M41 Walker Bulldog, który pistolet jest lepszy. M41 "Bulldog Walker" - opis, przewodnik, charakterystyka, rekomendacje i recenzje. Mocne strony M41 Walker Bulldog
O imieniu Walker buldog -
na cześć generała Waltona Harrisa Walkera.
Miał inne imię - Mały Buldog.
W latach 1950-1953, podczas wojny koreańskiej, Amerykanie używali do rozpoznania lekkiego czołgu M24 Chaffee, który został oddany do służby w 1944 roku. Miał bardzo dużą prędkość – 55 km/h, ale w warunkach bojowych, ze względu na małą moc silnika (110 KM), wykazywał niską manewrowość, a dzięki lekkiemu opancerzeniu (25 mm – grubość przedniego pancerza czołgu). kadłub i 37 mm - wieże) M24 był bardzo wrażliwy. Pilnie potrzebny był bardziej niezawodny czołg lekki o lepszej zwrotności oraz ulepszonym uzbrojeniu i ochronie. Krótko przed końcem wojny rozpoczęto prace nad nową maszyną, która otrzymała oznaczenie T37. Pierwszy prototyp, T37 Phase I, został ukończony w 1949 roku. Drugi prototyp T37 Phase II różnił się od niego konstrukcją wieży i nowy system Kontrola Ognia. Model ten otrzymał nowe oznaczenie T41, a jego nieco zmodyfikowana wersja T41E1 została znormalizowana jako M41. Początkowo czołg nosił przydomek „Mały Buldog” („Mały Buldog”), ale nieco później zmieniono go na „Walker Bulldog” („Walker's Bulldog”) ku pamięci generała W. Walkera, który zginął tragicznie w Korei 1951.
Produkcja M41 została powierzona firmie Cadillac z General Motors Corporation, a w 1951 roku pierwsze samochody opuściły halę produkcyjną. Załoga składała się z czterech osób, z których trzy znajdowały się w wieży, a kierowca znajdował się z przodu po lewej stronie w przedziale kontrolnym. Jego siedzenie miało regulowaną wysokość, a w razie potrzeby kierowca wraz z siedzeniem mógł rzucić się przez właz w dnie na ziemię.
W porównaniu do swojego poprzednika M41 był lepiej uzbrojony: zainstalowano na nim nowe długolufowe działo kal. 76,2 mm o początkowej prędkości pocisku około 1000 m/s, wyposażone w bramkę klinową, koncentryczne urządzenie odrzutowe i urządzenie wyrzutowe do usuwania gazów proszkowych. Pistolet montowany był bezpośrednio na czopach i przykryty spiczastą maską. Kąt opadania działa wynosił -9°, a elewacji +19°. Prowadzenie w pionie i poziomie odbywa się za pomocą mechanizmów z napędami elektrohydraulicznymi. Dla działonowego przewidziano celownik teleskopowy o zmiennym powiększeniu. Na niektórych próbkach czołgu M41 zainstalowano celownik dalmierzowy.
Dowódca posiadał własny system kierowania ogniem. W modyfikacji M41A1 instalacja uzbrojenia była stabilizowana w dwóch płaszczyznach naprowadzania. Jako broń pomocniczą wykorzystano 7,62-mm współosiowy karabin maszynowy z armatą i 12,7-mm przeciwlotniczy karabin maszynowy, który był zamontowany na dachu wieży. Na Walker Bulldog nie było karabinu maszynowego. W fazie rozwoju miał on wyposażyć M41 w automatyczny system ładowania, ale nigdy nie był instalowany w pojazdach produkcyjnych. W ramach eksperymentu na M41 zainstalowano 90-mm armatę (maszyna ta otrzymała oznaczenie T49), ale eksperyment nie wyszedł poza prototyp.
Bojowy przedział czołgu był wyposażony w obrotową podłogę. Część amunicji znajdowała się w dziobie kadłuba na prawo od kierowcy. Zainstalowano chłodzony powietrzem 6-cylindrowy silnik benzynowy Continental, wyposażony w doładowanie zamontowane na chwycie wału korbowego. Wentylator osiowy układu chłodzenia znajdował się poziomo nad silnikiem. Chłodnice oleju silnika i skrzyni biegów zostały zamontowane wraz z wentylatorami po bokach silnika na skrzyni biegów. Zbiorniki paliwa o skomplikowanym kształcie znajdowały się po bokach silnika i przy grodzi silnika. W modyfikacjach M41A1 i M41A2 silnik został przeniesiony na bezpośredni wtrysk benzyny.
Walker Bulldog zastosował nową, poprzeczną hydromechaniczną przekładnię Allison Cross-Drive, która zawierała złożoną przekładnię hydrauliczną, trzystopniową (dwa biegi do przodu, jeden do tyłu) przekładnię planetarną i wielopromieniowy mechanizm obrotu planetarnego mechanizmu różnicowego. Sterowanie skrzynią biegów i mechanizmem obrotowym odbywało się za pomocą napędu hydraulicznego z jednego uchwytu, wahadłowego w dwóch płaszczyznach. Główne elementy skrzyni biegów zostały połączone z silnikiem w jedną całość. W podwoziu czołgu zastosowano gąsienice z gumowo-metalowymi zawiasami i gumową powłoką wewnętrzna powierzchnia gąsienice, koła jezdne o średniej średnicy z gumowymi oponami i rolkami nośnymi.
W niezależnym zawieszeniu zastosowano drążki skrętne, uzupełnione sprężynami odbojowymi i teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi. Przednie rolki i koła prowadzące były połączone urządzeniami kompensacyjnymi. Ogólnie rzecz biorąc, podwozie M41 miało wiele wspólnego z odpowiadającymi mu jednostkami M24 Chaffee. Przy pomocy specjalnego sprzętu czołg mógł przeprawić się przez bród o głębokości do 2,5 m. lekki czołg M41 brał udział w wielu konfliktach zbrojnych, podczas których był używany do rozpoznania, wsparcia ogniowego piechoty i pomimo dość dużej masy służył w oddziałach powietrznodesantowych. Od dawna został wycofany z arsenału armii amerykańskiej, ale długi czas był używany w armiach Austrii, Danii, Grecji, Japonii, Portugalii, Hiszpanii, Turcji, Chile, Tajlandii, Tajwanu i innych krajów. Łącznie wyprodukowano 5500 maszyn tego typu.
W Brazylii zmodernizowano około 300 M41, po czym otrzymały oznaczenie M41B. Zainstalowali 90-mm armatę, silnik wysokoprężny o pojemności 400 litrów. z. i nowe zbiorniki paliwa. Rezerwa mocy wzrosła do 600 km, a masa bojowa do 25 t. Duńczycy wyposażyli 50 swoich M41 w silnik Diesla o mocy 465 KM. z., dalmierz laserowy, termowizory, sprzęt przeciwpożarowy oraz instalację filtrowentylacyjną. Na 150 pojazdach hiszpańskich sił zbrojnych zainstalowano zmodyfikowaną wieżę z izraelską armatą 60 mm, dającą przeciwpancerny pocisk podkalibrowy prędkość początkową 1620 m/s, system kierowania ogniem i silnik wysokoprężny. Na podstawie stworzonych M41: 105-mm haubica samobieżna M52, 155-mm haubica samobieżna M44 i przeciwlotnicza jednostka samobieżna M42. Opracowano zawieszany buldożer z hydraulicznymi mechanizmami sterującymi.
Charakterystyka działania czołgu lekkiego M41A2 „Walker Bulldog”
masa bojowa, t | 23 |
Załoga, ludzie | 4 |
Wymiary, mm: |
|
długość z armatą do przodu | 8080 |
szerokość | 3264 |
Wysokość | 2850 |
luz | |
Zbroja, mm |
|
czoło, bok ciała | 25,4 |
rufa | 19 |
czoło wieży | 38 |
bok wieży | 25,4 |
Uzbrojenie: |
|
działo 76,2 mm; 7,62-mm karabin maszynowy „Browning” 1919А4Е1; 12,7 mm przeciwlotniczy karabin maszynowy M2 | |
Amunicja: |
|
65 strzałów, 2175 strzałów 12,7 mm i 5000 strzałów 7,62 mm | |
Silnik | „Continental” lub „Lycoming” AO5-895-3, 6-cylindrowy, w kształcie litery V, benzyna, z bezpośrednim wtryskiem paliwa, chłodzenie powietrzem, moc 500 KM z. przy 2800 obr/min |
Specyficzny nacisk na podłoże, kg/cm.kv | 0,72 |
prędkość autostrady, km/h | 65 |
Zasięg autostrady, km | 240 |
Pokonać przeszkody: |
|
wysokość ściany, m | 0,71 |
szerokość fosy, m | 1,83 |
głębokość brodu, m | 1,0 |
Źródła:
- Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. „Nowoczesne czołgi”;
- Wydawnictwa wojskowe, N. R. Andreev, N. I. Grishin. „Batalion Piechoty Armii USA”;
- G.L. Kholiavsky „Kompletna encyklopedia czołgów światowych 1915–2000”;
- SJ Załoga. Amerykańskie czołgi lekkie 1944-84. M24 Chaffee, M41 Walker Bulldog i M551 Sheridan;
- M. Nikolski. Czołg lekki M41, M. Baryatinsky (projektant modeli);
- Hunnicutt, RP Patton: Historia amerykańskiego czołgu podstawowego;
- Dunstan, Szymonie. Wietnam gąsienice-zbroja w bitwie 1945-75.
< Назад | Dalej > |
---|
76mm armata czołg M41A1 Walker Bulldog
Główna charakterystyka
Krótko
szczegółowo
6.0 / 6.0 / 6.0 BR
4 osobowa załoga
Widoczność 88%
czoło / bok / rufa Rezerwować
25 / 19 / 12 przypadków
25/25/25 wież
Mobilność
23,0 tony Waga
954 l/s 500 l/s Moc silnika
41 KM/t 22 KM/t specyficzny
80 km/h do przodu
20 km/h temu72 km/h do przodu
18 km/h temu Prędkość
Uzbrojenie
65 amunicji
11 pocisków pierwszego etapu
5,9 / 7,6 sładować
10° / 20° UVN
2175 sztuk amunicji
8,0 / 10,4 sładować
Rozmiar klipsa 200 rund
577 rund/min szybkostrzelność
10° / 70° UVN
60° / 60° UGN
4900 sztuk amunicji
8,0 / 10,4 sładować
Rozmiar klipsa 250 rund
500 strzałów/min szybkostrzelność
Gospodarka
Opis
Amerykański czołg lekki, opracowany po II wojnie światowej, miał klasyczny układ, czteroosobową załogę i masę bojową 23,2 tony. Uzbrojony w działo gwintowane 76 mm M32 z lufą 60 kalibru i dwa karabiny maszynowe: 12,7 działko przeciwlotnicze Browning M2HB i 7,62 działo współosiowe Browning M1919A4E1. M41A1 został zaprojektowany w celu zastąpienia przestarzałego już M24 „Chaffee”.
Główna charakterystyka
Ochrona pancerza i przeżywalność
Pancerz czołgu wynosi maksymalnie 32 mm, co w realiach jego oceny bojowej wskazuje na brak pancerza. Każde działo przeciwlotnicze, a czasem karabin maszynowy 12,7 mm, może przebić ten pancerz i uszkodzić moduły oraz załogę ten czołg. Pancerz dla „buldoga” to mobilność i umiejętność unikania oddania ognia. Czasami od „policzek” wieży i jarzma działa dochodzą rykoszety, a także zdarza się, że pociski komorowe nie wystrzeliwują lontu na tak cienkim pancerzu – ale zdarza się to tak rzadko, że nie należy na to liczyć.
Mobilność
Niska waga i dobry wskaźnik specyficznej mocy silnika zapewniają czołgowi dość dużą mobilność, co pozwala z powodzeniem wykonywać manewry flankowe, a także dość szybko pokonywać różnego rodzaju wzniesienia zarówno na drogach, jak i poza nimi. Maksymalna prędkość podczas jazdy w trudnym terenie to 41 km/h. Chociaż na drogach ta liczba jest wyższa, deklarowane maksymalne 72 km/h można osiągnąć tylko podczas zjeżdżania ze wzniesienia. Ponadto, ze względu na niską wagę, czołg ma jedną cechę - przy dużej prędkości może się przewrócić po uderzeniu w drewniany płot lub podobne drewniane przeszkody. Prędkość powrotna – 18 km/h.
Uzbrojenie
działo główne
Głównym uzbrojeniem czołgu jest 76-mm armata gwintowana M32. Jego początkowy ładunek amunicji obejmuje przeciwpancerny pocisk z ostrą głowicą o penetracji 180 mm oraz odłamkowo-burzący M352 o penetracji 12 mm. Jak wynika z liczb, z pierwszym typem pocisku pojazd nie może pokazywać wybitnych wyników, charakterystyka penetracji pancerza nie pozwala mu pewnie przebić wielu ciężkich (a nawet niektórych średnich) czołgów. Następnym pociskiem jest przeciwpancerny pocisk podkalibrowy M319 o penetracji 208 mm, co pozwala mu przebić każdego napotkanego wroga pod określonym kątem. Ostatnim i najlepszym pociskiem jest przeciwpancerny pocisk podkalibrowy M331A2 o penetracji 232 mm, co czyni działo tego czołgu idealnym do jego B.R. Pierwszy strzał powinien rozbroić przeciwnika, uszkadzając jego działonowego lub zamek działa, następnie unieruchomić go, a następnie metodycznie obezwładnić członków załogi. Działo ma również dobre kąty naprowadzania w pionie: od -10 stopni do +20
Karabin maszynowy 7,62 mm jest sparowany z armatą, jego ładunek amunicji wynosi 4900 pocisków. Przeciwlotniczy karabin maszynowy M2 kal. 12,7 mm jest zamontowany na dachu wieży w pobliżu włazu dowódcy. Ten karabin maszynowy ma 2175 sztuk amunicji.
Uzbrojenie karabinu maszynowego
Przednie i przeciwlotnicze karabiny maszynowe nie tylko pozwalają walczyć z samolotami, ale są również skuteczne przeciwko lekko opancerzonym pojazdom. Oceń uzbrojenie karabinu maszynowego i podaj zalecenia dotyczące jego użycia.
Użyj w walce
M41A1 jest logicznym rozwinięciem amerykańskiej gałęzi czołgów lekkich - mobilnej, słabo opancerzonej jednostki z dobrym działem, przeznaczonej do flankowania i śmiałych rajdów za liniami wroga. Silnik o mocy 500 KM jest w stanie rozpędzić Bulldoga do 40 km/h na ziemi do przodu i do 10 km/h do tyłu, co daje mu doskonałą dynamikę do wykonywania swoich zadań. Działo z podkalibrowymi pociskami M331A2 o penetracji 232 mm i czasie przeładowania wynoszącym 6,6 sekundy pozwala skutecznie trafić wszystkich wrogów, których ten pojazd może napotkać. Z drugiej strony, ze względu na to, że pocisk jest podkalibrowy, obszar rażenia jest niezwykle mały, ze względu na specyfikę tego typu amunicji. Dlatego do skutecznego działania na zbiorniku konieczne będzie studiowanie Słabości oraz lokalizację modułów i członków załogi potencjalnych przeciwników. Pancerz jako taki ma tylko teoretycznie, ponieważ najczęściej nawet działa 20 mm mogą go przebić i spowodować uszkodzenie modułów lub załogi. Z tego powodu czołg często cierpi z powodu wrogich dział samobieżnych przeciwlotniczych. Ponadto „Bulldog” ma dość duże wymiary, w projekcji pokładowej jest nawet większy niż IS-2 - dlatego dobra znajomość map i krajobrazu na nich jest niezbędna do umiejętnego unikania wzroku wroga.
Zalety i wady
Zalety:
- Najwyższy podkaliber penetruje wystarczająco dużo pancerza jak na swoją rangę
- Mocny silnik i ogólnie niska waga pozwalają na mniej lub bardziej szybkie poruszanie się po polu bitwy
- Dość wysoka szybkostrzelność
- Przeciwlotniczy karabin maszynowy dużego kalibru
- Jest noktowizor
Niedogodności:
- Rezerwacja jest czysto kuloodporna. M41A1 jest wszyty w czoło nawet z działami przeciwlotniczymi, artyleria i bomby lotnicze stanowią poważne zagrożenie;
- Samochód jest dość duży - łatwo go zauważyć i uderzyć w ten czołg. Warto o tym stale pamiętać;
- Brak stabilizatora - działo po zatrzymaniu bardzo długo się kołysze, co jest poważną wadą czołgu lekkiego;
- Standardowe pociski mają niewielki wpływ na pancerz, a także są podatne na rykoszety i brak penetracji. Sensowne jest używanie tylko najwyższego podkalibru jako głównego;
- Niska prędkość naprowadzania pionowego;
- Celownik o małym powiększeniu nie pozwala na strzelanie na duże odległości.
Odniesienie do historii
„Buldogi przed uruchomieniem”
M41 w Wietnamie
Czołg lekki M41 Walker Bulldog, mający zastąpić M24 Chaffee i będący jego powiększoną kopią, zaczęto projektować w 1946 roku, mimo że koncepcja tego pojazdu powstała w 1942 roku, podczas rozwoju czołgu średniego T20. Dlatego pod względem masy bojowej T37 (prototyp M41) zbliżył się do masy pierwszych modyfikacji radzieckiego czołgu średniego T-34, a przewyższył go pod względem siły uzbrojenia.
Już w 1949 roku pierwsza wersja nowego lekki czołg- T37-I, wyposażony w działo 76,2 mm M32. W kolejnej wersji T37-II zainstalowano nową wieżę ze wzmocnionym jarzmem. Pojazd wyposażono w system stabilizacji działa i dalmierz, a także ulepszone magazyny amunicji. Na modyfikacji T37-III, która później stała się lekki czołg M41, automatyzacja osiągnęła nowy poziom: zainstalowano automat ładujący, a system stabilizacji działa został zastąpiony nowym produkowanym przez IBM.
W 1950 roku samochód został oddany do użytku pod symbolem M41 Little Bulldog, ale później, po śmierci generała W. Walkera w Korei w wyniku wypadku samochodowego, został przemianowany na Walker Bulldog. W tym samym roku Cadillac Motor Car M41 Walker Bulldog został wprowadzony do masowej produkcji i wszedł do wojska w 1951 roku.
Masa bojowa nowego czołgu wynosiła 23,5 t. Wyposażono go w 6-cylindrowy, chłodzony powietrzem silnik benzynowy Continental AOS-895-3 o mocy 500 KM. Zasięg na autostradzie na M41 wynosił 161 km. Samochód rozwijał prędkość 72 km/h. Rezerwacja czołgu lekkiego wahała się od 13 do 32 mm, w zależności od lokalizacji rezerwacji.
M41 Walker Bulldog był wyposażony w działo 76,2 mm M32 z 57 pojedynczymi pociskami. Maszyna była wyposażona w 7,62 mm karabin maszynowy Browning M1919A4E1 współosiowy z działem głównym na 5000 pocisków, a także 12,7 mm przeciwlotniczy karabin maszynowy Browning М2НВ na 2175 pocisków. Czołg lekki był również wyposażony w 8 stanowisk granatów dymnych. Załoga samochodu liczyła 4 osoby.
M41, produkowany do końca lat 50-tych, wyprodukowano w ilości 3729 sztuk (według innych źródeł - 5500). Główne modyfikacje M41 Walker Bulldog to: przedprodukcyjny prototyp T41; M41A1 (1953); M41A2 (1956); M41A3 (1958); M41DK1 - maszyna lat 80-tych dla duńskich sił lądowych; M41D - dla siły zbrojne Tajwan. Na bazie M41 Walker Bulldog wyprodukowano M42 Duster ZSU, działa samobieżne M44, działa samobieżne M52 i transporter opancerzony M75.
Na Półwyspie Koreańskim przed zakończeniem działań wojennych M41 Walker Bulldog zastąpił w jednostkach lekki czołg M24. Jednak M41 również nie zatrzymał się długo w jednostkach bojowych: znaczne rozmiary i duża masa nie pozwalały na wykorzystanie pojazdu jako czołgu rozpoznawczego. Z tych samych powodów przeniesienie M41 z jednego miejsca walki na drugie było porównywalne z transportem czołgu średniego.
Kierując się zasadą „Bóg nad tobą, że nie jestem tego wart” wycofany ze służby przez armię USA „lekki” M41 zaczęto przekazywać i sprzedawać siłom zbrojnym innych krajów: Austrii, Argentyny, Belgii, Brazylii , Wielkiej Brytanii, Północnej (jako trofea) i Wietnam Południowy, Gwatemala, Grecja itp.
Mimo to, pomimo swojej nieprzydatności (według amerykańskich wojskowych), M41 Walker Bulldog miał szansę brać udział w licznych wojnach w różnych gorących miejscach świata.
W 1961 roku, wyposażając brygadę najemników 5206, która wylądowała na Playa Giron, by obalić komunistyczny rząd Kuby, w maszyny M41, Stany Zjednoczone oddały służbę ZSRR. Straty desantowe wyniosły w bitwie pięć czołgów i tyle samo podczas odwrotu. Następnie Kubańczycy przetransportowali jeden z samochodów do Związku Radzieckiego. Podczas kolejnego konfliktu, między Somalią a Etiopią w 1964 roku, etiopski M41 Walker Bulldog, który napotkał w bitwie somalijskie czołgi T-54/55, nie mógł dać temu drugiemu godnej odpowiedzi. W bitwach o osadę Jijigu Somalijczycy zniszczyli około 9 M41.
W 1965 amerykańskie czołgi lekkie zostały również dostarczone reżimowi Wietnamu Południowego, który używał ich w bitwach z Viet Congiem. Później M41 były szeroko używane podczas wojny w Wietnamie, uczestnicząc m.in operacja ofensywna 1971 „Lam son 719”, gdzie udało im się zniszczyć szereg północnowietnamskich pojazdów opancerzonych. Ofensywa się nie powiodła, a podczas późniejszego odwrotu szereg M41 zostało porzuconych. Maszyny te weszły na uzbrojenie wojsk Wietnam Północny. Generalnie jednak te lekkie czołgi nie odegrały znaczącej roli w trakcie konfliktu. Na przykład w jednej z bitew z 1972 roku o osadę Tan Chanh północnowietnamski T-54 wszedł do bitwy z pięcioma M41 i zniszczył je wszystkie.
Walker Bulldog brał również udział w konflikcie domowym w Libanie w latach 80-tych. ostatni wiek. Niemniej jednak, pomimo wszystkich niepowodzeń w lokalnych konfliktach, pewna liczba M41 Walker Bulldogs była w służbie poszczególnych krajów na początku 2000 roku.
Głoska bezdźwięczna
Zobacz też
- odniesienie do rodziny technologii;
- linki do przybliżonych odpowiedników w innych krajach i branżach.
25-03-2016, 14:36
Dobry dzień wszystkim kochankom Gry światowe czołgów! Teraz porozmawiamy o jednym z najlepszych czołgów lekkich w naszej ulubionej grze, szybkim, zwrotnym, szybkostrzelnym i niebezpiecznym pojeździe – to przewodnik M41 Walker Bulldog lub po prostu Bulldog, jak nazywa go większość graczy.
Czołg TTX Bulldog
Pierwszą i główną zaletą, jaką zauważamy, rozważając cechy Bulldoga, jest szybkość. Podobnie jak zdecydowana większość czołgów lekkich, czyli świetlików, ten pojazd ma doskonałą mobilność, bardzo szybko nabiera prędkości maksymalnej, a także ma dobrą manewrowość.
To właśnie dzięki prędkości 56 kilometrów na godzinę nasz brak opancerzenia (wyraźnie widoczny w modelu) staje się nieistotnym minusem, w końcu jaki świetlik ma pancerz? Jednak Bulldog World of Tanks nie ma najmniejszych wymiarów, nasza sylwetka jest dość wysoka, więc zawsze należy działać ostrożnie, jasno kalkulować opcje, a nie tylko polegać na prędkości.
Kolejną zaletą naszego czołgu jest doskonały zasięg widzenia 400 metrów. Stojąc w krzakach i nie wykazując oznak życia, możesz całkiem skutecznie zabłysnąć przeciwnikowi, który ma niższe parametry kamuflażu i zbliża się dopiero do kluczowej pozycji.
pistolet
Rzeczy z bronią są jeszcze ciekawsze niż z ogólna charakterystyka. Faktem jest, że dla M41 Bulldog pistolet jest kolejną ogromną zaletą. Jak widać, dostaliśmy 2 pistolety do wyboru, z których każdy można nazwać topowym:
1. Pierwszy to standardowy wariant o dobrej penetracji, szybkim przeładowaniu, niezłych parametrach celności i stabilizacji, a także zwiększonych obrażeniach jednorazowych.
2. Drugi to pistolet z magazynkiem ładującym. W magazynku mamy 6 pocisków, które wypluwamy z niesamowitą prędkością, po czym przechodzimy na bardzo długi 36-sekundowy czas odnowienia, ale te 900 obrażeń są tego warte.
Faktem jest, że oba pistolety Walker Bulldog mają prawie takie same parametry, nieznaczną różnicą jest tylko to, że pierwsza opcja jest trochę dokładniejsza i może zadać więcej obrażeń, w przeciwnym razie sam się przekonasz. Dlatego narzędzie powinno być wybrane na podstawie Twojego stylu gry i umiejętności. Jednak bęben ładujący w zdolnych rękach to nie tylko potężna broń, ale także świetna zabawa, a dla wroga prawdziwy ból głowy.
Nawiasem mówiąc, jak większość Czołgi amerykańskie, nasz pistolet ma dobre kąty pochylenia - 10 stopni w dół i 20 w górę.
Ogólnie rzecz biorąc, dla gracza na M41 Walker Bulldog World of Tanks jazda z konwencjonalną armatą jest znacznie wydajniejsza, ponieważ ma znacznie większą siłę ognia i stabilność pod względem zdolności do ciągłego zadawania uszkodzeń bez długiego przeładowanie, podczas którego będziemy bardzo podatni.
Zalety i wady M41 Bulldog
Zbadaliśmy więc charakterystykę M41 Bulldog, wymyśliliśmy też broń, a teraz pora podsumować pierwsze wyniki.
W przypadku M41 Bulldog przegląd głównych zalet i Słabości będzie wyglądać tak:
Plusy:
1. Doskonała mobilność i zwrotność;
2. Dobra broń;
3. Możliwość wyboru jednego z dwóch rodzajów broni;
4. Doskonała recenzja.
Minusy:
1. Brak zbroi;
2. Bulldog WoT wymaga umiejętności.
Wyposażenie M41 Walker Buldog
Dla M41 Bulldog wyposażenie jest bardzo ważnym aspektem, ponieważ jest to świetny sposób na podkreślenie naszych już mocnych stron, więc wybór będzie następujący:
, , .
Naszym zadaniem jest zapewnienie komfortowego strzelania w ruchu i podczas krótkich postojów, co robimy. Jednak dla tych, którzy chcą maksymalnie skupić się na widoku lub jeśli nie masz odpowiednich atutów, możesz wyposażyć się w czołg M41 Bulldog, znacznie zwiększając zasięg widzenia.
Szkolenie załogi
Wybierając perki załogi dla M41 Bulldog, kierujemy się tymi samymi celami, co w przypadku sprzętu – wygodne strzelanie nawet w ruchu. Jest tu jednak więcej opcji, a wybór będzie następujący:
Dowódca (radiooperator) - , , , .
Strzelec - , , , .
Mechanik kierowcy - , , , .
Ładowarka - , , , .
Wyposażenie do buldoga M41
W przypadku M41 Bulldog wyposażenie dobierane jest zgodnie ze standardowym scenariuszem: , i . W miarę możliwości wszystkie te materiały eksploatacyjne wymieniamy na premium, a co do ostatniego, gaśnicy, można ją bezpiecznie wymienić, rzadko się palimy.
Taktyka gry na M41 Bulldog
Co można powiedzieć o taktyce gry na świetlika? Twoim zadaniem jest kompetentne osłanianie pozycji i rozproszenie sił wroga. Ale nie myl tego z bezmyślnym skokiem do przodu, gdy z powodu swojej szybkości włamujesz się do obozu wroga i szybko idziesz do hangaru, nie ma w tym sensu. Taktyka M41 Bulldog polega na aktywnym wykorzystywaniu terenu, a także gęstej roślinności. Czasami rozsądniej jest stać w krzakach i stać tam wystarczająco długo, niż wydawać cenne punkty wytrzymałości na próbę aktywnego błyszczenia.
Jeśli nad twoją głową zapali się „lampka”, szybko zmień pozycję i nie zatrzymuj się, dopóki nie minie 10-15 sekund. Jeśli chodzi o wykonanie obrażeń, lepiej strzelać tylko w przypadkach, gdy masz pewność, że nie jesteś widziany. Druga opcja to obracanie wroga i strzelanie do niego w biegu, zawsze jest fajnie i jest poczucie własnej wartości. A jeśli wybrałeś broń z ładowaczem magazynka, uważnie monitoruj liczbę pocisków i obliczaj czas przeładowania.
Jeśli chodzi o to, czy warto zabrać M41 Bulldog, czy nie, odpowiedź jest oczywista – weź go. Zbiornik jest naprawdę bardzo mocny i wesoły, a także otwiera dobre perspektywy na dalsze pompowanie.
to amerykański czołg lekki siódmego poziomu, który pojawi się w grze w patchu 0.9.3. Amerykańskie czołgi lekkie potrafią zaskoczyć swoją oryginalną bronią, a ta maszyna nie stała z boku. Chcesz wiedzieć, co jest w nim tak interesującego? Szczegóły w środku
Zaktualizowano: z dnia 2014-09-03 - artykuł powstał podczas aktualizacji 0.9.2 (test serwer 0.9.3)
Interesujące na temat: | Zawartość: |
Amerykańska gałąź czołgów lekkich bardzo przypomina zaprzyjaźnioną rodzinę, w której wszystkie czołgi od Chaffee (poziom 5) do T49 (poziom 8) są jak bracia, a ich poziom odpowiada za wiek każdego członka rodziny :). Faktem jest, że wszystkie cechy samochodu zwiększają się z każdym nowym samochodem i cechy charakterystyczne tylko ich broń może być nazwana. więc M41 Walker Bulldog ma taką ciekawą broń :)
Główna charakterystyka:
- Poziom - 7;
- Waga wyważająca - 32,4;
- Wytrzymałość - 910 HP;
- Maksymalna prędkość do przodu/do tyłu - 72/24 km/h;
- Promień widoku - 400 m;
- Zasięg komunikacji - 745 m;
- Waga - 23 246 kg;
- Doświadczenie wymagane do awansowania - 56 300 XP;
- Cena to 1 370 000 sztuk srebra.
W latach 1950-1953, podczas wojny koreańskiej, Amerykanie używali do rozpoznania lekkiego czołgu M24 Chaffee, który został oddany do służby w 1944 roku. Mówi, że miał bardzo dużą prędkość - 55 km/h, ale w warunkach bojowych, ze względu na małą moc silnika (110 KM), wykazywał niską manewrowość, a dzięki lekkiemu pancerzowi (25 mm - grubość przedniego pancerza wynosi kadłub i 37-mm - wieże) M24 był bardzo wrażliwy. Pilnie potrzebny był bardziej niezawodny czołg lekki o lepszej zwrotności oraz ulepszonym uzbrojeniu i ochronie. Krótko przed końcem wojny rozpoczęto prace nad nową maszyną, która otrzymała oznaczenie T37. Pierwszy prototyp, T37 Phase I, został ukończony w 1949 roku. Drugi prototyp T37 Phase II różnił się od niego konstrukcją wieży i nowym systemem kierowania ogniem. Model ten otrzymał nowe oznaczenie T41, a jego nieco zmodyfikowana wersja T41E1 została znormalizowana jako M41. Początkowo czołg nosił przydomek „Mały Buldog” („Mały Buldog”), ale nieco później zmieniono go na „Walker Bulldog” („Walker's Bulldog”) ku pamięci generała W. Walkera, który zginął tragicznie w Korei 1951.
Produkcja M41 została powierzona Cadillacowi z General Motors Corporation, aw 1951 roku pierwsze samochody opuściły halę produkcyjną. Załoga składała się z czterech osób, z których trzy znajdowały się w wieży, a kierowca znajdował się z przodu po lewej stronie w przedziale kontrolnym. Jego siedzenie miało regulowaną wysokość, a w razie potrzeby kierowca wraz z siedzeniem mógł rzucić się przez właz w dnie na ziemię.
W porównaniu do swojego poprzednika M41 był lepiej uzbrojony: zainstalowano na nim nowe długolufowe działo kal. 76,2 mm o początkowej prędkości pocisku około 1000 m/s, wyposażone w bramkę klinową, koncentryczne urządzenie odrzutowe i urządzenie wyrzutowe do usuwania gazów proszkowych. Pistolet montowany był bezpośrednio na czopach i przykryty spiczastą maską. Kąt opadania działa wynosił -9°, a elewacji +19°. Prowadzenie w pionie i poziomie odbywa się za pomocą mechanizmów z napędami elektrohydraulicznymi. Dla działonowego przewidziano celownik teleskopowy o zmiennym powiększeniu. Na niektórych próbkach czołgu M41 zainstalowano celownik dalmierzowy.
Dowódca posiadał własny system kierowania ogniem. W modyfikacji M41A1 instalacja uzbrojenia była stabilizowana w dwóch płaszczyznach naprowadzania. Jako broń pomocniczą wykorzystano 7,62-mm współosiowy karabin maszynowy z armatą i 12,7-mm przeciwlotniczy karabin maszynowy, który był zamontowany na dachu wieży. Na Walker Bulldog nie było karabinu maszynowego. W fazie rozwoju miał on wyposażyć M41 w automatyczny system ładowania, ale nigdy nie był instalowany w pojazdach produkcyjnych. W ramach eksperymentu na M41 zainstalowano 90-mm armatę (maszyna ta otrzymała oznaczenie T49), ale eksperyment nie wyszedł poza prototyp.
Bojowy przedział czołgu był wyposażony w obrotową podłogę. Część amunicji znajdowała się w dziobie kadłuba na prawo od kierowcy. Zainstalowano chłodzony powietrzem 6-cylindrowy silnik benzynowy Continental, wyposażony w doładowanie zamontowane na chwycie wału korbowego. Wentylator osiowy układu chłodzenia znajdował się poziomo nad silnikiem. Chłodnice oleju silnika i skrzyni biegów zostały zamontowane wraz z wentylatorami po bokach silnika na skrzyni biegów. Zbiorniki paliwa o skomplikowanym kształcie znajdowały się po bokach silnika i przy grodzi silnika. W modyfikacjach M41A1 i M41A2 silnik został przeniesiony na bezpośredni wtrysk benzyny.
Walker Bulldog zastosował nową, poprzeczną hydromechaniczną przekładnię Allison Cross-Drive, która zawierała złożoną przekładnię hydrauliczną, trzystopniową (dwa biegi do przodu, jeden do tyłu) przekładnię planetarną i wielopromieniowy mechanizm obrotu planetarnego mechanizmu różnicowego. Sterowanie skrzynią biegów i mechanizmem obrotowym odbywało się za pomocą napędu hydraulicznego z jednego uchwytu, wahadłowego w dwóch płaszczyznach. Główne elementy skrzyni biegów zostały połączone z silnikiem w jedną całość. W podwoziu czołgu zastosowano gąsienice z gumowo-metalowymi zawiasami i gumową powłoką wewnętrznej powierzchni gąsienic, koła jezdne o średniej średnicy z gumowymi oponami i rolkami nośnymi.
W niezależnym zawieszeniu zastosowano drążki skrętne, uzupełnione sprężynami odbojowymi i teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi. Przednie rolki i koła prowadzące były połączone urządzeniami kompensacyjnymi. Ogólnie rzecz biorąc, podwozie M41 miało wiele wspólnego z odpowiadającymi mu jednostkami M24 Chaffee. Przy pomocy specjalnego sprzętu czołg mógł pokonywać bród do głębokości 2,5 m. Czołg lekki M41 brał udział w wielu konfliktach zbrojnych, podczas których był używany do rozpoznania, wsparcia ogniowego piechoty i pomimo dość dużej masy , służył w wojskach powietrznodesantowych . Od dawna został wycofany z arsenału armii amerykańskiej, ale przez długi czas był używany w armiach Austrii, Danii, Grecji, Japonii, Portugalii, Hiszpanii, Turcji, Chile, Tajlandii, Tajwanu i innych krajów. Łącznie wyprodukowano 5500 maszyn tego typu.
W Brazylii zmodernizowano około 300 M41, po czym otrzymały oznaczenie M41B. Zainstalowali 90-mm armatę, silnik wysokoprężny o pojemności 400 litrów. z. i nowe zbiorniki paliwa. Rezerwa mocy wzrosła do 600 km, a masa bojowa do 25 t. Duńczycy wyposażyli 50 swoich M41 w silnik Diesla o mocy 465 KM. z., dalmierz laserowy, termowizory, sprzęt przeciwpożarowy oraz instalację filtrowentylacyjną. Na 150 pojazdach hiszpańskich sił zbrojnych zainstalowano zmodyfikowaną wieżę z izraelską armatą 60 mm, dającą przeciwpancerny pocisk podkalibrowy prędkość początkową 1620 m/s, system kierowania ogniem i silnik wysokoprężny. Na bazie M41 powstały: 105-mm haubica samobieżna M52, 155-mm haubica samobieżna M44 i samobieżna armata przeciwlotnicza M42. Opracowano zawieszany buldożer z hydraulicznymi mechanizmami sterującymi.
Charakterystyka działania czołgu lekkiego M41A2 „Walker Bulldog”
masa bojowa, t | 23 |
Załoga, ludzie | 4 |
Wymiary, mm: |
|
długość z armatą do przodu | 8080 |
szerokość | 3264 |
Wysokość | 2850 |
luz | |
Zbroja, mm |
|
czoło, bok ciała | 25,4 |
rufa | 19 |
czoło wieży | 38 |
bok wieży | 25,4 |
Uzbrojenie: |
|
działo 76,2 mm; 7,62-mm karabin maszynowy „Browning” 1919А4Е1; 12,7 mm przeciwlotniczy karabin maszynowy M2 | |
Amunicja: |
|
65 strzałów, 2175 strzałów 12,7 mm i 5000 strzałów 7,62 mm | |
Silnik | „Continental” lub „Lycoming” AO5-895-3, 6-cylindrowy, w kształcie litery V, benzyna, bezpośredni wtrysk paliwa, chłodzenie powietrzem, moc 500 KM z. przy 2800 obr/min |
Specyficzny nacisk na podłoże, kg/cm.kv | 0,72 |
prędkość autostrady, km/h | 65 |
Zasięg autostrady, km | 240 |
Pokonać przeszkody: |
|
wysokość ściany, m | 0,71 |
szerokość fosy, m | 1,83 |
głębokość brodu, m | 1,0 |