Czy Rosja potwierdziła swój status? Media: Rosja przetestowała gigantyczną torpedę nuklearną Charakterystyka tajnej broni Status 6
Samobieżny pojazd podwodny z oceanicznego wielozadaniowego systemu Status-6, przeznaczony do „niszczenia ważnych obiektów gospodarki wroga”, stał się w ciągu ostatniego dnia jednym z najczęściej dyskutowanych tematów na świecie. Dron „przypadkowo” demonstrowany na antenie federalnych kanałów stał się kością niezgody dla ekspertów, z których niektórzy uważają go za cienką kremlowską „kaczkę”, podczas gdy inni widzą w nim nowe ucieleśnienie idei profesora Sacharowa. FlotProm próbował zrozumieć prawdziwy stan rzeczy wokół obiecującego urządzenia, korzystając z oficjalnych źródeł informacji.
Co stało się znane z „podświetlonej książeczki”?
System Status-6 ma na celu „niszczenie ważnych obiektów gospodarki przeciwnika w strefie przybrzeżnej i powodowanie gwarantowanych niedopuszczalnych szkód na terytorium kraju poprzez tworzenie w tych strefach przez długi czas stref o dużym skażeniu radioaktywnym, nienadających się do prowadzenia działalności wojskowej, gospodarczej i innej. czas” .
Nośnikami systemu są atomowe okręty podwodne projektów 09852 „Biełgorod” i 09851 „Chabarowsk”, z których pierwszy jest przebudowywany na okręt podwodny specjalnego przeznaczenia z nośnika pocisków manewrujących, a drugi jest budowany od podstaw. Oba statki znajdują się na zasobach Severodvinsk „Sevmash”.
Siła uderzeniowa „Statusu” powinna być samobieżnym pojazdem podwodnym o zasięgu 10 000 kilometrów i głębokości 1000 metrów.
Głównym wykonawcą systemu zostało Centralne Biuro Projektowe Rubin ds. Inżynierii Morskiej.
Dlaczego projektanci Rubin są znani?
Petersburskie Biuro Projektowe specjalizuje się w projektowaniu okrętów podwodnych i specjalnego sprzętu głębinowego. W trzewiach biura narodziły się rosyjskie strategiczne Boreasy, na całym świecie działają warszawianki z napędem spalinowo-elektrycznym, trwają prace nad łodziami podwodnymi Łada z niezależnym od powietrza silnikiem działającym na zasadzie generatora elektrochemicznego.
Według oficjalnych danych z corocznych raportów Sevmasha i kontraktów rządowych deweloperem Biełgorodu i Chabarowska jest także Rubin.
Podwładni Igora Vilnita mają również doświadczenie w tworzeniu autonomicznych pojazdów podwodnych. W 2007 roku światło dzienne ujrzał klawesyn AUV, prawie 6-metrowy, 2,5-tonowy robot głębinowy do badania obiektów dennych. Jest w stanie zanurzyć się w głębinach morza na 6 km i przejść bez powrotu na powierzchnię przez 300 km.
Czy istnieją dowody na rozwój „samobieżnego pojazdu podwodnego”?
Nie ma wątpliwości, że w głębinach Rubin rzeczywiście powstaje obiecujący autonomiczny, niezamieszkany pojazd podwodny. Świadczą o tym przetargi na trzymanie części składowe prace rozwojowe nad stworzeniem „obiecującego źródła zasilania dla AUV”, wysokociśnieniowego zespołu pompującego dla systemu kontroli pływalności przyszłego AUV, „systemów informacji i sterowania oraz systemów informacyjnych dla obiecującego kompleksu AUV”.
Jednak z dokumentacji przetargowej można dowiedzieć się więcej. dokładna informacja o pracach prowadzonych w biurze nie jest możliwe, dlatego nie można wiarygodnie twierdzić, że wyniki wszystkich wyżej wymienionych prac badawczo-rozwojowych pomogą Rosji stworzyć ten sam „samobieżny pojazd podwodny”. Równie dobrze możemy mówić o nowym wcieleniu drona Juno.
Dla kogo jest temat „Status”?
Jeśli informacje pokazane całemu światu nie okażą się specjalnie wystrzeloną „kaczką”, ciesz się z uzupełnienia rosyjskiej marynarki wojennej Nowa technologia nadal nie będzie działać. Ponieważ wydawanie rozkazów dowódcom „Biełgorod” i „Chabarowsk” nie będzie w żadnym wypadku dowódcą marynarki wojennej, ale szefem Głównej Dyrekcji Badań Głębinowych Ministerstwa Obrony, strukturą odrębną z floty departamentu wojskowego. Teraz to stanowisko zajmuje wiceadmirał, bohater Rosji Aleksiej Buriliczew.
Własna flota tej formacji, podporządkowana bezpośrednio ministrowi obrony, jest bardzo duża. Oprócz okrętów podwodnych, nuklearnych stacji głębinowych i niezamieszkanych pojazdów podwodnych, GUGI obsługuje oceanograficzny statek badawczy Yantar, eksperymentalny statek Seliger, statek ratunkowy Zvezdochka i holowniki. Kilka kolejnych jednostek pływających dla departamentu oraz transportowy dok pływający typu krytego „Sviyaga” są w trakcie budowy.
Przypomnijmy, że w przededniu relacji wielu rosyjskich kanałów telewizyjnych o spotkaniu z prezydentem Władimirem Putinem na tematy związane z obronnością pokazano materiał filmowy systemu Status-6. Jej tajność potwierdził sekretarz prasowy prezydenta, wskazując, że informacje zostały usunięte ze stron internetowych kanałów telewizyjnych.
Listopad 2016 r. relacje z Zachodem są co najmniej napięte, świat przygotowuje się do nowej rundy wyścigu zbrojeń, retoryka w polityce zagranicznej staje się coraz bardziej wroga, na Kremlu odbywa się spotkanie w sprawie rozwoju wojska -kompleks przemysłowy z udziałem Prezydent Rosji Władimir Putin. Kremlowska „pula”, jak nazywa się dziennikarzy, którym wolno relacjonować wydarzenia z udziałem pierwszych osób w państwie, ludzie są dobrze wyszkoleni i nie pójdą wbrew woli „ojca”, a wszelkie materiały zda niezbędne aprobaty, w przeciwnym razie jest obarczone wydaleniem z „bliskich”. A potem „przypadkowo” dokument o najwyższej klasie tajności trafia w ramę transmisji telewizyjnej, w nagłówku której się obnosi - „Ocean wielozadaniowy system„ Status-6 ”. sekretarz prasowy prezydenta Dmitrij Pieskow później potwierdził, że materiały te nie były przeznaczone do szerokiego rozgłosu.
Ramka kanału pierwszego
Co wiadomo dzisiaj
Status-6(zgodnie z kodyfikacją NATO - " Kanion") - to jest wielozadaniowy system oceaniczny, który jest opracowywany przez biuro projektowe do projektowania okrętów podwodnych Centralnego Biura Projektowego JSC MT Rubin. Z materiałów „oglądanych” przez dziennikarzy można wnioskować, że głównym elementem systemu jest torpeda (oznaczona jako „samobieżny pojazd podwodny”) wyposażona w reaktor jądrowy. Posiada głowicę nuklearną o pojemności 100 Mgt (dla porównania moc Car Bomby wynosi 57 Mgt). Prędkość podróży - 185 km / h, zasięg torped - 10 tys. Km, głębokość podróży - do 1000 m. Eksperci wojskowi zauważają, że takie cechy są w stanie zapewnić przełom dla przybrzeżnego systemu przeciw okrętom podwodnym USA SOSUS.
Symulacja zanieczyszczenia jądrowego ze Status-6 w 100 Mt bez bomby kobaltowej / wikipedia.org
Celem systemu jest „pokonanie strategicznie ważnych obiektów gospodarki przeciwnika w strefie przybrzeżnej i zadawanie gwarantowanych niedopuszczalnych szkód na terytorium kraju poprzez tworzenie w tych strefach przez długi czas stref o dużym skażeniu radioaktywnym, nienadających się do prowadzenia działań militarnych, gospodarczych i innych. czas."
Jako nośniki kompleksu wskazane są specjalne atomowe okręty podwodne projektów 09852 „Biełgorod” i 09851 „Chabarowsk”. Wielozadaniowy system Status-6 powinien pełnić służbę bojową do 2020 roku.
Zniszczenie z głowicy bojowej 100 Mt. Model NukeMap
8 grudnia 2016 r. wywiad USA potwierdził praktyczny test podwodnego pojazd bezzałogowy z elektrownią atomową wystrzeloną z okrętu podwodnego Sarov 27 listopada. Należy zauważyć, że amerykański wywiad spodziewał się, że pierwszy działający prototyp pojawi się nie wcześniej niż w 2019 roku, więc wysoka gotowość drona już zdolnego do startu i przemieszczania się z macierzystej łodzi podwodnej wzbudziła spore zaniepokojenie wśród ekspertów Pentagonu.
Spuścizna akademika Sacharowa
Wiele osób nazywa projekt Status-6 dziedzictwem akademik Andriej Sacharow. Jego projekt T-15, który otrzymał niewypowiedziany przydomek „Torpeda Sacharowa”, był podwodnym samobieżnym pojazdem, który miał nosić ładunek jądrowy do brzegów wroga. W swoich wspomnieniach Sacharow pisał o tym kompleksie: „Jednym z pierwszych, z którymi rozmawiałem o tym projekcie, był Kontradmirał Fomin... Był zszokowany „kanibalistycznym charakterem” projektu i zauważył w rozmowie ze mną, że marynarze marynarki byli przyzwyczajeni do walki z uzbrojonym wrogiem w otwartej bitwie i że sama myśl o takiej masakrze była dla niego obrzydliwa.
Wybuch jądrowy Parasol Hardtack, początek zawalenia się słupa wody / wikipedia.org
Zgodnie z sugestią akademika projekt 627 atomowych okrętów podwodnych opracowanych w latach 50. miał zostać użyty jako „pojazd dostawczy” dla potężnego ładunku jądrowego (100 megaton). Naukowiec, jak to często bywa, wyprzedzał swoje czasy, projekt T-15 pozostał na poziomie rysunków i szkiców.
Wielozadaniowy atomowy okręt podwodny projektu 949AM (NPS) „Belgorod” to niedokończony rosyjski atomowy okręt podwodny klasy Antey. Został ustanowiony w przedsiębiorstwie Sevmash 24 lipca 1992 roku pod numerem seryjnym 664. 6 kwietnia 1993 roku został przemianowany na Biełgorod. Budowa atomowej łodzi podwodnej została zamrożona po zatonięciu okrętu podwodnego Kursk tego samego typu w 2000 roku.
Nuklearna łódź podwodna (NPS) „Chabarowsk” projektu 09851 została położona 27 lipca 2014 r. W tym samym „Sevmash” w Siewierodwińsku. Jest to jeden z najbardziej tajnych krążowników okrętów podwodnych rosyjskiej marynarki wojennej, brak informacji o zakończeniu budowy atomowego okrętu podwodnego w domenie publicznej.
Proponowany typ atomowej łodzi podwodnej „Chabarowsk”
Amerykańscy eksperci dość oczekiwanie zareagowali na „wpychanie” informacji o systemie „Status-6”, więc według gazety The Codzienne lustro, fakt, że demonstracja systemu odbyła się podczas spotkania o tematyce wojskowej, poświęconej rozbudowie amerykańskiej obrony przeciwrakietowej, w tym wyraźnie pokazuje, że ta broń postrzegana jako asymetryczna odpowiedź na działania Ameryki, czyniąca jej system obrony przeciwrakietowej bezużytecznym przeciwko strategicznym torpedom nuklearnym. Opinię tę podziela wielu innych zachodnich analityków.
Oceaniczny wielozadaniowy system „Status-6” (nowa broń odwetowa) Źródła Pentagonu potwierdziły fakt, że Rosja testuje nowy rodzaj broni – gigantyczną torpedę z przerażającą głowicą termojądrową, znaną jako „Status-6”, pisze Popular Mechanics . „To bardzo zła wiadomość” – powiedziało wojsko USA. Według amerykańskiego wywiadu testy odbyły się 27 listopada. Torpeda została wystrzelona z okrętu podwodnego specjalnego przeznaczenia B-90 Sarov, szczegóły nie są znane. Autor materiału na ten temat opublikowanego w The Washington Free Beacon nazywa rosyjskiego pojazdu podwodnego rewolucjonistą: torpeda o napędzie atomowym jest w stanie poruszać się z prędkością 90 węzłów na głębokości do kilometra. Zasięg „Statusu” wynosi 10 tysięcy kilometrów, wielkość głowicy to 6,5 metra. Tam, według Amerykanów, można umieścić ładunek termojądrowy o pojemności do 100 megaton. Eksplodowany u wybrzeży Stanów Zjednoczonych spowoduje gigantyczne tsunami, które zniszczy stany przybrzeżne wraz z bazami morskimi, lotniskami i fabrykami wojskowymi. Według ekspertów, Status-6 jest nową asymetryczną odpowiedzią Rosji na rozmieszczenie przez USA globalnego systemu obrony przeciwrakietowej. Po raz pierwszy o stworzeniu gigantycznej torpedy dowiedział się rok temu, kiedy na posiedzeniu rządu w sprawach wojskowych tablet z opisem nowej broni trafił w obiektywy kamer telewizyjnych. Kreml nazwał ujawnienie informacji niejawnych „przypadkiem”. Jednak wielu politologów uważa to za celowy „wyciek” i dezinformację: zgodnie z terminami wskazanymi na tabliczce planowano stworzenie „carskiej torpedy” w 2019 roku. Okręty podwodne specjalnego przeznaczenia będą używane jako nośnik Statusu - oprócz Sarowa są to modernizowane projekty Biełgorod 09852 Antej i Chabarowsk 09851. Oficjalnie okręty podwodne nazywane są nośnikami pojazdów głębinowych i mają stacja dokująca na dole, której obciążenia nie można wykryć ani z lądu, ani z satelity. Z opisu systemu wynika, że ma on również zadawać wrogowi gwarantowane niedopuszczalne szkody poprzez tworzenie na wybrzeżu stref rozległego skażenia radioaktywnego, przez długi czas nieprzydatnych dla ludzkiego życia. Ten opis pasuje do bomby kobaltowej - broni termojądrowej opisanej przez jednego z twórców amerykańskiej broń atomowa Leona Szilarda. Zewnętrzna powłoka takiej amunicji składa się z kobaltu-59, a jej eksplozja gwarantuje zniszczenie wszelkiego życia.
Testy bomby kobaltowej nigdy nie zostały przeprowadzone ze względu na nieprzydatność dotkniętych terytoriów do rozwoju i ryzyko zniszczenia całej biosfery Ziemi - według obliczeń będzie to wymagało tylko 510 ton kobaltu. Jednak taka bomba gigantyczna torpeda jako środek przenoszenia mogą służyć jako broń odstraszająca - razem z systemem Perimeter w stanie pogotowia, który gwarantuje uderzenie odwetowe z całej siły siły nuklearne Rosja nawet ze zniszczeniem stanowiska dowodzenia oraz personel Strategicznych Sił Rakietowych.
Sekretarz prasowy prezydenta Federacji Rosyjskiej Pieskow skomentował materiał filmowy z tajnego systemu Status-6 w telewizji. „Rzeczywiście, do obiektywu aparatu dostały się tajne dane, więc zostały one następnie usunięte” – powiedział Pieskow o wiadomościach z wielu rosyjskich kanałów telewizyjnych o spotkaniu z prezydentem Władimirem Putinem na tematy związane z obronnością. Rzecznik Putina powiedział, że nie wiedział o żadnych środkach narządowych w związku z incydentem. „Ale w przyszłości z pewnością podejmiemy środki zapobiegawcze, aby to się nie powtórzyło” – obiecał. 9 listopada Channel One i NTV pokazały materiał pokazujący materiały dotyczące wielozadaniowej koncepcji oceanicznej Status-6. Blogerzy później zwrócili na nie uwagę. Z materiałów uchwyconych przez kamery widać, że nowy system przeznaczone do uderzania w ważne obiekty gospodarki przeciwnika w strefie przybrzeżnej i powodowania gwarantowanych niedopuszczalnych szkód na terytorium kraju poprzez tworzenie stref silnego skażenia radioaktywnego.
) przypadkowy, a może "przypadkowy" kadr z reportaży telewizyjnych? Od samego początku nawet nie zwracałem na to uwagi, ale potem fale tych informacji rozprzestrzeniły się tak szeroko w morzu mediów informacyjnych, że sam zacząłem się zastanawiać, co to tak naprawdę może być.
Więc, Co stało się znane z „podświetlonej książeczki”?
Samobieżny pojazd podwodny z oceanicznego systemu wielozadaniowego Status-6, przeznaczony do „uderzenia w ważne obiekty gospodarki wroga”, stał się jednym z najczęściej dyskutowanych tematów na świecie. Dron „przypadkowo” zademonstrowany na antenie federalnych kanałów stał się kością niezgody dla ekspertów, z których niektórzy uważają go za cienką kremlowską „kaczkę”, podczas gdy inni widzą w nim nowe ucieleśnienie idei profesora Sacharowa.
System Status-6 ma na celu „niszczenie ważnych obiektów gospodarki przeciwnika w strefie przybrzeżnej i powodowanie gwarantowanych niedopuszczalnych szkód na terytorium kraju poprzez tworzenie w tych strefach przez długi czas stref o dużym skażeniu radioaktywnym, nienadających się do prowadzenia działalności wojskowej, gospodarczej i innej. czas” . To właśnie cytowały prawie wszystkie media. Co jeszcze o niej wiemy...
Nośnikami systemu są atomowe okręty podwodne projektów 09852 Biełgorod i 09851 Chabarowsk, z których pierwszy jest przebudowywany na okręt podwodny specjalnego przeznaczenia z nośnika pocisków manewrujących, a drugi jest budowany od podstaw. Oba statki znajdują się na zasobach Severodvinsk „Sevmash”.
Siła uderzeniowa „Statusu” powinna być samobieżnym pojazdem podwodnym o zasięgu 10 000 kilometrów i głębokości 1000 metrów.
Głównym wykonawcą systemu zostało Centralne Biuro Projektowe Wyposażenia Morskiego Rubin.
Większość ekspertów wojskowych nazywa projekt Status-6 dziedzictwem rozwoju akademik Andriej Sacharow. Jego projekt T-15, nazywany „Torpedą Sacharowa”, był podwodnym samobieżnym pojazdem, który miał przenosić ładunek termojądrowy na brzeg wroga.
W swoich wspomnieniach Sacharow pisał o T-15: „Jedną z pierwszych osób, z którymi rozmawiałem o tym projekcie, był Kontradmirał Fomin... Był zszokowany „kanibalistycznym charakterem” projektu i zauważył w rozmowie ze mną, że marynarze marynarki byli przyzwyczajeni do walki z uzbrojonym wrogiem w otwartej bitwie i że sama myśl o takiej masakrze była dla niego obrzydliwa.
Sacharow zasugerował wykorzystanie atomowych okrętów podwodnych Projektu 627 opracowanych w latach 50. jako „pojazdu dostawczego” dla potężnego ładunku jądrowego (100 megaton).Według jego obliczeń eksplozja takiej bomby uformowałaby gigantyczną falę tsunami, która zniszczyłaby wszystko na Wybrzeże. Projekt T-15 pozostał na poziomie rysunków i szkiców, ponieważ w tym czasie flota okrętów podwodnych ZSRR nie miała możliwości przenoszenia pocisków balistycznych.
„Tutaj podejście jest zupełnie inne. Polega na spaleniu i zainfekowaniu wszystkich portów na wybrzeżu USA. Nie ma ich tak wiele – znam tylko 17 sztuk i nie wszystkie mogą przyjąć duże statki oceaniczne. To automatycznie stworzy nie do przezwyciężenia problemy logistyczne dla Stanów Zjednoczonych podczas prowadzenia wojny w Europie i pozyskiwania zasobów z terytoriów okupowanych”, dyskutują na portalach społecznościowych.
Dlaczego projektanci Rubin są znani?
Petersburskie Biuro Projektowe specjalizuje się w projektowaniu okrętów podwodnych i specjalnego sprzętu głębinowego. W trzewiach biura narodziły się rosyjskie strategiczne Boreas, operujące na całym świecie warszawianki z napędem spalinowo-elektrycznym, okręty podwodne Łada z niezależnym od powietrza silnikiem pracującym na zasadzie generatora elektrochemicznego.
Według oficjalnych danych z corocznych raportów Sevmasha i kontraktów rządowych deweloperem Biełgorodu i Chabarowska jest także Rubin.
Podwładni Igora Vilnita mają również doświadczenie w tworzeniu autonomicznych pojazdów podwodnych. W 2007 roku światło dzienne ujrzał klawesynowy AUV, prawie 6-metrowy, 2,5-tonowy robot głębinowy do badania obiektów na dnie. Jest w stanie zanurzyć się w głębinach morza na 6 km i przejść bez powrotu na powierzchnię przez 300 km.
Czy istnieją dowody na rozwój „samobieżnego pojazdu podwodnego”?
Nie ma wątpliwości, że w głębinach Rubin rzeczywiście powstaje obiecujący autonomiczny, niezamieszkany pojazd podwodny. Świadczą o tym przetargi na wykonanie części składowych prac rozwojowych w celu stworzenia „obiecującego źródła zasilania dla AUV”, wysokociśnieniowego zespołu pompowego dla systemu kontroli wyporu obiecującego AUV, „systemów informacji i sterowania oraz systemów informacyjnych dla obiecujący kompleks AUV”.
Nie da się jednak uzyskać bardziej szczegółowych informacji o pracach prowadzonych w biurze z dokumentacji przetargowej, więc nie można wiarygodnie stwierdzić, że wyniki wszystkich powyższych prac badawczo-rozwojowych pomogą Rosji stworzyć ten sam „auto- napędzany pojazd podwodny”. Równie dobrze może to być nowe wcielenie już zademonstrowanego drona Juno.
Komu podlega status?
Jeśli informacja zademonstrowana całemu światu nie okaże się specjalnie wystrzeloną „kaczką”, to nadal nie będzie można się cieszyć z uzupełnienia rosyjskiej marynarki wojennej nowym sprzętem. Bo wydającym rozkazy dowódcom „Biełgoroda” i „Chabarowsk” nie będzie Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej, ale szef Głównego Zarządu Badań Głębinowych Ministerstwa Obrony, struktury odrębnej od floty w departamencie wojskowym. Teraz to stanowisko zajmuje wiceadmirał, bohater Rosji Aleksiej Buriliczew.
Własna flota tej formacji, podporządkowana bezpośrednio ministrowi obrony, jest bardzo duża. Oprócz okrętów podwodnych, nuklearnych stacji głębinowych i niezamieszkanych pojazdów podwodnych, GUGI obsługuje statek badawczy oceanograficzny Yantar, statek testowy Seliger, statek ratunkowy Zvyozdochka i holowniki. W trakcie budowy jest kilka kolejnych jednostek dla wydziału oraz pływający dok transportowy typu Sviyaga.
Na stronach amatorskich wyposażenie wojskowe wskazuje się, że od 1988 r. Rosja rozwija robotyczną łódź podwodną „Skif”. Istnieje kilka wersji tego, co to jest. Może to być rakieta, która może czekać na wystrzelenie na dnie morza, lub jakiś rodzaj podwodnego pocisku, który przemierza część drogi pod wodą, a następnie wystrzeliwuje pocisk manewrujący w cel naziemny. Projektem kieruje Centralne Biuro Projektowe Transportu „Rubin”. To samo biuro projektowe jest wskazane w dokumencie wyemitowanym w telewizji.
Na domiar złego „Ulubiony dziennikarz Putina” wskazuje, że jeśli doszło do przecieku na temat tajnej rosyjskiej torpedy, to nie był to pierwszy, powołując się na publikację w amerykańskim wydaniu The Washington Free Beacon z 8 września pt. bronie nuklearnełódź podwodna dronów.
W tym artykule autor publikacji, Bill Gertz, opisał koncepcję tej łodzi podwodnej i powiedział, że zgodnie z amerykańską klasyfikacją nadano jej kryptonim Kanyon, a wszystkie szczegóły tego tajnego rosyjskiego programu są omówione tylko w wąski krąg amerykańskich urzędników rządowych. Jednocześnie eksperci, z którymi rozmawiał Free Beacon, nazwali Kanyona zagrożeniem dla bezpieczeństwa USA i wskazali go jako przykład „agresywnego zachowania Rosji”. Domowi miłośnicy broni uważają, że to projekt Skif.
Nazwa „Status-6” nigdy nie została wymieniona w rosyjskim Internecie przed pokazaniem prezentacji w telewizji. Po pojawieniu się informacji o tajnym aparacie na blogach zaczęto dyskutować, czy był to wypadek, czy celowy przeciek. Sekretarz prasowy prezydenta Rosji Dmitrij Pieskow, który zwykle odrzuca niemal wszystkie informacje pochodzące z nieoficjalnych źródeł, niespodziewanie potwierdził przypadkowy wyciek jednej strony z tajnej prezentacji. Jednocześnie Pieskow zareagował konkretnie na posty na blogu, a nie na publikacje w głównych mediach - ta historia nie spotkała się z dużym oddźwiękiem przed jego komentarzem. Co więcej, rzecznik Kremla powiedział, że nic nie wie o tym, czy ktoś został ukarany za ujawnienie tajnych informacji. Obiecał podjąć „środki zapobiegawcze, aby to się nie powtórzyło”, ale nie obiecał, że winni zostaną pociągnięci do odpowiedzialności. Po przemówieniu Pieskowa pojawił się komunikat, że dziennikarzom zabroniono filmowania uczestników spotkań z Putinem, z wyjątkiem samego prezydenta.
Przeciwko obronie przeciwrakietowej?
Spotkanie z Putinem poświęcone było możliwościom przezwyciężenia system amerykański obrona przeciwrakietowa z rosyjską bronią strategiczną.
„W ciągu ostatnich trzech lat przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego stworzyły i pomyślnie przetestowały szereg obiecujących systemów uzbrojenia, które są zdolne do misje bojowe w warstwowym systemie obrony przeciwrakietowej. Takie systemy zaczęły już wchodzić do wojsk w tym roku. A dzisiaj porozmawiamy o tym, jak przebiega rozwój nowych rodzajów broni ”- powiedział Putin, otwierając spotkanie.
Według ekspertów „Status-6” jest uważany za broń, która może potencjalnie ominąć obronę przeciwrakietową, ponieważ ten system jest przeznaczony do przechwytywania pocisków balistycznych i nie może atakować celów w głębinach oceanu.
Amerykański system obrony przeciwrakietowej silnie drażni rosyjskie przywództwo. W Moskwie, pomimo zapewnień Amerykanów, że rozmieszczając w Europie systemy obrony przeciwrakietowej Waszyngton chce jedynie chronić swoich sojuszników przed atakami zbójeckich państw, uważają oni, że ten system jest skierowany przeciwko Rosji i ma na celu wyłącznie niszczenie rosyjskich rakiet balistycznych.
Wielu ekspertów, z którymi skontaktowała się BBC w celu skomentowania, stwierdziło, że pojawienie się informacji o nowej broni uważa za celowe wypychanie, którego celem jest zademonstrowanie Zachodowi gotowości do konfrontacji.
Źródło BBC związane z kompleksem wojskowo-przemysłowym stwierdziło, że jego zdaniem demonstracja tajnych dokumentów przed kamerami telewizyjnymi na spotkaniu z prezydentem nie może być przypadkiem i najprawdopodobniej zrobiono to w celu zademonstrowania gotowości Rosji oprzeć się zachodniemu systemowi PRO.
„Zniszczenie obiektów”
Charakterystyka wydajności przyszłej torpedy jądrowej jest nieznana. Dokument zawiera tylko główne wskaźniki - głębokość do 1000 metrów, prędkość - do 185 km na godzinę (w dokumencie pojawiają się kilometry na godzinę, a nie węzły, w których najczęściej mierzona jest prędkość pojazdów morskich) , zasięg - do 10 tysięcy kilometrów, kaliber - 1,6 metra.
Projekt 09852 Biełgorod i Projekt 09851 Chabarowsk specjalnego przeznaczenia atomowe okręty podwodne w budowie są wskazane na stronie jako zamierzone nośniki.
W pokazanym dokumencie pojawia się nazwa „Ocean multi-purpose system” Status-6 ”, ale jest tam wymieniony tylko jeden sposób jego zastosowania.
„Klęska ważnych obiektów gospodarki wroga w strefie przybrzeżnej i zadawanie gwarantowanych niedopuszczalnych szkód terytorium kraju poprzez tworzenie stref rozległego skażenia radioaktywnego, nienadających się przez długi czas do działalności wojskowej, gospodarczej i innej w tych strefach” mówi.
Konstantin Sivkov, komentując pojawienie się informacji o Systemie-6, powiedział, że torpeda takiego projektu byłaby najprawdopodobniej dość duża i byłaby w stanie przenosić wysokowydajny ładunek jądrowy do 100 megaton.
„W obliczonym punkcie następuje eksplozja, a fala wzniesie się na wysokość 400-500 metrów i zmyje wszystkie żywe istoty półtora tysiąca kilometrów w głąb Stanów Zjednoczonych. Co więcej, eksplozje tak potwornej siły inicjują aktywność wulkaniczną” – powiedział.
Jednak według innego eksperta, Konstantina Bogdanowa, obserwatora wojskowego Lenta.Ru, jest jeszcze za wcześnie, aby mówić o przeznaczeniu tej torpedy. Według niego, obecność słowa „wielozadaniowy” w nazwie projektu sugeruje, że jego status nuklearny niekoniecznie jest najważniejszy.
„Moduł bojowy prezentowany w tej supertorpedzie można z łatwością wykorzystać do innych celów, w tym do dostarczania specjalnego sprzętu, rozmieszczania sprzętu rozpoznawczego i tak dalej. Łatwo możemy dojść do sytuacji, w której takie prace rozwojowe są w toku, ale faktyczne przeznaczenie systemu może różnić się od zademonstrowanego. Ale być może będzie to również obejmowało - powiedział.
Podwodny wyścig zbrojeń
Jak powiedział BBC ekspert wojskowy Wiktor Murachowski, zarówno Rosja, jak i Stany Zjednoczone od wielu lat pracują w dziedzinie wojskowych lub dwufunkcyjnych pojazdów głębinowych i w miarę możliwości śledzą nawzajem swoją pracę. Dlatego nowy rozwój Uważa, że raczej nie będzie wielką sensacją dla wojska.
„Dla USA to nie jest tajemnica. Działają również w tym obszarze - w dziedzinie automatycznych pojazdów podwodnych do wyszukiwania i niszczenia okrętów podwodnych i niezamieszkanych pojazdów podwodnych ”- powiedział.
Trochę więcej o Broń rosyjska: na przykład, a oto opinia, że Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej InfoGlaz.rf Link do artykułu, z którego pochodzi ta kopia -
27 listopada rosyjscy marynarze pomyślnie przetestowali bezzałogowy atomowy okręt podwodny Status-6 zdolny do przenoszenia wielomegatonowego ładunku jądrowego. Bill Gertz, felietonista Washington Free Beacon. W testach wziął udział okręt podwodny specjalnego przeznaczenia B-90 Sarov.
Hertz nazywa Status-6 aparatem rewolucyjnym. Ponieważ projektanci ze Stanów Zjednoczonych i innych zaawansowanych technologicznie krajów świata jeszcze nie podeszli do tego pomysłu.
Oficjalny przedstawiciel Pięciokąt Jeff Davis odmówił skomentowania informacji o testach, mówiąc: „Uważnie śledzimy rozwój rosyjskiej technologii podwodnej, ale nie będziemy tego komentować”. Jednocześnie resort wojskowy nie ma wątpliwości co do realności istnienia „Statusu”, przypisano mu nawet indeks NATO – „Kanion”.
Ta broń stała się znana rok temu, kiedy podczas transmisji telewizyjnej ze spotkania o godz Władimir Putin nastąpił „wyciek ściśle tajnych informacji”, który oczywiście był planowany. W ten sposób wysłano sygnał do amerykańskich strategów, że nowa broń jest w stanie gwarantować przebicie się przez masową obronę kontynentu północnoamerykańskiego i spowodowanie zniszczeń na skalę, która przewyższa atak kilku znanych międzykontynentalnych. pociski balistyczne. Oznacza to, że nie jest to tylko asymetryczna odpowiedź na perfidną budowę europejskiego systemu obrony przeciwrakietowej, ale decyzja, która wielokrotnie blokuje zarówno obronę przeciwrakietową, jak i bataliony NATO w Polsce i krajach bałtyckich oraz inne potencjalnie agresywne działania Waszyngtonu przeciwko Rosji.
Odszyfrowanie przez zachodnich ekspertów slajdu, „wyciekłego” do dwóch centralnych rosyjskich kanałów telewizyjnych, dało wystarczająco dużo informacji, aby zrozumieć, czym jest niezamieszkany pojazd podwodny (UUV) Status-6 opracowany w Centralnym Biurze Projektowym Transportu Morskiego Rubin. Odczytywano następujące słowa: „Celem jest zniszczenie ważnych obiektów gospodarki wroga w strefie przybrzeżnej i wyrządzenie gwarantowanych niedopuszczalnych szkód na terytorium kraju poprzez tworzenie w tych strefach stref o dużym skażeniu promieniotwórczym nienadających się do prowadzenia działalności wojskowej, gospodarczej i innej dla przez długi czas”.
Muszę powiedzieć, że podobny projekt istniał na początku lat 60-tych. Opracowano torpedę T-15, która miała długość 24 metrów i masę 40 ton. Miał być wyposażony w 100-megatonowy ładunek termojądrowy. Ale w tym czasie nie było kompaktowych reaktorów jądrowych dla elektrownia, a silniki elektryczne zasilane bateriami zapewniały posuw torpedy tylko o 30 kilometrów.
Ale pół wieku później problem z reaktorem został rozwiązany. Jednocześnie poczyniono znaczne postępy nie tylko w energetyce jądrowej, ale także w elementach elektronicznych, systemach sterowania, materiałach i innych Składowych elementów broń torpedowa. Ponadto zmieniła się strategia i taktyka Marynarki Wojennej. Dlatego Status-6 NPA jest całkowicie nowym rozwiązaniem, które ma tylko 100-megatonową pojemność ładowania, podobnie jak T-15.
Jednocześnie nowe opracowanie nie jest torpedą, ale podwodnym robotem, który posiada elementy sztucznej inteligencji i jest w stanie działać samodzielnie w odległości kilku tysięcy kilometrów od swojego nośnika, czyli okrętu podwodnego specjalnego przeznaczenia.
Parametry techniczne, które krążą w domenie publicznej, nie są oczywiście oparte na ściśle tajnych dokumentach Centralnego Biura Projektowego Transportu Rubin. Są wynikiem rozszyfrowania slajdu Ministerstwa Obrony, który trafił na ekrany telewizorów, analizy ekspertów, zarówno krajowych, jak i zagranicznych, uwzględniającej potencjał naukowy, techniczny i technologiczny kompleksu wojskowo-przemysłowego Rosji.
Przede wszystkim trzeba mówić nie o ilościowej, ale jakościowej stronie głowicy. Aby zrealizować cele wyznaczone dla „Statusu”, głowica musi mieć sekcję kobaltową. Powinno to doprowadzić do maksymalnego i długotrwałego skażenia radioaktywnego rozległego terytorium. Obliczono, że przy prędkości wiatru 26 km/h radioaktywna chmura zatruje nadbrzeżny prostokąt o wymiarach 1700 × 300 km.
Aparat Rubin jest zdolny do niszczenia baz morskich, grup uderzeniowych lotniskowców i naziemnych baz lotniczych. Wszystko to zostało eksperymentalnie zweryfikowane przez samych Amerykanów. W 1946 roku US Navy przetestowała podwodną eksplozję o masie 23 kiloton. W rezultacie zupełnie nowy lotniskowiec Independence, wystrzelony w 1942 roku, zaginął. Po czterech latach nieudanych prób dekontaminacji został zatopiony. Ale głowica Status zawiera kilka rzędów wielkości bardziej radioaktywnych produktów rozszczepienia kobaltu.
Przypuszczalnie prędkość UUV mieści się w zakresie od 100 km/h do 185 km/h. Zapewniają ją systemy napędu odrzutowego zasilane reaktorem o mocy 8 MW. Reaktor posiada płyn chłodzący z ciekłego metalu, dzięki czemu możliwe jest zwiększenie wydajności, a także znaczne zmniejszenie hałasu. Co sprawia, że „Status-6” jest prawie niewidoczny pod wodą. Reaktor ma między innymi doskonały stosunek kosztów do mocy. Może kosztować około 12 milionów dolarów – przy produkcji skutecznego środka odstraszającego takie koszty są znikome.
Analizując wytrzymałość kadłuba Status-6, stwierdzono, że ma on głębokość roboczą 1000 metrów. Wszystkie powyższe cechy wskazują, że UUV są niezwykle trudne do wykrycia nawet przy maksymalnej prędkości. W przypadku hydroakustycznego systemu przeciw okrętom podwodnym SOSSUS, który kontroluje wybrzeże USA, nowe urządzenie jest znacznie mniej zauważalne niż najcichsza łódź podwodna na świecie, Varshavyanka. Szacuje się, że „Status-6” przy prędkości przelotowej 55 km/h można wykryć nie dalej niż w odległości 2-3 km. Jeśli zostanie wykryty, może z łatwością uciec z dowolnej torpedy NATO z maksymalną prędkością. Ponadto UUV, mając inteligencję, jest w stanie wykonywać złożone manewry.
Rzeczywiście, szanse na zniszczenie „Status-6”, nawet jeśli zostanie odkryte, są minimalne. Najszybsza torpeda amerykańska Mark 54 ma prędkość 74 km/h, czyli według minimalnych szacunków mniej niż 26 km/h. Najgłębsza europejska torpeda o budzącej grozę nazwie MU90 Hard Kill, wystrzelona w pościg, z maksymalną prędkością 90 km/h, może przebyć nie więcej niż 10 km.
Oceniając możliwości „Statusu-6”, należy wziąć pod uwagę „inteligencję” tego BSP. Jako środek odstraszający może przybyć do celu i położyć się nisko, czekając na sygnał, aby podważyć głowicę. Sygnał może być przesyłany kanałem ultradługich fal, ponieważ ultradługie fale przenikają do słupa wody. W takim przypadku będziemy mieli broń odstraszającą gotową do natychmiastowego działania. Bez marnowania czasu na podejście i „pływanie”.
Jednocześnie można przyjąć, że zadania tego systemu obejmują także rozwiązywanie innych problemów. Korzystanie z tak potężnej platformy zdolnej do długi czas działać niezależnie, w tym podejmować decyzje taktyczne, „Status-6” może również wydobywać bezcenne informacje wywiadowcze.
I na zakończenie o przewoźnikach „Status-6”. Okręt podwodny z silnikiem Diesla Sarov projektu 20120, zbudowany w jednym egzemplarzu, jest przeznaczony do testowania najnowszej technologii głębinowej. Dlatego nie jest nosicielką. Jednak w Sevmash, w tajemnicy, budowane są dwie łodzie specjalnego przeznaczenia - Biełgorod i Chabarowsk, które, sądząc po wielu danych pośrednich, będą służyć Status-6. Przypuszczalnie zostaną oddane do użytku w tej dekadzie.