sa pagitan ng Israel at Egypt bilang bahagi ng air defense ng Egypt. At pagkatapos nito, ang complex ay umabot ng dalawang dosenang higit pang mga lokal na digmaan at salungatan. Pangunahin sa Gitnang Silangan.
Ngunit nakatanggap ng espesyal na pagkilala si Shilka sa Afghanistan. At ang karangalan na palayaw na "Shaitan-arba" sa mga Mujahideen. Ang pinakamahusay na paraan upang kalmado ang isang ambus na nakaayos sa mga bundok ay ang paggamit ng Shilka. Ang isang mahabang pagsabog ng apat na bariles at ang kasunod na pagbuhos ng matataas na pagsabog na mga shell sa mga nilalayong posisyon ay ang pinakamahusay na paraan na nagligtas ng higit sa isang daang buhay ng ating mga sundalo.
Sa pamamagitan ng paraan, ang fuse ay gumana nang normal kapag ito ay tumama sa isang adobe wall. At ang pagtatangka na magtago sa likod ng mga duvals ng mga nayon ay karaniwang hindi humantong sa anumang mabuti para sa mga dushman ...
Isinasaalang-alang na ang mga partisan ng Afghan ay walang aviation, ganap na natanto ni Shilka ang potensyal nito para sa pagpapaputok sa mga target sa lupa sa mga bundok.
Bukod dito, nilikha ang isang espesyal na "bersyon ng Afghan": isang kumplikadong instrumento ng radyo ang inalis, na ganap na hindi kinakailangan sa mga kundisyong iyon. Dahil sa kanya, ang karga ng bala ay nadagdagan mula 2000 hanggang 4000 na round at isang night sight ang na-install.
Sa pagtatapos ng pananatili ng ating mga tropa sa DRA, ang mga hanay na sinamahan ng Shilka ay bihirang salakayin. Confession din ito.
Maaari din itong ituring na pagkilala na ang Shilka ay nasa serbisyo pa rin sa ating hukbo. Mahigit 30 taon. Oo, malayo ito sa parehong kotse na nagsimula sa karera nito sa Egypt. Ang "Shilka" ay sumailalim (matagumpay) ng higit sa isang malalim na modernisasyon, at ang isa sa mga modernisasyon na ito ay nakatanggap pa ng isang wastong pangalan, ZSU-23-4M "Biryusa".
39 na bansa, at hindi lamang ang ating "mga tunay na kaibigan", ang bumili ng mga makinang ito mula sa Unyong Sobyet.
At ngayon, ang Shilki ay nasa serbisyo din sa hukbo ng Russia. Ngunit ang mga ito ay ganap na magkakaibang mga makina, na nagkakahalaga ng isang hiwalay na kuwento.
Ang ZSU-23-4 "Shilka", GRAU index - 2A6 - ay isang self-propelled na anti-aircraft gun na ginawa sa USSR, na ang serial production ay nagsimula noong 1964. Nagpaputok sa bilis na 3400 round kada minuto. Ang pag-target ay isinasagawa sa awtomatiko, semi-awtomatikong at manu-manong mga mode. Sa unang dalawa, isang istasyon ng radar ang ginagamit.
Ang pag-andar ay upang maalis ang mga target ng hangin sa mga altitude hanggang sa 1.5 km at umaabot hanggang 2.5 km, ang bilis nito ay hanggang sa 450 m / s at mga target sa ibabaw (lupa) na matatagpuan sa layo na hanggang 2 km mula sa isang maikling stop. , mula sa isang lugar at gumagalaw. Ginagamit din ito para sa direktang pagsakop ng mga tropang lupa. Sa panahon ng Unyong Sobyet, ito ay nasa serbisyo kasama ang mga yunit ng pagtatanggol sa hangin ng mga puwersa sa lupa ng antas ng regimental.
Napansin ng mga potensyal na kalaban ng USSR ang malaking panganib nito kaugnay ng mga target na mababa ang lipad. Ngunit ngayon ang ZSU na ito ay luma na, pangunahin sa mga tuntunin ng mga katangian, isang medyo maikling hanay ng apoy laban sa mga target ng hangin at ang mga kakayahan ng isang istasyon ng radar. Para sa layunin ng kapalit, ang self-propelled ZRPK "Tunguska" ay kasunod na lumitaw. Gayunpaman, ang "Shilka" ngayon ay nasa mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid sa mga hukbo ng Russian Federation, Ukraine, at iba pang mga estado at matagumpay na ginagamit sa mga lokal na salungatan upang magpaputok sa mga target sa lupa.
1. Mga larawan
2. Video
3. Kasaysayan ng paglikha
Ang debut na Soviet self-propelled anti-aircraft gun ay ang ZSU-57-2, ang serial production na nagsimula noong 1955 o noong 1957. Siya ay may napakababang kahusayan sa pakikipaglaban, at mayroon lamang mababang rate ng apoy, isang manual optical guidance system at ang mababang bilis nito. Samakatuwid, hindi niya mabaril ang mga high-speed jet na lumilipad sa mababang altitude. Para sa mga kadahilanang ito, kaagad pagkatapos nitong simulan ang paggawa, dalawang bagong pag-install ng mabilis na sunog na may awtomatikong sistema ng paggabay ng radar ay nagsimulang bumuo. Ito ang ZSU-37-2 Yenisei na may kambal na 500P gun mount na 37 mm caliber at ang ZSU-23-4 Shilka na may quad 2A7 gun mount na 23 mm caliber. Bilang karagdagan, ang bawat isa sa kanila ay nilagyan ng radar guidance system at chassis. Para sa Yenisei, ito ay ang Baikal RPK at ang chassis mula sa SU-100P self-propelled na baril, at para kay Shilka ang Tobol RPK at ang chassis mula sa ACS-85 na self-propelled na baril. Tulad ng para sa paggamit: ang Yenisei ay may gawain ng pagbibigay pagtatanggol sa hangin armored troops, at sa Shilka - motorized rifle units.
Ang kanilang mga prototype ay ginawa sa katapusan ng 1960, makalipas ang sampung buwan ay natapos ang mga pagsubok sa estado at pabrika. Si Shilka ay kinuha sa serbisyo noong taglagas ng 1962. Ang mga pakinabang nito sa Yenisei ay ipinahayag sa kahusayan ng pagbaril sa mga high-speed na target sa mga taas na 0.2-0.5 km, ngunit ang Yenisei ay naging mas mahusay sa mga tuntunin ng pinakamataas na taas ng epektibong pagbaril. Ang masa nito ay 28,000 kg, at Shilki - 19,000, ngunit ang kanilang gastos ay halos pareho. Dahil wala sa mga sistema ay naging matalik na kaibigan kaibigan, pareho silang inirerekomenda para sa pag-aampon, ngunit ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay gumawa lamang ng kaukulang desisyon tungkol kay Shilka, at ang pagtatrabaho sa Yenisei ay tumigil.
4. Mga katangiang taktikal at teknikal
4.1 Mga Dimensyon
- Haba ng case, cm: 649.5
- Lapad ng katawan ng barko, cm: 307.5
- Taas, cm: 264.4-376.4
- Base, cm: 382.8
- Track, cm: 250
- Ground clearance, cm: 40.
4.2 Pagbu-book
- Uri ng armor: rolled steel bulletproof (0.9 - 1.5 cm).
4.3 Armament
- Brand at kalibre ng baril: apat na AZP-23 "Amur", kalibre 23 mm
- Uri ng baril: maliliit na kalibre rifled na mga awtomatikong baril
- Haba ng bariles, kalibre: 82
- Mga bala ng baril: 2000
- Mga anggulo HV, degrees: −4…+85°
- GN anggulo, degrees: 360°
- Saklaw ng pagpapaputok, m: 200 - 500
- Tanawin: RPK-2 radar, optical sight.
4.4 Mobility
- Uri ng makina: V-6R
- Lakas ng makina, l. p.: 280
- Bilis ng highway, km/h: 50
- Bilis ng cross-country, km/h: hanggang 30
- Power reserve sa highway, km: 450
- Power reserve sa rough terrain, km: 300
- Tiyak na kapangyarihan, l. s./t: 14.7
- Uri ng suspensyon: indibidwal na torsion bar
- Kakayahang umakyat, degrees: 30°
- Pagtagumpayan ng pader, cm: 70
- Tawid na kanal, cm: 250
- Crossable ford, cm: 100.
4.5 Iba pang mga parameter
- Pag-uuri: self-propelled na anti-aircraft gun
- Timbang ng labanan, kg: 21000
- Layout scheme: classic
- Crew, mga tao: 4
5. Mga Pagbabago
- ZSU-23-4V - paggawa ng makabago. Ang mapagkukunan ng yunit ng gas turbine ay nadagdagan mula 300 hanggang 450 na oras at ang pagiging maaasahan ng operasyon. maging mas magandang kondisyon para sa crew. Upang gabayan ang istasyon ng radar sa pagsubaybay sa target, ginamit ang isang gabay ng commander's device.
- ZSU-23-4V1 - Ang ZSU-23-4V ay dinagdagan ng isang aparato sa pagkalkula, dahil sa kung saan ang pagiging maaasahan ng auto-tracking ng target ay nadagdagan na may pagtaas sa bilis ng pag-install sa 40 km / h, nagkaroon ng pagtaas sa kahusayan at katumpakan ng apoy, pati na rin ang mapagkukunan ng gas turbine unit hanggang 600 h .
- ZSU-23-4M1 - modernisasyon ng 2A10 gun sa 2A7M at 2A10M at 2A7 assault rifles upang madagdagan ang katatagan at pagiging maaasahan ng complex. Tumaas na barrel survivability - hanggang 4500 shots. Ang pagiging maaasahan ng istasyon ng radar ay bumuti, ang mapagkukunan ng yunit ng gas turbine ay tumaas sa 900 na oras.
- ZSU-23-4M2 - na-upgrade ang ZSU-23-4M1, para sa operasyon sa Afghanistan. Inalis ang RPK, na nagpapataas ng karga ng bala ng mga shell sa tatlong libong piraso. Ang mga kagamitan sa night vision ay na-install para sa pagpapaputok sa gabi sa mga target sa lupa
- ZSU-23-4M3 Biryusa - na-upgrade ang ZSU-23-4M1. Ipinakilala ang ground-based radio interrogator na "Luk" ng radar identification system para sa mga target sa hangin sa prinsipyo ng "kaibigan o kalaban"
- ZSU-23-4M4 Shilka-M4 - paggawa ng makabago. Naka-install ang Radar fire control system, posible ang karagdagan anti-aircraft missile system Sagittarius. Ginagamit ito ng baterya ng mobile reconnaissance at control center Assembly M1 bilang command post at ang pagpapakilala ng telecode communication channel para sa pagpapalitan ng data sa pagitan command post at pag-install. Ang analog na aparato sa pagkalkula ay nagbago sa TSVS. Isang tracking digital system ang ipinakilala. Ang sinusubaybayan na chassis ay napabuti upang mapataas ang kakayahang magamit at kontrolin ng self-propelled na baril at mabawasan ang pagiging kumplikado ng operasyon at pagpapanatili nito. Ang isang passive night vision device ay na-install. Iba pang mga istasyon ng radyo, isang automated control system para sa pagganap ng radio-electronic na kagamitan at isang air conditioner ay na-install.
- ZSU-23-4M5 Shilka-M5 - na-upgrade ang ZSU-23-4M4. Isang optical-electronic at radar fire control system ang ipinakilala.
6. Batay sa mga makina
- 1S91 - self-propelled installation guidance at reconnaissance air defense system na "Cube".
- 2P25 - self-propelled launcher ng Kub air defense system.
- Ang "Sangvin" ay isang self-propelled laser complex para sa pagkontra sa mga optical-electronic na device ng mga air target.
7. Mga taktika
Kailan mga instalasyong anti-sasakyang panghimpapawid lumahok sa mga pag-atake, nagbibigay sila ng suporta para sa mga tangke, lumilipat sa likuran nila sa layo na humigit-kumulang 0.4 km.
Sa mga distansya na higit sa 2.5 km, ang pagpapaputok sa mga target ng hangin ay hindi masyadong epektibo, at dahil dito, posible lamang sa pagtatanggol sa sarili. Lumilipad ang tatlong kilometro ng kanyang mga shell sa loob ng anim na segundo.
7.1 Oposisyon
Ang mga helicopter na may mga TOW guided anti-tank missiles, na ang saklaw ng paglulunsad ay maaaring higit sa 3000 m, ay may kakayahang talunin ang Shilka. Walang malaking panganib para sa mga helicopter sa harap ng Shilka, dahil hindi ito maaaring higit sa 10%.
8. Labanan ang paggamit
- War of attrition - sa panig ng Egypt
- Vietnam War - sa panig ng North Vietnam
- Arab-Israeli War - Magkabilang Gilid
- Mga Labanan para sa Bundok Hermon - sa gilid ng Syria
- Una Digmaang Sibil sa Angola - ang Angolan side
- digmaang Egyptian-Libyan - sa panig ng Libya
- Digmaang Ethiopian-Somali - sa panig ng Somalia
- digmaang Afghan
- Digmaang Iran-Iraq - sa panig ng Iraq
- Ang digmaang sibil ng Lebanese ay nasa panig ng Syria
- Ginamit ang mga ito sa pagtatanggol laban sa mga pag-atake ng sasakyang panghimpapawid ng US sa Libya noong tagsibol ng 1986.
- Ang Gulf War ay nasa panig ng Iraq
- Armed conflict sa Transnistria - magkabilang panig
- Ang salungatan sa Karabakh ay nasa panig ng Armenia
- Unang Digmaang Chechen - magkabilang panig
- Ang operasyon ng NATO laban sa Serbia - sa panig ng Yugoslavia
- Ikalawang Digmaang Chechen - magkabilang panig
- Iraqi war - sa panig ng Iraq
- Ang digmaang sibil sa Syria ay nasa panig ng Syria.
Kwento
Dinisenyo para sa direktang takip ng mga tropa sa lupa, pagkasira ng mga target ng hangin sa mga saklaw na hanggang 2500 metro at mga taas na hanggang 1500 metro, lumilipad sa bilis na hanggang 450 m / s, pati na rin ang mga target sa lupa (ibabaw) sa mga saklaw hanggang 2000 metro mula sa isang lugar, mula sa isang maikling paghinto at sa paggalaw. Sa USSR, ito ay bahagi ng mga yunit ng pagtatanggol sa hangin ng mga puwersa ng lupa ng antas ng regimental.
Ang isa sa mga pangunahing dahilan para sa pag-unlad ng "Shilka" at ang mga dayuhang katapat nito ay ang hitsura noong 50s. anti-aircraft missile system na may kakayahang tumama sa mga target ng hangin sa katamtaman at mataas na altitude na may mataas na posibilidad. Pinilit nitong gamitin ang aviation na mababa (hanggang 300 m) at napakababa (hanggang 100 m) na mga altitude kapag umaatake sa mga target sa lupa. Upang makita at mabaril ang isang high-speed target na matatagpuan sa zone ng apoy sa loob ng 15-30 segundo, ang mga kalkulasyon ng mga ginamit na air defense system ay walang oras. kailangan ko bagong teknolohiya- mobile at high-speed, na may kakayahang magpaputok mula sa isang lugar at sa paglipat.
Alinsunod sa Dekreto ng Konseho ng mga Ministro ng USSR na may petsang Abril 17, 1957 No. 426-211, nagsimula ang magkatulad na paglikha ng mabilis na sunog na ZSU "Shilka" at "Yenisei" na may mga sistema ng gabay ng radar. Dapat pansinin na ang kumpetisyon na ito ay naging batayan para sa isang mahusay na resulta ng gawaing pananaliksik at pagpapaunlad, na hindi napapanahon sa ating panahon.
Sa proseso ng paggawa ng gawaing ito, ang OKB team ng p / box 825 sa ilalim ng pamumuno ng punong taga-disenyo na V.E. Pickel at Deputy Chief Designer V.B. Perepelovsky, maraming mga gawain ang nalutas upang matiyak ang pagiging epektibo ng binuo na mount ng baril. Sa partikular, ang pagpili ng chassis ay ginawa, ang uri ng anti-aircraft installation, ang maximum na bigat ng fire control equipment na naka-install sa chassis, ang uri ng mga target na pinaglilingkuran ng pag-install, pati na rin ang prinsipyo ng pagtiyak ng lahat. -natukoy ang kakayahan ng panahon. Sinundan ito ng pagpili ng mga kontratista at ang base ng elemento.
Sa kurso ng mga pag-aaral sa disenyo na isinagawa sa ilalim ng gabay ng Stalin Prize laureate, ang nangungunang taga-disenyo na si L.M. Braudze, ang pinakamainam na paglalagay ng lahat ng mga elemento ng sistema ng paningin ay natukoy: radar antenna, anti-aircraft gun barrels, antenna pointing drives, mga elemento ng stabilization sa isang umiikot na base. Kasabay nito, ang isyu ng pag-decoupling ng sighting at mga linya ng baril ng pag-install ay medyo mapanlikhang nalutas.
Ang mga pangunahing may-akda at ideologist ng proyekto ay si V.E. Pickel, V.B. Perepelovsky, V.A. Kuzmichev, A.D. Zabezhinsky, A. Ventsov, L.K. Rostovikova, V. Povolochko, N.I. Kuleshov, B. Sokolov at iba pa.
Ang formula at block diagram ng complex ay binuo, na naging batayan ng R&D para sa paglikha ng Tobol radio-instrument complex. Ang layunin ng gawain ay "Pag-unlad at paglikha ng all-weather complex na "Tobol" para sa ZSU-23-4 "Shilka".
Noong 1957, pagkatapos suriin at suriin ang mga materyales sa gawaing pananaliksik na "Topaz", na ipinakita sa customer ng PO box 825, binigyan siya ng isang teknikal na takdang-aralin para sa gawaing pag-unlad na "Tobol". Naglaan ito para sa pagbuo ng teknikal na dokumentasyon at paggawa ng isang prototype ng instrumentation complex, ang mga parameter na kung saan ay tinutukoy ng nakaraang proyekto ng pananaliksik ng Topaz. Kasama sa complex ng instrumento ang mga elemento ng pag-stabilize ng sighting at mga linya ng baril, mga sistema para sa pagtukoy ng kasalukuyan at pasulong na mga coordinate ng target, mga drive para sa pagturo ng radar antenna.
Ang mga bahagi ng ZSU ay ibinibigay ng mga kontratista sa enterprise p / box 825, kung saan isinagawa ang isang pangkalahatang pagpupulong at pag-apruba mga bahaging bumubuo sa pagitan nila.
Noong 1960, sa teritoryo ng Rehiyon ng Leningrad, ang mga pagsubok sa larangan ng pabrika ng ZSU-23-4 ay isinagawa, bilang isang resulta kung saan ang isang prototype ay ipinakita para sa mga pagsubok ng estado at ipinadala sa hanay ng artilerya ng Donguzsky.
Noong Pebrero 1961, ang mga espesyalista mula sa planta (N.A. Kozlov, Yu.K. Yakovlev, V.G. Rozhkov, V.D. Ivanov, N.S. Ryabenko, O.S. Zakharov) ay pumunta doon upang maghanda para sa mga pagsubok at pagtatanghal ng ZSU sa komisyon. Sa tag-araw ng 1961 sila ay matagumpay na naisakatuparan.
Dapat pansinin na kasabay ng ZSU-23-4, ang isang prototype na ZSU ay nasubok, na binuo ng State Central Research Institute TsNII-20, na noong 1957 ay inisyu din ng isang teknikal na takdang-aralin para sa pagbuo ng ZSU ("Yenisei") . Ngunit ayon sa mga resulta ng mga pagsusuri ng estado, ang produktong ito ay hindi tinanggap para sa serbisyo.
Noong 1962, ang "Shilka" ay inilagay sa serbisyo at ang mass production nito ay inayos sa mga pabrika sa ilang mga lungsod sa USSR.
makina
Ang isang diesel engine ng uri ng 8D6, modelo V-6R, ay ginagamit bilang isang propulsion engine (mula noong 1969, pagkatapos ng mga menor de edad na pagbabago sa disenyo, - V-6R-1). Ang isang anim na silindro, apat na stroke, walang compressor na diesel engine na may likidong sistema ng paglamig ay matatagpuan sa likurang bahagi ng ZSU. Ang isang cylinder displacement na 19.1 o isang compression ratio na 15 ay lumilikha ng maximum power na 280 hp. sa dalas ng 2000 rpm. Ang diesel engine ay pinapagana ng dalawang welded fuel tank (gawa sa aluminyo haluang metal) na may kapasidad na 405 o 110 litro. Ang una ay naka-install sa bow ng katawan ng barko. Ang kabuuang supply ng gasolina ay ginagarantiyahan ang 330 km ng pagtakbo at 2 oras ng pagpapatakbo ng gas turbine engine. Sa mga pagsubok sa dagat sa isang maruming kalsada, ang diesel ay nagbigay ng paggalaw sa bilis na 50.2 km / h.
Sa likurang bahagi ng sasakyang pangkombat, naka-install ang isang power mechanical transmission na may isang hakbang na pagbabago sa mga ratio ng gear. Upang maglipat ng mga puwersa sa propulsion unit, ginagamit ang isang multi-disk main dry friction clutch na may mechanical control drive mula sa pedal ng driver. Ang gearbox ay mekanikal, three-way, five-speed, na may mga synchronizer sa II, III, IV at V na mga gear. Ang mga mekanismo ng swing ay planetary, two-stage, na may locking clutches. Ang mga final drive ay single-stage, na may cylindrical gears. Ang caterpillar mover ng makina ay binubuo ng dalawang driving at dalawang guide wheel na may caterpillar tension mechanism, pati na rin ang dalawang caterpillar chain at 12 road wheels.
Ang suspensyon ng kotse ay independiyente, torsion bar at asymmetric. Ang makinis na pagtakbo ay sinisiguro ng mga hydraulic shock absorbers (sa unang harap, ikalima sa kaliwa at ikaanim na kanang gulong ng kalsada) at mga spring stop (sa una, ikatlo, ikaapat, ikalima, ikaanim na kaliwa at una, ikatlo, ikaapat at ikaanim na kanang gulong ng kalsada) . Ang kawastuhan ng desisyon na ito ay nakumpirma ng operasyon sa mga tropa at sa panahon ng labanan.
Disenyo
Ang welded hull ng TM-575 na sinusubaybayan na sasakyan ay nahahati sa tatlong compartments: kontrol sa bow, labanan sa gitna at kapangyarihan sa stern. Sa pagitan ng mga ito ay may mga partisyon, na nagsisilbing harap at likurang suporta ng tore.
Ang tore ay isang welded na istraktura na may diameter ng strap ng balikat na 1840 mm. Ito ay naayos sa kama na may mga frontal sheet sa harap, sa kaliwa at kanang mga dingding kung saan ang itaas at ibabang mga duyan ng baril ay nakakabit. Kapag ang swinging na bahagi ng baril ay binibigyan ng elevation angle, ang frame embrasure ay bahagyang natatakpan ng movable shield, na ang roller ay dumudulas sa gabay ng lower cradle.
Mayroong tatlong mga hatches sa kanang bahagi ng sheet: ang isa, na may bolted na takip, ay nagsisilbi para sa pag-mount ng mga kagamitan sa tore, ang iba pang dalawa ay sarado na may isang visor at mga air vent para sa bentilasyon ng mga yunit at ang blower ng sistema ng PAZ. Sa kaliwang bahagi ng tore, ang isang pambalot ay hinangin sa labas, na idinisenyo upang alisin ang singaw mula sa sistema ng paglamig ng mga baril ng baril. Dalawang hatch ang ibinibigay sa likurang sheet ng tore, na idinisenyo upang serbisyuhan ang kagamitan.
Kagamitan
Ang radar at instrument complex ay idinisenyo upang kontrolin ang apoy ng AZP-23 na baril at matatagpuan sa kompartamento ng instrumento ng turret. Binubuo ito ng: isang istasyon ng radar, isang aparato sa pagkalkula, mga bloke at mga elemento ng mga system para sa pag-stabilize ng linya ng paningin at linya ng apoy, isang aparato sa paningin. Ang istasyon ng radar ay idinisenyo upang makita ang mga low-flying high-speed target at tumpak na matukoy ang mga coordinate ng napiling target, na maaaring gawin sa dalawang mode: a) angular coordinates at range ay awtomatikong sinusubaybayan; b) ang mga angular na coordinate ay nagmumula sa sighting device, at ang saklaw - mula sa radar.
Ang radar ay gumagana sa hanay ng 1-1.5 cm na alon. Ang hanay ay pinili para sa ilang mga kadahilanan. Ang mga nasabing istasyon ay may mga antenna na may maliit na timbang at mga katangian ng laki, ang mga radar sa 1-1.5 cm na wavelength na hanay ay hindi gaanong madaling kapitan sa sinasadyang panghihimasok ng kaaway, dahil ang kakayahang gumana sa isang malawak na frequency band ay ginagawang posible upang mapataas ang kaligtasan sa ingay at bilis ng pagproseso ng nakatanggap ng impormasyon sa pamamagitan ng paggamit ng broadband frequency modulation at signal coding. Sa pamamagitan ng pagtaas ng Doppler frequency shifts ng mga sinasalamin na signal na nagmumula sa paglipat at pagmamaniobra ng mga target, sinisiguro ang kanilang pagkilala at pag-uuri. Bilang karagdagan, ang hanay na ito ay hindi gaanong puno ng iba pang kagamitan sa radyo. Ginagawang posible ng mga radar na tumatakbo sa hanay na ito na makita ang mga target ng hangin na binuo gamit ang teknolohiyang "stele". Ayon sa dayuhang press, sa panahon ng Operation Desert Storm, binaril ng Iraqi Shilka ang isang American F-117A aircraft na binuo gamit ang teknolohiyang ito.
Ang kawalan ng radar ay medyo maikling hanay aksyon, karaniwang hindi hihigit sa 10-20 km at depende sa estado ng kapaligiran, lalo na sa intensity ng pag-ulan - ulan o ulan ng yelo. Upang maprotektahan laban sa passive interference, ang Shilki radar ay gumagamit ng coherent-pulse na paraan ng pagpili ng target, ibig sabihin, ang mga palaging signal mula sa mga bagay sa terrain at passive interference ay hindi isinasaalang-alang, at ang mga signal mula sa mga gumagalaw na target ay ipinapadala sa RPK. Ang radar ay kinokontrol ng search operator at ng range operator.
Ayon sa kasalukuyang mga coordinate ng target, ang SRP ay bumubuo ng mga control command para sa mga hydraulic actuator na nagdidirekta ng mga baril sa isang pre-empted point. Pagkatapos ay malulutas ng aparato ang problema ng pagtugon sa mga projectiles na may target, at kapag pumasok ito sa apektadong lugar, nagbibigay ito ng senyales upang magbukas ng apoy. Sa panahon ng mga pagsusulit ng estado, na may napapanahong pagtatalaga ng target, nakita ng Tobol radio-instrument complex ang isang MiG-17 na sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa bilis na 450 m / s sa layo na halos 13 km at awtomatikong sinamahan ito mula sa 9 km sa isang head-on course. .
Armament
Ang Amur quadruple gun (apat na 2A7 anti-aircraft gun) ay nilikha batay sa 2A14 machine gun ng ZU-23 towed mount. Nilagyan ng liquid cooling system, pneumatic reloading mechanism, guidance drives at electric trigger na siniguro ang pagpapaputok sa mataas na rate sa maikli at mahaba (hanggang 50 shot) na may break na 10-15 segundo pagkatapos ng bawat 120-150 shot ( para sa bawat bariles). Ang baril ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na pagiging maaasahan ng pagpapatakbo; sa mga pagsubok ng estado pagkatapos ng 14,000 na mga pag-shot, mga pagkabigo at pagkasira ay hindi lalampas sa 0.05% laban sa 0.2-0.3%, na tinutukoy sa taktikal at teknikal na pagtatalaga para sa pag-unlad nito.
Ang pagpapatakbo ng gun automation ay batay sa prinsipyo ng paggamit ng mga gas na pulbos at bahagyang pag-urong ng enerhiya. Ang supply ng mga shell - gilid, tape, ay isinasagawa mula sa dalawang espesyal na kahon na may kapasidad na 1000 round bawat isa. Naka-install ang mga ito sa kaliwa at kanan ng baril, na may 480 rounds para sa itaas at 520 para sa lower machine gun.
Ang pag-cocking ng mga gumagalaw na bahagi ng machine gun bilang paghahanda para sa pagpapaputok at pag-reload ay isinasagawa ng isang pneumatic reloading system.
Ang mga makina ay naka-mount sa dalawang swinging cradles (itaas at ibaba, dalawa sa bawat isa), naka-mount patayo sa frame isa sa itaas ng isa. Sa isang pahalang na pag-aayos (zero elevation angle), ang distansya sa pagitan ng upper at lower automata ay 320 mm. Ang patnubay at pagpapapanatag ng baril sa azimuth at elevation ay isinasagawa ng mga power drive na may isang karaniwang de-koryenteng motor na may lakas na 6 kW.
Kasama sa bala ng baril ang 23-mm armor-piercing incendiary tracer (BZT) at high-explosive-incendiary fragmentation tracer (OFZT) shell na tumitimbang ng 190 g at 188.5 g, ayon sa pagkakabanggit, kasama ang MG-25 head fuse. Ang kanilang paunang bilis ay umabot sa 980 m / s, ang kisame ng mesa ay 1500 m, ang hanay ng talahanayan ay 2000 m. Sa tape, ang BZT cartridge ay naka-install sa bawat apat na OFZT cartridge.
Depende sa mga panlabas na kondisyon at estado ng kagamitan, ang mga target na anti-sasakyang panghimpapawid ay pinaputok sa apat na mga mode.
Ang una (pangunahing) ay ang mode ng auto-tracking, ang mga angular na coordinate at range ay tinutukoy ng radar, na awtomatikong sinasamahan ang target kasama nila, na naglalabas ng data sa pagkalkula ng aparato (analogue computer) upang makabuo ng mga advanced na coordinate. Ang pagbubukas ng apoy ay isinasagawa ng signal na "May data" sa aparato ng pagkalkula. Awtomatikong bumubuo ang RPK ng mga full pointing angle, na isinasaalang-alang ang pitching at yaw ng ZSU, at ibibigay ang mga ito sa guidance drive, at ang huli ay awtomatikong ididirekta ang baril sa pre-empted point. Ang pagbaril ay isinasagawa ng commander o search operator - gunner.
Ang pangalawang mode - ang mga angular na coordinate ay nagmumula sa sighting device, at ang range - mula sa radar. Ang mga angular na kasalukuyang coordinate ng target ay ipinapasok sa aparato ng pagkalkula mula sa aparatong nakikita, na hinihimok ng operator ng paghahanap - ang gunner - semi-awtomatikong, at ang mga halaga ng saklaw ay natanggap mula sa radar. Kaya, ang radar ay gumagana sa radio range finder mode. Ang mode na ito ay pantulong at ginagamit sa pagkakaroon ng interference na nagdudulot ng mga malfunction sa antenna guidance system sa mga tuntunin ng angular coordinates, o, kung sakaling magkaroon ng malfunction sa autotracking channel, sa mga tuntunin ng angular coordinates ng radar. Kung hindi, gumagana ang complex sa parehong paraan tulad ng sa auto-tracking mode.
Ang ikatlong mode - ang mga advanced na coordinate ay nabuo ayon sa "kabisado" na mga halaga ng kasalukuyang mga coordinate X, Y, H at ang mga bahagi ng target na bilis ng Vx, Vy at Vh, batay sa hypothesis ng isang pare-parehong rectilinear na paggalaw ng target sa anumang eroplano. Ginagamit ang mode kapag may banta ng pagkawala ng target ng radar sa proseso ng awtomatikong pagsubaybay dahil sa interference o mga malfunctions.
Ang ika-apat na mode ay pagbaril sa tulong ng isang backup na paningin, ang paggabay ay isinasagawa sa semi-awtomatikong mode. Ang lead ay ipinakilala ng search operator - ang gunner sa foreshortening rings ng backup sight. Ginagamit ang mode na ito sa kaso ng pagkabigo ng radar, computer at mga sistema ng pagpapapanatag.
1-pagtingin na aparato; 2-kalasag; 3 - landing hatch para sa mga operator; 4-antenna radar station; 5-antenna ng istasyon ng radyo; 6 kupola ng kumander; 7-engine; 8-compartment ng tore; 9-driver's seat Kaliwa sa itaas: firing scheme na may dalawang installation
Ang power supply system (EPS) ay nagbibigay ng lahat ng ZSU-23-4 system na may direktang kasalukuyang 55 V at 27.5 V at alternating current na 220 V, dalas ng 400 Hz. Binubuo ito ng: isang gas turbine engine DG4M-1 na may lakas na 70 hp; generator direktang kasalukuyang upang makabuo ng isang nagpapatatag na boltahe ng 55 V at 27.5 V; DC sa AC tatlong-phase kasalukuyang converter block; apat na rechargeable na baterya na 12-ST-70M upang mabayaran ang mga peak overload, power device at mga consumer ng kuryente kapag hindi gumagana ang generator.
Para sa panlabas na komunikasyon, ang pag-install ay nilagyan ng short-wave radio transceiver R-123 na may frequency modulation. Sa katamtamang magaspang na lupain, na naka-off ang noise suppressor at walang interference, nagbibigay ito ng komunikasyon sa layo na hanggang 23 km, na naka-on - hanggang 13 km. Ang panloob na komunikasyon ay isinasagawa ng R-124 tank intercom, na idinisenyo para sa apat na subscriber.
Upang matukoy ang lokasyon sa lupa at gawin ang mga kinakailangang pagbabago sa RPK, ang ZSU-23-4 ay may kagamitan sa nabigasyon ng TNA-2. Ang arithmetic mean error ng mga coordinate na nabuo ng kagamitang ito ay hindi lalampas sa 1% ng traversed
paraan. Sa paggalaw, ang kagamitan sa nabigasyon ay maaaring gumana nang hindi tinukoy ang paunang data sa loob ng 3-3.5 oras.
Para sa pagkilos sa mga kondisyon ng kontaminasyon ng lugar na may mga armas malawakang pagkasira ang pag-install ay nagbibigay para sa proteksyon ng mga tripulante mula sa radioactive dust at mga nakakapinsalang epekto kapaligiran. Ito ay isinasagawa sa pamamagitan ng sapilitang paglilinis ng hangin at ang paglikha ng labis na presyon sa loob ng tore ng isang sentral na blower na may inertial air separation.
ZSU-23-4 self-propelled na anti-aircraft gun: 1 - anti-aircraft gun na 23 mm caliber (4 pcs.), 2 - turret, 3 - infrared device, 4 - radar antenna (radar), 5 - radio whip antenna, 6 - towing cable, 7 - armored body, 8 - cover, 9 - caterpillar, 10 - crew hatch, 11 - commander's hatch, 12 - driver's hatch, 13 - track roller, 14 - sprocket. Sa view A, ang uod ay karaniwang hindi ipinapakita.
Sa konklusyon, subukan nating gayahin ang isang yugto ng labanan sa mga modernong kondisyon. Isipin na ang ZSU-23-4 ay sumasakop sa isang hanay ng mga tropa sa martsa. Ngunit dito ang radar, na patuloy na nagsasagawa ng paikot na paghahanap, ay nakakakita ng isang target sa hangin. Sino ito? Sa iyo o sa iba? Ang isang pagtatanong tungkol sa pagmamay-ari ng sasakyang panghimpapawid ay agad na sinusundan, at kung walang sagot dito, ang desisyon ng kumander ay ang tanging isa - sunog!
Ngunit ang kalaban ay tuso, nagmamaniobra, umaatake sa mga anti-aircraft gunner. At sa gitna ng labanan, pinutol ng isang fragment ang antenna ng istasyon ng radar. Tila ang "nabulag" na anti-aircraft gun ay ganap na hindi pinagana, ngunit ang mga taga-disenyo ay nagbibigay para dito, at kahit na mas mahirap na mga sitwasyon. Maaaring mabigo ang isang istasyon ng radar, isang aparato sa pagkalkula at kahit isang sistema ng pag-stabilize - ang pag-install ay magiging handa pa rin sa labanan. Ang operator ng paghahanap (gunner) ay magpapaputok gamit ang isang anti-aircraft sight-understudy, at magpapasok ng lead sa pamamagitan ng foreshortening ring.
Sa ibang bansa, palagi silang nagpapakita ng mas mataas na interes kay Shilka. mga dayuhang estado humigit-kumulang tatlong libong kopya ng Shilka ang binili, sila ay kasalukuyang nasa serbisyo kasama ng mga hukbo ng halos 30 bansa sa Gitnang Silangan, Asya at Africa. Ang ZSU-23-4 ay malawakang ginagamit sa labanan at napatunayang napakabisa sa pagsira sa mga target sa hangin at lupa.
Ang ZSU-23-4 ay pinaka-aktibong ginamit sa mga digmaang Arab-Israeli noong 60s, Oktubre 1973 at Abril-Mayo 1974. Bilang isang patakaran, sa mga hukbo ng Syria at Egypt, ginamit ang Shilki upang direktang masakop ang mga yunit ng tangke, bilang pati na rin ang mga anti-aircraft missile system (SAM) "Cube" ("Square"), S-75 at S-125. Ang ZSU ay bahagi ng mga dibisyong anti-sasakyang panghimpapawid (zdn) ng mga dibisyon ng tangke, brigada at hiwalay na pinaghalong zdn. Para sa napapanahong pagbubukas ng apoy sa depensa, ang mga yunit ng Shilok ay na-deploy sa layo na 600-1000 m mula sa mga sakop na bagay. Sa opensiba, sila ay matatagpuan sa likod ng mga advanced na yunit sa layo na 400-600 m. Sa martsa, ang ZSU ay ipinamahagi sa kahabaan ng hanay ng mga tropa.
Gayunpaman, ang "Shilka" ay napatunayang isang maaasahang sistema ng pagtatanggol sa hangin, na may kakayahang takpan ang mga tropa mula sa mga pag-atake sa pamamagitan ng biglang paglitaw ng mga low-flying air target. Noong Oktubre 1973 lamang, sa 98 na sasakyang panghimpapawid na binaril ng Syrian military air defense system, 11 hit target ang nahulog sa ZSU-23-4. Noong Abril at Mayo 1974, sa 19 na sasakyang panghimpapawid na binaril, lima ang nawasak ni Shilki.
Ayon sa mga dayuhang eksperto sa militar na nagsuri sa mga resulta ng digmaang Middle East noong 1973, sa unang tatlong araw ng labanan, humigit-kumulang 100 sasakyang panghimpapawid ng kaaway ang nawasak ng mga missilemen ng Syria. Sa kanilang opinyon, ang tagapagpahiwatig na ito ay dahil sa matagumpay na paggamit ng ZSU-23-4, ang siksik na apoy kung saan pinilit ang mga piloto ng Israel na umalis sa mababang mga altitude kung saan ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ay nagpapatakbo nang may mahusay na kahusayan.
MGA KATANGIAN - ZSU-23-4 "Shilka"
Timbang ng labanan, t 19
Crew, pers. 4
Pangkalahatang sukat, mm:
haba 6535
lapad 3125
taas sa stowed na posisyon 2576
taas sa posisyon ng labanan 3572
ground clearance 400
Pagbu-book, mm hanggang 15
Armament 4x23-mm gun 2A7 (art system AZP-23 "Amur")
Mga bala 4964 rounds
Saklaw ng pagpapaputok sa mga target ng hangin, m 2500
Engine V-br, 6-cylinder, 4-stroke, compressorless liquid-cooled na diesel engine, kapangyarihan 206 kW sa 2000 rpm
Pinakamataas na bilis sa highway, km/h 50
Power reserve sa highway, km 450
Pagtagumpayan ang mga balakid:
taas ng pader, m 1.1
lapad ng kanal, m 2.8
lalim ng pagtawid, m 1.07
Ang self-propelled anti-aircraft gun ZSU-23-4 "Shilka" ay inilagay sa serbisyo higit sa 50 taon na ang nakalilipas, ngunit sa kabila nito, ginagawa pa rin nito ang kanyang trabaho nang perpekto at kahit na nalampasan ang mga sasakyang gawa sa ibang bansa. Ano ang dahilan para sa gayong tagumpay ng "Shilka", subukan nating malaman ito nang higit pa.
Ang mga espesyalista ng NATO ay nagsimulang maging interesado sa Soviet anti-aircraft self-propelled gun ZSU-23-4 "Shilka" mula sa sandaling lumitaw ang unang data tungkol sa mga kakayahan nito sa Kanluran. At noong 1973, "naramdaman" na ng mga miyembro ng NATO ang sample ng Shilka. Nakuha ito ng mga Israelis - sa panahon ng digmaan sa Gitnang Silangan. Noong unang bahagi ng dekada otsenta, nagsimula ang mga Amerikano operasyon ng katalinuhan upang makakuha ng isa pang sample ng "Shilka", na umaabot sa mga kapatid ng Romanian President Nicolae Ceausescu. Bakit interesado ang Soviet self-propelled unit sa NATO?
Gusto ko talagang malaman: mayroon bang anumang malalaking pagbabago sa modernisadong Soviet ZSU? Posibleng maunawaan ang interes. "Shilka" ay ang pinaka kakaibang sandata, ay hindi nagbigay ng kampeonato sa klase nito sa loob ng dalawang dekada. Ang mga contour nito ay malinaw na nakabalangkas noong 1961, nang ipagdiwang ng agham ng Sobyet ang tagumpay ng paglipad ni Gagarin.
Kaya, ano ang kakaiba ng ZSU-23-4? Ang retiradong Koronel na si Anatoly Dyakov, na ang kapalaran ay malapit na nauugnay sa sandata na ito, ay nagsabi - nagsilbi siya sa Air Defense Forces ng Ground Forces sa loob ng mga dekada:
"Kung pinag-uusapan natin ang pangunahing bagay, pagkatapos ay sa kauna-unahang pagkakataon ay nagsimula kaming sistematikong tumama sa mga target ng hangin kasama si Shilka. dati anti-aircraft system Ang 23- at 37-mm na baril na ZU-23 at ZP-37, 57-mm na baril na S-60 ay tumama lamang sa mga high-speed na target nang hindi sinasadya. Ang mga shell para sa kanila ay pagtambulin, walang piyus. Upang matamaan ang target, kailangan itong tamaan ng diretso ng projectile. Ang posibilidad na ito ay mababa. Sa isang salita, ang dating nilikha na mga armas na anti-sasakyang panghimpapawid ay maaari lamang maglagay ng isang hadlang sa harap ng sasakyang panghimpapawid, pilitin ang piloto na ihulog ang mga bomba palayo sa nakaplanong lugar ...
Larawan: Kandahar. Nagahan turn. 1986 ZSU-23-4... "SHILKA"... "SHAYTAN-ARBA"
Ang mga kumander ng yunit ay nagpahayag ng kagalakan nang makita nila kung paano hindi lamang natamaan ng Shilka ang mga target sa harap mismo ng kanilang mga mata, ngunit lumipat din pagkatapos ng mga yunit, sa mga pormasyong labanan ng mga sakop na tropa. Tunay na rebolusyon. Isipin, hindi mo kailangang igulong ang mga baril ... Pag-set up ng isang ambush para sa mga baterya ng S-60 na anti-aircraft gun, nagdurusa ka - mahirap itago ang mga baril sa lupa. At ano ang halaga upang bumuo ng isang pagbuo ng labanan, "ilakip" sa lupain, ikonekta ang lahat ng mga punto (mga yunit ng kuryente, baril, istasyon ng patnubay ng baril, mga aparatong kontrol sa sunog) na may malaking pasilidad ng cable. Ano ang masikip na mga kalkulasyon! .. At narito ang isang compact na pag-install ng mobile. Siya ay dumating, nagpaputok mula sa isang ambus at umalis, pagkatapos ay hanapin ang hangin sa bukid ... Ang mga opisyal ngayon, ang mga nag-iisip sa mga tuntunin ng mga siyamnapu, ay naiintindihan ang pariralang "autonomous complex" nang iba: sabi nila, ano ang hindi karaniwan dito? At noong dekada ikaanimnapung taon ito ay isang gawa ng pag-iisip ng disenyo, ang tuktok ng mga solusyon sa engineering.
Ang mga pakinabang ng self-propelled na "Shilka" ay talagang marami. Ang Pangkalahatang Disenyo, Doktor ng Teknikal na Agham na si Nikolai Astrov, tulad ng sinasabi nila, hindi isang bilog na anti-aircraft gunner, ay nagawang lumikha ng isang makina na pinatunayan ang sarili sa maraming mga lokal na digmaan at mga salungatan sa militar.
Upang linawin kung ano ang pinag-uusapan natin, sabihin natin ang tungkol sa layunin at komposisyon ng 23-mm quad self-propelled anti-aircraft gun ZSU-23-4 "Shilka". Ito ay inilaan upang protektahan ang mga pormasyon ng labanan ng mga tropa, mga haligi sa martsa, mga nakatigil na bagay at mga echelon ng riles mula sa pag-atake ng isang kaaway sa himpapawid sa mga taas mula 100 hanggang 1500 metro, sa mga saklaw mula 200 hanggang 2500 metro sa target na bilis na hanggang 450 m / s. Ang "Shilka" ay maaari ding gamitin upang sirain ang mga mobile na target sa lupa sa mga saklaw na hanggang 2000 metro. Nagpaputok ito mula sa isang lugar at sa paglipat, nilagyan ng kagamitan na nagbibigay ng isang autonomous na pabilog at paghahanap ng sektor para sa mga target, ang kanilang pagsubaybay, ang pagbuo ng mga anggulo sa pagtutok ng baril at ang kontrol nito.
Ang ZSU-23-4 ay binubuo ng 23-mm AZP-23 quadruple na awtomatikong anti-aircraft gun, mga power drive na idinisenyo para sa paggabay. Susunod mahalagang elemento- radar-instrument complex RPU-2. Ito ay nagsisilbi, siyempre, upang makontrol ang apoy. Bukod dito, ang "Shilka" ay maaaring gumana pareho sa radar at sa isang maginoo na sighting optical device. Ang tagahanap ay, siyempre, mabuti, nagbibigay ito ng paghahanap, pagtuklas, awtomatikong pagsubaybay sa target, tinutukoy ang mga coordinate nito. Ngunit sa oras na iyon, ang mga Amerikano ay nagsimulang mag-install ng mga missile sa mga eroplano na maaaring makahanap ng isang tagahanap gamit ang isang radar beam at pindutin ito. Ang visor ay isang visor. Nag-disguise siya, nakita ang eroplano - agad na nagpaputok. At walang problema. Ang GM-575 na sinusubaybayang sasakyan ay nagbibigay ng ZSU ng mataas na bilis ng paggalaw, kakayahang magamit at mas mataas na kakayahan sa cross-country. Ang mga aparato sa pagmamasid sa araw at gabi ay nagbibigay-daan sa driver at commander ng ZSU na subaybayan ang kalsada at ang kapaligiran sa anumang oras ng araw, at ang kagamitan sa komunikasyon ay nagbibigay ng panlabas na komunikasyon at komunikasyon sa pagitan ng mga numero ng crew. Ang crew ng self-propelled unit ay binubuo ng apat na tao: ang commander ng ZSU, ang search operator - gunner, ang range operator at ang driver.
Sa larawan: Iraqi ZSU-23-4M nasira sa panahon ng Operation Desert Storm
Si "Shilka" ay ipinanganak, tulad ng sinasabi nila, sa isang kamiseta. Ang pag-unlad nito ay nagsimula noong 1957. Noong 1960, handa na ang unang prototype, noong 1961 ay pumasa sila sa mga pagsusulit ng estado, noong 1962, noong Oktubre 16, isang utos ang inisyu ng Ministro ng Depensa ng USSR upang ilagay ito sa serbisyo, at pagkalipas ng tatlong taon nagsimula ang mass production nito. Maya-maya - isang pagsubok ng labanan.
Muli nating ibigay ang sahig kay Anatoly Dyakov:
"Noong 1982, nang ang digmaan sa Lebanese ay nangyayari, ako ay nasa isang paglalakbay sa negosyo sa Syria. Noong panahong iyon, seryosong nagtangka ang Israel na salakayin ang mga tropang nakatalaga sa Lambak ng Bekaa. Naaalala ko na kaagad pagkatapos ng pagsalakay, ang mga espesyalista ng Sobyet ay dinala ng mga fragment ng F-16 na sasakyang panghimpapawid, ang pinakamoderno noong panahong iyon, na binaril ni Shilka.
Gayunpaman, maaaring sabihin ng isa, ang mainit na pagkawasak ay nalulugod sa akin, ngunit hindi ako nagulat sa mismong katotohanan. Alam ko na ang "Shilka" ay maaaring biglang magpaputok sa anumang lugar at magbigay ng isang mahusay na resulta. Dahil kailangan kong magsagawa ng electronic duels kasama sasakyang panghimpapawid ng Sobyet sa isang sentro ng pagsasanay malapit sa Ashgabat, kung saan nagsanay kami ng mga espesyalista para sa isa sa mga bansang Arabo. At ni minsan ay hindi kami mahahanap ng mga piloto sa lugar ng disyerto. Sila mismo ay mga target, at tanging, kumuha at bumaril sa kanila ... "
At narito ang mga memoir ni Colonel Valentin Nesterenko, na noong dekada otsenta ay isang tagapayo sa pinuno ng Air Force at Air Defense College sa North Yemen.
"Sa paglikha ng kolehiyo," sabi niya, "nagturo ang mga espesyalista sa Amerika at Sobyet. Ang materyal na bahagi ay kinakatawan ng American anti-aircraft installation na "Typhoon" at "Volcano", pati na rin ang aming "Shilki". Sa una, ang mga opisyal at kadete ng Yemeni ay maka-Amerikano, na naniniwalang ang lahat ng Amerikano ay ang pinakamahusay. Ngunit ang kanilang kumpiyansa ay lubusang nayanig sa kurso ng mga unang pagbaril sa labanan, na isinagawa ng mga kadete. Ang American "Volcanoes" at ang aming "Shilkas" ay inilagay sa training ground. Bukod dito, ang mga instalasyong Amerikano ay naserbisyuhan at inihanda para sa pagpapaputok lamang ng mga Amerikanong espesyalista. Sa Shilki, ang lahat ng mga operasyon ay isinagawa ng mga Arabo.
Parehong ang babala tungkol sa mga hakbang sa seguridad at mga kahilingan na magtakda ng mga target para sa Shilok nang higit pa kaysa sa mga Bulkan ay itinuturing ng marami bilang mga pag-atake ng propaganda ng mga Ruso. Ngunit nang ang aming unang pag-install ay nagpaputok ng isang volley, na naglalabas ng dagat ng apoy at isang granizo ng mga naubos na cartridge, ang mga Amerikanong espesyalista ay mabilis na tumakbo sa mga hatches at inalis ang kanilang pag-install.
At sa bundok, ang mga target, na nakakalat sa mga piraso, ay nagniningas nang maliwanag. Sa lahat ng oras ng pagpapaputok, ang "Shilka" ay nagtrabaho nang walang kamali-mali. Ang "Mga bulkan" ay nagkaroon ng ilang malubhang pagkasira. Ang isa sa kanila ay pinamamahalaan lamang sa tulong ng mga espesyalista ng Sobyet ... "
Angkop na sabihin dito: Ang Israeli intelligence ay suminghot na ginamit ng mga Arabo ang Shilka sa unang pagkakataon noong 1973. Kasabay nito, mabilis na nagplano ang mga Israelis ng isang operasyon upang makuha ang ZSU na ginawa ng Sobyet at matagumpay na naisakatuparan ito. Ngunit si Shilka ay pangunahing iniimbestigahan ng mga espesyalista ng NATO. Interesado sila sa kung paano ito mas epektibo kaysa sa American 20-mm Vulkan ZSU XM-163, kung posible bang isaalang-alang ang pinakamahusay na mga tampok ng disenyo kapag pinino-tune ang West German 35-mm Gepard twin self-propelled na baril, na kasisimula pa lang pumasok sa tropa.
Tiyak na magtatanong ang mambabasa: bakit kinailangan ng mga Amerikano ang isa pang sample sa bandang huli, nasa unang bahagi ng dekada otsenta? Ang "Shilka" ay na-rate ng napakataas ng mga espesyalista, at samakatuwid, nang malaman na ang mga modernong bersyon ay nagsimulang gawin, nagpasya silang kumuha ng isa pang kotse sa ibang bansa.
Ang aming self-propelled unit ay talagang patuloy na na-moderno, lalo na, ang isa sa mga opsyon ay nakakuha pa ng bagong pangalan - ZSU-23-4M Biryusa. Ngunit sa panimula, hindi siya nagbago. Maliban kung, sa paglipas ng panahon, lumitaw ang isang aparato ng kumander - para sa kaginhawaan ng pagturo, paglilipat ng tore sa target. Ang mga bloke ay naging mas perpekto, mas maaasahan bawat taon. Locator, halimbawa.
At, siyempre, ang awtoridad ng "Shilka" ay lumago sa Afghanistan. Walang mga kumander doon na magiging walang malasakit sa kanya. Mayroong isang haligi sa kahabaan ng mga kalsada, at biglang may apoy mula sa isang ambus, subukang ayusin ang isang depensa, ang lahat ng mga kotse ay nabaril na. Ang kaligtasan ay isa - "Shilka". Isang mahabang pila papunta sa kampo ng kaaway, at isang dagat ng apoy sa posisyon. Tinawag nilang "shaitan-arba" ang self-propelled unit. Ang simula ng kanyang trabaho ay natukoy kaagad at agad na nagsimulang umatras. Iniligtas ni Shilka ang buhay ng libu-libong sundalong Sobyet.
Sa Afghanistan, ganap na natanto ni "Shilka" ang kakayahang magpaputok sa mga target sa lupa sa mga bundok. Bukod dito, nilikha ang isang espesyal na "bersyon ng Afghan". Nakuha mula sa ZSU ang isang radio instrument complex. Dahil sa kanya, nadagdagan ang karga ng bala mula 2000 hanggang 4000 rounds. Naka-install din ang night sight.
Isang kawili-wiling ugnayan. Ang mga haligi na sinamahan ng Shilka ay bihirang inaatake hindi lamang sa mga bundok, kundi pati na rin malapit sa mga pamayanan. Ang ZSU ay mapanganib para sa lakas-tao na nakatago sa likod ng mga adobe duvals - ang fuse ng "Sh" projectile ay gumana nang tumama ito sa dingding. Epektibong natamaan din ng "Shilka" ang mga lightly armored target - mga armored personnel carrier, mga sasakyan ...
Ang bawat sandata ay may sariling kapalaran, sariling buhay. Sa panahon ng post-war, maraming uri ng armas ang mabilis na naging lipas na. 5-7 taon - at lumitaw ang isang mas modernong henerasyon. At tanging ang "Shilka" ay nasa pagbuo ng labanan nang higit sa tatlumpung taon. Ito ay nabigyang-katwiran sa panahon ng Persian Gulf War noong 1991, kung saan ang mga Amerikano ay gumamit ng iba't ibang paraan ng pag-atake sa himpapawid, kabilang ang mga B-52 bombers na kilala mula sa Vietnam. Mayroong napaka-confident na mga pahayag: sila, sabi nila, ay dudurog sa mga target sa pira-piraso.
At ngayon ang susunod na entry sa mababang altitude ng Shilka ZSU, kasama ang Strela-3 complex, open fire. Agad na nasunog ang makina ng isang eroplano. Gaano man kahirap sinubukan ng B-52 na maabot ang base, hindi ito posible.
At isa pang indicator. Ang "Shilka" ay nasa serbisyo sa 39 na bansa. Bukod dito, binili ito hindi lamang ng mga kaalyado ng USSR sa ilalim ng Warsaw Pact, kundi pati na rin ng India, Peru, Syria, Yugoslavia ... At ang mga dahilan ay ang mga sumusunod. Mataas na kahusayan sa sunog, kakayahang magamit. Ang "Shilka" ay hindi mas mababa sa mga dayuhang analogue. kabilang ang mga kilala Pag-install ng Amerikano"Bulkan".
Ang Vulkan, na inilagay sa serbisyo noong 1966, ay may isang bilang ng mga pakinabang, ngunit sa maraming aspeto ito ay mas mababa sa Soviet Shilka. Ang American ZSU ay maaaring mag-shoot sa mga target na gumagalaw sa bilis na hindi hihigit sa 310 m / s, habang ang Shilka ay gumagana sa mas mabilis - hanggang sa 450 m / s. Sinabi ng aking interlocutor na si Anatoly Dyakov na kumilos siya sa isang labanan sa pagsasanay sa "Volcano" sa Jordan at hindi masasabi na ang makina ng Amerikano ay mas mahusay, kahit na ito ay pinagtibay sa ibang pagkakataon. Tungkol sa parehong opinyon at mga eksperto sa Jordan.
Sa larawan: Egyptian "Shilka" sa parada noong 1973.
Ang pangunahing pagkakaiba mula sa "Shilka" ay mayroong ZSU "Gepard" (Germany). Ang malaking kalibre ng baril (35 mm) ay ginagawang posible na magkaroon ng mga shell na may fuse at, nang naaayon, higit na kahusayan sa pagkawasak - ang target ay tinamaan ng mga fragment. Ang West German ZSU ay maaaring tumama sa mga target sa mga altitude hanggang 3 kilometro, lumilipad sa bilis na hanggang 350-400 m / s; ang saklaw ng pagpapaputok nito ay hanggang 4 na kilometro. Gayunpaman, ang "Gepard" ay may mas mababang rate ng apoy kumpara sa "Shilka" - 1100 rounds bawat minuto laban sa - 3400 ("Volcano" - hanggang 3000), ito ay higit sa dalawang beses na mas mabigat - 45.6 tonelada. At tandaan namin na ang Gepard ay inilagay sa serbisyo pagkalipas ng 11 taon kaysa sa Shilka, noong 1973, ito ay isang mas huling henerasyong makina.
Sa maraming bansa, kilala ang French Tyurren AMX-13 anti-aircraft artillery system at ang Swedish Bofors EAAK-40. Ngunit kahit na hindi nila nalalampasan ang ZSU, na nilikha ng mga siyentipiko at manggagawa ng Sobyet. "Shilka" at ngayon ay nasa serbisyo kasama ang mga bahagi ng ground forces ng maraming hukbo sa mundo, kabilang ang Russian.
Sa larawan: Ang mga tanke ng ZSU-23-4 na T-55 ay sumasakop sa mga pagsasanay