Działo przeciwpancerne D 44 85 mm
Na finałowy etapŚwietny Wojna Ojczyźniana Kiedy Armia Czerwona przeszła do aktywnych działań ofensywnych, front pilnie zażądał silniejszego działa dywizyjnego niż zwykłe działo 76 mm ZIS-3 z modelu 1942.
Przejście na większy kaliber było konieczne, ponieważ Wehrmacht miał nowy czołgi ciężkie z mocną zbroją. W trakcie prac rozwojowych przeprowadzonych w 1944 r. Kilka biur projektowych jednocześnie oferowało własne wersje 85-mm dział dywizyjnych, z których najlepszą uznano za 85-mm działo dywizyjne D-44, opracowane przez OKB-9 F.F. Pietrow w zakładzie artyleryjskim nr 9 (Uralmash) w
Swierdłowsk. Jego pierwszy prototyp, wyprodukowany w zakładzie nr 92 (od nazwiska Stalina) w mieście Gorki, otrzymał oznaczenie „ZIS-D-44”.
W drugiej połowie 1944 r. - na początku 1945 r. działo ZIS-D-44 było fabrycznie testowane i dopracowywane już w fabryce nr 9. Zmodyfikowana wersja ZIS-D-44 weszła na poligon Gorohovets dla badania terenowe - 8 maja 1945 r. W testach pistolet wykazywał dużą szybkostrzelność: z korektą celowania pod kątem +20° - 15 s./min, a maksymalna szybkostrzelność bez korekty celowania wynosiła do 20 - 22 s./min . Jednak działo ZIS-D-44 nie przeszło testów polowych, m.in. z powodu niezadowalającej ekstrakcji łusek. I dopiero po zakończeniu wojny, kiedy broń przeszła wielokrotne testy terenowe, a następnie wojskowe, w 1946 roku została przyjęta przez armię sowiecką pod oznaczeniem „85-mm działo dywizyjne D-44”.
Działo D-44 jest wykonane zgodnie z klasycznym schematem działa artyleryjskiego, jego cechy charakterystyczne to kompaktowe rozmieszczenie mechanizmów naprowadzających, niewielka wysokość linii ognia oraz możliwość transportu trakcją mechaniczną z dużą prędkością. Lufa składała się z rury monoblokowej, zamka, sprzęgła, hamulca wylotowego i klipsa. Wraz z aktywnym hamulcem wylotowym znaczną część siły odrzutu pochłaniały hydropneumatyczne urządzenia odrzutowe zamontowane w uchwycie nad lufą. Po wystrzeleniu cofały się wraz z lufą, podczas gdy normalna długość cofania wynosiła 580 - 660 mm, maksymalna - 675 mm. Pistolet posiadał pionową bramę klinową z półautomatycznym mechanicznym (kopiującym) typem. Jego konstrukcja i zastosowanie pojedynczych strzałów jako amunicji zapewniały szybkostrzelność z korektą naciągu 13-15 strzałów na minutę oraz maksymalną szybkostrzelność bez korekty naciągu do 25 strzałów na minutę.
Lufa została umieszczona w kołysce, która jest odlewanym cylindrycznym zaciskiem, montowanym na górnym wózku maszyny. Za pomocą mechanizmu podnoszącego (który miał jeden sektor), również zamontowanego na górnej maszynie, lufa wraz z kołyską mogła obracać się w płaszczyźnie pionowej w zakresie kątów od -7° do +35°. Kąt celowania w poziomie zapewniany przez śrubowy mechanizm obrotowy wynosił - 54°. Mechanizm wyważania typu pchacz, z hydrauliczną śluzą powietrzną, składał się z jednej kolumny umieszczonej po lewej stronie lufy.
Jako przyrządy celownicze zainstalowano celownik panoramiczny lub celownik C71-7, celowniki optyczne OP1-7, OP2-7, OP4-7 i OP4 M-7. Można również użyć celowników noktowizyjnych APN-2 lub APNZ-7.
Aby chronić obliczenia przed kulami małe ramiona oraz fragmenty pocisków artyleryjskich i min, na górnej maszynie zamontowano osłonę tarczy. Na maszynie z dolnym wózkiem zamontowano dwa przesuwne łoża rurowe. Wysokość linii ognia wynosiła 825 mm. Podwozie jest dwukołowe, zastosowano wzmocnione koła z ciężarówki GAZ-AA z oponami wypełnionymi gumą gąbczastą (GK). Oś bojowa składała się z dwóch prostych półosi. Obecność zawieszenia skrętnego pozwalała na holowanie broni przez wojskowe ciężarówki (6x6) lub szybkie ciągniki gąsienicowe wzdłuż autostrady z prędkością do 60 km/h.
Czas przeniesienia broni z podróży do walki iz powrotem nie przekraczał jednej minuty. Ładunek amunicji działa D-44 obejmował pojedyncze strzały granatami odłamkowymi odłamkowo-burzącymi (ponad 12 rodzajów), pociskami podkalibrowymi w kształcie cewek, pociskami kumulacyjnymi i dymnymi. Zasięg ognia odłamkowo-burzącego granatu odłamkowego o masie 9,54 kg (prędkość początkowa 793 m/s) wynosił 15 820 m, a w odległości 2000 m - 100 mm pancerza.
W latach 1945-1954 Zakład nr 9 (Uralmash) wyprodukował ponad 12 500 dział D-44.
85-mm działo dywizyjne D-44 służyło w armii sowieckiej i siłach zbrojnych krajów uczestniczących w Układzie Warszawskim, a także było eksportowane. W 1948 roku na bazie D-44 powstało 85-mm działo przeciwpancerne D-48, które zostało przyjęte przez armię radziecką w 1952 roku. W 1954 roku na uzbrojenie Armii Radzieckiej weszła kolejna modyfikacja tego pistoletu - 85-mm działo samobieżne SD-44, stworzone w OKB-9 fabryki nr 9 pod koniec 1948 roku. Projekt jej stworzenia przewidywał, że będzie on transportowany na duże odległości ciągnikami kołowymi lub gąsienicowymi, a jego poruszanie się po polu walki odbywałoby się niezależnie przy pomocy pomocniczego elektrownia. Kareta SD-44 różniła się od swojego prototypu tym, że na jednej z jego ram zamontowano 14-konny silnik motocyklowy. z. Moment obrotowy z silnika był przenoszony na koła pistoletu za pośrednictwem wału kardana, mechanizmu różnicowego i półosi.
Skrzynia biegów, która jest częścią skrzyni biegów, posiadała 6 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne. Do ramy przymocowano również fotelik na jeden z numerów obliczeniowych, który pełni rolę kierowcy oraz kierownicę, która steruje dodatkowym, trzecim kołem osadzonym na końcu jednej z ram. Aby oświetlić drogę w ciemności, na końcach łóżek zainstalowano reflektor, a do pokonania szczególnie trudnych odcinków ścieżki na armacie przewidziano oryginalne urządzenie - ściągacz - bęben na kołach i linkę zamontowany na tarczy.
Masa armaty SD-44 w pozycji bojowej wzrosła do 2250 kg. W trybie samobieżnym działo cofało lufę, jednocześnie mieszcząc zarówno całą załogę, jak i część ładunku amunicji. Na autostradzie działo SD-44 rozwijało prędkość do 25 km / h, było w stanie samodzielnie pokonywać zbocza do 27 °, brody o głębokości do 0,5 mm i zaspy śnieżne o wysokości 0,30-0,65 m. km.
Na duże odległości pistolet był holowany przez ciągnik kołowy lub gąsienicowy z maksymalną prędkością do 60 km/h. W latach 1954-1957 zakład nr 9 przerobił działa D-44 na działa samobieżne SD-44 i wyprodukował około 700 nowych SD-44. Weszli do służby w jednostkach artylerii dywizji powietrznodesantowych. Do lądowania na spadochronie SD-44 opracowano specjalne platformy do lądowania.
W 1957 roku działo przeszło kolejną modernizację - 150 zmodyfikowanych dział SD-44N wyposażono w celowniki nocne. Obecnie działo D-44 i jego modyfikacje nadal są na uzbrojeniu armii rosyjskiej.
Lata wydania - 1945 - 1957
W sumie wyprodukowano ponad 12 500 sztuk.
Kaliber - 85 mm
Masa w pozycji bojowej - 1725 kg
Długość lufy - 4685 mm
Długość części gwintowanej - 3496 mm
Kalkulacja - 6 osób
Prędkość jazdy - 60 km/h
Szybkostrzelność - 25 pocisków / min
Największy zasięg ostrzału - 15 820 m
Zasięg strzału bezpośredniego - 1100 m
Kąty strzału:
Poziomo - 54°
Pionowo - 7° +35°
Opis
Działo dywizyjne 85 mm D-44 zostało zaprojektowane w Biurze Projektowym Zakładu nr 9 Uralmash. Jednak prototyp pistoletu został wyprodukowany w zakładzie numer 92 nazwanym imieniem. Stalina i otrzymał indeks ZIS-D-44. Po testach system został sfinalizowany w zakładzie nr 9. 8 maja 1945 r. działo ZIS-D-44 dotarło na poligon Gorochowiec, gdzie 10 maja rozpoczęto ostrzał. W testach działo wykazywało szybkostrzelność 20-25 strzałów na minutę. Testy docierania przeprowadzono na samochodzie Studebaker, a w terenie na ciągniku Ya-12. Łącznie od 19 do 25 maja przejechano 1512 km. Spośród nich 810 km po bruku ze średnią prędkością 25,7 km/h, a maksymalnie 33 km/h. Na drodze krajowej 426 km ze średnią prędkością 21,9 km/h i maksymalnie 40 km/h. Na autostradzie asfaltowej 220 km ze średnią prędkością 41,2 km/h, maksymalnie 55 km/h. Terenowy i nierówny teren 56 km ze średnią prędkością 11,7 km/h.
Zgodnie z wnioskiem komisji ZIS-D-44 nie przeszedł testów polowych, m.in. z powodu niezadowalającego wydobycia łusek. Jednak po wielokrotnych próbach polowych, a następnie testach wojskowych, pistolet został wprowadzony do służby pod nazwą „85-mm działo dywizyjne D-44”.
Lufa seryjnego pistoletu D-44 składała się z rury monoblokowej, zamka, sprzęgła, hamulca wylotowego i zacisku. Aktywny typ hamulca wylotowego. Roleta jest klinem pionowym półautomatycznym typu mechanicznego (kopiującego). Hydrauliczny hamulec cofania. Urządzenia odrzutowe są umieszczone w uchwycie pod lufą, po wystrzeleniu cofają się wraz z lufą. Kołyska była odlewanym, cylindrycznym klipsem. Mechanizm podnoszący miał jeden sektor. Mechanizm obrotowy typu śrubowego. Mechanizm wyważający typu pchacz, z hydrauliczną śluzą powietrzną, składał się z jednej kolumny umieszczonej po lewej stronie lufy.
Zawieszenie pistoletu jest skrętne. Oś bojowa składała się z dwóch półosi. Oba wały są proste. Koła z samochodu GAZ-AA, wzmocnione oponą GK.
Przyrządy celownicze: celownik S71-7 (pierwotnie był to celownik panoramiczny), celowniki optyczne OP1-7, OP2-7, OP4-7, OP4M-7. Dodatkowo można zastosować celowniki nocne: APN-2 lub APN3-7.
Produkcja seryjna D-44 została przeprowadzona w zakładzie nr 9.
Pod koniec 1948 r. biuro projektowe zakładu nr 9 opracowało projekt 85-mm działa samobieżnego SD-44, a 1 stycznia 1949 r. projekt ten został przesłany do Ministerstwa Uzbrojenia. Projekt został zatwierdzony, a w 1949 roku zakład nr 9 rozpoczął produkcję prototyp, który został ukończony w pierwszym kwartale 1950 roku. Po testach fabrycznych i terenowych sfinalizowano działo SD-44. W 1954 roku testy wojskowe przeszły trzy działa SD-44. Dekretem Rady Ministrów nr 2329-1105 z dnia 19 listopada 1954 r. działo SD-44 zostało wprowadzone do użytku. Łącznie wyprodukowano 697 armat.
W 1946 roku przyjęto broń stworzoną pod kierownictwem głównego projektanta F. F. Pietrowa. 85-mm działo przeciwpancerne D-44. Ta broń byłaby bardzo poszukiwana podczas wojny, ale jej rozwój został znacznie opóźniony z wielu powodów. Zewnętrznie D-44 bardzo przypominał niemiecki 75-mm przeciwpancerny Pak 40.
W latach 1946-1954 zakład nr 9 (Uralmash) wyprodukował 10 918 armat. D-44 były w służbie z oddzielnym batalionem artylerii przeciwpancernej zmotoryzowanego pułku strzelców lub czołgów (dwa przeciwpancerne baterie artyleryjskie składający się z dwóch plutonów ogniowych) po 6 sztuk w baterii (w dywizji 12).
Jako amunicję stosuje się jednolite naboje z granatami odłamkowymi odłamkowo-burzącymi, pociskami podkalibrowymi w kształcie zwojów, pociskami kumulacyjnymi i dymnymi. Zasięg bezpośredniego strzału BTS BR-367 do celu o wysokości 2 m wynosi 1100 m. Przy zasięgu 500 m pocisk ten przebija płytę pancerną o grubości 135 mm pod kątem 90 °. Prędkość początkowa BPS BR-365P wynosi 1050 m / s, penetracja pancerza 110 mm z odległości 1000 m. W 1957 r. na niektórych działach zamontowano celowniki nocne, opracowano również modyfikację samobieżną SD-44, który mógł poruszać się po polu bitwy bez traktora.
Lufa i karetka SD-44 zostały przejęte z D-44 z niewielkimi zmianami. Tak więc na jednej z ram pistoletu zainstalowano silnik M-72 fabryki motocykli Irbit o mocy 14 KM, pokryty obudową. (4000 obr/min) zapewniając prędkość samojezdną do 25 km/h. Przenoszenie mocy z silnika odbywało się za pośrednictwem wału kardana, mechanizmu różnicowego i półosi na oba koła działa. Skrzynia biegów zawarta w skrzyni biegów zapewniała sześć biegów do przodu i dwa biegi wsteczne. Na łóżku mocowane jest również siedzenie dla jednej z liczb obliczeniowych, która pełni rolę kierowcy. Ma do dyspozycji mechanizm sterujący, który steruje dodatkowym, trzecim kołem pistoletu, zamontowanym na końcu jednego z łóżek. Zainstalowany jest reflektor, który oświetla drogę w nocy. Następnie postanowiono użyć 85-mm D-44 jako dywizjonu, który zastąpi ZiS-3, a walkę z czołgami przeznaczyć na mocniejsze systemy artyleryjskie i przeciwpancerne pociski przeciwpancerne.
W tym charakterze broń była używana w wielu konfliktach, w tym w WNP. Sprawa krawędzi użycie bojowe odnotowany na Kaukazie Północnym podczas „operacji antyterrorystycznej”.
D-44 jest nadal formalnie na uzbrojeniu Federacji Rosyjskiej, wiele z tych dział znajduje się w wojskach wewnętrznych i w magazynach. Na podstawie D-44, pod kierownictwem głównego projektanta F. F. Pietrowa, a 85-mm działo przeciwpancerne D-48. Główną cechą działa przeciwpancernego D-48 była wyjątkowo długa lufa. Aby zapewnić maksymalną prędkość wylotową pocisku, długość lufy została zwiększona do 74 kalibrów (6 m, 29 cm). Specjalnie dla tego pistoletu stworzono nowe pojedyncze strzały. Pocisk przeciwpancerny na odległość 1000 m przebity pancerz o grubości 150-185 mm pod kątem 60 °. Pocisk podkalibrowy na odległość 1000 m przebija jednorodny pancerz o grubości 180-220 mm pod kątem 60 ° Maksymalny zasięg strzelanie pociskami odłamkowo-burzącymi o masie 9,66 kg. - 19 km. Od 1955 do 1957 wyprodukowano 819 egzemplarzy D-48 i D-48N (z noktowizorem APN2-77 lub APN3-77).
Armaty weszły do służby z indywidualnymi batalionami przeciwpancernymi artylerii czołgu lub zmotoryzowany pułk strzelców. Jako działo przeciwpancerne działo D-48 szybko stało się przestarzałe. Na początku lat 60. XX wieku w krajach NATO pojawiły się czołgi z silniejszym pancerzem. Negatywną cechą D-48 była „ekskluzywna” amunicja, nieodpowiednia dla innych armat 85 mm. Do strzelania z D-48 zabronione jest również użycie strzałów z czołgu D-44, KS-1, 85 mm i dział samobieżnych, co znacznie zawęziło zasięg działa. Wiosną 1943 r. V.G. Grabin w swoim memorandum skierowanym do Stalina proponował, wraz z wznowieniem produkcji 57-mm ZIS-2, rozpoczęcie projektowania armaty 100 mm o jednolitym pocisku, stosowanej w armatach morskich.
Rok później, wiosną 1944 100-mm armata polowa model 1944 BS-3 został wprowadzony do produkcji. Ze względu na obecność zasuwy klinowej z pionowo poruszającym się klinem z półautomatycznym, umiejscowienie pionowych i poziomych mechanizmów celowniczych po jednej stronie armaty, a także zastosowanie pojedynczych strzałów, szybkostrzelność armaty wynosi 8 -10 strzałów na minutę. Armata strzelała pojedynczymi nabojami z przeciwpancernymi pociskami smugowymi i granatami odłamkowymi odłamkowo-burzącymi. Pocisk przeciwpancerny o prędkości początkowej 895 m/s w zasięgu 500 m przy kącie spotkania 90° przebitego pancerza o grubości 160 mm. Zasięg bezpośredniego strzału wynosił 1080 m. Jednak rola tego działa w walce z wrogimi czołgami jest mocno przesadzona. Kiedy się pojawił, Niemcy praktycznie nie używali czołgów masowo.
W czasie wojny BS-3 był produkowany w niewielkich ilościach i nie mógł odgrywać dużej roli. W końcowej fazie wojny 98 BS-3 zostało przekazanych jako środek do wzmocnienia pięciu armii czołgów. Działo służyło w brygadach artylerii lekkiej 3. pułku.
Na dzień 1 stycznia 1945 r. artyleria RGK miała 87 dział BS-3. Na początku 1945 r. w 9. Armii Gwardii, w ramach trzech korpusów strzelców, sformowano jeden pułk artylerii działowej składający się z 20 czołgów BS-3. Zasadniczo, ze względu na duży zasięg ostrzału - 20650 m i dość skuteczny granat odłamkowy odłamkowo-burzący o masie 15,6 kg, działo służyło jako działo kadłubowe do zwalczania artylerii wroga i tłumienia odległych celów.
BS-3 miał szereg niedociągnięć, które utrudniały użycie go jako broni przeciwpancernej. Podczas strzelania działo mocno podskakiwało, co powodowało, że praca działonowego była niebezpieczna i przewracała mocowania celownicze, co z kolei prowadziło do zmniejszenia praktycznej szybkostrzelności celowanego ognia - bardzo ważnej cechy dla polowego działa przeciwpancernego. Obecność potężnego hamulca wylotowego o niskiej linii ognia i płaskich trajektoriach, typowych dla strzelania do celów opancerzonych, doprowadziła do powstania znacznej chmury dymu i pyłu, co zdemaskowało pozycję i zaślepiło obliczenia. Mobilność armaty o masie ponad 3500 kg pozostawiała wiele do życzenia, transport siłami załogi na pole bitwy był prawie niemożliwy.
Po wojnie armata była produkowana do 1951 roku włącznie, łącznie wyprodukowano 3816 armat polowych BS-3. W latach 60-tych armaty przeszły modernizację, dotyczyło to przede wszystkim celowników i amunicji. Do wczesnych lat 60. BS-3 mógł przebić pancerz każdego zachodniego czołgu.
Ale wraz z pojawieniem się: M-48A2, Chieftain, M-60 – sytuacja się zmieniła. Pilnie opracowano nowe pociski podkalibrowe i kumulacyjne. Kolejna modernizacja miała miejsce w połowie lat 80., kiedy przeciwpancerny pocisk kierowany 9M117 Bastion wszedł do ładunku amunicji BS-3.
Broń ta była również dostarczana do innych krajów, brała udział w wielu lokalnych konfliktach w Azji, Afryce i na Bliskim Wschodzie, w niektórych z nich jest nadal w służbie. W Rosji do niedawna armaty BS-3 były używane jako broń obrony wybrzeża w służbie 18. dywizji karabinów maszynowych i artylerii stacjonującej na Wyspach Kurylskich, a dość znaczna ich liczba znajduje się również w magazynie.
Do końca lat 60. i początku lat 70. ubiegłego wieku działa przeciwpancerne były głównym środkiem walki z czołgami. Jednak wraz z pojawieniem się ppk z półautomatycznym systemem naprowadzania, który wymaga jedynie utrzymywania celu w polu widzenia, sytuacja zmieniła się pod wieloma względami. Dowództwo wojskowe wielu krajów uważało za anachronizm ciężkie, ciężkie i drogie działa przeciwpancerne.
Ale nie w ZSRR. W naszym kraju rozwój i produkcja działa przeciwpancerne kontynuowane w dużej liczbie. I na jakościowo nowym poziomie. Wszedł do służby w 1961 100 mm gładkolufowe działo przeciwpancerne T-12, opracowany w biurze projektowym Yurga Machine-Building Plant nr 75 pod kierunkiem V.Ya. Afanasiev i L.V. Korniejew.
Decyzja o zrobieniu armaty gładkolufowej na pierwszy rzut oka może wydawać się dość dziwna, czas na takie działa skończył się prawie sto lat temu. Ale twórcy T-12 tak nie myśleli. W kanale gładkim można znacznie zwiększyć ciśnienie gazu niż w kanale gwintowanym i odpowiednio zwiększyć prędkość początkową pocisku. W gwintowanej lufie obrót pocisku zmniejsza przebijający pancerz efekt strumienia gazów i metalu podczas eksplozji pocisku kumulacyjnego. Pistolet gładkolufowy znacznie zwiększa żywotność lufy - nie można się obawiać tzw. „wypłukiwania” pól strzelniczych.
Kanał działa składa się z komory i cylindrycznej gładkościennej części prowadzącej. Komorę tworzą dwa długie i jeden krótki (między nimi) stożki. Przejście z komory do sekcji cylindrycznej jest nachyleniem stożkowym. Roleta to pionowy klin ze sprężyną półautomatyczną. Ładowanie jest jednolite. Karetka dla T-12 została zaczerpnięta z 85 mm przeciwpancernej armaty gwintowanej D-48. W latach 60. zaprojektowano wygodniejszy powóz dla działa T-12. Nowy system dostałem indeks MT-12 (2A29), a w niektórych źródłach nazywany jest „Rapierem”.
Masowa produkcja MT-12 rozpoczęła się w 1970 roku. Skład batalionów artylerii przeciwpancernej dywizji karabinów zmotoryzowanych Sił Zbrojnych ZSRR obejmował dwie baterie artylerii przeciwpancernej, składające się z sześciu 100-mm dział przeciwpancernych T-12 (MT-12).
Pistolety T-12 i MT-12 mają to samo głowica bojowa- długa cienka lufa o długości 60 kalibrów z hamulcem wylotowym - "solniczka". Łóżka ślizgowe wyposażone są w dodatkowe chowane kółko montowane przy redlicach. Główną różnicą zmodernizowanego modelu MT-12 jest to, że jest on wyposażony w zawieszenie drążka skrętnego, które jest blokowane podczas strzelania, aby zapewnić stabilność. Przy ręcznym toczeniu pistoletu pod część tułowia ramy, zastępuje się wałek, który mocuje się zatyczką na lewej ramie.
Transport pistoletów T-12 i MT-12 odbywa się zwykłym ciągnikiem MT-L lub MT-LB. Do jazdy po śniegu zastosowano uchwyt narciarski LO-7, który umożliwiał strzelanie z nart pod kątem wzniesienia do +16° przy kącie obrotu do 54°, a pod kątem wzniesienia 20° z kąt obrotu do 40°.
Gładka lufa jest znacznie wygodniejsza do strzelania pociskami kierowanymi, chociaż w 1961 r. najprawdopodobniej jeszcze o tym nie pomyślano. Do walki z opancerzonymi celami przeciwpancerny pocisk podkalibrowy z głowicą wymiataną o wysokiej energia kinetyczna, zdolny do penetracji pancerza o grubości 215 mm z odległości 1000 metrów. Ładunek amunicji obejmuje kilka rodzajów pocisków podkalibrowych, kumulacyjnych i odłamkowych odłamkowo-burzących.
Strzał ZUBM-10 pociskiem przeciwpancernym
Strzał ZUBK8 pociskiem kumulacyjnym Po zainstalowaniu na broni specjalnego urządzenia naprowadzającego można strzelać pociskiem przeciwpancernym „Kastet”. Pocisk sterowany jest półautomatyczną wiązką laserową, zasięg ostrzału wynosi od 100 do 4000 m. Pocisk penetruje pancerz za osłoną dynamiczną („pancerz reaktywny”) o grubości do 660 mm.
Rakieta 9M117 i strzał ZUBK10-1 Do bezpośredniego ostrzału działo T-12 jest wyposażone w celownik dzienny i celownik nocny. Dzięki celownikowi panoramicznemu może służyć jako działo polowe z osłoniętych pozycji. Istnieje modyfikacja działa MT-12R z zamontowanym radarem naprowadzania 1A31 „Ruta”.
MT-12R z radarem 1A31 Ruta Brali udział w działaniach wojennych w Afganistanie, w wojnie irańsko-irackiej, w konfliktach zbrojnych na terytoriach były ZSRR i Jugosławii. Podczas tych konfliktów zbrojnych działa przeciwpancerne kalibru 100 mm są używane głównie nie przeciwko czołgom, ale jako konwencjonalne działa dywizyjne lub korpusowe. Działa przeciwpancerne MT-12 nadal służą w Rosji. Według centrum prasowego MON 26 sierpnia 2013 r. za pomocą celnego strzału pociskiem kumulacyjnym UBK-8 z armaty MT-12 „Rapira” Jekaterynburga samodzielnej brygady strzelców zmotoryzowanych Centralnego Okręgu Wojskowego ugaszono pożar w studni nr P23 U1 w pobliżu Nowego Urengoj.
Pożar rozpoczął się 19 sierpnia i szybko przekształcił się w niekontrolowany pożar przebijający się przez wadliwe pręty zbrojeniowe. gazu ziemnego. Załoga artylerii została przeniesiona do Nowego Urengoja wojskowym samolotem transportowym, który wystartował z Orenburga. Na lotnisku Szagol załadowano sprzęt i amunicję, po czym strzelcy pod dowództwem oficera kontrolnego oddziały rakietowe i artyleria Centralnego Okręgu Wojskowego pułkownik Giennadij Mandrichenko został dostarczony na miejsce zdarzenia.
Pistolet był nastawiony do strzelania bezpośredniego z minimalnej dopuszczalnej odległości 70 m. Średnica celu wynosiła 20 cm, cel został trafiony.
W 1967 roku radzieccy eksperci doszli do wniosku, że działo T-12 „nie zapewnia niezawodnego niszczenia czołgów Chieftain i obiecującego MVT-70. Dlatego w styczniu 1968 roku OKB-9 (obecnie część JSC Spetstechnika) otrzymało polecenie opracowania nowego, mocniejszego działa przeciwpancernego o balistyce armaty gładkolufowej 125 mm D-81.
Zadanie było trudne do wykonania, ponieważ D-81, mając doskonałą balistykę, dawał najsilniejszy zwrot, który nadal był tolerowany dla czołgu ważącego 40 ton. Jednak podczas testów polowych D-81 strzelał z gąsienicowego wózka 203 mm haubicy B-4. Oczywiste jest, że takie działo przeciwpancerne o wadze 17 ton i maksymalnej prędkości 10 km/h nie wchodziło w rachubę. Dlatego w armacie 125 mm zwiększono odrzut z 340 mm (ograniczony wymiarami czołgu) do 970 mm i wprowadzono potężny hamulec wylotowy. Umożliwiło to zainstalowanie armaty 125 mm na trzyłóżkowym wózku z seryjnej haubicy 122 mm D-30, co pozwalało na ostrzał kołowy.
Nowa armata 125 mm została zaprojektowana przez OKB-9 w dwóch wersjach: holowanej D-13 i samobieżnej SD-13 („D” to indeks systemów artyleryjskich zaprojektowanych przez V.F. Pietrowa).
Rozwój SD-13 był 125-mm gładkolufowe działo przeciwpancerne „Sprut-B” (2A-45M). Dane balistyczne i amunicja działa czołgowego D-81 i działa przeciwpancernego 2A-45M były takie same.
Działo 2A-45M miało zmechanizowany system przenoszenia go z pozycji bojowej do marszowej i odwrotnie, składający się z podnośnika hydraulicznego i cylindrów hydraulicznych. Za pomocą podnośnika podniesiono powóz na określoną wysokość, niezbędną do hodowli lub redukcji zagonów, a następnie opuszczono go na ziemię. Siłowniki hydrauliczne podnoszą pistolet do maksymalnego prześwitu, a także podnoszą i opuszczają koła. Sprut-B jest holowany przez pojazd Ural-4320 lub ciągnik MT-LB. Ponadto do samodzielnego poruszania się po polu bitwy pistolet ma specjalną jednostkę napędową, wykonaną na bazie silnika MeMZ-967A z napędem hydraulicznym. Silnik znajduje się po prawej stronie pistoletu pod obudową. Po lewej stronie ramy fotele kierowcy i system sterowania działem są zainstalowane na samobieżnych. Maksymalna prędkość w tym samym czasie na suchych drogach gruntowych to 10 km/h, a ładunek amunicji to 6 strzałów; zasięg na paliwo - do 50 km.
Ładunek amunicji armaty Sprut-B kal. 125 mm obejmuje pociski ładujące z oddzielnymi rękawami z skumulowanymi pociskami podkalibrowymi i odłamkowo-burzącymi, a także pociskami przeciwpancernymi. 125-mm VBK10 z pociskiem BK-14M HEAT może trafić czołgi typu M60, M48 i Leopard-1A5. Strzał VBM-17 pociskiem podkalibrowym - czołgi typu M1 „Abrams”, „Leopard-2”, „Merkava MK2”.
Pocisk VOF-36 wystrzelony z pocisku odłamkowego odłamkowo-wybuchowego OF26 jest przeznaczony do niszczenia siły roboczej, konstrukcji inżynieryjnych i innych celów. W obecności specjalnego sprzętu naprowadzającego 9S53 „Ośmiornica” może strzelać pociskami ZUB K-14 z pociskami przeciwpancernymi 9M119, które są sterowane półautomatycznie za pomocą wiązki laserowej, zasięg ostrzału wynosi od 100 do 4000 m. Masa strzał wynosi około 24 kg, pociski - 17,2 kg, przebija pancerz za dynamiczną ochroną o grubości 700-770 mm.
Obecnie holowane działa przeciwpancerne (100 i 125 mm gładkolufowe) są na uzbrojeniu krajów - byłych republik ZSRR, a także wielu krajów rozwijających się. Armie czołowych krajów zachodnich od dawna porzuciły specjalne działa przeciwpancerne, zarówno holowane, jak i samobieżne. Niemniej jednak można przypuszczać, że holowane działa przeciwpancerne mają przed sobą przyszłość. Balistyka i amunicja działa 125 mm Sprut-B, zunifikowanego z działami nowoczesnych czołgów głównych, są w stanie trafić każdego zbiorniki produkcyjne pokój.
Istotną przewagą dział przeciwpancernych nad ppk jest szerszy wybór środków niszczenia czołgów i możliwość trafienia ich wprost. Ponadto Sprut-B może być również używany jako broń niepancerna. Jego odłamkowo-wybuchowy pocisk OF-26 jest bliski pod względem danych balistycznych i masy materiał wybuchowy do pocisku OF-471 122-mm armaty korpusu A-19, która zasłynęła podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.
W końcowej fazie II wojny światowej pojawiła się potrzeba potężniejszej broni dywizyjnej niż 76-mm ZIS-3 puk. Różne biura projektowe proponowały kilka opcji dla nowych dział przeznaczonych do niszczenia konstrukcji inżynieryjnych i technicznych oraz siły roboczej wroga, niszczenia pojazdów opancerzonych i długoterminowych punktów ostrzału. W szczególności biuro projektowe zakładu nr 9 (Uralmash) pod kierownictwem głównego projektanta F.F. Pietrow w drugiej połowie 1944 roku zaprojektował 85-mm działo dywizyjne D-44.
Prototyp armaty ZIS-D-44 (długość lufy - 4675 mm / 55,1 klb, masa działa w b/p - 1630 kg) został wyprodukowany w zakładzie nr 92 im. Stalina. Na początku 1945 roku broń ta przeszła testy polowe. Zgodnie z wnioskiem komisji ZIS-D-44 nie przeszedł tych testów, m.in. z powodu niezadowalającego wydobycia łusek. Broń została zmodyfikowana w zakładzie nr 9 i 8 maja 1945 została wysłana do ponownego przetestowania. Strzelanie rozpoczęło się na strzelnicy Gorohovets 10 maja. Tutaj działo wykazywało maksymalną szybkostrzelność 20...22 strzałów na minutę (bez korekty celowania). Testy docierania przeprowadzono za samochodem Studebaker, a w terenie - za ciągnikiem Ya-12. Łącznie od 19 do 25 maja przejechano 1512 km. Spośród nich 810 km po bruku ze średnią prędkością 25,7 km/h i maksymalną prędkością 33 km/h. Na drodze krajowej – 426 km ze średnią prędkością 21,9 km/h i maksymalnie 40 km/h. Na autostradzie asfaltowej – 220 km ze średnią prędkością 41,2 km/h, maksymalna – 55 km/h. Terenowy i nierówny teren – 56 km ze średnią prędkością 11,7 km/h.
Po testach wojskowych pistolet został wprowadzony do służby w 1946 roku pod nazwą „85-mm działo dywizyjne D-44”. Jednym z jego głównych twórców jest N.G. Kostrulin, otrzymał Nagrodę Stalina I stopnia.
Działo D-44 jest wykonane zgodnie z klasycznym schematem działa artyleryjskiego, jego cechami wyróżniającymi są kompaktowe rozmieszczenie mechanizmów naprowadzających, niska wysokość linii ognia i możliwość transportu trakcji mechanicznej z prędkością do 60 km/h. Czas przeniesienia broni z położenia bojowego do pozycji bojowej iz powrotem nie przekracza jednej minuty.
Lufa seryjnego pistoletu D-44 (oznaczenie fabryczne - 52-P-367) składała się z rury monoblokowej, zamka, sprzęgła, hamulca wylotowego i zacisku. Hamulec wylotowy - typ aktywny. Hamulec cofania - hydrauliczny. Urządzenia odrzutowe są umieszczone w magazynku nad lufą, po wystrzeleniu cofają się wraz z nią. Normalna długość wycofywania to 580 ... 660 mm, granica to 675 mm. Roleta to pionowy klin z półautomatycznym mechanicznym (kopiującym) typem. Kołyska była odlewanym cylindrycznym zaciskiem, zamocowanym na maszynie górnego wózka. Posiada również mechanizm podnoszący. Mechanizm obrotowy - śrubowy. Mechanizm wyważania typu pchacz, z hydrauliczną śluzą powietrzną, składał się z jednej kolumny umieszczonej po lewej stronie lufy.
Przyrządy celownicze: panoramiczny M71-7 lub mechaniczny - S71-7, celowniki optyczne OP1-7, OP2-7, OP4-7 lub OP4M-7.
Aby chronić załogę przed pociskami z broni strzeleckiej oraz odłamkami pocisków artyleryjskich i min, na górnym wózku karabinu maszynowego zamocowana jest osłona tarczy.
Maszyna z dolnym wózkiem wyposażona jest w dwa przesuwne łoża rurowe. Podwozie - dwukołowe. Koła - wymiar 6,50-20 z ciężarówki GAZ-AA, z oponą GK (wypełnione gumą gąbczastą). Oś bojowa składała się z dwóch prostych półosi. Zawieszenie działa - skrętne.
Jako amunicję stosuje się jednolite naboje z granatami odłamkowymi odłamkowo-burzącymi (ponad 12 rodzajów), pociskami podkalibrowymi w kształcie zwojów, pociskami kumulacyjnymi i dymnymi. Zasięg bezpośredniego strzału BTS BR-367 do celu o wysokości 2 m wynosi 1100 m. Przy zasięgu 500 m pocisk ten przebija płytę pancerną o grubości 135 mm pod kątem 90 °. Prędkość początkowa BPS BR-365P wynosi 1050 m/s, penetracja pancerza 110 mm z odległości 1000 m.
Produkcja seryjna D-44 została przeprowadzona w zakładzie nr 9. Od 1946 do 1954 wyprodukowano 10918 armat. D-44 służył w armiach państw uczestniczących w Układzie Warszawskim i był eksportowany. W latach 60. Chiny opanowały licencjonowaną produkcję broni pod indeksem „typ 56”.
Pod koniec 1948 r. na bazie D-44 stworzono działo przeciwpancerne D-48 (wprowadzono je do służby w 1953 r.). W 1956 roku dla Sił Powietrznych zamontowano 16-lufową 140-mm wyrzutnię rakietową RPU-14 (8U38) na lawecie działa dywizyjnego D-44.
Wysoka niezawodność i duże rezerwy 85-mm pocisków sprawiają, że armata D-44 nadal pozostaje na uzbrojeniu Sił Zbrojnych RF, wykorzystywana do szkolenia bojowego oraz w operacjach bojowych.
Modyfikacje
D-47. W 1947 r. w biurze konstrukcyjnym zakładu nr 9 zaprojektowano „lekkie” 100-mm działo dywizyjne D-47. Pistolet uzyskano przez nałożenie nowej lufy 100 mm na karetkę działa ZIS-D-44. Jego masa w pozycji bojowej wynosiła około 2 ton, masa pocisku 15,6 kg, a prędkość początkowa 730 m/s. Prototyp D-47 został ukończony przez Zakład nr 9 w grudniu 1947 roku. Pistolet przeszedł testy fabryczne, ale nie został przyjęty do służby.
ZIS-D-44A. Pod koniec 1947 r. w biurze konstrukcyjnym zakładu nr 9 zaprojektowano 85-mm działo dywizyjne ZIS-D-44A „dużej mocy”. Pistolet uzyskano poprzez nałożenie nowej lufy o ulepszonej balistyce (prędkość początkowa BTS wynosi 950 m/s) na wózku działa ZIS-D-44. Prototyp armaty ZIS-D-44A został ukończony przez zakład numer 9 26 kwietnia 1948 roku. Pistolet został przetestowany, ale nie wszedł do służby.
D-44N. W 1957 roku część wczesnych armat D-44 została nieco zmodernizowana (oznaczenie fabryczne - 52-P-367N). W szczególności armaty otrzymały celownik nocny APN2-7 lub APN3-7.
Działo SD-44
SD-44. W 1948 r. inżynierowie K.V. Bielajewski i S.F. Komisarz zaproponował pomysł broni, która mogłaby poruszać się po polu bitwy bez pomocy ciągnika holowniczego. Ukończyli projekt projektu działa samobieżnego, który został przesłany do Ministerstwa Uzbrojenia 1 stycznia 1949 roku. Projekt został zatwierdzony i w 1949 r. Fabryka nr 9 rozpoczęła produkcję prototypu działa samobieżnego 85 mm SD-44, który ukończono w pierwszym kwartale 1950 r.
Lufa i karetka SD-44 zostały przejęte z D-44 z niewielkimi zmianami. Tak więc na jednej z ram pistoletu zainstalowano silnik M-72 fabryki motocykli Irbit o mocy 14 KM, pokryty obudową. (4000 obr/min) zapewniając prędkość samojezdną do 25 km/h. Przenoszenie mocy z silnika odbywało się za pośrednictwem wału kardana, mechanizmu różnicowego i półosi na oba koła działa. Skrzynia biegów zawarta w skrzyni biegów zapewniała sześć biegów do przodu i dwa biegi wsteczne. Na ramie mocowane jest również siedzenie dla jednej z liczb obliczeniowych, która pełni rolę kierowcy. Ma do dyspozycji mechanizm sterujący, który steruje dodatkowym, trzecim kołem pistoletu, zamontowanym na końcu jednego z łóżek. Zainstalowany jest tam również reflektor, który oświetla drogę w nocy. SD-44 posiadał ściągacz samoczynny (bęben na kołach, linka na tarczy). Balistyka i amunicja całkowicie pokrywały się z D-44.
W trybie samobieżnym pistolet cofa lufę, na której kładzie się zarówno łydki, jak i część amunicji. SD-44 jest w stanie pokonywać wzniesienia do 27°, brody o głębokości do 0,5 m oraz zaspy śnieżne o wysokości 0,30…0,65 m. Zasięg na brukowanej nawierzchni wynosi 220 km. Na duże odległości pistolet jest holowany przez ciągnik kołowy lub gąsienicowy z maksymalną prędkością do 60 km/h.
Po testach fabrycznych i terenowych sfinalizowano działko SD-44 (wydział Yu.K. Bessonova, w tym projektanci N. Shirev, B.G. Dudko). W 1954 roku testy wojskowe przeszły trzy działa SD-44. Dekretem Rady Ministrów nr 2329-1105ss z dnia 19 listopada 1954 r. pierwszy domowy pistolet z działem samobieżnym został przyjęty przez armię radziecką pod oznaczeniem „85-mm działo samobieżne SD-44”.
W 1954 r. Zakład nr 9 przerobił 88 dział D-44 na działa samobieżne SD-44, aw 1955 kolejne 250. W 1957 r. Zakład nr 9 wyprodukował nowe 109 dział SD-44 i 150 - SD-44N), a także przekonwertowano 100 dział z D-44 na SD-44.
Oprócz Armii Radzieckiej SD-44 służył w armiach Albanii, Bułgarii, NRD, Kuby i Chin.
W połowie lat 50. rozpoczęto opracowywanie kabin podwieszanych, przeznaczonych do lądowania armaty SD-44 z samolotów. Latem 1958 roku kabina lądowania P-110 z systemem spadochronowo-rakietowym (masa wyposażona w SD-44 - 3900 kg) została pomyślnie przetestowana do użytku z samolotami Tu-4D.
Charakterystyka 85-mm działka dywizyjnego D-44
Kalkulacja, osoby 6 (7*)
Waga w pozycji bojowej, kg 1725 (2250*)
Długość lufy, klb 55,1
Długość w pozycji złożonej, mm 8340 (8400*)
Szerokość w pozycji złożonej, mm 1680 (1770*)
Kąt elewacji/deklinacji, stopnie +35/-7
Kąt celowania w poziomie, grad 54
Prędkość początkowa OFS, m/s 793
Masa pocisku OFS, kg 9,54
Maksymalny zasięg ognia OFS, m 15820
Szybkostrzelność, rds / min do 15
Radzieckie działo dywizyjne 85 mm D-44 to uniwersalny system artyleryjski przeznaczony do niszczenia obiektów wojskowych i umocnień wroga na linii frontu, niszczenia pojazdów opancerzonych i wsparcia piechoty podczas ofensywy.
Historia powstania armaty D-44 i masowej produkcji
Radzieccy projektanci artyleria polowa nawet w końcowej fazie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej zaczęli rozwijać zupełnie nową system artyleryjski poziom podziału. Pomimo tego, że 76-mm armata ZiS-3, będąca na uzbrojeniu, stała się główną bronią polową Armii Czerwonej w latach wojny, jej Charakterystyka wydajności a właściwości balistyczne pozostawiały wiele do życzenia. Żołnierze potrzebowali potężnej armaty polowej dalekiego zasięgu, zdolnej do wzmocnienia siła ognia dywizje i korpusy.
Takim środkiem wzmocnienia stała się radziecka armata 85 mm D-44, stworzona w Biurze Projektowym Zakładu nr 9. Pracami projektowymi, które rozpoczęły się w 1944 roku, kierował słynny radziecki projektant F.F. Pietrow. Sześć miesięcy później nowy pistolet był gotowy do testów i przedstawiony komisji państwowej. W 1946 roku radzieckie jednostki artyleryjskie przyjęły nowe działo, nazwane 85-mm działem dywizyjnym D-44.
Tylko jedno przedsiębiorstwo w ZSRR zajmowało się produkcją broni - zakład nr 9, obecny Uralmash. W latach 1946-1954 wyprodukowano łącznie 10 918 dział.
Parametry techniczne i charakterystyka taktyczna działa D-44
- Kalkulacja - 6 osób.
- Masa bojowa - 1,72 tony.
- Ładowanie jest jednolite.
- Początkowa prędkość pocisku śledzącego przeciwpancerny wynosi 800 m/s.
- Szybkostrzelność: 20-25 strz./min.
- Maksymalny zasięg ognia to 15820 m.
- Zasięg bezpośredniego strzału pociskiem smugowym przeciwpancernym wynosi 1100 m.
- Penetracja pancerza pociskiem smugowym przebijającym pancerz: w odległości 1000 m - 100 mm.
- Masa strzału z przeciwpancernym pociskiem smugowym wynosi 15,68 kg.
- Główne rodzaje amunicji: odłamki odłamkowo-burzące, przeciwpancerne pociski smugowe.
- Czas przejścia z podróży do pozycji bojowej: 40-60 sek.
- Sposób transportu: przewożone ciągnikami Ya-12, MT-L i MTLB, samochodami ciężarowymi.
Pistolet zaczął wchodzić na uzbrojenie jednostek artylerii Armii Radzieckiej w latach powojennych. Jednostki artyleryjskie Zachodniej Grupy Sił w Niemczech, gdzie wojska radzieckie przeciwstawiały się jednostkom pancernym państw sprzymierzonych, otrzymały większość nowych dział na wyposażenie.
Użycie bojowe 85-mm armaty dywizyjnej D-44 modelu 1946 zostało odnotowane w wielu konfliktach zbrojnych w drugiej połowie XX wieku. Są to udział w wojnie koreańskiej, konflikcie indyjsko-pakistańskim i wojnach arabsko-izraelskich.