Najlepszy sprzęt do tego. Czołg ciężki IS. Podstawowe obrażenia pocisku
Witajcie czołgiści! Zanim będziesz najbardziej kompletny i najlepszy przewodnik dla IS-4 dla World of Tanks. Teraz mało kto będzie pamiętał, ale początkowo IS-4 zajmował linię dziewiątego poziomu i poprzedzał siódmy IS. W połowie 2015 roku radzieckie czołgi ciężkie podzielono na dwie gałęzie: IS-7 otrzymał rolę zwrotnego czołgu ciężkiego, zdolnego do przepychania się w kierunkach wraz z działami, ale IS-4 miał stać się klasycznym czołgiem ciężkim - powolny, niezdarny i dobrze chroniony. Pierwsze próby nie były zbyt udane, więc cztery były wielokrotnie odrzucane i przerabiane. W rezultacie powstał dość zrównoważony czołg, słusznie zajmujący szczyt swojej gałęzi rozwoju. Zacznijmy od przyjrzenia się dobrym i złym stronom przewodnika po IS-4.
Zalety
- Doskonała okrągła zbroja. Możesz czołgać się diamentem, odwróconym diamentem, a świetliki czołgami średnimi niskiego poziomu nie przebijają go.
- Mocny pancerz i dobry kształt wieży. Przyzwoitej wielkości maska w połączeniu z brakiem wystających wieżyczek pozwala na wymianę ognia zza osłony.
- Dobra penetracja. W przypadku IS-4 liczby te wynoszą odpowiednio 258 i 340 mm dla pocisków przeciwpancernych i kumulacyjnych. Nie pozostawiają szans nawet najtwardszym wrogom.
- Dobry DPM. Za pomocą modułów (zostaną one omówione poniżej) czas odnowienia można skrócić do 10 sekund. Zapewni to 2640 obrażeń na minutę.
- Wysoki margines bezpieczeństwa. 2500 jednostek nie jest rekordową liczbą, ale w porównaniu z IS-7 czołg może wytrzymać jeszcze jedno trafienie.
Ale czołg nie obył się bez minusów.
Wady
- Straszna mobilność. Czołg nie ma ani dużej prędkości maksymalnej, ani dobrej mocy właściwej. W rezultacie bardzo bitwa będzie musiała podróżować z prędkością 28-32 km/h.
- Słaba dokładność i długie mieszanie. Czynniki te nie pozwalają na pełne wdrożenie dobrego CSA.
- Dostępność słabe strefy w kadłubie. Rywale z celnymi działami mogą celować w włazy na czole czołgu.
- Mała amunicja. 30 pocisków to za mało w długiej bitwie.
Jaki sprzęt zainstalować na IS-4
Sprzęt na IS-4, jak na każdym innym czołgu dziesiątego poziomu, musi być zainstalowany. Zwracamy uwagę na dwie konfiguracje: główna zamienia nasz czołg ciężki w myśliwiec uniwersalny, wzmacniając go do maksimum silne strony. Drugi jest odpowiedni dla bardziej celnych graczy, którzy wolą grać w drugiej linii.
Główny układ:
- Ubijak;
- Poprawiona wentylacja.
Alternatywny układ:
- Ubijak;
- Stabilizator pionowy;
- Podświetlana optyka.
Doskonała penetracja pozwala radzić sobie z niewielką ilością złota. Jeśli kredyty są bardzo napięte, możesz grać całkowicie pociskami przeciwpancernymi. Warto jednak założyć jedną lub dwie miny lądowe - aby skrócić przejmowanie przez ciężko opancerzonych przeciwników.
Wybór przedmiotów dla załogi nie jest tak duży. Olej nie sprawi, że czołg będzie zauważalnie bardziej mobilny, dlatego warto skupić się na klasycznej trójce: zestawie naprawczym, apteczce i gaśnicy.
Jakie umiejętności (perki) pompować na IS-4
Jeśli stale przenosisz załogę, zaczynając od piątego poziomu, to do czasu pompowania dziesiątego będzie ona miała trzy korzyści. Umiejętności na IS-4 nie różnią się od tego, co zwykle jest napompowane na pasmach, ale są warte rozważenia.
Dowódca:
- Szósty zmysł. Żarówka jest słusznie uważana za jedną z najbardziej przydatnych umiejętności, dlatego warto ją najpierw napompować.
- Naprawa.
- Bractwo Wojenne.
- Przechwytywanie radiowe. Ponieważ dowódca pełni w IS-4 rolę radiooperatora, musi nauczyć się odpowiednich umiejętności.
- Złota rączka. Zmniejszy skutki wstrząsu pocisku u jednego z członków załogi nawet o 50 procent.
Artylerzysta:
- Naprawa.
- Snajper. Zadawanie obrażeń krytycznych jest ważne nie tylko podczas walki. Jest to również brane pod uwagę przy dystrybucji doświadczenia i kredytów.
- Bractwo Wojny
- Płynny obrót wieży. Miksowanie jest piętą achillesową czwórki, dlatego warto nauczyć się tej umiejętności. Zmniejszy rozproszenie podczas obracania wieży.
- mściwy. Bardzo przydatna umiejętność, która pozwala widzieć wroga przez dwie sekundy po tym, jak opuścił światło. Co ważne, jest gorszy od swoich poprzedników, więc warto go przestudiować jako ostatni.
Mechanik kierowcy
- Naprawa.
- Król terenowy. Umiejętność zmniejszy opór podłoża, co pomoże poprawić słabą mobilność czołgu.
- Bractwo Wojenne.
- Płynny ruch. Ten profit zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu.
- Wirtuoz. Kolejna umiejętność, która znacząco poprawi mobilność. Czołg skręci o 5 procent szybciej.
Ładowanie
- Naprawa.
- Bezkontaktowy magazyn amunicji.
- Bractwo Wojenne.
- Zdesperowany. Jeśli czołg ma mniej niż 10 procent wytrzymałości, ładowanie staje się szybsze. W przypadku IS-4, gdy czołg ma mniej niż 250 KM, czas odnowienia wyniesie około 9,3 sekundy.
- Intuicja. Stwarza 17% szansy, że po zmianie rodzaju amunicji żądany pocisk zostanie już załadowany.
Gdzie uderzyć IS-4
Ciężki pancerz czwartego IS może stanowić poważną przeszkodę. A pluton czwórek, napierający na kierunek, wygląda zupełnie onieśmielająco. Zastanówmy się, gdzie i jak przebić IS-4.
Na schemacie widać, że główne strefy penetracji IS-4 to właz na czole kadłuba, bok pod gąsienicami i rufa czołgu. Jeśli pozwala na to mobilność, lepiej ominąć tę czwórkę z tyłu. Słaby obrót wagi ciężkiej pozwoli przeciwnikowi na bezkarne uderzenie i ucieczkę.
Właściciele broni precyzyjnej mogą spróbować celować w dwa kluczowe punkty:
- Właz dowodzenia. Jest dość duży i umieszczony w widocznym miejscu, więc kierowcy czwartego IS nie zawsze mają czas na jego ukrycie.
- Dach wieży. Pancerz jest tam najcieńszy w całym czołgu, więc nie należy lekceważyć możliwości ataku ze wzgórza.
Jak grać na IS-4?
Mała wskazówka: IS-4 ma cienki pancerz dachu wieży, więc gdy wróg próbuje celować w dach wieży, zalecamy wykonywanie krótkich ruchów czołgu w przód i w tył.
Wideo
Jak grać czołgiem IS-3 z dużą popularnością?
IS-Z już swoim wyglądem wywołuje niesamowite emocje. Ktoś szalenie denerwuje, ktoś po prostu nie wie, jak z niego korzystać, ale ktoś czerpie niespotykaną przyjemność z grania w tę najtrudniejszą technikę 8 poziomu.
Dlaczego więc jest tak dobry i dlaczego stał się niesamowicie popularny?
Ma doskonałą zbroję, dość szybko się porusza, kamufluje i ma wspaniałą broń militarną.
IS-Z ma kosę o nazwie BL-9, która pozwala zadawać poważne obrażenia wszystkim wrogom na dowolnym poziomie. Tak, może czołg nie ma dobrej celności i dostosowanie się zajmuje dużo czasu, ale strzelanie z niego jest niezwykle interesujące. Ma ogromne liczby i imponującą alfa 390 stopni. Dlatego na IS-Z możesz spróbować prowadzić wojnę z dowolnym wrogiem.
W IS-Z jest mnóstwo opancerzenia. To bardzo dziwne stwierdzenie, dlatego warto wyjaśnić bardziej szczegółowo. Czołg oczywiście nie jest w stanie zająć pozycji, którą może np. Maus czy E-100. Strzelają do nich, ale nie uderzają. Ale to nie jest takie proste, jak się wydaje. Czasami udaje mu się unikać pocisków wroga i można go doskonale kontrolować. Ale IS-3 ma jedną cechę, ponieważ jego nos jest imponujący. Podczas zuchwałych i asertywnych ataków czołg atakuje nos amunicją. Taka penetracja może doprowadzić do natychmiastowej śmierci czołgu i nic nie da się zmienić. Dlatego grając na IS-Z musisz cały czas zachować dystans i być ostrożnym. Dlatego musisz poruszać się głównie na boki, aw bezpośredniej kolizji z wrogiem musisz utrzymywać czołg na możliwie równym poziomie. Nawiasem mówiąc, dach IS-Z ma bardzo słabą ochronę, więc wyższy czołg może szybko i umiejętnie się przez niego przebić.
Cóż, po polach bitew na IS-Z można dużo jeździć, bo robi to znakomicie. Prędkość rozwija się do 38 km na godzinę, jest dość dynamiczna, a zwrotność również jest wysoka. Jest tylko jeden mały problem, nie jest w stanie odwrócić się w jednym miejscu, ale można to jakoś przezwyciężyć. W końcu IS-Z ze swoimi cechami może zawsze mieć czas na dotarcie we właściwe miejsce i wykonanie ataku lub uniku przed kimś.
Pompowanie czołgu IS-3
Topowy zbiornik wzbudza znacznie więcej pozytywnych emocji niż zwykły standardowy. Dlatego nowo nabyty czołg należy jak najszybciej ulepszyć. Cóż, na nowym IS-Z możesz zainstalować od razu dobra broń o nazwie BL-9, a następnie rozpocznij pompowanie pozostałych modułów.
Wymiana wieży od razu poprawi widoczność czołgu, dzięki czemu nie będzie można się bać niespodziewanych ataków przeciwników, co znacznie wydłuży żywotność czołgu. IS-Z jest bardzo szybki, ale nie w nowym stanie, dlatego nie można zapomnieć o pompowaniu podwozia, co natychmiast zmieni zwrotność na lepsze. Silnik sprawi też, że czołg stanie się bardziej dynamiczny, a po tym pozostanie już tylko drobiazg, bo najważniejsza będzie już załatwiona.
Nawiasem mówiąc, w żadnym wypadku nie należy zapominać o pompowaniu umiejętności załogi. W końcu czołg, którego umiejętności są na poziomie 50%, w ogóle nie jest w stanie jeździć i strzelać normalnie. W których 75% rzeczy nie są dużo lepsze, osiągając 100% można w najlepszym razie grać. Cóż, ci, którzy napompowali załogę do doświadczonej, są w stanie przezwyciężyć wszelkie trudności i próby.
Czołgiem jeżdżą cztery osoby, z których składa się ta załoga. Załogę można zabrać ze sobą z poprzedniego wyposażenie wojskowe, ale nadal wymaga poprawy. Jeden dowódca nie wymaga specjalnego traktowania, potrzebuje więc tylko żarówki.
Słabe strony IS-3
Wyposażenie zbiornika IS-Z
Wyposażenie jest niezwykle ważne podczas grania w World of Tanks, ponieważ jest ono natychmiast przekształcane. Konieczny jest zakup stabilizatorów, ubijaków pionowych podbieracza i wielu innych przydatnych rzeczy. Nie będzie też zbyteczne poprawianie wentylacji dla komfortu załogi.
Dla tych, którzy nie szczędzą pieniędzy, możesz kupić duży zestaw naprawczy i zapasy apteczne. W końcu naprawa czołgu będzie znacznie szybsza i lepiej ochroni załogę. Wszystkie uszkodzenia i usterki można naprawić jednym przyciskiem.
Jak nauczyć się po mistrzowsku grać na IS-Z i podnieść poziom statystyk
IS-3 spodoba się większości graczy ze względu na swoją wszechstronność. Dlatego grając na nim, wystarczy prawie każda taktyka. Agresywna gra byłaby świetną opcją. Trzeba się tego jednak nauczyć, ponieważ nowicjusze po prostu nie będą w stanie przynieść korzyści swojej drużynie i wyrządzić szkody wrogom. W końcu przeciwnicy również zdobyli już sporo doświadczenia i mogą łatwo zniszczyć każdego nowicjusza. Ale jeśli nie patrzysz na doświadczonych graczy i polegasz tylko na własnych siłach, możesz samodzielnie odkryć dobre miejsca na zbiornik, osłonę i trasy. Przy okazji możesz spróbować jazdy w zespole z dwoma lub trzema czołgami. Obrażenia nie będą tak silne, a cel zostanie zniszczony szybciej.
Każdy, kto lubi grać ostrożnie i celnie, jest idealny do gry na średnim dystansie, gdzie można po prostu wspierać swoją drużynę, tyranizować jeden gol i samemu pozostawać w cieniu.
Cóż, jeśli z jakiegoś powodu gracz znajduje się na samym dole listy, to można zaatakować z dużej odległości. W końcu IS-Z jest w stanie zadawać ogromne obrażenia przeciwnikom z dowolnej odległości. Musisz tylko podążać za drużyną, unikać bezpośrednich trafień w siebie i pomagać im strzelać. Nawiasem mówiąc, chowanie się w krzakach nie wchodzi w grę. W końcu pozostały jeden czołg nie będzie w stanie nic zrobić niespodziewanemu wrogowi.
Trzeba maksymalnie wykorzystać szybkość i dynamikę, być odważnym i odważnym iz radością rzucić się do walki. To właśnie wtedy IS-Z pokaże się w całej okazałości i każdy gracz będzie mógł docenić jego możliwości!
Radziecki czołg ciężki ósmego poziomu World of Tanks do zbadania to IS 3. Zgodnie z jego parametrami taktycznymi i technicznymi, IS-3 jest uważany za ciężki czołg przełomowy.
Aby lepiej zrozumieć sowiecki ciężki IS-3, konieczne jest zdemontowanie pełnego przeglądu wszystkich możliwości. IS 3 ma dobrą dynamikę i zadaje ciężkie, miażdżące obrażenia na strzał - 390 jednostek, doskonały pancerz i osłonięte boki.
Te cechy pozwalają czuć się komfortowo w każdej sytuacji na polu bitwy. W zależności od pozycji na liście drużyny czołg może być używany na różne sposoby. Z kolegami z klasy - IS-3 może przebić się przez kierunek, pewnie zadając obrażenia.
W przypadku przeciwników na wysokim poziomie czołg może wspierać atak kolegów z drużyny. Ponadto czołg ciężki może szybko zmieniać flanki, działając jak czołg średni.
Oczywiście nawet słynny „nos szczupakowy”, będący znakiem rozpoznawczym trzeciego IP, nie jest pozbawiony wad. W przypadku ustawienia z rombem wzrasta ryzyko przebicia VLD. Ponadto reklamacje powodują margines bezpieczeństwa, mały promień widzenia - 350 metrów i słabe kąty pionowego prowadzenia działa.
Załoga czołgu IS 3 składa się z 4 osób. Wybór dodatków do IS-3 jest typowy dla każdego czołgu ciężkiego w grze. Z umiejętności osobistych możesz użyć następującego zestawu:
Szósty zmysł to obowiązkowa umiejętność dowódcy.
"Płynny obrót wieży" - przydatny dla strzelca.
„Król off-roadu” – pomoże kierowcy.
"Bezdotykowy magazyn amunicyjny" - idealny do ładowniczego.
Wśród obowiązkowych profitów wypompowane są następujące umiejętności: „Szybkość naprawy”, „Walka z braterstwem”, „Przebranie”. Należy pamiętać, że wybór umiejętności należy traktować jako rekomendację.
Na przykład zamiast „Przebranie” dla kierowcy możesz wypompować profit „Król terenowy”. Dzięki temu zbiornik będzie bardziej widoczny, ale podniesie parametry drożności na trudnych glebach.
Aby ukryć wady maszyny, musisz wybrać właściwą wyposażenie dodatkowe. Głównym zadaniem graczy na IS-3 jest maksymalizacja zadawanych obrażeń, które notabene wynoszą 390 jednostek na strzał.
Ponadto nie należy zapominać o przeciętnej dokładności, a nie najlepszym czasie mieszania i stabilizacji. Dlatego optymalny zestaw modułów będzie wyglądał tak:
- Ubijak.
- Wentylacja.
- Stabilizacja prowadzenia pionowego.
Należy wyjaśnić, że niektórzy gracze wolą zwiększyć napędy celowania, skracając czas celowania, niż poprawiać ogólne właściwości pojazdu. Jednak ten wybór często nie jest uzasadniony.
Faktem jest, że wentylacja daje dodatkową premię do wszystkich cech, w tym szybkości informacji. Jeśli wypompujesz umiejętność „Braterstwo bojowe” wszystkim członkom załogi, otrzymasz pełnoprawną premię, równoważną użyciu dodatkowej racji żywnościowej. Dodatkowo skraca czas przeładowania broni, co pozwala czuć się pewnie w walce wręcz.
Wybór sprzętu
Tutaj również wszystko wygląda dość standardowo jak na tę klasę technologii. W szczególności wybór dla IS-3 będzie następujący:
- Gaśnica (ręczna).
- Zestaw naprawczy (mały).
- Apteczka (mała).
Zamiast gaśnicy możesz zdecydować się na dodatkową rację żywnościową, aby uzyskać dodatkowy bonus do umiejętności czołgistów.
Bardzo główne pytanie początkujących, gdzie jest najłatwiejszy sposób na przebicie IS 3 w bitwie. Wszystko jest bardzo proste, nos szczupaka łatwo się przebija, jeśli znasz wartości penetracji swojego orduia, poniższy obrazek pokazuje szczegółowe oznaczenie stref penetracji IS 3.
Główne miejsca, dolna płyta pancerza, strzelanie do VLD jest pożądane tylko wtedy, gdy penetracja jest większa niż 205 mm. A najważniejsze, aby nie wchodzić na stałą gąsienicę, ponieważ dodaje ona 20 mm pancerza.
Jak grać w IS 3
Aby określić taktykę walki na IS 3, należy zacząć od tego, że maszyna jest bardzo łatwa do opanowania nawet dla niedoświadczonych graczy. Ponadto nie zapominajmy, że „trojka” jest pojazdem pierwszej linii, więc nie ma potrzeby strzelania w cudze światło, chowając się w zieleni.
Czołg powinien znajdować się z przodu, maksymalnie wykorzystując moc swoich dział. Jednocześnie oczywiście nie warto rzucać się w gromadę wrogów w doskonałej izolacji: świetliki i stój z łatwością „dziobią” każdy ciężki ładunek. Ponadto niska celność i długie celowanie charakterystyczne dla Sowietów nie sprzyjają strzelaniu na odległość. Dlatego idealne warunki dla IS-3 są to plany miast.
Aby w pełni cieszyć się dużym potencjałem pojazdów, musisz nauczyć się prawidłowo grać ze zbroi: pozostawać w ukryciu, zastępować wieżę i czołg bocznymi osłonami. Nawiasem mówiąc, ekrany gaszą trafienia nie tylko od kolegów z klasy, ale także od przeciwników na wysokim poziomie.
Jeśli istnieje potrzeba opuszczenia schronu, nie należy wychodzić w romb, licząc na rykoszet. W tej pozycji VLD stoi płasko, więc jeśli uderzy, ma gwarancję przebicia.
IS-3 to jeden z niewielu czołgów w grze, który łapie rykoszety pod kątem prostym: „nos szczupaka” spełnia swoje zadanie. Jednocześnie nie należy zapominać o tańcu: odchyleniu ciała na boki pod kątem 5-10 stopni. Ta sztuczka sprawia, że trudno trafić. Słabości, zwiększa szansę na brak penetracji i daje czas na przeładowanie działa.
IS-3 dobrze czuje się w klinczu, ale tylko z przeciwnikami o równej sylwetce. Zbiegając się z wysokimi maszynami, IS odsłania dach wieży, gdzie znajduje się tylko 20 mm pancerza. Zawsze pamiętaj o jednym ważny niuans: Każdy czołg może dobrze tankować z pełnym HP. Dlatego siedzenie w krzakach na takiej maszynie ze 100% zdrowiem będzie tylko szczytem szaleństwa.
Wideo IP 3
3-05-2016, 14:58
witam wszystkich obserwujących Technologia radziecka i inni gracze World of Tanks! Dziś porozmawiamy o legendarnym samochodzie, czołgu ciężkim siódmego poziomu oddziału ZSRR – to przewodnik IS, lub jeśli pamiętacie pełną nazwę tego czołgu ciężkiego – Józefa Stalina.
Zbiornik TTX IS
Oczywiście sama nazwa tej maszyny – Józef Stalin, mówi nam o jej znaczeniu i legendzie. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę cechy IS, zauważymy nie mniej przyjemne chwile.
Na początek chciałbym zauważyć, że mamy niesamowitą mobilność jak na czołg ciężki siódmego poziomu. Przy naszej masie i silniku stosunek mocy do masy wynosi nieco ponad 15 koni mechanicznych na tonę. Ten wskaźnik umożliwia IS świat czołgów czołgów się rozwija dobra prędkość bardzo szybko i utrzymuj to również pewnie, utrzymując tempo. Dzięki zwrotności wagi ciężkiej wszystko jest w idealnym porządku i to jest w porządku.
Jeśli chodzi o rezerwację, wielu naszych kolegów z klasy zazdrości tych wskaźników. Tak, być może nasze liczby nie są rekordowe i jest sporo luk, ale z drugiej strony kąty nachylenia pancerza i różne skosy w sylwetce wieży i kadłuba, ciężki radziecki czołg IS ma wiele , co pozwala na bardzo częste łapanie rykoszetów i brak penetracji.
W przeciwnym razie IS TTX mają spory margines bezpieczeństwa i słabą widoczność, ten ostatni parametr trzeba będzie jakoś skorygować za pomocą atutów i wyposażenia.
JEST pistolet
Patrząc na broń, znowu zaczynasz się mimowolnie dziwić. Nie, oczywiście penetracja pancerza broni IS jest nie do pozazdroszczenia, ale spójrz tylko na jednorazowe obrażenia! Nawet nasza średnia szybkostrzelność w połączeniu z ogromnym uderzeniem alfa nie przeszkadza nam w zadawaniu około 1900 obrażeń na minutę, a to bez sprzętu i wszystkiego innego.
Poza tym działo nie jest zbyt wygodne, jego rozrzut jest ogromny, stabilizacja jest piekielna, a celność jest, szczerze mówiąc, niewielka, więc trudno nazwać czołg IS celnym. Nawiasem mówiąc, kąty celowania w pionie to tylko -6 stopni w dół, co też nie jest zbyt wygodne, ale też nie jest złe.
Jednak IS-1 World of Tanks ma jeszcze jedną broń do wyboru. Charakteryzuje się nieco niższym alfa, zwiększoną szybkością przeładowania i wygodniejszą celnością. Jednocześnie mamy mniej więcej takie same uszkodzenia na minutę, ale z tym pistoletem styl gry jest inny. Mamy możliwość zrealizowania naszych szkód na średnich i długich dystansach. Tak, w D-10T roczne pociski przebijają lepiej, co jest również dobre w konfrontacji z czołgami wyższego poziomu.
Zalety i wady
W W ogólnych warunkach zorientowaliśmy się, zidentyfikowaliśmy kilka silnych i Słabości tej maszyny, a teraz dodajmy kilka szczegółów i podzielmy wszystko na punkty dla jasności.
Plusy:
Wspaniałe jednorazowe obrażenia;
Dobra mobilność, dynamika i zwrotność;
Dobra rezerwacja z racjonalnymi stokami;
Wysoki DPM.
Minusy
Niska penetracja pancerza;
Słaba dokładność;
Mały przegląd.
Reszta czołgu gra bardzo wesoło, potrafi zdziałać cuda, będąc na szczycie listy, umiejętnie tankuje i zadaje duże obrażenia. Jeśli chodzi o walki poza szczytem, tutaj jest trochę trudniej, trzeba ładować złoto i grać ostrożniej.
Sprzęt IC
Jeśli chodzi o wyposażenie do czołgu IS-1, wszystko jest dość proste. Głównym zadaniem jest zminimalizowanie naszych głównych wad i maksymalne zwiększenie zalet, więc wybór będzie następujący:
- pozwoli nam podnieść i tak już przyzwoite DPM, aby częściej korzystać z szykownej alfy.
- skośne działo jest często niewygodne, a zwiększenie prędkości celowania może nieznacznie zwiększyć komfort.
- świetna okazja do podniesienia recenzji do akceptowalnych wartości.
Ostatni punkt nie jest aksjomatem, IP Czołg WoT dobrze czuje się również z , który wzmacnia wszystkie cechy. Tutaj każdy musi sam zdecydować, co jest dla niego ważniejsze.
Szkolenie załogi
I znowu trzymamy się tej samej zasady co w przypadku sprzętu, ale warto pamiętać, że do dyspozycji mamy tylko 4 cysterny. W ten sposób będziemy pobierać profity dla załogi na IS, skupiając się na poprawie komfortu strzelania i innych równie ważnych cechach.
Dowódca (radiooperator) - , , , .
Strzelec - , , , .
Mechanik kierowcy - , , , .
Ładowarka - , , , .
JEST sprzęt
Wybór ekwipunku dla IS trzymającego się opcji ekonomicznej nigdzie nie jest prostszy, bierzemy zestaw dżentelmeński w postaci: , , . Jeśli nie masz problemów ze srebrem lub złotem, możesz wybrać materiały eksploatacyjne premium , , , gdzie ostatnia opcja jest całkiem dobrze zastąpiona przez , nie cierpimy z powodu pożarów.
Taktyka gry IP
Do dyspozycji mamy bardzo dynamiczny pojazd, jak na czołg ciężki, z doskonałymi uszkodzeniami jednorazowymi, dobrym pancerzem i słabą celnością. Wszystko to dyktuje nasze własne zasady i dlatego w czołgu IS taktyka wojenna polega na graniu na pierwszej linii.
Tutaj czujemy się najbardziej komfortowo, bo problemy celności i widoczności są niwelowane. Najlepsza opcja nastąpi umiarkowane zbliżenie z wrogiem i gra od alfy. Oddajemy strzał i chowamy się za osłoną podczas przeładowywania.
Jeśli twój wybór padł na działo 100-milimetrowe, taktyka zachowania może się nieco zmienić. Z tym działem IS czołg ciężki czuje się pewniej na średnich i długich dystansach, a zwiększona celność pozwala pewniej realizować uszkodzenia na minutę, mniej polegając na woli VBR.
Jeśli chodzi o konfrontację z wrogiem, spróbuj obrócić kadłub, aby czołg IS-1 WoT miał znacznie zmniejszony pancerz i znacznie łatwiej było go uderzyć. Jednocześnie stale tańcz, poruszając się w tę i z powrotem, w lewo i w prawo, aby przeciwnikowi trudniej było celować luki. Uważaj na zagrożenie ze strony artylerii, chowaj się w terenie lub za budynkami.
Ogólnie rzecz biorąc, czołg IS jest dość elastycznym pojazdem, możemy zarówno przepychać się w kierunkach, jak i dość szybko zmieniać flanki, wspierać sojuszników i wracać, by znokautować przejęcie i chronić bazę. Wszystko zależy od sytuacji w bitwie i analizy mini-mapy.
Reszta pozostaje do powiedzenia, że IS warto zabrać, nie dość, że jest naprawdę mocną maszyną, to przez nią wiedzie droga do bardzo ciekawej gałęzi rozwoju ciężkiego sprzętu ZSRR z jeszcze bardziej legendarnym topem ciężki.
Wygląd zewnętrzny Radziecki czołg Poziom 8 IS-M nie jest niespodzianką dla Światowi gracze z Tanska. W końcu programiści od dawna mówią, że są owocnie zaangażowani w selekcję. Proponujemy rozważenie głównych punktów dotyczących charakterystyki wydajności, rezerwacji i przygotowanie krótkiego wniosku na temat zbiornika.
Historycznie czołg izm miał być głęboko przeprojektowaną modyfikacją czołgu ciężkiego. Projekt został zaproponowany przez projektanta Szaszmurina w 1944 roku. W przypadku samochodu miał wzmocnić pancerz, przenieść komorę silnika na przód kadłuba i zainstalować 122-mm długolufowe działo na wieży znajdującej się na rufie.
Rysunki zostały przygotowane, ale projekt nie otrzymał dalszy rozwój. Wybór został dokonany na korzyść Object 252 (), jako bardziej obiecującej opcji. Zwróć uwagę, że odmiana tego pojazdu: IS-2Sh pojawiła się już w wirtualnym wszechświecie czołgów, jednak w telefonie komórkowym Wersje WoT Ciężkie bombardowanie. Tutaj czołg jest prezentowany jako pojazd premium, w pełnowymiarowej wersji gry zostanie wprowadzony do ulepszonej gałęzi.
IS-M: charakterystyka wydajności
Zacznijmy od tego, że IS-M ma całkiem przyzwoity margines bezpieczeństwa 1500 jednostek i wyjątkowo niewygodny widok 350 metrów. Oczywiście możliwość oświetlania wroga nie jest priorytetem dla ciężkich, ale nawet biorąc pod uwagę tę cechę, twórcy wyraźnie pozbawili samochód dalekowzroczności. IS-M — TT tieru 8 oddziału ZSRR
Waga maszyny to 55 ton, co negatywnie wpływa na dynamikę i mobilność. Dodatkowo kolos napędzany jest 750-konnym silnikiem, co pozwala mu rozpędzić się do 35 km/h.
Można się spodziewać, że technika okazała się wyjątkowo niezdarna, ale ma całkiem akceptowalny współczynnik ukrycia wynoszący 11% dla samochodu stacjonarnego. Ta wartość nie osiąga wskaźników kamuflażu niszczyciela czołgów, ale na tle większości kolegów z klasy wygląda całkiem godnie.
Jako topową broń gracze otrzymują działo 122 mm D-25BM o współczynniku penetracji pocisku przeciwpancernego 212 mm. Po naładowaniu złota wartość można zwiększyć do 240 milimetrów i dość pewnie rozdawać ciężkie ciosy w twarz nawet do „dziesiątek”.
Godne uwagi są również jednorazowe uszkodzenia 390 jednostek, co jednak jest już tradycją dla pojazdów tej serii. Czas przeładowania wynosi 12 sekund, co razem z alfą daje DPM około 200 jednostek.
Dodajemy, że broń zmniejsza się w 3 sekundy i ma tradycyjnie słabą celność: rozrzut wynosi 0,42 na 100 metrów. Lepiej nie mówić o ujemnych kątach deklinacji: ten parametr nigdy nie był mocną stroną sowieckich pasm, a biorąc pod uwagę umieszczenie wieży na rufie, lufa w ogóle się nie opadnie.
Pod względem bezpieczeństwa wot IS-M wygląda całkiem przyzwoicie. Najmocniejszą częścią przedniego rzutu jest odlewana wieża: 250 mm, uzupełniona jarzmem działa.
Na modelu kolażu nie ma wystających elementów i ogromnych włazów dowódcy, więc możemy śmiało założyć, że czołg będzie w stanie dość pewnie czołgać się swoją wieżą przeciwko przeciwnikom na każdym poziomie. Boki i tył wieży mają odpowiednio 140 i 120 mm, co wygląda całkiem przyzwoicie.
Przednia część ciała również nie wygląda na wrażliwą. Tutaj mamy VLD o grubości pancerza 120 milimetrów z płytami pancernymi umieszczonymi pod dobrym kątem. Grubość dolnej części czołowej waha się w granicach 150 mm, aw pozycji rombu może dobrze wytrzymać ciosy kolegów z klasy. Grubość płyt bocznych wynosi 120 mm, rufowa - 80.
Krótki wniosek
Czołg IS-M jest dość ciekawy i chroniony, zdolny zapewnić przyzwoitą odporność nawet przeciwnikom na wysokim poziomie. Jednak dla graczy, którzy po raz pierwszy zetknęli się z samochodami klasy „sneaker”, ta technika przyniesie wiele nieprzyjemnych minut.
Czołg będzie w stanie dość dobrze czołgać się na mapach miast, utrzymując kierunek i zadając dobre obrażenia. Na otwartych przestrzeniach rozgrywka jest zwykle powiązana z terenem, więc pojazdy często będą narażone na pociski wroga, które nie będą w stanie prawidłowo celować w pagórkowatym terenie.
Dodajmy, że przednie umiejscowienie skrzyni biegów dodaje procent prawdopodobieństwa pożaru silnika: 120 mm górnej przedniej części nie jest poważną przeszkodą dla potężnych „dziesięciu” dział, jednak dobry kąt nachylenia zawsze daje szansę na rykoszet.
Na koniec wyraźmy dezaprobatę z wyraźnie kpiącym promieniem widzenia: 350 metrów jest uważane za najgorszy wskaźnik na poziomie i dodajemy, że podane cechy nie są zatwierdzone, więc charakterystyka wydajności w momencie premiery może się zmienić.
Zdjęcie IS-M
- Normy i wycinek dostaw gazu Jaki gazociąg dla budynków mieszkalnych
- Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej: mieszkańcy budynku mieszkalnego nie są uprawnieni do korzystania z parkingu dla gości na dziedzińcu domu do stałego parkowania swoich samochodów
- Zaawansowane szkolenia z mieszkalnictwa i usług komunalnych Kursy z mieszkalnictwa i usług komunalnych
- Przedstawmy dziecku ubrania po angielsku