Rodzaje ognia na ZSU 23 4. Shilka (działo samobieżne przeciwlotnicze). Czcigodny wiek i doświadczenie w stosowaniu
Płynnie przechodzimy od ZSU-57-2 do wielkiego (a tego słowa wcale nie boję się) następcy. „Shaitan-arbe” - „Shilke”.
O tym kompleksie można mówić bez końca, ale wystarczy jedno krótkie zdanie: „W służbie od 1965 roku”. I ogólnie rzecz biorąc.
Historia… Historia stworzenia została zreplikowana w taki sposób, że nierealne jest dodanie czegoś nowego lub pikantnego, ale mówiąc o szylce, nie można nie zauważyć kilku faktów, które po prostu wpisują szilkę w naszą militarną historię.
Tak więc lata 60. ubiegłego wieku. Samoloty odrzutowe już przestały być cudem, reprezentując bardzo poważną siłę uderzeniową. Z zupełnie innymi prędkościami i zwrotnością. Śmigłowce również stały na śrubie i uważano je nie tylko za pojazd, ale też jako całkiem przyzwoita platforma z bronią.
A co najważniejsze, śmigłowce zaczęły próbować dogonić samoloty II wojny światowej, a samoloty całkowicie wyprzedziły swoich poprzedników.
I trzeba było coś z tym wszystkim zrobić. Zwłaszcza na poziomie wojskowym, „na polach”.
Tak, pojawiły się systemy rakiet przeciwlotniczych. Nadal nieruchomy. Obiecująca rzecz, ale w przyszłości. Ale główny ładunek nadal był przenoszony przez działa przeciwlotnicze wszystkich rozmiarów i kalibrów.
Mówiliśmy już o ZSU-57-2 i trudnościach, jakie napotykają obliczenia instalacji podczas pracy na nisko latających szybkich celach. Systemy przeciwlotnicze ZU-23, ZP-37, ZSU-57 mogły przypadkowo trafić w szybkie cele. Pociski instalacji, perkusja, bez zapalnika, dla gwarantowanej porażki, musiały trafić w sam cel. Jak wysokie było prawdopodobieństwo bezpośredniego trafienia, nie mogę ocenić.
Nieco lepiej było z bateriami dział przeciwlotniczych S-60, które mogły być naprowadzane automatycznie, zgodnie z danymi zespołu instrumentów radiowych RPK-1.
Ale generalnie nie było już mowy o jakimkolwiek celnym ogniu przeciwlotniczym. Broń przeciwlotnicza mogła ustawić barierę przed samolotem, zmusić pilota do zrzucenia bomb lub wystrzelenia pocisków z mniejszą celnością.
„Shilka” była przełomem w dziedzinie rażenia celów latających na niskich wysokościach. Plus mobilność, którą już ocenił ZSU-57-2. Ale najważniejsza jest dokładność.
Generalnemu projektantowi Nikołajowi Aleksandrowiczowi Astrowowi udało się stworzyć niezrównaną maszynę, która doskonale sprawdziła się w warunkach bojowych. I więcej niż raz.
Małe czołgi-amfibie T-38 i T-40, gąsienicowy ciągnik pancerny T-20 "Komsomolec", czołgi lekkie T-30, T-60, T-70, działo samobieżne SU-76M. I inne, mniej znane lub nie zawarte w serii modele.
Co to jest ZSU-23-4 "Shilka"?
Może powinniśmy zacząć od celu.
„Shilka” ma chronić przed atakiem formacje bojowe wojsk, kolumny w marszu, obiekty nieruchome i eszelony kolejowe wróg powietrzny na wysokościach od 100 do 1500 metrów, w odległościach od 200 do 2500 metrów przy docelowej prędkości do 450 m/s. „Shilka” może strzelać z miejsca i w ruchu, wyposażony w sprzęt zapewniający autonomiczne kołowe i sektorowe poszukiwanie celów, ich śledzenie oraz opracowywanie kątów nastawienia działa.
Uzbrojenie kompleksu składa się z 23-mm poczwórnego automatu działo przeciwlotnicze AZP-23 „Amur” i systemy napędów mocy przeznaczone do naprowadzania.
Drugim elementem kompleksu jest kompleks radarowo-instrumentalny RPK-2M. Jego cel jest również jasny. Naprowadzanie i kontrola ognia.
Ta konkretna maszyna została zmodernizowana pod koniec lat 80., sądząc po potrójnym i nocnym celowniku dowódcy.
Ważny aspekt: "Shilka" może współpracować zarówno z radarem, jak i konwencjonalnym celownikiem optycznym.
Lokalizator zapewnia wyszukiwanie, detekcję, automatyczne śledzenie celu, określa jego współrzędne. Ale w połowie lat 70. Amerykanie wynaleźli i zaczęli uzbrajać samoloty w pociski, które mogły znaleźć lokalizator za pomocą wiązki radarowej i uderzyć w niego. Tutaj przydaje się prostota.
Trzeci składnik. Podwozie GM-575, na którym tak naprawdę wszystko jest zamontowane.
Załoga Shilka składa się z czterech osób: dowódcy ZSU, operatora strzelca poszukiwawczego, operatora strzelnicy i kierowcy.
Kierowca jest najbardziej złodziejskim członkiem załogi. Jest po prostu oszałamiający luksus w porównaniu z innymi.
Reszta jest na wieży, gdzie nie dość, że jest ciasno i jak w normalnym zbiorniku jest na co położyć głowę, to też (jak nam się wydawało) łatwo i naturalnie przyłożyć prąd. Bardzo blisko.
Miejsca dla operatora strzelnicy i strzelca-operatora. Widok z góry w stanie zawieszonym.
Ekran lokalizatora
Elektronika analogowa... Patrzysz z podziwem. Na okrągłym ekranie oscyloskopu najwyraźniej operator określił zasięg ... Wow ...
Szylka otrzymał chrzest bojowy podczas tak zwanej „wojny na wyczerpanie” w latach 1967-70 między Izraelem a Egiptem w ramach egipskiej obrony przeciwlotniczej. A potem kompleks odpowiadał za dwa tuziny kolejnych lokalnych wojen i konfliktów. Głównie na Bliskim Wschodzie.
Ale Shilka otrzymała szczególne uznanie w Afganistanie. I honorowy przydomek „Shaitan-arba” wśród Mudżahedinów. Najlepszym sposobem aby uspokoić zasadzkę zorganizowaną w górach jest użycie Shilki. Długi wybuch czterech luf i następujący po nim deszcz pocisków odłamkowo-burzących w zamierzonych pozycjach - najlepsze lekarstwo, który uratował życie ponad stu naszym żołnierzom.
Nawiasem mówiąc, bezpiecznik działał całkiem normalnie, gdy uderzył w ścianę z cegły. A próba ukrycia się za dusznikami wiosek zwykle nie prowadziła do niczego dobrego dla duszmanów...
Biorąc pod uwagę, że afgańscy partyzanci nie mieli lotnictwa, Shilka w pełni zdawał sobie sprawę ze swojego potencjału do strzelania do celów naziemnych w górach.
Ponadto stworzono specjalną „wersję afgańską”: wycofano kompleks oprzyrządowania radiowego, który w tych warunkach był zupełnie niepotrzebny. Dzięki niemu zwiększono ładunek amunicji z 2000 do 4000 sztuk i zainstalowano celownik nocny.
Pod koniec pobytu naszych wojsk w DRA kolumny eskortowane przez Szilkę były rzadko atakowane. To też jest wyznanie.
Można też uznać za uznanie, że Szylka nadal służy w naszej armii. Ponad 30 lat. Tak, to daleko od tego samego samochodu, który rozpoczął swoją karierę w Egipcie. "Shilka" przeszedł (z powodzeniem) niejedną głęboką modernizację, a jedna z tych modernizacji otrzymała nawet własną nazwę ZSU-23-4M "Biryusa".
39 krajów, a nie tylko nasi „prawdziwi przyjaciele”, pozyskało od związek Radziecki te maszyny.
A dziś w służbie armia rosyjska"Shilki" są również wymienione. Ale to zupełnie inne maszyny, które warte są osobnej historii.
Płynnie przechodzimy od ZSU-57-2 do wielkiego (a tego słowa wcale nie boję się) następcy. „Shaitan-arbe” - „Shilke”.
O tym kompleksie można mówić bez końca, ale wystarczy jedno krótkie zdanie: „W służbie od 1965 roku”. I ogólnie rzecz biorąc.
Historia… Historia stworzenia została zreplikowana w taki sposób, że nierealne jest dodanie czegoś nowego lub pikantnego, ale mówiąc o szylce, nie można nie zauważyć kilku faktów, które po prostu wpisują szilkę w naszą militarną historię.
Tak więc lata 60. ubiegłego wieku. Samoloty odrzutowe już przestały być cudem, reprezentując bardzo poważną siłę uderzeniową. Z zupełnie innymi prędkościami i zwrotnością. Śmigłowce również stały na śrubie i były uważane nie tylko za pojazd, ale także za całkiem przyzwoitą platformę uzbrojenia.
A co najważniejsze, śmigłowce zaczęły próbować dogonić samoloty II wojny światowej, a samoloty całkowicie wyprzedziły swoich poprzedników.
I trzeba było coś z tym wszystkim zrobić. Zwłaszcza na poziomie wojskowym, „na polach”.
Tak, pojawiły się systemy rakiet przeciwlotniczych. Nadal nieruchomy. Obiecująca rzecz, ale w przyszłości. Ale główny ładunek nadal był przenoszony przez działa przeciwlotnicze wszystkich rozmiarów i kalibrów.
Mówiliśmy już o ZSU-57-2 i trudnościach, jakie napotykają obliczenia instalacji podczas pracy na nisko latających szybkich celach. Systemy przeciwlotnicze ZU-23, ZP-37, ZSU-57 mogły przypadkowo trafić w szybkie cele. Pociski instalacji, perkusja, bez zapalnika, dla gwarantowanej porażki, musiały trafić w sam cel. Jak wysokie było prawdopodobieństwo bezpośredniego trafienia, nie mogę ocenić.
Nieco lepiej było z bateriami dział przeciwlotniczych S-60, które mogły być naprowadzane automatycznie, zgodnie z danymi zespołu instrumentów radiowych RPK-1.
Ale generalnie nie było już mowy o jakimkolwiek celnym ogniu przeciwlotniczym. Broń przeciwlotnicza mogła ustawić barierę przed samolotem, zmusić pilota do zrzucenia bomb lub wystrzelenia pocisków z mniejszą celnością.
„Shilka” była przełomem w dziedzinie rażenia celów latających na niskich wysokościach. Plus mobilność, którą już ocenił ZSU-57-2. Ale najważniejsza jest dokładność.
Generalnemu projektantowi Nikołajowi Aleksandrowiczowi Astrowowi udało się stworzyć niezrównaną maszynę, która doskonale sprawdziła się w warunkach bojowych. I więcej niż raz.
Małe czołgi-amfibie T-38 i T-40, gąsienicowy ciągnik pancerny T-20 "Komsomolec", czołgi lekkie T-30, T-60, T-70, działo samobieżne SU-76M. I inne, mniej znane lub nie zawarte w serii modele.
Co to jest ZSU-23-4 "Shilka"?
Może powinniśmy zacząć od celu.
„Shilka” przeznaczona jest do ochrony formacji bojowych wojsk, kolumn w marszu, obiektów stacjonarnych i eszelonów kolejowych przed atakiem wroga lotniczego na wysokości od 100 do 1500 metrów, w odległości od 200 do 2500 metrów przy docelowej prędkości do 450 m/s. „Shilka” może strzelać z miejsca i w ruchu, wyposażony w sprzęt zapewniający autonomiczne kołowe i sektorowe poszukiwanie celów, ich śledzenie oraz opracowywanie kątów nastawienia działa.
Uzbrojenie kompleksu składa się z 23-mm poczwórnego automatycznego działa przeciwlotniczego AZP-23 "Amur" i systemu napędów przeznaczonych do naprowadzania.
Drugim elementem kompleksu jest kompleks radarowo-instrumentalny RPK-2M. Jego cel jest również jasny. Naprowadzanie i kontrola ognia.
Ta konkretna maszyna została zmodernizowana pod koniec lat 80., sądząc po potrójnym i nocnym celowniku dowódcy.
Ważny aspekt: "Shilka" może współpracować zarówno z radarem, jak i konwencjonalnym celownikiem optycznym.
Lokalizator zapewnia wyszukiwanie, detekcję, automatyczne śledzenie celu, określa jego współrzędne. Ale w połowie lat 70. Amerykanie wynaleźli i zaczęli uzbrajać samoloty w pociski, które mogły znaleźć lokalizator za pomocą wiązki radarowej i uderzyć w niego. Tutaj przydaje się prostota.
Trzeci składnik. Podwozie GM-575, na którym tak naprawdę wszystko jest zamontowane.
Załoga Shilka składa się z czterech osób: dowódcy ZSU, operatora strzelca poszukiwawczego, operatora strzelnicy i kierowcy.
Kierowca jest najbardziej złodziejskim członkiem załogi. Jest po prostu oszałamiający luksus w porównaniu z innymi.
Reszta jest na wieży, gdzie nie dość, że jest ciasno i jak w normalnym zbiorniku jest na co położyć głowę, to też (jak nam się wydawało) łatwo i naturalnie przyłożyć prąd. Bardzo blisko.
Miejsca dla operatora strzelnicy i strzelca-operatora. Widok z góry w stanie zawieszonym.
Elektronika analogowa... Patrzysz z podziwem. Z okrągłego ekranu oscyloskopu najwyraźniej operator określił zasięg ... Wow ...
Szylka otrzymał chrzest bojowy podczas tak zwanej „wojny na wyczerpanie” w latach 1967-70 między Izraelem a Egiptem w ramach egipskiej obrony przeciwlotniczej. A potem kompleks odpowiadał za dwa tuziny kolejnych lokalnych wojen i konfliktów. Głównie na Bliskim Wschodzie.
Ale Shilka otrzymała szczególne uznanie w Afganistanie. I honorowy przydomek „Shaitan-arba” wśród Mudżahedinów. Najlepszym sposobem na uspokojenie zasadzki zorganizowanej w górach jest użycie Shilki. Długi wybuch czterech luf i następujący po nim deszcz pocisków odłamkowo-burzących na zamierzonych pozycjach to najlepszy sposób, który uratował życie ponad stu naszym żołnierzom.
Nawiasem mówiąc, bezpiecznik działał całkiem normalnie, gdy uderzył w ścianę z cegły. A próba ukrycia się za dusznikami wiosek zwykle nie prowadziła do niczego dobrego dla duszmanów...
Biorąc pod uwagę, że afgańscy partyzanci nie mieli lotnictwa, Shilka w pełni zdawał sobie sprawę ze swojego potencjału do strzelania do celów naziemnych w górach.
Ponadto stworzono specjalną „wersję afgańską”: wycofano kompleks oprzyrządowania radiowego, który w tych warunkach był zupełnie niepotrzebny. Dzięki niemu zwiększono ładunek amunicji z 2000 do 4000 sztuk i zainstalowano celownik nocny.
Pod koniec pobytu naszych wojsk w DRA kolumny eskortowane przez Szilkę były rzadko atakowane. To też jest wyznanie.
Można też uznać za uznanie, że Szylka nadal służy w naszej armii. Ponad 30 lat. Tak, to daleko od tego samego samochodu, który rozpoczął swoją karierę w Egipcie. "Shilka" przeszedł (z powodzeniem) niejedną głęboką modernizację, a jedna z tych modernizacji otrzymała nawet własną nazwę ZSU-23-4M "Biryusa".
39 krajów, a nie tylko nasi „prawdziwi przyjaciele”, kupiło te maszyny od Związku Radzieckiego.
A dziś Szylki służą również w armii rosyjskiej. Ale to zupełnie inne maszyny, które warte są osobnej historii.
ZSU-23-4 "Shilka", indeks GRAU - 2A6 - to samobieżne działo przeciwlotnicze wyprodukowane w ZSRR, którego seryjną produkcję rozpoczęto w 1964 roku. Strzela z prędkością 3400 strzałów na minutę. Celowanie odbywa się w trybie automatycznym, półautomatycznym i ręcznym. W pierwszych dwóch wykorzystywana jest stacja radarowa.
Funkcjonalność polega na eliminowaniu celów powietrznych na wysokości do 1,5 km i zasięgu do 2,5 km, których prędkość wynosi do 450 m/s oraz celów naziemnych (naziemnych) znajdujących się w odległości do 2 km od krótkiego przystanku , z miejsca i w ruchu. Służy również do bezpośredniego osłaniania wojsk lądowych. W czasach Związku Radzieckiego służył w jednostkach obrony przeciwlotniczej wojsk lądowych szczebla pułkowego.
Potencjalni przeciwnicy ZSRR dostrzegli jego wielkie niebezpieczeństwo w stosunku do celów nisko latających. Ale dziś to ZSU jest już przestarzałe, głównie pod względem cech, dość krótkiego zasięgu ostrzału celów powietrznych i możliwości stacji radiolokacyjnej. W celu wymiany pojawiły się później samobieżne ZRPK „Tunguska”. Niemniej jednak „Shilka” do dziś jest nadal w jednostkach przeciwlotniczych armii Federacji Rosyjskiej, Ukrainy i innych państw iz powodzeniem jest wykorzystywany w lokalnych konfliktach do strzelania do celów naziemnych.
1. Zdjęcia
2. Wideo
3. Historia stworzenia
Debiutanckim radzieckim samobieżnym działem przeciwlotniczym był ZSU-57-2, którego seryjną produkcję rozpoczęto w 1955 lub 1957 roku. Miał bardzo niską skuteczność bojową, niską szybkostrzelność, ręczny optyczny system naprowadzania i niską prędkość. Dlatego nie mogła zestrzelić szybkich odrzutowców lecących na małych wysokościach. Z tych powodów, zaraz po rozpoczęciu produkcji, zaczęto opracowywać dwie nowe instalacje szybkiego ognia z automatycznymi systemami naprowadzania radarowego. Są to ZSU-37-2 Jenisej z podwójnym działem 500P kalibru 37 mm oraz ZSU-23-4 Shilka z poczwórnym działem 2A7 kalibru 23 mm. Dodatkowo każdy z nich został wyposażony w system naprowadzania radarowego oraz podwozie. Dla Jeniseju był to Bajkał RPK i podwozie z dział samobieżnych SU-100P, a dla Szylki Tobol RPK i podwozie z dział samobieżnych ACS-85. Co do użytku: Jenisej miał za zadanie zapewnić obrona powietrzna wojsk pancernych, aw Shilka - zmotoryzowane jednostki strzeleckie.
Ich prototypy zostały wyprodukowane pod koniec 1960 roku, dziesięć miesięcy później zakończono testy stanowe i fabryczne. Szylka została oddana do służby jesienią 1962 roku. Jego przewagi nad Jenisejem ujawniły się w skuteczności strzelania do szybkich celów na wysokości 0,2-0,5 km, ale Jenisej okazał się lepszy pod względem maksymalnej wysokości skutecznego strzelania. Jego masa wynosiła 28 000 kg, a Shilki - 19 000, ale ich koszt był prawie taki sam. Ponieważ żaden z systemów nie okazał się najlepszy przyjaciel przyjacielu, obaj zostali zaleceni do adopcji, ale Rada Ministrów ZSRR podjęła odpowiednią decyzję tylko w sprawie Shilki, a prace nad Jenisejem zostały wstrzymane.
4. Charakterystyka taktyczna i techniczna
4.1 Wymiary
- Długość koperty, cm: 649,5
- Szerokość kadłuba, cm: 307,5
- Wysokość, cm: 264,4-376,4
- Podstawa, cm: 382,8
- Tor, cm: 250
- Prześwit, cm: 40.
4.2 Rezerwacja
- Rodzaj pancerza: kuloodporna stal walcowana (0,9 - 1,5 cm).
4.3 Uzbrojenie
- Marka i kaliber broni: cztery AZP-23 "Amur", kaliber 23 mm
- Typ broni: karabiny automatyczne gwintowane małego kalibru
- Długość lufy, kalibry: 82
- Amunicja do broni: 2000
- Kąty HV, stopnie: -4…+85°
- Kąty GN, stopnie: 360°
- Zasięg ognia, m: 200 - 500
- Celowniki: radar RPK-2, celownik optyczny.
4.4 Mobilność
- Typ silnika: V-6R
- Moc silnika, l. s.: 280
- Prędkość na autostradzie, km/h: 50
- Prędkość przełajowa, km/h: do 30
- Rezerwa chodu na autostradzie, km: 450
- Rezerwa chodu w trudnym terenie, km: 300
- Moc właściwa, l. s./t: 14,7
- Rodzaj zawieszenia: indywidualny drążek skrętny
- Wspinaczka, stopnie: 30°
- Pokonanie ściany, cm: 70
- Rów przejezdny, cm: 250
- Przejezdny bród, cm: 100.
4.5 Inne parametry
- Klasyfikacja: samobieżne działo przeciwlotnicze
- Masa bojowa, kg: 21000
- Schemat układu: klasyczny
- Załoga, ludzie: 4
5. Modyfikacje
- ZSU-23-4V - modernizacja. Zwiększono zasoby turbozespołu gazowego z 300 do 450 godzin oraz niezawodność pracy. Stają się lepsze warunki dla załogi. W celu naprowadzenia śledzącej stacji radarowej na cel zastosowano urządzenie naprowadzające dowódcy.
- ZSU-23-4V1 - ZSU-23-4V został uzupełniony o urządzenie liczące, dzięki czemu niezawodność automatycznego śledzenia celu wzrosła wraz ze wzrostem prędkości instalacji do 40 km/h, nastąpił wzrost wydajności i celność ognia, a także zasób turbozespołu gazowego do 600 h .
- ZSU-23-4M1 - modernizacja działa 2A10 do karabinów szturmowych 2A7M i 2A10M oraz 2A7 w celu zwiększenia stabilności i niezawodności kompleksu. Zwiększona przeżywalność lufy - do 4500 strzałów. Poprawiła się niezawodność stacji radarowej, zasoby turbiny gazowej wzrosły do 900 godzin.
- ZSU-23-4M2 - zmodernizowany ZSU-23-4M1 do operacji w Afganistanie. Usunięto RPK, co zwiększyło ładunek amunicji pocisków do trzech tysięcy sztuk. Zainstalowano noktowizor do strzelania w nocy do celów naziemnych
- ZSU-23-4M3 Biryusa - zmodernizowany ZSU-23-4M1. Wprowadzenie naziemnego radiowego interrogatora „Luk” radarowego systemu identyfikacji celów powietrznych na zasadzie „przyjaciel lub wróg”
- ZSU-23-4M4 Szylka-M4 - modernizacja. Zainstalowany radarowy system kierowania ogniem, możliwy dodatek przeciwlotniczy system rakietowy, Strzelec. Wykorzystywany jest przez baterię mobilnego centrum rozpoznania i kontroli Assembly M1 jako stanowisko dowodzenia i wprowadzenie kanału komunikacji telekodowej do wymiany danych między stanowisko dowodzenia i instalacja. Analogowe urządzenie liczące zmieniło się na TsVS. Wprowadzono cyfrowy system śledzenia. Gąsienicowe podwozie zostało ulepszone w celu zwiększenia zwrotności i sterowności działa samobieżnego oraz zmniejszenia złożoności jego obsługi i konserwacji. Zainstalowano pasywny noktowizor. Zainstalowano inne radiostacje, zautomatyzowany system sterowania pracą urządzeń radioelektronicznych oraz klimatyzator.
- ZSU-23-4M5 Shilka-M5 - zmodernizowany ZSU-23-4M4. Wprowadzono optyczno-elektroniczny i radarowy system kierowania ogniem.
6. Oparte na maszynach
- 1S91 - samobieżne prowadzenie instalacji i rozpoznawczy system obrony powietrznej "Cube".
- 2P25 - samobieżna wyrzutnia systemu obrony powietrznej Kub.
- „Sangvin” to samobieżny kompleks laserowy do zwalczania urządzeń optyczno-elektronicznych celów powietrznych.
7. Taktyka
Kiedy instalacje przeciwlotnicze, uczestniczą w atakach, zapewniają wsparcie czołgom, poruszając się za nimi na odległość około 0,4 km.
Na dystansach większych niż 2,5 km strzelanie do celów powietrznych jest mało skuteczne, a przez to możliwe tylko w samoobronie. Trzy kilometry jej pocisków lecą w sześć sekund.
7.1 Sprzeciw
Śmigłowce z kierowanymi pociskami przeciwpancernymi TOW, których zasięg wystrzeliwania może przekraczać 3000 m, są w stanie pokonać Shilkę, dla śmigłowców znajdujących się przed Shilką nie ma dużego zagrożenia, ponieważ nie może przekroczyć 10%.
8. Użycie bojowe
- Wojna na wyniszczenie – po stronie Egiptu
- Wojna w Wietnamie – po stronie Wietnamu Północnego
- Wojna arabsko-izraelska – obie strony
- Bitwy o górę Hermon – po stronie Syrii
- Pierwszy Wojna domowa w Angoli – po stronie angolskiej
- Wojna egipsko-libijska – po stronie Libii
- Wojna etiopsko-somalijska – po stronie Somalii
- wojna afgańska
- Wojna iracko-irańska – po stronie Iraku
- Libańska wojna domowa jest po stronie Syrii
- Wykorzystano je w obronie przed atakami samolotów amerykańskich na Libię wiosną 1986 roku.
- Wojna w Zatoce Perskiej jest po stronie Iraku
- Konflikt zbrojny w Naddniestrzu - obie strony
- Konflikt karabaski jest po stronie Armenii
- I wojna czeczeńska – obie strony
- Operacja NATO przeciwko Serbii – po stronie Jugosławii
- II wojna czeczeńska – obie strony
- Wojna w Iraku - po stronie Iraku
- Wojna domowa w Syrii jest po stronie Syrii.
Fabuła
Przeznaczony do bezpośredniego osłaniania wojsk naziemnych, niszczenia celów powietrznych na odległość do 2500 metrów i wysokości do 1500 metrów, latania z prędkością do 450 m/s, a także celów naziemnych (powierzchniowych) z odległości do 2000 metrów od miejsce, z krótkiego postoju iw ruchu. W ZSRR wchodził w skład jednostek obrony przeciwlotniczej wojsk lądowych szczebla pułkowego.
Jednym z głównych powodów rozwoju „Shilki” i jego zagranicznych odpowiedników było pojawienie się w latach 50-tych. systemy rakiet przeciwlotniczych zdolne do rażenia celów powietrznych na średnich i dużych wysokościach z dużym prawdopodobieństwem. Zmusiło to lotnictwo do używania niskich (do 300 m) i ekstremalnie niskich (do 100 m) wysokości podczas atakowania celów naziemnych. Aby wykryć i zestrzelić szybki cel znajdujący się w strefie ognia przez 15-30 sekund, obliczenia ówczesnych systemów obrony przeciwlotniczej po prostu nie miały czasu. potrzebowałem Nowa technologia- mobilny i szybki, zdolny do strzelania z miejsca i w ruchu.
Zgodnie z dekretem Rady Ministrów ZSRR z dnia 17 kwietnia 1957 nr 426-211 rozpoczęto równoległe tworzenie szybkostrzelnych ZSU „Shilka” i „Yenisei” z radarowymi systemami naprowadzania. Należy zauważyć, że konkurs ten stał się podstawą doskonałego wyniku prac badawczo-rozwojowych, który w naszych czasach nie jest przestarzały.
W trakcie wykonywania tej pracy zespół OKB p / box 825 pod kierownictwem głównego projektanta V.E. Pickel i zastępca głównego projektanta V.B. Perepelovsky rozwiązano szereg zadań, aby zapewnić skuteczność opracowanego mocowania broni. W szczególności dokonano wyboru podwozia, rodzaju instalacji przeciwlotniczej, maksymalnej masy zainstalowanego na podwoziu sprzętu kierowania ogniem, rodzaju celów obsługiwanych przez instalację, a także zasady zapewnienia jej wszystkich - określono możliwości pogodowe. Potem nastąpił wybór wykonawców i bazy elementów.
W trakcie studiów projektowych prowadzonych pod kierunkiem laureata Nagrody Stalina, czołowego projektanta L.M. Braudze, ustalono najbardziej optymalne rozmieszczenie wszystkich elementów systemu celowniczego: antena radarowa, lufy dział przeciwlotniczych, napędy naprowadzania anteny, elementy stabilizacyjne na jednej obrotowej podstawie. Jednocześnie dość pomysłowo rozwiązano kwestię odseparowania linii celowniczych i strzelniczych instalacji.
Głównymi autorami i ideologami projektu byli V.E. Pickel, V.B. Perepelovsky, V.A. Kuźmiczew, AD Zabezhinsky, A. Ventsov, Ł.K. Rostovikova, V. Povolochko, N.I. Kuleshov, B. Sokolov i inni.
Opracowano formułę i schematy blokowe kompleksu, które stanowiły podstawę prac badawczo-rozwojowych nad stworzeniem kompleksu radioinstrumentów Tobol. Celem pracy było „Opracowanie i stworzenie kompleksu całorocznego „Tobol” dla ZSU-23-4 „Shilka”.
W 1957 r., po przejrzeniu i ocenie materiałów o pracy badawczej „Topaz”, przedstawionych klientowi skrytki pocztowej 825, otrzymał przydział techniczny do pracy rozwojowej „Toboł”. Obejmował opracowanie dokumentacji technicznej i wykonanie prototypu zespołu oprzyrządowania, którego parametry zostały określone w poprzednim projekcie badawczym Topaz. W skład zespołu oprzyrządowania wchodziły elementy stabilizacji linii celowniczych i strzeleckich, systemy wyznaczania aktualnych i wysuniętych współrzędnych celu, napędy naprowadzania anteny radaru.
Elementy ZSU zostały dostarczone przez wykonawców do przedsiębiorstwa p/box 825, gdzie wykonano generalny montaż i odbiór części składowe pomiędzy nimi.
W 1960 roku na terenie obwodu leningradzkiego przeprowadzono fabryczne testy polowe ZSU-23-4, w wyniku których prototyp został przedstawiony do testów państwowych i wysłany na poligon artyleryjski Donguzsky.
W lutym 1961 r. przyjechali tam specjaliści z zakładu (N.A. Kozłow, Yu.K. Jakowlew, W.G. Rozhkov, W.D. Iwanow, N.S. Ryabenko, O.S. Zakharov), aby przygotować się do testów i przedstawić ZSU komisji. Latem 1961 roku pomyślnie zostały przeprowadzone.
Należy zauważyć, że równolegle z ZSU-23-4 testowano prototyp ZSU, opracowany przez Państwowy Centralny Instytut Badawczy TsNII-20, któremu również w 1957 r. wydano przydział techniczny na rozwój ZSU ("Jenisej") . Jednak zgodnie z wynikami testów państwowych produkt ten nie został dopuszczony do eksploatacji.
W 1962 r. „Shilka” została oddana do użytku, a jej masowa produkcja została zorganizowana w fabrykach w wielu miastach ZSRR.
Silnik
Jako silnik napędowy stosuje się silnik wysokoprężny typu 8D6, model V-6R (od 1969 r. po drobnych zmianach konstrukcyjnych - V-6R-1). W części rufowej ZSU znajduje się sześciocylindrowy, czterosuwowy, bezsprężarkowy silnik wysokoprężny z układem chłodzenia cieczą. Pojemność skokowa cylindra 19,1 lub stopień sprężania 15 dają maksymalną moc 280 KM. z częstotliwością 2000 obr./min. Silnik wysokoprężny napędzany jest dwoma spawanymi zbiornikami paliwa (wykonanymi ze stopu aluminium) o pojemności 405 lub 110 litrów. Pierwszy montowany jest na dziobie kadłuba. Całkowity zapas paliwa gwarantuje 330 km przebiegu i 2 godziny pracy silnika turbogazowego. Na próby morskie na polnej drodze diesel zapewniał ruch z prędkością 50,2 km/h.
W części rufowej wozu bojowego zamontowano mechaniczną skrzynię biegów ze skokową zmianą przełożeń. Do przeniesienia sił na jednostkę napędową stosuje się wielotarczowe główne suche sprzęgło cierne z mechanicznym napędem sterującym z pedału kierowcy. Skrzynia biegów jest mechaniczna, trójdrożna, pięciobiegowa, z synchronizatorami na biegach II, III, IV i V. Mechanizmy wahadłowe są planetarne, dwustopniowe, ze sprzęgłami blokującymi. Zwolnice są jednostopniowe, z przekładniami walcowymi. Mechanizm gąsienicowy maszyny składa się z dwóch kół napędowych i dwóch prowadzących z mechanizmem napinającym gąsienicę oraz dwóch łańcuchów gąsienicowych i 12 kół jezdnych.
Zawieszenie auta niezależne, skrętne i asymetryczne. Płynną pracę zapewniają amortyzatory hydrauliczne (na pierwszym przednim, piątym lewym i szóstym prawym kole jezdnym) oraz zderzaki sprężynowe (na pierwszym, trzecim, czwartym, piątym, szóstym lewym i pierwszym, trzecim, czwartym i szóstym prawym kole jezdnym) . Słuszność tej decyzji potwierdziła operacja w wojsku i podczas działań wojennych.
Projekt
Spawany kadłub pojazdu gąsienicowego TM-575 podzielony jest na trzy przedziały: sterownia na dziobie, bojowa na środku i moc na rufie. Pomiędzy nimi znajdowały się przegrody, które służyły jako przednie i tylne podpory wieży.
Wieża jest konstrukcją spawaną o średnicy pasa naramiennego 1840 mm. Jest przymocowany do łóżka z przednimi prześcieradłami, na lewej i prawej ścianie, do której przymocowane są górna i dolna kołyska pistoletu. Gdy wahliwa część pistoletu jest pod kątem podniesienia, strzelnica ramy jest częściowo zakryta ruchomą osłoną, której wałek ślizga się po prowadnicy dolnej kołyski.
Na prawej płycie bocznej znajdują się trzy włazy: jeden z przykręcaną pokrywą służy do montażu wyposażenia wieży, pozostałe dwa zamykane są wizjerem i są otworami wentylacyjnymi do wentylacji jednostek i dmuchawy systemu PAZ. Z lewej strony wieży na zewnątrz przyspawana jest obudowa, przeznaczona do odprowadzania pary z układu chłodzenia luf armat. W tylnej ścianie wieży znajdują się dwa włazy, przeznaczone do obsługi sprzętu.
Ekwipunek
Kompleks radarowo-przyrządowy przeznaczony jest do kierowania ogniem działa AZP-23 i znajduje się w przedziale przyrządowym wieży. W jego skład wchodzą: stacja radiolokacyjna, urządzenie liczące, bloki i elementy systemów stabilizacji linii widzenia i linii ognia, urządzenie celownicze. Stacja radarowa przeznaczona jest do wykrywania nisko lecących celów z dużą prędkością i dokładnego określania współrzędnych wybranego celu, co może odbywać się w dwóch trybach: a) współrzędne kątowe i zasięg są śledzone automatycznie; b) współrzędne kątowe pochodzą z urządzenia celowniczego, a zasięg - z radaru.
Radar działa w zakresie fal 1-1,5 cm. Asortyment został wybrany z kilku powodów. Takie stacje posiadają anteny o małej charakterystyce wagowej i rozmiarowej, radary w zakresie długości fal 1-1,5 cm są mniej podatne na celowe zakłócenia wroga, ponieważ zdolność do pracy w szerokim paśmie częstotliwości pozwala na zwiększenie odporności na zakłócenia i szybkości przetwarzania odebrane informacje za pomocą szerokopasmowej modulacji częstotliwości i kodowania sygnału. Zwiększenie przesunięć częstotliwości Dopplera odbitych sygnałów pochodzących od celów poruszających się i manewrujących zapewnia ich rozpoznanie i klasyfikację. Ponadto ten zakres jest mniej obciążony innymi urządzeniami radiowymi. Radary pracujące w tym zakresie umożliwiają wykrywanie celów powietrznych opracowanych w technologii „steli”. Według zagranicznej prasy, podczas operacji Pustynna Burza iracki Szyłka zestrzelił amerykański samolot F-117A zbudowany przy użyciu tej technologii.
Wadą radaru jest stosunkowo krótki zasięg działania, zwykle nie przekraczające 10-20 km i w zależności od stanu atmosfery, przede wszystkim od intensywności opadów – deszczu lub deszczu ze śniegiem. Aby chronić się przed pasywnymi zakłóceniami, radar Shilki wykorzystuje koherentną metodę wyboru celu, tj. Nie są brane pod uwagę stałe sygnały z obiektów terenowych i pasywne zakłócenia, a sygnały z ruchomych celów są wysyłane do RPK. Radar jest kontrolowany przez operatora wyszukiwania i operatora zasięgu.
Zgodnie z aktualnymi współrzędnymi celu SRP generuje polecenia sterujące dla siłowników hydraulicznych, które kierują pistolety do wywłaszczonego punktu. Następnie urządzenie rozwiązuje problem trafienia pocisku w cel, a gdy wejdzie w zagrożony obszar, daje sygnał do otwarcia ognia. Podczas testów państwowych, z terminowym wyznaczeniem celu, kompleks radio-instrumentów Tobol wykrył samolot MiG-17 lecący z prędkością 450 m/s w odległości około 13 km i towarzyszył mu automatycznie od 9 km na kursie czołowym .
Uzbrojenie
Poczwórne działo Amur (cztery działa przeciwlotnicze 2A7) powstało na bazie karabinu maszynowego 2A14 holowanego uchwytu ZU-23. Wyposażenie w układ chłodzenia cieczą, pneumatyczny mechanizm przeładowania, napędy naprowadzające i elektryczny spust zapewniał strzelanie z dużą szybkością w krótkich i długich (do 50 strzałów) seriach z przerwą 10-15 sekund po każdych 120-150 strzałach ( dla każdej beczki). Pistolet wyróżnia się wysoką niezawodnością eksploatacyjną, w próbach państwowych po 14 000 strzałów uszkodzenia i awarie nie przekraczały 0,05% wobec 0,2-0,3%, określonych w zadaniu taktyczno-technicznym na jego opracowanie.
Działanie automatyki armat opiera się na zasadzie wykorzystania gazów prochowych i energii częściowego odrzutu. Dostawa łusek - bocznych, taśmowych, odbywa się z dwóch specjalnych pudełek o pojemności 1000 sztuk każda. Są instalowane po lewej i prawej stronie pistoletu, z 480 nabojami na górny i 520 na dolny karabin maszynowy.
Napinanie ruchomych części karabinów maszynowych w przygotowaniu do strzału i przeładowania odbywa się za pomocą pneumatycznego systemu przeładowania.
Maszyny są zamontowane na dwóch kołyskach wahliwych (górnej i dolnej, po dwie na każdej), zamontowanych pionowo na ramie jedna nad drugą. Przy układzie poziomym (zero kąta elewacji) odległość między automatami górnymi i dolnymi wynosi 320 mm. Naprowadzanie i stabilizacja działa w azymucie i elewacji realizowana jest przez napędy ze wspólnym silnikiem elektrycznym o mocy 6 kW.
Amunicja do armaty obejmuje 23-mm przeciwpancerno-zapalający smugacz (BZT) i odłamkowo-zapalający smugacz odłamkowy (OFZT) o masie odpowiednio 190 g i 188,5 g, z zapalnikiem czołowym MG-25. Ich prędkość początkowa sięga 980 m/s, strop stołu 1500 m, zasięg stołu 2000 m. W taśmie wkładka BZT jest instalowana co cztery wkłady OFZT.
W zależności od warunków zewnętrznych i stanu wyposażenia cele przeciwlotnicze są odpalane w czterech trybach.
Pierwszy (główny) to tryb automatycznego śledzenia, w którym współrzędne kątowe i zasięg są określane przez radar, który automatycznie towarzyszy celowi wzdłuż nich, przekazując dane do urządzenia liczącego (komputera analogowego) w celu wygenerowania zaawansowanych współrzędnych. Otwarcie ognia odbywa się za pomocą sygnału „Istnieją dane” na urządzeniu liczącym. RPK automatycznie generuje pełne kąty celowania z uwzględnieniem pochylenia i odchylenia ZSU i przekazuje je do napędów naprowadzających, a te automatycznie kierują broń do punktu wywłaszczonego. Strzelanie odbywa się przez dowódcę lub operatora poszukiwań - strzelca.
Drugi tryb - współrzędne kątowe pochodzą z urządzenia celowniczego, a zasięg - z radaru. Bieżące współrzędne kątowe celu są wprowadzane do urządzenia liczącego z urządzenia celowniczego, które jest indukowane przez operatora poszukiwawczego - strzelca - półautomatycznie, a wartości zasięgu odbierane są z radaru. Radar działa więc w trybie dalmierza radiowego. Ten tryb ma charakter pomocniczy i jest używany w przypadku zakłóceń, które powodują nieprawidłowe działanie systemu naprowadzania anteny pod względem współrzędnych kątowych lub, w przypadku nieprawidłowego działania kanału automatycznego śledzenia, pod względem współrzędnych kątowych radaru. W przeciwnym razie kompleks działa tak samo, jak w trybie automatycznego śledzenia.
Tryb trzeci - zaawansowane współrzędne generowane są na podstawie „zapamiętanych” wartości aktualnych współrzędnych X, Y, H oraz składowych prędkości celu Vx, Vy i Vh, w oparciu o hipotezę jednostajnego prostoliniowego ruchu celu w dowolny samolot. Tryb jest używany, gdy istnieje zagrożenie utraty celu radarowego w procesie automatycznego śledzenia z powodu zakłóceń lub awarii.
Czwarty tryb to strzelanie z pomocą celownika rezerwowego, prowadzenie odbywa się w trybie półautomatycznym. Naprowadzanie wprowadza operator wyszukiwania - strzelec na pierścienie skrótu celownika zapasowego. Ten tryb jest używany w przypadku awarii radaru, komputera i systemów stabilizacji.
1-urządzenie do oglądania; 2-tarcza; 3 - właz dla operatorów; 4-antenowa stacja radarowa; 5-antena radiostacji; 6 kopuła dowódcy; 7-silnik; 8-komorowa wieża; 9-osobowe siedzenie U góry po lewej: schemat wypalania z dwiema instalacjami
System zasilania (EPS) zasila wszystkie układy ZSU-23-4 prądem stałym 55 V i 27,5 V oraz prądem przemiennym 220 V o częstotliwości 400 Hz. W jego skład wchodzą: silnik turbogazowy DG4M-1 o mocy 70 KM; generator prąd stały do generowania stabilizowanego napięcia 55 V i 27,5 V; Blok konwertera prądu trójfazowego DC na AC; cztery akumulatory 12-ST-70M do kompensacji przeciążeń szczytowych urządzeń zasilających i odbiorników elektrycznych, gdy generator nie pracuje.
Do komunikacji zewnętrznej instalacja wyposażona jest w krótkofalowy nadajnik-odbiornik R-123 z modulacją częstotliwości. Na średnio-trudnym terenie, przy wyłączonym tłumiku i braku zakłóceń zapewnia komunikację na odległość do 23 km, przy włączonym - do 13 km. Komunikację wewnętrzną prowadzi domofon czołgowy R-124, przeznaczony dla czterech abonentów.
Aby określić lokalizację na ziemi i dokonać niezbędnych zmian w RPK, ZSU-23-4 posiada sprzęt nawigacyjny TNA-2. Błąd średniej arytmetycznej współrzędnych generowanych przez to urządzenie nie przekracza 1% przebytej odległości
sposób. W ruchu sprzęt nawigacyjny może działać bez podawania danych początkowych przez 3-3,5 godziny.
Do działań w warunkach skażenia terenu bronią masowego rażenia instalacja zapewnia ochronę załogi przed pyłem radioaktywnym i szkodliwymi skutkami, środowisko. Odbywa się to poprzez wymuszone oczyszczanie powietrza i wytworzenie nadciśnienia wewnątrz wieży za pomocą centralnej dmuchawy z bezwładnościową separacją powietrza.
Samobieżne działo przeciwlotnicze ZSU-23-4: 1 - działa przeciwlotnicze kalibru 23 mm (4 szt.), 2 - wieża, 3 - urządzenie podczerwieni, 4 - antena radarowa (radar), 5 - bicz radiowy antena, 6 - lina holownicza, 7 - nadwozie pancerne, 8 - pokrywa, 9 - gąsienica, 10 - właz załogi, 11 - właz dowódcy, 12 - właz kierowcy, 13 - rolka gąsienicy, 14 - koło zębate. W widoku A gąsienica konwencjonalnie nie jest pokazana.
Na zakończenie spróbujmy zasymulować epizod bitwy w nowoczesnych warunkach. Wyobraź sobie, że ZSU-23-4 osłania maszerującą kolumnę wojsk. Ale tutaj radar, prowadząc ciągłe poszukiwania okrężne, wykrywa cel powietrzny. Kto to jest? Twoje czy kogoś innego? Natychmiast następuje zapytanie o własność samolotu, a jeśli nie ma na nie odpowiedzi, decyzja dowódcy będzie jedyna - pożar!
Ale wróg jest przebiegły, manewruje, atakuje strzelców przeciwlotniczych. A w środku bitwy fragment odcina antenę stacji radarowej. Wydawałoby się, że "oślepiona" broń przeciwlotnicza jest całkowicie unieruchomiona, ale projektanci przewidują to, a nawet trudniejsze sytuacje. Stacja radarowa, urządzenie liczące, a nawet system stabilizacji może zawieść - instalacja nadal będzie gotowa do walki. Operator poszukiwawczy (strzelec) będzie strzelał z celownika przeciwlotniczego i wprowadzi ołów przez pierścienie skrótu.
Za granicą zawsze wykazywali wzmożone zainteresowanie Shilką. obce państwa Zakupiono około trzech tysięcy egzemplarzy Shilki, które obecnie służą w armiach prawie 30 krajów Bliskiego Wschodu, Azji i Afryki. ZSU-23-4 był szeroko stosowany w walce i okazał się bardzo skuteczny w niszczeniu celów powietrznych i naziemnych.
ZSU-23-4 był najaktywniej używany w wojnach arabsko-izraelskich w latach 60., październiku 1973 i kwietniu-maju 1974. Z reguły w armiach Syrii i Egiptu Szylki były używane do bezpośredniego osłaniania jednostek czołgów, jak a także systemy rakiet przeciwlotniczych (SAM) „Cube” („Kwadrat”), S-75 i S-125. ZSU wchodziły w skład dywizji przeciwlotniczych (zdn) dywizji czołgów, brygad i odrębnych mieszanych zdn. W celu szybkiego otwarcia ognia w obronie jednostki Shilok zostały rozmieszczone w odległości 600-1000 m od osłoniętych obiektów. W ofensywie znajdowały się za wysuniętymi oddziałami w odległości 400-600 m. W marszu ZSU zostały rozmieszczone wzdłuż kolumny wojsk.
Jednak „Shilka” okazał się niezawodnym systemem obrony przeciwlotniczej, zdolnym do osłaniania oddziałów przed atakami nagle pojawiającymi się nisko latającymi celami powietrznymi. Tylko w październiku 1973 r. na 98 samolotów zestrzelonych przez syryjskie wojskowe systemy obrony przeciwlotniczej 11 trafionych celów spadło na ZSU-23-4. W kwietniu i maju 1974 roku na 19 zestrzelonych samolotów pięć zostało zniszczonych przez Shilki.
Według zagranicznych ekspertów wojskowych, którzy przeanalizowali wyniki wojny na Bliskim Wschodzie z 1973 r., w ciągu pierwszych trzech dni walk około 100 samolotów wroga zostało zniszczonych przez syryjskich pocisków rakietowych. Ich zdaniem wskaźnik ten wynika z udanego użycia ZSU-23-4, którego gęsty ostrzał zmusił izraelskich pilotów do opuszczania niskich wysokości tam, gdzie systemy obrony powietrznej działały z dużą skutecznością.
CHARAKTERYSTYKA - ZSU-23-4 "Shilka"
Masa bojowa, t 19
Załoga, os. 4
Wymiary gabarytowe, mm:
długość 6535
szerokość 3125
wysokość w pozycji złożonej 2576
wysokość w pozycji bojowej 3572
prześwit 400
Rezerwacja, mm do 15
Uzbrojenie 4x23-mm działo 2A7 (sztuka systemu AZP-23 "Amur")
Amunicja 4964 naboje
Zasięg ognia do celów powietrznych, m 2500
Silnik V-br, 6-cylindrowy, 4-suwowy, bezsprężarkowy silnik wysokoprężny chłodzony cieczą, moc 206 kW przy 2000 obr/min
Maksymalna prędkość na autostradzie, km/h 50
Rezerwa chodu na autostradzie, km 450
Pokonać przeszkody:
wysokość ściany, m 1,1
szerokość rowu, m 2,8
głębokość brodzenia, m 1,07
Samobieżna armata przeciwlotnicza ZSU-23-4 "Shilka" została wprowadzona do służby ponad 50 lat temu, ale mimo to nadal doskonale spełnia swoje zadanie, a nawet przewyższa znacznie późniejsze pojazdy zagranicznej produkcji. Jaki jest powód takiego sukcesu „Shilki”, spróbujmy to rozgryźć dalej.
Specjaliści NATO zaczęli interesować się radzieckim samobieżnym działkiem przeciwlotniczym ZSU-23-4 "Shilka" od momentu, gdy na Zachodzie pojawiły się pierwsze dane o jego możliwościach. A w 1973 roku członkowie NATO już „czuli” próbkę Shilki. Izraelczycy to dostali - podczas wojny na Bliskim Wschodzie. Na początku lat osiemdziesiątych zaczęli Amerykanie operacja wywiadowcza w celu zdobycia kolejnej próbki „Shilki”, docierając do braci prezydenta Rumunii Nicolae Ceausescu. Dlaczego radziecka jednostka samobieżna była tak zainteresowana NATO?
Bardzo chciałem wiedzieć: czy w zmodernizowanym sowieckim ZSU są jakieś większe zmiany? Można było zrozumieć zainteresowanie. „Shilka” była najbardziej unikalna broń, od dwóch dekad nie ustępuje mistrzostwom w swojej klasie. Jego kontury zostały wyraźnie zarysowane w 1961 roku, kiedy radziecka nauka świętowała zwycięstwo lotu Gagarina.
Na czym więc polega wyjątkowość ZSU-23-4? Emerytowany pułkownik Anatolij Dyakow, którego los jest ściśle związany z tą bronią, mówi - przez dziesięciolecia służył w Siłach Obrony Powietrznej Wojsk Lądowych:
„Jeśli mówimy o najważniejszym, to po raz pierwszy zaczęliśmy systematycznie uderzać w cele powietrzne za pomocą Shilki. Zanim kompleksy przeciwlotnicze Działa 23 i 37 mm ZU-23 i ZP-37, 57 mm S-60 trafiają w szybkie cele tylko przypadkowo. Pociski dla nich to perkusja, bez lontu. Aby trafić w cel, musiał zostać trafiony bezpośrednio pociskiem. Prawdopodobieństwo tego jest niskie. Jednym słowem, wcześniej stworzona broń przeciwlotnicza mogła jedynie postawić barierę przed samolotem, zmusić pilota do zrzucenia bomb z dala od planowanego miejsca…
N/z: Kandahar. Zwrot Nagahana. 1986 ZSU-23-4... "SZILKA"... "SZAJTAN-ARBA"
Dowódcy jednostek wyrazili zachwyt, widząc, jak Szilka nie tylko trafiają w cele na ich oczach, ale także ruszają za jednostkami, w formacjach bojowych osłoniętych oddziałów. Prawdziwa rewolucja. Wyobraź sobie, że nie musisz toczyć dział... Zastawiając zasadzkę na baterie dział przeciwlotniczych S-60, cierpisz - trudno jest ukryć działa na ziemi. A co warto zbudować szyk bojowy, „przyczepić” się do terenu, połączyć wszystkie punkty (zespoły energetyczne, działa, stanowisko naprowadzania, urządzenia kierowania ogniem) dużą instalacją kablową. Jakie to były zatłoczone obliczenia!.. A oto kompaktowa instalacja mobilna. Przyszła, wystrzeliła z zasadzki i wyszła, a potem szukała wiatru na polu… Dzisiejsi oficerowie, myślący w kategoriach lat dziewięćdziesiątych, inaczej postrzegają frazę „kompleks autonomiczny”: mówią, co tu niezwykłego? A w latach sześćdziesiątych był to wyczyn myśli projektowej, szczyt rozwiązań inżynierskich.
Zalet samobieżnego „Shilki” jest naprawdę wiele. Naczelny konstruktor, doktor nauk technicznych Nikołaj Astrow, jak mówią, nie okrągły strzelec przeciwlotniczy, zdołał stworzyć maszynę, która sprawdziła się w wielu lokalnych wojnach i konfliktach zbrojnych.
Aby wyjaśnić, o czym mówimy, powiedzmy o przeznaczeniu i składzie 23-mm poczwórnego działa przeciwlotniczego ZSU-23-4 "Shilka". Przeznaczony jest do ochrony formacji bojowych wojsk, kolumn w marszu, obiektów stacjonarnych i eszelonów kolejowych przed atakiem wroga lotniczego na wysokościach od 100 do 1500 metrów, na dystansach od 200 do 2500 metrów przy prędkości docelowej do 450 m/s. "Shilka" może być również używana do niszczenia ruchomych celów naziemnych na dystansie do 2000 metrów. Strzela z miejsca i w ruchu, wyposażony w sprzęt zapewniający autonomiczne kołowe i sektorowe poszukiwanie celów, ich śledzenie, opracowywanie kątów nastawienia działa i jego kontrolę.
ZSU-23-4 składa się z poczwórnego automatycznego działa przeciwlotniczego AZP-23 kal. 23 mm, z napędami mechanicznymi przeznaczonymi do naprowadzania. Następny niezbędny element- kompleks radarowo-instrumentalny RPU-2. Służy oczywiście do kontrolowania ognia. Ponadto „Shilka” mogła współpracować zarówno z radarem, jak iz konwencjonalnym celowniczym urządzeniem optycznym. Lokalizator jest oczywiście dobry, zapewnia wyszukiwanie, detekcję, automatyczne śledzenie celu, określa jego współrzędne. Ale w tym czasie Amerykanie zaczęli instalować pociski na samolotach, które mogły znaleźć lokalizator za pomocą wiązki radarowej i uderzyć w niego. Przyłbica to przyłbica. Przebrał się, zobaczył samolot - natychmiast otworzył ogień. I nie ma problemu. Gąsienicowy pojazd GM-575 zapewnia ZSU dużą prędkość ruchu, zwrotność i zwiększoną zdolność do poruszania się w terenie. Urządzenia obserwacji dziennej i nocnej pozwalają kierowcy i dowódcy ZSU na monitorowanie drogi i otoczenia o każdej porze dnia, a urządzenia łączności zapewniają łączność zewnętrzną i łączność między numerami załóg. Załoga jednostki samobieżnej składa się z czterech osób: dowódcy ZSU, operatora poszukiwawczego - strzelca, strzelca strzelnicy i kierowcy.
Na zdjęciu: iracki ZSU-23-4M uszkodzony podczas operacji Pustynna Burza
„Shilka” urodziła się, jak mówią, w koszuli. Jego rozwój rozpoczął się w 1957 roku. W 1960 roku pierwszy prototyp był gotowy, w 1961 przeszedł testy państwowe, w 1962 16 października minister obrony ZSRR wydał rozkaz wprowadzenia go do użytku, a trzy lata później rozpoczęto jego masową produkcję. Nieco później - próba walki.
Oddajmy ponownie głos Anatolijowi Dyakowowi:
„W 1982 roku, kiedy trwała wojna w Libanie, byłem w podróży służbowej do Syrii. W tym czasie Izrael podejmował poważne próby uderzenia na oddziały stacjonujące w dolinie Bekaa. Pamiętam, że zaraz po nalocie do sowieckich specjalistów przywieziono fragmenty najnowocześniejszego wówczas samolotu F-16 zestrzelonego przez Szyłkę.
Mimo wszystko można powiedzieć, że ciepły wrak mnie ucieszył, ale sam fakt nie zdziwił mnie. Wiedziałem, że "Shilka" może nagle otworzyć ogień w dowolnym obszarze i dać doskonały wynik. Musiałem bowiem prowadzić elektroniczne pojedynki z Samoloty radzieckie w ośrodku szkoleniowym niedaleko Aszchabadu, gdzie szkoliliśmy specjalistów dla jednego z krajów arabskich. I ani razu piloci na pustyni nie mogli nas znaleźć. Oni sami byli celami i tylko weź i otwórz do nich ogień ... ”
A oto wspomnienia pułkownika Valentina Nesterenko, który w latach osiemdziesiątych był doradcą szefa Kolegium Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej w Północnym Jemenie.
„W tworzonym college'u”, powiedział, „nauczali specjaliści amerykańscy i radzieccy. Część materialną reprezentowały amerykańskie instalacje przeciwlotnicze „Tajfun” i „Wulkan”, a także nasz „Shilki”. Początkowo jemeńscy oficerowie i kadeci byli proamerykańscy, wierząc, że wszystko, co amerykańskie jest najlepsze. Ale ich pewność siebie została dogłębnie zachwiana w trakcie pierwszych strzelanin bojowych, które przeprowadzili kadeci. Na poligonie zainstalowano amerykańskie „Wulkany” i nasze „Shilki”. Ponadto instalacje amerykańskie były serwisowane i przygotowywane do strzelania wyłącznie przez amerykańskich specjalistów. Na Shilki wszystkie operacje zostały przeprowadzone przez Arabów.
Zarówno ostrzeżenie o środkach bezpieczeństwa, jak i prośby o wyznaczenie celów dla Sziloków znacznie dalej niż dla Wulkanów przez wielu odbierane były przez Rosjan jako ataki propagandowe. Ale kiedy nasza pierwsza instalacja wystrzeliła salwę, buchając morzem ognia i gradem zużytych nabojów, amerykańscy specjaliści z godnym pozazdroszczenia pośpiechem rzucili się do włazów i zabrali ich instalację.
A na górze rozrzucone na kawałki cele płonęły jasno. Przez cały czas strzelania „Shilka” działała bez zarzutu. „Wulkany” miały wiele poważnych awarii. Jeden z nich był zarządzany tylko przy pomocy sowieckich specjalistów ... ”
Należy tutaj powiedzieć: izraelski wywiad wywęszył, że Arabowie po raz pierwszy użyli szylki w 1973 roku. Jednocześnie Izraelczycy szybko zaplanowali operację zdobycia radzieckiego ZSU i pomyślnie ją przeprowadzili. Ale Shilka była badana głównie przez specjalistów NATO. Interesowało ich, jak jest skuteczniejsza od amerykańskiego 20-mm Vulkan ZSU XM-163, czy możliwe jest uwzględnienie jego najlepszych cech konstrukcyjnych podczas dostrajania zachodnioniemieckiego 35-mm podwójnego działa samobieżnego Gepard, który właśnie zaczął wchodzić do wojska.
Czytelnik na pewno zapyta: po co Amerykanom kolejna próbka później, już na początku lat osiemdziesiątych? „Shilka” została bardzo wysoko oceniona przez specjalistów, dlatego gdy okazało się, że rozpoczęto produkcję zmodernizowanych wersji, postanowiono nabyć kolejny samochód za granicą.
Nasza jednostka samobieżna była naprawdę stale modernizowana, w szczególności jedna z opcji zyskała nawet nową nazwę - ZSU-23-4M Biryusa. Ale zasadniczo nie zmieniła się. Chyba że z czasem pojawiło się urządzenie dowódcy - dla wygody wskazywania, przenoszenia wieży do celu. Bloki z roku na rok stawały się doskonalsze, bardziej niezawodne. Na przykład lokalizator.
I oczywiście autorytet „Shilki” w Afganistanie wzrósł. Nie było tam dowódców, którzy byliby wobec niej obojętni. Wzdłuż dróg jest kolumna i nagle strzela z zasadzki, spróbuj zorganizować obronę, wszystkie samochody już zestrzelone. Zbawienie jest jedno - "Shilka". Długa kolejka do obozu wroga i morze ognia na pozycji. Nazwali jednostkę samobieżną „szaitan-arba”. Początek jej pracy został ustalony natychmiast i natychmiast zaczął się wycofywać. Shilka uratowała życie tysiącom sowieckich żołnierzy.
W Afganistanie „Shilka” w pełni zdał sobie sprawę z możliwości strzelania do celów naziemnych w górach. Ponadto stworzono specjalną „wersję afgańską”. Od ZSU odebrano zespół instrumentów radiowych. Dzięki niemu zwiększono ładunek amunicji z 2000 do 4000 sztuk. Zainstalowano również celownik nocny.
Ciekawy akcent. Kolumny eskortowane przez Szilkę rzadko były atakowane nie tylko w górach, ale także w pobliżu osad. ZSU było niebezpieczne dla siły roboczej ukrytej za adobe duvals - zapalnik pocisku „Sh” zadziałał, gdy uderzył w ścianę. Skutecznie "Shilka" trafiał również w lekko opancerzone cele - transportery opancerzone, pojazdy ...
Każda broń ma swoje przeznaczenie, własne życie. W okresie powojennym wiele rodzajów broni szybko stało się przestarzałych. 5-7 lat - i pojawiło się bardziej nowoczesne pokolenie. I tylko „Shilka” jest w szyku bojowym od ponad trzydziestu lat. Uzasadniło się to podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku, kiedy Amerykanie zastosowali różne środki ataku powietrznego, w tym znane z Wietnamu bombowce B-52. Były bardzo pewne stwierdzenia: mówią, że rozbiją cele na strzępy.
A teraz kolejny wpis na niskich wysokościach Shilka ZSU, wraz z kompleksem Strela-3, otwarty ogień. Silnik jednego samolotu natychmiast się zapalił. Bez względu na to, jak bardzo B-52 próbował dotrzeć do bazy, nie było to możliwe.
I jeszcze jeden wskaźnik. „Shilka” działa w 39 krajach. Co więcej, kupili go nie tylko sojusznicy ZSRR w ramach Układu Warszawskiego, ale także Indie, Peru, Syria, Jugosławia… A przyczyny są następujące. Wysoka skuteczność ognia, zwrotność. „Shilka” nie ustępuje zagranicznym odpowiednikom. w tym dobrze znane Instalacja amerykańska"Wulkan".
Wulkan, oddany do użytku w 1966 roku, ma wiele zalet, ale pod wieloma względami ustępuje sowieckiej Szylce. Amerykański ZSU może strzelać do celów poruszających się z prędkością nie większą niż 310 m/s, podczas gdy Shilka pracuje przy szybszych – do 450 m/s. Mój rozmówca Anatolij Dyakow powiedział, że brał udział w bitwie treningowej na „Wulkanie” w Jordanii i nie może powiedzieć, że amerykańska maszyna jest lepsza, chociaż została później przyjęta. O tej samej opinii i jordańskich ekspertów.
Na zdjęciu: egipski "Shilka" na paradzie w 1973 roku.
Zasadniczą różnicę od "Shilki" ma ZSU "Gepard" (Niemcy). Duży kaliber działa (35 mm) pozwala na posiadanie pocisków z zapalnikiem i co za tym idzie większą skuteczność rażenia - w cel trafia odłamek. Zachodnioniemieckie ZSU może uderzać w cele na wysokości do 3 kilometrów, lecąc z prędkością do 350-400 m/s; jego zasięg ognia wynosi do 4 kilometrów. Jednak "Gepard" ma niższą szybkostrzelność w porównaniu do "Shilki" - 1100 strzałów na minutę przeciwko - 3400 ("Wulkan" - do 3000), jest ponad dwukrotnie cięższy - 45,6 ton. I zauważamy, że Gepard został oddany do użytku 11 lat później niż Shilka, w 1973 roku, jest to maszyna późniejszej generacji.
W wielu krajach znany jest francuski system artylerii przeciwlotniczej Tyurren AMX-13 oraz szwedzki Bofors EAAK-40. Ale nawet one nie przewyższają ZSU, stworzonego przez sowieckich naukowców i robotników. "Shilka" i dziś służy w częściach sił lądowych wielu armii świata, w tym rosyjskiej.
Na zdjęciu: Czołgi ZSU-23-4 T-55 pokrywają ćwiczenia